[必备]学生调查报告
在现实生活中，越来越多的事务都会使用到报告，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。你所见过的报告是什么样的呢？下面是小编精心整理的学生调查报告，希望对大家有所帮助。
![[必备]学生调查报告](https://p.9136.com/00/l/b5f7b2e93_5ee43686ee8da.jpg)
学生调查报告1
调查时间、
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日
调查对象、
家人、饭店顾客.
调查方法、
1、走访附近街道并取景拍照
2、设计问卷，发放，填写。
3、访问环保局职能部门
4、分析并结论调查结果
调查人：
问题的提出、
近几年来，随着经济的迅速发展，环境污染的问题也越来越严重，防止环境污染，保护环境，维持生态环境，这一项也是被环保局以及社会最重要的举措，所以我展开了调查，让同学们对环保重视起来。
问卷调查及分析、
经过这次调查，结果有喜有忧，喜的是、、大家已经知道啦环保的重要性，有百分之三十九的人看见垃圾会伸出手，把垃圾捡起来扔进垃圾桶；有百分之十五的人上街买菜时会带上篮子、、、但也有忧，忧的是、、有接近一半多的人会使用一次性筷子、饭盒、纸杯等等，而且用完就扔，这些物品不仅对生态资源有着很大的破坏。还有百分之八十五的人上街时不带篮子，是直接使用塑料袋，白色污染已成为重要的污染源所以要少用塑料袋。
总结、
从上面的'分析与调查，我得出了结论、大部分的人都是使用一次性的比较多，特别是塑料袋，形成白色污染。
为此，我提出几项建议，希望大家做到、、
1.不乱扔垃圾与废物，应把垃圾扔入垃圾箱。
2.不要浪费水源，电，以及一张纸。
3.尽量不用塑料袋，少量用一次性的物品，减少白色污染。
学生调查报告2
一、调查目标：
1.了解学生的理想
2.了解学校指导的实际情况和理想教育现状
二、调查的方法：
问卷调查(学生问卷详细调查)、学生当面了解、采访学校教师和领导
三、调查结果分析：
从15到20岁的左右的六年里，现在的孩子一般都要从中学里走过。六年的漫长时间，可以改变一个人很多的东西，甚至所获得的改变可以左右一个人一生的道路。特别是人在中学阶段的当口。人的身体，人的大脑每分每秒都在发生着奇异而深刻的变化。一点点，人从一个稚气未脱的少年成长为一个青年。这个过程中所接受的每一种思想，所做出的每一个决定，都是一个开始，而在这个阶段确立人的理想就是人生最紧要的第一步。
人的理想可以分为三个层次：生活理想、社会理想、职业理想。生活理想是基础，是人生理、心理的基本要求，应予以合理的满足;社会理想是人理智上的最高追求，包括国家的，民族的，人类的。而职业理想是生活理想和和社会理想之间必要的过渡阶段和中介环节。换句话说：生活理想应提升到职业理想的高度上去，社会理想应落实到职业理想的实际中来。
在人一生的活动中职业生涯既是一个人谋生的手段，实现自身价值的必需，又是服务社会、造福人类的人生实践。树立正确的职业理想，就是中学生实现生活理想与社会理想的最佳结合点。
然而，当代中学生的职业理想现状如何呢?对此，笔者对一所普通高中的高一、高二两个年级进行了一系列的调查，从中发现了不少的问题。
问卷显示，虽然经过了初中三年的成长，到了高一高二仍有近16%的学生认为：理想与职业理想的概念是一样的。这充分说明一个问题：这部分学生连职业理想最基本的概念都没有，更不用谈自己树立什么职业理想了。自然的，问卷相关显示：有的学生未曾考虑过自己未来的职业。那么，在其余近84%的学生中，他们对于职业理想就一定有比较清晰的认识吗?根据我对一些学生和老师的近距离了解，多数学生对职业理想的问题是比较混沌的，或者说是没有责任型的`，职业理想对他们来说并没有起点或者目标的意义。有的学生曾想过有关职业的问题，实际上，也仅仅是一种对未来美好的想象，对于他们来说，最眼前的学业才是他们所应该关注的。
在问卷的主观题中，有很多学生明确地写出：理想就是考上一所好的大学。那么考上好的大学是为了什么呢?为了以后有更好的生活和工作!但是，这种好生活好工作对他们来说是极其抽象的，并没有清晰的想法和设想。他们实际上把考上大学看成了终极目的了。考上大学之后呢?再说吧!正因为有这样的思想，大学生中才会有这样的情况：学中文的不喜欢中文专业，学外语的转学法律，有的甚至放弃了学业。
在问及“是否关于职业理想的问题以后再考虑会更好一些?现在主要是学习?”时，62%的学生选择了“是”，还有近7%的学生选择了“其他”。我不禁想起了资深顾问式培训专家倪砥的《我不是在教训你》这本书中的一句话：错就错在不知要到那里去。为了说明这个问题他举了一个例子：1962年克林顿作为阿肯色州的学生代表，到华盛顿出席了全国青少年代表大会。他们参观了白宫，受到了肯尼迪总统的接见。而年仅16岁的比尔在当时就做了一个决定，他要当美国总统，成为影响世界的人。这以后他所做的每一件事都是为了走进白宫，几乎没有走什么弯路，在他46岁那年如愿以偿。
用三十年的时间哪一种合理的目标达不到呢，怕就怕南辕北辙。我们的学生，他们中很多人都脚踏实地没错，眼朝地下，背负着学习的铁犁向某一所大学开垦着，而这所大学所学的东西真正是他自己想要的吗?只要看看下面的问卷结果就可想而知了：对于已分科的高二年级，有近50%的学生所选的班科与自己的职业理想不一致或不知道是否一致。连最眼前的分科都没法保障是学生自己所需要的，大学就可想而知了。这显示出学生学习的盲目性，这种盲目性要持续多久，而我们的学生究竟要往哪里去?
撇开上面“有没有”的问题，我们来看看“是什么”的问题。首先，要交代的是：我调查的是一所设于小镇上的普通高中，吸收的学生大多是来自周遍地区农村的孩子，有一定区域局限性。
对于“我的职业理想是什么”这个主观题，我仔细翻阅了完整的四个班级的问卷，(其中两个高一班，两个高二班)我惊异的发现这四个班分别是全班45人中有18人，58人中有13人，67人中有18人，73人中有20人的职业理想是教师。另外，比较多的是医生，每个班里也都有10人左右，此外较多的就是警察、律师。当然也有其他种类的，但这种分布状况实在是不平衡。四、调查反思
是什么左右了我们学生的选择?是选择的范围!又是什么规定了选择的范围?是周围社会所给予学生们有关的职业信息!学生在社会、家庭、学校的重重围困以及学业的重压下，他们的眼睛所能触及并能够比较了解的也只能是这些。更何况，学生大多来自农村和小镇，视野更加狭窄，也就更加需要有关这方面的系统的指导和教育。
然而，令人担忧的也正是目前的传统教育，升学率是学校日程的重中之重，而忽视了学生发展的长远需要。现代社会的现状是高度信息化、科技化、多元化，社会发展一日千里，传统的三百六十行其实早已被打破。据统计，全国现有一万多种职业，新职业仍在不断涌现。闭目塞听就不可能得到发展的机会。中学阶段是学生吸收外在信息，定下生长基点的紧要时期，在新的形势下，非常紧要的是让学生了解社会发展状况，了解世界形势，开拓视野，这样学生才会有较高的人生起点和更高的人生标准。而对于学生职业理想教育更是起着目标性的启示作用。
1994年9月原国家教育委员会基础教育司颁布了《普通中学职业指导纲要》之中，明确表示，职业指导是普通中学教育的一个组成部分，它的任务是：帮助和引导学生了解社会;了解职业和专业;了解自己的生理、心理、兴趣、才能和体质等特点;教育学生正确处理国家、社会需要和个人志愿之间的关系;增强职业意识和对未来职业的适应能力，使学生能够正确地选择符合社会需要及其身心特点的职业或专业方向。
而且明确规定：职业指导的教学课时，在初中阶段不低于15课时(一般在初二设置为宜)，在高中阶段不低于20课时(一般在高一设置为宜)。职业指导的目标和内容，分初中和高中两阶段分别加以说明，并说明了职业指导的途径和方法。
然而，职业指导在学校的现状如何呢?据我了解，类似的指导往往集中在学生毕业前填报志愿时进行。其实进行的指导只是升学指导中的一部分。一般教师也往往根据学生的学习成绩进行指导。重要依据即是高校历年招生的分数线，主要是注意学生的专业限制和录取可能。虽然减少了一些填报志愿的盲目性，但这显然比较忽视学生的兴趣，身心素质，学习潜能和个人理想，也忽视了行业的发展和社会的需求。再则职业指导的内容并不是单纯的最后选择，更重要的是帮助学生了解自己，提高素质，发展潜质，使学生达到自我发现，自我分析，自我教育，自我发展，自我决策的高度。这些都需要从入学到毕业全过程的系统启蒙与引导，需要学生在平时就有一种对职业与专业信息较广泛的耳濡目染以及对自身的科学的观察与分析。显而易见，在现行的指导下，要求学生在仓促的时间里决定自己的命运，似乎可能违背问卷里显示的的人所支持的一个美好的少年愿望——“会努力使职业理想成为现实选择”!显然这样的指导已不符合学生发展的需求，离人的全面发展、自由发展、充分发展的目标更远。
中学生正值富于幻想，树立理想，建立人生基点的最佳时期，职业理想教育更成为当代中学生潜在的强烈需求。学校的职业理想教育作为素质教育的一个重要组成部分必定任重道远，只有不断完善不断创新和落实到位才能够适应当代学生的需求和社会发展对人才的召唤。
学生调查报告3
汉，即可以用来沟通，也可以用来欣赏，在我们的生活中，汉已成为必不可少的一部分，人们时时刻刻都会接触到汉，无论是用耳朵听，还是用眼睛看。正是因为这样，一些人在使用汉时，由于各种原因，把原来要写的，写成了另外一个，所以，才出现了错别。为此，我们小组对我们班同学作业本的错别作了一次调查研究，在这次研究过程中，我们作了统计和归类，我们发现了造成错别大概有以下四种原因：
一、由于读音相同或相近而造成的
比如说“进”写成了“近”，“珍惜”写成了“珍稀”等等，我们班同学中出现错别概率最高的一组是“即”与“既”，把“即使”写成了“既使”，把“既……也”写成了“即……也”等。出现最多的一种现象是“的”、“地”、“得”用法的混淆，老师每碰到这种情况，都强调名词前面一般用“的“，动词前面一般用“地”，动词和形容词中间用“得”，可还是有很多同学没有用心地去思考，去分辨。其实，同音造成的错别不是不可以预防的，只要在写同音时，先想一想要写的这个这个词的意思，再确定，就不会出现错别，至少不会太多错别。
二、形近引起的错别
“席”写成了“度”，“期望”写成了“欺望”，“虚心”写成了“虑心”等。这种形近，一般都是形声，老师说了，形声是由形旁和声旁两部分组成的，声旁表音，形旁表义。我们在写句子时要先先想这个词的意思，再来确定这个的偏旁部首，就不会出现错误。如果还是弄不清，就翻翻典，问问同学。千万别乱写，否定错别会更多。
三、由于粗心造成的
比如说，“试”本来没有撇的，又多了一撇;“武”也这样，一不小心就画蛇添足了。有些同学写了前半个部件，后一半落了写了。有些同学前半个是写对的，后半个就会写成别的了，比如“撕”，写好提手旁和“其”，右边就会写成了“月”部，因为他还以为是写星期的“期”了。这样由粗心造成的`错别，还有很多，比如多点少点。造成这种现象的原因，就是写的时候，没有全身心的投入。不是因为这个你不会写，而是你没有静心去写。
汉，是我们中华民族的瑰宝，它是祖先留给我闪的宝贵遗产，我们应该像爱自己一样去爱每一个汉，正确书写，合理运用汉，让汉发挥其更大的魅力!
学生调查报告4
当今的大学生，应该是朝气逢勃，充满活力和青春的象征，他们是祖国的希望和未来，应该是充满自信地去迎接新的每一天，去迎接挑战。然而，根据我身边的观察和了解，我发现有相当一部分大学生却是陷入了无尽的烦恼与忧愁之中，整天一副郁郁寡欢的脸，整日烦恼忧愁挂在嘴边。为什么当今的大学生有那么多的烦恼和忧愁呢?他们应该为自己感到骄傲啊，应该是觉得比别的人感到幸福啊。假期时候老师给我们布置了调查报告的任务后，我也带着这个一直困绕我的问题进人思考和研究。利用在暑假的一些时间，我对我周边的一些大学生进入了了解和调查，以及我切身的体会，我总结出来当今大学生的烦恼主要表现在以下几个方面:第一，在生活上。生活中总会出现这样或那样的问题，有的大学生还不太会处理一些人际关系，从而陷入了烦恼。第二，在学习上。很多大学生(大一的多)还沉浸在高中时候的大学幻想中，而大学的生活和想象中的世界又存在了落差，从而他们的心中有了失落感，在学习找不到方向，因此感觉烦恼。第三，在爱情上。大学了，已经不象在高中那样禁止校园中的恋爱了，也许是好奇，也许是心理的需要，大学生对爱情充满了渴望和幻想，有情场得意的，也有是为爱情烦恼忧愁的。第四，在未来和前途上。未来是看不见的摸不着的，想想几年后就走进社会自力更生了，大学生对前途感觉很渺茫，于是自然地有了烦恼的感觉。
第一，在生活上的烦恼。大学的生活，其实已经是迈进社会的一步了，也可以说，大学生算是熔入社会中的一半了，在这里更多的是自由的学习空间，也不象中学时代那般的纯真和简单了，大学生在生活中要去面对许许多多以前在中学时期没有遇到过的问题，需要他们自己去解决和处理。在这个过程之中，有一些大学生还不太会成熟的去面对那些问题，发生人和人或是人和事情间发生了不快，从而烦恼了，忧愁了。
根据调查发现，这主要是和同学间(这又主要是舍友之间)的相处上有了问题，还有和辅导员间的矛盾(一些同学对辅导员的不理解)。大学一般是集体生活，8个人一个宿舍或是4个人一个宿舍，刚刚开始走进大学，住在一个宿舍的'时候，一般大家的关系都挺好的，因为是好奇，因为是不了解彼此。但是相处了一年两年后，甚至是3年后呢?也许情况就会不一样了，有的宿舍里面关系气氛很不好，舍友与舍友之间因为生活上的接触而有了矛盾和误会后，在同学与同学的交流语言上听到了不和谐的音符，看到了摩擦的火花。生活在这样的环境下当然会有所烦恼了。听听一位大学生对宿舍问题上是怎么说的吧，他说:"真的，舍友关系搞不好很烦恼的。每当回宿舍的时候，都找不到几个聊得来的，大家都在是玩自己的电脑或是做着自己的事，不再象以前那样大家随便开点玩笑什么的了，不再有欢声笑语了，大家都不再说话了，气氛很尴尬。住在这样的宿舍真的很郁闷~~~~"，他说这句话的时候，也让我想到我现在自己住的宿舍，想到了那些舍友，其实我们也有不和谐的时候，我曾经也因此而烦恼，有几天心情都不是很好。
大学的同学大都是来自五湖四海，大家都是为了一个共同的梦想而来的，茫茫人海中，我们认识了，我们成为了朋友，成为了同学，甚至成为了舍友，其实我们应该是珍惜我们之间的缘分的，是缘分让我们走到了一起，我们要学会宽容和忍让，学会冷静的去处理问题和分析问题，友好的相处，记得那位即将要走出学校的学长和我说过:"等到要毕业了才会理解那份珍贵的友谊。"是的，有的时候，只有要失去了才会知道它的可贵!
第二，学习上的烦恼。我在这里主要是讲讲那些大一的同学(因为我本身就是大一的学生)，他们从高中的生活过度到了大学的生活，这也许就需要一个过程去适应去改变。高三的生活那叫是"残忍"，那叫度日如年，对我来说。我会永远记得那时候的紧张气氛，记得夜深人静时候的苦读，记得那一推推如山的试卷~~~~~而来到大学之后，身边早已经没有了这样的氛围，身上的压力一下子就没有了，于是，有很多学生对自己放松了要求，又加上大学的管理是比较宽松的，根据调查发现有很多人平时都不是怎么学习的。而到期末考试或是有课程作业的时候，他们就会乱了手脚了，这时候的他们也就会陷入了烦恼。
在和我的一位学长聊天的时候曾经听他感慨过，唉，大一的时候不知道学习的重要性，到大二的时候才懂错了，很多东西大一时候没有基础，大二补上都困难。其实在我们班就有这样的一些同学，平日里对自己放松了要求，不怎么去学习，等到要考试，才临时抱佛脚。这显然是很烦恼的事，有那么多的课需要去下功夫，而且平时老师讲的又不象高中时候那么细，要过关，当然很难了。于是总会听到一些同学在说:"唉，怎么样才可以蒙过关啊?得找个帮手先。""真不知道下午的设计考试怎么过啊，还真没底，烦啊!"~~~~诸如此类的声音，在教室里，在宿舍里，会常常听到的。
我想，要让自己在学习上没有烦恼，就得在平日里好好学习，只要自己曾经付出过了，努力过了，心里就不会有后悔，努力去充实每一天了，大学生们，你们还会对学习有烦恼吗?
第三，在爱情上的烦恼。当今的大学生，花一般的年龄，他们勇于追求，他们敢于张扬个性，在爱情上，他们同样充满了好奇，充满了渴望。爱情在文学家的笔下描写得美美的，电影里的爱情和书里写的爱情，让大学这帮年轻们的心变得蠢蠢欲动，于是还是幼稚的心走进了爱情的世界，在爱情的海洋里航行。但是海洋上是会有波涛汹涌的，难免会让他们在爱情的海洋里受伤。大学生虽然比中学生成熟了许多，但是缺乏爱的经验，以及有的大学生意志薄弱，在失去那份爱的时候，往往会感到痛苦，甚至失去应该有的理智。爱是需要细心的呵护的，爱是需要是经济的基础的，爱是需要责任的，爱是需要时间的~~~~~~`而大学生们可以说，很多人没有能力去承担那份爱的责任，更没有经济基础(都是在用父母的血汗钱)，心理上也不是完全的成熟起来，只是为了好奇或者只是一时候的渴望，这样的爱，很容易得到的同时，也很容易失去。
根据我的调查发现，有很多大学生在失恋的时候，表现出来是情绪不好，容易失去理智。我有个好朋友，在7月要到来的这个夏季，他和他的女朋友分手了，当然原因我不知道，那段时间，我看得出来，他是很烦恼的，我也记得那时候我和那个我喜欢我女孩子说分手的情景，我当时也很痛苦，晚上睡觉脑中都会出现她的影子，做什么事都不会开心，人也郁闷了好一子。所以我觉得，在大学中，不要为了好玩而恋爱，真的爱了，就要学会承担一切。
学生调查报告5
一、问题的提出
我在报纸上经常看到有车祸发生，于是，我就对行人过马路的情况作了一次调查。
二、调查方法
自己观察记录。
三、调查情况和材料整理
通过我的调查，我发现马路上，都有许多行人不遵守交通规则而闯红灯。而且我发现，有些行人竟然一路跑着闯红灯，好像车辆在他们眼中只是空气一样。
我总共记录了291个行人，调查发现，其中有149个行人闯红灯，他们有的一边看着马路上的车辆，一边不顾红灯地走着；有的看马路上一时没有车辆，就不顾红灯，闯红灯；还有的好像视车辆为空气，一路跑着闯红灯。还有142个行人，没有闯红灯，他们遵守了交通规则，一直等到绿灯才走，不管等多长时间也要遵守交通规则。
四、结论
马路上有大多数行人都闯红灯，有149个行人，有一些人没有闯红灯，142个行人，闯红灯的行人比绿灯才走的'人多出7人。这些行人为了节省时间就不遵守交通规则的行为很不好，这样会害了自己的。我们一定不要闯红灯，一定要遵守交通规则。
学生调查报告6
在调查的过程中，我收获了许多，同时也发现了一些存在的问题：
(一)、草坪上的垃圾越来越多，影响小草的生长，原本生气勃勃的小草变得奄奄一息。同时，垃圾散发的难闻气味把我们那平静的生活被搅得不得安宁，人们不再在它周围乘凉，而是避而远之。这严重破坏了小区的生态环境。更糟糕的是，在小区范围内，这样的现象越来越严重，我们怎能眼睁睁地看着草坪逐渐被垃圾吞噬?我们是不是该拿出实际行动呢?
(二)、由于人们环保意识薄弱，经常是垃圾到处乱扔。所以草坪上垃圾箱周围各种生活垃圾随处可见。在草坪上，你可以看见被丢弃的快餐盒、塑料袋、酒瓶、泡沫……甚至是一些家禽家畜的尸体也能看见，原先美丽整洁的草坪变得惨不忍睹，垃圾的臭味越来越大。人们在清洁了自身的同时，却把所有的污垢留给了草坪，这是多么不道德啊!我们仿佛听见了它在悲哀地哭泣。
调查后的建议：
通过调查，我发现了许多的问题，我想提出以下的.几个建议：
有关部门可以通过分发传单到各户、墙报宣传、环保知识讲座等方法来增强大家的环保意识，教育大家不要再往草坪中乱扔垃圾，倾倒废水、废渣等，垃圾一定要扔在指定地点，尽量不用、少用塑料袋，要积极使用可再生利用的用品，减少白色污染。并自觉维护小区的卫生。多学习和宣传有关环保的法律，积极向环保部门举报破坏环境的行为。只有这样，我们才能重新回到原来的美丽。我们真的希望能在再次看见清洁的草坪，看见蝴蝶、蜻蜓在飞舞，看见我们的笑脸。
相信通过我们大家的共同努力，我们的家园会变得越来越美好。让我们以争创国家环保模范城市这一活动为新的起点，为保护环境、保护地球家园而行动起来吧!
通过这次调查，我深入了解了环保知识，增长了社会见识，锻炼了社会实践的能力。
我相信，只要大家以身作则，都来争做环保小公民，就一定能使我们小区草坪重新找回清洁，找回美丽。
学生调查报告7
经过了3个月的细致调查分析之后，近日，中国扶贫基金会发布了专门针对在校期间基本生活费用难以达到学校所在地最低伙食标准，且无力缴纳学费及购置必要学习用品，日常生活没有经济保障的贫困女大学生生活状况调查结果，结果显示：38.1%的特困女大学生每个月从家里得到的生活费在100元以下;15.7%的特困女大学生来自独生子女家庭，25.3%的来自城市家庭;非西部地区和西部地区来的特困女大学生一样贫困;特困女大学生有三难：求学难，勤工俭学难，找工作难，甚至连谈恋爱都是一种妄想
一个案例
油多了不好。劝孟娜打一些油多一点的菜的时候，她这样说，并执意要多吃一些带肉的菜，而她只要了一份1元钱的炒粉丝。这还是在在场的情况下，如果是平时，她只要8毛钱的豆腐、土豆或者6毛钱的白菜。
孟娜是中国农业大学车辆工程专业XX级学生，她的家乡在河南柘城。孟娜家里一共有6个兄弟姐妹，还有一个70多岁的爷爷，加上父母，一共有9个人。XX年，孟娜考上了中国农业大学车辆工程专业，父亲卖光了家里能卖的所有粮食，借遍了所有能借钱的亲戚朋友，才把她送到了北京。
孟娜所在的专业每年需交学杂费共6200元。孟娜没那么多的钱，她身上总共不过2300元。她拿出1400元交了学杂费，自己留下900元做1年的生活费用。没有交上的学费只能慢慢补。
学校每个月给每个学生发放107元的生活补贴，孟娜还在学校申请到一个勤工俭学的机会。在那间放了40多台电脑的屋里，孟娜每天用半个小时进行清理，这样下来，每个月能挣上80来块钱。
孟娜不敢上街买东西，一要花车费，二来东西贵。前几天实在太热，她花20元买了一件t恤;实在没有鞋穿了，又花30元买了一双鞋。孟娜柜子里还有一件春天买的外套，值19元。
孟娜是学校里的特困生，但她并不是惟一的。在中国扶贫基金会调查的农、林、师范类高校中，像孟娜这样的特困女大学生，超过了学生总人数的15%，她们在校期间基本生活费用难以达到学校所在地最低伙食标准，且无力缴纳学费及购置必要学习用品，日常生活没有经济保障。而中国扶贫基金会这份《贫困女大学生》显示，在一般的综合性院校，特困女大学生的比例也达到了8%。
五组数字
●15.7%来自独生子女家庭
接受调查的贫困女大学生中，19.4%来自农业大学，6.6%来自林业大学，6.6%来自医科大学，15.3%来自师范大学，52.2%来自综合大学。70%以上的贫困生来自老、少、边、山、穷地区，农村经济不景气，家里缺少劳动力，致使收入只够维持温饱。同时，由于近几年城市贫困家庭尤其是下岗职工家庭数量日趋加大，下岗职工的再就业率比以前有所下降，使城市家庭供养大学生也面临诸多困难。在此次调查的`高校贫困女大学生中，就有25.3%的贫困生来自城市家庭，其余74.7%来自农村。来自城市的贫困女生中，绝大多数都来自双亲家庭，只有11.9%的女大学生来自单亲家庭，0.5%的贫困女大学生是孤儿。另外，15.7%的贫困女大学生来自独生子女家庭，84.3%的贫困女大学生来自有两个或者两个以上子女的家庭。
●93.7%月生活费不足200元
贫困女大学生的生活消费水平都很低，在校期间基本生活费用难以达到学校所在地最低伙食标准，且无力缴纳学费及购置必要学习用品，日常生活没有经济保障。调查显示，贫困女大学生的父母每月能支付给她们的生活费在100元以下的有38.1%，100元到200元之间的有44.3%，在200元以上的仅为17.6%。贫困生每月生活费支出在51元到100元之间的占28.7%，支出在101元到150元之间的有37.9%，200元以下的比例总共达93.7%。
在吃饭以外的消费上，有13.7%的贫困女大学生根本没有经济能力购买学习用品，49.8%的贫困女大学生每月个人学习用品支出只能在20元以下。高达56.6%的贫困女大学生没有购买服装的经济能力，还有25.2%的每月服装支出只能在20元以下。65.9%的女大学生无力购买化妆品，还有31.5%的贫困女大学生月支出能力只能在20元以下。
此次调查的贫困女大学生中，有45.6%的贫困女大学生生活困难，只能靠勤工俭学勉强维持;有42.2%的贫困女大学生生活紧张，手中的钱必须用心计划，才能维持生活;还有高达6.6%的贫困女大学生生活特别困难，已经无法维持，不能继续上学。
●84.7%的人承受经济困难的压力
因为贫困，女大学生们承受着巨大的压力，业余生活有诸多阻碍。调查显示，84.7%的贫困女大学生承受着家庭经济困难的压力;60.2%的承受着学费书费上升的压力;48.5%的承受着生活费上升的压力;42.0%的承受着学习紧张的压力;还有28.1%的承受着考试不理想的压力和怕与同学谈论钱方面事情的压力。
在生活中遇到困难时，28.2%的同学不愿让他人知道自己的心事，36.8%的学生选择向过去的同学倾诉，31.4%的选择向现在的同学倾诉，28.0%的向家人倾诉，17.4%向学校、教师倾诉。
在课余时间的安排上，有66.2%的贫困女大学生的业余活动是勤工俭学;有83.8%的贫困女大学生的业余活动是学习，只有9.6%贫困女大学生有休闲、娱乐活动。勤工俭学的工作主要是校内勤工俭学和家教，所占比例分别为50.3%和45.5%。
学生调查报告8
1.问题的提出
我们班有好几个同学都戴上了小眼镜，看着他们的样子，我真替他们难过，现在都近视了，往后学习，生活，工作肯定会
不方便的。可他们确无奈地常开玩笑说：我们是眼镜蛇，很值得研究。于是我决定给还没有近视的同学一些帮助，预
防近视。
2.调查方法
1.看有关的书籍和报刊。
2.上网浏览。
3.防问，了解学校同学的近视状况，以及近三年同学视力不良的发展造势
3调查情况和资料整理
1.近视的原因：在车箱里看书;在阳光下看书;在床上趴着躺着看书;长时间看电视或玩电脑;看书写字离书本太近了。
2.正确做法：1.胸离桌子一拳，笔尖离手一寸，眼睛离桌子一尺。坚持每天做眼保健操。写字时，心要静，人要坐正，脚
放平。2.多到外面去看看，不要用脏手擦眼睛，眼睛疲鍵的时候多看看远方一些绿色的东西，注意让眼睛休息。
4.结论
如果大家不想近视的话，就按照我的方式去做，这样我们就不会戴上小眼镜了。让我们都能拥有一双明亮的眼睛。
小学生调查报告三
一问题的提出。
ZUI近，同学们有个别的缺作业，，且考试有不及格现象。我们的同学准备对本班学生完成作业和进行课外学习情况分析展开调查。
二调查方法。
1走访同学本人。
2走访周围的.同学。
三调查情况整理。
姓名情况原因作业完成情况
李Xx优秀上课注意听认真完成
勤学好问
李xx优秀上课注意听认真完成
多看课外书
李xx差上课不注意听讲不按时完成
信息渠道走访同学
四结论。
1因为同学们的自制力很差，如果不及时管教，会产生一种不想写作业的心理。所以做家长的要及时管教。
2作为一个学生，只有老师家长的管教是不够的，还要靠自己。做作业是为了巩固当天学的新知识。小学生学得快，忘得快，如不及时巩固，就会忘掉。做了作业，才会使你对刚学过的知识加深印象，所以，做作业并非无用。
3此外，学生应养成良好的时间观念，应先把作业写完，再玩一些其他的东西放松一下，但不能耽误学习。
学生调查报告9
星期天的上午，阳光明媚，天气不错。我对小区旁的草坪、垃圾箱进行了实地调查。在调查的过程中，我发现了一些急需解决的问题。
(一)、草坪上的垃圾越来越多，影响小草的生长，原本生机勃勃的小草变得奄奄一息。这严重破坏了小区的生态环境。更糟糕的是，
在小区范围内，这样的现象越来越严重。
(二)、由于人们环保意识薄弱，经常是到处乱扔垃圾。所以垃圾箱周围各种生活垃圾随处可见。在垃圾箱旁边，你可以看见被丢弃的塑料袋、糖纸、泡沫、果皮，原先美丽整洁的小路变得惨不忍睹，人们在清洁了自身的同时，却把所有的污垢留给了小路。我想提出以下的几个建议：有关部门可以
通过分发传单到各户、墙报宣传、环保知识讲座等方法来增强大家的环保意识，教育大家不要再往草坪中乱扔垃圾，倾倒废水、废渣等，垃圾一定要扔在指定地点，尽量不用、少用塑料袋，要积极使用可再生利用的用品，减少白色污染。并自觉维护小区的卫生。多学习和宣传有关环保的法律，积极向环保部门举报破坏环境的行为。只有这样，我们才
能重新回到原来的美丽。我们真的希望能在再次看见清洁的草坪，看见蝴蝶、蜻蜓在飞舞.
通过这次自我组织活动，我深入了解了环保知识，增长了社会见识，锻炼了社会实践的能力。我相信，只要大家以身作则，都来争做环保小公民，就一定能使我们小区草坪重新找回清洁，找回美丽。保护环境调查报告
星期天的上午，阳光明媚，天气不错。我对小区旁的草坪、垃圾箱进行了实地调查。在调查的过程中，我发现了一些急需解决的`问题。
(一)、草坪上的垃圾越来越多，影响小草的生长，原本生机勃勃的小草变得奄奄一息。这严重破坏了小区的生态环境。更糟糕的是，
在小区范围内，这样的现象越来越严重。
(二)、由于人们环保意识薄弱，经常是到处乱扔垃圾。所以垃圾箱周围各种生活垃圾随处可见。在垃圾箱旁边，你可以看见被丢弃的塑料袋、糖纸、泡沫、果皮，原先美丽整洁的小路变得惨不忍睹，人们在清洁了自身的同时，却把所有的污垢留给了小路。我想提出以下的几个建议：有关部门可以
通过分发传单到各户、墙报宣传、环保知识讲座等方法来增强大家的环保意识，教育大家不要再往草坪中乱扔垃圾，倾倒废水、废渣等，垃圾一定要扔在指定地点，尽量不用、少用塑料袋，要积极使用可再生利用的用品，减少白色污染。并自觉维护小区的卫生。多学习和宣传有关环保的法律，积极向环保部门举报破坏环境的行为。只有这样，我们才
能重新回到原来的美丽。我们真的希望能在再次看见清洁的草坪，看见蝴蝶、蜻蜓在飞舞.
通过这次自我组织活动，我深入了解了环保知识，增长了社会见识，锻炼了社会实践的能力。我相信，只要大家以身作则，都来争做环保小公民，就一定能使我们小区草坪重新找回清洁，找回美丽。
学生调查报告10
调查提纲
一、调查时间：20xx年xx月15日―05月08日
二、被调查单位：重庆第二公共交通公司
三、被调查人：重庆第二公交公共交通公司办公室
四、被调查人：宋良远重庆市第二公交公共交通公司办公室主任
五、时间安排：
1、xx月15日至xx月23日，收集有关资料，作好调查准备；
2、xx月23日至xx月30日，到被调查单位向被调查人进行调查；
3、05月01日至05月06日，整理调查记录，起草调查报告初稿，经指导教师辅导修改后
定稿；
4、05月07日至05月08日，按市电大要求进行打印装订。
调查记录
一、时间：20xx年xx月28日下午14时至17时
二、地点：重庆市第二公交公共交通公司办公室
三、调查人：江涛（以下简称江）
四、被调查人：宋良远重庆市第二公交公共交通公司办公室主任、（以下简称宋）
五、调查内容：重庆市公交客运中安全问题的有关情况
六、调查记录：
江：宋主任，最近看到几则有关公交车上的人身伤害的报道，想了解一下公司就营运安全义务方面的情况
宋：好你主要想了解哪些方面的问题。
江：我首先想了解公司的基本情况
宋：好的，重庆市公共汽车始于1932年5月，1933年9月成立重庆市公共汽车股份有限公司，1946年筹建电车，1955年底试运行。公司目前拥有营运车辆644辆，公司现下辖16个大公共汽车营运路队，5个小公共汽车营运路队，1个大型一级汽车保修（场）。公司下设安监科专门负责安全责任的管理。
江：在请问一下公司服务中涉及安全责任主要集中在哪几个方面。
宋：主要是因营运车辆运送中的乘客的人身损害方面。
江：那么主要是什么原因引起的？
宋：主要是两个方面引起的，一方面是因营运车辆运送行为本身所负的安全运送责任，另一方面是由于第三人侵权所引发的
江：那么，这两个方面谁占比重大，
宋：目前是营运车辆运送行为本身所负的安全事故占比重大，但是近来第三人侵权所引发的安全事故有上升趋势。
江：与往年相比，今年的安全事故有什么特点。
宋：与往年相比，今年的安全事故有两个特点：一是因运送行为本身所负的安全事故，比往年逐步下降。与去年同期相比下降了40%。但第三人侵权所引发的安全事故有所上升。近来公司处理的此类安全事故有所增加。
江：那么，公司是怎么处理此类安全事故的？
宋：公司处理的原则的依法办事，按《道路交通事故处理办法》和《民法通则》以及重庆市相关规定处理，至于具体的办法涉及到公司商业秘密，就不便说老。
江：那么，就第三人侵权所引发的安全事故，公交公司有没有责任，宋主任个人认为该怎么看。
宋：这个问题如果站在企业的方面，当然是要避免此类事情的发生，可以通过全社会的努力来实现。当然消费者的权益也要维护，所以我们的处理此类问题时要根据具体情况来解决。
江：今天占用宋主任这么多时间，非常感谢，再见。
宋：不用客气，再见。
本文对公交公司因安全义务引发的人身伤害的原因、特点，及相关争议进行了调查，分析了因安全义务引发的人身伤害主要原因和突出特点，并就如何处置和适用相关的法律问题作了分析，从保护消费者的合法权益出发，对因安全义务引发的人身伤害法律适用提出了肤浅的看法。
一、公司概况及相关慨念
重庆市公共汽车始于1932年5月，1933年9月成立重庆市公共汽车股份有限公司；
1946年筹建电车，1955年底试运行。
重庆公交二公司，前身为重庆市公共交通公司第二行车总站，始建于1986年，拥有营运车辆644辆，公司职工4303人，退休职工631人，下辖营运线路44条。到20xx末，公司已拥有固定资产近2亿元年营运收入达8200万元，年运营里程4500万车公里，年载客能力为2。7亿人次。营运线路达到了52条。昔日单一的黄河、解放客车已被如今的豪华空调巴士、普通绿色巴士和小公共汽车等取而代之，且营运车总数已发展到了872辆。公司现下辖16个大公共汽车运营路队，5个小公共汽车运营路队，1个大型一级汽车保修（场）。
根据公路法对《公路运输管理暂行条例》等的有关规定，公交公司是从事公路营业性乘客运输服务的经营者，承运人。乘客是为了自身的需要以给付票款，乘坐公交车，接受公交公司运输服务的自然人。根据《合同法》第293条的规定，“客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外。”（1）车票是乘客乘车的有效凭证，也是作为承运人与乘客之间运输服务合同的表现。在公交客运合同中，公交公司对乘客负有告知、救助和安全送达等合同义务。乘客则负有支付约定票款，按承运人要求乘坐公交车等义务。因此，公交客运纠纷在我国原先的司法审判实践中一直是作为合同纠纷来处理的。而且由于公交客运纠纷是发生在交通运输领域，是在道路交通管理过程中发生的人身伤亡事故，故又多援用《道路交通事故处理办法》处理。
二、承运人的安全义务范围
从与宋主任谈话中得知，营运车辆运送中的乘客的人身损害主要集中在以下两个方面。一部分是因运送行为本身所负的安全运送义务引发的，如保证交通工具无不适行的机械故障，司乘人员遵守交通规则谨慎驾驶等，这部分在公交公司安全处理的客运事故中占绝大多数。另一部分是由于第三人侵权所引发的，如车上乘客之间引发的人身损害事故及因小偷对乘客的人身损害侵犯等，这部分在公交公司处理的客运事故中占少部分。
与去年同期相比，今年的客运事故呈现出以下特点：
一方面是因运送行为本身所负的安全运送义务引发的事故大幅下降，比起去年同期相比下降了40%。因为公交公司近年来大力开展安全教育，加强安全责任的落实，加大对员工的职业培训，提高了员工的安全意识。对减少安全事故有较好的作用。以及近年重庆市的道路扩展工程的发展，道路状况得到改善，使交通事故有所下降。但因第三人侵权所引发的安全事故有所增加，一方面，在因第三人侵权所引发的安全事故中，被侵权人（一般都是乘客）往往因难以确定直接侵权主体或难以及时确定直接侵权主体，往往要求公交公司承担一定的侵权责任。以往的此类案子大多可以通过调解，公交公司根据具体情况来处理，而现在则大多要求通过诉讼来处理。另一方面，随着市场的不断变化，法制不断完善，消费者的维权意识不断增强，往往要求因公交公司不作为的行为而承担各项损失。
三、侵权赔偿的法律依据和赔偿范围
可供适用的民事法律法规主要有：《民法通则》、《合同法》、《道路交通事故处理办法》《消费者权益保护法》等，根据《民法通则》第111条规定，“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定条件的，另一方有权要求履行或者采取补救措施，并有权要求赔偿损失”。第119条规定，“侵害公民身体造成伤害的，应当赔偿医疗费、因误工减少的收入、残废者生活补助费等费用；
造成死亡的，并应当支付丧葬费、死者生前扶养的人必要的生活费等费用。”（3）《道路交通事故处理办法》第35条规定，“交通事故责任者应当按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任”。第36条规定，“损害赔偿的项目包括：医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、残疾用具费、丧葬费、死亡补偿费、被扶养人生活费、交通费、住宿费和财产直接损失。前款规定的赔偿项目应当按照实际情况确定，并一次性结算费用。”（4）《消费者权益保护法》第41条规定，“经营者提供商品或者服务，造成消费者或者其他受害人人身伤害的，应当支付医疗费、治疗期间的护理费、因误工减少的收入等费用，造成残疾的，还应当支付残疾者生活自助具费、生活补助费、残疾赔偿金以及由其扶养的人所必需的生活费等费用；
构成犯罪的，依法追究刑事责任。”（2）如乘客人身伤害是承运人在运送途中所造，要求被告公交公司给予各项损失赔偿，并承担诉讼费。关于赔偿问题，公交公司通常要求运用和参照《道路交通事故处理办法》处理，不应按《消法》赔偿。
四、承运人的民事责任有那些
一方面是乘客人身伤害是承运人自己在运送途中所造成的，如案例一，20xx年3月重庆公交217路驾驶员疏忽大意，在车进站时未注意观察乘客欲下车的情况，径自过猛刹车，导致乘客摔伤致残，原告陈进依据《中华人民共和国消费者权益保护法》要求被告公交公司处理给予10万余元的各项损失赔偿，并承担诉讼费。被告公交公司辩称：原告在乘车中疏忽造成了其伤害，故对公安部门认定驾驶员负主要责任有异议。关于赔偿问题，被告认为此事故是行车中发生的伤害事故，应运用和参照《道路交通事故处理办法》处理。因没得到有关公交公司的具体处理材料，只能从法律上来分析。乘客与公交公司之间成立客运消费合同关系，则根据《民法通则》第106条：“公民、法人违反合同或者不履行其他义务的，应当承担民事责任。公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产，侵害他人财产、人身的，应当承担民事责任。”（3）合同法第107条，“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。”（1）在客运合同关系中，如果承运人的行为既违反了合同法的规定，又违反侵权法规范，则双方之间的法律关系存在合同关系与侵权关系竞合，对乘客的损害存在过错，承运人应承担民事赔偿责任。
另一方面是第三人不法侵害导致乘客发生人身损害，承运人不作为，如案例二。因第三人侵权所引发的如乘客的人身伤害来自于承运人以外的第三人时，例如20xx年王洁乘坐114路公共汽车；
途中有一名小偷用刀划破其裤袋欲行窃，原告发觉后即与之抗争。不久，王洁要求司机把车开到公安局，此时，车到站司机开门，小偷下车后跑掉。王洁到医院后被诊断为“全身多处软组织挫伤”。于是向法院提起诉讼，要求被告方公交公司赔偿医药费及精神损失费等。《民法通则》第106条：“没有过错，但法律规定应当承担民事责任的，应当承担民事责任”。（3）合同法第302条规定，“承运人应当对运输过程中旅客的`伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。”（1）可见，合同当事人之间本应适用过错责任；
但就客运合同而言，法律又对之特别规定了适用无过错责任，即承运人违约造成乘客人身损害应当承担全部赔偿责任。只要承运人不能证明乘客的伤亡是不可抗力或者乘客故意、重大过失造成的，承运人就应当负责赔偿，而不论其主观上是否有过错。承运人赔偿后，可以以第三入侵害债务关系为由，有权向侵权人追偿。也就是说，此时承运人承担的责任实际是垫付责任。此案经法院审理后判公交公司承担医药费的20%，原告的其他诉讼请求予以驳回。经调查，公交公司认为责任不应该由公交公司全部承担，而是根据具体情况来解决。目前也没这方面的法律规定。使双方在赔付上产生较大的分歧。这就需要全社会的共同努力来完善相关的法律法规。另外关于本案中精神损失的赔偿问题，根据最高人民法院《关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题解释》第8条之规定：“因侵权致人精神损害，但未造成严重后果的，受害人主张精神损失的，一般不予支持。”（5）因客运安全造成人身伤害是否赔偿精神损失费，应视案件具体情况而定，一般伤害不予主张，造成严重伤害的，应该给予主张，但具体的数额应根据侵权人的过错程度，侵害手段、场合、行为方式，侵害人的获利情况等因。
五、调查体会
通过以上调查分析，我们认为，公交赔偿客运纠纷中安全义务的争议重点在于适用法律和运送关系的接触而产生的安全义务。其赔偿范围，包括医疗费、误工费、交通费、营养费等。对于精神损害的赔偿，一般伤害不予主张，如果造成严重伤害应该给予主张，但具体数额则应综合考虑案件的具体情况而定。虽然目前公交公司安全工作中的人身伤害赔偿做到了依法、合理处置，有专门的安监部门，但是随着市场的不断变化，法制不断完善，消费者的维权意识不断增强，特别是目前随着对人权的尊重和保护的观念在全世界范围内被普遍接受，以法律手段特别是通过民事责任制度来保护人权，尤其是作为人格权的基础和最高人格利益的生命健康权。对人身伤害的归责原则趋向严格化、对精神损害赔偿的确认、对人身伤害惩罚性赔偿的适用，都表明了现代民法对人格权的特殊保护。以后消费者要求精神损害赔偿的主张将会越来越多，处理难度将越来越大，就要求公交公司应当充分考虑案件发生的具体情况、损害后果，依据相关法律法规对人身伤害赔偿的规定，做到妥善处置。
学生调查报告11
早饭其实很简单：一杯牛奶、几片面包、几片水果??。这样，就能让你一上午不忍饥挨饿、疲惫不堪，可是，在我们班上，有许多同学的早餐质量不能得到保证。
例如：有一些家长是由于工作太忙或其它的原因，不能为自己的孩子做早饭；有的家长则是天天给自己的孩子做早餐。对此，我对几位同学的家长进行了询问，家长对关于孩子的早餐问题的看法和观点如下：
（一）、做的家长的看法：
1、孩子正处于长身体的阶段，应该多补充一些营养，所以，早餐是一定要吃的。
2、如果不吃早餐，上午，孩子就会感到很疲惫。我有的时候早上起晚了，吃不饱，一上午都会感到很饿，感到很乏力。
（二）、不做的家长的看法：
1、大多数家长持漠不关心、满不在乎的态度。觉得早餐是很微不足道的，吃不吃无所谓。
2、一小部分家长提出应该关心，但是，由于种种其它的原因而疏忽了这一环节。
3、还有的家长提出要马上改进。
有些人可能会认为不吃早餐的.人占少数，那么——你就错了。
通过调查，在我们五年级（5）班上，一共有33名同学，有一部分的人的早餐不够科学。其中，吃的一共有16人，在家或在小摊上吃的各有8人，吃的均以包子面包、牛奶、鸡蛋为主。不吃的有17人。具体情况如下：
由此可见，在众多的同学当中，不吃早饭的竟然占到了全班的多一半！这是家长偶然的一次忘了吗？根本不是，那是家长压根儿就没有在意这件事情。而在吃早饭的同学中，在小摊上吃得又占到了一半。大家要知道，小摊上的东西大部分都是极其不卫生的，吃了对人体不但没有好处，还会造成危害。日复一日地吃，一不留神恐怕就会染上疾病。
据资料显示：按照我国学生每日膳食营养素供给量基本要求，一般早餐食谱中的各种营养素含量应占全天供给量的30％左右。而我们（青少年）现在正处于长身体的时期，所以，早餐必须要吃一些有营养的食品。
按照“五谷搭配、粗细搭配、荤素搭配、多样搭配”这样的基本原则，我们应该做到尽可能使营养早餐达到合理营养和平衡膳食的要求。
经日本专家研究发现：如果平均下来，一餐约占三分之一的热量。早餐是高热量的，在吃完之后，燃烧脂肪的速度就会降低，再配合低热量的午、晚餐，脂肪就不容易囤积。而早餐不吃或吃得太简单的人，根本无法提供足够的热量和营养，精神也会比较差；等到午、晚餐的时间，脂肪消耗的能力变差，而又吃进高热量的食物，结果是吃进的热量比消耗的热量多。早饭是人们在午前进行活动、提高效率的重要能源。如果没有吃好早饭，摄取的营养不够充分，就会使人无精打采，注意力难以集中。
此外，我要提醒大家的是：大家一定要都吃早餐。营养早餐中应该由粥面类、面点类、冷菜类这三部分组成，在餐后加一、二份瓜果以补充一些身体所需要的维生素。
最后，我祝全天下所有的小朋友们都能够幸福、快乐、健康地成长！
小学生调查报告范文5
原来我们家小区门口有一条清清的小河，每天成群结队的鱼儿在那里嬉戏跳舞，清清的河水，欢快的鱼儿，我们陶醉其中。但是，最近我却发现小河没有那么清澈了，还有很多小鱼都死了，河里有好多垃圾，我有些怀疑，因此，对小河的污染进行了调查。
调查我观察了周围的环境，植物生长得很茂密，我排除了自然灾害的可能性，可水中的死鱼非常多，垃圾也不少。这样，就只能是人为造成的。
分析
1、小河附近有一道公路，那里每天都有很多车辆通过。
2、附近还有很多商贩在卖小吃。
3、还有许多饭馆，小吃店和果汁店。
4、我们看到了两个污水排放管道。
结论
1、有很多人往小河里扔垃圾，吐痰，小鱼吃后，导致食物中毒而死亡。
2、由于有污水排放到河里，有的鱼是直接喝了污水被毒死。
这些信息告诉我，小河污染都是人为造成的，看着清澈见底的小河变成了臭水沟，难道我们没有责任吗？
建议
河道是我们大家的，让我们拉起手来，不要为了个人方便而污染小河，我们应该自觉做到保护我们的小河，让我们的环境变得更加每好与和谐。
学生调查报告12
【摘要】：创新，广义的说，是发现、发明、创造新事物。人的创新能力与三个因素直接相关：一时知识因素，二是智力因素，三是能力因素。创新能力的知识因素是各门学科所要解决的问题，培养大学生的创新能力就是根据现实需要，激发学生的创新能力，并组织、知道学生开展科技创新工作，使得取得创新成果，这也是高等教育的主要任务之一，本文通过对湖师宿舍学生的学生进行问卷调查的方式，分析了大学生对于创新精神和实践能力的理解。
【关键词】：大学生，创新，实践
一、调查背景
格林斯潘曾说，“现在世界所面临的金融海啸是拜年一遇的”，当今世界各国都是以经济发展作为当下主题。社会在向前发展，时代也在不断进步，各行业的人们都以新的形象展现正在新的时代。科学技术发展日新月异，作为大学生的我们同样也要与时俱进，要以新的形象去面对新的时代，以像男的特点去适应信的时代，这对每个大学生是十分重要的。近年来，我国新的基础教育课程改革也将变革学习方式，强调在学科领域要为学生创设探究性学习的空间；注重知识发生的过程，而不仅仅是结果；注重主动学习过程，继而形成一定的自主探索和合作交流的意识和能力。
随着课程标准的颁布，与之相应的.教材新增加了研究性学习的内容。如何变革学习方式，组织好这些内容的教学，同时在教材的使用中，创造性地选择更多的内容，开展探究性教学，以培养学生的创新精神和实践能力，成为当前数学教学中必须面对而无法回避的问题。
培养学生的创新能力和实践能力是时代挑战的要求。从某种意义上来讲谁掌握了面向21世纪的教育，谁就能在21世纪的国际竞争中处于战略主动地位。面对新世纪的国际竞争我们最重要的就是要深化教育改革，实施创新教育，培养出大批高素质的创新人才。培养具有创新能力和创新精神的一代新人已成为世界各国的共识，成为国际教育改革的潮流。
培养学生的创新能力和实践能力是课程改革的要求。新的课程标准倡导以科学探究为主的多样化的学习方式，使学生积极主动地获取知识，激发学习兴趣，要求学生自主学习、合作学习、探究学习，培养创新意识和创造精神，实践能力，它标志着学生的学习方式正由传统的接受式学习向主动型学习转变。
二、调查方法与过程
调查对象：湖北师范学院在校大学生
调查时间：调查地点：学生宿舍调查方式：问卷法
调查过程：
1、分组（将全班30名同学分成3个小组，每组设组长1名）
2、分配任务（定课题、查资料、制问卷）小组讨论
3、发放问卷（每人5份问卷，随机发放）
4、收集并整理问卷
5、数据分析
6、调查结果总结
7、撰写调查报告
8、总结经验
三、现状及分析
1、对于大学生在日常生活中是否注意培养自己的创新精神和实践能力的问题，具体结果如下表：
由上表可以看出，在大学中，很主意平时就培养对自己创新精神和实践能力的培养的同学较少，但是根本不注意的更少，只是大部分人不是很主意，所以在大学里，大学生应该提高对于自己的这种能力的培养，从而提高自己的各方面能力。
2、对于大学生“发表过自己的论文、制作手工艺品、。申请过专利、拆电器并复原”等事件，调查结果如下表：选项
次数
申请过专利
拆电器并复原
制作手工艺品
发表过自己的论文
百分比
有效百分比
累计百分比
由上表可以看出对于大学生自己“发表过自己的论文、制作手工艺品、。申请过专利、拆电器并复原”等事件，一般是由于其中条件的限制等原因，学生的工艺品只限制于自己喜欢的小玩意儿，而自己的专利等较少，由此，大学生在学校应该注重自己的这些方面的培养，从而提高自己的创新和实践的能力。
3、大学生对于目前的科技创新了解情况如下表：
C、大学生数学建模竞赛
由上表可以看出，大学生创业设计和大学生电子设计，许多大学生都知道，但是，对于大学生数学建模竞赛和大学生课外学术科技作品竞赛，许多大学生还不认识完全，就起具体原因在于这类项目在学生的前期学习中还不能具体表现出来，相信在进行更多的学习后，学生能够认识到这点的重要性，从而逐渐提高学生的创新能力和实践能力。
4、对于湖北师范学院的很多协会，可能许多人可能不能认识到其中的部分协会的，那些可以提高学生创新能力和实践能力的。对此，我们做出的调查结果如下：
C、数学建模协会
是否
次数
百分比
有效百分比
累计百分比
D、职业发展协会
是否
次数
百分比
有效百分比
累计百分比
由上表可以看出，对教师技能促进协会、科学技术普及协会、自主创业协会等协会认知的大学生较多，而对数学建模协会和职业发展协会的认知较少，对比前面对学生调查，对于数学建模部分学生还没有参加过，所以不能认识能够被人所理解。但是，加入学校的协会还是能够提高大学生的创新能力和实践能力的。 5、创新型人才应该具备的素质有那些？对于这个问题，我们采取了一些最基本的能力并对学生进行调查，具体结果如下：选项
刻苦钻研的精神求真务实的品格次数
百分比
有效百分比
累计百分比
学生调查报告13
由中国青年报社青年旅游传播研究院主持，中国高校传媒联盟大学生旅游实践营实施的《20xx年全国大学生旅游意向调查报告》日前出炉。调查显示，大学生出游意愿强烈，最愿为美食花钱;极青睐自助游，火车是首选交通工具;更倾向暑假出游，网络成为信息主要来源;新媒体是他们分享旅游见闻的首选。
本次调查的抽样样本库为教育部官方网站上公布的全国985、211院校和普通高校名单中抽选的23所高校，调查对象涵盖清华大学、西南民族大学、厦门大学、云南大学、湖南大学等23所高校的约1800名在校大学生。共收回问卷1751份，问卷有效率约为97、88%。在被调查对象中，男生占总数的49、51%，女生占总数的50、49%，男女比例大致相当;大一年级的学生占总数的20%，大二占31%，大三占29%，大四占10%，研究生也占了10%。
出游意愿强烈境外旅游仍未普遍
调查显示，近九成的被调查对象表示热爱旅游，这说明大学生对旅游的态度多数属于正面。
从出游范围看，57、57%的被调查者近来曾在省内旅游，比20xx年高出了3、54%;58、08%的被调查者最近在国内其他城市旅游过，比20xx年增长了10、5%;只有7、54%的被调查者最近去过国外旅游。
在出游频率方面，47、91%的被调查者每学期出游一次，而28、65%的被调查者每学年出游一次，只有15、36%的被调查者每学年出游三次以上，8、02%的被调查者从未出游过。
在出游时间方面，大部分被调查者出游时间在3天至一周，占据了总数的56、77%，比20xx年增加了约3个百分点;而进行一周以上长途旅游的所占比例则为6、66%，比20xx年下降了4、15%。
在被调查对象中，46、82%的被访者每月生活费在500~1000元，32、07%的被访者每月生活费在1000~1500元之间，与20xx年相比增长了4、18%。
旅游费用资金来源的调查结果与20xx年大致相同，60、64%的被访者资金来源于父母，23、01%的被访者是通过平时节省生活费来积攒旅游资金，11、7%的被访者是通过做兼职工作。
39、45%的被调查者愿意把生活费的10%~20%用于旅游;28、29%的被访者愿意把20%~30%的生活费用于旅游，与20xx年相比下降了5、31%;10、75%的被访者愿意把生活费的三成以上用于旅游，但与20xx年相比，下降了2、89%。
在阻碍大学生旅游的因素中，“资金缺乏”仍是最大的因素，虽然比例比20xx年下降了约3个百分点，但仍然占据了64、39%;“时间不足”仍然排在第二位，占据了23、62%，比例比20xx年稍有增长。
住宿花销最多最愿为美食花钱
在短途旅游中(3天以内)，40、88%的人花费在200元以内，41、92%的人花费在200~500元，只有14、12%的人花费在500~1000元。
在中长途旅游(3天以上)中，花费在200元以内的比例降至22、11%，200~500元的比例下降至34、66%，而500~1000元的比例上升至25、22%。
在所有花销中，住宿成为花费最多的项目，占据了31、73%;其次是景区门票，占了20、88%，交通(17、38%)和餐饮(16、98%)位列其后。
而在花费意愿上，78、22%的大学生愿意为美食花钱，看特色演出(38、37%)、买当地特产(33、66%)和景区门票(32、1%)均排在美食之后，此结果与20xx年相同。
自助游极受青睐火车是首选交通工具
在本次调查中，有73、17%的被访者选择自助游的出游形式，说明自助游在大学生群体中非常受青睐，选择旅行社团队游和社团旅游的则分别只占据了14、91%和6、28%。
在选择出游的同伴时，“要好的朋友”仍然占据首位(39、86%)，其次是“家人”(27、09%)，“同学”(11、91%)和“独自一人”(10、82%)，“恋人”则占了9、79%。
在“是否会乘坐以下交通工具”的选择当中，71、16%的被访者选择会乘坐“火车”，其他交通工具的乘坐比例远远小于火车。选择会乘坐“汽车”的有50、6%，选择“飞机”的有20、96%，另外还有10、57%的人选择“自行车”，6%的人选择“轮船”。
观赏风景仍是出游首要目的
在旅游目的的调查中，“观赏风景”(56、38%)仍为第一位，比20xx年增长了18、45%;“增长见识”(48、71%)仍排在第二位，比20xx年增长了19、5%。
更倾向暑假出游网上寻找出游信息
在旅游时间的选择上，“暑假”依然是被调查对象的.首选，选择此项的人数占总体的63、85%，而选择“十一黄金周”(33、12%)、“寒假”(32、44%)、“五一等小长假”(31、47%)、“双休日”(25、01%)的比例则远远低于“暑假”。
在“了解旅游目的地信息”和“了解旅游价格信息”两项调查中，“网上信息”均名列前茅，分别为61、56%和65、1%，这占据了绝对的比例，远远超出“朋友介绍”和“通过旅行社”等方式。
55、27%的被访者表示会提前两周进行旅游准备，30、07%的被访者选择“提前一个月”，此结果与20xx年基本持平。
旅游舒适度仍是首要关注因素
在选择旅游目的地时，“旅游舒适度”仍是大学生首要考虑的因素，占39、52%;其次是“费用”，占23、04%;第三是“安全”，占20、85%。此结果基本与20xx年持平。
在“旅游过程中感到不满的环节”调查中，“住宿”(39、06%)和“交通”(32、38%)仍是让大学生容易感到不满的环节。
最爱用新媒体分享图片
大学生群体是最容易接受新事物的群体，在分享旅游感受的方式上，传统方式如互赠照片、发彩信等早已不是主流方式，而“博客”(54、25%)、“社交网站”(48、32%)和“微博”(30、5%)则成为大学生最倾向选择的分享方式。
77、49%的被访者会选择与他人分享旅行图片，只有16、13%的被访者会选择用文字记录旅行感受。
境外旅行更青睐自然风光类景点
本次调查在往年基础上增加了境外旅游的项目设置，其调查结构与之前的类似。
“看世界新角度”(70、76%)成为大学生选择境外旅游的最主要目的，其次是“长见识”(65、68%)和“锻炼自己”(61、39%)。由此可见，大学生群体进行境外旅游的主要目的是为了开拓视野、增长见识，以及能够锻炼自己的独立自主能力。
而在选择境外旅游目的地中，“自然风光类”更受大学生青睐，占了66、78%，“历史人物类”则稍逊一筹，占33、22%。
根据调查结果，大学生在选择境外旅游时，停留的时间比国内旅游的时间更长。有58、7%的被访者选择停留10天以上，31、25%的被访者选择停留一周，而做3~5天的短途旅游的仅占6、78%。
“背包自助”和“交换游学”成为出境游最主要方式
在选择境外旅游的出行方式中，“交换游学”(37、66%)和“背包自助”(35、26%)成为最主要的两种方式。而在选择“背包自助”的人中，男生占了55、45%，女生占了44、55%;在选择“交换游学”的人群中，男生占了43、99%，女生占了56、01%。由此可见，在选择境外旅游方式上，性别上存在有一定差异，男生更愿意进行背包自助旅行，而女生则更偏向于通过交流或交换项目，边学习边旅游。
在对阻碍境外旅游因素的调查中，“交通费用高”(58、31%)成为首要阻碍因素，其次是“签证困难”(44、89%)和“安全问题”(43%)。而“无信任旅行社”则是最小的因素，仅占了22、9%，这说明大学生群体在选择境外旅游时，对旅行社的信任程度还是比较高的。
青年是旅游的主体参与人群，而大学生群体，又是其中最有活力与市场潜力的群体，全国大学生旅游意向调查已经连续进行了3年，中国青年报社青年旅游传播研究院将每年持续进行这项调查，使旅游主管部门及时了解、掌握该群体的旅游意愿、消费动态，为旅游相关政策的制定提供客观的参考依据，对旅游市场发展作出前瞻性判断;使旅游企业和旅游目的地及时了解市场动态，定制出针对性强的旅游产品;使青年群体，特别是大学生群体能在同一坐标系下，了解同龄人的喜好，为出游提供很好的参照系。
学生调查报告14
调查目的：
在校大学生是社会发展的主要储备力量，是社会前进主要推动力，不断恶化的就业环境让大学生不得不更好地充实自己，且拥有一技之长。而现今火爆的车市，让以大学生为主的年轻人趋之若鹜，所以考取驾照也已成为大学生在就业选择上的重要指标。为了更好的规范阳光城驾校培训市场，为各位在校大学生提供更加优良考取驾照的学车环境。为此，我们组织了一次联合阳光城四个大学校区的抽样调查。
调查对象：
阳光城四所大学在校学生。
调查单位：
四川天一学院、成都信息工程学院、国际标榜职业技术学院、
四川理工美术学院。
调查项目：
阳光城四所大学在校学生对驾校行业的理解以及对考取驾照的需求。
调查方法：
便利抽样调查为主，在四所大学宿舍楼随机派发调查问卷。
调查工作期限：
20xx年4月29日—20xx年6月16日
调查组织与实施：
20xx年4月29到5月2日，三天分别去四所大学宿舍楼进行问卷派发并回收。
阳光城在校大学生驾校市场调查研究报告
大学生是社会发展的主要储备力量，是社会前进的主要推动力，但是随着大学生整体就业环境的恶化，面对的困难和挑战也日趋多样与复杂，这就需要大学生在学校时就能更多的充实自己且有一技之长。而考取驾照也成为了大学生就业的必要条件之一，本次调研我们将力图揭示阳光城在校学生对驾校行业的理解，以及考取驾照的需求。并共同解读所得出的结论。
调查结论简述
本次调查一发放问卷为主，我们依据各校学生比例进行问卷数量的确定，坚持随机派发的原则，派发了300份问卷，收回了289份问卷，96%的回收率，无效问卷3份，有效问卷286份，回收有效率95.3%。
第二题:通过统计可知，导致在校大学生不考驾照的因素有，没有时间（占40%），没有需要（占24%），费用高（占19%），其他（占17%）
结论：通过此表我们可以看出，驾校的市场还是很广大的，因为更多的同学没有学车不是因为没有必要，而是以没有时间作为借口来推脱。为此，我们应该采取措施刺激这部分同学的学车欲望，在开学的时候，对在校学生及新生加强宣传，对学校的社团组织进行一些赞助，之后让学校社团出面组织没有报考驾校的学生听一堂由驾校提供的驾校知识相关讲座，为同学解读未来社会对驾照的需要程度，学车考取驾照已经是不可逆转的必然趋势以及天欣驾校对学生市场的重视程度，以此唤醒同学们学车的欲望，如果同学们愿意组团学车，驾校会提供低价格、高质量的集中培训，尽一切力量做好学生市场的驾校培训工作。
第三题：大学生希望学车的时间是在假期（占58%），在周末（占32%），在晚上（占3%），其他（占7%）
结论：招聘兼职的教练，提高教练的待遇，增加练车车辆配置，加强在学校的宣传力度，集中各方面力量开办假期培训班，在假期之前就做好资料审核的工作，假期时集中主要时间培训学生学员，尽量的充分利用假期的时间让学员通过考核。
第四题：大学生报名的'首选方式是直接到驾校报名（占63%），到学校驾校代理处报名（占23%），直接找教练报名（占9%），电话报名（占2%），网上报名（占2%），朋友介绍（占1%）。
结论：说明绝大部分的同学还是直接到驾校报名处报名的，所以我们应该注重报名处的选址、铺面的装修、环境的布置以及驾校的宣传，例如：与学校的社团合作，对社团举办的活动进行赞助，在学校招纳兼职的驾校联系人员以方便学生的了解咨询，注重维护驾校在学员中的口碑宣传。而网上报名也已成为一种趋势，所以校园联系人也要负责收集有需要考取驾校的人员名单及QQ号、手机号等联系方式，并及时联系维护，校园联系人如能够带来客源，即给予提成，以实现双赢。
第五题：在练车时，学员最多能接受三人制安排（占44%），能接受四人制安排（占29%），两人制安排（占18%），一人制安排（占5%），五人制安排（占4%）。
结论：说明大学生更多的希望三人制的上车安排。所以我们在与学员签约时就应该了解清楚学员是否对三人制的上车安排有强烈的意愿要求，如果有，那么可以以合同条约的方式将上车人数安排固定下来，但前提是选择三人制的上车安排就必须遵守教练员的练车时间通知，做到随叫随到，早上和晚上通知时不能刻意拒绝，要听从教练员的计划安排，不能的话就会是四人制的上车安排。
第六题：学员最多能够接受3000元以下的报名费（占59%），最多能接受3000-4000元的报名费（占35%），最多能接受4000-5000元的报名费（占5%），最多能接受5000以上的报名费（占1%）。
结论：说明更多的人希望报名费在3000以下，所以驾校就要把成本控制下来，在保障硬件设施不影响教学的的前提下，集中力量做学生市场，只要抓住学生市场驾校就会盈利，让学员做代理，给予业绩奖励提成，对参加团购的学员适度降低学费，做到成本领先的策略优势，让低价格、高质量成为驾校宣传的重点口号。
第七题：（统计过程：将每份问卷的答案顺序分别排序设置为-2、-1、0、1、2，然后再对每一项行进相加，和越小，说明就排在选在最前面，就越重要，和越大，说明就选在最后面，影响越小）
通过统计可知，学员在选择驾校时考虑的影响因素的重要程度是；教练员综合素质>场地硬件设施>驾校考试通过率>驾校能否接送>学车地点交通便利性
结论：说明选择驾校时教练员综合素质是学员最看重的，所以驾校要针对教练员制定一系列的规章制度，严禁违规操作，并在签约合同里明确注明，且留下举报电话号码（号码可以是芳姐的），教练员如有违反规章制度，举报后三天内必将给予答复，如果没有答复会采取惩罚措施。
学生调查报告15
大学生都开始面对现实，走向社会。打工无疑是很好的途径，甚至在校园内形成潮流。这反映出当代大学生在市场经济大潮冲击下的观念变化。观念的变化带来的各种现象则值得我们关注。
89%的老师和家长支持大学生假期打工，他们认为大学生通过打工不仅可以锻炼适应社会的能力，还可以让课本知识得到实践。仅有11%的家长和老师不支持孩子平时打工，他们认为那样会耽误孩子的学业。有78%的人认为大学生打工是为了锻炼自己，17%的学生认为打工是为了减轻家庭的负担，也减轻自己的压力，有5%的老师和家长认为大学生打工是为满足自己的个人欲望。
在打工时是自己找还是通过中介机构？有的同学是通过中介机构的，他们认为中介还是比较可靠的，虽然收费有点贵，最终还是找到了比较满意的工作。不要被一些中介蒙蔽，要慎重。有的`是自己在外面贴传单，自己宣传，效果也挺好的，
打工受骗：
骗财
一：中介诈骗有一些非法的中介机构，抓住了大学生缺少社会经验、同时又挣钱心切的心理，收取高额的中介费却不履行合同，不及时地为大学生们找到合适的工作。
二：乱收押金有些用人单位声称为了方便管理，向应聘者收取一定数额的押金或者保证金，并许诺工作结束后退还，然而工作结束时大学生只能领到工资，保证金却不见了踪影。
三：直销、传销本来是以销售人员的名义上岗工作，公司却让应聘者如法炮制去哄骗他人，
骗力：
一：克扣工资
二：网上欺骗有的在网上发布信息，要求应聘者通过电子邮件等方式工作，比如翻译、创作等。然而学生从网上把内容发过去之后，就会被告之不能采用，其实他们已经利用了学生们的信息或智力资源，但是在网上很难取证。
骗色：一些不法之徒往往把目光盯在女学生身上，利用大学生社会经验少、轻易相信人的弱点，进行犯罪活动。
规范打工问题：
令人难以置信的是，在社会上打工兼职的在校大学生一旦合法权益被侵害，劳动监察部门一般情况下不接受其维权投诉，大学生要维权，只能上法庭打官司。但昂贵诉讼费用、大量时间和精力投入，往往令贫寒学子望而却步。
在校大学生打工维权难是一个普遍性问题，症结之一在于现行《劳动法》并未将在校大学生包括在调整范围内，在校大学生只能通过法律诉讼来维权。一般情况下，大学生所要争取的不过几百上千元钱，但诉讼成本可能高达好几千元。，并且还要投入大量时间和精力。”打官司打不起，只好忍气吞声。但他们的合法权益如何来维护呢？四川大学法学院教师、法学博士莫小雨认为，解决在校大学生打工维权难，最重要的是要得到制度保障，对现行《劳动法》进行修改，把在校学生包括进其调整范围，切实降低他们的维权成本，保障他们的合法权益。此外，一是政府加大力度宣传劳动法律法规；二是假期到来之前，高校让大学生们掌握相关知识以提高自我保护能力；三是工商等职能部门在企业办理或换发相关证照时，通过培训或签订责任书等形式，督促其遵守劳动法的相关规定，必要时将这一内容作为“市场准入”门槛。
对大学生打工者而言，打工者的三思是必要的，笔者以为以下三点建议可供参考。
一、“打工”不能放弃学业。大学生打工者的第一身份是学生，因此我们在处理打工和学习时，应以学习为主，打工为辅。
二、“打工”要为“能”动而不为“利”动。挣钱确实也是打工的一个目的，但这不应该只是唯一目的。对大学生而言，如果能利用打工增加社会能力，这无疑是一笔无形的财富，但“打工”最好能与自己所学专业的有关工作结合
三、“打工”应擦亮你的眼睛，提高自身素质。“打工”其实也具有很大的冒险性，在良莠不齐的社会大染缸里，必须有一双洞察社会的慧眼，在思想上多一道防线，提防一些居心险恶的人。
大一、大二做家教固然可以，大三、大四仍然做家教，就不太适宜了。一般来说，大学生们开始大学生活以后，最优先要解决的问题就是：经济独立。尤其是到外地读书的同学，经济独立是人格独立的基础。所以，大一、大二做一些有稳定收入的工作，是相当必要的。
在这些“有益”的工作稳固之后，就应该寻找更为“有效”的兼职工作，为走上社会或者是进一步深造做好实践准备。学习传播的学生适当在媒体单位兼职，学习电脑技术的搞一些小编程，学习外语的做适当的翻译、导游工作。学以致用，学有所用，对学习、对生活、对深造都有极大的益处。既提高了打工的“效率和效益”，又使大学生从“劳动者”，转变成了社会的新兴创造者。
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