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水上管理制度
在学习、工作、生活中，制度在生活中的使用越来越广泛，制度具有使我们知道，应该做什么，不应该做什么，惩恶扬善、维护公平的作用。我敢肯定，大部分人都对拟定制度很是头疼的，下面是小编整理的水上管理制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
水上管理制度1
水上作业管理制度旨在确保水上施工的安全、高效和有序进行，涵盖了人员资质、设备管理、安全规程、应急响应及环境保护等多个方面。
内容概述：
1. 人员资质与培训：所有参与水上作业的人员必须持有相关证书，定期接受安全培训，理解并遵守水上作业规定。
2. 设备管理：所有设备需定期维护检查，确保其性能良好，符合水上作业的安全标准。
3. 安全规程：制定详细的安全操作规程，包括但不限于救生设备的使用、恶劣天气的.应对措施、防止溺水事故的预防等。
4. 作业许可制度：所有水上作业需事先申请并获得批准，明确作业内容、时间、地点及可能的风险。
5. 应急响应：建立完善的应急预案，包括事故报告、救援程序和疏散计划，确保快速有效地应对突发事件。
6. 环境保护：实施环保措施，减少作业对水体和生态的影响，如油污处理、废弃物处置等。
水上管理制度2
水上管理制度是针对水上活动和设施运营的安全与效率制定的一系列规定和程序。它涵盖了船舶管理、人员培训、安全规程、环境保护、应急响应等多个方面，旨在确保水上作业的安全、有序进行。
内容概述：
1. 船舶管理：包括船舶的维护保养、船员资质审核、航行规则和通信设备的`使用等。
2. 人员培训：涵盖水上安全知识教育、救生技能训练、紧急情况应对等方面的定期培训。
3. 安全规程：设立并执行详细的水上作业安全标准，如穿戴救生设备、遵守航行规则、防止火灾等。
4. 环境保护：制定和执行防止水污染的措施，包括废弃物处理、油污控制等。
5. 应急响应：建立快速有效的应急预案，包括遇险报警、人员疏散、事故调查等。
水上管理制度3
水上作业管理制度旨在确保水上工程的安全、高效进行，预防意外事故，保障人员安全，维护设备完好。该制度涵盖以下几个核心领域：
1. 水上作业许可与审批
2. 安全培训与资格认证
3. 作业前的检查与风险评估
4. 应急预案与救援措施
5. 设备管理与维护
6. 环境保护与合规性
7. 作业记录与报告
8. 违规行为的处罚与纠正
内容概述：
1. 水上作业许可与审批：明确作业开始前需获得相关管理部门的批准，包括作业计划、安全措施及应急预案等。
2. 安全培训与资格认证：规定所有参与水上作业的人员必须接受专业培训，并通过资格认证，确保其具备必要的安全知识和技能。
3. 作业前的检查与风险评估：要求在作业开始前进行现场检查，识别潜在风险，制定相应预防措施。
4. 应急预案与救援措施：设立详细且实际可行的.应急预案，包括人员疏散、急救措施和外部救援协调等。
5. 设备管理与维护：规定设备定期检查、保养和维修，确保其性能稳定可靠。
6. 环境保护与合规性：强调遵守环保法规，防止作业过程中对水体和生态环境的污染。
7. 作业记录与报告：要求详细记录作业过程，及时上报异常情况和事故，以便分析原因，改进工作流程。
8. 违规行为的处罚与纠正：设定违规行为的惩罚机制，以促进员工遵守规章制度。
水上管理制度4
一、在通航和禁航的桥孔两侧应按章设置标志信号和慢行信号,夜间施工应有足够的灯光照明；
二、做好安全防范工作，避免发生过往船只、漂浮物对水上施工设施、构造物的意外碰撞事故；
三、考虑到秦淮河汛期最高水位的通航、排涝以及实际施工的要求，设计合理的施工方案，防止施工便桥、平台、护筒口、模板施工低于水位，影响施工和行洪；
四、凡在通航孔上方进行重要的施工作业或预制梁安装时，必须事先做好短时间的停航工作和水上交通管制工作；
五、在通航孔上方作业,保证通航净空的'前提下必须张挂安全网；
六、凡进行水上施工作业必须配备必要的救生船和救生器材，并组织专人负责救援工作；
七、水上作业人员必须穿上救生衣，不得一人单独作业，还必须具备熟悉水性、会游泳的基本条件；
八、水上打捞工作应由专业潜水作业人员进行，根据要求配合做好安全工作；
所有施工船只必须配备消防、灭火器材，船只必须锚定，严禁超载；
九、制定完善的安全防范措施和施工计划，防止意外事故发生。
水上管理制度5
水上管理制度是指一套针对水上活动、设施及人员管理的规则和程序，旨在确保水上安全、环境保护及高效运营。它涵盖了水上交通管理、船舶维护、船员培训、应急预案等多个方面。
内容概述：
1. 水上交通管理：规范船舶行驶路线、速度限制、避碰规则，以及紧急情况下的疏散程序。
2. 船舶维护与检查：定期检查船舶设备，确保其性能良好，符合安全标准。
3. 船员培训与资格认证：规定船员必须接受专业培训，获得相应证书，保证其操作技能和应急处理能力。
4. 环境保护措施：制定防止水污染的策略，如废弃物处理、油污防控等。
5. 应急预案：建立应对各类突发事件的`预案，包括天气突变、船舶故障、人员落水等情况。
6. 安全文化推广：强调安全意识，鼓励员工参与安全活动，提高整体安全素养。
水上管理制度6
水上乐园管理制度旨在确保乐园运营的安全、高效与合规，为游客提供愉快的游玩体验，同时保障员工的工作秩序与安全，这一制度涵盖以下几个方面：
1. 安全管理
2. 游客服务管理
3. 设施维护管理
4. 员工行为规范
5. 应急处理机制
6. 环境卫生与清洁
7. 营销与推广策略
内容概述：
1. 安全管理：涉及水上设施的安全检查、应急预案、救生员配置及培训、安全警示标识的设置等。
2. 游客服务管理：涵盖购票流程、入园规则、游客行为准则、投诉处理等。
3. 设施维护管理：包括设备定期检查、保养、维修以及更新替换计划。
4. 员工行为规范：规定员工的职责、着装、行为举止以及与游客的'沟通方式。
5. 应急处理机制：设定各类突发事件的应对措施，如医疗救援、恶劣天气应对等。
6. 环境卫生与清洁：规定园区清洁标准、垃圾处理、卫生设施维护等。
7. 营销与推广策略：涉及价格策略、市场调研、广告宣传和合作伙伴关系。
水上管理制度7
一、水上施工一般规定
1、项目部应随时与当地气象、水文站等部门保持联系，每日收听气象预报，并做好记录，随时了解和掌握天气变化和水情动态，以便及时采取应对措施。
2、项目部参与施工的船舶必须符合安全要求，同时还必须持有各种有效证书，按规定配齐各类合格船员。船机、通讯、消防、救生、防污等各类设备必须安全有效，并通过当地海事局的安全检查。
3、施工船舶要与项目部昼夜保持通讯畅通，并按规定显示有效的航行、停泊和作业信号。
4、施工作业前应向当地海事局申请办妥《水上水下施工作业许可证》。各施工作业点应配备救生圈、救生衣等救生设备。
5、严格执行船机设备安全操作规程，及时维修保养设备，确保安全运行。发生机损等重大意外情况须立即向项目部报告。
6、严格按核准吨位转运货物。载货不得超高、超载，并须进行有效绑扎，防止因货物移动发生意外事故。
7、船舶油、污水和垃圾要集中回收并做好记录，严禁向河中排放和倾倒，并配备配齐消防器材。
8、严格执行《水上水下施工作业通航安全管理规定》及水上航运安全管理规定，谨慎操作，确保安全，做到“十分把握七分开，留下三分防意外”。发生水上交通和污染事故应立即向项目部报告。
9、船舶必须按规定配备足够的救生圈、救生衣等救生设备，在舱面作业时必须穿好救生衣，人员上下通道应挂设安全网，跳板要固定，水上工作平台四周要安装符合标准的栏杆和安全网。同时应做好防冻防滑工作。
10、认真落实施工作业区施工平台设施、桥桩、水底管线的安全警戒保护措施，不得擅自扩大水上施工安全作业区（施工水域）的范围，确保作业区人、船、物的安全。
11、落实作业区安全施工管理制度，确保与施工作业无关的船舶、排筏、设施不准进入施工水域内，防止本工程施工作业船舶与其他的施工船舶间发生有碍正常施工的安全事故。
12、各作业队应选派有经验、责任心强的同志负责水上作业安全管理，保障人员、船舶、作业区、和水域环境保护的各项管理制度和防范措施的落实。
13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意抛入水内，生活垃圾必须装入加盖的储集容器里，并定期运至岸上倾倒。
二、船舶安全管理规定
（一）施工船舶、船员的安全要求
1、水上施工必须严格按照《中华人民共和国国水上水下施工作业通航安全管理规定》向当地海事部门申请办理《水上水下施工许可证》。
2、施工船舶应持有有效的船舶国籍证书或船舶登记证书。
3、施工船舶进出港前必须办理签证手续。不经常进出港口的作业船舶应到海事主管机关办理定期签证。
4、施工船舶的适航区域要符合航区要求。施工船舶起重船应持有船检部门签发的有效适航证书。
5、施工船舶应按《中华人民共和国国船舶最低安全配员规则》配备足以保证船舶安全的合格船员。船长、轮机长、驾驶员、轮机员、话务员必须持有合格的适任证书。
6、施工船舶在航行、锚泊或作业时，除应按规定的信号外，根据不同的施工状况，显示不同的信号。
7、在各施工作业点，夜间应按规定显示警戒灯标或采用灯光照明，避免航行船舶碰撞水中桩墩。在显示灯光照明时应注意避免光直射水面，影响船舶人员的瞭望。
8、施工船舶应加强值班制度，保持24小时vhf高频电话收听和对周围情况的观察了解。船上应有夜间照明设备，设有发电设备的船只，应备有防风灯和电池灯具。
（二）、起重船舶使用安全管理规定
1、起重船舶必须持有符合有效证件（适航证）和安全证书，船长、轮机长、驾驶员、话务员应持有有效的适任证。
2、起重船上必须配有足够的救生衣、救生圈和救生筏等救生设备，并配有足够的消防器材和油污器材和油污水分离器等设施。
3、船上应配有高频电话（vhf），并备有水上作业水域图。
4、船上应设有安全紧急通道，并将安全通道示意图上墙。
5、应按照项目部指定的航行线路、停靠站点和时间航行，定点靠泊。
6、船上应按核定的载人数量运送员工上下班，不得超载；超过载核人数，船长有权拒绝开船。
7、起重船上严禁装运和携带易燃易爆、有毒有害等危险物品，如因工作急需需要携带者应事先与船长联系并进行妥善处理，严禁人货混装。
8、船舶接放缆绳的船员必须穿好救生衣，站在适当位置，待船到位靠稳后拴牢缆绳，搭好跳板，并作好人员上下船的保护，以防不测。
9 、乘坐起重船的员工必须自觉遵守乘船规定，听从船员统一指挥，待船靠稳拴牢后依次上下，不得抢上抢下或船未靠稳后就跳船，不得站立和骑坐在船头、船尾或船帮处；严禁擅自跨越上下船或酒后登船。
10、非驾驶人员禁止进入驾驶台，严禁随意乱动船上一切救生、消防等设施；严禁非驾驶人员擅自操作。
11、起重船上严禁随地吐痰，吸烟者必须到指定区域吸烟。烟蒂、纸屑应放入垃圾箱内，自觉搞好环境保护工作。
12、船舶上的垃圾要集中回收和处理，禁止随意抛掷水里，船上的油污水必须经分离装置处理后集中处理，并应有书面记录。
13、船长、轮机长应经常检查、保养和维修船舶的机械设备和安全设施，确保运行安全。夜间航行应有足够的照明和信号显示。
14、遇有六级以上大风或雷雨、风暴等恶劣天气时，交通船应停止运行，并到指定处锚泊。
（三）施工船舶使用安全管理规定
1、施工船舶必须持有符合三类海区要求的有效证书（适航证）和相关证书；船长、轮机长、驾驶员、话务员应持有有效的适任证书。
2、施工船舶上必须配有足够的救生衣、救生圈和救生筏等救生设备，并配有足够的消防器材和油污水分离器等设施。
3、船舶上应配有甚高频电话（vhf）和联络电话，并配有施工作业区的近期航行通告等。
4 、应按照项目部指定的航行线路、停靠站点和实践航行，定点靠泊。
5 、船舶上应设有安全应急通道，船舱两侧通道畅通，并严禁堆放任何物品，同时应做好冬季防冻、防滑工作。
6 、施工船舶上严禁装运和携带易燃易爆、有毒有害等危险品，如因工作急需需要携带者应事先与船长联系并进行妥善处理，严禁人货混装。
7、船舶上的垃圾要集中回收和处理，禁止随意抛掷海里，船上的油污水必须分离装置集中处理，并应有书面记录。
8 、船长、轮机长应经常检查、保养和维修船舶的机械设备和安全设施，确保运行安全、夜间航行应有足够的照明和信号显示。
9、遇有六级以上大风和大雾、雷雨、风暴等恶劣天气时，禁止施工船舶进行水上作业和运行，并到海事部门指定的锚地锚泊避风。
三、水上施工作业安全保障措施
1、项目部各施工作业队必须把水上施工作业安全作为工作的重中之重，严格执行水上施工作业有关管理规定，各施工船舶及作业点均应由专人负责安全，积极配合项目部安质部门，形成二级安全管理网络，形成全面的安全管理体系，层层落实安全措施，强化安全管理。
2、保持与地方政府和海事、气象等行政、行业管理部门及监理、业主的定期联系和沟通，及时获得水上施工安全的有关政策、法律和信息，及时通报施工进度和施工要求，以得到各方面的支持和配合。
3、施工船舶应制定完善的安全制度。建立安全准入—安全监察—教育培训—考核评估的全程监管制度，并建立相应的安全管理档案。
①安全准入。施工船舶投入作业前，应对船舶的有效证件、适航状况、资源配备等情况进行认真检查，报请海事主管机关对施工船舶进行查验和审核。
②安全检查。项目部每月对水上施工船舶安全情况进行自检，并配合局指、海事部门对施工船舶进行监察，包括安全设备和器材、消防、救生等安全制度执行情况，各类安全管理台帐及有无违章事故记录等。每半年申请海事部门对施工船舶进行一次安全检查。
③安全教育培训。项目部定期组织进行水上施工作业安全教育培训，并根据水上施工作业实际情况，组织施工船舶单位开展现场经验交流和应急预案演练。邀请海事、气象等各方面专家，对施工船舶有关人员进行专门安全知识教育、培训。
④安全考核评估。项目部建立安全风险基金制度和月查季考年评制度，对安全管理有成效者予以奖励，反之则予以处罚，直至取消水上施工作业资格。施工船舶在施工过程中如发生重大海损事故，或有重大安全隐患，则将该船泊列为重点监管船舶。被列为重点监管的船舶应及时进行安全整改，并定期将整改方案、实施计划和整改结果报送监理、业主备案。
（四）设置安全作业区
1、为了保障施工作业安全，作业前应向主管机关申请设置安全作业区，将施工船舶与无关船只相隔离，使无关船只远离施工作业水域，防止其干扰施工作业船舶的作业。
2 、安全作业区的施工作业船舶应按照有关规定配备有效的水域专用图。
3 、建立水上施工通信网。设立由甚高频（vhf）水上频道组成的水上施工通讯网，确保船、岸联系畅通。
4 、现场管理。施工期间应按海事主管机关要求配备警戒船，日夜维持安全作业区的水上交通安全，必要时向主管机关申请派出巡逻艇，加强施工区域的现场交通指挥，维持航行秩序。
四、水上复杂施工环境的防范措施
（一）防台措施
1、各施工作业队应根据项目部防台预案，积极做好防台应急工作。
2、项目部及各施工作业队均应由专人负责收听当地气象台提供的气象预报并做好记录，根据预报和船舶不同的抗风能力提前作好防范准备。
3、施工船舶应根据预报风力、船舶抗风等级、风期长短，加固锚缆，绑扎易动物件，检查船机及救生设备，并加强值班，显示信号，昼夜保持通讯畅通。
4、避风船舶船员应保持昼夜值班，随时检查本船安全情况，并及时与项目部和有关部门保持联系。
（二）防雾措施
1、项目部应派专人负责收听各地有关雾情的预报并做好记录。
2、锚泊船舶应昼夜派员值班。显示相应雾中信号，并通过vhf6频道发布本船动态报告。
（三）防碍航物措施
1、项目部应定期向海事主管机关和有关部门收集相关航行通告、收听航行警告，掌握区域内沉船、水域工程等水上水下障碍物的变化情况。
2、施工船舶船员应主动向当地人员了解和掌握施工航行水域的各种障碍物情况。
3、施工船舶应按照指定的计划航线航行，航行中需不断测量实际船位，校正航线，以策安全。
4、施工船舶应按照划定的施工作业区范围进行船舶作业，以避免发生船舶间锚链缠绕、碰撞等事故。
5、与施工作业无关的船舶严禁进入施工作业区，严禁施工船舶进入和穿越其他施工作业区。
6、施工船舶在航行浅滩水域时应注意，如发现舵向较差、船机震动等异常情况，应立即停止前进，待探明水深后再决定进、退避滩方案。同时在航行中加强瞭望，注意回避，以防触及水下障碍物。
7、施工船舶应按照项目部要求进行作业，并加强值班瞭望，谨慎航行。
8、项目部在施工前应向业主及有关部门申请设置禁航区。
9、项目部各施工作业点要对已建和在建工程夜间悬挂规定的信号，对已建平台，还应设置规定的灯标，以起到警示作用。
10、各施工船舶上应备妥堵漏器材并进行全员培训，以防不测。
五、防范大桥通航孔航道内沉船风险的对策措施
1、施工船舶应服从主管部门指挥，并随时注意收听海事部门发布的航行安全信息和大桥两侧航行船舶情况通报，自觉遵照航运主管部门推荐的航道航行。
2、在恶劣天气条件下，发现险情应随时采取救助措施，以有效避免船舶在通航孔道内发生事故。
3、发生事故后的应急措施
（1）立即救助遇险船员，安排船舶探摸，了解沉船的相关情况，并及时报请局指挥部尽快安排大型起重船打捞沉船。
（2）报请有关部门安排警戒船进行现场警戒。
（3）设置警示标灯、标牌。并通过信号台定时发布航行安全信息，指导其他船舶安全航行。
（4）对整体打捞难度较大，则应报请有关部门实施解体清障打捞。
六、防范船舶间碰撞风险的对策措施
1、施工船舶应严格按照施工组织设计和划定的施工作业区进行施工，每天定时向项目部及局指挥部报告工程进展情况和安全情况，通报作业区施工船舶分布及动态情况，禁止施工船舶随意调换作业区和随意穿越其他作业区；禁止施工船舶将锚位抛出作业区；禁止施工船舶不按计划施工。
2、除在施工安全作业区设置警戒灯浮和警戒船守护外，还要求施工船舶按规定在明显易见处显示相应的信号，尤其在锚链入水处显示灯光信号并用探照灯提示。另外，要求所有施工船舶在vhf6频道24小时值守。
3、对通过临时航道的大型船舶实施护航制度，保护大型船舶通过施工作业区的.安全。
4、对未按推荐航道航行擅自进入安全作业区的船舶，应立即报告有关人员及现场警戒船，进行及时纠正。
5、需要调整安全作业区的，应提前一个月向海事主管机关提出申请，经审核后发布航行通告，并重新制定相关管理措施。
6、发生事故后的应急措施
（1）迅速救助遇险船舶和人员，尽量减少人员及财产的损失。
（2）收集施工船舶和航行船舶的详细数据，组织人员协助参与海事调查。
（3）如果碰撞船舶沉没，则要报请有关部门打捞沉船，避免影响其他施工船舶安全和妨碍大桥施工。如整体打捞不成功则采用解体清障打捞。
七、防范人员坠水风险的对策措施
1、水上施工作业及船上流动作业人员应按规定穿着救生衣。符合高处作业条件的，还应按高处作业的规定系好安全带。
2、非本船驾驶人员严禁擅自操作。
3、施工人员应开展游泳培训，加强自救和互救的能力。
4、人员上下通道必须设安全网，跳板要固定。作业平台应满铺脚手板，周边必须有栏杆和安全网等可靠的临边维护。
5、作业平台上应配置足够数量的救生圈等救生设备，并配备一定数量的固定式防水灯，保证夜间足够的照明。
6、作业平台上应设置多条安全通道，以防不测时人员迅速疏散。
八、防止施工船舶污染水域的措施
1、对施工船舶在施工作业及运输过程中，发生漏油污染水域事故，应及时采取有效应急措施制止漏油，并向项目部和海事部门报告。
2、对漏油船舶立即查找泄漏污染源，关闭阀门，封堵甲板出水孔（缝），并投放吸油毡、棉胎、木屑等吸附材料，收集泄漏油污。
3、迅速调集本项目其他施工船舶投入防污抢险，及时运送防污器材和救援队伍到达现场，在海事人员的组织下，进行协调作战，以最低限度地减少油污泄漏。并做好防火准备工作。
4、对油污泄漏区域进行铺设围缆绳，投放吸油材料及消油剂，并及时回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料，防止污染面积的扩展。
5、因船舶碰撞引起的污染，则应迅速控制当事船舶污染源，必要时应将泄漏船舶拖至岸边围清，并派潜水员封关油箱管道阀门。进行善后处理。
九、防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施
1、在船舶上配备垃圾储集容器，将生活垃圾进行分类袋装。对塑料制品（包括各种合成纤维缆绳、塑料垃圾袋等），禁止投入水域内。
2、对食品废弃物及其他垃圾采取粉碎处理的方法，将经过粉碎后粒径小于25mm的垃圾，运至距最近陆地3公里以外投弃；对无法粉碎处理的垃圾，定期请水上垃圾运输船进行清运至岸上指定位置倾倒。
3、在船上设置储集生活污水的集污舱柜，及可观察液位的装置，定期将储集的生活污水运至距最近陆地12公里以外排放。
4、在船上安装生活污水处理装置，将生活污水消毒处理后，运至距最近陆地4公里以外排放。
十、防止施工污染的措施
1、桥梁施工时不得将泥浆、淤泥等污染物流入河道中。桥位排水沟应设沉淀池等设施，不得将污水直接排入河中。生活、建筑垃圾应采取深埋或外运等措施，不得倾倒河中。
2、施工结束前，将航道中的钢管临时支墩拔除干净。采用起吊船配合高压冲枪，将钢管拔出，如钢管顶至桥底部，将钢管露出水面部分割除，再继续上拔，直至全部拔出，不得在水中有遗留。
3、及时清除落入水中的铁件，杂物。小件可采用高磁性磁铁吸附，大件应采用潜水打捞。
4、主梁施工时，不得随意向河中抛洒废弃物，将各类施工垃圾及时收集，并运至桥区外。
5、设置专人及时清理水面漂浮物，并集中收整，运至桥区外。
6、施工结束后应及时清河岸杂物，并恢复原状。
水上管理制度8
一、岗位设置
二、工作职责
（一）项目经理岗位工作职责
1、主持水上乐园日常工作，负责水上乐园日常工作的正常运行。
2、负责督促、指导和考评各岗位人员日常工作。
3、负责园区游玩设施设备的日常监管和维护。
4、对园区安全工作负总责；定期排查园区安全隐患，确保园区各项安全管理措施落到实处。
5、对园区游客服务质量负总责；负责开展好游客投诉、抱怨及其他服务工作。
6、负责完成公司交办的其他工作任务。
（二）检票员岗位工作职责
1、负责水上乐园或儿童乐园的检票、验票工作，遵守公司票务管理制度，禁止私自倒票。
2、负责游客随身携带品的安全检查，严格按照入园须知的相关要求，禁止违禁物品进场。
3、负责协助项目经理开展游客安全提示工作，做好安全引导，提示游客穿戴救生衣。
4、负责清理和维护园区卫生，落实“门前三包”责任制，禁止游客将园区物品带出场外。
5、按时完成项目经理交办的其他工作任务。
三、安全员岗位工作职责
1、做好游客入园前的安全提示，引导游客穿戴好救生设备，开展好游客疏导工作。
2、协助项目经理开展好游客入园违禁物品的排查和寄存物品的安全管理工作，对游玩设备的清理和维护主要责任。负
3、负责本辖区游玩设备的检查和维护工作，做好船体的清理和水上游玩设备的补齐和修补工作。
4、协助救生员开展好安全救生工作，积极配合项目经理抓好园区安全防范和隐患排查工作。
5、按时完成项目经理交办的其他工作任务。
四、救生员岗位工作职责
1、负责园区游客的.安全提示和溺水救生工作。
2、负责制止园区各种不规范的游玩行为。
3、密切关注游客安全状态，随时做好入水救援的准备，立足本职岗位，确保游客游玩期间的生命安全。
4、负责维护园区环境卫生，严格执行“门前三包”工作制度，维护好公共环境卫生。
5、按时完成项目经理交办的其他工作任务。
五、售票员岗位工作职责（按公司管理制度执行）
六、临时用工管理
用工前由项目经理按照相关岗位工作职责要求负责临时工勤人员的培训指导，严格按照各岗位工作职责开展相关工作。
七、工作纪律要求
1、各岗位工作人员必须遵守上、下班工作制度，工作时间未经允许不得擅自离岗。
2、做好用餐、换岗等特殊节点的工作交接，开园状态下，不得弃客离岗、弃岗脱管。
3、每天上班前，游船区工作人员必须排查游船安全状态，保持游船船体卫生整洁、安全无故障；玩水区工作人员必须检查水上设备安全状态，及时充气、补漏，水上设备充气不得超过70%。
4、每天下班后，各岗位工作人员必须对各自工作区域的环境卫生、桌椅板凳、救生设备以及安全标示等物品进行归置和还原，做好善后工作。
5、项目经理每天必须做好下班后和上班前的工作巡查，及时发现问题，及时处理。确保两区一园正常运行。
6、项目经理根据园区运行情况和各员工作状态适时组织召开部门例会，小结、讲评工作情况，并协调好公司相关部门确保园区各项工作运行顺畅。
7、全体人员务必按照“安全第一、服务第二、效率第三”的指导思想开展工作，务求精诚团结。
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