装卸管理规定
装卸管理规定1
1装卸与摆放操作规范
1.1装卸、搬运人员工作时，必须穿公司统一配置的防护用品。
1.2装卸人员在开货车侧面挡板前，需检查车内是否有物料挤压挡板门，如有挤压现象，需整理正常后方可开门进行装卸作业，避免人员和物料在开门时掉下，造成人员伤害或物料损坏。
1.3卸货前需检查装卸作业区域是否有人，非装卸人员不允许滞留装卸区域。
1.4卸气瓶等滚动性物体时，手不能朝物体滚动的方向。
1.5装卸物料时必须分类摆放整齐、成线，摆向一致，不允许多种物料混放在一起。
1.6装卸时应做到轻搬轻放，大不压小，重不压轻，木不压纸，堆放要平稳，捆扎要牢固。
1.7装卸时应按照物料外箱标识提示堆码，不得超高和倒立放置。
1.8装卸时严禁使用表面脏污或变形托盘，严禁使用变形工装。
1.9易碎或装卸难度较大的物料，在搬运前应制定明确的搬运方案，以确保人员和公司财产安全。
1.10装卸过程中应尽量保留原包装，包装拆除后应复原。
1.11人工装卸、搬运物件时，应视物件轻重配备人员和工具，多人搬运同一物件时，要互相呼应。
1.12堆放物件不可歪斜，高度要适当，对阀块、等精密零部件不允许叠放，对易滑动件要用木块垫塞，不准将物件堆放在安全通道内。
1.13镀锌、镀镍、阀块等精密零部件，在装卸前需对托盘或容器软化后方可装卸，以免损坏表面。
1.14装卸货物时，负荷不应超过规定值，叉子须全部插入货物下面，并使货物均匀地放在叉子上，不许用单个叉尖挑物。
1.15卸货摆物料时，严禁将物料着地放置，且要注意站立位置，不准人站在通道上而背朝通道面向通道线内。
1.16车未停稳不允许上下车，且在上、下车时，人离地面大于1.2米，必须通过梯子或车身踩踏物下车，不允许直接跳至地面。
1.17装运易燃易爆化学危险物品，严禁与其他货物混装，应轻搬、轻放，搬运场地不准吸烟。
1.18供应商送货至公司后，装卸人员在装卸过程中发现物料有损坏现象，应立即停止装卸作业，并通知理货员、验收人员和送货商现场确认后，方可继续卸货。
2转运控制
2.1物料转运前，理货员应对所分拣的物料安全性进行检查，确保物料安全后，方可进行转运作业。
2.2叉车司机装卸车时，应轻装、轻放。
2.3转运车装满货物时，转运司机需对物料摆放是否安全进行检查，转运过程中，严禁车上站人。
2.4转运车拐弯时，需缓慢、平稳运行，转运车后面必须跟叉车司机，防止物料掉落。
3吊装控制
3.1吊装前必须检查吊装工具是否完好，设备是否正常，严禁使用破损、过期或不合格吊装工具。
3.2选择吊装工具时，必须选择合适吨位的吊具，严禁超载吊装。
3.3吊装货物应按吊线标志吊挂，起吊装箱件时应先检查箱体脚是否牢固完好，并经试吊确认稳妥后方能起吊。
3.4吊装时，注意站立位置，以假设物料掉下不伤人为安全位置，严禁吊物下站人或人从吊物下通行，吊装易弯的长形物料(如薄钢板)时，人不能站在弯形二端。
3.5操作行车时严禁斜拉，行驶过程中，物料移动方向严禁站人，手不能放在物料下方。
3.6行车操作人员，必须目视物料和移动方向，严禁背向物料，不允许吊物从人员上空移动。
3.7对外观质量有防护要求的零部件吊装时，尽量采用软性布吊带或其它防护性吊具。
3.8严禁将重物长时间悬挂在空中，吊装完毕后，将吊钩升至离地2米以上高度。
4高空作业控制
4.1站在高位叉车或高空取、卸物料时，必须系安全带、戴安全帽或采取其它可靠的安全措施，检查一切正常后，方可作业。
4.2在高位叉车上取料时，事务员发出信号后，叉车司机方可启动叉车，叉车倒退时必须检查车身后是否有人或物料，倒车时需鸣喇叭。
4.3严禁酒后或精神状态、身体状况不佳时，进行高空作业。
4.4高空作业时，作业区域底下严禁站人。
4.5叉车司机有权制止和拒绝违章搬运作业行为，有权拒绝摆放不安全的物料托盘上高位货架。
5大件物料装卸控制
5.1柴油机的装卸与防护控制
a.柴油机卸货过程中，叉车的'前叉不宜插入叉子的2/3，避免将相邻柴油机损坏或挤落至地面而摔坏，必要时找装卸人员或仓管员协助指挥卸货。
b.柴油机转运过程中，应平稳缓行，严禁急停、急转弯等操作。
c.柴油机在堆垛摆放时，应首先确定下层木箱的承受压力是否符合堆垛，严禁堆垛在外包装木箱损坏的柴油机上。
d.柴油机吊装过程中需由专人指挥发出信号，经同伴确认后方可起吊作业。
e.吊柴油机时，必须一次吊一台，严禁一次吊多台。
5.2轮胎、轮辋的装卸与防护控制
a.轮胎、轮辋在卸货前，应检查车厢内摆放是否整齐、安全，如存在安全隐患，不允许卸货。
b.轮胎、轮辋卸货时地面需垫橡胶板，避免物料掉下时损坏物料和地面。
c.装卸轮辋时严禁从车上直接扔至地面，必须利用行车或叉车进行装卸。
d.轮胎、轮辋堆垛在货架上时，每层不能超过1.5米，对于有封箱膜包装的轮辋，可堆放三层，且高度不能超过3米。
e.轮辋上严禁站人。
5.3玻璃装卸与防护控制
a.装卸玻璃时需用行车装卸，不允许用叉车进行装卸。
b.装卸时注意检查吊具的安全性，移动需平稳。
c.存放玻璃的工装需软化，搬运时做到轻拿轻放。
5.4油缸装卸与防护控制
a.油缸、输送缸需用尼龙吊具进行吊装，严禁用钢丝绳吊装。
b.有包装的油缸，必须整包装卸。
c.油缸必须装卸至有木头的工装容器里。
d.油缸摆放时不能相互挤压。
e.装卸起重机臂架油缸时，必须有三人协助吊装。
5.5车桥装卸与防护控制
a.车桥吊装时，吊装重心需均匀，严禁偏向一边斜歪转移。
b.车桥需摆放在工装上，如工装缺少时，必须垫放枕木，严禁着地。
c.严禁多根车桥挤压存放在一个工装内。
5.6驾驶室装卸与防护控制
a.吊装前需检查驾驶室是否有损坏现象，送货车与驾驶室螺丝是否松开，是否可以安全吊装，不符合要求时，不允许进行装卸。
b.吊装时，专用吊装工具与驾驶室接触部分，必须进行软化，避免损坏驾驶室。
c.起吊时，必须二人配合装卸，确保平稳移动。
d.摆放时，应保持驾驶室的间距大于30cm，方向一致，且反光镜不能伸向通道。
5.7阀块类物料装卸与防护控制
a.阀块类物料装卸时，托盘、容器必须软化。
b.装卸过程中应防止物料相互碰撞，不允许叠放。
c.装卸时必须使用阀块专用扣环进行吊装。
d.装卸过程中不能损坏外包装，如拆开包装后，必须恢复原包装。
e.摆放至托盘或容器里时，重心需均匀，且不能放在托盘边缘，避免转运时物料跌落导致物料损坏。
装卸管理规定2
为了明确港口卷材生产作业中各方的安全责任，规范卷材作业中的安全管理，预防和减少钢管作业中安全质量事故的'发生，严格落实各类人员安全生产责任制，消除安全管理盲区，特制定本规定。
本规定适用于港口集团以及码头生产系统各作业公司、作业队。
卷材货场作业安全规定
一、卷材装卸工艺
1、工艺流程：
汽车→叉车→堆场
堆场→叉车→汽车→门机→船
2、装卸设备：门机25t叉车（带炮）
3、运输机械：10—12米半挂车
4、工属具：卷材专用吊具（板带）安全网2米长推拉钩登车梯子垫木掩木
5、配备工具：撬杠
二、货场作业流程
1一台25吨叉车（带炮）配2名劳务工人，其中1人为指挥手
2、劳务工人劳动保护齐全，配备专用推拉钩，防砸鞋，木楔子。
3、2名劳务工人，站位不能站在卷材的滚动面，要站在卷材一侧，与叉车配合时，要站在叉车左（或右）45°角，要在司机作业视线之内。
4、叉车叉卷材之前劳务两人应先通知叉车司机落点，摆放好木楔子，当卷材靠近落点时，1人指挥，1人用推拉钩，推动木楔子，卷材落地后，木楔子打严。打严两边（2个）后，叉车鸣笛示意后才能离开。
三、舱上作业流程
1、劳务工人2人，其中1人为指挥手，头与手不能伸进卷内，要用推拉钩（或铁钩）钩板带。
2、上车下车要有专用梯子。
3、舱上指挥手1人，负责单舱全面指挥作业工作，指挥舱下作业时应打好提前量，与门机司机配合要默契。如果发现配合上有问题应及时通知作业指挥员调换司机。
4、舱上指挥手站位在外杆并系好安全带不能擅自离开，必须在门机司机作业视线内，如离开必须先通知门机司机及舱上舱下工人。
四、舱下作业流程
1、作业时应1里1外，注意前后左右作业平衡不超过3度。
2、冷卷不压热卷，重卷不压轻卷，宽卷不压窄卷，卷之间间隙不超过卷直径的三分之一。
3、作业舱内两舷应先放好垫木，卷材对准位置后下落到舱底。叉车应听从舱下指挥手手势，用炮捶点卷材至舱壁，劳务工人随即打严木楔（第一层至少5个）。
4、作业指导员应时刻掌握每舱作业进度及卷材之间的缝隙（缝隙不能过大，不能返工），保证舱内夜间作业视线。
装卸管理规定3
为加强对装卸队的管理，维护我矿和装卸队双方的权益，保证人身和货物安全，合理支付装卸费用，制定本规定：
一、装卸队的管理单位
1、矿仓库负责与装卸队签定管理协议，报矿批准。
2、仓库按照管理协议管理装卸队，具体负责装卸工的用工安排、核工及其他协议中约定由煤矿管理的工作。
二、矿仓库使用装卸工的规定
1、保管员建立各自的装卸工使用台账，每次工作完成后由保管员详细记录工作日期、装卸物资的名称、用工时间、使用人数，并做到折吨合理，定量准确。
2、每天下午由保管员根据全天的'工作量进行核吨，核吨单一式两份，分别由保管员和装卸队队长留存，作为月底核工的凭证。
3、允许使用装卸工的项目：物资装卸、大型物资的整理、木材验收中的翻垛和打垛、外协（外委）物资的装卸和摆放。
4、禁止使用装卸工的项目：库房卫生、日常的库房整理。因移动货架等特殊情况必须使用装卸工的由保管员写出书面申请，仓库负责人审批签字，签字单附在核工单后。
三、其他单位使用装卸工的规定
1、除仓库外其他单位严禁使用装卸工，特殊情况由使用单位写出书面申请，单位负责人签字，分管领导审核签字，报经营副矿长审批。
2、仓库根据经营副矿长的审批单统一安排装卸队施工，所用工时由使用单位负责人即时核定，申请报告附在核工单后，由仓库主任复核并签字。无申请报告和仓库主任签字的核工单审计不予审计，财务不予结算。
四、核工标准
1、物资的装卸、移动、排码等工作严格按3元/吨计算工时。
2、装卸吨位由保管员根据送货方的货物重量确定。钢材、木材、地材等码放根据数量另行增吨。危险品，笨重大件和远程搬运品上浮50%。
3、其他单位用工按15元/工计算（按8小时计算一个工作日）。
五、装卸费的结算
1、月底保管员根据核吨单核定工时费；其他单位用工由装卸队队长统计；仓库主任审核签字。
2、装卸费用由仓库报经营副矿长审核、审计部门审计后，报矿长批准。
六、装卸队的工作纪律
1、装卸队严格遵守煤矿对外来人员的管理规定，持证上岗，严格按矿上的作息时间和仓库的要求上下班。
2、装卸队根据仓库的用工安排开展工作，由队长分工指挥，发生问题按管理协议自行承担相应责任，煤矿不承担任何责任。
3、装卸工在装卸作业过程中，严格服从队长指挥，谨慎装卸，保证货物安全，如果因装卸问题损坏货物，由装卸队赔偿矿经济损失。
4、装卸工严禁与供货方争吵、纠缠，否则由仓库对其进行罚款，罚款从月底结算的装卸费中扣除。
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