读《詹天佑》有感

时间:2023-01-28 14:24:50 读后感 我要投稿

读《詹天佑》有感 15篇

  当认真看完一本名著后,相信大家一定领会了不少东西,需要好好地就所收获的东西写一篇读后感了。那么你真的会写读后感吗?以下是小编收集整理的读《詹天佑》有感 ,希望对大家有所帮助。

读《詹天佑》有感 15篇

读《詹天佑》有感 1

  我们学了一篇课文叫《詹天佑》。这篇课文给我的印象很深刻,当我读完这篇课文,我对詹天佑的敬意从心中由然而生。

  课文一开始就强调了詹天佑的杰出和爱国,读完后,我发现他真的很杰出。“詹天佑经常勉励工作人员,说:‘我们的工作首先要精密,一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工作人员之口。读着读着,我不禁赞叹起詹天佑,他的工作是多么的一丝不苟,他是多么的'负责,还是经常勉励工作人员呢!他的这种精神值得我们学习!

  我读着“为了寻找一条更合适的线路,他常常请教当地的农民。”这句话让我感受到了詹天佑是多么虚心呀!我仿佛看到了詹天佑弯下腰向农民请教的情形。

  詹天佑是多么的杰出呀!他总是把困难化为前进的动力,在困难面前毫不畏缩。

  我们班有些人对学习也是一丝不苟,面对困难毫不畏缩,比如说我的好朋友王昭钖。

  有一天,某同学在写课堂作业本时,在一道题前停住了脚,她左思右想,就是想不懂,她没有说不做了,反而是跑去虚心地请教别人,几分钟后,某同学大梦初醒一般跑回自己的座位疯狂地写起来。

  读完《詹天佑》这篇课文后,我在心里暗暗下定决心,要向詹天佑学习。

读《詹天佑》有感 2

  前些天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的压力下毅然的接受任务真的很不容易呀!

  首先来介绍一下詹天佑,詹天佑是江西人,我国杰出的爱国工程师,铁路工程专家,“中国铁路之父”。1872年,12岁的詹天佑考取了第一批赴美留学班。在美国读中学是,他发愤学习自然科学。1878年17岁的詹天佑考取了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。回国后,詹天佑投身于中国铁路建设事业,曾主持过我国京张等早期铁路的建设,为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血。1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。

  本文记述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员施工、设计的铁路,赞扬了詹天佑杰出才华和强烈的爱国精神。

  从三个方面可以看出詹天佑的才华:一、面对帝国主义者的阻挠、要挟和嘲笑,为了维护国家尊严,詹天佑勇于授命;二、在修筑铁路的过程中,他凭着强烈的爱国精神战胜了一切艰难险阻,创造性的开凿了隧道,设计出“人”字形线路,这正是他爱国精神和卓越创造才能的体现;三、铁路提早两年竣工,他的杰出才能灭了帝国主义者的威风,长了中国人民的志气。

  面对种种困难,他总能想到解决的方法,比如在遇到自然环境恶劣的困难,他白天攀山越岭,勘测线路;晚上,他在油灯下绘图、计算;他还常常请教当地村民。

  是他,用智慧和汗水创造了中国铁路史的神话;是他凭着一腔爱国热情灭了帝国主义的威风,洗刷了对中国的'侮辱。帝国主义的嘲讽,摧不垮他修筑铁路的勇气;塞外的狂风怒号,阻挡不住他勘测线路的脚步。山儿高,岭儿大,坡度大,重重难题都难不倒坚韧智慧的他,

  看啊,八达岭过青龙桥车站有一座铜像。那个塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑!

读《詹天佑》有感 3

  《詹天佑》一文描写了在19XX年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”,在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

  在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

  在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

  詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在19XX年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

  再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的'话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

  虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

读《詹天佑》有感 4

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

  看完《詹天佑》这篇课文,令我对詹天佑崇拜和敬佩。因为修北高张家口这一段时很不容易的。

  从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师爷不敢尝试。至于中国人,是无论如何也完成不了的。从这段我看到修铁路的难度啊!况且,那是中国可比不上美国啊!就连美国工程师都不敢尝试,我们中国人敢尝试吗?“这么难修的铁路我们能修的了吗?会不会有危险啊?”我冥思着。果然不出我所料,塞外常常狂风怒号,黄色满天,一不小心还有坠入深谷的危险。遇到困难,詹天佑总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国人的工程师失掉信心。从这句话看出詹天佑是个爱国的.人。我们要好好向他学习。不像我一遇到困难就放弃,所以我们要向詹天佑学习。因为詹天佑的努力,不满四年就全线竣工,比计划提早了两年。这可给藐视中国帝国主义者一个有力回击啊!

  詹天佑,因为你,我们才修出这一条铁路。因为你,我们中国的工程师才没失掉信心。因为你,我们中国才能扬眉吐气。因为有你们这些爱国的人,钱学森、鲁迅……我们中国才能和和平平过生活……

  詹天佑,我们以你为荣。

读《詹天佑》有感 5

  今天,我们学习了《詹天佑》一课,文中的詹天佑不懈努力,提前竣工京张铁路,不但增强了中国工程师的信心,而且给予外国侵略者沉重的打击,我佩服的五体投地。

  京张铁路是第一条完全由我工程师亲自设计施工的铁路,是我们中华民族的骄傲与自豪,长长的铁路、连绵不断的山岭凝聚着中国人民的智慧与汗水,修筑它的'道路坎坷曲折。

  詹天佑敢于尝试,在这条路上,到处都是断臂悬崖,危机四伏。为了寻找一条合适的线路,他冒着生命危险在野外工作。要知道野外环境恶劣,再加上如此艰巨的任务,他肯定会吃不消,但爱国是他坚持不懈,突破重重险阻。这让我敬佩不已,如果换做是我,在同样的处境中,早已精神崩溃,如果再遇上点儿波折,那还不告老还乡。在这么大的困难面前,我们生活中的鸡毛蒜皮又何足挂齿,最苦的咖啡,品味起来才有滋有味;最让我佩服的是他的机智,随机应变,因为他的机智使工期提早两年呢!更是外国侵略者刮目相看,让中华民族实现愿望的时刻更进一步。在修筑过程中,需要在青龙桥附近动工,火车下山轻而易举,但是要让火车从陡峭的山坡下爬上来,可是件令人头疼的事情。而詹天佑并没有畏惧,凭着智慧发明了一种举世闻名的线路——“人“字形线路,如此巧妙的设计,着实令人赞叹不已。我们遇到困难不但不能退缩,反而要动脑想办法。路老师还告诉我们,詹天佑为了修好京张铁路,倾其所有,唯一的女婿也在一次意外中失去了宝贵的生命,但是为了报效祖国,他努力忘记丧子之痛,仍然坚强的在这危机四伏的道路中徘徊,一切都是为两个字——爱国。为了祖国他几乎失去了一切,他的这种精神流芳百世,引得无数人的赞美,詹天佑的精神应当在我们这一代发扬光大。

  我们的祖国之所以繁荣昌盛,是因为有了更多的“詹天佑“在为祖国献身,詹天佑的这种精神应当让我们这一代持之以恒,延续下去,只有这样,祖国才会更加强大。

读《詹天佑》有感 6

  前几天,我怀着崇敬的心情阅读了<<詹天佑>>这篇振奋人心的文章。读了这篇文章,我对詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑,更敬佩他那不怕困难,披荆斩棘的高尚品质!

  <<詹天佑>>这篇文章主要写了詹天佑不怕千难万险,不怕帝国主义的要挟,嘲笑,亲自主持修筑京张铁路的事,瞻仰了詹天佑的爱国主义精神和杰出的才能。

  当我读到"他亲自带着学生和工人……他常常请教当地的农民"时。我不禁被詹天佑那不怕困难的品质所折服!修筑京张铁路的任务十分艰巨,连外国的`工程师也不敢轻易尝试,而詹天佑却怀着祖国人民的期望,怀着决定建设祖国的坚强决心,不怕一切困难,披荆斩棘。终于不负众望,成功地主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路,为我国人民争得了荣誉,也争得了光彩!相反,我却因为小小的困难而退缩;有一次,老师发下了一张试卷羊我们做,前面几题都非常简单,我很快就做完了,可是到了最后一题"聪明题"的时候,我看了看题目,便把试卷丢到来了一边,心想:这道兴趣题这么难,我肯定不会做了,还是等老师评讲是抄答案算了,于是不再思考……想到这里,我感到万分羞愧!跟詹天佑性比,我却显得那么愚蠢,因为我遇到困难不懂得想办法去解决,只会退缩。而詹天佑接受了修筑京张铁路的任务后,却是排除万难,想办法完成这项艰巨的任务。詹天佑,你是我们中国人民的骄傲1

  我要学习詹天佑那不怕困难,披荆斩棘的高尚品质,将来像詹天佑一样成为一名服务人民,建设祖国的栋梁之才!

读《詹天佑》有感 7

  詹天佑,一个爱国的中国工程师。是他,主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路――京张铁路。

  当时,修筑这条铁路并不容易。一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢。”首先,铁路是联结华北和西北的交通要道,工程被帝国主义国家要挟和阻挠;还有,工程非常艰巨,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始了勘测线路。他抱着为中国人民争气的决心,运用自己丰富的知识,经过四年的不懈努力,京张铁路全线竣工,比预计时间缩短三分之一,取得了举世瞩目的成就。詹天佑的成功给了轻蔑中国的帝国主义者一个有力的回击。

  当看到“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。”我被深深地感动了,詹天佑身为总工程师,不顾环境的恶劣,不顾艰辛,不顾劳累,不顾自身的`危险,坚持在第一线工作。而生活条件和学习条件都非常优越的我,在学习时遇到一点困难就退缩不前。英语,怕记单词就不去背它,而是去玩;数学,公式不明白,也不去请教老师、同学,干脆不做习题了……我的脸暗暗发烫。詹天佑把生死置之度外,为的是使修筑铁路成功,不出一点儿差错,为中国的工程师争气,为中国人民争气!“世上无难事,只怕有心人。”他的艰苦奋斗,精益求精的精神是我的学习榜样。

  《詹天佑》一文,我们不单单感受到詹天佑强烈的爱国之情,更应该学习到他的一丝不苟、不怕困难、勇往直前、知难而进等可贵的精神。我要以詹天佑的精神鞭策自己,努力学习,长大后报效祖国,让自己的祖国更加强大昌盛!

读《詹天佑》有感 8

  学习了《詹天佑》这篇课文后,我又认识了一个优秀的中华儿女,那就是詹天佑,他吃苦耐劳、不畏艰险、聪明机智等精神让我敬佩。

  京张铁路是中国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线,而这条铁路,就是在詹天佑的主持下修筑的。

  他修筑居庸关隧道时的吃苦耐劳;他修筑八达岭隧道时的不耻下问;他修筑“人”字形铁路时的聪明机智。为的是什么?为的就是替祖国争一口气。

  如果他怕困难与嘲笑;如果他不能吃苦耐劳;如果他没有不耻下问。那么也许今天的中国就不会是这样子的,可能还在被帝国主义者欺压着,也可能早就不存在了。

  詹天佑他是杰出的爱国工程师,他对祖国的贡献是不可淹没的。他修筑了京张铁路后的今天,我感受到了他的爱国精神和关心下一辈人的情怀,我认为他亲自带着学生去做事,既让他们亲身经历了一回,又教了他们该怎样做好一名合格的工程师。

  一个优秀的中华儿女—詹天佑,我敬佩他。

  读完《詹天佑》一课后,我心潮澎湃。仿佛听到了京张铁路修建完工后,人们激动,兴奋的声音。仿佛看到了帝国主义者失望,难过的表情。

  整篇课文主要讲了:1904年,中国要修建京张铁路,帝国主义者就出来阻挠,最后他们说:“如果清政府用本国的工程师,他们就不再过问。”1905年,詹天佑任命为京张铁路的总工程师,他带着他的工人和团队,只用了四年的时间,1909年,京张铁路就全线竣工了。

  读了这篇课文,我看见了一个坚持不懈,对工作一丝不苟,有着高度负责的精神和有着严谨态度的詹天佑。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修建的'第一铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。就因为詹天佑有着这样的信念,京张铁路才能圆满完工,外国人才会知道我们的厉害。

  詹天佑不仅是一名从国外回来的留学生,他还是为国争光的大英雄。

  如今,他的身躯已化成那一段段铁路,他的皮肤化成一棵棵参天大树,他的毛发化成一朵朵鲜花。所以,詹天佑已经永远得活在我们的心中了!

读《詹天佑》有感 9

  那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

  “遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的.。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?

  在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

读《詹天佑》有感 10

  今天,我们学了篇课文叫《詹天佑》,内容是讲清朝末年著名工程师詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,经过一番努力,成功修筑了中国自主设计的第一条铁路干线的故事,使我颇受感动。

  读了这篇课文,詹天佑不怕困难,迎难而上的精神使我感动。当时塞外常黄沙满天,狂风怒号,一不小心还有坠入深谷的危险,可他始终坚持在野外工作;开凿居庸关隧道时,隧道里满是泥浆,没有抽水机,他就带头挑着水桶去排水;当铁路经青龙桥时,坡度大,火车上不去,经过无数个不眠之夜的思考,他设计了一种“人”型线路,让列车上山容易多了。以上的每个例子,哪个不是体现了他不畏艰难的精神呢?京张铁路比计划提前两年就竣工,给那些一直蔑视我们的帝国主义一个狠狠的回击!为我们中国人争了一口气!

  中国最近发射的“天宫一号”空间站,就是中国的.科技人员在发达国家对中国的高科技技术封锁的情况下,不怕困难,刻苦钻研,自主研发的,无疑也像詹天佑修筑京张铁路那样,为中国人争了一口气!

  以前,我总是希望在人生旅途中,没有坎坷,没有挫折和困难,希望总是能够一帆风顺,现在在我才知道这种想法太幼稚了。有句歌词写得好:“不经历风雨,怎能见彩虹?”,人生不会一帆风顺,总会有一些起起伏伏,遇到挫折的挑战,你是选择丢盔弃甲,还是像詹天佑那样迎头痛击?选择前者,你注定一败涂地;选择后者,你就在机会奋起直追。

  我们要学习詹天佑及“天宫一号”的科学家们一样,不畏艰难,努力学习!

读《詹天佑》有感 11

  翻开语文书的第五课《詹天佑》,我又禁不住开始了那对詹天佑的敬佩之情。

  这一课讲得是詹天佑在面临居庸关、八达岭和青龙桥这三个方面的细致过程。

  居庸关山势高、岩层厚,所以詹天佑采用的是从两端向中间凿进的办法;而八达岭很长,詹天佑并没有采用居庸关的那种办法,而是从山顶打一口竖井,然后外面里面一起开工,把工期减短了一半;再说说青龙桥吧!青龙桥的坡度特别大,一分一毫的差距都不能有,如果一个粗心,那就是——车毁人亡!!!但是詹天佑凭着他的智慧,设计了一种”人“字形道路,让火车可以经过这个坡度特别大的青龙桥。幸好我不是当时的詹天佑,如果我是,中国是不是就不会这么发达了?

  我读完了这一篇课文,认为詹天佑的.那一种一丝不苟、高度负责的精神和那严谨的科学态度值得我们学习。

  我从课文中的:詹天佑经常勉励工作人员,说:”我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。“中体现到了詹天佑那一丝不苟、高度负责的精神。

  从这篇课文中,我很敬佩詹天佑那高度负责的精神和严谨的科学态度,并很值得我们学习。

读《詹天佑》有感 12

  这篇课文主要写詹天佑不管他人的冷嘲热讽,依然在自己的岗位上坚持完成中国交给他的大任务。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。

  每次遇到困难时,詹天佑总是想,这是中国人自己修筑的.第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。

  在施工时詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”写出了詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密,决不能含糊、马虎,这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度。终于,在詹天佑带领下京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事还给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  这篇课文使我懂得了一个道理,在生活上不管遇到什么困难,都应该像詹天佑那样不放弃,坚持做到底。

读《詹天佑》有感 13

  近日,我们学了一篇课文《詹天佑》。这一篇文章讲的是,1905年清政府提出由本国工程人员独自完成“京张铁路”的修建。在英俄等多数帝国主义的威胁下,詹天佑毅然接受修筑“京张铁路”的艰巨任务。在多次勘测过程和勉励工作人员后提前两年竣工,只用四年时间。

  当我读到”塞外常常狂风怒号,黄沙满天”时,詹天佑不怕艰苦的做事情,让我明白生活中不要怕艰苦,要努力,尽力的把每一件事做完。

  我继续往下读,当读到“居庸关山势高,岩层厚”,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法时,让我想起许多爱国人士,比如:岳飞的《满江红》……又让我明白了人都要勇于创新。

  我又读下去,读到“北上的列车到了南口就用两个火车头,一个前边拉,一个后边推”时,这让我明白了有困难时要想办法。

  这一篇课文让我明白,要为伟大的'祖国做一些力所能及的事情吧!把美丽的中国展现在全世界人民面前!

读《詹天佑》有感 14

  当我捧起《詹天佑》这篇文章时,我被詹天佑一丝不苟的精神所感动。

  《詹天佑》讲述了我国爱国工程师詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路——京张铁路。用不同的方法解决不同的问题,使京张铁路提前竣工,给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  我仔细读了文章觉得有这样的句子充分表现了詹天佑一丝不苟的精神:詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的'工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”啊!詹天佑是多么一丝不苟啊!他这种严谨的工作态度使我从心底里产生一种敬佩。

  比起詹天佑那一丝不苟的精神,我比他逊色了很多。平时,做作业不检查是我的风格。爸爸妈妈每天都在苦口婆心的跟我说:“检查检查再检查。”我却根本听不进去他们的话,还笑嘻嘻地对他们说:“我不检查,作业越检查越糟糕。”有一次,我飞快写完作业,一溜烟跑到客厅去看电视,当我看得津津有味的时候,妈妈喊:“写完作业了吗?”“写完了!”“检查了吗?”“没有。”“我去给你检查”当时我根本没理会妈妈的话。心想:什么检查啊!越检查越糟糕。过了一会儿,妈妈怒气冲冲来到客厅:“你自己看,写的什么作业呀!”我连忙看起来,我说:“有错吗?”妈妈说:“你看看,三单的S没加;动名词该去E的没去;不双写的双写,改!”我心想:我不就错几道题吗!妈妈有必要发这么大的火?后来仔细一想,发现妈妈说的全是为我好。如今,我读了《詹天佑》。看着詹天佑修筑京张铁路那一丝不苟的工作态度,我发现我错了:我不仅错在答案上,更错在态度上。若大家都像我这样,后果不堪设想:汽车司机马马虎虎有可能造成交通事故,有很多人会死于车祸;银行叔叔阿姨马马虎虎,可能会给国家带来经济上的损失;工人叔叔马马虎虎,就可能生产质量出问题……合上书本,詹天佑那高大的形象印在我的脑海中,我不禁脸红了……·

  詹天佑那一丝不苟的精神时刻提醒着我、激励着我……

读《詹天佑》有感 15

  他用生命捍卫了中国的尊严,用血汗洗刷了中国的耻辱,他面对讥笑和藐视,毅然接受了不可能完成的任务。他面临重重困难,修筑了中国人自己的的第一条铁路,给那些外国人一个有力的回击。他就是德高望重的詹天佑。

  《詹天佑》这篇文章表现了詹天佑的杰出才能和爱国的伟大情怀。他严谨的工作态度,身先士卒的工作作风,不怕艰险的勇气和为国争光的决心,让我非常的敬佩。

  我最敬佩他的聪明,他想出了人字形线路和两种凿隧道的方法,是世界上史无前例的,并得到了各国专家的认可和高度赞扬。这些巧妙的设计,是非常智慧和杰出才能的具体体现,也是世界修筑铁路工程的新创举。总之他大胆的想象,勇于挑战重担,敢于创新的精神是非常值得我们学习的'。

  通过认真的阅读这篇文章,詹天佑这个名字永远的烙在了我的心里。他的每一句豪言壮语都使我久久不能忘怀。他勉励工作人员的贴心话语,也让我铭记在心,让我知道做任何事一定不能马虎。在他遇到困难时说的那些话,我会永远铭记在心的。

  詹天佑每一个举动,都体现了他以身作则艰苦奋斗的,是为国家贡献的顽强毅力和吃苦耐劳的精神。还有卓越的才干和超于常人的智慧。

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