三峡的导游词

关于三峡的导游词

　　作为一位尽职的导游，可能需要进行导游词编写工作，导游词可以帮助旅游者欣赏景观，以达到游览的最佳效果。导游词应该怎么写才好呢？下面是小编为大家收集的关于三峡的导游词，仅供参考，大家一起来看看吧。

关于三峡的导游词1

各位游客，欢迎你们来到三峡。

　　长江三峡旅游，可以从重庆顺流而下，快镜头地观赏三峡奇特风光，也可以从上海、南京或武汉逆流而上，慢节奏地饱览长江沿途美景。然而，从长江三峡门户宜昌出发，畅游神奇美丽的长江三峡，是长江三峡旅游最佳起始点。

　　长江三峡东起湖北宜昌南津关，西至重庆市奉节县白帝城，由西陵峡、巫峡、瞿塘峡组成，全长193公里。它是长江风光的精华，神州山水中的瑰宝，古往今来，闪耀着迷人的光彩，无数中外游客为之倾倒。让我们现在开始神奇壮丽的三峡之旅吧......

　　西陵峡

　　风光绮丽的西陵峡，西起秭归县香溪河口，东至宜昌市南津关，全长76公里，是长江三峡中最长的峡谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古称)的西边，故得名。西陵峡以“险”出名，以“奇”著称，奇、险化为西陵峡的壮美。西陵峡中有三滩(泄滩、青滩、崆岭滩)、四峡(灯影峡、黄牛峡、牛肝马肺峡和兵书宝剑峡)，峡中有峡，滩中有滩，大滩含小滩，滩多水急，自古三峡船夫世世代代在此与险滩激流相搏。“西陵峡中行节稠，滩滩都是鬼见愁”。随着葛洲坝工程的'建成蓄水，回水白里，水位上升，险滩礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峡中滩多水急的奇观、船夫搏流的壮景不复见了。今天我们沿途可欣赏博大恢弘的三峡工程及西陵峡两岸的美妙景色。

　　南津关

　　这就是南津关，长江三峡的起始点，长江上游的分界线。这里有著名的西陵峡口风景区，是国家级风景名胜区，省级旅游渡假区。主要景点有嫘祖庙、桃花村、白马洞、三游洞、下牢溪、龙泉洞、仙人溪和五洲休闲乐园等景点，导游词《三峡的导游词》。穿过南津关后，江面由2000多米骤然左右变窄到300米，展现在你眼前的便是色彩斑斓、气象万千的壮丽画卷。

　　灯影峡

　　过南津关西行约10公里，就到了灯影峡。灯影峡又名明月峡，峡虽不长，但景致不凡，可谓“无峰非峭壁，有水尽飞泉”。峡壁明净可人，纯无杂色，如天工细心打磨而出。当这明净的峡壁被明净的天空映衬着时，酷似一幅水墨国画，崖壁映入江水中，静影澄碧;江水瑟瑟，更添明丽之趣。若晚间过此，月悬西山，月光之下的山光水色形成的那种“净界”，难以言喻，所谓“明月峡”，由此得名。灯影峡得以以形取景，船左方(南岸)的马牙山上有四块奇石，酷似《西游记》唐僧师徒四人西天取经高兴归来的生动形象：手搭凉蓬、前行探路的孙悟空;捧着肚皮、一步三晃的猪八戒;肩落重担、紧步相随的沙和尚;安然座骑，合掌缓行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每当夕霞晚照，从峡中远望。极似皮影戏(当地人叫灯影戏)，故名灯影峡。

　　仙人桥

　　船继续西行不久，在江北可见一跨径15米，宽仅1米有余的天然石桥，这就是仙人桥。这里是欣赏西陵秀色的最佳点，站在仙人桥上俯视，上下百里的西陵峡里大半尽收眼底，但见，云卷细浪，雾散轻烟，千轮万舟，形如柳叶，使人仿佛置身天上。传说有一樵夫为仙女所爱，但仙凡路隔，难结连理，仙女乃抛下裙带化为仙人桥，引渡樵夫登台而上。宋代诗人田钧有诗云：“仙人桥上白云封，仙人桥下水汹汹，行舟过此停桡问，不见仙人空碧峰!”

　　黄牛峡

　　乘船继续西上约10公里，翘首南望，便可于彩云间见一排陡峭的石壁，绝壁下九条蜿蜒下垂的绿色山脊，宛如九龙奔江，气势十分雄伟壮观。那横空出世的石壁便是黄牛岩，岩下河谷便是黄牛峡。

　　黄牛峡中乱市星罗棋布，犬牙交错。其间，河道似九曲回肠，泡漩如沸水翻滚，水急礁险，号称黄牛滩。古歌谣发出了：“朝发黄牛，暮宿黄牛，三朝三暮行太迟。三朝有又三暮，不觉鬓成丝。”这反映了以往木船上水的艰难，因为这段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要时刻小心，所以行驶缓慢。

　　感慨黄牛一名由来，贯穿着夏禹开江治水的神话故事。相传玉帝降生夏禹到人世来治理洪水，同时又派遣天神下界来协助他。当他率民开凿到现在的黄牛峡，天神化为神牛前来协助。一日，天刚麻亮，有一民妇送茶饭给治水的民夫。她来到江边，猛然看到一头巨大、雄壮的黄牛，身绕霞光，扬蹄腾越，愤怒地以角触山，顿时天崩地裂，响声如雷鸣。民女吓的瞠目结舌，大声呼喊起来。喊声惊动了神牛，便一下跳下山岩。从此把影像留在石壁间。传说诸葛亮撰写的《黄陵庙记》也有这样的记述：熟视于大江重复石壁间，有影象现焉，鬓发须眉，冠堂宛然如彩画者。前竖旗旌，右驻以黄犊;前面还有块岩石呈黑色，吉人牵牛壮。“策牛者何人，尔行何日也?”这是人们对征服大自然的美丽想象，黄牛象征人民改造河山的伟大创造力。黄牛助禹开江有功，古人便在山下修了黄牛庙来四时祭祀;今日，在这里投资3.9亿元的国债支持项目黄牛岩生态旅游区正在抓紧建

关于三峡的导游词2

　　大家好!现在我们来到了长江上游的三峡，它分为瞿塘峡、巫峡和西陵峡。世人李白在三峡曾经写下了《早发白帝城》，后来这首诗被广泛流传，人们也对三峡充满了喜爱，今天就让我们一起走进了这美丽的三峡。

　　到了三峡，就不得不说这这里的山，它有泰山的雄伟，有黄山的奇峻，有香山的秀丽。现在我们放眼望去，两岸是连绵不断的高山，灵巧地将太陽遮挡了起来;幽暗中山的轮廓若隐若现。据说只有在正午和午夜时分才能看见太陽和月亮。在那极高的山峰之上，古树参天，怪石嶙峋。山涧之间悬着一条白缎，急流冲荡而下，我们能感受到脸上都蒙着一层层水汽。在青山绿水，丛林苍翠之中，江上泛舟点点，别具一番诗情画意。

　　三峡的水没有西湖之静，亦没有长江之浊，却变幻多姿。夏天的时候，江河水涨，将一个个小山包玉墨绿的.江水连为一体，若是在春天与冬天，这里又是另外一番风情!好了，我不多说了，还是耳听为虚，眼见为实，大家来一起见证这最美的三峡吧!

关于三峡的导游词3

　　各位朋友好！现在，我们到了著名的长江三峡了，三峡位于长江上游的重庆与湖北之间，是瞿塘峡、巫峡和西陵峡的总称。而这儿的风光，雄奇险拔却又不失庄雅秀丽，是个休闲的好地方。

　　三峡总长二百公里，大家看看两边都是连续不断的山，山没有一点缺口，如一条绿龙一带。这儿的山都高耸入云，遮天蔽日，把天空锁成了一条带子。要不是现在是正午，连太阳也瞧不见呢！

　　三峡是个“多景”的地方。一年四季，这个地方都有绝然不同的美景等你欣赏。在夏天，这儿水势浩大，水流湍急，是一种奔放的美感。但出于安全起见，还是要略加小心。秋天呢，是一种凄婉的美感，每到带霜的早晨，都有猿那哀转的啸叫，真可谓催人泪下。

　　要是你是个喜欢清幽美感的人，可真是来对时间了！像今天这样的春日，展现了三峡的清幽美。这儿有如雪的急流和碧绿的深潭，回旋着清波还倒影了世间万物的影子，游客依次可以探下头看看，喏，那还有倒映的太阳呢！在你们两边的山峰上，长着许多奇怪的松柏，很有趣味。现在，我们面前是两边的'瀑布。这水飞流激荡，是文雅中跃动的美感，好了，随着船的前行，我们好好享受水清树秀、山高草盛的美景吧！

　　快乐的时光总是过得很快，我们旅行就此结束了。愿这次三峡之旅能在你心中留下一段美好的回忆，再见！

关于三峡的导游词4

　　一个繁荣富强的国家总有关系国计民生的骨干工程，影响深远，泽被后世。宜昌市是中国有名的水电之城，七十年代破土动工的葛洲坝水利枢纽工程给宜昌市的经济带来了第一次腾飞，而在新千年到来之际，举世瞩目的三峡工程更是成为世人注目的焦点，所以各位在世纪之交参观世纪工程一定会成为你一生中最难忘的旅程。

　　今天，我们将经过享有“公路桥梁隧道博物馆”之美誉的三峡专用公路进入封闭式管理的坝区，一睹现代工程的壮观场面，同时可享受幽静的峡谷风光。 我们的车现在正行驶在三峡专用公路上，三峡专用公路是三峡工程的配套工程之一，目前已成为连接宜昌市与封闭性坝区的唯一干道，属于准一级限速公路，全场28.64公里。三峡工程的对外交通运输是以公路为主，水路为辅。三峡工程人员，设备物质正是通过这条公路源源不断地运往位于崇山峻岭中的三峡工程工地的。由于地质条件复杂，施工难度大，三峡工程建设者不怕困难，大胆采用了先进技术，历时两年，耗资14亿，三峡专用公路终于在1995年竣工通车，三峡专用公路上的桥梁、隧洞的长度比例占了40%，而且桥梁设计各异，充分体现了现代桥梁的施工艺术，这也许正是它被称为“公路工程博物馆”的由来吧。 现在，我们将通过黄柏河特大桥，它是三峡专用公路上四座特大桥之一，桥身280米，跨度160米，为上承式桥梁。桥身下的黄柏河是长江葛洲坝水利工程上游的一条小支流，河水非常清澈，而珍惜鱼类“中华鲟”便在黄柏河江心小岛上中华鲟研究所找到了安居立命之地。中华鲟是于恐龙同时时代的古老物种，距今以有1亿四千万年了，被科学家誉为“活化石”，列为国家一级保护动物。中华鲟生活于东海，软骨硬鳞，成鱼可长达4米，寿命长达60岁。每年9月至11月间，便由长江口溯江而上，经 3000多公里长途跋涉，回到四川宜宾市以上的金沙江江段产卵，待幼鲟长倒15厘米左右，有顺江而下，但由于葛洲坝水利工程的修建，大坝阻隔中华鲟回游路线，为了保护中华鲟以及其它鱼类，经科学家考察，在夷陵区晓溪塔黄柏河的河心小岛上，建立了中华鲟人工繁殖研究所，这是我国长江第一个中华鲟人工繁殖基地。各位游客若有雅兴，可以去观赏一下国宝中华鲟，它是一种十分绅士的鱼类。

　　细心的朋友会发现公路两边的地形地貌已经开始发生变化，由河口平原过度到丘陵山地和高山峡谷。正是这种剧烈的海拔高度的变化形成了河流的水位落差，使得宜昌成为世界上少有的水电资源最为富集的地区。（讲述宜昌的水电资源分布和三峡的形成）公路两边的石壁看得出明显的层次，这就是破碎的石灰岩。

　　各位朋友，下牢溪特大桥已经出现在前方了。这是我们今天经过的第二座特大桥。下牢溪位于夷陵区境内，长35公里。溪两岸峰峦横峙，上合下开，河床由下向上逐渐变窄。溪水清澈碧透，曲折奔流，溪边有公路延伸，游人可在此避暑消夏。葛洲坝竣工以后，回水使下牢溪水位提高20米，所以每当夏天，许多朋友总爱来这里游泳健身，而关于下牢溪的种种传说更为下牢溪平添了几分诗情画意。今天给大家讲一个关于爱情的传说。据说南宋爱国诗人陆游曾到此游玩，不慎将其表妹唐婉送他的定情之物一个玉镯落到了溪流之中，陆游十分着急，忙请人下去打捞，结果一无所获，而陆游与唐婉之间的一段情也终没有结局，溪中的水却从此清澈碧绿，为人之所神往。下牢溪汇入长江的地方，就是长江三峡之西陵峡的入口——南津关峡口风景区。岩壁有著名的三游洞，白马洞，龙泉洞风景区。三游洞得名于唐代3个大文豪同游此洞，他们是苏洵、苏轼、苏辙父子三人，三游洞同样使苏氏父子灵感顿生，也各题诗一首留于洞壁。从此“三游洞”名声大振。白氏兄弟与元缜史称“前三游”，苏氏父子之行史称“后三游”，对此，后人游诗咏之“夷陵有夷山，夷山多名洞，三游最著名，宣传自唐宋。”三游洞附近开展了一项适用于勇敢者的项目-----蹦级跳，引得武术少男少女在这里挑战自我。

　　大家右手方向的盘山公路是宜莲公路，通向三峡中的秭归县，从这条老公路走到三峡坝区需要2个多小时的时间，从我们这条三峡专用公路走只需要半小时的时间，中间时间差是一个多小时，修建三峡工程需要17年的时间，那么这十几年来客夷为国家节余多少时间，所谓时间就是金钱，也就是说可以为国家节约多少金钱呢？

　　前方的仙女索道由一位福建投资商兴建，索道长888米，吉利的8字或许表达了这位老板想“发”的愿望，索道上有64把双人座椅，乘坐索道可以体会一下有惊无险的感觉。

　　各位朋友，马上我们将穿过五条双管式隧道。

　　现在经过的为仙人溪1号隧道，仅长175米，一眨眼的功夫，车便将进入第二条隧洞------仙人溪2号隧道，这条隧道长1442米，高7.5米，宽7.5米，隧道洞壁边有大小两种拱门，小拱门为装置设备而建，而大拱门则有左右隧道的边通道，以防出现紧急情况。洞顶部还装有管状的设备，为通风所用，第三条隧道为渣盐山隧道，全长880米。我们所建的五条隧道均以隧道所在的山体命名。现在请大家感受一下时间的长短，因为马上我们将进入中国公路上最长的一条隧道，各位能不能估计一下它到底有多长？（木鱼槽隧道单线造价5600万人民币）。

　　最大隧道长3610米，名为木鱼槽隧道，至于木鱼槽名称的来历，还有一段神奇的传说。但是我现在不忙告诉大家，呆会我会顺带告诉大家，不过大家可要注意留心了。在黑暗中穿越这么久，在出了天柱山隧道之后，想必大家就会有种豁然开朗的'感觉。三峡地区气候变化大，“十里不同天”，经常是在未进隧道前，这边是阳光灿烂，等出了隧道后，那边就是细雨迷朦，真可谓是“东边日出西边雨，道是无晴却有晴”。我们在隧道里要穿行三、四分钟，这儿的照明设备所用的电全部是来自葛洲坝，葛洲坝共拥有21台机组，年发电量度157亿度，21台机组中的一台便专门供应三峡坝区。现在我们就过最后一个隧道了，这便是天柱山隧道，全长1110米，这个隧道与刚才过的隧道相比，两边的洞表面要显得凹凸不平些，为什么路修到这里，墙面未整理得那么光滑呢？当年修这两个连续隧道时，山高施工难度相当大 ，并且这边的岩石从松软破碎的石灰岩逐渐过渡道坚硬的花岗岩成分。所以完工后就尽量让隧道保持原状。朋友们，不知不觉五个连续隧道就走完了，我们现在可谓是又一次重见天日了，因而我们可以打开天窗说亮话了。

　　各位朋友，我们现处于长江北岸，西陵峡的中段。从车窗左侧，我们可以看到一条河流向我们奔涌而来，这就是我们的母亲河------长江。长江发源于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南侧的沱沱河，全长6300米，是世界第三大河，全流域面积180平方公里，流经青海、西藏、四川、云南、重庆、湖北、江西、安徽、江苏等省市、自治区，可与黄河齐名，均为中华古老为名的发祥地。我们每一位炎黄子孙都为之自豪，现在你所看到的是长江三峡至西陵峡中段的风光，长江三峡以其雄伟壮丽而吸引了众多游客，它西起奉节县白帝城，东至宜昌南津关，全长193公里，由西至东依次为瞿塘峡、巫峡、西陵峡。而西陵峡为三峡中最长的一个峡谷，66公里以“险”著称。现在大家看到江水平缓，是因为长江经过了多次治理并且由葛洲坝水利枢纽工程水位提高20米的缘故。可能大家都听过“青滩泄滩不算滩，崆岭才是鬼门关”这样一句名谣，那么青滩、泄滩、崆岭滩正处于西陵峡江段。

关于三峡的导游词5

各位朋友：

　　大家好!

　　首先我代表武汉快乐旅行社欢迎大家的到来!能和大家相逢在这美丽的宜昌并和大家一齐度过这段完美的时光我感到十分的荣幸。我是导游员小张，大家能够叫我张导，这是我们司机唐师傅，唐师傅开车十几年，有很高的水平和丰富的经验，大家能够放心欣赏窗外的风景。在接下来的时光将由我们两个为大家服务，我必须会尽力安排好各位的行程，大家如果在旅途过程中有什么问题，能够尽管提出来，我们会尽量想办法替您解决。期望我和唐师傅的服务使您在这次旅途中感到开心，愉快。我们这天要去参观的就是举世礼貌的长江三峡水利枢纽工程，既我们通常简称的“三峡大坝”。

　　三峡大坝位于长江三峡西陵峡中段，湖北省宜昌市境内的三斗坪。古往今来，地球上发生频率最高，危害最大的自然灾害莫过于洪水。人类与洪水抗挣的历史久远，并在抗挣中催生了人类的早期礼貌。华夏民族尤重治水，且在治水中表现了无与伦比的胆量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福泽万代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例证。

　　世界第三长河长江，源于世界屋脊，上经“天府之国”，中贯“鱼米之乡”，下串“人间天堂”，给两岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便为浩劫，沃野成为泽国，民众或为鱼鳖，是中华民族一大心腹之患。尤其在险段荆江，每至汛期，千余万人头枕悬河，夜不成寐。所以，解决长江中下游地区，个性昌荆江河段的防洪问题是兴建三峡工程的首要出发点。1942年4月3日，全国人民代表大会第七届五次会议(即七届全国人大第五次会议)透过了《关于兴建长江三峡工程的决议》，自此，中国历史上最大的水利工程进入具体实施阶段。1994年12月14日，时任国务院总理的李鹏向全世界正式宣布三峡工程开工。三峡大坝为钢筋混凝土重力坝，全长2335米，坝顶高185米，正常蓄水位175米，总库容393亿立方米，防洪库容221、5亿立方米，相当于4个分洪区的库容。电站装机26台，单机热量70万千瓦，总容量1820万千瓦，年均发电量847亿千瓦时。电厂一年上交的利税能够建一座葛洲坝枢纽工程。大坝通航建筑物年单向一级垂直升船机可快速透过3000吨级客货轮。三峡大坝建成后构成的三峡水库将淹没陆地面积632平方公里，范围涉及湖北的四个县，重庆市的16个县市区，共计20个县(市、区)。须迁移的总人口将达113、18万人，称为“百万大移

　　民”，任务十分繁重。长江三峡工程采用“一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民”的方案。主体工程总工期17年，分3个阶段进行，一期工程5年，二期工程和三期工程均为6年。1997年实现大江截流，20xx年启用永久通航建筑物和首批机组发电，20xx年工程竣工。

　　大家或许会问：如此宏伟的工程需要多资金投入呢?这么多钱又是如何去筹集呢?1993年7月，国务院三峡工程建设委员会批准的枢纽工程概算为500、9亿元(按1993年5月末价格水平)，库区移民安置概算400亿元，两项合计，三峡工程按1993年5月末水平的静态投资总额为900、9亿元。筹集这些资金有以下主要途径：一、三峡工程建设基金。全国除西藏自治区、贫困地区农业排灌用电外，每度电征收厘钱;从1996年起，直理解益地区和经济发达地区每度电加征到7厘钱，其余地区仍征收4厘。由此看来，我们每个人都对三峡工程建设作出了贡献。二、葛洲坝水电站利润，在每度电上网价格4、2分的基础上，从1993年起每度电提升1分，到1996年提高到8、2分后不再提高。三、三峡水电站利润，20xx年首批机组发电所得到的利润。此外，还需要从国家开发银行贷款、国外商业借贷、发行债券、用卖方出口信贷等方式筹集资金。

　　那么，兴建长江三峡工程究竟有哪些好处呢?概括起来有以下几个方面：一、防洪。前面已讲过，防洪是兴建三峡工程的首要出发点。三峡工程正常蓄水位175米，有防洪库容221、5亿立方米，防洪效率十分显著，可使荆江河段防洪标准从十年一遇提高到百年一遇;若配合运用荆江分洪工程和其他分、蓄洪区，可将防洪标准提高到千年一遇，基本上可消除洪涝灾害的影响。调查资料显示，三峡工程平均每年的直接经济效益为25亿元。若遇1870年那样的特大洪水时，经三峡工程调节可产生的直接经济效益为：可减少农村淹没损失510亿元，减少城镇淹没损失240亿元，减少江汉油田淹没损失9亿元，以上各项合计达769亿元。此外还可避免大堤、垸堤溃决而造成的超多人口伤亡;避免洪水对武汉市的严重威胁，避免京广、汉丹等铁路干县中断或不能正常运行;避免灾区疾病流行，传染病蔓延;避免洪灾带来的饥荒、救灾、灾民安置等一系列社会问题，这些效益是很难用经济指标来具体表示的。二、发电。“长江滚滚向东流，流的都是煤和油”。流经长江三峡的江水，如不加以利用，就相当于每年有5000万吨原煤或2500万吨原油白白流入了大海。三峡水电站建成后，无论是装机容量还是年平均发电量，在必须时期内都将是世界上第一大水电站。其装机总容量达

　　1820万千瓦，平均年发电量到达847亿度，相当于我国1992年全年发电量的七分之一，每年信电收入达181亿元，除在几年时光内还清贷款本息外，还可成为国家缴纳利税的大户。三、巨大的环境效益。与燃煤发电相比，每年可少排放1亿吨氮氧化合物，以及超多灰尘、废渣，将减轻环境污染和因有害气体的排放而引起的酸雨等危害。同时，三峡工程还能够使长江中下游枯水季节的流量显著增大，有利于珍稀动物白鳍豚和其他鱼类安全越冬，减免因水浅而发生的意外死亡事故，还有利于减少长江口盐水上溯长度和入侵时光。有此可见，三峡工程的环境效益是巨大的。四、航运。三峡水库将改善航运里程660公里，使万吨级船队能够从重庆直达汉口。经三峡水库调节，每年枯水季节可使中游航道水深平均约增加0、5米，保证3万吨级船队的通行。

　　然而，世上的任何事物都具有两面性，兴建三峡工程也有其不利因素，主要表此刻以下几个方面：第一，三峡工程对水生珍稀动物的影响。(一)对白鳍豚的影响。白鳍豚为国家一级保护动物，为我国特有珍稀水生哺乳动物，有“水中熊猫”之称，已被列入世界濒危物种名录中。分布在长江中下游干流的'湖北枝城到长江口约1600公里的江段内。总头数已下降到200头左右，其中50%分布在湖北石首县至武汉江段。三峡工程建成后，中上游段航运事业将发达起来，轮船密度增大，白鳍豚被轮船螺旋桨击毙事件将会增加;白鳍豚的分布范围将缩短200公里。为保护白鳍豚，政府拟建立严格管理、设备先进的自然保护区。(二)对中华鲟的影响。中华鲟也是国家一级保护动物，是一种大型洄游鱼类;是一亿四千万年前和恐龙同时代的生物，素有“活化石”之称，最大可达500公斤以上。中华鲟主要生活在海区，只是到性腺发育成熟后即从东每进入长江口，一向上溯到金沙江下游交尾产卵，然后再游回大海。葛洲坝工程1981年1月大江截流后，阻断了中华鲟的洄游路线。国家为了保护中华鲟物种，除明令禁止商业性捕捞外，还在宜昌建立了中华鲟人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成攻，并将幼鲟放流入长江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鲟脑垂体给

　　雌鲟催产。自1984年至1987年，共放流入长江的幼鲟达77万尾。三峡工程位于葛洲坝上游，不再存在阻隔中华鲟洄游路线问题。但三峡工程在每年10月份开始蓄水将使下游泄流量比天然流量有所减少，这就有可能干扰中华鲟在葛洲坝工程下游的栖息和产卵活动。此外，三峡工程还将对其他的动物和库区气候产生不一样程度的影响。第二，三峡工程对三峡地区名胜古迹和自然风光的影响。这也是包括在座的所有旅游者所关心的问题。大家都很担心：大坝建好蓄水后，三峡那雄伟秀丽的自然风光会不会被淹没呢?是不是就要“告别三峡”呢?其实不然，三峡工程位于西陵峡的中上段，三峡工程实际上只影响两个半峡，即瞿塘峡、巫峡和西陵峡的上半段。而三峡两岸的山峰峰顶海拔高度都在1000米~1500米，神女峰上秀丽婀娜的神女的海拔高度为922米，而江面宽仅150米~200米。三峡水库蓄水后，即使在冬季枯水季节蓄水水位升高难70米~80米，水位最高也不会超过175米海拔高程，三峡的峡谷感丝毫不会减弱，游客仍要引颈仰视，才能一睹神女峰的风采。瞿塘峡雄伟险峻、巫峡幽深秀丽的自然风光依然存在。但有些景观如“粉壁墙”、“孟良梯”、“古栈道”以及“涪陵白鹤梁石刻群”和“云阳张飞庙”等将被淹没，国家将组织有关专家将它们照原样或

　　移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物馆、或整体搬迁等方法加以保护，仍可供游人观赏。综上所述，三峡水库蓄水后，“瞿塘雄、巫峡幽、西陵秀”的自然风光总格局不会改变，雄伟壮丽的三峡仍然会以迷人的风采使游人流连忘返。

　　随着三峡工程的兴建，库区旅游资源的开发，三峡江段库区两岸幽谷深涧中的一批新景观将相继出现，此刻有些交通不便的奇山秀水，那时可乘坐游艇前去游览。三峡水利枢纽建成后，它那多种现代化的巨型建筑物，大坝泄流时构成的气势磅礴的人工瀑布，必将成为三峡旅游线上游人必看的宏伟景观。

　　好了，各位朋友，宏伟的三峡工程建筑工地就要到了，我将带大家登上整个坝区的最高点——坛子岭，让大家和我一齐去感受一番那气势恢宏、热火朝天的建筑场面吧!

关于三峡的导游词6

　　话说长江源自青藏高原，千里迢迢流至东海，一路从容广阔，直至三峡才尽显其万马奔腾之如虹气势，游客朋友们，现在我们就是在巴东三峡的起点——白帝城。

　　说起白帝城，我想诸位并不陌生，首先是诗仙太白的《早发白帝城》：朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。再者是刘备白帝城托孤：勿以善小而不为，勿以恶小而为之。一首首脍炙人口的诗篇，一句句家喻户晓的格言，为我们讲述着白帝城在历史上的重要地位，从东汉末年的金戈铁马到盛唐时期的琴棋书画，白帝城记录着历史的伤痕与光泽，为我们展现了悠悠五千年的中华民族。

　　游客朋友们，过了白帝城，我们现在就算正式进入三峡了，郦道元在三峡中讲：或王命急宣，有时朝发白帝，暮到江陵，期间千二百里，虽乘奔东风，不以疾也。滚滚长江，从唐古拉山脉滔滔而来，一路无拘无束，至瞿塘峡，忽然两岸连山，长江便从群山之山劈开一条峡谷，一时湍流直下，气势如虹，李白写道：两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。正与郦道元的虽乘奔御风，不以疾也，想照应，充分表现了长江在三峡中水流迅速的特点。如今我们坐在游轮上，难以感受到那种沿诉阻绝的意境，但大家看水流拍在船上的浪花，绝非是小江小河中常有的。

　　我们现在看到的，正是三峡水电站，这是全世界最大的水电站，我想大家可能了解过，伊泰普水电站是全球最大的水电站，但就在前两年，这一纪录再次被炎黄子孙创造的奇迹超越了，1820亿千瓦的电机与千亿度的发电量都遥遥领先于全世界，这理应是我们祖国的.骄傲。

　　现在我们经过的是大坝的五级排水系统，这宏伟的机械，充分展现着水电站的博大气势，是我们华夏民族智慧的结晶。

　　朋友们，到了江陵，我们的三峡之旅就要告一段落了，在这次旅行中，我们既看到了自然的魅力，又欣赏到人类的智慧，希望大家不要忘记这里，牢牢记住一句话——

　　我住在中国，我的家乡有三峡。

关于三峡的导游词7

旅游朋友们：

　　大家好！大家一路辛苦了，首先我代表我们旅行社欢迎来你到长江三峡来观光游览。我是你的导游员。今天就由我为大家服务，一路上你如果有什么要求和建议请尽管提出。我会尽我所能来满足大家的所求。好了，祝你旅途愉快，玩得开心。

　　我们的旅游船再向前行驶8公里，便进入著名的长江三峡，为了让大家更好地领略长江三峡的风光，下面我就借此时机，先向大家介绍一下长江三峡。

　　长江三峡东起湖北宜昌南津关，西至四川重庆奉节白帝城，全长有193公里。它包括雄伟壮观的瞿塘峡。幽深秀丽的巫峡和滩多水急的西陵峡，由于长江三峡山河壮丽，风韵多娇，现已成为饮誉全球的风光名胜地。它名居“中国十大风景名胜”之一，在“中国旅游胜地四十佳”一举夺魁，又是国家公布的第一批重点风景名胜区，也是35个王牌景点和16来旅游专线之一。它的奇山异水，风景名胜的精髓。无不唤起了人们的感情共鸣，激起了人们对伟大祖国锦绣山河和名胜古迹的热爱，陈毅曾在《三峡》中写到：三峡天下壮，请君乘船游。一个“壮”字便科学而准确的概括出了它的特色，并不断地激起也人前来观光游览。

　　旅游朋友们，大家看，前面便是著名的长江三峡了，这里就是第一峡“瞿塘峡”了，长江水受到了白帝城山头阻挡，形成面积仅为1.6平方公里河湾，颇似一个瞿形堰塘。它西起奉节白帝城东至巫山黛溪镇，全长有8公里，峡口，长江中心原耸立着一大座的礁石，这里便是“卡住三峡咽喉，锁走上一江怒水”的滟预堆了，这里曾使过往的船工，旅游谈虎变色，胆战心惊，以前这里曾流传着一首民谣“滟预大如马，瞿塘不可下。滟预大如牛，瞿塘不可留”多少年来，它成为上下船只航行的障碍。1958年峡江航道工人以改天换地的气魄。用炸药炸除了这只“拦路虎”。从此三峡畅通无阻。 游客朋友们，前面便是第二峡巫峡了，它是因江南的南陵山状若“巫”字，取名为巫山，峡因山而得名的，景区西起巫山大宁河，东起巴东官渡口，全长42公里。现在我们的旅游船已经驶进巫峡了，巫峡“放舟下巫峡，心在十二峰”，峰排列于巫峡的两岸，南北各有六峰，构成迷雾飘忽的“巫峡画廊”，大家请往左看，这是“登龙峰”在巫峡镇下15公里处，海拔1215米，有峰峦6座，由低而高，蜿蜒而上，犹如卧龙登天之势。大家再往前看这是“龙泉峰”，海拔1023米，峰顶泉水清莹寒澈，改名“圣泉”，拔地而起山峦，像一只雄师蹲于山顶，威震峡江。再往前看，这是“朝云峰”了，它距巫峡镇30公里，与青石村隔江相望，海拔1112米，神女峰它是一个独立的石柱，高约6.4米娇柔轻盈，婷婷玉立，楚辞家宋玉的《高塘赋》，《神女峰》给幽深的巫峡增添了一层神秘的面纱，并且伴有许许多多的动听的神话故事流

　　传至今，传说神女是西王母的小女儿瑶姬的化身，她们下人凡人间帮助大禹治理洪水后留在就毅然留在人间，她风风餐露宿，日日夜夜地凝视着滚滚江水，为过往的船只导航，由于神女晨迎超霞，暮送夕晖。因此它又名“望霞峰”，1965年9月，周恩来总理陪同西哈努克亲王乘船至神女峰下，恰 好神女“拉开了面纱”清清晰稀地露出了它的面容，周总理风趣地说：“因为巫山露多，这神女从不轻易同凡人见面，今天由于贵宾光临，她才和大家见面了。”西哈努克亲王听后，高兴跳起来，说：我看到神女了！请诸位往右看，这是“飞凤峰”海拔821米，因为它的山势从东向西延伸，形如凤凰展翅，故名“飞凤峰”，顺着“飞凤峰”向前望，是“翠屏峰”，海拔850米，峰上漫山吐翠，郁郁葱葱，像一面翠绿的屏风，故名，诸位再请往左看，这是“集仙峰”，海拔995米，遥望山峰，像一把张开的剪刀，所以人们又称它为“剪刀峰”，该峰绝壁千丈，峰中有一岩壁，形似石埤，上面刻有“里岩叠嶂巫峡”，“名峰耸秀”，和“巫山十二峰”15个苍劲有力的大字。请大家再往右看，这是“聚鹤峰”，海拔829米，每至傍晚，成群的白鹤或位立峰顶，或盘旋峰峦上空，因此而得名。刚才我们欣赏了江北山峰和江南山峰的雄姿，还有净坛，起云和上升山峰隐于江南群山之后，在旅游船上我们是看不见的！下次大家再来，我将陪同你上岸去欣赏山峰的美景。

　　我们的游船在继续前进，现在我们要游览的就是第三峡，西陵峡了。峡谷因“楚之西塞”和位于夷陵的西边而得此名。景区西起秭香溪镇，东至宜昌南津关，全长有76公里。 朋友们，请大家看左边，那东小溪叫香溪，我想大家肯定都知道我国古代四大美人吧。对，她们分别是王昭君，西施，貂禅和杨玉环。其中王昭君的故乡昭君村，就在香港的源头，昭君出塞和亲促进了汉朝和匈奴之间的历史文化交流，民族和好。谱写了一曲民族团结的赞歌，周总理曾赞称它为“对中华民族大家庭团结有贡献的人物”。

　　现在旅游船驶入“兵书宝剑峡”，请看北岸，那就是“兵书，宝剑”了。相传，诸葛亮入川时，将兵书和宝剑藏于峡壁上，让后世卓越者去攀取。现在旅游船驶出了兵书宝剑峡，前面便是，望而生畏的青滩了！旧社会的时候在青滩一带流传着“头滩二滩，三滩底朝天”，“上峡下峡，中间路着爬”。等许许多多的'船歌号子，是峡江船工自己苦难生活的真实写照了。新中国成立后，站立起来的航道工人用数千吨炸药，炸除了青滩江为害多年的巨石，并设立了机动佼滩站，从此千舟万船自由航行在长江三峡上。

　　朋友们，长江三峡的奇伟，壮观，无不一引起我们的感慨共鸣，世界上的许多知名都曾赞誉“长江三峡是世界上奇观！是上帝赐给全人类的财富！”新加坡原总理李光耀在游览长江三峡后，激动地说“三峡风光美极了，我明天不当总理了，

　　来当三峡旅游公司总经理”，游客朋友们不知你观光过这壮丽的三峡盛景后有什么感慨啊？三峡的确是壮美，虽然我们的此次三峡之际结束了！但是我们之间的深厚的友情却是长有的令人毕生难忘的！马上就要分别了，在此我代表我们全船员工预祝大家下一个旅程更愉快！更安康！更如意！

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