客运站长年终总结

时间:2024-07-29 03:59:01 年终总结 我要投稿
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客运站长年终总结

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,快快来写一份总结吧。总结你想好怎么写了吗?下面是小编为大家整理的客运站长年终总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

客运站长年终总结

客运站长年终总结1

  XX年×月×日清晨,星期天,xx大地仍然在沉睡中,前日的一场秋雨,使得气温骤然下降了许多。xx还是和往常一样,顶着星辰来到了客运站候车大厅。陆续上岗的职工记不清多少个这样的清晨,xx早早地来到她们中间,只是他们清醒地记得,几年前的客运站,由于经营不善等诸多原因,客运站经济陷入低谷,达到无法正常运转的程度,拖欠上缴职工养老保险金超百万元,已有六个月未领到工资。正是xx临危受命,从XX年×月,带领全体职工努力拼搏,才取得了今天这样的可喜成绩。

  上任伊始,面对客运站外债累累,举步维艰的一堆烂摊子,xx坚定信念,决心用自己的一腔热忱,用自己的实际行动,彻底改变客运站濒临“解体”的窘困局面。

  加强组织建设,不断提升战斗力和凝聚力

  召开支部大会,重新选举了一批业务能力强,群众威信高的党员组成党支部。党支部重新组成后,赶上的第一件大事就是给职工发放工资,在一时难以筹措的情况下,xx主动集资×万元,其他支委和行政班子成员看到xx的举动后,也纷纷主动集资,共筹措资金×元。解决了当月职工工资发放问题。广大职工得知情况,感动万分。从此,党组织在职工中的威信重新树立起来,坚定了大家同舟共济,搞好客运站事业的信心。

  加强队伍建设,不断发挥先锋模范作用

  客运站人员较多,有在职党员×人,xx深知要把工作开展好,必须加强党员和员工队伍建设,发挥好党员的`模范带头作用。她多次强调:职工群众看党员,党员看我!同时,她带领党员认真开展带头学习,提高业务知识,增强服务群众意识和能力,党员模范带头作用不断增强,成为客内工作的主要力量。特别是近几年在党内开展的党员先进性教育、深入学习实践科学发展观和“创先争优”大型活动中,xx市客运站企业党组织都被确定为全市系统典型、xx市(县)级典型单位。

  加强对职工思想教育,发挥企业主人翁作用

  党支部和党员的先锋模范作用,对广大职工思想进行了极大的教育,使他们重新感受到了企业的生机与活力,看到了企业发展的希望。同时,xx也深知,职工是企业的主人,只有保证了职工的合法利益和根本保障,才能更加充分地调动职工的积极性,才能使企业实现更好,更快的发展。XX年在补缴社保费用百万元的情况下,还为四名到龄职工办理了退休手续,保证了他们按时拿到退休工资,使退休人员感到了企业领导对他们的关爱,把党的温暖送到职工的心中。

  制定规章制度,保证企业管理有章可循

  上任伊始,特别是近两年来,xx组织业务人员对客运站内的各项规章制度进行了认真审查,对不适应的取消或完善,缺少的立刻制定。并把责任落实到组织,落实到人头。几年来共建立健全了各项规定制度×项×条,保证了站内的正常营运工作。杜绝了以往跑票,漏票和短票现象的发生。同时,xx在客运站内实行效益工资与任务基数相挂钩的管理模式,极大地调动了职工的工作积极性,站内收入也迅速增强。XX年仅站内收入就达到×万元,是XX年xx上任前的全站收入的×倍。

  坚持科学发展观,保证企业可持续发展

  xx懂得企业要想在市场经济竞争中站稳脚跟,必须坚持科学发展观,保证企业的可持续发展。为了赢得客运市场的先机,为旅客提供舒适,便捷的服务,XX年开始,xx多方筹措,四处争取,在各级部门领导的大力支持下,积极争取到改造资金×多万元。今天,一座占地×平方米,建筑面积×.×平方米的客运大厦已经悄然矗立在xx市站前广场,投入运营后,客运站服务群众的质量,站运形象和营运收入将会有更大的提高。

  尽管取得了很大的成绩,但xx深知,前面的路还很长,面对的困难还很大,但职工们相信,只要有xx这样的好领导,客运站一定会有光辉灿烂的明天!

客运站长年终总结2

  20xx年,我站在县交通运输局的正确领导下,全站职工团结一致,奋力拼搏,不断改进服务质量,强化管理力度,圆满完成了“春运”、“五一”、“十一”黄金周及平时的旅客运输工作任务,为广大旅客提供了热情、高效、礼貌、舒适、安全、快捷的优质服务。现将本年度工作情况总结如下:

  一、以安全快捷为目标,做好特定时期旅客运输工作

  早准备,早行动,确保安全快捷。“春运”“五一”“中秋国庆”是车站客流的高峰,也是客运的“黄金周”。为了搞好20xx年特定时期的运输管理组织工作,确保安全快捷、优质高效,我们立足于早做准备,早做安排的思路,在严格各项管理程序的同时,这些特定期间,加大了站场内外管理人员的力量,及时协调好客运车辆,严格执行“三不进站、六不出站”的安全规定,把严车辆进站安全管理关;把好载客车辆出站关;严格进站旅客行李“三品”安全检查;加强检查监督力度;加强站务秩序管理,确保站场安全,园满完成了“春运”“五一”“中秋国庆”等特定时期的旅客运输任务。

  二、扎实有效的做好安全工作。

  1、本着“以人为本、预防为主、安全第一”的原则,把安全工作放在各项工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然。我站根据站《安全管理办法》规定,严格执行制度,严格定期检查,严格安全处罚,严格实行责任追究。严格落实我站客运管理规定,把好进站车辆营运手续与技术性能关,把好旅客进站行李检查关,把好车辆进站安检与出站检查关,提供客运服务。对所有50辆进站车辆建立了安全档案,签定了进站协议和安全责任书,纳入车站安全管理范围。对营运车辆组织定期检查,排查隐患,一旦发现就及时整改,杜绝隐患发生。

  2、工作人员做到对每一趟车上的旅客进行一次乘车安全常识的宣传,发车时应绕车一周,检查有无不安全因素,无,方可发车;每天不定期进行乘车安全常识宣传;每天发车前,驾驶员面向乘客进行“五不两确保”安全承诺,即不超员,不超速,不接打手机,不疲劳驾驶,不关闭动态监控系统,确保乘客系好安全带,确保乘客的生命财产安全”。

  三、加强站场管理,搞好质量信誉考核工作,积极向标准化建设方向迈进。

  我站对位于讲理村口的'客运新站,20xx年顺利通过市局和市运管处的检查验收后,今年以来运行正常,给当地乘客提供了便利。

  我站距离xx集镇比较偏远,许多乘客难以找到新站地址。为了及早利用新站并方便旅客乘车,我站在楼顶装置“xx客运站”五个大字,在候车大厅门顶装置“候车厅”三个大字。我站在候车厅设立“安全警示教育”区,配备了电视,张贴了有关漫画。在大门口设立“客车卸客区”,在候车厅门口建起“残疾人通道。

  目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取,这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重,我们主要采取了加强对站场的管理工作,车站人来车往,环境比较复杂,再加上车辆多为私人所拥有,他们不太服从管理,而我站主要收入来自车辆方面,所以对车辆、对站场秩序的管理是日常工作之重心,在这方面中针对目前各班线存在的各种问题及实际情况,我站还制定了各班线管理制度,对各班线的发班、客源组织、售票等情况做了详细的规定,并及时了解出现的各种情况,作出处理。

  今年,我站加强了站场建设力度,重新布置和美化了候车大厅,盖好了客车例检车棚,完善了监控设备,可以对我站的主要部位实行有效监控。今年已经顺利通过了市运管处组织的质量信誉考核工作。

  目前,我站仍在积极努力向“汽车客运站标准化建设达标”方向迈进,力争完成“汽车客运站标准化建设达标”任务。

  四、其它方面

  1、我们每月召开一次安全例会,驾驶员、经营业主和站务人员全部参加。

  2、每月进行1次安全隐患排查,做到有检查、有记录、有小结。

  3、对于上级检查我站工作时提出的意见和要求,我站都一一进行落实,并写出整改报告。

  4、特定节假日,诸如春运、五一、中秋国庆等,我站都要跟经营业主、驾驶员、乘务员,签订旅客运输安全生产责任书,以增强他们的责任感和事业心,从而确保运输安全无事故发生。

  5、特定节假日,诸如春运、五一、中秋国庆等,我站还要和本站有关人员签订岗位责任书和安全生产责任状。

  6、每一个特定假日后,我站都一一进行总结,并写出总结报告。

  五、取得的成绩

  我站根据“三不进站、六不出站”的相关规定,严格执行安全例检制度和隐患排查制度。20xx年共检验班车15206辆次,查出一般故障13辆,共查超载车辆24辆次,卸客68人,保障了行车安全。从班车进站报班、安检、调度到出站,严格把关,排除隐患。同时进一步完善了安全生产应急预案,强化应急救援人员的管理,建立应急预案管理制度,制订应急预案,以提高突发事件处置能力,全力推进了安全生产规范化建设工作。通过采取多方面的措施,为有效预防和遏制交通事故的发生,为旅客的平安出行提供了有力的安全保障。据统计,20xx年,我站共安全发运车辆22498班次,安全输送乘客226849人次。另据统计,20xx年凡在我站进出的客运车辆,无一出现交通事故,伤亡率为“0”,旅客满意度高达97%以上,受到了乘客和社会的高度赞扬。

  除此,我站还存在诸多不足,营收情况仍有不少漏洞,不太尽如人意,我站的班线班次还比较少,需要努力拓展。

  六、存在的安全隐患

  1、站内没有安全检查设备,无法严格履行“三品”检查;

  2、尽管客运新站已经启用,但由于历史的原因,客运车辆在新站报班后,依然要开往xx发车场(旧站)。从新站到发车场大约1公里,若走公路绕行,时间太紧;若走xx清河街直行,街上车辆、行人较多,随时都有发生交通事故的可能。

  3、又由于客运发车场地(xx)设施简单且不完备,既没有大门,护栏不足一米且陈旧破烂,无关人员、无关车辆可以随意通行,危险品进站的可能性大大增加,无法严格执行“三不进站,六不出站”的安全规定。

  上述问题存在严重的安全隐患,在目前严峻的安全形势下,摆在我们面前的任务艰巨,责任重大。而我站对以上“重大安全隐患”却无力整改,希望上级领导能考虑解决,从而使我站的重大安全隐患问题能够得到及时整改。除此,我站还存在诸多不足,班线班次还比较少,需要努力拓展。

  七、20xx年工作思路:

  1、根据上级规范化建设的总体部署,进一步做好客运站场安全生产规范化建设工作。

  2、员工的培训需要正规化和经常化,才能系统有效地使员工掌握有关服务知识和技能。

  3 、积极配合县运管部门搞好站外拉客整治工作。

  4 、抓好高温季节消防火灾和汛期防洪及雷电、狂风等灾害防范工作,加强应急保障工作,确保安全防灾、渡汛。

  5、组织安全管理人员外出培训,且定期开展隐患大排查、组织消防应急演练活动,进一步提升职工的安全意识和应急能力。

  6、继续抓标准化建设。根据上级标准化建设的总体部署,结合我站标准化建设实施方案,建立客运站安全生产标准化管理的长效机制,持之以恒的抓好落实。在实践中不断的总结创新,不断的修订、完善各项安全生产管理制度和应急救援预案,以推进客运站安全生产标准化建设。

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