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读《詹天佑》有感

时间：2023-01-26 12:18:11 读后感我要投稿

读《詹天佑》有感12篇

　　认真读完一本名著后，相信大家一定领会了不少东西，现在就让我们写一篇走心的读后感吧。是不是无从下笔、没有头绪？以下是小编为大家收集的读《詹天佑》有感，欢迎阅读与收藏。

读《詹天佑》有感12篇

　　读《詹天佑》有感篇1

　　詹天佑是一位杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的带领下修筑完成的。

　　从北京到张家口的铁路长200千米，是联络华北和西北的交通要到。在计划修筑京张铁路的过程中，帝国主义者纷纷起来阻挠、要挟。当时清政府任命詹天佑为总工程师后，国内外反应很大，可詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。然后马上开始勘测线路。在勘测线路的过程中，塞外常常寒风呼啸，黄沙漫天，一不小心还有坠入深谷的危险，不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天他攀山越岭，勘测路线，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但会惹那些外国人讥笑，还会使本国的工程师失掉信心。在詹天佑的努力下，京张铁路终于竣工了，不但不满四年，还比计划提早了两年。这件事给藐视中国人的'帝国主义者一个强有力的回击。事实证明外国人做得到的事，中国人也一定能做到。

　　读了《詹天佑》这篇课文后，詹天佑先生的形象深深地印在了我的脑海里。为了祖国，他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的环境下，他都是奋不顾身，即使是牺牲自己的生命也再所不惜。就是因为他这种爱国精神和奋不顾身的行为，坚持不懈的努力，最终才取得了成功！

　　读《詹天佑》有感篇2

　　前几天，我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文，读《詹天佑》有感作文800字。学完之后，我知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。京张铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。

　　当我读到詹天佑不怕困难，也不怕外国人的嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路时，我很佩服他！觉得他真是我们中国人的骄傲！我很为他自豪！

　　哪里要开山，哪里要架桥，哪里需要把陡坡铲平，哪里需要把弯度改小，都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作不能有半点马虎，读后感《读《詹天佑》有感作文800字》。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎，有时连字也写错了，我觉得我很不应该，我以后一定要改掉这个坏毛病，也要做一个对工作，对学习非常细心的人。

　　詹天佑为了寻找一条合适的线路，他常常要请教当地的'农民。遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师矢掉信心。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关的三倍长。他跟老工人一起商量，决定用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，在分别向两头开凿。外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。

　　铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道就到过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。

　　经过不懈的努力，终于圆满完成了任务。这让我觉得詹天佑是个非常热爱祖国的人，也是一个爱动脑筋，善于思考的一个人。以后我一定要好好读书，长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难，为国争光！成为另一个“詹天佑”！

　　读《詹天佑》有感篇3

　　在中国辉煌的历史上，有很多著名的民族英雄。比如，屈原为了国耻愤而投江；爱国名将文天祥为后人留下“人生自古谁无死，留取丹心照汗青’的豪迈誓言；赵一曼、江姐为了祖国的解放献出了宝贵的生命……今天同样让我感动的是为祖国争光的爱国工程师詹天佑。

　　詹天佑为了修建我国自主修建的第一条铁路—京张铁路投入了自己的所有精力。他不辞辛苦，在祖国最需要他的时候，毅然接受任务。面对舆论压力，他默默无闻地用自己的实际行动证明了中国也有能力修好自己的'铁路，给那些藐视中国、嘲笑中国的的帝国主义列强迎头一击。白天，詹天佑不顾个人危险，爬山越岭，勘测路线；晚上，他和工人们同吃同住。有问题还和老工人一起研究，一点儿也没有总工程师的架子。

　　我们要学习詹天佑的爱国精神，为了祖国的荣誉、尊严，在困难面前不言放弃，不畏惧别人的嘲笑，一心只想干好自己的工作。作为祖国的下一代，我们肩负着崇高的历史使命，我们应该随时准备着为祖国献出自己的一切，为了祖国繁荣富强而奋斗。

　　读《詹天佑》有感篇4

　　在这个学期，我在语文书上读了一篇文章，题目就是《詹天佑》。

　　相信所有的中华儿女都对“詹天佑”着一名字并不陌生。他是我国著名的爱国工程师，被周恩来总理称为“中国人的光荣”。我国第一条靠自己的力量修筑成功的京张铁路，就是在他的主持下全线竣工的。

　　课文讲述的就是着样一个故事。在清朝末年，帝国主义欺辱、压迫我国，还企图把我国铁路干线——“京张铁路”的修筑权弄到手。我国清政府任命詹天佑为总工程师，让他主持修筑京张铁路。外国人认为这是一个天大的笑话，因为“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢！”

　　外国人之所以会说这样的话，是因为那时的'中国在世界各国没任何的地位。

　　詹天佑不怕困难和嘲笑，开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，还设计了“人字形线路图”，使京张铁路不满四年就全线竣工了。清政府任命詹天佑为总工程师，让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑，开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，还设计了“人字形线路图”，使京张铁路不满四年就全线竣工了。

　　詹天佑不怕困难，不畏艰险的精神深深打动了我。我跟他相比，就显得渺小多了。在生活中，我是一个害怕困难的人，缺乏战胜困难的勇气。每次做作业时，一遇到“半路杀出的程咬金”，便走不下去了。

　　詹天佑的这种不怕困难不怕嘲笑的精神，又让我想到了我自己：记得三年级时，妈妈让我去学一下溜旱冰，于是我也带着满怀的热情答应了。

　　结果，父母花高价买了一双最好的溜冰鞋后，教练的训练就让我坚持不住了。刚学了一个星期我就开始逃课，被父母发现后，我就满世界的找借口：一会儿说教练对我偏心：别人溜两圈，我我要溜四圈。一会儿又说教练的每一次考试都考我没学过的。其实那只不过是我当时没有认真听，或没有去上课造成的。

　　现在学了《詹天佑》这篇课文，我和詹天佑简直是天壤之别呀！当时学完那篇课文，我就感觉脸好像发烧了！！

　　读了这篇文章，我懂得了一个道理：遇到困难不能退缩，要开动脑筋，寻找出路。只有勇往直前，才能看见胜利的曙光。

　　读《詹天佑》有感篇5

　　读完《詹天佑》这篇文章，我的心像翻腾的大海一样，久久不能平静下来。

　　这篇文章主要写了1905年，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修筑计划时，一些国家就出来阻挠，干涉，事情争执了很久都没有结果。后来，帝国主义者说，如果用他们国家的工程师修筑，他们就不再过问，他们以为这样要挟，中国就没法动工，但他们完全想错了，那时中国已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路，他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路，他常常不耻下问地向当地农民请教。最后终于建成铁路的事。

　　这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒，以身作则的.精神。

　　詹天佑身为总工程师，他完全可以坐在指挥部里指挥，而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面，从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活，让工人怎么样工人就得怎么样，他们觉得：工人就是我的“奴隶”让他们干什么他们就得干什么，他们全都得听我的。

　　我最佩服他的大胆尝试，不困难的精神。居庸关山势高，岩层厚。詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法，把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，詹天佑决定采用中部凿开法，先从山顶往下打一口坚井，再分别向两头开凿，外面的也同时施工，把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。

　　一说起这个，我就想起我干的一件事。那是我四、五岁的时候，我看许多小孩在广场上滑旱冰，他们像一只只飞翔的燕子，很是轻盈，我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双，但开始学的时候可遇到了困难，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，为什么别人能做好而我却做不好呢？但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比，简直是天壤之别。

　　同学们，好好学习吧！虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳，但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样，像他一样爱国，为祖国做出贡献，要勇于实践，大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。作文

　　读《詹天佑》有感篇6

　　一个敢于挑战困难，为国维护尊严的人。

　　詹天佑是我最敬佩的人之一。首先，我佩服他敢于面对困难。中国古代，南宋的岳飞就是个例子，他从小坚持不懈的学习，长大后，为国作出巨大贡献是一个爱国英雄。詹天佑主持的京张铁路从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，但詹天佑做到了。他凭借他那坚强的意志和聪明的智慧，为我们创造了一个中国史以致世界史的一大铁路界的奇迹。在帝国主义者认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”中国在缺乏机器的情况下，完成了任务。这一次，彻底的粉碎了帝国主义的阴谋和轻视。詹天佑用行动向他们证明中国不是一个弱小的国家，不是“东亚病夫”，中国依然是强大的，她的强大正是每一个中华儿女对祖国的热爱所凝聚而成的。

　　其次，我还很赞赏他的一丝不苟的精神。他经常勉励自己的伙伴要做工精细，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。

　　并且，我还很欣赏他的为人。作为京张铁路的总工程师，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。他这种为人可以博得很多人的'喜爱，从而工人们会更加努力工作，工程师们也会更加细心的计划。他的这种做法，即使在今天也非常的实用，可以博得别人的好感，使别人更加卖力。

　　他是中国的英雄，他那爱国的热情和永不放弃的精神，永远存在我们心中。

　　读《詹天佑》有感篇7

　　读了《詹天佑》一文，我不禁感慨万千。

　　詹天佑，是我国杰出的爱国工程师。

　　1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑京张铁路，詹天佑不怕外国人嘲笑，也不怕施工环境艰苦，毅然接受了任务。詹天佑，争气的詹天佑，爱过的詹天佑！

　　詹天佑接受任务后，马上开始勘测线路。工作中，詹天佑要求工作人员首先要精密，不能有一点马虎。詹天佑，严谨的詹天佑，负责的詹天佑！

　　他冒着坠入深谷的危险，带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，不管条件怎样艰苦，他都始终在坚持在野外工作。詹天佑，不畏艰苦的.詹天佑，身先士卒的詹天佑！

　　从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧。铁路要经过这里，就必须开凿隧道，其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。詹天佑因地制宜，开凿居庸关隧道采用两头掘进的方法，而开凿八达岭隧道采用中不凿井法，使建设工期大大缩短。铁路修好了，当时的火车上不去——因为铁路经过青龙桥附近坡度极大。这可难不倒詹天佑，他设计了一种人字形道路，火车两头均挂车头，使火车能够顺利上山。詹天佑，实干的詹天佑，智慧的詹天佑！

　　他在如此艰苦的条件下，依然能够杰出地完成了任务，实在厉害！这与他的严谨、爱国、机智、负责有着密切的关系。而看看我自己，有着良好的学习环境，作业完成的达不到一半要求！这实在是惭愧啊。上学期，数学考试要求用方程解题，而我却用了算式解题，扣了4分，这是做题不够严谨啊。有一次，老师让我把同学们的作业发了，而我却出去玩，这是没有詹天佑负责的工作态度。

　　以后，我会认真对待每一次作业，杜绝错别字，平时认真学习，考试认真做题，把学过的东西掌握牢，发挥好。

　　詹天佑身上有许多良好的品质，我们都应该好好学习。

　　20xx年10月8日

　　读《詹天佑》有感篇8

　　那一天，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。

　　这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！

　　“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑啊！他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作极端负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神！詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！读《詹天佑》有感感谢上天造就了人类，但人又有很多种：有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。今天上语文课时，我们学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始，一种敬意从我的.心里由然而起。我敬佩他是因为他不怕困难；我敬佩他是因为他不怕嘲笑；我敬佩他是因为他的聪明才智……想知道为什么我这么敬佩他吗？下面就请听我慢慢道来。《詹天佑》这篇课文主要讲的是：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他攀山越岭勘测线路。晚上，就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师，他遇到困难总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但若那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。

　　读《詹天佑》有感篇9

　　本书主要讲述了，我国伟大工程师詹天佑的一生。詹天佑是我国杰出的工程师，他修筑的道路那条都是我国重要运输道路。詹天佑享年58岁，死因是因为积劳成疾，所以早早的就离开人世。

　　这本书的编者在后记写了这么一句话，令我感触很深，他是这样写的：“有的人一生很漫长，但是过得像白开水一样，平淡无奇，过得非常不精彩；有的人一生很短，但是那些人的一生过得却非常精彩，甚至是过得轰轰烈烈。詹天佑先生就是后者。”是啊，詹天佑12岁考取清朝第一批去、出国留学儿童，20岁在耶鲁大学毕业，紧接着，回国主修京张铁路。让外国人吃惊，吃惊，吃惊中国有人才，中国人不是东亚病夫！詹天佑一生很短，但是却过得轰轰烈烈！詹天佑用他得汗水，努力，成就了中国铁路事业，捍卫了中国人的'尊严！有谁敢质疑我们的中国铁路之父——詹天佑的人生不是用杰出二字形容，他不是英雄？

　　我们新一代的少年虽说生活在一个幸福的年代，但我们应该像詹天佑一样，把自己的一生过的轰轰烈烈，为中国争光，为自己是中国人而感到骄傲！

　　我敬佩詹天佑，原因不止因为他是个英雄，更因为他让我懂得了什么才是值得别人敬重的人生！

　　读《詹天佑》有感篇10

　　国家兴亡，匹夫有责。——题记

　　怀着崇高的敬意，我随着老师一起学习了詹天佑这篇感人肺腑的文章。闭上双眼，詹天佑高大的形象总是在我脑海中挥散不去。为了让中国人民扬眉吐气，詹天佑付出了太多，太多。

　　文章叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的事。通过对勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路的描写，充分的体现了詹天佑杰出的才干和爱国情怀。

　　多么严谨的詹天佑呀！他常常勉励工作人员，工作一定要精密，不能有半点马虎。遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但会惹外国人的讥笑，也会使中国的工程师失掉信心。在詹天佑和工作人员地努力下，京张铁路不满四年便全线竣工了，这不仅让中国人民重获尊严，也给了帝国主义者一个有力的回击。

　　多么认真的'詹天佑呀！詹天佑一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度，使我惭愧不已。

　　多么爱国的詹天佑呀！詹天佑任劳任怨地为祖国建设做出贡献。他的行为，让我想起了爱国人士钱学森。在美国，金钱、权利，钱学森都有了，可他却毅然决然的回国，不管遇到什么样的困难，钱学森都坚持着自己的信念我要回到祖国的怀抱！终于，在1955年10月8日，钱学森回到了祖国的怀抱。

　　多么伟大的詹天佑呀！在詹天佑面前，我显得渺小而惭愧，他为了祖国而献出了一切，包括自己的生命，与之相比，我们在生活中遇到的困难又算得了什么呢？《詹天佑》这篇文章不仅让我体会到了中国人民的超常的智慧与惊人的勇气，更感受到了詹天佑的爱国情怀。正因为祖国有了许多像詹天佑一样肯为祖国奉献出一切的人，我们的祖国才会更加繁荣富强！

　　先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。——尾记

　　读《詹天佑》有感篇11

　　今天语文课，我读了《詹天佑》这篇文章。这篇文章主要讲詹天佑是怎样修筑京张铁路和设计人字形线路的。我深深地被詹天佑那种认真的精神所感动了。

　　最让我受感动的是詹天佑说的一句话：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类的说法不应该出自工程人员之口。”从这句话中，我可以看出詹天佑那种一丝不苟的精神，而这种精神不正是那些马虎、自以为是的人所缺少的吗？

　　说实话，我在生活中也是个小马虎。有一次我们进行数学段考，老师叮嘱我们要认真审题慢慢做，做完后仔细检查。可我把老师的.话当成耳边风。试卷发下来后我便急急忙忙地做了起来。我答得很快，甚至有些题目没看完就答起题来。20分种后，我答完了试卷，马马虎虎地检查了一遍后，就把试卷丢掉在一边，和同桌答起腔来……交卷的时间到了,我坏着一万个可以考到满分的心把试卷交给了语文小组长,然后跑出教室疯玩去了。

　　第二天，老师发试卷了。我原以为自己考到了100分，可我拿到试卷一看时，顿时傻眼了：在试卷上，到处有老师的评语，到处有鲜红的大叉，而错的那些，正是我没仔细看清楚题目就答题的那些。

　　通过了这件事，我明白了马虎的重要性，所以，我要学习詹天佑那种严肃、认真、一丝不苟的精神。

　　读《詹天佑》有感篇12

　　前几天，我读了一个爱国的文章，题目是詹天佑。这篇文章讲述了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑。工作时，他认真，仔细，从不马马虎虎，他为国家着想，詹天佑那种爱国的精神令我感动。

　　从北京到张家口的铁路长200千米，是链接华北和西北的交通要道。当时，一些帝国主义国家出来阻挠，想进一步控制我国西部，他们提出了一个条件，他们认为中国的工程师都不修这样高难度的`铁路，追后还有求于他们。帝国主义者完全想错了，那时候中国已经有自己的工程师，詹天佑就是其中一位。他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢亲易尝试，至于中国人，是不可能完成的。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，他还设计了‘人’字型线路，‘中间凿井法’和‘两端凿井法’。在他的指导下，铁路不满四年就全线竣工了。这件事给了藐视中国的外国人一个有力的回击。

　　詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他处处为别人着想，他认真，仔细，从不马马虎虎。他那种爱国的精神令我感动。

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