詹天佑读后感

时间:2023-11-17 08:13:08 读后感 我要投稿

詹天佑读后感15篇【荐】

  当阅读完一本名著后,大家心中一定有不少感悟,不妨坐下来好好写写读后感吧。你想好怎么写读后感了吗?以下是小编为大家收集的詹天佑读后感,仅供参考,希望能够帮助到大家。

詹天佑读后感15篇【荐】

詹天佑读后感1

  看着您圆圆的脑袋,不知这里面有多少智慧,我总觉得那像一个计算机,那么精准,要不怎么能够建成京张铁路呢?

  看那一双手和一双腿,不知您走过多少路啊!手里拎着经纬仪,扛着标杆,穿山越岭,而不是坐在屋子里,等着手下给你报告,给你地图,让您不到现场,安全的工作。

  您没有,您一直把自己看成工人詹天佑爷爷,我想遇到这样的事一定不少出现,据我在课本上所学的知识,你是经常和工人去好好干活,天天向上的,从不摆大架子,还和工人同吃同住。

  塞外常常黄沙漫天,让人不能看到路,很有可能进去就出不来了,而且还有峡谷深涧,如果一不小心,一脚踏空,后果......不光如此,还有大陡坡,弄不好就要坐一回滑滑梯,从上面摔下来,而且又冷的不行,但您还是凭着自己坚强的信念坚持下来,像我们现在的“小公主”“小皇帝”是坚持不了的,估计没两天就要跑回家吃香的`喝辣的了。

  您什么也不怕,因为他让自己坚定了信念,为了给那些帝国主义者们一个有力的回击!为了不受外国人讥笑,为了让中国工程师们充满信心(众人:标准的爱国工程师)!

  当您接受任务时,有多少人冷嘲热讽,“自不量力”“不过花几个钱罢了”更有甚者,说您是“胆大妄为”,您一定知道困难重重,但您毅然接受任务,体现了您爱国知识分子的爱国心和民族责任心,让那些想控制我国北部的帝国主义者望洋兴叹。

  1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了。您亲自带学生和工人着,背着标杆,经纬仪,日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来。您接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问:“数据准确吗?”“差不多”测量队员回答说。您严肃地说:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”接着,您背起仪器,冒着风沙,又吃力地攀到岩壁上,认真地重新勘测了一遍,修正了一个误差。当您下来时,嘴唇都冻青了。

  可见您对这次修建的重视,和对这次修建的负责。

  詹天佑爷爷,您不愧为中国杰出的爱国工程师,不愧是“中国铁路之父”,您把自己的一生都献给了铁路事业,您是我们中华儿女学习的榜样!是我们民族的骄傲!于谦的《石灰吟》也正是您的精神写照!

詹天佑读后感2

  今天,我读了《詹天佑》这篇文章,我的心久久不能平静。这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路,克服了许多困难,在提前两年的情况下,修筑成功。在这篇文章中,让我最感动的还是詹天佑遇到困难是,不断激励自己的那句话:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路,詹天佑主持修筑的好坏,关系着国家和人民的声誉,修好了,可以有力的回击帝国主义,提高信心。修不好,外国人讥笑,会使中国工程师丧失信心,所以詹天佑才会用这句话来激励自己,这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心,也是他克服困难完成艰巨任务的动力。詹天佑为了维护祖国的尊严,而勇敢接受任务,创造性的设计了“人”字形铁路,京张铁路在提前两年修筑成功,是什么动力使詹天佑这样不怕困难,修筑铁路的呢?我想,是詹天佑对祖国的热爱,和对科学的态度,创造才使这位杰出的工程师这样,长了中国人的志气,灭了外国人的威风。像詹天佑的`毅力我们没有,所以我们这一代青少年要学习詹天佑这种精神。

  这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路,克服了许多困难,在提前两年的情况下,修筑成功。在这篇文章中,让我最感动的还是詹天佑遇到困难是,不断激励自己的那句话:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路,詹天佑主持修筑的好坏,关系着国家和人民的声誉,修好了,可以有力的回击帝国主义,提高信心。修不好,外国人讥笑,会使中国工程师丧失信心,所以詹天佑才会用这句话来激励自己,这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心,也是他克服困难完成艰巨任务的动力。詹天佑为了维护祖国的尊严,而勇敢接受任务,创造性的设计了“人”字形铁路,京张铁路在提前两年修筑成功,是什么动力使詹天佑这样不怕困难,修筑铁路的呢?我想,是詹天佑对祖国的热爱,和对科学的态度,创造才使这位杰出的工程师这样,长了中国人的志气,灭了外国人的威风。像詹天佑的毅力我们没有,所以我们这一代青少年要学习詹天佑这种精神。

詹天佑读后感3

  今天没有事干,就翻出语文书将上学期的课文又复习一遍。无意中,翻到了《詹天佑》一课,我读了一遍,发现其中隐藏了许多大道理。

  这片文章主要记叙了我国著名工程师詹天佑修筑京张铁路的事迹。在清朝末年,清王朝腐败,帝国主义者对中国土地虎视眈眈,当要修筑京张铁路的消息放出去后,他们争先恐后的抢夺京张铁路的修筑权。最后,他们达成了一致:如果中国能用本国的工程师修筑京张铁路,他们就不再抢夺。清政府将詹天佑任命为总工程师,帝国主义者却认为那是个笑话!詹天佑有实际行动证明:中国人可以修好,可是这证明谈何容易啊!京张铁路一路上山势高、土地险。居庸关、八达岭、青龙桥,一个个都像张牙舞爪的老虎一样阻止着詹天佑修筑。詹天佑想尽各种办法来对付它们。面对山势高的居庸关,詹天佑把队伍分成两队向中间凿,而面对山势比较长的八达岭,詹天佑则创造性的采用了“中部凿井法”,到了青龙桥了,青龙桥坡度非常大,詹天佑就用了“人”字形线路来帮助火车安全顺利的通过青龙桥。在詹天佑的不懈努力下,京张铁路比预期提早两年竣工,给了帝国主义者一个有力的'回击。

  读完这篇文章,我发现自己有很多的缺点。就让我来历数我的缺点吧。

  1、不够认真。

  在这篇文章中,詹天佑经常勉励队员要一丝不苟。他的一丝不苟不是随便说说的,而是用在生活中。而我呢?粗心从我上小学起,已经伴随我六年了。记得四年级时有一次考试,题目非常简单,而我却考了79分,创下了有史以来的最低点。我懊恼极了,真后悔我没有检查。在以后的生活中,我一定要努力改正粗心的毛病。

  2、没有责任感。

  詹天佑负责任的一点更是我无法企及的。他经常自己勉励自己一定要修好京张铁路,而我呢?当个小班长丢三落四,考不好了就安慰自己题太难。这是理由吗?不是!我从来就没有一点责任感,从来不强迫自己要把一件事做到最好。可是我却的恰恰就是不够责任感,这种一定要把事情做到最好的责任感。

  3、死脑筋。

  詹天佑为什么能想出这么多方法来修筑京张铁路?因为他善于变通。而我呢?看着一道难题就使劲的从单方面想,从来不考虑未知情况。这就是我为什么解不出难题的原因吧。我相信,这几条缺点如果我好好改正,我一定会在学习的道路上越行越远!

詹天佑读后感4

  读完《詹天佑》这篇课文,我掩卷深思,不不觉心潮腾涌。

  课文讲了清朝末年,中国科技落后,缺少科技人员。我国要修筑京张铁路,帝国主义国家不断阻挠、威胁。最后中国任命詹天佑为总工程师。中国人听后激动无比,都希望詹天佑能为大家争口气。詹天佑顶着重重困难,凭着自己的才干,不满四年,京张铁路就全线竣工了。这事给了帝国主义一个有力的回击。

  在这篇课文里,字里行间都充分表达了詹天佑的爱国、杰出。

  詹天佑的爱国精神如滚滚江水,在我心中翻腾。这主要表现在詹天佑不怕困难,毅然接受任务。詹天佑的爱国精神使我想到了钱学森博士,他为我国的航天事业作出了巨大的贡献。钱学森博士本来在美国,当他得知新中国成立后,心中激动万分,不顾自己在美国的汽车、洋房,迫不及待的要回到祖国。但是美国拘留了钱博士,硬说他带走的`书中夹着机密文件。但是钱博士没有放弃,他下定决心,一定要回到祖国。后来,在周总理的帮助下,钱学森博士终于回到了祖国的怀抱。

  詹天佑还用自己的创新精神书写了辉煌的一页。在开凿八达岭、居庸关隧道时,詹天佑巧妙的创造了中部凿井法和两端凿进法。在青龙桥附近,他设计了”人“字形铁路,减缓了坡度。詹天佑向世界证明了中国是一个拥有聪明才智的国家。这使我联想到了航天科技人员,在新中国成立后,我国想加入国际空间站,但是以美国为首的发达国家拒绝了我们。我国科技人员决定自力更生,用自己的力量创造空间站。最终,科技人员的努力没有白费,我们终于有了空间站。

  京张铁路之所以能提前竣工,与詹天佑的负责任是有很大关系的。没错,詹天佑经常勉励工作人员说:”我们的工作首先要精密,大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。“他还亲自在峭壁上定点、测绘,晚上,在别人休息时,他就在油灯下绘图,计算。这些都充分表现了詹天佑负责任的精神。他让我想到了自己,我的负责任劲可比詹天佑差远了。我平时写完作业就往旁边一扔,看也不看,老师交给我给别人讲题的任务,我就让他把题抄一遍就行了。我看到詹天佑的行为,不觉羞愧难当。

  我是五年级的一名小学生,我永远记住詹天佑这辉煌的一页。我决定好好学习,长大以后把祖国建设的更加繁荣富强。

詹天佑读后感5

  今天,在老师的带领下,我和同学们阅读了《詹天佑》这篇文章,他杰出的才干和爱国精神深深地印在了我心中。

  《詹天佑》这篇文章主要记叙了詹天佑不怕帝国主义的嘲笑,克服重重困难修筑京张铁路的事。在课文中有这样一句话:“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”这时,我仿佛看到了这样一个场景:半山腰上,詹天佑一行人扛着标杆,背着经纬仪,攀爬在崎岖的山路上。山上狂风怒号,十分寒冷,旁边的野草与野花被大风吹得东倒西歪,似乎马上要被狂风拍到在地面上。尽管这样,詹天佑也不会放弃。他攀在陡峭的岩壁上,定点、测绘。他的脸被大风刮得通红,他的.双手在寒风中变得僵硬,但是为了祖国,再艰巨的工程詹天佑也要认真完成,负责地对待。好一个吃苦耐劳的詹天佑呀!

  记的文中有这样一句话让我深受教育:“詹天佑经常勉励工作人员,说:‘我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。’“‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”詹天佑也像要求自己一样要求工作人员,十分严格,不容出错。他这种对工作一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度真令人敬佩!

  读了詹天佑的故事,再想想自己,我感到无比惭愧。说实在的,我是个非常马虎的人。记得有一次数学期末考试,老师和家长都一再叮嘱我写完卷子要检查,可我却当成耳旁风。拿到试卷一瞧,这些题老师都

  讲过,太简单了。于是我提笔就写,很快就写完了,心想:这次试卷这么简单,考100绝对没问题!高兴之余我把卷子往旁边一扔,在草稿纸上画起了我感兴趣的卡通画。结果一失足成千古恨,我因一个小数点与一百分擦肩而过。学了《詹天佑》这篇文章后我知道自己不仅错在点错小数点,更错再粗心大意上。今后,我要学习詹天佑严谨的科学态度,认真地对待学习,对待生活。

  如果要问我学习《詹天佑》这篇文章最大的收获是什么?那我会告诉你:无论做什么事情,都要做到认真、坚持这四个字。

詹天佑读后感6

  詹天佑——这个响亮的名字,早已珍藏在我的记忆中,他是中国人民的骄傲!曾记得,我看过和听过许多历代爱国人士的故事,其中最令我回味、深思的就要数詹天佑了。只要说起这一位爱国铁路之父,我的脑海里便会涌现出一件件饱含爱国主义者情怀的事例。

  或许你不曾注意过他——渺小得如同沧海一粟;或许你不曾敬佩过他——“东亚病夫”中的无名小卒。然而,当你坐在火车上,听到那“嘟嘟嘟”的汽笛声,看到那坚固而漫长的铁路时,我们一定会为祖国拥有这样一位爱国工程师而感到无比自豪!

  一百年前,正是他,用自己的满腔热血与坚定的信念,证明了中国人不比别的国家落后;正是他,用自己的双手及简单的设施在外国人的讥讽中建造了一条长达200公里的长城之道。是他,是他,全是他!这个响亮的名字——詹天佑!

  詹天佑工作一丝不苟,身先士卒。峭壁崎岖,山路险峻,环境恶劣。詹天佑亲自带这工人扛着标杆背着经纬仪,迎着漫卷黄沙,翻山越岭,进行周密计算。每天夜以继日地工作,遇到的困难更是不计其数。如此恶劣的环境,如此简单的物质条件,詹天佑凭着满腔的`爱国情怀,凭着超群的智慧才干,他勤奋好学,顽强拼搏,克服了无数次的失败,研制出了一项独特的发明——“人”字形线路。就是这简简单单的一撇一捺里,饱含着他的多少心血与汗水啊!在詹天佑的主持下,如此浩大而艰巨的工程仅仅用了不满四年,比计划提早了两年全线竣工。詹天佑以无可辩驳的事实,有力的回击了帝国主义者,为所有的中国人都争了光!

  穿越一个世纪,见证沧桑百年,刻画历史巨变,一个生命竟如此坚强。詹天佑用顽强的毅力和坚持不懈的精神,给祖国一份永久的光辉。

  比起詹天佑,我们是渺小的。在学习上遇到一点儿困难就打鼓退堂了,没有像詹天佑一样坚持不懈,顽强拼搏。要是我们担负修筑京张铁路,老早就给祖国抹黑,受到帝国主义者的嘲笑和鄙视。

  我们要像詹天佑一样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传下去。用实际行动让我们的祖国繁荣富强,让我们的民族屹立于世界!

詹天佑读后感7

  “詹天佑是我国杰出的爱国工程师……”教室里传来郎朗的读书声。同学们神情严肃,声音有力,庄严的朗诵着。刚学完这一课,我感触还真不小。

  这篇课文讲述的是詹天佑不怕困难,毅然接受修筑京张铁路这一任务,并出色完成任务,作出了巨大贡献的故事,詹天佑的贡献给了帝国主义者一个强有力的回击,维护了祖国尊严,也为中国人争了一口气。可见詹天佑多么爱国啊!

  我仿佛站在了京张铁路旁的詹天佑雕像前,眼前浮现出他在狂风怒号、黄沙满天的峭壁上定点、测绘的情景;浮现出他为修筑居庸关和八达岭隧道在油灯下绞尽脑汁计算、绘图的情景;也浮现出了一幅京张铁路竣工后人们欢呼雀跃、奔走相告的画面。仿佛有阵阵微风拂过我的脸颊,我听见了詹天佑勉励工作人员的声音:“我们的工程首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概'’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口”。这是多么爱国的一位严谨、一丝不苟、高度负责的科学家啊。他具有身先士卒的工作作风,为了祖国,为了中国人,可以不惜一切为祖国卖命,做自己力所能及的事情。

  可是,当时的祖国如此贫穷落后,詹天佑为什么要接这个棘手又有生命危险的`任务呢?仔细琢磨了一会,我明白了:祖国是我们的根啊!祖国虽穷,我们也要为她服务,为她奋斗。如果没有全国人们的同心协力,人人没有尽到自己的一份力,新中国怎么会前进呢?如今中国的繁荣昌盛,和詹天佑是分不开的。

  这使我想的到了陆游的《示儿》:死去云知万事空,但悲不见九州同。王师北定中原日,家祭不忘告乃翁!诗的大意是:虽然我死后人间一切都与我无关了,但我唯一痛心的是没看到祖国的统一。当祖国统一的那天,你们举行家祭,别忘了把好消息告诉我!

  这拳拳爱国之心,感天动地,催人泪下!陆游用自己的诗,表达了对侵略者的仇恨与强烈的爱国主义精神。我还想到了杜甫、辛弃疾、文天祥,想到了用笔呐喊的鲁迅,想到了为香港回归作出了巨大贡献的邓小平爷爷……

  他们的一个个感人事迹,一首首感人诗词,谱写了一曲曲爱国颂歌,激励我们把爱国延传下去。

  作为新一代的接班人,祖国的花朵,我们小学生要怎样爱国呢?我们现在能做些什么呢?从努力学习做起吧!我们要严肃参加每一次升国旗仪式,认真完成每一次作业,珍惜每一粒粮食,爱护每一件公共设施……

  这些小事,也许不能惊天动地,但只要我们时刻把祖国放在心上,做自己力所能及的事,就是爱国的表现!

詹天佑读后感8

  詹天佑有“中国铁路之父”,“中国近代工程之父”之称,英国人对中国修铁路一事表示:“中国人可修建京张铁路事在做梦,就算不是做梦,至少也要50年。”得知此事的官员不断向詹天佑施加压力。对于英国人的讽刺与政府官员的压力,詹天佑只是从容面对。

  这是过了几天,工地就发生“矿石危工”,两名员工被困。其他员工立即报告此事给詹天佑。赶到事发地点的詹天佑马上加入抢救工作,拿起锤子敲打落石。另一方面,政府官员得知“矿石危工”马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。

  当被派人员找到詹天佑时,他已经连拿锤子的力气也没有,员工叫他去歇息,他也不听不理,只是与那钉子的人对换。直到发现一块腐蚀的'石头,才停下来,提醒其他员工注意这种石块。自己开始用手挖,就算手指头出血,他还是继续挖,直到挖出一个小洞才停下工作。其他员工把洞口扩大救出被困的两名人员,但詹天佑并没有立刻去休息,他把全部员工集中一起,讨论这次事件的原因。

  詹天佑举起刚发现的腐石,问在场员工为什么发现这种石头石没有立即报告。被困的其中一员说:“我们来到的时候上帮的人都走了,我问他们去哪了,副工说他们都请假。”顿时全场的目光都集中到副工身上,他说:“是头工把上帮人员带到英国人工地帮忙。”听到这事后,詹天佑表现得十分激动,队员工们说了许多内心话,其中最让人深刻得话是:“我们中国的事情,我们做好,不***英国人,也不向英国人下跪,不管出现多少的困难,我们也要齐心为国争光。”这句话深深得震撼着员工得心,从此之后员工更加努力工作,京张铁路于1909年开通。

  从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。还有在他抱病时,还曾说过:“任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。

詹天佑读后感9

  秋高气爽的一天,在王老师的带领下,我们学习了《詹天佑》这篇课文。文中詹天佑不怕困难,以身作则,与工人们患难与共,共渡难关,他的杰出与爱国,让我敬佩不已。读完这篇文章我心潮腾涌,詹天佑的优秀品质,让我受益终生。

  詹天佑是一个非常爱国的'中国人。当帝国主义者威胁中国,将让谁修筑铁路这个大难题丟给中国时,他便挺身而出,像及时雨一样拯救了中国。当时,如果让帝国主义任何一个国家来修建铁路,不免会得罪其他国而带来很多麻烦,在这紧要的关头,是詹天佑为祖国“解了围”。

  我从“白天他攀山越岭勘测线路,晚上他就在油灯下绘图计算"这个句子中,体会到詹天佑深深的爱国精神。詹天佑小时候就在耶鲁大学留学,学有所成后却毅然回到了中国,报效祖国,可见他有一颗炙热的爱国之心。通过这件事,我联想到了自己的生活,虽然嘴边长常挂着报效祖国的口号,却不曾有报国的行动,偷懒倒是一点也不会少,学习中出现状况,从不在自身找原因,总会找借口为自己开脱。从现在起我要说到做到,用实际行动为祖国的建设出一份力,做一份贡献。因此,我要努力学习,将来才有能力报效国家。

  詹天佑相当严谨,书中对詹天佑工作的描写有这样一句话:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概、差不多这类说法都不应该出自工程人员之口。"从这句话中,我深刻地体会到詹天佑对工作的那份认真,绝不允许工程人员因马虎而出错,这不正说明了他对科学的严谨吗?这件事让我想起生活中自己总是很粗心,东西时常丟三落四,学习上也是很马虎,平时作业检查不够仔细,考试也是如此,因为我粗心扣分与一百分总是失之交臂。

  在工地上,詹天佑能以身作则,他和工程人员同吃同住,一个鼎鼎有名的总工程师居然和工人们一起生活,这着实让人感动。假如我是詹天佑,我想我也不可能亲自去干活,我会指挥工人们做事,到处看看,若工作不认真的一定还会批评上他们几句,更别说和他们同吃同住了。

  詹天佑为了祖国的建设,勇于创新,发明了中部凿井,人字岔路,闻名中外。看来,詹天佑的杰出还在于他具有勇于创新的精神。

  读了这篇课文后,我感受到了詹天佑对工作的严谨、以身作则、勇于创新,尤其是他那颗爱国之心,这一切都值得我们学习。

詹天佑读后感10

  他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难,历经四年,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头—棒,同时,也给中国争了光,争了气。从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作—丝不苟,高度负责的精神和爱国的'高尚品质。

  詹天佑是我国杰出,优秀的铁路工程师。l2岁时到美国学习,后考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业。l88l年回到中国。当时的中国正是战火纷飞的情形,腐败的清政府受尽外国人的欺凌,—再割地,赔款,使我国的经济大受损失。当时,那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地,为了更快地掠夺中国的矿藏,宝物,使清政府被迫签了不平等的条约:花中国人的钱财让外国人修建铁路,方便他们能运送军队,抢走宝物,矿藏,却使自己的国家的经济人力大受损失。

  后来,清政府提出了修建京张铁路的计划,帝国主义者就争夺修筑权。可这次,清政府没有被他们的威胁所吓倒,让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望,勇于承担了这个重任。外国人贼不死心,用报刊,造谣等方式来侮辱中国,侮辱詹天佑,让詹天佑失去信心,最后不得不把修筑权让给外国人。可是,詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车,给外国侵略者们当头—棒,也给中国人争了光,争了气!

  读完这篇文章,我感触深刻。自从l84O年――l95O年,中国—直都在受着外国人的欺凌,致使大量的人力,矿藏,宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府—再顺从外国人,—再割地,赔款,—再签那些不平等的条约。这时候,有着强烈爱国之心的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,毫无怨言地担任了修建京张铁路这—浩大,艰难的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难,历经四年,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头—棒,同时,也给中国争了光,争了气。从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作—丝不苟,高度负责的精神和爱国的高尚品质。

詹天佑读后感11

  读书积累知识,知识开启智慧,智慧成就未来,是书让你我走向成功的彼岸。于是,从我懂事起,我就爱好读书,一天不读书,心里就不踏实,不快乐,没乐趣。认识我的人都赞扬我是个好读书的人,正如他们所说的那样我对书以到了废寝忘食的境界。今天我又读了《詹天佑》一文。

  你们了解詹天佑吗?你知道他建铁路的许许多多的故事吗?就让我一一的介绍给你们吧。

  詹天佑(1861—1919),我国近代工程技术史上的先驱,杰出的爱国工程师。1872年,年仅12岁的詹天佑作为我国第1批官办学生留学美国。1881年,他以优异的成绩毕业于耶鲁大学,并于同年回国。19世纪80年代,他投身于我国铁路建设事业,曾主持过修筑京张铁路的建成,此事震惊中外,显示了我国劳动人民的勤劳与智慧,振奋了民族精神,推动了我国铁路事业的发展。他提出“各出所学,各尽所知,使国家不受外国人嘲笑,以自立于地球之上”的口号,显示了炎黄子孙百折不挠,永不屈服的高尚民族气节。啊!詹天佑真不愧是我国杰出的'爱国工程师。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,为国家为民族赢得了尊严。接受任务后,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡峭铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,都要进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员,说;“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带领工程师和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还会有坠落深谷的危险。但詹天佑毫不惧怕,在他的带领下,在他科学精神的指导下京张铁路提前两年竣工了,他用事实给藐视中国的帝国主义一个有力的打击,为国争了光。读一篇好文章,让我懂得只有爱国,才能去建国。

  “读书好、好读书、读好书!”书像一颗颗雨露,滋润我们的心灵;书像一缕缕阳光,照亮了我的心房;书像一盏盏明灯,指引我们前进的方向;12个春秋、12个春夏,是书伴我走过春夏秋冬。

詹天佑读后感12

  学完《詹天佑》这篇课文,我时常想,是什么让詹天佑如此的坚强?后来我才明白,是一颗真挚的爱国心!和詹天佑比起来,我自叹不如。数学题不会做,我就放在那儿等父亲来教我或是等第二天老师评讲,从来就不肯花时间、花精力去钻研;而詹天佑,面对困难他从不低头,而是去寻求解决问题的办法,努力的克服。如果同学们都像我这样,还谈什么长大后报效国家呢?我学习是为了以后出国,而詹天佑,一心只想着国家,为了国家可以连身体都不顾。

  是啊,在詹天佑的身上,我学到了很多很多,詹天佑的品德让我佩服。我决定,从今以后好好的学习,长大后做向詹天佑一样的杰出人才!

  昨天,我们学了《詹天佑》这篇课文,深入了解课文内容后,我不禁百感交集。

  这篇课文主要讲了:清朝末年,从北京到张家口要修一条铁路,由于这条铁路是交通要道,帝国主义者都想夺得这铁路的修筑权,他们要挟我们,只要中国用自己的工程师修铁路,他们就不过问。而那段铁路自然环境十分险恶,詹天佑就是面对着这样巨大的困难,毅然接受了任务。詹天佑不畏艰险,最后提前两年完成了由中国自己修筑的第一条铁路——京张铁路。

  我读了这篇课文,先感到怒气冲冠,咱们在自个儿的国土修一条铁路,关帝国主义什么事,他们有什么权力在我们的地盘上撒野,阻挠我们修筑铁路的计划?

  我同时又为清政府的无能兴叹,若不是他们的.腐败无能,中国就不会沦落到这个地步,让帝国主义在我们的土地上如此的放肆。

  我更为詹天佑不怕困难,认真负责的爱国精神所震撼。你想,成天在黄沙满天的野外不分昼夜地工作,并随时可能坠入深谷,死无全尸,可他毫不畏惧。他的辛勤付出没有白费,铁路不到四年就竣工了。这条铁路的修成长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。在国力衰弱的清朝末年,他的爱国精神更显珍贵。

  中国还有许多这样爱国的人,如:钱学森、袁隆平等,他们的爱国情操令人分外敬佩。

  我们虽然身处和平年代,但也不能忘了祖国赋予我们的使命,要好好学习,将来要报效祖国!

詹天佑读后感13

  今天我读了《詹天佑》这篇文章,詹天佑的精神把我深深地感动了。

  这篇文章主要说记述了杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事迹。

  读完了这篇文章,詹天佑的爱国精神、聪明才智和他一丝不苟的工作作风都给我留下了深刻的印象。他的爱国精神最令我感动。“这是中国人自己修筑的'第一条铁路,一定要把他修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”他是这样想的,也是这样做的。这让我想起了董存瑞。1948年5月25日,我军攻打隆化城的战斗打响。董存瑞所在连队担负攻击国守军防御重点隆化中学的任务。他任爆破组组长,带领战友接连炸毁4座炮楼、5座碉堡,胜利完成了规定的任务。连队随即发起冲锋,突然遭敌一隐蔽的桥型暗堡猛烈火力的封锁。部队受阻于开阔地带,二班、四班接连两次对暗堡爆破均未成功。董存瑞挺身而出,向连长请战:“我是共产党员,请准许我去!”毅然抱起炸药包,冲向暗堡,前进中左腿负伤,顽强坚持冲至桥下。由于桥型暗堡距地面超过身高,两头桥台又无法放置炸药包。危急关头,他毫不犹豫地用左手托起炸药包,右手拉燃导火索,高喊:“为了新中国,冲啊!”碉堡被炸毁,董存瑞以自己的生命为部队开辟了前进的道路,年仅19岁。詹天佑和董存瑞都是为了国家,为了人民,他们都是伟大的爱国人士。他们的精神让我十分钦佩。我为他们感到自豪!

  居庸关与八达岭的隧道更表现出他的聪明才智。说他一丝不苟也不是瞎说的,就拿他对工程师说的话来说吧:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口中。”这句话足够表现出詹天佑一丝不苟的工作作风。读着读着我不禁想起了自己,我的粗心真是没完没了,从上学到现在一直“跟随”我。记得有一回,我们全年级统一进行一次数学考试,当时我有一个好朋友,又是我的竞争者,我暗暗地下决心一定要超过她。结果,好朋友满分120,我只有118,那2分就是因为我的粗心,把题目看错了,后悔也不行!读了这篇文章,更让我意识到:粗心和一丝不苟的天壤之别。以后我一定要细心细心再细心,不让马虎有机可乘!

  《詹天佑》这篇文章让我体会到了中国人民的智慧,更感受到了詹天佑的精神。正因为有许许多多这样的人,我们的家园才更加美好

詹天佑读后感14

  几天前,我读了《詹天佑》这篇文章,颇有感受。

  《詹天佑》这篇文章先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师,接着从三方面具体描写:修筑京张铁路的历史背景,修筑的全过程——勘测线路,开凿隧道,设计“人”字形线路,以及修筑京张铁路的历史意义和人们对詹天佑的怀念,表达了詹天佑的爱国主义精神和杰出的创造才能。

  在那些帝国主义者轻蔑地笑我们中国人时,“詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。”詹天佑真伟大!他不怕帝国主义者的讥讽,敢站出来接受任务,维护了国家的尊严。单是这一份勇敢与爱国的精神,足以让我折服,若换成我,早不知道躲到哪里当缩头乌龟了。

  “詹天佑勉励工作人员,说:”我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。“读到这句话,我深深地震撼了。詹天佑没有因就我站出来了而骄傲,也没有借中国人铁路修不好的理由而做作。而是一丝不苟地严格要求自己与工作人员,让我体会到了他严谨的科学态度。

  ”他亲自带着学生与工人,打着标栏,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。“”白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。“詹天佑身为领导,没有因职位高而懒惰,而是身先士卒,任劳任怨,以身作则,我为他的这种精神而感到骄傲。

  遇到困难,他常常请教当地的农民,为了使中国的工程师有信心,他下定决心要把铁路修好。从这里,我看出了詹天佑虚心请教,以及热爱祖国的思想感情和为国争光的`坚强决心。

  在开凿隧道时,詹天佑决定选择从两端同时向中间凿进与中部凿进法的方法,体现了詹天佑的智慧。

  因为火车爬不上青龙桥的陡坡,设计了一种”人“字形线路,我体会到了詹天佑杰出的创造才能。

  在生活中,我们也该有詹天佑身上那种一丝不苟,任劳任怨,身先士卒的精神以及热爱祖国,热爱集体的感情,和为祖国、为集体争光的坚强决心。

  读了《詹天佑》这篇文章,我已经被詹天佑身上那种优秀品质所折服。在以后的生活中,我要汲取他的优点,是自己更加完美。

詹天佑读后感15

  梅花朵朵盛开,芳香溢满校园,贪婪的我吮吸着空气,如此境界使人心情舒畅,心境放松,但我的心还在怦怦跳个不停……

  那是因为《詹天佑》这篇课文让我的心久久不能平静。

  作为一位杰出的工程师,我想大多数的人都会去国外深造,因为那用更有发展前途。名誉,地位,财富更是唾手可得,没准还能成为百万富翁。可他却留在了中国,并且做了一位爱国人士。在这时,我不禁暗暗的佩服詹天佑。当读到詹天佑背着外国人的的嘲笑和困难重重是却毅然接受时我才真正明白什么是“忍辱负重”。虽然国人说这一回可争了口气,但对詹天佑来说,这在他心里且是一种很大的压力,然而大家对他寄予的厚望,成了他接受任务的动力,这可见他对祖国的爱是发自胸膛中那个真挚的赤子之心,也是对自己能力的一种把握和自信。

  终于,“苍天不负有心人”。京张铁路不满四年就全线竣工了,这一壮举给了那些趾高气扬的帝国主义者一个有了的回击。我相信詹天佑在这是也会发在内心的微笑。他热泪盈眶的想:这条铁路是无法洗刷祖国母亲的百年污浊,我一定要设计更多的铁路,贡献给祖国和人民。

  在现实生活中肯定有很多爱国人士,为了祖国,他们愿意奉献,甚至献出自己宝贵的生命。可能有些人认为我们上大学是为了以后有个好工作、好,自己能安享晚年。但你想过吗?历史的爱国人物抛头颅、洒热血,为的就是下一代和平生活,而我们只是为自己、自己管自己,我相信那些英雄在天之灵看到我们只为自己一己之私,绝对会心寒。

  我们远离了过去、远离了战争、远离了杀戳,难道我们也远离了爱国主义吗?可我们又来到一个战场,这里没有,我们的知识就是就是我们的武器,我们要以知识的力量战胜曾经的`所谓的“帝国主义”。什么“东亚共荣”,什么“王道乐土”都是他们谎言的面具。鲁迅曾说;“唯有民魂是值得宝贵的,唯有他发扬起来,中国才有真进步。”一个人在困难和挫折面前是永不屈服的,气节是要在精神建筑的,一个人要是没有了气节,和“行尸走肉”又有什么区别呢?想想那些爱国人物,如果说大海是最深的,那他们对祖国的爱比海更深;如果说石头是最硬的,那他们对祖国的爱比石更坚。

  生命的价值在于奉献,那些英雄正式做到了这一点,他们的气节顶天立地。我们之所以坐在这里,一个高尚的理由,那就是让祖国在世界的舞台上立于不败之地。

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