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运营管理

时间：2023-11-21 14:40:24 管理我要投稿

运营管理(通用15篇)

运营管理1

　　银行盈利模式与形势研判分析

　　摘要：本文基于银行业盈利模式探讨了当前盈利环境形势，就如何全面提升银行盈利水平制定了科学对策。对全面强化银行核心竞争力，促进其实现稳定、持续、健康的发展，有重要的实践意义。

　　关键词：银行运营管理论文

　　1、行业盈利模式

　　1.1盈利模式内涵

　　商业银行其采用的盈利模式通常是基于当下经济状况与相应市场制度，将资产负债作为基础结构而形成的财务收支系统。由收入层面来说，银行业盈利模式涵盖传统以及非传统两个类别。传统盈利模式其收入结构主体在于信贷利息，此模式下一般采用资产规模扩张作为主要方法。当然在过分依赖信贷的过程中，往往银行提供的服务类别并不丰富、较为单一，且各个银行间不会通过激烈的竞争提供个性化、差异化服务。非传统盈利模式其收入结构主体则为开展非传统形式的各项业务，例如零售、私人银行以及中间业务等，该类盈利模式体现了更大的创新性、开放性与灵活性，具有更高的附加值。

　　1.2盈利构成内容

　　由商业银行各项利润组成内容审视，其营业收入通常涵盖纯利息、手续费以及投资获取收益等部分。依照商业银行各类经营模式，其获取的手续费通常涉猎了较多层面，例如从事中间业务获得的收入等，均属于非利息收入的内容，在服务过程中需要进行结算、完成信托服务、从事租赁管理、进行代理融通、提供必要的咨询服务、办理银行卡、提供担保服务、开展汇兑、承兑服务，办理信用证、开通理财服务以及进行期权期货交易等，这些均属于盈利的业务范畴。

　　1.3反映盈利水平的主体标准

　　盈利水平可通过各类指标体系进行反应，通常将利润结构的研究与分析作为核心基础，目标则是判定商业银行最终赢得利润的能力以及理财成效，衡量其可靠、可行性、合理安全性、收现水平、成长性、长效性以及绿色性。虽然各类银行发展经营业务范畴不一致、各自重点内容不有所差别，然而在反映盈利能力水平的过程中基础标准还是相类似的。例如可应用净利润、资本、资产利润、风控资本收益以及纯利息收入等指标进行反映。

　　2、盈利环境形势特征

　　2.1国际形势

　　目前，世界经济呈现出深化调整的状态，经济复苏时期已经到来，且体现出发展不平衡、乏力现象明显的问题。美国经济则复苏步伐逐步放缓，美联储加息会造成汇率的明显波动，使得资本流向受到明显影响；欧洲货币宽松产生的边际效应逐步降低，欧日宽松货币政策的边际效应不断下降，短期内难以进入快速增长轨道。虽然世界经济发展中不断涌现出新兴经济体，其发挥了重要影响作用，然而另一方面也存在货币贬值的风险，无法刺激外部需求，导致陷入负债危机的不良局面。新任总统特朗普的一系列举措，反映出美联储加息更大的外溢性，逆全球化态势渐渐体现出来，使得国际领域经济发展与政治格局变得更加复杂，增加了全球经济发展的不确定性。这一点可从国际货币基金组织的相关预测中窥见，其分析全球经济在20xx年全年的增长仅仅为3。4%，无法达到近30年的平均成绩。美国方面，GDP始终体现了稳定的增长趋势，上年度第四季度GDP达到4。2万亿美元，其增速则为2。1%，比预期标准高。同时3月份失业率有所降低，达到4。5%，是近十年的最低标准，同时CPI连年增长。3月，美联储决定加息，上调了联邦基金利率，使其区间达到0。75%—1%。同时还预期仍会再次进行两次到三次的加息。由于大部分美联储官员制定推出紧缩联储资产的负债表，使得美元陷入趋紧流动的状态。欧洲经济呈现出逐步回暖的趋势。上一年第四季度GDP达到2。3万亿欧元总量，实现了1。6%的增速；20xx年2月CPI则达到了2%标准并呈现出稳定的态势。2月失业率则下降至9。5%，是近十年来的最低标准。欧央行通常保持宽松姿态，然而德拉吉则在最近表示提升市场利率的可能性较大。日本逐步摆脱了通缩的阴影，上一年度第四季度实现了131万亿日元的GDP总量，增速达到1。2%；20xx年2月则实现了0。2%的CPI指数%，且这一指数持续六个月始终为正值。

　　2.2我国当前经济形势

　　当前，我国经济发展始终处在较为合理的水平上，特点为缓慢之中趋向稳定、稳定之中趋向良好。上一年度GDP实现了6。7%的增长。各项任务取得了明显成效，在不断创新的过程中对经济建设形成了强大的支撑，特别是高新技术行业、新型战略发展项目、装备制造领域均体现了高速、稳定增长，且就业形势良好，为发展转型提供了良好的保障。当然，另一方面，我国经济发展也体现了一些不足与缺陷问题，面临了严峻的考验。例如，产能趋于过剩，需求结构的日益复杂导致了明显的矛盾问题，制造行业陷入了投资瓶颈之中，且来自民间的投资陷入了负增速的状态，外部需求无法有效的发挥强大的拉动力。实体经济发展面临了重重困难，各地区之间出现了明显的经济差距。我国经济会议中进一步明确，市场经济运行发展陷入矛盾之中，存在一定的不足问题，其根源则在于出现了结构层面的不良失衡，需要由供给方面、结构方面积极创新改革，致力于探寻一种新的供求动态平衡关系。

　　2.3金融形势

　　近年来，国外经济政治环境的交叉作用之下，金融形势变得更为复杂，且体现了高度的动态变化性。因此金融安全应上升到更高的级别，注重防控金融危机、把控国际金融市场的.重要风险因素，积极推动金融领域的全面改革，通过有效的监督管理形成合力。同时发展金融目标在于为实体经济提供优质的服务，促进供给的更新与改革。审视当前形势，我们进行如下预期：首先，需要加深改革力度，促进利率的进一步市场化。面对资金筹集途径不断丰富多样的现实背景，怎样更有效的应用金融系统、缩减企业财务管理投入成本，则是当前利率市场化发展与改革的重要方向，在加强结构改革、节约成本、提升效率为本的目标前提下更应如此。第二，金融服务实体的趋势更加明朗。目前，金融市场领域货币资金呈现出的内部循环、虚化应用的现象进一步对实体经济优化结构形成了负面影响，出现了不良失衡、盈利水平降低的问题，令金融领域陷入了资产荒的不良境地。随着去杠杆政策的颁布实施，金融将会以输血的功效助推实体经济发展，且这一功能将越发明显，体现更好的支撑性。第三，金融风险的不断累积需要进一步提升监督管理力度。近年来，我国经济的高速、过快增长，导致金融系统风险性逐步提升，例如不良资产的聚集、互联网金融的高风险性、快速流动性、债券违约、债务逐步扩充、影子银行等问题足以证明风险等级渐渐增强。为此需要通过有效的联动机制对金融乱象进行全面整治，增强监督管理力度，方能更好的预防风险，提升综合竞争力。

　　2.4货币政策

　　20xx年货币政策体现出稳健上升的特征。上一年度我国经济会议精神要求，货币政策应体现稳健性，流动性则应达到基本稳定的状态，也就是说货币政策实现了合理的转向。实际上，20xx年初货币市场便呈现出中性流动的特征，各个银行在拆借利率上体现了明显的波动性，且水平较高。显现出紧平衡的资金面，同时体现了量足价高的明显特征。去年年底，为有效限定信贷增速，使之处在合理范畴中，人民银行通过贷款余额规模化管理进行调控。20xx年通过运行发展，人民银行依照季度、月度进行调控，且干预力度持续增强。直至4月中期，人民银行第一次在年内进行月中管理调控，布置各个银行降低当月发放贷款量，由此可明确从20xx年开始，信贷紧缩的态势将陷入常态化局面。

　　2.5汇率走势

　　美元兑人民币的汇率在4月后期达到6。8931，与年初相比增长了0。6%。由短期层面来说，我国与美国的利差不断增加，也就是说人民币贬值的趋势有所减缓，大大改善了资本外流现象。然而由长期层面来说，美国货币紧缩的等级始终比我国高，两国利差仍旧将向着减缩的趋势发展，也就是说人民币仍旧体现了一定的贬值压力。

　　3、全面提升盈利能力对策

　　3.1优化收入与成本管理，积极做好开源节流

　　为提升盈利能力，应由收入以及成本两个层面双管齐下，明确客户需要，针对业务特征把握银行特色与优势，强化开发中间产品的工作力度。再者，应树立经营意识，尤其在承诺未贷以及管理税费管理环节，应做到更加精细，把控管理成本，使存款结构更加完善。

　　3.2优化融资与定价，积极做好营销管理

　　针对当前市场环境与形势应做好分析与研判，依照成本、客户需要优化定价模式，以更快的做出反应。再者应通过有效开发，积极合作、引入综合营销模式增强盈利能力。

　　4、结语

　　总之，针对银行盈利模式与当前市场形势，我们只有制定科学对策方能真正提升银行盈利水平，确保经济环境稳定有序，真正实现可持续的全面发展。

　　参考文献：

　　[1]乔桂明，吴刘杰。多维视角下我国商业银行盈利模式转型思考[J]。财经问题研究，20xx（01）。

　　[2]郭娜，祁怀锦。上市银行盈利模式与银行价值创造的实证研究[J]。中央财经大学学报，20xx（5）。

运营管理2

　　今天，我们召开xx年度工作会议，主要任务是以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六届三中、四中全会和中央经济工作会议精神，贯彻国资委中央企业负责人会议精神和信息产业部、铁道部xx年工作会议精神。按照全面落实科学发展观的要求，总结xx年公司各项工作，分析当前的形势，部署xx年的工作。

　　下面，我对xx年工作进行简要的总结，同时对xx年的工作做总体安排。

　　xx年公司主要工作情况

　　xx年是中国集团有限公司发展历程中值得纪念的一年，也是中国改革和发展重要一年。在国资委、信息产业部和铁道部领导的大力支持下，全公司干部、员工开拓创新、克服困难、团结拼搏，各项工作取得可喜的成绩。

　　1．全面完成xx年各项经营指标，为公司持续发展夯实了基础

　　xx年公司围绕发展目标，坚持“协调发展，效益增长”的经营原则，抓住市场发展机遇，优化营销组织结构，提高服务质量水平，挖掘业务发展潜力，在改善业务收入结构、大客户营销、市场策划推广等方面取得了进展，在经营管理上，从加强计划目标的过程控制和完善区域经营部、客户经理制入手，积极推进各项工作任务，取得了较好的经营结果。

　　xx年公司主营业务收入实现106.9亿元，是去年同期的150.8%，约占全国电信业务收入的2%。其中社会电信市场收入实现71亿元，是去年同期的187.9%。

　　在固定电话用户发展上，提前3个月完成全年用户净增计划，截止到12月份，用户累计净增530万户，完成年初计划的131%，在网用户达到1191万户，比去年同期增长了53%,约占全国固话用户数量的3.8%。

　　在宽带用户发展方面，提前4个月完成全年用户净增计划，用户累计净增68万户，完成年初计划的170%，在网用户达到98万户，是去年同期的333%。

　　在为铁路运输做好服务的同时，积极采取措施，完成了与各铁路局的服务合同签订工作,

　　全年铁路市场收入实现35.9亿元，完成了铁路市场经营任务。

　　xx年公司实现利润总额1.3亿元，比去年增长了66.98%，完成全年预算计划的130%。公司净资产收益率为0.49%，流动资产周转率为1.67次,劳动生产率15万元/人年。国资委已原则同意公司核销资产37.4亿元，财政部、国家税务总局已同意继续对公司铁路收入免征营业税两年，并正式行文上报国务院，同时争取到继续享受企业所得税集中汇缴的税收优惠政策。

　　2．确定了未来三年的发展战略，明确了发展方向

　　公司自20xx年成立至今，走过了四年的发展历程，实现了历史性突破，取得的成绩有目共睹。但是也面临着严峻的挑战，公司今后几年如何发展，公司向何处去，已经成为亟待解决的重大问题。面对新形势，公司审时度势，及时制定了《xx－20xx年中国集团有限公司发展战略》，明确了公司的战略定位、发展目标和奋斗方向，确定了发展指导思想，即：以“三个代表”重要思想为指导，坚持以人为本的科学发展观，重在特色，重点发展，加快改革，加强合作，用3年左右的时间，将中国建成一个效益高、队伍强、形象好、业务全、具有较强竞争实力的现代化电信运营企业。公司制定的'发展战略从战略依据、战略目标、战略重点及战略措施等方面较为系统的阐述了公司的未来发展问题，是公司立足市场，走特色之路，实现快速壮大的行动纲领。

　　公司上下认真贯彻落实战略研讨会精神，围绕公司的发展战略，各省分公司结合自身实际，制定了各省分公司的发展规划，进一步统一了思想，理清思路，在大与强、数量与效益、近期与长远、投入与产出等问题上有了更加明确的认识。坚持有所为有所不为，走特色发展之路，以效益为中心，以企业价值化为目标的理念逐步贯穿到各级管理者的实际工作中。

　　3．加强铁路专网的基础建设、维护管理与市场开发，为保障铁路运输安全和服务奠定了基础

　　公司在铁路市场方面坚持效益观念，树立为各级铁路部门做好服务的思想，开展了多项有针对性的工作，提高了服务质量，强化了对专用设备的维护管理，为确保铁路运输安全和促进铁路信息化建设做出了贡献。通过不断了解铁路运输的需求，积极主动地为各级铁路部门提供优良的专业服务，整体服务的质量明显提高，树立了公司的良好形象。加强了专用基础建设，安全生产常抓不懈，深入开展设备专项整治，同时各级铁道业务部门积极开展市场

　　宣传工作，向路内用户宣传公司各项业务，扩大了公司市场影响力，拓展了经营范围。为全国铁路第五次大提速、调度命令无线传送系统推广、三次铁路运输生产指挥系统的调整、郑州铁路分局管内京广线安全标准试验线建设等提供了优质、安全的服务，圆满完成了铁道部的各项重大任务。

　　4．不断完善、优化网络，规范建设管理、强化网络运维，为公司的业务发展提供了网络支持

　　xx年网建工作围绕年初既定的“加强建设管理、狠抓制度落实”的工作思路，公司上下共同努力，加强公司基本建设的规范与管理工作，通过整章建制，完善了基本建设程序，加强了三类工程的管理，完善了公司验工计价的管理办法，提高了验工计价的完成率和准确性。通过交流培训，提高了全公司建设管理人员的管理水平。通过不定期检查、现场监督等措施圆满的完成了公司各项建设任务。

　　网运系统以“支持市场发展、强化运维管理、加强网络保障、培育运维队伍”为重点，积极适应业务发展，配合网络建设，不断调整优化网络结构，增强网络能力，及时响应市场需求，丰富了业务种类。运维系统广泛开展了“标准化机房和标准化线路区段活动”，机房面貌和线路维护工作大为改观，运维生产管理水平明显提高。建立“网络运行维护通报制度”，使网运运行状况、业务发展情况和网络资源能力等信息上下通达，运维工作的组织开展更清晰有序。通过编制一系列运维管理规章和技术规范，进一步完善健全了运维管理制度体系。xx年公司网络运行平稳，网络质量状况良好，为公司顺利实现市场经营目标提供了有力的支撑和保障。

　　5．加强投资管理，为公司重点区域及重点业务的发展提供了保障

　　公司以“效益优先，理性投资，有所为有所不为，突出重点地区和重点业务”为原则，下达了xx年固定资产投资计划，并根据公司实际情况，调整了年度投资计划，增加了对重点地区的投资，以促进其快速发展。为进一步体现以效益指标指导投资的原则，制定了《中国基本建设投资计划分配原则的管理办法》，强化了投资管理。xx年公司财务决算共计完成投资额93.6亿元，其中基础建设63.9亿元，更新改造29.7亿元。为落实“效益优先,量力而行”的投资战略，在认真总结xx年投资计划分配管理经验的基础上，制定了xx年投资计划额度分配办法。

　　为促进和提高省分公司经营管理水平，公司在xx年对资金、成本、物资、工程建设等经营管理的重点领域进行了审计和检查。通过审计和检查,对经营管理中出现的问题，特别是针对超计划投资、收入确认和招投标等重点问题开展了整改活动和效能监察，对发现的问题进行了认真的整改，对有关主要领导和责任人追究了责任，为今后加强管理、提高经营质量奠定了基础，强化投入产出观念，提高了投资效益，增强了公司核心竞争力。

　　为规范网络建设，打造优质高效的网络，围绕省内传送网、城域传送网、IP城域网、本地电话网、业务支撑系统建设，公司颁布了一系列技术规范，并严格加以贯彻执行。在项目评审过程中，坚持对技术水平与经济效益、长期目标和短期收益进行综合考评，有效避免了以往项目建设中，单纯追求网络规模、忽视产出效益、重复投资建设等问题。

　　6．积极跟进新业务、新技术，为公司发掘新的业务增长点拓宽了渠道

　　xx年公司在3G、数字集群技术试验等方面取得了很大的进展。根据信息产业部的总体安排，3G技术试验工作从网络建设、系统调测，到目前正在进行的内容补测，每个阶段都受到了信息产业部领导的充分肯定。同时，通过试验，在3G移动网络建设、网络优化、运营维护等方面积累了一定的经验，深入掌握了3G技术，对系统性能、功能和业务有了较深入的了解，锻炼了队伍、培养了人才，对外展示了公司在开展移动业务方面的能力，树立了公司良好的形象，为今后移动业务的开展奠定了基础。

　　xx年继续进行数字集群的技术试验，在试验过程中，没有走被动接受的老路，而是从一开始就积极主动参与规范的制定和系统的研发，以面向未来实际应用为准则，引导两种数字集群技术向正确的方向发展，结合数字集群技术和应用特点，对两种系统提出了多项改进意见，使得在不到一年的时间里，两种系统在网络结构配置、性能、尤其在功能和业务方面有了很大提高，基本满足商用试验的要求。

　　公司在积极跟踪、试验新技术的同时，也加大力度在既有技术基础上的业务创新，重点推广了以IP技术为代表的虚拟专网业务和传统固话增值业务，取得了较好的经营效益。

　　7．服务质量进一步提高，为公司树立品牌形象和提高竞争力做出了新的贡献

　　公司紧紧围绕提高客户满意度这条主线，外树形象，内抓管理，全面落实用户服务“五满意”的各项要求。各分公司不断完善服务质量监管体系，明确客服部门对服务质量实施监督的职责，落实了服务质量稽查员制度，加强了对代理商服务质量的监控，初步形成了内部

　　检查与社会监督相结合、普遍检查与重点抽查相结合、上级检查与单位自查相结合、明查与暗访相结合的质量管理监督机制，随着客户服务规范管理办法的陆续出台，以及对各个服务环节检查措施的落实，为基础管理工作的有序进行提供了制度的保障。各级客服部门作为公司对外服务的窗口，大力推行“统一接入号，统一工作流程，统一服务标准”的集中化服务方式，不断完善和优化服务流程；积极开展评先创优活动，树立学习榜样，服务效率和服务质量得到显著提升。针对公司普遍存在的长途质量不理想、业务受理与缴费地点分离、用户补交话费后不能及时复机等问题，开展了专项整治工作，收效明显。经过公司上下的共同努力，“客户满意年”活动进展顺利，公司综合服务水平又上一个新台阶。

　　8．深化人力资源改革，为公司稳步发展提供了保证

　　为了落实人才战略，公司在人力资源方面建立各项管理制度，出台相关管理办法和实施意见，加强公司人力资源管理工作，改变了以往岗位技能工资制的分配形式，建立起以绩效工资为主的薪酬体系，制定了《公司工资分配制度改革指导意见》，并在部分分公司开始试点。根据公司发展需要和依法用工的指导原则，统一、规范了公司用工制度，降低劳动用工成本，依法约束员工行为。

　　根据国资委文件精神，在xx年对省分公司负责人全面实行年薪制。重新组织编制了公司组织机构设置方案，进一步规范、明确各级组织机构的职责和权限，本着精简高效、满足需要的原则，对岗位定员编制重新进行了核定。

　　同志们，xx年是公司发展的重要一年。在这一年里，我们取得了可喜的成绩。这是公司总部各部门，各省分公司干部员工共同努力的结果，是广大干部员工用辛勤的工作和奋力的拼搏换来的，成绩的取得来之不易。在此，我代表集团公司领导班子向在座的总部各部门负责同志、各位省公司的负责同志并通过你们向全体干部员工表示诚挚的问候和衷心的感谢！

　　在总结成绩的同时，应看到公司在经营管理、改革发展等方面存在的问题和不足。主要表现在以下几点：一是市场开拓能力，市场营销的方式方法还有待提高；二是没有牢固树立经营企业的观念。有些省分公司仍然存在盲目追求用户数量和收入规模的问题，个别分公司甚至出现了收入增加利润反而下降的现象。三是在投入产出上没有精打细算，没有深入挖掘现有市场、客户及资源的价值，而是一味依赖投资，热衷于铺新摊子，上新项目，使得资产负债率过高，企业发展缺乏后劲，并出现严重超计划投资现象；四是高端电信业务推广困难。

运营管理3

　　在企业财务管理工作中,财务预算是重要的基础内容,财务预算需要根据不同的时间长度实现对预算额度和内容的确定。财务预算工作主要包括月度财务预算、季度财务预算和年度财务预算这三种形式,财务预算形式不同,所需承担的职责也不尽相同。

　　年度财务预算对企业运营管理具有深远的影响，年度财务预算是一个直观的反响，该预算是对某个企业后来一年的开展方式和开展状态停止制定的。年度财务预算主要包括的内容包括了企业未来的一年的阶段中的运营成果、资金的筹集以及分配和现金收支等方面的内容。从年度财务预算的方式上看，与普通的财务报表没有什么大的差异，但是，关于企业的运营管理却是一项重要的根据，对企业的本钱费用的控制管理、财务绩效的考核同样具有非常重要的意义。在制定年度财务预算时需求遵照有完善的预算指标体系、内容上应该具有掩盖性、注重企业的财务风险评价准绳。

　　一、年度财务预算对企业运营管理的影响剖析

　　企业的开展不只需求思索到眼前的利益，还需从久远的角度停止不时的探究，对本身的开展有明白的认识和定位，只要这样才干使得企业的开展走上一条久远的道路，这就需求企业推进年度财务预算的建立，制定合文科学的年度财务预算能够有效的带动企业更好的开展，以下几个方面剖析了年度财务预算关于企业的企业运营管理的影响：

　　1.1员工的工作热情得到有效调动

　　企业运营管理综合性是经过年度财务预算的制定而表现出来。年度财务预算不只从一线运营人员的角度动身，也不是单纯的以管理层的角度剖析，而是从不同的角度停止综合最终到达的谐和结果。财务预算关于企业开展具有战略指导性的作用。企业运营管理的主体就是企业的每个部门和每个员工，经过预算能够指导每个部门每个员工需求在下一年中需求完成的工作以及获得的效益，同时，也为企业在年末停止绩效评定比照的重要根据，这也为绩效评价提供了一种公正科学的规范，可有效的进步员工工作的积极性和热情。

　　1.2 有助于企业对本身运营目的愈加明白

　　企业的开展在市场经济日益繁荣的今天，将会面临着宏大的应战和机遇，同时具有更多的选择时机，这也无形之中给企业带来了宏大的压力。在我国，中小企业只需具备一定的资金就能自在的参与到市场竞争中，其入市条件比拟宽松。这种政策招致一些企业的运营目的呈现不肯定性，存在一定的自觉性，不利于企业的长期开展，年度财务预算可有有效的减少企业运营开展的自觉性，使得企业关于将来的开展道路明晰，关于企业进一步制定久远的企业开展战略具有非常重要的意义。

　　1.3 奠定了为企业吸收外资的根底

　　企业的开展不只需求本身的良好运作，其中还需求得到外界环境的支持，特别在资金上对企业的支持、开展发挥着重要的作用。目前，随着资本市场逐步成熟，资金充足的企业同时也在复杂的环境中寻觅着值得投资的投资对象，关于一个企业的开展，取得外界的投资比拟艰难，关于资金投资者投资之前需求思索企业的开展潜力以及资金投资后企业的长期受益，这就使得注重眼前利益的目标就大相径庭，因而，只要对本人的企业停止战略规划，才干吸收战略投资者，一个企业的战略规划主要表现在财务预算上，投资者关于企业的调查方向永远是对企业今后开展的把握，企业今后的开展道路以及企业的谋略方面。做好年度财务预算能够有效的协助企业从其他企业中脱颖而出，取得投资者的喜爱，从而取得投资者的资金支持，让企业走进了一个良好的循环开展形式，促进企业持久的开展。

　　1.4有助于逃避企业面对的财务风险

　　作为市场经济的参与的主体的企业，需求承当市场经济的各种风险，特别我国经济全球化的今天，与世界经济联络严密，遭到国内外的风险就无形之中增加，这就招致给企业的开展开展带来更多的不肯定影响。在企业的开展运营中无论遇到什么风险都会直接的转化为企业财务风险。企业的投资风险、筹资风险、收益风险以及资金回收风险能够经过年度财务预算直接停止调查并做出及时措施面对。企业的资金流与这些风险有着直接的关系，而资金关于企业的开展正常运作来起着决议性作用，年度财务预算能够有效的预估出企业将来运营情况和开展形势，从而提早对企业的资金做出合理的布置，固然不能有效的使企业躲避各种风险，但是，能够使得企业账款的运转愈加科学高效。关于推行年度财务预算关于企业运转管理的另外一个作用就是能够经过预算能够使得企业的开展愈加标准化。

　　二、年度财务预算中应留意的几个问题

　　（1）制定目的时需求谐和分歧、契合实践。契合实践是制定预算目的必需遵照的'准绳，而在这里边包含有两层意义，一方面目的的制定需求与企业内部的消费运营的客观实践相分离，与企业的技术程度、消费才能以及员工的素质相顺应，不能将目的制定过低或者过高；另一方面，目的的制定需求与企业的外部环境相分离，制定的目的需求经得起市场经济的考验，总之，企业目的制定需求思索到企业内外要素综合要素。

　　（2）具有可操作性的预算制定。首先先停止预算的细化，包括预算的义务、制度、指标、费用以及定额等各方面的细化，进一步合成到管理的个人和部门，使得其具有明白的过程监控和明白的目的，这就能够有效的进步预算的执行效率，减少了不用要的费事。

　　（3）在预算过程中需求全面的思索分明呈现差别的缘由，是人为形成的还是客观环境形成的，坚持科学合理、公平客观的考核指标和奖惩制度。

　　（4）树立预算保证体系。严厉预算的约束机制，标准完善企业预算管理工作。企业应分离本身特性制定好各自的《施行细则》《预算管理方法》等内部规章制度。

运营管理4

　　前言

　　物流是货物流动和储存的一个过程。在这个过程中，涉及到运输、储存、保管、搬运、装卸、货物处置、货物拣选、包装、流通加工、信息处理等许多相关活动。企业运营成本管理就是要将这些本来各自独立但又有某种联系的相关活动组织起来，进行集成的、一体化的管理。无论是工商企业的物流管理部门，还是专业的物流服务企业，都需要参与运作的各个机构与人力资源能够相互配合，最大限度地发挥物流系统内部各种资源的潜力。只有物流营销、物流运营网络、人力资源管理、财务结算以及绩效考核评价等各个系统之间协调工作，才能保证物流运营的效益性，保证满足客户的物流需求。

　　随着经济全球化进程的加速，物流热持续升温，物流企业的数量与规模均发生了巨大的变化。在中国的物流市场结构中，多足鼎力，大有群雄争霸之势。国有物流企业日趋壮大，品牌逐步形成；国际知名物流企业纷纷进入，抢占市场先机；民营物流企业破土而出，形态各异。各类物流企业之间的竞争不断加剧，相互问的联合、兼并、拓展和重组使物流领域的分化态势日趋明显。

　　一、物流运营成本管理

　　为了在激烈竞争的市场环境中更好地生存和发展，物流企业必须根据自身实际情况，从加强管理入手，努力提高效率、降低成本、提升服务水平，建立符合自身特点的核心竞争力。

　　1、物流成本含义

　　物流成本是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。物流成本反映了物化劳动和活劳动的消耗水平，能够反映出物流企业的经营状况。物流运营企业的主营业务成本。包括：仓储保管业务成本、装卸搬运业务成本、运输配送业务成本、现货市场业务成本、金属剪切加工业务成本、集装箱运输业务成本、铁路专用线业务成本等。物流运营收入扣除物流运营成本就是物流业务毛利。

　　2、物流成本构成

　　物流企业是为货主企业提供专业的物流服务的，它通过专业化的物流服务来降低货主企业物流运营的成本，并从中获得利润。

　　根据物流成本与物流服务业务量的关系可以将物流成本划分为固定成本变动成本以及半变动成本。这种划分方法便于研究成本与业务量的依存关系，进行成本形态分析，可以从定量和定性两方面掌握成本与业务量之间的变动规律，这不仅有利于实现控制成本和挖掘降低成本的潜力，而且有助于进行科学的预测、规划、决策和控制。

　　3、汽车物流企业成本管理分析

　　汽车物流企业是为客户提供货运、及后勤保障服务的经营组织，生产的是一种无形产品――服务。汽车物流企业的成本可以分为两类：营运成本和非营运成本。其中，营运成本是指与汽车运输有直接联系的成本，主要包括直接材料成本、直接人工成本和营运间接费用。非营运成本主要包括销售费用和管理费用。

　　直接材料成本是指可以归结到某一趟运输产品成本之中的材料，如用于盖车的篷布和尼龙绳等；直接人工成本是指提供服务产品的人工费用，如专门为某一趟运输登记过路过桥费、开路签、计算出车补助等人员发生的人工费用；营运间接费用是汽车运输企业成本中除直接人工成本和直接材料成本以外成本的统称，在整个营运成本中占有相当大的比重，如装卸、运输、搬运设备的折旧、维修费养路费、劳保费、燃料费、备件费、修理费、事故费、差旅费、罚款等。

　　二、物流运营成本模式

　　1.综合物流模式

　　综合物流模式是指集仓储、运输、配送、信息处理和其他一些物流服务(如包装、装卸、流通加工等)为一体，提供综合性、一体化物流服务的运营模式。这种模式的特征在于：第一，必须进行整体网络设计，即确定每一种设施的数量、地理位置、各自承担的工作。其中信息中心的系统设计和功能设计以及配送中心的选址流程设计都是非常重要的问题。第二，综合物流模式的构建主要有三种方案。方案一是投资新建或改建自己原有设备，完善综合物流设施，组织执行综合物流各功能的业务部门，这种方案非常适合迫切需要转型的大型的'运输、仓储企业，可充分利用原有资源，凭借原有专项实力，有较强的竞争力。方案二是收购一些小的仓储、运输企业以及一部分生产、销售企业原有的自备车辆和仓库，对其进行整编改造。方案三就是原有的专项物流运营商以入股方式进行联合，这种方式初期投入资金少，组建周期短，联合后各单项物流运营商还是致力于自己的专项，业务熟悉利于发挥核心竞争力，参股方式可避免联盟模式中存在的利益矛盾，更利于协作。第三，必须根据自己的实际情况选择网络组织结构。该模式适合地域间或全国性物流，连锁模式还可以兼容前一模式。

　　2.协同运作模式

　　协同运作模式是指为其他物流企业提供信息技术、管理技术、供应链策略和战略规划方案等，并与这些企业共同开发市场，但并不参与物流业务的具体实施，而是指导其他物流企业完成物流业务。这种模式的特征在于：具有雄厚的物流配送实力和最优的解决方案，业务范围多集中在物流配送管理方面，针对性强、灵活性大。

　　3．行业创新模式

　　行业创新模式是指通借助自身资源、技术和能力的优势，为多个行业的客户提供供应链解决方案，它以整合供应链的职能为重点，以各个行业的殊性为依据领导整个行业供应链实现创新。这种模式的特点在于：以核心物流企业为主导，联合其他物流企业，为多个行业客户提供运输、仓储、配送等全方位、高端的供应链解决方案。如美国卡特彼勤物流公司从起初的只负责总公司的货物运输，发展到后来为其他多个行业的客户提供供应链解决方案，包括戴姆勒克莱斯勒公司、标志公司、爱立信公司等。

　　4．动态联盟模式

　　动态联盟模式是指一些相对独立的服务商和客户等，面对市场机会，通过信息技术相连接，在某个时期内结成供应链管理联盟。它的组成到解散主要取决市场的机会存在与消失、原企业可利用的价值。这种模式的特点在于：第一，联盟企业间在设计、供应、制造、分销等领域里分别为该联盟贡献出自己的核心能力，以实现利润共享和风险分担；第二，它们除了具有一般企业的特征外，还具有基于公共网络环境的全球化伙伴关系及企业合作特征、面向经营过程优化的组织特征、可再构与可变的特征等，第三，能以最快速度完成联盟的组织与建立，优势集成，抓住机遇，响应市场，赢得竞争。

　　结论

　　物流企业运营模式的拓展及合理选择是缓解物流市场供给结构失衡，促进物流业市场化、产业化、社会化发展的重要途径。从物流的内涵及我国物流业的发展实践来看，物流企业有不同的运营模式，不同的运营模式具有不同的特征、适合的企业类型、规模以及客户要求不同，在实践中应结合具体的运用条件加以分析。

运营管理5

尊敬的hr：

　　大家好，我是xx，所学的专业是运营管理。

　　我在我的本科学习和社会实践生活中不断挑战自我和充实自己。在不满足于学好理论课的同时也注重于对各种运营管理的研究。有广泛爱好的我特别擅长于xxxx，就任xxxx的同时也加入了xxxx。对工作热情、任劳任怨，和部内成员团结一致，x年间我由xx升为xx。在xx期间注重配合学校、学生会其它部门，出色的完成各项宣传工作，促使学校的各种运作更顺利的同时行。

　　学校的各种活动都热情的'参加，在xxxx年至xxxx年间获校xx比赛及xxx比赛xx等奖。学校的各种活动都热情的参加，在xxxx年x月获xxx比赛x等奖。身为学生的我在修好学业的同时也注重于对社会的实践。本着学以致用，实践结合理论发挥，自身对这方面有坚实基础和浓厚兴趣的我做出了大量出色的方案。

　　我生活态度积极向上，兴趣爱好广泛，对工作责任心强、勤恳踏实，有较强的组织、宣传能力，注重团队合作精神和集体观念。

　　我非常荣幸能来到贵公司面试，我希望不久之后我能真正加入这个优秀的团队，谢谢！

　　此致

敬礼！

　　求职者：

运营管理6

　　摘要:热风，作为中国本土企业诞生于上海成为中国快时尚领域的领头羊，在全世界零售业排名第六。相比于ZARA的欧美风，它更贴近中国人的生活。热风的产品涵盖了快时尚、品类多、更新快的特点。其经营范围有鞋、服饰、小饰品及部分时尚生活用品。公司在经营理念、商品陈列、特色服务等方面占足够的市场份额，热风独特的门店运营管理方式成为本文研究的重点。

　　关键词：门店运营；商品陈列；服务

　　一、热风的经营理念

　　热风产品源于生活又高于生活。公司包括4个自有品牌秉承成熟时尚、青春活力的理念，提供顾客满意种类繁多质量最优的上等产品。自有品牌目标群体定位于追逐时尚美观舒适的中低收入人群。主要是都市青年男女，包括广大上班族及学生人群。公司凭借自有品牌及代营品牌并存的经营理念有效缓解店面租金压力，分担更多的经营风险，在目标市场中提供更广阔的消费渠道，满足消费需求，扩大市场范围。

　　二、商品布局与陈列-以鞋区及饰品区为例

　　1.鞋区摆放规则

　　（1）鞋区代码热风门店销售中最重要的是鞋区，每月营业额几乎能占到热风全店营业总额的50%到60%。鞋区底部皆有代码，每个代码都有独特的意义。所有代码由H开头，是热风的英文名称HOTWIND的首字母。H后面两位数的代码表示鞋的种类，种类包括平跟鞋、雪地靴等种类，每一类鞋都有对应的几十个跨度种类。代码相同或相邻的鞋会被摆放在相邻区域，在鞋架上按照蛇型延伸摆放。两位数的代码后面紧跟着字母W，其意义同字母H。W之后跟着四位代码，前两位代表着鞋子设计生产的年份，后两位代表着鞋子的颜色，通常有黑白灰棕几个常见色号。代码相当于一双鞋的身份证，但是每双鞋每个店里基本会有两个同样鞋码，所以可能会有两双鞋的代码和尺码都相同，我们称之为“重码”。

　　（2）“三四三”和“四二四”原则鞋区不仅有代码的讲究，还有摆放的讲究。一个鞋柜通常有五行到六行，要求每一行上下摆放的方式不能一致。在普通鞋柜中以“三四三”和“四二四”为摆放原则。将左右两边分别摆上一双鞋，中间摆上两双鞋，最后又将一双鞋分开左右两只摆放，形成了“三四三”。“四二四”将左右两边摆上两双鞋，中间摆放一双鞋。在其它开放宽敞的不靠墙区域通常一行摆六双鞋，前后各三双。由于鞋区两边紧邻顾客行走区域方便顾客选购。

　　2.小饰品区摆放规则

　　（1）小饰品区介绍作为本土的快时尚企业，热风的产品体现了精致的真正内涵。热风企业旗下不仅有热风这个服饰品牌，还有一个叫做畹町的专门售卖小商品的品牌，由此可见，热风的小商品在研发、设计和售卖都有很大的可取之处。热风作为一个服饰店不同于畹町售卖的多是文具、钱包等饰品，它售卖的更多是帽子包包等流行饰品。小饰品区通常被单独辟出一个角落，而包区丝袜鞋刷之类的零碎物件被放在另外一个区域。

　　（2）帽区摆放规则小饰品区会有许多不同种类的帽子，被放在门店最显眼的中间区域，而四面墙上则挂上袜子和手套，它们琳琅满目整齐有序。帽子通常被放在桌子中间位置，其中有一个半身模特佩戴一顶最好看的帽子，模特周围的桌子上摆放着各种大沿帽，所有不好折叠的帽子都被放在显眼的位置，而可以折叠的帽子则被放置在桌子另一边。像袜子和手套都被高高挂起，让人们一眼望去可以清晰地进行对比挑选，容易引起顾客注意，刺激顾客消费。

　　（3）包区摆放规则包区又分为男包和女包，女包以鲜艳的糖果色为主，样式较多，被放在入口位置，柜架较为简单。包区往里面走是丝袜和打底裤的售卖区域，而其侧边被用来放置男包。男包统一采用挂式，被放在让人一目了然的位置，尤其是女性顾客必经区域。能够让女性顾客在为自己采购的同时，也能看到适合自己男友心仪的皮包，从而带动男包的'消费。值得一提的是，男包的位置在收银台的旁边，通常在等待收银时视线一定会扫过这里。

　　三、商品陈列分析

　　作为中国发展最好的快时尚店铺，热风的商品陈列是零售业商品门店的优秀典范，它突出产品的规整简洁，在最大程度上为顾客呈现所有商品，便于产品的查找收纳及整理。充分利用店铺有效空间资源实现产品利润最大化。将商品逐一分类放在顾客最显眼的区域，为顾客的挑选、试穿提供了便利。公司更加注重前沿商品的宣传及推广，通过现场试穿、买家晒图等方式刺激消费者购买欲望，推动产品的发展创新。

　　四、公司特色经营与服务

　　如果说门店是了解热风品牌的窗口，那么门店服务则是运营的核心所在。公司为客户提供整洁、舒适安逸的购物环境之余，将顾客满意服务至上作为企业经营特色之一。公司全方位多角度的提供人性化服务。保证顾客在一个月内无理由退换购买的任何产品，仅需凭购买的有效凭证去全国任意热风门店退换。此后产品出现任何质量问题随时进入门店享受维修服务。产品购买渠道支持线上与线下销售满足网上邮寄探亲访友的需求。每逢特殊节日为进店顾客第一时间送去精心准备的惊喜及祝福，让客户用的满意穿的舒心。

　　五、结语

　　热风良好的门店运营离不开企业的精心规划设计领导及控制，在店铺的选择、商品定位、目标群体选择方面符合市场发展的动态趋势，它以优质的服务态度赢得大众普遍认可并引领中国潮流前线。其自有品牌的设计灵感来源于国际潮流趋势预测，并以最短的时间研发新样式进而扩大品牌范围。打造自助式多卖场的门店运营获取更广泛的销售收入，这无疑成为热风门店运营的重要优势。

　　作者:张雅雯孙彦冰单位:华北理工大学管理学院

　　参考文献:

　　[1]胡馨园.优衣库的中国门店经营管理特点分析[J].中国市场,20xx,(21).

　　[2]韩都衣舍.热风品牌介绍[EB/OL].http://www.handu.com/news/details/22637.html.

运营管理7

　　岗位职责:

　　1、负责公司产品在阿里巴巴国际站、和管理搜索排名优化等日常维护管理工作。

　　2、对关键词汇进行优化，产品和店铺整体的SEO优化，提高产品的曝光率与点击率，增加询盘；

　　3、接待客户的询盘管理

　　4、发布优质产品信息

　　5、做好店铺装修

　　6、积极进行推广引流，投放广告，引导免费流量等。

　　任职资格:

　　1、精通阿里国际站的运营环境、阿里巴巴制定的交易规则、阿里的推广ROI，精通营销；

　　2、 1年以上阿里运营管理经验；

　　3、有比较强的学习能力；

　　4、具有团队合作精神。岗位职责：

　　1、熟悉阿里巴巴各种营销工具，直通车，能把握好竞价排名，降本增效，提高点击率和转化率；

　　2、渠道产品的上下架，产品排名，优化，具有较强的.数据分析能力；

　　3、具有较好的审美，策划店铺活动及优化宝贝等；

　　4、熟悉阿里运营管理，交易规则，有效的推广让排名靠前，让更多的客户知晓并了解

运营管理8

　　摘要：我国城镇化水平的不断提高给城市交通设施提出了巨大的考验，地铁凭借其载客量大、快速准点、环境友好等优势成为许多城市发展公共交通的首选。随着众多地铁线路以及站点相继投入运营，地铁安全事故也时有发生。本文通过对地铁运营阶段安全管理难点的分析，发现安全事故往往是在人、设备、环境和管理的其中一个或多个方面的共同影响下发生，事故成因的复杂性对地铁运营阶段的安全管理提出了更高的要求，文中通过例举BIM技术在设备安全运营管理、安全应急疏散、安全教育培训等方面的具体应用，展现了BIM作为一种新的信息化手段，因其可视化、参数化、模拟性，信息完备性等优势能有效提高地铁安全管理水平，也为今后地铁营运阶段安全管理措施的改进提供参考。

　　关键词:安全管理;BIM技术;设备安全运营;安全应急疏散;安全教育培训

　　一、地铁运营阶段安全管理的难点分析

　　地铁在半密闭的空间运行，客流大，无法对大量客流进行严密的安全检查，行车时对信息系统和设备的依赖性大，且一旦发生事故，后果严重，社会影响大，随着地铁在城市轨道交通中所占比例的增加，地铁的安全运营成为公共安全的一大体现。［2］上述地铁运营的特点分析说明，在地铁的安全管理方面涉及到人、设备、环境和管理等诸多方面，人员安全意识和应急知识的欠缺，设备管理的漏洞，环境复杂性以及管理单向性和缺乏及时性，均会成为地铁安全管理的隐患，而要解决上述问题，传统思维下势必需要投入大量的人力、财力和物力，但介于BIM技术在地铁设计和施工阶段的良好表现，考虑利用BIM技术的可视化、参数化、模拟性，信息完备性等优势建立较为完善的地铁事故安全管理系统，BIM技术的介入比传统的改革投入小，却能有效提高安全管理水平，减少事故发生。

　　二、BIM技术在地铁运营阶段安全管理的具体应用

　　(一)设备安全运行管理中的BIM应用

　　设备管理的挑战在于，设备种类多、功能各异、设置分散，而BIM技术可以建立一个设施物理和功能特性的数字化集成管理系统，管理人员通过设备管理系统便能方便查看设备运行状态，做出及时正确的处理。设备管理系统的构建过程是在设计前期，将地铁工程涉及的各种设备模型以及相关详细信息录入BIM设计模型中，在后期工程推进过程中不断完善其模型细度以及信息详细程度，在设备运维过程中，管理人员和相关操作人员只需输入设备名称或编号，便可获得设备生产商、维修常识、保修服务等相关信息，将其作为维护人员定期检修和维修的依据，从根本上减轻由设备原因导致的安全隐患。

　　(二)安全应急疏散中的BIM应用

　　地铁在城市公共交通中的优势不言而喻，但由于地铁运营环境的特殊性，其客流量大、空间封闭等因素，使得原本有序移动的人群可能会因为一个小小的诱因而瞬间崩溃，从而引发事故，并且在人员聚集的情况下，事故的严重性将更为剧烈。在原有的安全疏散软件中所建立的疏散环境是比较单一的，并且建筑信息不完整，而通过BIM软件建立起三维可视化模型，能够直接提供疏散过程中所需的地铁环境，包括地铁内部的设施部署、管道设备的安放位置及周围环境、楼梯及安全通道的位置等，能够在真实的环境中进行三维模拟，验证疏散的可行性，并通过对模拟数据的分析，优化应急疏散预案，使得效果更佳。

　　(三)安全教育培训中的BIM运用

　　安全问题应以预防为主，因此对地铁工作人员和乘客的安全教育培训就显得尤为重要。安全教育是目的是使工作人员于乘客具有安全意识，能主动的识别、规避危险，或者在处于危险环境时能从安全的角度考虑问题，属于理论层面;培训的目的是使上述人员具备处理危险的能力，属于应用层面，两者相辅相成，且后者更具实用性和现实意义，然而地铁的安全教育培训涉及到的人员众多，教育尚可通过一些宣传短片达到一定的科普效果，但大规模的'实战演练需要大量人力、物力、财力的投入，显然不具备现实条件，此时如果通过借助BIM技术的可视化和信息化功能，上述问题便可轻松解决。

　　针对地铁工作人员的教育培训，可以运用BIM技术建立车站的三维模型，通过三维漫游的形式让地铁工作人员能行走在车站模型中，360度无死角的观看模型，从而熟悉工作场景和流程、设备属性、辨析安全隐患，三维模型比二维的图形和一维的文字更立体真实。为了进一步提高培训人员的真实感，还能将地铁车站的BIM模型与VＲ技术相结合构建一个虚拟的地铁车站，培训人员能够通过交互设备在虚拟车站中模拟日常工作或者安全演习，此时的虚拟车站不再是死板的动画展示，它会对进入其间的培训人员的操作做出实时的反馈，培训人员通过反馈能检验自己操作的正确性，或者体验由于操作失误带来的严重后果，借助VＲ设备，操作人员沉浸在虚拟的车站空间，有一种身临其境的感觉，从而大大提高安全培训的真实性和有效性。

　　针对乘客，可利用BIM技术中的动画制作软件制作安全教育视频，将地铁车厢和车站以三维的模型呈现的乘客面前，形象生动地让乘客快速知晓地铁中一些安全设备所处的位置以及最佳地逃生路线，乘客也可以通过BIM与VＲ技术共同搭建的虚拟平台模拟逃生，从模拟实战中提高自身的安全意识与技能。

　　三、结论

　　综上所述，在地铁设备的安全运营方面，BIM技术为整个设备设施全生命周期的安全运行提供可靠、可视化的数据支撑，以便管理人员及时了解设备运营状态，从而采取相应的措施;在地铁安全应急疏散方面，BIM技术能真实模拟疏散情境，并通过对模拟数据的分析，优化应急疏散预案;在地铁安全教育培训方面，BIM技术通过漫游、VＲ技术、数据库等方式，使教育培训更加多样化、真实化。虽然目前地铁运营阶段的安全管理问题日趋严峻，但是BIM技术作为一种新兴的信息化手段，将地铁安全管理从传统模式转向信息化模式，提高了管理的有效性，当然BIM技术在地铁运营管理中的应用目前只是在上述几个方面应用，但这足以给广大地铁运营公司提供了管理的新思路，相信不久的想来，地铁运营将借助BIM技术，将安全管理的水平提高到一个新的台阶。

　　参考文献:

　　［1］李宽丽．基于BIM技术的地铁运营阶段安全管理研究［D］．中国矿业大学，20xx．

　　［2］闫世伟．地铁安全管理问题及改进措施［J］．中小企业管理与科技(上旬)，20xx(01):158－159．

运营管理9

　　1、统筹编制区域层面的经营指标，负责协调区域设计、开发、工程、营销等职能开展前置业务工作；

　　2、负责全面经营预算管理计划在区域层面的.分解落地、跟踪、调整和考核。

　　3、负责运营过程中重点关注问题的持续跟进，协调项目部门推动问题解决；

　　4、负责项目开发计划考核。执行集团分级决策体系，建立区域层面的会议体系并监督执行情况；

　　5、参与维护可售货量管理的相关基础工具；配合集团做好可售资源结构、节奏、去化分析；

运营管理10

　　一、我国城镇污水处理厂现状

　　1、城镇污水处理厂发展历程。我国城镇污水处理始于上世纪七十年代，发达国家的污染事故引起了人们的高度重视，相继在天津、北京建立污水处理厂。污水厂处理效果良好，将原来黑臭的废水处理变清澈，因此城镇污水处理厂逐渐在全国各地兴建起来，污水处理工艺也由原来的稳定塘发展起来，逐步建立起以生物处理为主的工艺系统，全面与国际接轨。进入21世纪以来，我国的污水处理力度进一步加大，城镇污水处理进入快速发展阶段。建立了“三河三湖”（淮河、海河、辽河和太湖、巢湖、滇池）、“一江一库”（松花江流域、三峡库区及上游）、南水北调水源地及沿线流域、黄河中上游等重点防治地区，总的覆盖面积已经达到了总国土面积的40%。这些地区统筹规划，综合治理，成效显著。同时，由于国家“节能减排”战略的提出，各地为达减排指标，纷纷建设污水处理厂。

　　2、城镇污水处理厂现状。截至20xx年底，我国现存的城镇污水厂已有2832座，处理能力达1、25亿立方米/日，设市城市污水处理率已达77、5%。但同时，现在仍有污水配套管网不完善、设施落后不能满足要求、污泥无害化程度低、污水再利用比例小、运营管理缺乏监督、资金投入不足等问题。城镇污水处理厂根据定性分析确定处理工艺，主要考虑水量、水质、排放要求以及占地、气候、经济等情况。目前采用的处理方法主要有物理法、生物法、化学法和物理化学法等。按处理程度分为一级、二级、三级。

　　二、城镇污水厂运营管理现状

　　1、现有污水处理厂运营模式现阶段我国城镇污水处理厂的运营管理方式分非市场化和市场化两种：非市场化主要是政府投资兴建，并建立专门的管理机构运营。目前大部分污水处理厂的运营采用这种方式。由于运营经费来自于政府，所以整体运行平稳，便于管理。但由于监管难等问题，导致管理混乱、效率差、费用高等一系列问题。市场化运营又分BOT、TOT和委托运营方式三种。BOT方式，即建设－运营－移交模式。TOT方式，移交－运营－移交模式。委托运营方式是政府将建设好的污水厂委托给具有相关资质的企业进行管理。

　　2、目前运营存在的问题“十二五”期间，我国城镇污水处理厂的运营管理得到了很大的改善，但由于城市污水的复杂性及政治、经济等原因，部分污水厂运营效果不理想。存在于运行管理过程中的问题主要有以下四方面：

　　（1）进水不稳定。由于城市污水管网建设的不完善，偷拍现象、雨污合流等原因导致管网收集到的水质水量变化显著，再加上部分地区污水厂设计超前等原因，导致污水厂未满负荷运行。使单位设备费用、运营成本增加，有些为维持活性污泥甚至需要额外添加营养。

　　（2）出水不能稳定达标。虽然现在污水厂大都建立在线监测系统，但由于进水波动大、运营管理能力薄弱等原因，部分污水厂仍存在超标排放现象，如有机物、总氮、总磷等指标。这些排入河流的水严重影响地表水水质，危害着自然环境和人体健康。

　　（3）污泥处置。至20xx年底，我国城镇污水厂每年产生的污泥量（含水率80%）预计约3000万吨。60%－65%的污泥进行填埋处理，有效利用率低，现在开发的污泥处理新技术，如焚烧发电等普及率低，处理难度大，广泛推广还需要不断的技术革新。

　　（4）污水回用率低。目前污水处理厂出水主要是排放进入自然水体中，污水回用尚不成熟。污水厂出水要达到回用标准，需要在现有的'处理基础上增加新的工艺，同时新建回用水管网，势必会增加处理的成本和难度。

　　三、城镇污水厂运营管理建议

　　保证污水厂的良好运营状态是环保工作的重要环节，是解决水污染问题的重要途径。针对目前污水厂运营方面存在的主要问题，提出以下几方面的建议：

　　1、加强城市污水管网建设。现在城市污水管网基本不完善，导致进水波动大，严重影响处理设施的稳定和微生物的活性。

　　（1）污水管网埋在地下，建设和维护均比较困难，这就需要对管网进行统一规划和统筹，各部门合作摸清现有管网情况，明确管网的责任部门。

　　（2）对排入管网的污染源进行统计分析，了解各排污单位的水质水量，便于有针对性的制作运营方案和保证进水稳定。

　　（3）污水管网存在重建设轻管理的状况，由于污水的复杂性，管网拥堵时有发生，管道老化和损坏现象也影响管网的完整性，所以管网的养护至关重要。管网要定期检查，发现问题及时维修，引进新技术和新工艺，形成完整的维护系统。在市场化的今天，也可以将管网的维护交给专业的单位进行，提高整体效率。

　　2、改进工艺、更新设备。污水厂建设时间长短不一，工艺不同，设备新旧程度各异，工艺和设备均影响污水厂的运行效果和成本。

　　（1）污水处理工艺日新月异，但基本方法不变，在现有工艺的基础上进行改进提高，既提高了处理效率，又不造成浪费。

　　（2）设备老化增加运营维护成本，及时更换新设备对污水厂的连续运行意义重大，可以达到事半功倍的效果。

　　3、提高人员素质、加强运营管理。虽然现在污水厂的运营基本实现了自动化，但是人的作用不可忽视，进水的波动，微生物的状况等都需要实时调节。由于历史原因，污水厂运行人员普遍专业知识不足，应对突发情况的能力不够。加强人员培训，建立完善的管理制度，引进专业人员等方式完善管理。污水处理厂发展至今，已积累了丰富的运营经验，在不断的总结和改进下，提高我国城镇污水厂的运营管理水平，实现节能减排伟大目标。

运营管理11

　　门店运营管理云米电器佛山市云米电器科技有限公司，云米电器，云米科技，云米岗位职责：

　　1、统筹全国线下门店各形式的促销推广活动（如：安团、建博会、联盟活动等）；

　　2、监控全国线下门店促销活动开展情况并及时分析、总结输出优秀案例；

　　3、统筹全国线下门店开业，根据不同业态输出执行标准并监督实施；

　　4、全国各区域门店分级管理输出每月营运目标及跟进；

　　5、全国门店经营数据收集及整理分析提出优化方案。

　　任职资格：

　　1、本科及以上学历，市场营销相关专业；

　　2、3年以上店面运营及终端管理经验；

　　3、家电、电子用品，家装家居行业工作经验优先；

　　4、精通办公软件使用尤其是Excel和PPT；

　　5、具有高度的敬业精神、理解能力强，能吃苦耐劳、具有团队精神。

运营管理12

　　岗位职责：

　　1、全面负责门店运营管理中心的制度体系建设和团队管理工作。

　　2、负责门店的店面销售工作及货品陈列。营运管理，达成销售目标；

　　3、根据门店销售状况提出促销方案及计划并跟进；实施门店的营销管理和相关管理工作，执行业务操作规范；

　　4、负责门店人员销售技巧培训，挖掘培训需求组织店主培训

　　5、负责门店工作改进，门店效率提升，异常反馈处理，耗损，控制等。

　　岗位要求：

　　1、大专以上学历，专业不限；

　　2、有零售行业门店管理经验者优先；

　　3、有工作热情，及较强的工作积极性和主动性；

　　4、具有较强的'团队管理能力和沟通能力，能够承受较大的工作强度和工作压力。

运营管理13

　　引言

　　在现代城市不断发展的形势下，城市交通拥堵问题已经成为了困扰城市发展的重要问题。关注城市交通管理能力，推进城市交通运营管理水平的发展，对于改善城市交通环境，节能减排以及推进城市经济与社会的发展有着至关重要的作用。在开展相关专业教学的过程中，我们要关注对学生的综合能力培养，构建科学的教学模型，提高整体教学效果。下文对于城轨交通运营管理对于人才的需求和方向进行了分析，并且制定了相应的教学模型，以期更好地提高实际岗位的培训效果，为我国社会发展输送更多的高水平专业人才。

　　1城轨交通运营管理对于人才的需求

　　城轨交通运营管理工作的开展，对于一线工作人才的专业技能水平的要求很高，需要其适应安全管理、站务管理以及票务管理等多项工作内容，并且对于整体城市轨道交通系统的结构和组成有着深入的了解和掌握。运营维护岗位则要求人才对设备的维修、维护、撤离管理等具有较强的应对能力，并且熟悉不同子系统的结构构成。乘务工作岗位的人才，其自身要具有基本的车辆构成与维修知识和能力，并且对于交通系统中的车辆有着深度的了解，并且自身具有较强的心理素质。另外，一些其他管理类的人才，其本身需要具有足够的客运管理能力，并且了解和熟悉客运、安全检查、货运以及调度等工作。

　　2城轨交通运营管理岗位专业能力培养方向

　　结合对于不同管理岗位的人才培养需求，在人才培养方向的确定上，要以培养人才的专业能力和岗位适应能力为基础，从学生基础能力、基本素质、专业拓展能力以及职业素质等几方面进行培养。不同培养目标中，对于学生的能力培养，也要引入精细化培养的理念。在基本素质培养的过程中，要对于学生的分析计算能力、外语能力、办公自动化运用能力以及专项能力进行培养。在专业技术能力培养与职业素质培养的过程中，要对于学生的票务管理能力、行车组织能力、设备管理能力以及客运组织能力进行培养。在专业拓展能力的培养上，要关注学生商务沟通能力与经济管理分析能力的成长。在进行相关理论课程的设置上，要关注理论教学与实践教学的有机融合。人才培养的过程中，要以提高专业能力、满足工作岗位任务能力为基本导向，并且确立提高能力与素质的培养原则体系。只有保证对学生能力的科学化、全面化培养，确立培养应用型人才的'目标，才能让学生更好地满足具体岗位对于人才的各方面需求。另外，人才培养的过程中，也要关注学生思想品质和创新能力的培养。针对于当前运营岗位人才培养中，可以结合相应的实训项目策略，采取订单式培养，结合实际社会岗位与企业的具体要求，有针对性地开展人才培养工作，实现人才与社会生产的无缝对接。

　　3城轨交通运营管理岗位培养的教学模型

　　3.1模型的设计与分析

　　本次教学模型的设计，结合了实际岗位的人才需求，设计了专业岗位模块、知识模块以及考核模块三个大模块。

　　第一，专业岗位模块。专业岗位模块教学中，关注职业岗位的具体需求，并且通过对于职业岗位进行深入、实际的调查，确定不同岗位的具体需求，并且对岗位的整体结构与构成进行深入的分析。

　　第二，知识模块。知识模块主要包含了岗位中的理论知识，通过对知识的重新梳理和将知识点与实际岗位进行重新整合，将零散的知识实现了系统化。调整好教学，并且按照实践的需求，对岗位进行分类，这对于提高岗位知识教学的针对性有着重要的意义，也是减少知识教学中盲目性，提高教学实效性的重要举措。

　　第三，考核模块。考核模块中，主要包括了阶段性考核与整体考核两种形式。两种不同的考核形式，面对不同的教学过程进行考核，并且二者共同运用，可以提高考核工作的准确性，这对于进行后续教学的调整是非常必要的。

　　3.2课程设置与模型的应用

　　作为一门实践性较强的课程，城轨交通运营管理岗位培养中对于具体的票务管理、行车组织、信号、客运管理等内容进行了明确的规定。在课程设置和模型应用的过程中，需要通过逐项地进行设计对应。

　　首先，岗位模块的应用。在城市轨道交通运营管理岗位当中，主要的岗位有值班员、站长、站务员、值班站长以及调度员等多个岗位。子岗位则包括了预制票岗、售票岗位、巡视岗位、站台岗位、机动岗位、附体岗位、站台协助岗位等不同岗位。不同的岗位负责不同的工作内容，并且具有不同的职责范围。在进行课程设置的过程中，要结合模型中岗位职责的分配，对于其理论实践内容进行合理的安排与设计。

　　其次，知识模块的应用。知识模块应用过程中，需要对于岗位内的知识内容进行名列，并且找出不同的知识重点，并且结合每堂课的教学重点，引入实践性较强的教学内容。在岗位实践知识和理论知识学习的过程中，要将教材内容和企业实践操作内容等资料进行有效地融合与运用，让学生了解实际岗位上对于人才专业能力素质方面的需求，为人才的培养指明争取的培养方向，提高知识教学成果。

　　最后，考核模块的运用。不同阶段知识教学完成之后，要进行阶段性的考核工作。通过采取当堂测验和实际操作考核，对于学生的理论知识学习效果和实践操作能力进行客观的考核。考核的过程中要保证具有足够的针对性，针对于不同课堂教学内容和教学目标重点，提高考核工作的针对性。与此同时，由于不同学生的具体能力水平和特长方面都有所不同，在考核过程中也要注意有层次地落实好不同侧重点，提高考核工作的针对性和有效性。在考核工作完成之后，要对于考核内容进行全面、客观的分析，对于不同的知识点和考核数据进行深入的论证和研究，就当前人才培养中的问题进行改进，进而提高后续人才培养的整体效果。

　　4结束语

　　总而言之，通过对于城轨交通运营管理岗位专业能力培养相关问题进行有效的分析，结合有效的手段，建立科学的教学模型，对于提高素质教育落实效果，实现素质就业有着至关重要的作用。本文对于教学模型进行了探索，并且构建了科学的教学手段和课程教学理论。教学模型关注教学理论与实践的结合，并且围绕培养学生的实际动手能力进行了课程的设置，提高了知识学习过程中的关联性和集中性，保证了良好的教学效率和教学成果。

运营管理14

　　***年财会运营管理部的各项工作在支行党委的正确领导下，认真贯彻落实***年工作会议精神，以《***年会计结算工作要点》为重点开展工作，全行牢固树立内控优先的经营理念，从抓基础管理入手，强化内控制度落实，全面加强了检查、督导、考评和监管力度，使员工依法合规稳健经营的意识得到不断增强，基础管理、内控建设得到不断提高，主要做了以下几个方面的工作：

　　一、认真开展内控管理活动，出台了《***市支行单位银行结算帐户管理办法》、《***市支行运营管理工作综合考核办法》具体内容包括跨及基础工作管理考核、会计监管系统管理考核、综合管理考核评比及相关考核管理规定等。按照总分行部署，全行切实提高加强内控管理重要性的认识，形成了一把手亲自抓，各业务部门具体抓，全体员工共同参与的防控案件工作机制。

　　（一）加强会计基础工作管理水平，增强内部控制风险防范能力，提高业务操作人员的整体素质。（二）进一步加强了会计监管及会计基础工作管理考核工作。一是以内控管理为契机，在上半年开展了自查面100％的会计内控管理规章制度落实执行情况和柜面业务操作流程执行情况检查，重点对岗位设置与管理、主管履职、重要空白凭证管理、对账管理、帐户管理、大额现金及反洗钱业务管理等有关业务操作流程的合规性进行自查。在各行自查的基础上，盟行按照区分行《关于开展会计内控制度执行情况大检查的通知》要求，对各支行的会计内控制度执行情况进行了抽查，抽查面50％，同时，进行了会计基础工作规范化达标验收。二是认真贯彻

　　落实区分行开展强化内控管理，全员防范案件专项治理活动和区分行关于开展“内控管理年”活动要求，二季度在全盟范围内开展了自律监管、内控制度执行情况检查，重点对会计监管员职责履行情况和会计内控制度执行情况进行了检查，进一步强化了各行内部管理，规范了经营管理，有效防范和化解了经营风险。三是为切实将区分行20xx年下半年陆续出台和完善的各项规章制度落实执行到位，三季度对部分网点的库房、柜员现金箱、自助设备、重要空白凭证、业务印章管理、重要岗位能否相互制约、柜员安全认证卡使用与保管、主管授权、内外账务核对等进行了再监管检查，对二季度会计自律再监管检查发现问题整改情况和区分行拉网式大检查发现问题进行了跟踪复查，提高了营业机构会计人员对各项规章制度、操作流程的学习和执行力度。四是为了进一步规范一线会计人员的操作行为，防范和化解操作风险。在四季度对20xx年总分行新出台的各项制度规定管理办法的落实执行情况，即重点业务、重要环节内外部检查发现问题的整改情况进行了再监管检查。五是充分发挥查库“飞行队”管库作用，全年对全辖营业机构金库及现金管理进行突击检查40次，有效防范和化解了金库风险。通过上述自律监管、突击检查，共发现问题133条，累计完成《监管工作底稿》96份。盟行和各支行部门的自律监管检查，共处罚责任人3707人次，经济处罚金额74390元。

　　(一) 日常会计监管工作严格执行《会计监管及会计基础工作管理考核办法》，从柜员抓起,层层考核、一级抓一级、层层抓落实,充分发挥会计主管的“瓶颈”作用。结合支行的实际情况，完善再监管检查方式，以点带面加大重点环节、重要事项的.管理。进一步规范会计监管员的检查要求，强化再监管职能，提高再监管水平。按照《会计基础工作规范化考核及评比办法》的执行情况和履职情况和实际工作情况进行考核扣分，对在考核及检查中存在问题的进行了处罚,共处罚 604人次,罚款金额合计11，400.00元。

　　（二）充分运用好在线监控系统,真正发挥在线监控的职能，全年会计监管员预警信息核销无不及时核销纪录，并且达到100%现场核销。针对我行20xx年监控系统存在的部分网点会计主管不及时核销预警信息的问题，监管员对会计主管和三级主管进行有针对性的预警信息核销的监督辅导工作,使在线监管工作水平有所提高。

　　（三）认真组织学习会计内控制度、办法,加大业务培训力度,提高会计人员的业务素质。制定适合我行实际的培训计划，每月指定一名会计结算部监管员对网点的会计主管（三级主管）进行培训，内容包括当月的业务类文件，检查中发现的问题规范，日常工作中的疑点难点解答等，三名监管员每人一个月，一个季度轮换一次，这样即督促会计监管员学习业务，又提高了监管水平，并且达到了培训会计人员的目的。通过5次培训工作看，会计人员比较认可这种培训方式，达到了共同提高的目的。截至6月共培训80余人次。

　　二、积极做好案件风险排查工作

　　根据《转发总行关于开展案件风险排查工作的紧急通知》（农银办内发 20xx 283号）及盟分行《关于立即开展案件风险排查工作的紧急通知》（农银兴办发 20xx 85号）文件精神，支行领导立即召开紧急会议安排部署此项工作，并成立了案件风险排查工作领导小组和工作小组，对全辖十二个网点开展为期三天的全面风险排查工作，共排查大额交易1381笔，金额412，531万元，同时按《大额存款风险排查、检查要点表》进行重点排查，有关的客户身份信息通过A网进行调阅核对。保质保量完成案件风险排查工作

　　三、做好资金营运管理、信贷计划、财务管理等项工作

　　强化资金调度，提高资金营运效益，今年各项存款稳步增长，贷款总量萎缩，这就要求我们在资金的管理和使用上更加灵活摆布，以实现资金的最大化效益，尽最大努力把贷款萎缩形成的利差水平降到最低限度。第一，足额缴存存款准备金；第二、用好用足系统内利率政策，根据当天的资金运动情况合理计算留存率，节余的资金在保付的前提下尽量存入上存资金，力求效益高，正常保付的效果。第三、经过充分调研，本着“限额区别，职责清晰、分层监测、奖罚分明”的原则，按照盟行制定出台《备付金管理考核办法（试行）》，重新制定适合我行实际情况的具体要求，切实加强系统内资金营运管理，规范备付金调度、调剂行为，努力降低无息和非生息资金占用。自《备付金管理考核办法（试行）》实施后，我行的库存现金现金限额有效控制在盟分行给我行核定的库存限额计划之内，有效提高了资金营运效率。

　　四、会计档案清理归档工作,在去年清理基础上，盟行为更加规范会计档按管理水平，为我行安装了档案密集架，我们积极

　　组织人力，重新将历年会计档案整理归档入密集架管理，目前已将辖内12个网点的20xx年以来的会计档案全部受到档案室入档管理。

　　五、积极做好外部审计工作配合及报表转换工作

　　根据上级行的工作要求，我行在去年大量清理、报送工作的基础上，继续做好外部审计工作和各时段的报表转换信息上报工作。已顺利完成了20xx年上半年的报表转换信息上报工作。报送过程中,因此项工作时效性非常强,会计结算部人员克服困难,加班加点全力做好填报工作,在保证报表质量的前提下,按时完成上报工作,不折不扣的完成了工作任务。

　　六、做好柜员指纹系统、会计档案管理系统及现金管理平台（二期）等新系统的上线工作。

　　1、4月28日我行进行柜员指纹系统上线切换，会计结算部人员精心安排周密部署，保证系统顺利上线使用，通过柜员指纹系统投入使用，更加有效的防范前台操作风险的发生。

　　2、今年7月1日起，我行会计档案管理系统正式开始单轨运行，实行会计档案电子版存档制度，最大限度的降低相关报表的打印量，大大减轻了前台的工作量，更减低的办公成本。

　　3、为保证7月5日现金管理平台（二期）系统上线后的顺利应用，支行会计结算组织各网点会计主管参加区分行举办现金管理平台（二期）系统上线培训班，为上线后能够正常指导前台业务奠定了理论基础，系统上线前，会计结算部组织网点会计主管学习上线方案，逐条落实方案要求，上线后，积极指导网点存在的疑难问题，很好的保证系统正常上线运行。

　　七、工作中存在的不足及措施

　　1、今后需加大对会计人员基础业务、新开办业务的培训工作，注重实效，突出性和可操作性。银行的基础业务来源于柜台，柜台业务靠柜员来完成，所以从源头入手，业务操作严格按规定动作去做，急待提高临柜人员业务素质。通过业务技术比赛、业务培训、知识竞赛、业务技能达标等多种形式提高会计队伍的业务素质。

　　2、强化再监管职能，提高监管人员业务素质，进一步提升会计监管水平，使内控管理工作再上一个新台阶。