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加油站管理培训总结
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。那么如何把总结写出新花样呢?下面是小编为大家整理的加油站管理培训总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。
加油站管理培训总结1
我是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增加了摸索探讨的新课题,我是中石化销售系统改革总体理念中特别重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给我供应的新舞台,以脚踏实地的工作看法和严谨务实的工作作风,不断探究,接受新挑战和考验。
我是零管中心汉沽片的'片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济进展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经受与阅历积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行我五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探究。通过多年积累的加油站管理阅历,我深知站长是加油站经营管理的挺直执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的凹凸会挺直影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障平安运营的基础。只有站长在岗率高,才能准时发觉和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。
由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到准时、有效的解决,挺直影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车阅历,在去往东北送货前,在该站加满了—20柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的状况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的—20柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,有意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)挺直泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立刻返回加油站,将客户请到办公室,耐烦向他说明。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加—20柴油,不适合在东北地区用法,应加—35#以上标号的柴油。此时客户茅塞顿开,随即表示赔礼。
加油站管理培训总结2
时间飞逝,岁月如梭,刺眼间在中油加油站就已经度过了两年多的时间,在中油这个大家庭中,我学到了许多校内中学不到学问和技能,也享受到了中油这个大家庭的暖和,同时也感受到人情冷温和酸甜苦辣,从而使自己逐步的成长起来。“为顾客供应全员、全面、一心一意的服务”这是我们中国石油的服务宗旨,也是我们加油站一线员工的服务准则,我们一心一意的为顾客供应细致、周到的服务,尽可能的满足顾客的合理要求。然而,我们时常还是会碰到各种素养不高的司机的无理取闹或说些不三不四的话而受屈。这使得我曾经一度产生了我们为顾客供应的一心一意的服务是一种无用功,没有客户会受到感动而认可的消极思想,甚至将“忍得客前气,免得站中忧”作为座右铭来开导自己。随着时间的推移和跟顾客接触的深化,使的自己慢慢的转变了自己的消极想法,让自己更加投入的做好为顾客的服务工作。
xxx年月25日下午,我站核算员陈秀金突然阑尾炎发作,整个人疼的脸色发青,我们立刻预备送她去医院,就在我们在路边焦急的等出租车的时候,一位老客户驱车经过时看到了,立即停下车来,问明缘由后,帮我们一起将她送至医院,并非常帮忙挂号,拿药水等等,直至安置妥当后才离去。同时在其住院期间,有许多顾客纷纷打电话来慰问。
看到这一切,我觉得非常的'感动,在感动之余,我发觉自己原来的想法是多么的片面,多么的错误。是的,在我们面对的客户群体中是有那么些自以为是,以自我为中心的人,但那到底只是少数,绝大多数的客户还是认可了我们的服务,在内心里把我们当作了他们的伴侣,而不只是单纯的商家和客户的关系。小陈之所以能得到这么多客户的关怀和认可,也正是由于她在日常工作中,一如既往的为客户供应优质的服务,想客户之所想,急客户之所急,为客户供应便利的服务。在拜金主义流行的今日,有多少人为了些许的金钱利益出卖自己的道德和人品,然而在年10月2日这天却给我留下了深刻的难忘的印象。
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