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铁路班组管理心得体会(精选16篇)
我们在一些事情上受到启发后,不妨将其写成一篇心得体会,让自己铭记于心,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从而找出解决问题的办法。那么心得体会怎么写才恰当呢?下面是小编精心整理的铁路班组管理心得体会,仅供参考,大家一起来看看吧。
铁路班组管理心得体会 1
工务段维修工区,以公司08年班组管理工作重点为指导,按照段一届六次职工会员大会精神及在班组管理中实施的“七小”活动部署为方针。以推行创建样板班组活动为载体,本着健全制度、务实创新、细化管理、整体推进的思路,落实班组基础管理和班组长队伍建设。不断促进班组的自主管理能力和创新能力,使班组管理的在整体水平上有了较大的提高。现将工务段08年班组管理情况总结如下:
一、认真开展班组“七小”活动,提高班组自主管理水平。
根据段年度班组管理工作方针,全段深入推行创建样板班组工作。以开展班组“七小”活动为着力点,狠抓班组管理和建设,全面提升班组的整体管理水平。通过让班组成员参与制定一些“小规矩”,自觉规范班组员工的思想和行为。在班组中树立身边的小楷模,用他们的言行、举止感召人、鼓舞人,在班组管理和安全生产活动中起到表率作用。经常性地举行班组成员间的小竞赛,引发职工学业务、比技能的热情。做好班组管理工作的小核算,增强职工的经营意识和危机意识,促进职工主动节约、降低成本。开展班组员工小座谈,使班组成员之间坦诚相待,营造一种轻松、愉快、和谐的工作氛围。在班组中征纳小点子,鼓励职工开展小改革、小创造。实现群策群力的工作局面。细化班组管理制度,在班组中落实小处罚,打破个别班组长管理工作中“和稀泥”的工作作风,防患于未然,控制安全事故的.发生。使班组整体管理水平有了质的提高。
维修工区在推行班组“七小”活动实施过程中,推行创新化、精细化、自主化的管理,建立了一套完善的考核体系。工区认真制定了“七小”活动措施,并具体落实责任到人。结合公司管理效益年活动要求树立向管理要效益的思想,针对工区材料、水电消耗等情况,认真分析,开展小核算,制定对策,养成员工勤俭持家的好习惯。维修工区利用自己的技术优势,主动向段领导要求自主大修流机设备。4月份修复的60F2装载机各方面指标均已达到正常使用标准,节余公司机械修理费用1万余元,并在日照港开展管理效益年活动中,维修工区积极开展科技创新活动,维修各类机具80台/次,为公司节约材料费10余万元,得到了公司、段领导的肯定和好评。
二、以高质量完成全年生产维修任务:
首先,维修工区在段的正确领导下,紧紧围绕公司、段的方针、目标,认真贯彻上级精神,强化班组各项基础管理,较好地完成段下达的各项生产维修、工程配合以及经济技术指标等任务的完成。
1、一年来共配合完成各线路工区和大修工程的机械捣固、现场检修等用工270余个工作日。配合流机和工程机械等190多台次。大修捣固机械和软轴机械8台次。维修养路机具和软轴棒126台。现场焊补辙岔和钢轨伤损处57处。加工焊补捣固机镐板96件。配轨打眼160余次。配合各项工程用工100余个工作日。全年无因设备故障而延误生产情况发生,确确实实保证了各项工作的顺利完成。
2、积极执行完成段下达的各项生产维修和临时性工作任务,并认真扎实开展好各项工作,做到了及时有效完成各项任务,并根据春秋两季设备整修计划把室内所有设备和配轨机具检修保养两遍。
三、利用多种形式加强安全教育,增强职工安全意识
1、利用每周五下午时间集中各车间全员进行安全培训、学习、讨论,学习安全技术和安全管理知识,下发学习材料,及时传达、贯彻上级文件精神及要求,结合公司实际查找问题并制定防范措施,提高了全员安全综合素质和安全管理能力。并认真学习公司、段下发的安全文件及时将会议内容、精神对工区全体职工进行贯彻落实。另外根据季节性特点,并结合段、工区实际生产情况及上周存在问题等,对下周须注意事项进行全面分析和部署,及时发现和解决问题,充分发挥了安全管理网络的作用。
2、开展了事故警示教育。
组织全体职工进行了安全事故警示展板教育。我结合近年来发生在公司内部的一些事故案例,并收集一些外部有代表性的习惯性违章的案例,采取图文结合的形式制作了一套安全事故警示展板,并将一些安全知识方面的宣教挂图也制成了展板。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现,增强了职工安全意识,强化了安全理念,提高了职工的安全素质。
3、对公司新进人员进行了班组级安全培训教育。我工区根据公司级安全培训教材,对心进员工进行了班组级考核,主要内容包括有关安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;有关事故案例等。通过对新员工认真进行教育,使他们对公司安全生产形势有了初步认识,并获得了上岗前必需的基本安全技能和防护知识。
四、思想政治方面
1)积极参加公司、段组织的活动
在公司举办首届文化节之际,为弘扬企业文化,工务段团支部举办了以企业文化为主题,结合党团知识、线路专业及安全常识的知识竞赛。意在强化广大青年员工理论学习,引导广大青年员工践行企业文化、增强业务水平、进一步学习党团知识,增强集体荣誉感,明确新时期青年的使命,进而勤奋学习、努力工作、建功立业。此次知识竞赛,受到公司及段领导的高度重视,经过工务段团支部的认真筹划,精心组织和各位选手的精心准备,来自各部门的5个代表队共15名选手参加了本次竞赛,维修车间在此次比赛中获得冠军,载誉而归。在公司上下开展“学先进、强素质、促发展”主题教育活动的热潮中,工务段结合实际,于九月二十七日在公司一楼会议室举办了“学、强、促”主题演讲会。来自各工区部门的十一名选手为大家献上精彩的演讲,工区戴敏脱颖而出。在当前公司拖运量月月攀升,形势大好的情况下,通过学习先进,激励广大员工勤学业务、苦练技能,将实现自我价值融入到港口事业的发展中,为促进公司跨越发展和打造最具活力的国际一流强港而拼搏奉献。
2)采取多形式、多样化、全方位宣传教育。
1、维修工区加大安全教育学习在工区里积极推行"每周一课"活动该活动主要是针对青工多生产业务实践知识薄弱而采取的一项强硬的工作措施.具体是利用每周五班前会时间在总结本周工作情况的基础上结合各个岗位工种实际由工区工长现场授课重点讲解在日常生产工作当中遇到的实际问题并现场操作.这种形式简单明了内容丰富结合实际具有较强的专业性、针对性和实用性.不但使员工循序渐进地积累掌握了生产技术要领并促进了师带徒"一帮一"的学习力度受到了员工的普遍欢迎。
2、为丰富班组文化建设,满足班组员工学习业务知识的需要,维修工区创新学习理念,第一个创建了班组博客。工区的博客上,班组日常活动、员工工作情况和科技创新成果,及员工的随笔感想、活动照片和合理化建议等融入其中,并添加了一些关于流动机械维修保养、电焊工操作等业务方面的好文章和学习视频,为员工相互交流与沟通学习提供了一个平台,同时,丰富了班组文化建设,提高了班组的凝聚力和向心力。
五、班组管理工作中存在的问题和下一步打算。
1、班组长及班组成员需要进一步提高业务素质。
2、QC活动需要开拓思维、创新思维。
3、继续推进“七小”活动的开展,提高维修工区整体管理水平。
4、进一步完善班组建设和创新,更好地促进班组管理工作。
成绩只能说明过去,能力方可代表将来。困难可能会随时出现,肩上的重担也会与日俱增。维修工区将从头做起,从零开始,进一步提高对安全、生产工作极端重要性的认识,增强责任心和使命感,克服畏难情绪、厌战情绪、自满情绪,全面按照公司“管理效益年”的总体要求,扎扎实实,兢兢业业,再创佳绩。
铁路班组管理心得体会 2
兵器集团精益管理第二期班组长培训班全部课程已经结束,紧凑且内容丰富的专业培训,让我感触颇深。这是一次非常难得的学习机会,聆听了专家们的深入解析,感悟着专家们的管理思想,使我终身受益,在这里与大家分享我的学习心得。
一、识别浪费与现场改善
通过学习,懂得了精益生产管理的核心就是去除一切不增值的过程,消除一切过程中的浪费,以最低的成本生产出质量最优的产品,实现客户利益和企业效益的最大化。企业中最大的浪费是人力资源方面的浪费,其它的浪费,如:库存、等待、生产过剩、不合理的动作、制造不良品等,不管其如何巨大,都必须依靠人去解决。这里的人不仅仅指企业的管理人员,而是包括全体员工。就我们班组而言,如何找出这些浪费及改善是关键,要找出我们身边的浪费,只有全员参与才能将工作做得更好更全面。所以我们要动员全体员工积极参与,杜绝各种浪费,达到提高生产效率的目的。
二、班组安全管理观念
通过聂淑芬老师深入浅出地讲解,教会大家精益安全如何在班组落地。他从我们基层班组关心的问题着手,使我们懂得精益安全为什么在基层班组推行的不好,总是为了应付上级而去做,从未主观上自觉自愿去做。其实这是一个思想或者是理解上的误区,员工只觉得我是问题的发现者,只负责在生产场所或生产操作过程中发现问题,至于改不改,怎么改那不是我的事,是上层组织机构的事,所以一直从未被重视过。通过本次学习,对“不要力求完美,50分也好,立即实施”“错了马上改善”“先从不花钱的'改善做起”“改善要从小事做起,从身边的事做起,才能立即见效”等精益改善的十大原则的理解更加具体深入。
三、长春一东公司和大华公司实地学习体验
秉承理论和实践相结合的培训宗旨,学院组织并指导我们开展了为期一天的生产现场的实践活动,目的就是让所学的东西在实践中生根发芽,是一个发现问题、解决问题,凝聚团队智慧和力量的过程。不怕它暂时存在不到位的地方,就怕为了面子而弄虚作假。只有抛开那些“看起来很美”的空壳,真正学到深处、行到实处,学习培训的作用才能发挥出应有的效用。
我们学习精益生产管理模式不能去照搬照做,而要根据我们的实际情况,用精益生产管理的理念对待我们自己的工作。通过我们自己不断去改善,最终形成适合我们自己的文化理念,指导我们自己的工作。从我自身而言,学习精益生产管理使我对自己的工作有了一个新的认识,对自己的工作安排有了一个新的概念。我将不断提高自己,从一点一滴的小事改起,将精益的理念逐渐渗透于日常的生产中,把工作做细做好。
铁路班组管理心得体会 3
20xx年即将过去,我于20xx年2月从出国留学站调到留学站担任站长职务,在车务段领导的关怀指导下,我带领全站职工一起埋头苦干,履行各自的岗位职责,完成了车站的各项工作。
从非货装站到货装站,我深知自已身上的担子重了,对货运业务知识缺乏,为了适应新的工作岗位,我不断加强对各种业务知识的学习,转变工作作风,在工作中吃苦耐劳,不仅尽力工作,而且更用心工作。在任职期间,我主要围绕两条主线开展工作,一是狠抓运输生产安全;二是狠抓职工队伍稳定。下面我主要从以下二个方面进行述职,请领导及各位同事给予指正。
一、狠抓运输生产安全方面
严抓、严管、严考核。本着“严是爱,松是害”的思想,把以严治站的风气树起来,对于现场检查发现的“两违”坚决进行处理,克服好人主义,在对违章职工处理的同时,及时做通职工的思想工作,放下包袱,不让其带情绪上班,真正做到硬起手腕抓安全管理,严格落实抓考核。
坚持学习、不断提高自身和职工的业务素质和应急处理能力。因为我深知如果作为一个基层的'管理者如果不熟悉作业标准、业务素质不过硬,发生突发事情不会处理那么管理就是一句空话,也就更谈不上对作业人员的检查、指导。只有通过不断的学习,自己的业务素质过硬了,应急处理能力增强了,在现场检查和把关过程中切实发挥作用。车站利用每周的业务学习时间组织作业人员观看段教育科发的接发列车和调车作业标准光碟,学习模拟演练TB/1506-20xx作业标准和《昆明铁路局16种非正常情况下作业标准》,完成职教科下达的教学任务,使职工的业务素质和应急处理能力得到提高。
完善车站的管理制度、制定切实可行的措施办法。根据段发的生产经营业绩考核办法制定完善《车站生产经营业绩考核分配办法》和各种奖的分配办法,从分配上体现“苦、脏、累、险”,和生产任务、安全挂钩,体现了多劳多得,从根本上充分调动职工的生产积极性。车站充分利用各种激励手段,鼓励作业人员自觉按标作业,真正担负起安全生产的责任。
盯住重点,加大对作业现场的控制力度,突出对“三关键”时段的卡控。调车作业全过程卡控、施工作业全过程把关,突出后半夜、交接班等关键时段的作业控制。
确保旅客列车的绝对安全。车站克服客运人员少、车站站台窄、上下车旅客多的因难。在站办理客运业务的列车有3对,月发送旅客2万余人,遇节假日客流爆增时,动员在站的调车组人员、休息的车站值班员参加旅客乘降组织。对于2趟旅客列车在站交会的情况,车站专门制定了作业办法,确保了旅客运输安全。
履行查危防爆工作小组副组长职责,协助驻站警察开展查危防爆工作,车站安排人员与驻站警察积极配合参与查危防爆工作,严格按上级要求查危防爆工作要求,建立健全查了危防爆工作制度,并形成长效机制,确保了奥运期间的安全。
宽枕板施工和盘南电厂专用线岔改倒接施工圆满结束,确保了施工安全。
建立健全了长效的防洪工作机制。发挥站区防洪领导工作小组长的职责,制定车站防洪应急预案,按期召开站区防洪会。严把列车放行关,确保汛期行车安全。在站区各单位的齐心协力下,全力以赴的打好了20xx年的防洪攻坚战,圆满结束了20xx年的防洪工作。
二、狠抓职工队伍稳定
关心职工生活,创造良好的工作环境,改善工作条件,确保职工思想稳定。在“两线”建设中,车务段给车站重新配了电冰箱、消毒柜、DVD等设施;并对小食堂、厕所重新进行了装修;对小浴室进行了改造。通过改善车站的基础设施,给大家一种在站就像在家的感觉,能让大家在站安心工作、生活。
以身作则,维护车站的安定、团结。处理事情做到“公正、公平、公开”。设身处地去关心、爱护和理解每一名职工,真心诚意为职工办实事,不能办的及时向上级部门反映。想职工之所想,急职工之所急,努力营造一种干部关心职工、职工尊重干部,齐心协力共保安全和谐氛围。
让全站职工参与车站的管理,充分发挥其主人翁精神,从而真正调动职工工作积极性,增强职工的责任意识。通过召开民主生活会、职工大会等各种方式采取大家提出的合理化建议,让大家对车站的管理工作献计献策。每月按时进行站务公开,共同制定办法措施,切实做到制定办法措施具有可执行性。
开展丰富多彩的业余文化生活。在工作之余,组织休息职工打羽毛球、乒乓球比赛,把车务段配给车站的跑步机等健身器材重新安装好,开展好全站健身运动。
搞好车站小食堂。严格按路局、车务段对供餐点要求严格管理,确保食品卫生安全,保证供餐质量。
铁路班组管理心得体会 4
参与工厂生产班组长培训,是我职业生涯中的一个重要里程碑。这次培训不仅拓宽了我的视野,更让我对班组管理有了更深层次的理解和感悟。
首先,我深刻体会到了“以人为本”的管理理念。在培训中,讲师反复强调,班组长要关注每一位团队成员的成长与发展,了解他们的职业规划和需求,为他们提供必要的支持和帮助。这让我意识到,作为班组长,我们的职责不仅仅是完成生产任务,更重要的是要关心和引导团队成员的成长,激发他们的潜能,实现个人与团队的共同进步。
其次,我学习到了许多先进的生产管理方法和工具。比如,精益生产、六西格玛管理等,这些方法和工具为我们提供了优化生产流程、减少浪费、提高质量的有效途径。我认识到,在未来的.工作中,我们需要不断学习和应用这些先进的管理理念和方法,以适应市场变化和客户需求,提升企业的竞争力。
此外,我还深刻体会到了安全生产的重要性。在培训中,讲师通过生动的案例和严谨的数据分析,让我们看到了安全事故的严重后果和对企业、家庭、个人的巨大影响。这让我更加坚定了“安全第一、预防为主”的工作原则,决心在今后的工作中严格遵守安全规章制度,加强安全教育和培训,确保生产活动的安全进行。
最后,我感受到了团队合作和持续学习的力量。在培训过程中,我结识了许多来自不同岗位的优秀班组长,通过与他们的交流和讨论,我学到了很多宝贵的经验和知识。同时,我也意识到只有不断学习、不断进步才能适应快速变化的市场环境和企业发展需求。
铁路班组管理心得体会 5
班组管理水平与工长作用发挥密不可分,下面就谈谈班组长强化班组管理的做法。
坚持原则,注重公平合理。班组管理水平的高低,直接决定安全生产的优劣。班组长作为“兵头将尾”,在加强管理中要坚持原则,为人正直,处理问题要一视同仁。反之,安排工作或处理问题时徇私情,讲交情,就会引起职工的不满,甚至影响团结,使队伍失去凝聚力,也就失去了战斗力。只有坚持公平合理的`原则,才能更好地发挥管理作用。
以身作则,发挥榜样力量。一个优秀的班组长是以身作则的榜样。有了做榜样的资本,才能凝集职工士气,调动职工热情。那么在落实各项工作中,要求职工做到的自己首先做到,要求职工不做的的首先自己不做,带头严格遵守各项规章制度,起到模范作用,让职工心悦诚服,这样就能做到以点带面。
独当一面,具备过硬素质。一个优秀的班组长应该娴熟本班组的所有工艺流程和生产环节,哪一个环节或设备出了问题,立即就会想到是哪些不良因素导致的结果,并在采取果断措施妥善处理。这就需要班组长不断加强学习,提高自身的业务水平,积累丰富的现场实践经验,在处理各类问题中能够独挡一面,让职工信服。
奖优罚劣,调动工作热情。按照多劳多得,少劳少得,不劳不得的原则,让爱岗敬业、落实标准的职工得到奖励,让违章违纪的职工受到考核,要奖得眼红,罚得服气,形成以贡献论收入的良好氛围,那么职工就没有怨言,只有一心干好本职工作,工作热情自然而然就会调动起来,安全生产也就有了保障。
铁路班组管理心得体会 6
铁路班组的工作是一个具有挑战性的任务,对于班组成员来说,不仅需要具备良好的技能,还需要具备出色的团队合作能力。在这个工作岗位上,我深刻体会到团队合作的重要性,并从中获得了许多宝贵的经验和体会。在接下来的文章中,我将分享我在铁路班组工作中的心得体会。
在铁路班组中,每个人都有着明确的职责和任务,为了确保列车能够安全运行,我们需要精心组织并高效协同合作。对于任何一个任务,我们首先明确目标,确保每个人都明白自己应该做什么。然后,我们会根据每个人的优势和技能进行有效的任务分工,从而提高工作效率。此外,我们还会利用集体智慧,共同解决遇到的问题。通过这种方式,我们能够在团队中实现更好的协同作战。
在铁路班组中,相互之间的信任和支持是非常重要的。我们经常会面临压力巨大的工作环境,如果没有相互信任和支持,团队的整体效能将大打折扣。因此,我们班组中倡导诚信和守信,相互之间建立起了牢固的信任基础。在工作中,我们会相互帮助,互相支持,共同解决问题。有时,即便是在个人面临难题时,我们也能感受到团队的力量,获得帮助和鼓励。相互之间的信任和支持,增强了团队的凝聚力和向心力。
铁路班组由众多不同专业的人员组成,沟通和协调是非常重要的,这是确保任务顺利完成的关键。我们班组鼓励良好的沟通,无论是内部还是与其他部门之间,都能很好地交流信息和指导。同时,我们会定期召开会议,讨论工作中出现的问题,并找到最佳解决方案。这种良好的沟通和协调,减少了误解和冲突,提高了任务执行的效率和准确性。
通过在铁路班组的工作中,我深刻认识到团队合作的重要性。团队合作不仅能够提高整体工作效率,还能在个人面临挑战时提供帮助和支持。在这个过程中,我学会了倾听、沟通和协调,学会了更好地理解和包容他人。团队合作还带来了关系的紧密和团队的`凝聚力,这对于实现共同目标至关重要。因此,在未来的工作中,我将继续发扬团队合作的精神,在与他人合作中体验成长和进步。
总结:铁路班组工作是一项团队合作密切的任务,相互信任和支持,良好的沟通和协调都是成功执行任务的关键。通过这份工作,我不仅学到了专业知识和技能,更重要的是学会了如何与人合作并建立良好的团队关系。这些经验和体会将对我未来的工作和生活产生积极的影响。
铁路班组管理心得体会 7
时间如白驹过隙,转眼间,我的三个月见习生活就结束了。在硕士学习的首个年分,我感到无比荣幸能加入铁路领域,并全心投入到茱莉亚罗伯茨下水道分公司的工作中。在这三个月的见习期内,我在综合部工作,学习到了很多在校园中难以获得的实践经验。
回望这段见习岁月,我有很多收获与感想,相信这段宝贵的经历未来会到工作的各个领域带来很大的协助。以下是我在见习期内的一些心得体会:
调整情绪,快速融进新人物
从学校的求知者转变成与百姓息息相关的铁路员工,我尽力减少这个跨距较大的改变时间。这得益于我对铁路行业掌握及充足的思想准备。
在大学期间,我积极选修与铁路主专业相关的课程,如铁路总论等,并多次参加学校举办的'铁路活动,积累了不少铁路行业知识。
在研究生阶段,我参与了有关人岗匹配原理的全员岗位管理研究,并出席了首届铁路创新与可持续发展国际学术研讨会。
见习期内,我深知所学知识没法快速用于实践,因此,我端正心态,从基础工作做起,肯吃苦、不怕累。同时,正逢“新闻摄影名家走入大秦铁路”宣传活动开展,让我体会出为大秦铁路的发展做出巨大贡献的职工所展现的精神面貌,沉浸于他们的成就感中,更加坚定了我为铁路工作奉献力量的决心。
时刻铭记安全
在学校期内,参加了武汉铁路局的全员岗位管理研究。在进行问卷调研时,绝大部分人对“你觉得现在的工作什么最重要?”这一问题的回答都是安全。这让我意识到,虽然铁路的发展还有很多层面需要改进,但铁路职工的关键侧重点并非晋升、发展空间或薪资,所有的机关人员始终把“安全第一”的理念铭记在心。这虽然让我明白安全在铁路工作中的重要性,但也引发了我一些疑惑。
然而,在下水道分公司的见习让我深刻认识到安全对铁路工作的重大意义。以前我对安全的掌握仅停留在表层,而在这段时间内,我才切身体会到安全在铁路单位的必要性。做为货运站的下水道站,在站台上的每个工作岗位上,尤其在开展站台工作时,经常能听到值班员的“安全第一”等提示。站台工作任务艰巨,需要大家在操作过程中格外小心,禁止违规作业,同时在做好各项安全工作的同时,要珍惜每一秒,决不可盲目争取时间。不然,事故往往发生在一瞬间。
铁路班组管理心得体会 8
按铁路局工务处和段上的安排,我们参加了xx高速铁路精调微调培训学习。同时参加培训的人员还有工务处有关人员和兄弟单位4个工务段相关人员,共24名学员。2月26日,我们本期培训的全体学员乘坐南宁至上海南的K538次列车,踏上了xx高铁培训的学习旅程。
2月27日,由南昌铁路局工务处龙岩工务段派车接送至南昌铁路局福建龙岩工务段。根据工务处的安排,我们分两组分别到两个地点进行观摩学习,我们这组被分配到xx线福建南靖和草坂车站,于2月28日南靖县草板镇大房村住下,从2月29日至3月5日,我们分别到xx线的大房村站—南靖站之间,学习了大机精调微调作业,12号提速道岔精调微调作业,线路的精调微调作业,高铁测量作业。3月6日至3月8日我们集体赶往厦门工务段,分别参观厦门工务段的线路科和翔安高铁车间,于3月10日由厦门乘车回柳州。经过了近两周的跟班作业及参观学习,使我对南昌局管内的xx、福厦高速铁路有了较充分的认识,对高速铁路行车安全和线路开通前的精调微条有了亲身的体验。对高铁的发展和管理有了个感性的了解和一些认识。
经过了两周的现场学习培训,感觉到工务系统在配套设施是很缺乏。据了解,目前中国的高速铁路发展比较快,在短短几年时间内,就赶超了其他高速铁路已发展了几十年的发达国家。中国高速铁路的设计理念也大胆地采用了先进发达的理念,比如高速无碴轨道的客运专线的设计理念是永久性和免维护的,各种固定构筑物的免维护使用年限都定为60年。但中国铁路的修建质量却远远达不到这样的标准,相当大的问题还是存在路基方面,由于工期的长短和实际作业中存在的.赶工现象,使得很多基床存在沉降,给高铁保养造成很大的困难。目前对高铁维修养护还需在工作实践中探索。学着干,干中学的工作方法还将在今后的工作中持续相当长的一段时间。
另由于设计理念问题,对职工生活方面问题没有考虑,致使xx线整条线未设置工务养护机构和工区,无生产和生活用房,工区(班组)现在都是租住在地方农民的家中,令人感慨。
再则,车间职工普遍离家较远(基本为外省的,东北、陕西、山东一带),未婚青年占90%,年龄基本在23—30岁之间,由于班组基本上每天都要上班,夜间上班,白天睡觉,连找对象谈恋爱的机会都没有,加上厦门地区1—2万元/m2的房价,与职工收入形成巨大反差,导致部分职工存在辞职的念头(车间成立以来,已辞职了5个大中专生)。
还有就是长期连续的夜间作业,人的生物钟发生颠倒,对职工的身体健康造成一定的影响,体检时,部分职工的身体状况都有不同程度的健康隐患。
铁路班组管理心得体会 9
炎炎的八月迈着沉重的步伐,我离开了家乡四川,踏上了开往武汉的列车,心情是复杂的,行礼是沉重的。经过在约18个小时的行程我,我终于到了盼望已久的武昌,下了火车心中有一点失落的感觉,这就是我要工作的地方,破烂不堪,人员复杂,最要命的还是那天气,热得有点窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然变得惊喜不已,是武汉铁路局的迎接站牌,随后而来的是宾馆服务员的微笑服务,还有优越的食宿条件的.。
铁路局的课程安排给了我们一个比较宽松的环境,第一天我们趁着报道的空闲,对武汉这个火城做了一个简单的了解,总体的感觉还不错,城市很大,开阔,干净。第二天,8月3号,路局武局长及相关领导和我们一道参加升旗仪式并给我们开始第一课的培训。武局长给我们介绍了武汉铁路发展的基本状况“我们武汉铁路局是20xx年3月18号成立的,服从于国家铁路战略的调整,我们武汉铁路局将成为全路十八个大局之一,四个动车组检修基地之一,作为中国规模最大,管理模式最新的检修基地之一。
这些介绍都让我们做为检修基地的人员都兴奋不以。随着铁路既有线六次大提速的进行,中国铁路必将迎来新的发展高潮,铁路的跨越式发展越来越需要更多的大学生朋友参与到其中来。”武局长精彩的演讲给我们带来了希望,让我们充满信心。我们正好赶上这个大好时机,我们应该充分发挥我们专业知识技能,认真不断的全面提高自身素质,全力以赴全身心投入建设和谐武铁的浪潮之中,在这个大潮之中展示自己的才华,实现自己的人生价值。
本次培训的内容丰富其中包括,“树立正确的人生观、价值观、职业道德观,武汉铁路局企业文化,动车组知识讲座,在跨越式发展中青年人如何发挥作用,优秀大毕业生事迹报告会,创新意识与创新管理等等。”篮球比赛、百佳青年大学生表彰活动、文艺汇演等让我们的课余时间过得丰富多彩。其中让我记忆犹新的还有中组部郭池老师的精彩讲授:“看一个人要看穿衣戴帽,看待人接物,看态度、价值观。”他还生动的和我们讲了工作以后如何处理人际关系,给了我们你怎么待人,别人就会怎么待你;改变别人不如改变自己;多一份理解和宽容;注意聆听、善于表述;多赞美、少辩解;讲求诚信;遵守游戏规则;正确对待名利等六条处理人际关系的建议。还有武铁宣传部万晓部长给我们讲述的企业文化,其中“谈‘小草’精神,反‘草包’哲学”我认为非常有道理,他还说:“一个企业如果没有适合自己的企业文化这个企业就不会长远。”他用事实说话的讲述我认为很生动,让我们很容易接受。
我们这个大家庭,来自不同的学校,学的也不一定是相同的专业,作为还没有相关工作经验的大学毕业生,我们关注最多的是我们以后的去向,工作的单位是否有发展前途,工作以后的待遇怎么样等等。为了满足我们的需要,细心的党校老师借武汉铁路局举办的第一届“百佳青年大学生表彰活动”机会,安排我们和已经工作了的师兄师姐和我们一起座谈,他们以自己的经验结合自己刚分到武汉铁路局时的心情生动地给我们介绍了他们是怎样从和我们一样关注生活环境,关注工资待遇到认清现实、努力工作到现在的百佳青年的成长历程,鼓励我们要努力工作,争取取得更大的成就。我觉得安排这样的座谈会对我们非常有吸引力,而且对我们帮助很大。
在党校的学习生活是非常愉快的适应了这里的天气环境,工作也有了一个积极的心态。现在我们做为一个员工只有坚决的执行,加强自己的学习确立终身学习的目标,将自己的志愿与国家的建设发展相结合必将会有广阔的前景!
铁路班组管理心得体会 10
日前,我参加铁路举办的工班长学习培训班,通过课堂上的学习,使我了解了做好一名铁路工班长的`使命和职责,受益匪浅。
铁路工班长职位不高,职责不小。工班长是一线工作的指挥者,监督者和劳动者,铁路工班长要充分调动班组的劳动积极性,并能确保工作安全性提高生产质量和效益,防止出现危急行车安全因素和工伤事件。
对车站接发列车、 调车作业、劳动人员安全、货装作业中的安全风险点进行重 点排查,对排查的具体问题制定有效措施,逐步降低各项作 业安全风险系数,确保车站现场作业安全持续稳定。
三天的学习和培训使我受益匪浅、感受颇深,自己从业 务方面、管理方面及思想觉悟方面均有较大的提升。在今后 的工作中我将加强自身业务技能知识,不断完善自己,把所 学理论和管理知识运用到现场实际工作当中,努力抓好车站 的安全基础管理。
铁路班组管理心得体会 11
作为铁路职工的一员,我们都知道班组的重要性。班组像一个紧密的集体,大家共同面对工作中的种种困难,共同努力完成工作,班组的好坏直接影响公司的生产效益和我们的工作效率。在日常工作中,铁路班组所体现的关爱互助、协作共赢的精神,深深地印在了我的心里,让我深受感动。
铁路班组是一个小的组织单位,但是它对于铁路公司的发展和生产安全都有着非常重要的作用。铁路公司是一个高度规范化的`单位,每个职工都有自己的工作任务和工作规范,但是班组让我们更好地协调工作,提高生产效率。在人际沟通上,班组也让我们产生了许多友情,让工作不仅成为单纯的任务,更成为了彼此之间的信任和支持。
班组有着很强的凝聚力,这和工作成果是分不开的。在工作时,班组中有些人可能承担更多的责任,但他们不会自己做完工作就算完,而是在班组的带领下协助其他同事,一起完成工作。在日常的生活上,班组还经常举行生日会、组织旅游等活动,很好地拉近了班组成员的距离,提高了团队的凝聚力。
班组的互助精神是班组最独特的地方。在长期的工作中,大家相互支持,不仅在工作上给予帮助,在生活上也能互相照顾。比如,有人生了病需要静养,班组的同事们会轮流替他或她完成工作,保证工作的正常继续。这种互助精神不仅增强了班组成员之间的感情,更展现了铁路职工的团结协作精神。
班组的好处不仅仅在于完成了更多的工作任务,更在于需要我们共同成长。班组里有高手和萌新,我们可以一起学习和进步。在一次次的工作任务和班组活动中,我们不仅吸取了经验,更学习了如何与人相处,如何处理人际关系,获得了成长的机会。班组给我们提供了一个和谐的学习和工作环境,让我们可以获得成长,建立自信和自尊。
班组贯穿整个铁路职工的工作和生活,凝聚着我们共同奋斗、发展的希望。从班组中我们能学到很多,不仅是技能,更是人生的真谛。班组存在的价值是无法用言语和数字来表达的,只有我们班组中的每个人发扬班组的精神,才能不断为铁路职工带来新的发展和成就。
铁路班组管理心得体会 12
在即将走向工班长岗位前,有幸参加了集团公司2018年第六期电务系统班组长资格性培训班,通过9天的培训收获良多,工长作为基础管理者,是车间领导与职工之间的纽带,班组管理水平与工长密不可分,我将从以下几点浅谈管理班组的方法:
一、要提高自己的业务能力,抓好安全生产。俗话说"打铁还需自身硬",要做到业务水平高于工区绝大多数人。要熟悉自己管内的情况,凡事都要起到带头作用,为兄弟们做好榜样;多像车间的技术骨干学习,对于疑难故障要做好记录,做到下次能独立处理好这个故障,同时告诉其他不会的人员如遇这种问题如何处理,做职工日常工作和故障处理的主心骨,要认真履行自己的职责,必须把全部精力集中到工作中来。
二、要多一些宽容,爱护职工。要急职工之所急,想职工之所想,要了解职工的内心想法,在允许的条件下多开展一些工会活动,让职工劳逸结合,在紧张的`工作中适量的放松自己。要理解职工的难处,适当的时候给予一定的帮助,多开展“谈心”活动。要做到民主管理,公平公正,集思广益,对于不同意见正确的要给以采纳,对违反原则的言行不姑息放纵。工长在管理工作中还要注意工作方式方法,端正自己的工作态度,要做到自身的廉洁,因为职工的积极性、主动性主要是在管理中和日常工作中逐步建立起来的,工长一旦语言不当或过激,很快会一下子打击和挫伤职工的自尊心,相应地导致员工缺乏工作的主动性。工长还要带头执行上级的各项管理规章制度,体会集团的有关文件、会议精神,并向职工及时传达,使职工了解集团的管理模式。这样才能得到领导及职工的信任,才能更好的开展自己的工作,完成好领导布置的任务。
三、要学会感恩和欣赏别人。在日常的工作中,要礼貌的面对每个人,要相信大家都有些把工区管理好的决心,班组中每个人都有自己的个人特色,善于利用好班组中业务尖子,善于发现他们身上的亮点和闪光点,多做表扬,共同进步。
四、要做到批评和自我批评。以身作则,发挥榜样力量。一个优秀的工长是以身作则的榜样。有了做榜样的资本,才能凝集职工士气,调动职工热情。那么在落实各项工作中,要求职工做到的自己首先做到,要求职工不做的的首先自己不做,带头严格遵守各项规章制度,起到模范作用,让职工心悦诚服,这样就能做到以点带面。并且要在日常的工作中积极反思,对自己做的不好的地方加已改正,善于听取职工的建议。
铁路班组管理心得体会 13
20xx年3月12日—4月1日,股份华东事业部第一期至第三期班组长培训,在集团公司领导的重视,人力资源部的周密安排及各公司通力协助下,在全体学员的密切配合、共同努力下,历时21天时间,按计划顺利完成了全部任务。
按照本次班组长培训的计划,事业部所有分子公司180余名班组长共分三批,在无锡市国防教育基地进行全封闭式的培训,为期21天的历程。
参加本次培训的班组长学员共计180余人。其中第一批62人,第二批54人,第三批64人。都是来自华东事业部七家分子公司及销售公司,大部分为企业的中坚力量,他们都是企业岗位中不可或缺的人员。40岁以上人员占比例的30%,年龄最大56岁,最小20岁,平均年龄在37岁,学历程度从初中到本科,其中中专以上人员是比例的40%。
本次培训采取的`方式是以半天军事化培训和半天专业知识学习。每天在室内与室外安排大量的团队活动,本次培训人员是来自各个分子公司的不同班组长,在为期的几天内大家从互相认识到互相帮助,展现了企业该具有的和谐精神,其中内容设计有:溧阳天山企业文化传承;安全和现场管理;班组成本核算。宜兴天山班组管理方法。集团公司技术备件中心机械知识;电器基础知识;集团公司水泥生产工艺流程;溧水天山组织管理及集团公司人力资源部人力资源等方面入手,为一线工人讲演在企业里怎样做好“引导者”的管理理念。
在为期21天的培训中,无锡市国防教育基地的徐教官以严肃庄重的心里坚持严格要求,严格训练,学员们发扬不怕苦、不怕累、坚持到底的精神,在教官、内训师的认真、悉心指导下,学到了基本的军事理论知识和一定的军事技能,展现军事风采,弘扬企业精神。初步掌握了各类专业知识,以坚守责任,创新思想,汇聚能量为基础加强了组织纪律性,树立了集体主义思想,提高了学员凝聚力和战斗力。学员懂得如何培养自身的素质,使得自己以身作则做好兵头将尾的工作,全面发展让学员知识不但有了量的提升,且有了质的飞跃。
铁路班组管理心得体会 14
随着经济的不断发展和城市化进程的加快,我国铁路建设进入了一个蓬勃发展的黄金时代。作为一名普通市民,我近日深入参观了某地区的铁路建设工地,亲身感受到了铁路建设带来的巨大变化。在此,我想就此次观察和体验,分享一下我的心得体会。
首先,铁路建设带来的是便利与快捷。在参观过程中,我亲眼目睹了工人们风尘仆仆地工作着,一条条钢轨铺设得整齐而有序,一座座站点如雨后春笋般拔地而起。铁路的延伸和完善无疑提升了人们的出行效率,让人们更加容易抵达目的地。回想起几年前,我曾乘坐火车十几个小时才能抵达的地方,现如今只需要几个小时的高铁即可实现。这让我深感铁路建设对于人们的生活产生巨大的改变,为经济的快速发展提供了坚实的支撑。
其次,铁路建设推动了区域经济的发展。铁路的连接不仅提供了便利的交通条件,更进一步提高了区域的经济竞争力。我所参观的那个地区原本素有丰富的资源,但由于交通条件落后,一度限制了当地经济的'发展。然而,随着铁路的通车,刺激了当地各种资源的开发利用,吸引了大量的投资和人才流入。新的铁路兴几许,地区经济便兴盛几许,这是市场规律的必然体现,而铁路建设无疑是推动这种发展的主要手段之一。
此外,铁路建设也为绿色环保作出了贡献。相比于传统的汽车交通工具,铁路交通具有更低的能耗和排放,能够减少对环境的破坏。在参观的过程中,我特意留意到工地周围的环境状况,与其他交通工具相比,铁路建设对周边环境没有产生明显的影响,这无疑是对生态环境的一种保护和负责。
除了以上几点,铁路建设对于促进区域的交流与合作也起到了积极的作用。铁路不仅将人们快速连接起来,还将不同地区的文化、经济等因素相互交融。在参观的过程中,我看到许多游客、商人以及来自不同地方的农产品运输都通过铁路进行,这对于不同地区之间交流与合作提供了便利。在这个信息越来越发达的时代,铁路建设的进一步发展必将为各个地区的发展提供新的契机。
铁路的蓬勃发展令人振奋,然而,在享受这一红利的同时,我们也应该关注一些问题的存在,如安全隐患、运营成本等。铁路建设不仅需要发展速度,更需要高质量的建设,保障人民生命财产安全。同时,绿色环保理念也应进一步落实,加强铁路线路旁的环境保护工作,避免对自然资源的过度开发和破坏。
总而言之,铁路建设的发展给我们带来了巨大的机遇和福祉,也需要我们继续努力完善,以推动我国经济的提升和社会的进步。我相信,在党和政府的加强管理和引导下,我国铁路建设一定能够迈向更高的水平,为我们的美好未来贡献更多的力量。让我们一同期待在铁路建设的推动下,我们的祖国必将迎来更加美好的明天!
铁路班组管理心得体会 15
随着现代交通的发展,铁路作为一种重要的交通方式,在我国得到了持续的发展与完善。铁路建设的过程不仅仅是一项工程,更是一种改善国民生活水平、推动经济发展的重要举措。在参与铁路建设的过程中,我深深感受到了铁路建设带来的巨大意义和深远影响。下面将从环境保护、交通效率、经济效益、民众利益以及社会发展等方面展开谈论,探讨铁路建设对我们社会的影响与心得体会。
首先,在环境保护方面,铁路建设在减少碳排放、节约能源、保护生态等方面具有显著的优势。相比于传统的公路交通,铁路交通能够减少汽车尾气和噪音的排放,降低交通事故率,减少对环境的破坏。而且,铁路建设在运输过程中消耗的能源较少,可以有效地提高能源利用率,减少能源浪费。此外,铁路建设还有助于保护生态环境,减少森林砍伐、土地开垦等破坏性行为,维护生物多样性和自然生态环境的平衡。因此,铁路建设对于环境保护具有重要意义。
其次,在交通效率方面,铁路建设能够极大地提高人口流动和物资运输的速度和效率。铁路交通通常具有较高的运行速度和较大的运输能力,可以便捷地连接各个城市和地区,快速实现人员的流动和物资的运输。这对于乘客来说,可以节省大量的时间和精力,提高出行的效率。对于货物运输来说,铁路建设的发展能够大大减轻公路交通的压力,减少交通事故率,提高运输效率,降低运输成本,推动物资流动和经济发展。
再者,在经济效益方面,铁路建设不仅能够创造丰富的就业机会,还能够带动相关产业的发展,提高地区经济的增长速度。铁路建设需要大量的人力、物力和财力投入,这些投入将直接转化为相关产业的需求,为相关产业提供一个更广阔的市场空间,促进产业结构的优化和调整,推动当地经济的快速发展。此外,铁路建设还能够改善交通状况,提高人民出行的便利程度,增加人们的出行选择,进一步促进旅游业、物流业和服务业的发展,为当地带来更多的经济收入。
此外,铁路建设对民众利益的保护也起到了重要作用。随着铁路建设的完善,人们的交通选择更加多样化,出行更加方便快捷。铁路交通的发展能够大大减少公路拥堵和交通事故的发生率,提高人民出行的安全性。铁路建设还能够提供更多的就业岗位,改善人民的生活状况,增加人们的收入来源。同时,铁路建设还能够改善区域间的发展不平衡状况,促进区域经济的协调发展,为民众提供更好的发展机会和条件。
最后,铁路建设对于社会发展来说有着举足轻重的作用。铁路建设不仅可以拉动地方经济的发展,还能够促进人们的文化交流、知识共享和社会进步。铁路交通的`发达能够使人们更加容易实现跨越省份和国家的交流与合作,促进各地文化的传播和融合,增进人民之间的友谊和理解。铁路建设还能够提高基础设施的完善程度,吸引更多的人才和资本流动,促进科技进步和社会创新,为社会的可持续发展打下坚实的基础。
总之,铁路建设在环境保护、交通效率、经济效益、民众利益和社会发展等方面都具有重要影响和深远意义。通过铁路建设,我们能够改善环境质量,提高交通效率,推动经济发展,保护民众利益,促进社会进步。在今后的铁路建设中,我们应当一如既往地坚持可持续发展的理念,注重环境保护和生态建设,促进铁路建设与社会各方面的协调发展,为我们的国家带来更加美好的未来。
铁路班组管理心得体会 16
近年来,随着铁路交通的飞速发展,铁路班组成为了组织运行的基本单位,其工作的重要性和复杂性不断凸显。无论是节假日还是平日,班组成员时刻准备着面对突发状况和保障运输安全。在工作中,他们积累了丰富的经验,并形成了一些宝贵的心得体会,下面我将围绕“铁路班组心得体会”这一主题,从班组组织、团队合作、沟通交流、安全保障以及专业素养五个方面展开叙述。
首先,班组的组织是铁路运输工作的基础。作为一个班组,我们维护着列车的正常运行,是铁路交通枢纽和乘客之间的纽带。在组织上,我们要注重人员分工,合理安排每个人的工作任务,确保班组的运行高效有序。同时,我们还需要做到信息的及时传递,确保每个人都明确自己的责任边界。此外,我们还要着重培养班组成员的责任感和使命感,提高整体工作效率。
其次,团队合作是班组工作的核心。要取得良好的工作效果,我们必须密切配合,相互支持。团队合作不仅包括在正常工作中的互助与协作,更重要的是在突发状况下的应对与配合。铁路运输行业存在着一定的风险和不确定性,只有团队成员之间相互信任、相互理解,才能够高效地应对各种问题。因此,班组成员之间要建立良好的合作关系,培养出互帮互助的意识和习惯。
第三,沟通交流是班组工作中不可或缺的一环。由于铁路工作的特殊性,我们面对的情况复杂多变。在工作中,沟通交流的能力将直接影响到任务的完成效果。良好的沟通交流能够加快信息的传递和交流,减少误解和失误的发生。因此,我们需要注重学习沟通技巧,提高与他人沟通的.效率。在实际工作中,我们要主动与其他班组成员进行沟通,倾听他们的意见和建议,共同寻找问题的解决办法。
安全保障是铁路运输工作的核心任务之一。无论是乘客的人身安全,还是货物的安全运输,都需要我们班组成员时刻保持高度的警惕。在工作中,我们需要注重预防意识的培养,加强安全知识的学习和掌握,提高紧急情况下的处置能力。并且,我们要深入了解列车运行相关规章制度,严格按照标准操作。只有将安全意识贯彻到工作的方方面面,才能确保铁路运输工作的稳定与安全。
最后,专业素养的提升是我们班组成员的重要任务。作为铁路运输行业的从业人员,我们需要具备扎实的专业知识和技能。在工作中,我们要密切关注行业的最新动态,学习运用新技术,提高自己的业务水平。同时,我们要常常进行岗位培训和知识更新,不断提升自己的综合素质。只有在专业素养上不断进行学习与提升,才能够更好地适应行业的发展和需求。
铁路班组在铁路交通发展中扮演着重要的角色,其工作的重要性不可忽视。通过班组的组织、团队合作、沟通交流、安全保障以及专业素养的不断提升,可以有效地提高工作效率,确保运输过程安全有序。班组成员将始终坚守岗位,以高度的责任感和使命感,履行好自己的职责,为保障铁路运输安全和顺畅做出贡献。
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