行车管理管理制度

时间:2024-08-05 17:27:38 管理 我要投稿

行车管理管理制度

  现如今,接触到制度的地方越来越多,制度就是在人类社会当中人们行为的准则。那么你真正懂得怎么制定制度吗?以下是小编为大家整理的行车管理管理制度,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

行车管理管理制度

行车管理管理制度1

  一、车辆安全行车日志是车辆运行全过程的原始记录,是车辆管理文件之一,必须及时、准确、认真记载。

  二、行车日志应依时间顺序连续记载,不得间断,内容应当反映出车辆行驶、停靠、作业、修理的基本情况。

  三、行车日志的计量单位一律采用国家法定计量单位。

  四、行车日志应使用不褪色的蓝色或黑色墨水填写,填写时数字和文字要准确,字体端正清楚。如果记错应当将错字标以括号并划一横线,然后在括号后面或上方重写,并签字。

  五、行车日志的.记载不得弄虚作假,隐瞒重要事实,故意涂改内容。

  六、当班驾驶员或值班人员必须坚持按时如实登记车辆每日运行情况日志,对所记内容全面负责,交班时应当签字。

  七、行车日志记载事项应包去向每日行驶起讫点、行驶起讫时间、经济车速、气象情况和路面情况、燃料消耗以及车辆在行驶和靠停时所发生的重大事件等。

  八、车辆进行日常保养、维护或停驶时应在行车日志中注明。

  九、车辆发生意外事故时应将相关行车日志妥善保管,对应变部署、救生设备和消防设备的检查、随车人员训练、消防演习以及车辆发生的其他重要事件应及时记载。

  十、对于在日常行车中遇到的经验或教训亦可在日志中进行记载,以便于经营者和行业管理者总结提高。

  十一、车辆安全管理人员应当定期查阅行车日志记载情况,对各栏目的内容审核确认后签字。

  十二、车辆行车日志应指定专人保管并随车辆二级维护记录档案一同存档。

行车管理管理制度2

  学校自行车棚管理制度旨在确保校园内自行车的有序存放,保护学生财产安全,维护校园环境整洁,同时培养学生的自律意识和公共责任感。

  内容概述:

  1. 自行车停放规则:规定自行车应停放在指定区域,不得随意乱放。

  2. 车棚管理:设定专人或团队负责车棚的'日常管理,包括清洁、维修和安全监控。

  3. 车辆登记:所有在车棚停放的自行车需进行登记,便于管理和失物招领。

  4. 安全措施:设立安全防范措施,如安装监控摄像头,定期巡查,防止盗窃。

  5. 行为规范:禁止破坏自行车、占用他人车位等不良行为。

  6. 教育引导:通过宣传教育,提高学生的自我管理能力和公共道德意识。

  7. 违规处理:制定违规行为的处罚办法,如警告、扣分、暂扣车辆等。

行车管理管理制度3

  小区自行车管理制度旨在维护小区内的公共秩序,保障居民的财产安全,提高小区环境的整洁度,同时也为自行车用户提供方便、有序的停放环境。本制度涵盖了自行车的登记、停放、管理、维护及违规处理等多个方面。

  内容概述:

  1. 自行车登记:所有在小区内停放的`自行车需进行登记,包括车主信息、自行车品牌型号、颜色等,以便于管理和追踪。

  2. 停放规定:设定指定的自行车停放区域,规定不得随意停放,尤其是消防通道、电梯口、楼道等重要区域。

  3. 管理责任:设立专门的管理人员,负责自行车停放区的日常巡查,确保车辆摆放整齐,防止丢失或损坏。

  4. 维护服务:提供自行车维修点,鼓励居民定期保养,减少废弃自行车的产生。

  5. 违规处理:对于违反规定的车主,将采取警告、罚款或其他适当的处罚措施。

行车管理管理制度4

  第一条为加快建立现代企业制度,规范驾驶人的档案管理,避免因档案遗失或隐私泄漏,给企业和员工带来的风险,有效的保护和利用档案,提高科学管理水平,特制定本规定。

  第二条作为客运企业,客运驾驶人档案是企业管理档案非常重要的组成部分,是公司劳动、组织、人事等部门在招聘、调配、培训、考核、奖惩、选拔和任用等工作过程中形成的有关驾驶人个人经历、政治思想、业务技术水平、工作表现以及工作变动等情况的文件材料,是全面的考察员工的依据,是公司档案的`组成部分。

  第三条客运驾驶员行车安全档案实行一人一档制度,档案记录其在应聘及入职后的个人基本情况及考核、奖惩、职位、薪资变动情况,以下资料纳入公司人事档案范围内:

  (一)驾驶员登记表、照片。

  (二)户籍所在地公安机关无劣迹证明(或公安网查询记录)。

  (三)单放鉴定表及培训记录。

  (四)公安网驾驶员违章信息记录(查询记录)。

  (五)驾驶员个人行车事故档案资料。

  (六)驾驶员驾驶证、身份证、上岗证、从业资格证等复印件。

  (七)驾驶员档案交接清单。

  (八)驾驶员解聘审批证明。

  (九)驾驶员违章、违纪处理情况,安全公里记录和安全奖惩记录。

  (十)集团内部安全公里转入证明。

  第四条客运驾驶人信息档案管理要求

  1、分公司安全管理员负责驾驶人档案的建立及维护工作,自驾驶人入职第一天起为其建立档案,员工档案管理人员负责将员工档案按部门编号统一管理,以便查询。

  2、辞职、辞退驾驶人的档案从分公司提出,单独保管。

  3、信息档案要严格管理,不得随意转借、涂改,要建立存档、销毁记录,确保档案完整、准确。

  第五条档案查询权限:档案涉及个人及家庭信息等资料,档案管理人员应严格做好保密工作,不得随意翻阅、泄露员工档案内容。

  第六条本制度自制定之日起实施。

行车管理管理制度5

  为维护小区公共秩序、交通秩序,及时控制自行车、摩托车乱停、乱放的现象发生,为业主提供宽敞的单车、摩托车停放场地,维护小区全体业主的利益,特作出以下规定:

  1、服务中心、地产返修办、监理公司及需要进入小区的合作单位的员工均必须严格执行此规定。

  2、自行车、摩托车行驶要求:在xx花城小区内行驶仅限于各主要干道(沥青路上),带有燃气集团标识的煤气抢修警用摩托车除外,骑车对象仅限xx花城的业主及岗位巡逻人员。

  3、安全、技术、环境、返修等部门因工作需要在小区巡视或巡逻检查的公用车辆,要求在巡逻自行车上必须悬挂明显的标识,否则将严禁进入小区。

  4、允许为业主配送货物、送水的三轮车和递送信件的自行车或摩托车进入小区主干道,但必须由安全员全程监控,停放在指定区域;

  5、小区内自行车、摩托车停放位置有限,所以此车位仅限于本小区业主和因工巡逻车停放使用。

  6、服务中心、返修办、清洁公司、监理公司及其他合作单位人员的个人单车或摩托车严禁进入小区,只限停放于南海方向在项目部食堂外围马路边,广州方向停放在公交车终点站对面的`马路边(安全5号岗前面)。

  7、凡是到小区办事、来访施工的自行车、摩托车(除载重物外)全部停放在小区的出入口,安全应做好解释工作。

  8、服务中心安全部的巡逻警用摩托车可进入小区沥青主干道及外围岗位的巡逻检查,但时间要求在早上8:00至晚上10点前。

  9、严禁工作人员将自行车停放在各办公室门前或驶入组团内,发现停放现象安全人员可直接推走上交服务中心理。

  10、严禁在小区内用公用自行车载人,允许有强烈要求的业主将单车通过组团进入,停放在自己家里,但禁止停放在非制定区域(如公共楼道等)。

  11、xx花城安全岗位:1号、5号、19号应不定时对单车、摩托车停放点进行理顺,尽可能的让临时停车场发挥大最大的效用。

行车管理管理制度6

  校园自行车管理制度的重要性体现在以下几个方面:

  1.安全保障:通过规范自行车行驶和停放,降低交通事故风险,保护师生的人身安全。

  2.资源优化:避免自行车滥用和闲置,提高自行车的使用效率。

  3.环境美化:减少乱停乱放现象,保持校园环境整洁美观。

  4.文明建设:培养学生的.规则意识和公共责任,促进校园文明建设。

行车管理管理制度7

  行车管理制度是企业运营中不可或缺的一环,旨在确保交通安全,预防事故,提高运输效率,并维护员工的生命财产安全。这一制度涵盖了驾驶员管理、车辆管理、行驶规则、应急处理、责任追究等多个方面。

  内容概述:

  1、驾驶员管理:包括驾驶员的资格审查、培训教育、健康检查、行为规范等,确保驾驶员具备必要的驾驶技能和安全意识。

  2、车辆管理:涉及车辆的`购置、保养维修、年检、报废等流程,保证车辆处于良好的运行状态。

  3、行驶规则:规定行车速度、路线选择、休息时间、载重限制等,防止违章行为,降低事故风险。

  4、应急处理:设定事故应急预案,明确报告流程,提升驾驶员应对突发情况的能力。

  5、责任追究:对违反行车管理制度的行为进行责任认定和处罚,强化制度执行力度。

行车管理管理制度8

  行车管理制度旨在确保企业内部车辆使用的安全、高效和合规,涵盖了车辆管理、驾驶员管理、行车安全规定、应急处理机制等多个方面。

  内容概述:

  1、车辆管理:包括车辆的采购、保养、维修、报废等流程,以及车辆使用登记、里程记录、燃油管理等日常运营事项。

  2、驾驶员管理:涉及驾驶员的.资质审核、培训教育、健康检查、驾驶行为规范等内容。

  3、行车安全规定:涵盖行车前的检查、行车中的安全驾驶规则、禁止行为以及特殊路况下的应对策略。

  4、应急处理机制:制定车辆故障、交通事故等突发情况的应急预案,明确责任人和处理流程。

  5、责任与奖惩:设定违反制度的处罚措施,同时激励安全驾驶行为,以提高驾驶员的安全意识。

行车管理管理制度9

  自行车棚管理制度的重要性在于:

  1.提升用户体验:良好的管理能提供方便、安全的停车环境,增强用户满意度。

  2.防止资源浪费:通过合理的.车位分配,避免资源闲置和过度拥挤。

  3.维护公共安全:有效的安全管理能降低盗窃风险,保障公共财产安全。

  4.社区和谐:规范的停车行为减少纠纷,促进社区和谐稳定。

行车管理管理制度10

  一、操作人员班前、班中严禁饮酒。操作时必须精神饱满,精力集中。

  二、操作人员在使用行车前,应进行例行检查、发现装置和零件不正常时,必须在使用前排除。

  三、开车前,必须鸣铃或报警。操作中行车接近人时,亦应给以断续铃声。

  四、非行车操作人员不准随便进入行车驾驶室。

  五、行车上有两人工作时,事先没有互相联系和通知,不得擅自开动行车。

  六、工作中遇到突然停电,应将所有控制器手柄板回零位,在重新工作前应检查行车是否完好后方可使用。因停电重物悬挂半空时,操作人员应使地面人员紧急避让。

  七、在任何情况下,吊运重物不准从人的上方通过,吊臂下方不得有人。

  八、操作人员进行行车维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌。

  九、严禁大小车及上下车三线同时使用。

  十、控制器应逐步开动,不得将控制器手柄从顺转位置直接猛转到反转位置,应先将控制器转到零位,再换反方向。

  十一、坚持做到“十个不准吊”:

  1、指挥信号不明或乱指挥不吊;

  2、物体重量不清或超负荷不吊;

  3、斜拉物体不吊;

  4、重物上站人或浮置物不吊;

  5、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊;

  6、工件埋在地下不吊;

  7、工作捆绑、吊挂不牢不吊;

  8、重物棱角处与吊绳之间未加垫衬不吊;

  9、吊索具达到报废标准或安全装置失灵不吊;

  10、重物超长未采取牵引措施不吊。

行车管理管理制度11

  自行车管理制度旨在规范公司内部自行车的使用、管理和维护,确保员工的出行便利,同时保护公司财产不受损失。

  内容概述:

  1. 自行车登记:所有公司提供的.自行车需进行详细登记,包括型号、颜色、序列号等信息。

  2. 使用权限:设定使用自行车的资格和申请流程,例如员工需完成安全骑行培训。

  3. 借用与归还:明确借用时间、归还规定,以及未按时归还的处理办法。

  4. 维护保养:制定定期保养和检查制度,确保自行车的良好状态。

  5. 安全规定:强调骑行安全,如佩戴头盔、遵守交通规则等。

  6. 损坏赔偿:对因个人原因造成的自行车损坏,设立相应的赔偿机制。

  7. 报废与更新:规定自行车的报废标准及更新周期。

行车管理管理制度12

  一、出车前必须检查是否携带好行驶证、营运证、驾驶证、从业资格证等相关证件。

  二、出车前必须检查车辆各部件的`紧固情况,检查车辆制动、电路、油路、灯光等主要部件是否完好,操作灵活,做到安全、可靠。

  三、行驶途中驾驶员必须保持良好的精神状态,注意集中思想,安全行驶,如发生车辆异常必须停车检查,排除或采取措施后才能恢复行驶。

  四、严禁让未取得机动车驾驶证和道路运输从业资格证的人员驾驶车辆。

  五、严禁驾驶员疲劳驾车、酒后驾车。

  六、严禁在普通货物中夹带危险货物从事道路运输。

  七、严禁车辆超载、乱停乱放、闯红灯和超速行驶等违法行为。

  八、严禁车辆在出车前未经驾驶员或车辆维修人员的安全检查私自出车,防止车辆"带病"上路。

  九、严禁在行驶途中将车辆交给与工作无关人员驾驶。

  十、在特殊天气、特殊路段,应严格控制车速、确保安全。

  十一、收车后,将车辆停放在安全场所,并清洁检查车辆,保证车辆第二天能正常行驶。

行车管理管理制度13

  校园自行车管理制度旨在维护校园内的交通秩序,保障学生和教职工的出行安全,同时优化自行车的使用和管理,防止资源浪费。该制度通过对自行车的停放、借用、维修等方面进行规范,促进校园环境的.整洁和和谐。

  内容概述:

  1. 自行车注册:所有在校园内使用的自行车需进行登记,以便追踪和管理。

  2. 停放规定:设定指定的自行车停车区域,禁止随意停放,确保校园道路畅通。

  3. 借用规则:设立自行车共享系统,规定借用流程和归还时间,鼓励合理使用。

  4. 维护保养:定期对公共自行车进行检查和保养,保证其良好运行状态。

  5. 罚则:对于违反规定的个人或行为,设定相应的处罚措施,以示警戒。

  6. 教育宣传:开展交通安全教育活动,提高师生的自行车使用素养。

行车管理管理制度14

  自行车管理是学校常规管理工作的一部分,为保持校园校貌的整洁、有序,根据我校实际情况,特制定自行车管理条例。

  1、骑自行车者在校门外下车,推行进入校门。学生必须把车停放在非机动车车库内。擅自将自行车停放于车库外,后果自负。

  2、应服从管理员的安排,做到“前轮向左斜,后轮一条线”,停放好自行车并上锁,避免丢失车子。否则自行车失窃,学校概不负责。

  3、学生存取自行车的时间:周一至周五6:50------22:00,周六6:50------17:30,若有特殊原因在校过夜停放,需经管理员许可,若造成损失,学校概不负责。周日、节假日同此(学校组织的'教育、教学活动除外)。

  4、每学期开学初一周内更换学校停车证,一车一证,不得转借他人。必须按照学校要求安装在车上,学校按上级规定收取一定的自行车管理费(高一、高二单车收费40元,高三单车收费35元)。

  5、确因校方(管理员)责任造成自行车丢失,按有关规定给予赔偿。

行车管理管理制度15

  自行车管理制度是一项旨在确保企业内部自行车合理使用、妥善维护和有效管理的规则体系。它涵盖了自行车的`购置、分配、使用、保养、安全、责任归属等多个方面。

  内容概述:

  1、自行车购置:明确自行车的采购标准,包括品牌、性能、价格等。

  2、分配机制:规定自行车的分配方式,如员工申请、按需分配等。

  3、使用规定:设定自行车的使用时间、地点、用途等限制。

  4、维护保养:制定定期检查、保养和维修的流程。

  5、安全管理:设立安全骑行规则,包括头盔佩戴、夜间照明等。

  6、责任划分:明确使用者、管理部门及维修部门的责任。

  7、报失与赔偿:规定自行车遗失或损坏的处理办法。

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