- 相关推荐
《詹天佑》教学反思优秀
身为一位到岗不久的教师，我们的任务之一就是课堂教学，对教学中的新发现可以写在教学反思中，那么优秀的教学反思是什么样的呢？下面是小编帮大家整理的《詹天佑》教学反思优秀，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
《詹天佑》教学反思优秀1
第二组课文主要的训练点是“体会关键词句在表情达意方面的作用”。这个训练点是从四年级开始循序渐进，逐步引导学生就行思考的。如何体会关键词句在表情达意方面的作用，我教会学生可以运用以下方法：
一，抓，抓关键词，解释词语本义。先采用近反义词、拆词法等方式理解词语本义。
二，问，针对关键词语进行提问；
三，联系，联系上下文，回答问题。这样的一个环节其实是一个由表及里理解词句的过程。如：《詹天佑》一课，通读课文后，我们知道，本文重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计、施工的铁路干线。文章开篇点题，写道：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”按照以上的`步骤我们可以这样来理解这句话：
1.抓：抓住关键词“杰出”“爱国”进行理解。杰出指有出众的才能成就。
2.问：“杰出”体现在哪里？“爱国”体现在哪里？
3.联系：联系上下文回答问题，我们可以知道，杰出体现在他主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计、施工的铁路干线。爱国体现在他临危受命，不畏困难，坚决完成任务。
这样的方法，条理清晰，学生运用起来比较方便。后来在理解詹天佑的语言时，学生也运用这种方法，抓住“精密”“一点儿”进行理解。
《詹天佑》教学反思优秀2
我们小学语文教师在教改实践中，要进行读写结合的教学，使学生在阅读教学中学到的基础知识和基本技能，能够运用到写作中去。叶圣陶先生说过：“必须注重倾吐他们的积蓄。”但是有的学生光注重“积蓄”不注重“倾吐”，有的学生注重“积蓄”而缺少书面表达的其他要素，即使有东西也“吐”不出来。这样，就必须在读写之间系上一根纽带，通过多种渠道、多种形式，让读写结合，在阅读中学会习作。蒙老师在这节课上很好的.体现了读与写的结合：如在让学生读4至6自然时，让学生边读边写自己的感触，这样就促使了学生在阅读中学会了写，使学生不光有了“积蓄”也学会了“倾吐”；如在教学时让学生给詹天佑写颁奖词，教师让学生在读文感悟后运用文中一些词语写颁奖词，使学生不再缺少书面表达的词语，使读写之间互相沟通，绿水长流。
这节存在不足之处是：1品读不是很到位。2创设情景有些欠妥。像学生在念颁奖词时，教师为什么只强调要严肃认真，而不是快乐、兴奋或者骄傲呢？
《詹天佑》教学反思优秀3
《詹天佑》是一篇经典的老课文，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路。对于这样一个较为传统的课文，为了做到“常教常新”，挖掘文章中经久不衰的魅力，我做了如下设计：
一、有效整合资源，提高学习效率
为了有效地整合资源，提高学习效率，课前，我除了要求学生上网查找有关詹天佑和当时社会历史背景资料外，还自己结合导学案、课文的重难点和有关资料，充分对互联网上提供的相关信息进行筛选和分析利用，提取有效信息，提高了学生的课堂学习效率。
二、品词析句，加深体会
理解是基础，体悟是核心，也是最重要的手段。在理解铁路修筑背景及詹天佑“爱国”的特点时，我引导学生抓住了“阻挠、要挟、轻蔑”“精密、不马虎、中国人、一定”等词语展开交流，透过对词语的理解，体会当时修筑京张铁路的艰难和詹天佑强烈的爱国之情。
三、以读代讲，加深体悟
课堂教学中，朗读是应当最经常最重要的训练，“书读百遍，其义自现”，唯有多读，才能理解，才能潜移默化地将文本语言内化为自己的语言。为了加深学生对詹天佑爱国情怀的理解，在各小组展示了自己的理解和朗读后，我抓住描写詹天佑语言、行动、心理活动的句子，为学生创设了多种情境，引导学生进行深入朗读，读出感，悟出情。通过声情并茂的朗读，詹天佑的爱国形象在学生的心中越来越丰满，越来越鲜活。
四、以图示意、动画演示，突破难点
詹天佑的“杰出”主要表现在“勘测线路、开凿隧道、设计‘人'字形线路”三个方面。而创造性地开凿隧道，设计“人”字形线路是本课的难点，对于这两个技术性比较强的问题，按照导学案提示，学生在自读理解课文的基础上，用笔画出了简单的开凿示意图，感受到设计的`精妙，体悟人物的杰出与伟大。在理解“人”字形线路部分，学生先根据青龙桥地形图，了解火车爬陡坡的困难。然后小组合作，动手操作画图，再现了火车在“人”字形线路行驶的情形。为了让学生理解的更直观，我相机出示了课件，进行动画演示，声行并解，让他们更深地感悟到了詹天佑因地制宜，大胆实践，勇于创新的精神。通过读书和动手实践，学生的疑难水到渠成地解决了。
课堂是一门艺术，但总留有遗憾。读是吸收，写是运用，读写结合对于语言文字训练来说是至关重要的。为了加深对詹天佑的敬佩之情，我设置了“许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。如果你是外宾，你会赞叹什么呢？”“假如此时此刻，我们一起来到了青龙桥，瞻仰着这位杰出爱国工程师的塑像，你最想说的是什么？”“以‘站在詹天佑的铜像前’为题写一段话。”这一环节，学生通过文字表达，能够再次深刻领悟课文内容，升华情感。但由于时间关系，这一环节最后已经没有了时间，只好删去，没有达到目的。在以后的教学中，我会更多地考虑学生的情况，争取让他们的主人翁地位得到更大体现，把课堂教学安排调控得更科学，更高效！
《詹天佑》教学反思优秀4
《詹天佑》这篇课文是向学生进行爱国主义教育的好课例。课文内容丰富。叙事较为简炼，虽文章开篇点题，中心思想一读便知，但由于文中所写的事件距今天已将近一百年，学生对当时的社会现实，是十分陌生的，对居庸关、八达岭、青龙桥附近的地势，也只能借语言文字去想像。所以如何使学生动情，受到詹天佑爱国思想的熏陶，激起爱国情感，形成立志学习的动力，就成为本课的教学难点。
教育家叶圣陶说：“美读得其法，不但了解作者说些什么，而且与作者的心灵相感通，无论兴味方面或受用方面都有莫大的收获。”因而，教学本课第一步可以顺着作者的思路读，体会詹天佑的爱国之情，把课文读通读熟；第二步指导学生“美读”课文，积淀情感。即理清思路，美读熏陶。
一、顺着思路读，读熟课文
（一）整体初读，读通课文
这一步的学习形式为自读，学习小组讨论，合作学习。可思考下面的问题，初探作者的思路：
①课文主要写詹天佑的什么事迹？②先画出最能概括中心思想的.句子，再完整地概括出中心思想。③詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的？修筑铁路的起因、经过、结果怎样？④在修筑过程中，詹天佑是怎样克服困难的？
（二）部分精读，读熟课文
这一步指导学生了解课文是怎样一层一层表达中心思想的，顺着作者的思路精读重点内容；结合朗读，体会詹天佑的思想感情。
1、默读课文第2、3自然段，思考：
①帝国主义国家要挟清政府的目的是什么？
②清政府任命詹天佑为总工程师以后，国内外的反映怎样？谈谈你对不同反映的看法。
2、指导朗读下列句子，让学生深入理解内容，体会思想感情：
①“帝国主义者完全想错了……詹天佑就是他们中间的一个。”“完全”、“中间的一个”可重读，整句话语气稍重，语速适中，要读得铿锵有力，以回击帝国主义者的要挟。
②“消息一传出来，全国都轰动了……咱们可争了一口气。”“咱们”、“争了一口气”重读，整句话读得可稍轻快，表达出全国人民的喜悦、自豪之情。
3、默读第4、5、6自然段，思考：
①勘测线路时，詹天佑是怎样克服困难的？
②针对居庸关、八达岭的地势特征，詹天佑是怎样采取施工方法的？
③青龙桥附近的山势坡度特别大，詹天佑是怎样解决火车爬上陡坡的？
各自然段重点学习内容及学习方法：
〈1〉“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好……失掉信心。”这是第4自然段中的句子。可抓住“第一条”、“一定”、“失掉信心”这些词语，指导朗读，整句话要读得坚定有力，由于是“想”的内容，声音不宜过高。
〈2〉默读第5自然段，可先理解“从两端同时向中间凿进”、“中部凿井法”的意思，再启发学生想像居庸关，八达岭的地势，画一画各自不同的施工方法，体会詹天佑敢于创造的智慧，最后朗读。
〈3〉看插图叙述第6自然段的内容，启发学生画“人”字形线路，想像运行情况。
二、指导美读，积淀情感
詹天佑主持修筑京张铁路的过程是课文的重要部分，其“美读”训练如下：
1。老师可用生动的语言描述塞外恶劣的天气、险象环生的地形，带领学生进入课文所描绘的情境，动之以情，引起情感共鸣，然后让学生朗读课文第4自然段。通过各种形式的朗读，学生就会体会到有关詹天佑的情景：在峭壁上定点、测绘；在油灯下绘图、计算；遇到困难，神情严肃而又充满必胜信念。
2。在朗读课文第5、6自然段之前，可针对居庸关、八达岭、青龙桥附近的地势，让学生想像坐火车穿越隧道、运行在“人”字形线路的情景。“带头”、“常常”、“一起商量”包含着对詹天佑工作精神的赞扬。读到这些词语，学生对詹天佑的敬爱之情就会油然而生，语气随之加重，语速随之平缓，达到声情并茂的境界。
《詹天佑》教学反思优秀5
《詹天佑》一课我已上了三遍，但我总觉得只有第三遍才上得成功，原因是备课和讲课中进行了再创造，注意了语文这门学科的科学性和艺术性。
前两次上这课，虽然花了九牛二虎之力，但效果不见得好。我也听过别的老师上这篇课文，发现不少学生并没有弄懂课文中的难点。在这篇课文中，有关修筑居庸关、八达岭隧道和“人”字线路的两段课文最难理解，并非是“书读百遍”，就能“其义自见”的。由于学生的生活经验少，阅历浅，即使看挂图，也因是平面图而难以理解。
第三次上《詹天佑》时，我想，怎样才能使学生既有兴趣又容易理解呢应该让学生对这几个工程有立体感，还要让他们进入角色，来当詹天佑，当小工程师。
于是，在上《詹天佑》第二课时前，我让两个学生抬来了一盆沙子倒在小黑板上，又让他们把沙子垒成“山”，拍紧。学生围上来好奇地问：“贾老师，下节上什么课呀”“下节不是语文课吗”“语文课怎么要沙子”我笑笑：“大家猜吧。”为学生制造了一个悬念。
上课了，学生都望着讲台上的“沙山”。我抓住学生的好奇心，指着“沙山”说：“这座‘山’就是居庸关，一会儿要变成八达岭，最后要变成青龙桥附近的.陡坡。现在大家先读詹天佑是怎样开凿居庸关隧道的，谁读得认真谁就能当小工程师，上来开凿居庸关隧道。”读完，大家争着当小工程师。“小工程师”走上讲台，用两支铅笔同时从“山”的两端向中间插，表示从两端同时向中间凿隧道。我问：“这样开凿隧道会遇到什么困难”学生答：“如果测量不准，计算不精确，两头的隧道就会错开了。”学生从中体会了詹天佑的话：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”
开八达岭隧道，工程更艰巨了。“八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他……决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。”“小工程师”上来开凿八达岭隧道，先用两支铅笔从“山”两端向中间插，再用一支或两支铅笔从“山”的顶部向下插。我配合讲解，学生很快就弄懂了：两头向中间开凿就形成两个工作面，一口直井分别向两头开凿，也形成两个工作面，两口直井形成四个工作面，几个工作面同时施工，工期就大大缩短了，这充分反映了詹天佑高超的才能和技术。
讲到“人”字形线路，这座“沙山”又成了青龙桥附近的陡坡。我指着“陡坡”问：“詹天佑为什么要设计‘人’字形线路，这不是走弯路了吗”大家抢着答：“坡太陡，火车根本上不去，‘人’字形路减小了坡度。”我又问：“我们学过的哪篇课文也涉及这个减小坡度的道理”过了一会儿，有学生叫道：“《挑山工》！”“对了，挑山工上山走的是折尺形线路，就是为了减小坡度。又如环山公路的设计也是为了减小汽车上山坡度，骑自行车上山走‘之’字形线路也是同样道理。”我说。然后让“小工程师”在“坡”上架设“人”字形线路，学生争先恐后地上来用铅笔或尺子“架铁路”。
“人”字形铁路修好了。“谁来当火车司机，开火车”我问。“我来，我来！”学生兴致勃勃。“火车司机”用一支圆珠笔或一支粉笔当火车，先做了“车头”“车尾”的标记，就开始“开火车”了。“北上的。列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过了青龙桥，列车向东北前进，过了‘人’字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。”“火车司机”边演示边讲解。
下课铃响了，还有学生要上来“开火车”。这堂课，好动的、调皮的学生都得到了动手、动口的机会，他们听起课来也很专心了。同样一课，过去用三四课时学生还没全弄懂，现在两课时学生就明白了，而且学得生动、活泼、有趣。一盆沙子，几支铅笔——这不是什么复杂的教具，人人皆可找到，关键是老师备课、讲解要努力进行再创造。
《詹天佑》教学反思优秀6
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，我国第一条自主设计和修建的铁路干线就是在他的主持下完成的。有三点值得回味。
第一点是理解詹天佑面临的艰难社会环境。如何让学生了解这一点呢？通过拓展资料，学生知道了当时的清政府腐败无能，尤其是科技能力处于世界落后状况。通过阅读第二段和第三段几个重点句子，学生了解到当时帝国主义的猖狂和对中国人能力的鄙视。
第二点是学习詹天佑接受任务后是如何勘测线路的。在课堂上，学生抓住描写詹天佑的语言、行动和心理的句子，仔细朗读，认真领会，体会到了詹天佑的决心和严谨负责的工作精神。
第三点是学习詹天佑如何开凿隧道和如何设计“人”字形铁路的。学习如何开凿隧道时，学生先把句子朗读明白了，再自己在纸上画出来，通过图文结合，学生领会到这种设计的。精妙。学习如何设计“人”字形铁路时，播放一段相关的视频，这段视频的`动画效果生动演示出了这种设计的作用。学生一边朗读一边想象，体会到了詹天佑的智慧。
通过教学这篇课文，我体会到在语文课堂上，在传承传统的语文教学方法方式的基础上，可以根据教学内容和教学目标合理使用信息技术，提高语文教学的效率。
《詹天佑》教学反思优秀7
《詹天佑》是北师大版六年级语文第六单元“科学精神”中的一篇精读课文。课文。通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事，表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，显示了中国人的智慧和力量。
本文的重难点是结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的'杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
在课堂教学中，我觉得最大的亮点有以下几点：
1、课堂上学生参与状态良好，精神饱满，兴趣浓厚。学生能认真思考问题生成单上的问题，能积极表达个人不同的观点。
2、小组在合作探究时，在组长的组织下讨论积极认真，先自主学习，再合作交流，井然有序。
3、各小组代表展示时，态度大方自然，语言表述清楚，其余学生能针对问题的答案进行适当补充或者追问，体现了学生大胆质疑的精神。
课堂有成功之处，也有许多不足：
1、在小组合作探究时，个别学生的学习习惯没有养成，不参与小组学习，不参与讨论，不善于动脑思考，整个课堂自己就像一个局外人，学习兴趣不浓厚。
2、学生在展示时只局限于对课本内容的肤浅理解，不能挖掘语言文字的魅力，没有探究作者的遣词造句，作者的写作用意。
3、学生再追问时，深度不够，没有进行深度思考，问题过于简单。
在今后的教学中，要注重培养学生的学习习惯，特别是学困生让他们学会学习，学会提问、质疑，善于表达自己独特的。见解。重点培养好各组的组长、学科长，充分发挥他们的潜能，让他们做好老师的小助手，组织好本组的学生高效的完成各项学习任务。
《詹天佑》教学反思优秀8
这天上《詹天佑》，这是一篇传统经典课文，难点较多，如何较好地突破难点，引导学生自读、自悟、自主地探索学习，实现旧教材新教法，确实值得探讨。
上课后，我没有急于说时代背景，而是直接问孩子：“透过昨日的预习，你们有什么收获？”一石激起千层浪，孩子争着发言，一个孩子站起来说：“我知道詹天佑是个对工作十分认真负责的人。”我很惊奇（正因孩子一般会说詹天佑是爱国、杰出的工程师），我鼓励他继续说下去。他说：“詹天佑经常勉励工作人员说，我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’‘差不多’这类说法不就应出自工程人员之口”从这句话能够看出詹天佑对工程人员要求十分严格，可见他对工作是一丝不苟的。”说得太好了，我因势利导，再请其他同学补充，从课文哪些地方，还能够体会到，詹天佑对工作十分负责？是什么精神力量支撑着他这样做呢？孩子们七嘴八舌地讨论开了。从詹天佑的工作态度，讲到詹天佑为人谦虚、平和（请教当地老农民，与工人同吃同住）；从詹天佑的勇气（受命令于危难之中），讲到詹天佑的非凡才智（设计“人”字形线路……）。讨论十分热烈，即使是平时很少发言的同学，也能说上一两句。个性是当谈到设计“人”字形线路时，许多孩子上台充当了讲解员，又是比，又是画，透过他们生动的讲解，形象地演示了火车爬上青龙桥的情景……不时，有同学质疑，立刻有同学为他解答，从课内知识延伸到课外知识，孩子们交流着彼此的情感和经验，学得不亦乐乎。在这堂课上，人人是老师，人人是学生，我，也成了他们中的`一员了。
我不敢说，这就是一堂成功的课，但我却十分肯定地知道，这堂课充满了感情的交流，洋溢着生命的活力。在这堂课上，人人参与，平等对话，孩子需要这样的课堂，正因，在那里，他们个性飞扬！
《詹天佑》教学反思优秀9
语文新课程标准中提到：“语文课程应拓宽语文学习和运用的领域，注重跨学科的学习和现代科技手段的运用，使学生在不同内容和方法的相互交叉渗透和整合中开阔视野，提高学习效率。”
近几年来我们不断地去探究如何实现网络技术与语文学科整合，使网络技术的学习与提高，同语文新课程标准的落实达到和谐的统一。经过几年的研究，许多的教师对语文与信息技术的整合已有了一定的认识。但与此同时我们也发现，能够给每个学生配备一台电脑实现人机对话的学校并不多。即使是省市级的学校，具备这样硬件设备的课室也只有一两间，普通的学校就更不用说了。这似乎就给我们的整合带来了限制，使我们不能广泛地开展这种课型。正是因为这种限制使区现代教育技术中心教研组萌发了一种想法：能否只用一台计算机来实现学科间的整合后来，很荣幸得到教研组的信任，我们邓世昌纪念小学接到了这个试验任务。接受任务后，我们就开始不断地琢磨一台计算机环境下的整合该如何实施毕竟这种环境下的整合课从未有老师上过。后来我们决定把研究的重点放在以下四个方面。
一、研究如何把握学科与信息技术的平衡
例如，在研究《詹天佑》这一课的过程中，我觉得最难把握的就是这点。这种整合课如果偏重了信息技术，就变成了电脑课；相反，如果偏重了语文，与信息技术的整合就没能体现出来。最后，我决定把立足点放在语文上，因为这毕竟还是一节语文课，而与信息技术的整合就体现在课前的师生从网络收集信息；课中的有效运用，突破难点；课后的拓展延伸。只有这样有机地整合，网络技术才能成为师生的助手，体现出网络在教学中的优势。
二、研究如何准确地找到整合点
我们不是为整合而整合，必须要从那么多的内容中，发现可以利用信息技术进行深化和拓展的那些部分，并做到整合了信息技术后，能提高学生的学习效率和效果。而且要钻研教材，认真理解新课标理念，仔细分析出可以进行整合的知识点，并把整合分别放在课前，课中，课后。课前的整合体现在师生共同从网络收集相关信息方面；课中的整合，则是充分让学生有机会利用网络和其他途径收集信息，解决学习中的重点和难点。例如：为了突破人字形线路设计的创新这一难点，我们自行设计了一个人字形线路动画。通过这动画，学生很容易就体会到詹天佑敢于创新的精神。另外，如果按传统方法学习，学生只会理解到课文所写的内容。但整合了信息技术后，他们不仅理解了詹天佑的杰出与爱国，还能拓展到课外，了解到现今铁路的。新成就，更激发出学生的爱国精神。我还把整合拓展到课后，让学生利用学习论坛和ＱＱ，在课后继续发表自己的收获和感受等等。并提供相关的网站地址，使他们在课后可以浏览更多詹天佑的资料，深化学生对詹天佑爱国精神和杰出才能的体会。
三、研究教师的任务
新课标理念指导下的教师教的本质是：做到指而不明，引而不发。所以，我认为教师应该承担一些必要的任务。
１、提出明确的要求：
在第一课时上课前，我就要求学生收集詹天佑的相关资料，使学生知道詹天佑被称为“铁路之父”。第二课时上课前，就要求学生收集詹天佑对铁路的贡献，以及铁路的新成就，使学生深入理解詹天佑被称为“铁路之父”的原因。
２、师生共同合作学习：
在学生收集好资料后，我们就共同建立了“詹天佑站”。这个网站主要由三方面构成──学生网页；教师网页；学习论坛。教师要做的就是建立这个网站的框架，弄好学生网页的链接，好让学生根据情况自主选择充实。另外就是要建立起教师的网页，这部分的网页主要是起到突破教学难点，激发学生感情的作用。例如：我们借助网络的优势，制作了一段铁路新成就的影片。凭借色彩鲜明，形象逼真的画面来拓展语文教学的`信息通道，刺激学生的视觉和听觉，使学生更快，更准确，更牢固，更大容量地接受信息和知识，并激发他们内心的爱国之情，学生的兴趣和激情一下子就被充分调动起来了。
３、鼓励学生去交流：
学生在预习和收集资料的过程中，肯定会遇到疑问。这时，老师就要鼓励学生利用学习论坛，及时与老师，同学交流，起到师生互动，生生互动的效果。
四、研究如何使学生得到发展
新课标积极倡导自主，合作，探究的学习方式，为了培养学生，我大胆放手让学生去实践。例如：学生在明确教师的要求后，他们就开始以小组合作的方式在网络等多种途径中寻找所需的资料。在这过程中，其实也把我们以前的课中小组合作学习拓展到了课前，而且他们在收集好了资料后，学生们为了能在课中把收集好的资料更好地展示，他们还会自觉地在小组内商量好如何汇报。另一方面，学生们要在如此资源丰富的网络中，找到自己所需的那些资料，课前他们就必须先充分地读书，做好预习，这一过程也正体现到了新课标所提倡的自主学习。但由于学生的水平有限，这当中难免会出现错误。但我认为这不要紧，我们应该给予学生发展的空间，我相信通过课中的交流，他们会自己发现错误，再自己改正，这又是自主学习的体现。因此在学生收集好资料后，我就让小组内电脑技术比较好的学生自己把资料放到站上。而对于这学生网页我也只是在课前大概浏览了一下，并未做过多的修改。
另外，我觉得课堂上学生的表现非常棒。学生收集资料的能力以及信息技术素养这两方面，有了很大的提高，为我们日后继续研究这整合课起到一定的作用。我认为这主要是因为这节课的资料是他们自己收集回来的，讲起来肯定就得心应手，充满自信。因此，我个人觉得“一台电脑的情况下是可以实现整合的”。
《詹天佑》教学反思优秀10
这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在教学中，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探索，并充分运用直观的教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。教学完了这一课，我有以下几点反思：
1、大胆放手让学生品读文章，踊跃谈出自己的体会。
以一个开放性的问题贯穿课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟，使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满，受到其人格的熏陶。文中有一句明显的核心句“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”，因此在教学中我就大胆让学生阅读课文，感悟从什么地方体现出詹天佑的杰出、伟大。学生充分阅读，对于文中的描写进行品味，同时也理解了课文的难点“两端同时向中间凿进”、 “竖井开凿法”，“人”字形线路。更为重要的是通过引导学生把“杰出”与“爱国”整合起来理解，正是因为他对祖国充满热爱之情所以他才有这样杰出的贡献。让学生在认识詹天佑的过程中，多次地读，多次地感悟，多次地提升自己的情感，在读中感悟，在感悟中朗读，更在朗读与感悟中加深自己的情感体验。最后，学生在文本内容的感悟中，也体现了学生的主体地位。在本文教学中理解“人”字形铁路是一个难点，我请学生们自己先当工程师设计线路，然后请一位同学上前演示，接着让学生交流回答这样设计的优点在哪里，以及当时世界上有这样的设计吗？学生通过思考与寻找文本的内容，找到了答案，也体会到了詹天佑的精神，感动了学生。有些学生在阅读后仍然在理解中存在困难，在这种情况下我及时进行了生动的动画课件演示，让学生一目了然，加深了理解，同时更增添了对詹天佑的敬佩之情。
2、教学媒体使用适时、有效。
在一堂离学生实际生活年代比较远的课堂中，老师能恰到好处地使用多媒体，显得尤为重要。在多媒体的使用上，内容不多，但有节有序。如，教学开凿居庸关和八达岭隧道时，我采用动画进行演示，学生看的真切、理解透彻，远胜教师枯燥的千言万语。教师的友情提醒更为学生在学习过程中起到了关键的引导作用，充分调动了学生学习的主体性。最后的“人”字形铁路，让学生做工程师，多媒体演示火车的行驶过程，学生能够看得真切，感得真实，更发挥了多媒体的优势。
3、教学各个环节联系紧密。
我在整堂课的教学中，每个环节之间采用合适的导语将整堂课紧密的联系起来，为接下来学生的学习做了铺垫，创设学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。课尾，我启发学生进行想象，外宾来到中国，看到詹天佑以及他的工程之后，会说些什么？不仅打开了学生的思维，给他们一次练笔的机会，还让学生感受了詹天佑为国争气的作为等。
4、情感朗读指导到位。体现了多种形式的读。
例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话，我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想……失掉信心。”这句话又让学生体会：你想强调哪个词？教师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。通过多次感性的朗读，内化为学生的.内心体验。如，教师在指导课文最后一部分的时候，当学生为詹天佑修筑成功时，面部都呈现出自豪的表情，我及时指导，慢慢地学生读出了韵味。并多次使用充满智慧的评价语，学生在不露痕迹的指导中，掌握了朗读的技巧，加深了情感的体验。
5、讨论热烈、互动精彩。
在课堂上，即使是平时很少发言的同学，也能说上一两句。特别是当谈到设计“人”字形线路时，许多孩子上台充当了讲解员，又是比，又是画，又是当火车演，通过他们生动的讲解，形象地演示了火车爬上青龙桥的情景……不时，有同学质疑，马上有同学为他解答，从课内知识延伸到课外知识，孩子们交流着彼此的情感和经验，学得不亦乐乎。在这堂课上，人人是老师，人人是学生，我，也成了他们中的一员了。我不敢说，这就是一堂成功的课，但我却十分肯定地知道，这堂课充满了感情的交流，洋溢着生命的活力。在这堂课上，人人参与，平等对话，孩子需要这样的课堂，因为，在这里，他们个性飞扬！
当然在教学中也有不尽如人意之处：
1、课堂上，注重挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，但是没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬。
2、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计，并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学“设计人字形线路”时，学生并没有提出，为什么要设计人字形线路？设计这个线路有什么好处？要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容，以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。
3、最后的创意表达，拓展思维，由于时间的关系。
《詹天佑》教学反思优秀11
我认为，对教学模式的运用，要在“活”字上下功夫。例如我在教学人教版第10册讲读课文《詹天佑》时，我以“自读自悟”教学模式为主，辅之以“导读法”教学模式和“漫谈式”教学模式，取得了相当好的教学效果。在讲读第四自然段“勘测线路”部分时，我将“导读法”教学模式和“漫谈式”教学模式有机结合起来，分三步走：
第一步、让学生带着明确的学习目标充分自由读：边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句，并想想这些语句为什么使你感动？
第二步、围绕这一学习目标组织学生进行专题漫读：（学生1：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。学生2：最使我感动的语句是：他亲自带着学生和工人，……他常常请教当地的农民。因为读着这段话，我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景……学生在宽松自在的氛围中漫读，尽情表达自己的所思所得，充分比较分析自己与别人的差异，进行思维的交*互补修正，进行自发反馈、调整补救。
第三步、通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。“语言”部分让学生转换角色朗读，体会人物品质：假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话？“一千个读者读哈姆雷特，就有一千个哈姆雷特”。学生的语言告诉我：他们心目中的詹天佑或语重心长，或和蔼而不失严肃……“行动”部分让学生想象画面朗读，体会人物品质：读了以后你仿佛看到了什么？听到了什么？此时此刻你心里是怎么想的？“心理活动”部分让学生假设情境朗读，体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会，如果修成了，就能。突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读，使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。（以上操作没有特定的顺序，学生讲到哪儿，教师跟到哪儿。）
在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的'办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。讲解时，让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。
【《詹天佑》教学反思优秀】相关文章：
詹天佑的教学反思12-14
《詹天佑》的教学反思09-10
《詹天佑》教学反思[优选15篇]07-31
《詹天佑》教案优秀12-27
教学反思优秀01-10
优秀教学反思07-25
优秀教学反思08-20
小班反思教学反思优秀12-28