检票员年终总结

时间:2024-11-01 12:52:04 年终总结 我要投稿

检票员年终总结

  总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,不如我们来制定一份总结吧。如何把总结做到重点突出呢?下面是小编收集整理的检票员年终总结,欢迎大家分享。

检票员年终总结

检票员年终总结1

  转眼间xx年已经接近尾声,新的一年即将到来。在这一年中,我从事的依旧是检票员的工作,在工作实践中,我严格执行张站提出的6S管理方针,对待业户多以教育为主,与同事能够及时沟通,与领导能够及时汇报,与徒弟能够及时指导,积极发挥着老员工经验的优势为大家提供工作便利。在工作中也能够做到对旅客耐心、细心、用心、诚心,把旅客的需求始终放在首位,“先旅客之忧而忧,后旅客之乐而乐”的服务态度。

  在检票工作中,我始终践行“十字”方针的精神,不断提高业务技巧,不断的向新员工学习她们的优点,通过她们澎湃的激情带动着我们一起往前走。在“整、学、变、升”的学习过程中,我也对自己提出了新的计划,继续加强自身素质的提高,把学习站点线路图、客运知识作为首选课程。通过不断地默写背诵,、《弟子规》和每周一考的业务小培训在班组内掀起“学业务,争提升”的热潮。工作上岗前提前整理好各种用具,下班时把一天的记录单整理好已成为习惯。在执行力和业户沟通方面我们把车站的规章制度与车主的利益辩证的放在一起,动之以情,晓之以理地去教导他们。针对不同的业户也要自己也要掌握不同的方式方法,灵活变通。

  这一年来我自己在工作中也有许多的不足之处,讲博山普通话、对待业户有时心太软,现在工作中电脑用的`也是越来越多,自己明显感觉到对电脑的掌握还不是很熟练,工作也是活力不足,缺少年轻人的激情和创新意识。在今后的工作中我要继续发扬老员工的带头模范作用,不断接受新事物、新思想,多与年轻员工交流,与她们一起同进步共学习,不断探索。

  xx年对自己新的要求是工作中要戒骄戒躁,学习每个员工的优点,“取其精华去其糟粕”不断地完善自己。继续践行“十字方针”,努力做好基层领导安排的各项工作,更新现有的知识结构,用发展的眼光看待目前的管理模式,提高业务水平,在标准化、规范化的道路上继续前进。为班组建设出谋划策添砖加瓦发挥余热,给新员工做好表率,在业务知识方面发挥自己经验优势帮助她们,提升她们。

  感想:看到年轻的员工工作上的干劲以及我们这些老员工的不足,科长要提到老员工传帮带的工作没有做好,自己在明年工作中发挥自升的经验优势多和他们交流,以身作则。对于科长提出的明年工作计划,积极主动去落实,六个小组长与我们也进行了沟通,大家互相学习互相监督,共同做好。

检票员年终总结2

  一年的时间很快过去了,一年里我在班长及同事们的关心与帮助下对本职工作有了更深的了解,在思想觉悟方面有了进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项。

  一、思想政治表现,品德素质修养及职业道德

  能够通过报纸、杂志、书籍,积极学习政治理论,遵纪守法,认真学习职责规范,爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

  二、专业知识、工作能力和具体工作

  作为一名检票员,虽然工作有些枯燥,但我依然坚持住了,在工作中,虚心向同事学习、请教,明确了工作程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

  在这一年,我本着把工作做得更好这样一个目标,积极完成了一下本职工作。

  1、认真负责的对门票进行确认、核实。

  2、维护好景区入口秩序,遇有拥堵、插队现象要提示游客依次进行检票,以免踩伤、撞伤的发生,而影响游客心情。

  3、尽己所知,有问必答。当游客问路或咨询其他方面的'事情时,不刁难、欺骗游客,如果自己不清楚及时询问其他同事,争取给游客一个正确的答案。

  4、搞好周边环境卫生,及时清扫周边环境,并提示游客不要乱扔垃圾 ,禁止吸烟,避免火灾发生。

  三、工作态度方面

  热爱自己的本职工作,正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为游客服务,遵守劳动纪律,保证按时出勤,有效利用休息时间,保证工作能按时完成。

  回顾今年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在不足。在以后的工作中,我将努力改进自己的不足之处,提高工作能力,力求把工作做得更好,提高服务质量。

检票员年终总结3

  xx年马上就要过去了,在这一年之中车站的工作环境改变了很多,周围的同事也更换了很多,但是我们对工作的热情没有丝毫减少。展望xx年我们的工作还有很多不足,这就要求我们更加努力的去发现自己的不足积极改正,同时在新的一年中要更加努力的去工作,严格要求自己。

  今年车站的最大事件要数顺和公司的成立,以前抢客喊客的场景不会再发生了,工作岗位也都发生了改变,我还是分配在检票口,对于检票工作可以说是既熟悉又陌生,因为这份工作看似简单,但是要把它做好做规范其实很难,这也要求我们要具有更好的业务能力,虚心的向别人学习,在服务二科这个大家庭中我学到了很多。每天我们学习弟子规,练习手语操,以及背诵线路知识,使自己学会了工作之外的很多知识。车站也围绕我们工作的环境建立了一系列的规章制度,“6s”的实施,以及检票口栏杆的安置,也让我们的工作更加顺利的进行,也对业主进行了规范,使得车站的违纪行为大大减少,使车站的面貌焕然一新。工作之余还提倡我们“多回头看看”,既要我们监督业户的行为规范,也要我们多多总结以前的工作,好的要继续坚持,不好的要加以改正提高。总之为了车站更好的运行,大家伙一起出主意,一起奉献自己的一份力。

  在过去的一年中我学会了很多,也让我成长了很多,每位同事对我帮助都非常大,对此我要对它们说声谢谢。在今后的工作中我会继续努力,努力提高自己改掉自己的不足,得到大家的认可,为车站的发展出一份力。

  总结会议感想:xx年11月28日我们服务二科在道德讲堂召开了年终总结会议,由我们科长刘XX和副科长赵XX主持。首先我们科室员工逐个对自己xx年一年来的工作情况进行了总结,每个同事都对自己这一年的'工作进行了自我评价,找到自己的不足,以及对新年的打算,刘科也对我们这一年来的工作做了点评,在xx年这一年我们还存在很多不足所以以后我们要更加的落实好我们的工作要求。同时刘科对我们xx年的工作做了展望,要求我们转变思想,端正工作态度,提高我们的工作积极性,工作要分工到人。新的一年新的气象,新的一年中我会更加努力的去工作,为了顺和的顺利成长奉献自己的一份力。

检票员年终总结4

  这一年来我自己在工作中也有许多的不足之处,讲博山普通话、对待业户有时心太软,现在工作中电脑用的也是越来越多,自己明显感觉到对电脑的掌握还不是很熟练,工作也是活力不足,缺少年轻人的激情和创新意识。在今后的工作中我要继续发扬老员工的带头模范作用,不断接受新事物、新思想,多与年轻员工交流,与她们一起同进步共学习,不断探索。

  总结感想:

  第一次参加这种规模的总结大会,刚开始大家一起背诵《弟子规》然后每个人上台演讲自己的总结,最后是小组之间的讨论和科长总结点评。

  每个人的总结都有自己不足和优点,在听的同时自己也在思考,大家所说的这些自己是否也存在,听听她们的.改进措施和处理方式,取长补短弥补欠缺。印象最深的是六个小组之间的互相讨论,缺点优点当面指出,有时自己的缺点看不到而别人能帮自己看到,尤其是大家提出缺点后要改正。这种方式既可以拉近距离又可以了解不足,希望以后多开展这种形式的会议。

  最后科长点评了我们科室这一年来的工作,发扬好的传统,摈弃些许制度,同时提出了明年的工作计划。在科长和我们二科全体同事的努力下我们明年会更加优秀,XX爱在一起。

检票员年终总结5

  忙忙碌碌中,20xx年过去了。回顾这一年的工作,紧张中伴随着充实,忙碌中伴随着坚强,团结中伴随着喜悦,在站领导、科长的正确领导下,在各科室的紧密配合下,在同事们的互相帮助下,我始终牢记“文明服务铸诚信,礼貌待客献真情”的服务宗旨,在车站的各个岗位为旅客服务,总结经验教训,踏踏实实的干好服务工作。现将工作总结如下:

  我们在做好检票工作的同时,还要兼顾销售三产,遇到有困难的乘客及时帮助旅客解决困难,发现问题及时与领导沟通汇报,在工作中注重新老员工搭配,多帮助新员工,同时还要学习新员工的激情与活力,还要与相邻口做好互帮互助,为她们解决以往工作中未遇到的问题,我们老员工对电脑操作不是很熟练,这也是老员工所欠缺的,还需要在这些方面多学习、改进。在流水线检票过程中,经常会遇到错过点的旅客,只能请他坐下一班车,这时如果处理不当,就会引起旅客的不满甚至发脾气与投诉,我们要换位思考,体谅旅客有事着急回家的心情,要掌握旅客的各种需求,耐心解答旅客提出的问题,安抚好旅客情绪,正确引导好旅客,能让旅客遵守车站的规章制度。检票看似简单又轻松,想做好并不容易,不但要注重自己的仪容仪表,而且还要保持积极乐观的态度,懂的一定的服务技巧和语言技巧,更重要的是要有高度的责任心,急旅客所急,想旅客所想,理解旅客,全身心的投入到工作中去。通过每日的班前班后会对所有检票口发生的事件进行总结与分享,好的表扬,坏的批评。针对工作的不足持续进行改进,力求把检票工作做到精益求精,真正为旅客解决实际困难。提高服务的质量关键是提高服务人员的.素质,绝对离不开我们每日一条线路,每周一考的业务考试,掌握一定的业务知识和服务的技巧是我们做好工作的基础,“弟子规”的背诵,教会了我们做人的道理。通过车站的相关规章制度、行为规范的学习和专业培训、礼仪培训等,有利于检票员综合素质的提升。检票口是体现车站优质服务的窗口,需要我们检票员提高认识,具备高度的敬业精神、奉献精神,才能更加主动热情地迎接进站旅客。

  我们的工作既琐碎又辛苦,工作时间长了,我们工作人员的激情很容易被消磨在日复一日的平凡的小事中。而激情是最可贵的,服务失去激情就像人失去了灵魂,这也是我身上存在的不足和需要改进的,有时过于放松自己,造成入单不符,在积极主动方面还有待提高,还需要在今后的工作中努力通过学习不断地充实自己。

  在即将到来的20xx年,我会继续发扬我在过去一年中的优点,在工作中严格要求自己,做好自己的本职工作,认真负责,急旅客所急,时刻将旅客放在第一位,绝对不能因为我个人原因而使旅客不满,这是作为一名检票员最起码的要求,作为车站的一员,我时刻意识到我肩负的重任,会更加努力的工作,以身作则,不断接受新事物、新思想,多与年轻员工交流,虚心向他人请教,与科室的员工共同进步,在新的一年里,我相信我会通过不断地学习在工作上有更大的进步。

检票员年终总结6

  20xx年是天遂的开局之年,更是天灵公司检票班工作的开局之年,虽成绩显著,但经历艰辛。首先感谢我们有好的领导,也感谢我们班所有成员的团结互助、认真积极的工作及各项付出。船的行驶在舵手,天灵公司检票班在集团公司、分公司和景区管理部的正确领导下开展工作,开拓出20xx年度的各项工作:

  一、日常工作,抓思想管理

  1、组织召开班组例会25次:例会总结本周工作,听取员工工作情况,指出员工在工作中的不足,讨论并提出改正意见,布置下周工作。多开会,多总结,多指出,最后达到工作团结一心,做好本岗位职责。

  2、组织员工学习培训近十期:原《员工守则》第七条至第十条内容,主要内容为员工仪容仪表及礼仪;《员工休假管理办法》和《集团公司员工劳动纪律》,强化员工日常工作和休息管理;林永匡教授《21世纪旅游文化产业发展的创新之路》,让员工了解什么是旅游,遂宁旅游如何发展,及旅游发展的特色,意在增长班内员工的旅游文化知识;《神秘遂宁八大奇观》旅游文化知识,意在强化我们做旅游的人了解本土文化,能够更好的将遂宁特色及市情介绍给游客,提高遂宁旅游发展的知名度;学习《开展“平安景区”创建活动实施方案》,本班成员能够利用一线岗位优势宣传“平安景区”,与游客共同创建“天灵平安风景区”等。

  3、协调团结互助:了解员工与员工间的关系,调节同事间的团结互助,与“兄弟班组”和部门间的团结互助,做到以“企业为家,分工不分家”的思想。

  4、开导并分担班组成员的委屈:景区周边环境复杂,几乎所有检票人员都受过至少20次以上的委屈(游客对景区门票价格的不理解,游客对工作人员的服务工作的歧视,游客故意到景区滋事,景区周边居民以本地人为由强行进入景区或强行带人进入景区,野面的、野摩的到检票处滋事、闹事等),及个别员工还受到威胁或身体受到创伤等;劝导成员工作第一,个人安全更重要,千错万错游客“没错”,我们做的是服务工作。

  5、班内软件资料整理和建立:《景区来访登记》、《管理部与安保部物品交接》、《岗位电话使用记录》、公司及班内各种工作预案、会议纪要和培训材料、班内排班表、公司通报等,做到管理有理有据,检察有条有礼。

  二、团队业绩,促团结协作

  1、协助安保人员补票:安保人员协助检票岗位维持正常秩序,分工不分家,检票人员协助安保人员补票、森林防火等,如2月份一次风水苑补票720元(16个外地游客、2个老年游客),5月份一次和尚坟补票240元(12个游客,5月份对外半价优惠)等;6月份一天中午主检票口接到索道工作人员报和尚坟处着火,检票人员全体男同胞主动出击,并通知安保人员,且协助安保人员扑灭火势等。

  2、配合售票组补票30余万,景区临时票口的设立,极大的方便了游客的购补票,完善了景区的服务功能,更好的留住了游客在景区的旅游量。

  3、完成全年各大国假及三大香会节的游客接待,做到了无重大事故、无服务质量投诉。

  4、组织班内成员参加集团公司会议及培训多次,次次均为重点,运用最多的是员工礼仪培训,和岗位游客接待中的“五声服务”,员工受益匪浅。

  5、班组成功喜迎庆祝祖国60周年,以多种形式庆祝,如认真做到本职工作,参加公司组织的观看《建国大业》爱国主义教育等。

  6、制定和运用VIP接待流程:和公司各部门密切配合,做到VIP接待的顺利圆满,极大的树立了旅游景区作为市委市府对外交流、宣传的重要形象作用。

  7、接待集团公司成渝新干线团队90余个,本外地游客接待量3500余人。

  8、顺利完成市委市府创“国卫”通过,接待市检、省检、国检创卫小组数次,为“国卫”创建工作争分,并争得荣誉。

  三、游客接待,创四项“之最”

  1、全年景区游客接待量达150余万人次(含寺庙信众、居士等),本年度是景区对外开放以来游客接待量之最;

  2、预计20xx年全年检票额近400万,是灵泉景区(天灵)历史门票销售额之最;

  3、20xx年春节大年初一,西山门检票额3000余元(门票5元/人次),创西山门检票额之最;

  4、20xx年“6.18”香会节期间,景区检票额33万,阴历6月18晚游客接待量同本年春节大年初一差不多,门票检售和接待量均是历年“6.18”之最;

  四、两项正在完成的工作

  1、“平安景区”创建:班内成员大力宣传、多角度完善,如森林防火、高香鞭炮禁入、景区内环线车辆不能下山等,和游客协调沟通,做到景区与游客共建。

  2、配合市委市府创“全国绿化模范城市”:做到班内应尽的宣传、接待。

  五、对景区发展提出两项建议

  1、灵泉湖水上升降舞台运用:邀请社区老年娱乐队,每周(周末)游客量最多的日子,进行数小时的文娱表演,公司可以提供一定资金的有偿费用,以增强老年游客在景区的停留时间。

  2、公司可以增加一定数量的娱乐性项目,以满足中、青、少游客层的消费需要。景区现有风水苑处空地一块。

  成绩是班内每位成员的',也与公司上下左右部门同事的。让万佛供出去,

  时光飞驰,转眼间20xx年即将过去,针对这一年的工作情况,我对自己的工作表现有如下总结:

  通过一年的工作,我对安全、票务、客服等一系列工作内容有了更为深刻的体会,同时在这些方面的工作有了一定的提升。

  安全问题重泰山

  市民广场站是120米站台的室外有岔站,面对这样的一个环境,站务人员在对站台巡视以及设备巡查就有了更多的要求,在去年冬季我发现一次上行水箱间上限警报,后查原因是因为冬天太冷导致水管冻裂所导致;参与多次道岔除雪任务,这对于我一次入司两年的新人来说,是很重要的学习经验,同时丰富了工作体会。

  在今年安全门施工进入收尾阶段,进入调试期,安全门处于常开状态,这对站台巡视又有了新的要求,安全门高1.5米,在1.5米一下的人进入门体内很难被发现,所以在站台巡视的时候要特别仔细,以防有什么危险。

  在11月份安全门正式投入使用,对安全门使用故障时站务人员应该如何处理,我们进行了相关的培训和考核,并在出事时,能够恰当的使用相关应急方案。

  票务问题无小事

  在今年,我获取了售票资格,对于数字特别不敏感的我感到很惶恐,但是在值班站长宋艳的帮助下,有了很大的进步,并且很快的掌握了一些售票的技巧。

  在车务部举行的“战酷暑迎国庆售票无差错”活动中获得了“优秀售票员”称号,这应该也是对我工作努力的一种肯定吧。

  客服问题要细化

  在这样一个天天与人打交道的工作中,每天或多或少总有些磕磕

  绊绊,因为每个人都有情绪,那就要求我在服务乘客时要注意语音语调,同时不把工作以外的情绪带到工作中,针对不同的乘客,采取不同的服务机制,做到具体问题具体分析,加强自身地理以及语言知识的学习,来服务好不同的乘客,从而提高自己的客服水平,不仅如此我还经常关注客服周报,来时刻提醒自己,不要错误事情在自己身上发生第二次。

  在一年工作中,我还对自己的工作及时总结,配合站区进行部分信息采编的书写,有幸部分登在司刊以及车务部的月刊上。对我的思想给予了深刻的肯定。

  在过去的一年中,我收获了许多,不仅仅是我的努力更重要的是领导的支持与关心;

  今年即将画上一个圆满的句号,有迎来了一个崭新的明年,在明年的工作中我依旧会努力奋斗,努力拼搏,为即将开通的天津站贡献自己绵薄的力量。

检票员年终总结7

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,下面是汽车站检票员年终总结,为大家提供参考。

  **年已经缓缓的向我们走来,**已经悄悄离去,转眼间,一年已经过去了,在过去的一年时间里,我们经历过春运小长假,艺考直通车,清明小长假,五一小长假和端午小长假,十一小长假,眼看又要春运了,在过去的每个月份中都会有节日出现,而我在一个个节日历练之后进行成长,话说:'活到老,学到老,学无止境!',我每天都在不停的总结和学习,不管是在业务还是在工作技巧上不断的进行补充,每度过一年我便成长了一岁,经验总是总结积累出来的,回顾**年的工作,我把自己的工作岗位分为四类,分别是:检票口、验票口、三产销售和宣传报道组工作。

  对此,我对我**年的工作做以下总结:

  1、在检票口的工作中,除了严把工作流程外就是细致面对任何事情,大到发车,小至查看货票,每一步都是不可疏忽的!

  (1)做好封闭发车,清车清仓要彻底,发车一定要清点明确,宣传一定要到位,特别是雨雪雾天气一定叮嘱驾乘人员减速慢行,查看好车上的安全设施,特别冬季,天气常遇变故,一定检查好。

  (2)检查好驾乘人员的手续以及日期,做到万无一失,切忌疏忽大意,以防有过期证件蒙混过关。

  (3)填写好各种单据,对于货票,一定开好价格,书写正确,看好日期和到达站以及件数,过路班车一定查看好相关货单,看是否合格,开据货票一定要在规定价格上灵活处理,有问题或者疑问及时汇报领导,经商议后在做回复,曾经有过过期日期没有发现,导致客车行至出站口被查出,在以后的检查中应该严加核对!

  (4)在客流高峰的时候,一定要做好节前准备的工作,特别是工作用品和注意事项,节假日孩子比较多,提前排好队,看是否有半票够高未买票,人多的时候一定看好半票,发车时清点好人数,有未检的及时放座,禁止浪费资源,出现特殊状况时应灵活处理,特别是行李问题,应该灵活处理,做好旅客的解释工作,把工作一律往前做。

  (5)查看好违规违纪,做好常回头看看的要求,在没事的时候多往后面看看,多留意驾乘人员的动态,观察异样旅客的举动,多考虑一步,多延伸想想,争取让自己每月都要有违规的发现。

  (6)做好相邻口的互帮互助工作,身边有年轻员工的时候应该以身作则,多带动身边的年轻员工,有困难时互相帮助,虽然自己的工作时间不长,但对于她们新员工来说也算是老员工,要互帮互助,在她们需要自己的时候多伸出自己的援助之手,做好传帮带的工作,学习身边的正能量,学习和借鉴别人身上的好。

  2、在验票口的工作中,给我感触最深的就是互帮互助,看到了同事田密身上的美,感触极深,反思自己的工作,结合她的优点,针对自己进行对比,学习她身上的优点,改正自己的缺点,让自己从心里去改变,把这种改变落实到行动中,也就是所谓的感恩回报,在自己最困难的'时候总站给了我希望,给了我温暖,我将这温暖转化成我努力的动力,做好自己工作的同时回报领导对我的关心,多多发现违规,多多创收,在出站口观察好下客区的动态,以及周围可疑人员,查看好发车车辆的动态,严禁站外私自上客、上货、卸货的情况,严格把关,落实好“三不进站、六不出站”的要求,查看好货物的件数和日期,特别是过路班车,还要核对好车号,清点好人数,核对好票种,以免出现差错。在出站口靠的是相互配合,四个人配合好,搭配好,工作才会更加顺利,分工明确,这样才会更好的完成工作。

  3、对于三产销售,从一开始的一点已经慢慢开始增加,自己一直都在寻找经验,就是速度有点慢,看到别人能卖到1000多,自己也很着急,每次都在总结自己卖不高的原因,但是查找的还不够准确,虽然自己尽力去卖了,但是还是不够理想, 在下一步的销售中,多学习别人的技巧,中介别人的经验,争取让自己的总数在提高一些,为创收多贡献一份力量!

  4、在宣传报道组中,工作分工到个人,博客监督、好人好事登记、总站微平台转发都是专人监督,各有各的任务,唯独在板报工作中比较吃力,自己做事又比较拖拉,创新意识比较差,想不出好板块规划,致使板报止步不前,也希望各位同事,各位小组长能够费心帮忙,出点意见或者建议,或者有更好的模版可以举荐给我们,我们可以去学习借鉴!

  5、从提升服务技巧方面,我们不断加强文明用语的使用,普通话的使用,延伸服务等各种服务,让我们的服务贯穿到我们的工作中,落实在了每个细节中,当旅客走到我身边需要帮忙的时候,我会尽全力的去帮助他,不管遇到什么问题,旅客只要找到我面前,我就会尽自己最大的能力去帮助旅客解决,不管是丢东西还是问别的,都要设身处地的去为旅客考虑,做好首问负责制。

  6、我进步最大的一方面是我当上了师傅,我有了自己的第一个徒弟:李方圆,对于我来说,自身还是比较欣慰的,遇到一个活泼开朗、谦虚的大个美女,虽然自己干的时间也不算长,但是第一次当师傅也是比较兴奋的,这说明我又成长了一步,我已经向老员工的行列慢慢进军,在工作中,自己要以身作则,把自己的好的方面传授给她,我始终坚信严师出高徒,对于她们刚毕业的大学生来说有可能接受不了,但我还是毅然决然的用了这个定律,很庆幸的是我的徒弟非常理解我的所作所为,虽然我脾气很差,时常会骂她教训她,但是她还是虚心的接受了,在这里我想对我的徒弟说声谢谢!谢谢你对我的包容和谅解,在以后的工作中,我们要互相学习,我学习他身上的那种开朗,那种心态,永远都是开开心心的,出了事情要找出原因,不要总纠结在后果上面,要做好以后,既然错了就要面对就要改进,争取不会犯同样的错,看到她一天天的成长,一天天的进步,作为师傅我很开心,同时我也要以身作则,做好表率,争取在她徒弟面前做一个优秀的好师傅,互相监督,师徒一起进步!

  自己有太多的不足,不管是在日常工作中还是在小组工作中都有大大小小的过错,在小组工作计划中,制定的计划有完不成的情况也有计划没按时上交的情况,做事拖拖拉拉,做完的工作没有做到细致化,只是单纯的完成而没有做到精化,缺乏责任心,也缺乏上进心,对自己没有制定相应的目标,使自己得不到进步,在工作中大大咧咧,没有细腻感,缺乏主动意识,虽然很多工作都是按时按量的去完成,但是没有带动其他人去完成相关的事,在主动性上缺乏主动意识。没有创新意识,总是按部就班,对小组的工作也没有创新性,自己也没有主动去想去研究,导致小组整体的没有创新性。

  说完一年工作总结,再说一下一年的工作打算,**年工作打算如下:

  (1)继续学习业务知识,总结好自己每日的所做所得,以及节假日的总结,严格落实好自己的工作流程以及相关工作,做到相邻口和同事之间的互帮互助。

  (2)多培养自己的创新意识,也希望同事们有好提议的可以告诫我,我也会虚心接受和合理采纳。

  (3)在工作中加强工作的主动性和积极性,搞好服务,严禁出现任何的服务质量投诉,加强自己的业务知识和业务技巧,把自己的服务落实到工作中,做好每一步,把握好每一次小的细节,争取让自己更加细致化。

  (4)在三产销售中,要总结自己销售的经验,向卖的好的同事吸取经验,让经验消化变成自己的发财之道,不气馁,要越挫越勇,给自己制定越来越高的目标,使自己不断的去进步。

  科室的不足:

  (1)年轻员工的主动意识太差,不管闲事的人大有人在,希望新员工能加强自己的责任心,不要把事情和工作划分的太清,没有谁是应该做哪项工作的!

  (2)团队意识淡薄,别人掉了也不会有人拾起来,互相监督不到位,做不到好的提醒和监督!

  评价:

  对于科长,有时候太过着急,我希望科长在出现问题的时候不要太过于动怒,不但气坏了身体还解决不了事情,有事情可以说清楚缘由再发火也不迟。

  对于副科长,做事情太犹豫,我希望**考虑事情能够全面一点,不要只想半截,处理问题之前要做好相应的准备工作,记性不太好,可以拿个记事本记下。

检票员年终总结8

  时光飞逝,转眼间马年就快过去了,还记得刚来总站时被刘科长从张站办公室领到客运室的情景似乎就发生在昨天,在工作这不到半年的时间里,我感受颇多,收获也颇多。从几乎没有工作经验的新手,到现在基本能独立地完成一项工作。新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。我在这里开始成长,我在这里学会感恩,我也这里慢慢走向成熟与自信。当然这里也有许多值得我继续学习,继续努力与完善的地方,一步一个脚印地去落实去执行。

  在这里没有了学校里松散的制度,更没有了所谓的为所欲为,这里有的是铁一般的制度,军队般的纪律,时时刻刻提醒着自己要严格要求。正如张站提出的“十字方针”这短短的五个词不是单纯的简单排列,其中的含义一环扣一环。当领导下达任务时首先要服从于然后执行乎。执行力就像指挥家手中的指挥棒一样,每一个音符都要准确无误地演奏出来,一首歌之所以美妙是因为音乐家们精准的执行。工作也是于此,一件工作的完成也是靠大家一步一步执行到位才完美的。

  在工作方面,从刚开始的什么不懂到现在自己也可以独当一面,除了自己踏实的学习还有师傅和大家对我的帮助。虽然在工作中自己也犯过大错误比如发错联,丢失记录单,甚至是人单不符出站。刚开始自己也有过抱怨和不甘,为什么每次犯错都是大的错误呢?其实就是自己心里浮躁,业务不够扎实,心态调节不够迅速,导致错误一环接一环。但是我很感谢我犯的每一次错误,因为它让我知道我哪里还有不足,哪里还有改进,工作环节哪里还需要细化,不断地给我警示,在犯错与改正中完善工作流程,让我走的更稳走的更远。

  再举一反三的学习上自己也向周围的同事学习,比如刚开始的时候有的车辆因为处理问题无法按时到位,旅客询问车为什么还不来时,自己就特别实在的说:“车正在处理问题呢,稍等一下。”旅客又会问:“处理什么问题,这车不安全吗?”绕着绕着就把自己绕进去了,反而越解释越乱。通过一段时间的观察,发现同样的问题同事们解释的都很通俗,自己也总结出经验来。当有旅客再问时,我会说:“车正在报班呢,人比较多一会就来,别急”再或者说:“车去刷车去了”等,这样的解释旅客听着也明白,自己也减少解释工作。

  在学习了张站提出的“整、学、变、升”后我也结合自己的工作做出了改善。

  (1)“整”整理整顿。每月整理出我们宣传报道组新的计划以及对博客的内容的整理,配合礼仪小组的需要对科室展报以及科室活动进行新的调整。“整”顿自己工作的方式方法。记得有一次一位乘务员在车后面吸烟被我看见,本着“首违免责”我拿着违规表让他签字给予警告,他却说自己不会写字态度特别横。当时我就被他堵的一句话都说不出,恰好科长在现场检查,听到后说:“不会写字没关系,摁手印总会吧。”不卑不亢很是果敢。自己也是默默的在学习,在出站口时有的车安全带不系,自己处理时也临危不惧,按照规章制度来。

  (2)“学”增加自己的业务知识。以前自己也在出站口待过但是像开货运单,开暂扣单都是老员工帮着开,尤其是货运单自己几乎没有开过。当真的轮到自己开单子就抓瞎了。回来后不停地问老员工怎么开货单,怎么写,自己现在开各种单据都不成问题,学到了很多自己以前忽略的东西。

  (3)“变“心态的改变,方式的改变。以前工作上遇到问题好着急,一着急就容易出错。现在自己更多的是能够淡定的处理问题,不再浮躁。在工作中也有计划的做出安排,不要把事情集中在一个时间段完成,保质保量。(4)“升”提升自己综合素质。

  《弟子规》的学习与理解让我们每个人在思想上都有了很大的提升。工作觉悟上,思想行动上都再按照《弟子规》中所讲要求自己。除了学习《弟子规》也要多学习其他的书籍例如说《正能量》,让自己时刻充满阳光的能量。“把椅子背锯掉”这个小故事我学到两点启示:

  (1)“锯掉”科长和师傅对我们的庇护。每次工作上出现问题自己第一反应都是找科长,找师傅帮忙处理,一来二去在处理问题的能力上没有一点提升。要学着走出“温室”自己成长,试着去解决问题当解决不了时再找科长,这样自己也能得到锻炼。靠人不如靠己,别人的帮助总是一时的,自己的力量才是永久的。(2)椅子之所以舒服是因为有椅子背的支撑,一坐下就习惯性的倚着它。就像出站口一样,在出站口有三把椅子有椅背,两把椅子没有椅背。当你坐在没有椅背的椅子上看到来车时,你会迅速的站去来去查车,而你坐在有椅背的椅子上时,即便也起身查车,但是需要起身的时间和身体的适应都需要一段时间,会减轻效率“输在起跑线上”,安逸只会是人堕落,懒散。

  在十月份自己很荣幸能够被领导安排去一科帮忙学习,谢谢领导们对我的信任。这一科的整整一个月自己学到了多了,也收获了很多。每个科室都有自己的不同的风格,在一科最大的收获是学会了站在不同的角度去看待问题。当自己在二科时每天都面对着自己的同事,大家太过于熟悉,很多问题发现不了。当我从一科的角度再去看我们自己科室时,会发现一科在细节方面做得更加到位,比如说对讲机的摆放等。娜姐的辩证法思想也让我印象深刻,每件事都有它辩证的一面,当问题发生时不要以偏概全要辩证的去看待,辩证的去处理。除了在工作上收获,还收获了大家对我的关心。没去一科之前大家见面只是单纯的笑一笑,没有过的交流。在这短短的'一个月大家热心的帮助我,真诚的对待我,当我离开一科时娜姐也是带着大家来给我“送行”为我鼓掌。

  也恰恰是因为自己在一科呆了一个月,让我更加发现我们二科的可爱和可亲,每次见面大家都问我什么时候回来,怎么样等,科长更是每次见到我都说“好好在一科帮忙,一定会回来的。”让我觉得我是有“家”的人,我是有“亲友团”的人,谢谢大家的爱。在工作中自己也有许多不足,业务知识的掌握相比较老员工们还有所差距。在平常的工作中对自己要求不严格,例如对讲机没有摆放在指定位置,6S落实不到位等,工作计划性和主动性不强,对于以上不足以后会加倍努力改正,对待工作一定要一丝不苟,给旅客留下一个良好的印象,给总站带来荣誉。

  在沟通方面还有所欠缺,尤其是作为我们服务行业更应该学会怎么样与旅客交流,怎样与领导同事沟通,增加自己的处理方式的能力。尤其是和我们组员沟通更少,针对此项缺点,在新的一年里,工作上和领导组员做好承上启下的作用,自己工作更加主动,不拖拉。

  时间一颗甜蜜的糖果,越吃越觉得有味道。时间是一种药,有点苦,有点涩。随着总站的发展我也在成长,我慢慢由最初的稚嫩走向成熟。xx年又即将成为历史,新的一年意味着新的希望。在平时的工作中严格要求自己,遵守各项规章制度,保质保量的做好自己的每一份工作。以后我会本着“辛苦我一个,幸福千万家”的心态就做好自己的工作,做一名让领导放心的员工。让自己在淄博汽车站站这个广阔的舞台上发挥着无限的光芒。

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