数控车床培训总结

时间:2024-07-13 08:32:08 培训总结 我要投稿
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数控车床培训总结

  总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,让我们一起认真地写一份总结吧。那么如何把总结写出新花样呢?以下是小编为大家整理的数控车床培训总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

数控车床培训总结

数控车床培训总结1

  20xx年7月14日至20xx年7月28日,我有幸参加了辽宁教育厅在辽宁交通高等专科学校举办的高等职业学校教师素质提高计划“数控自动编程”专业>骨干教师培训。这次培训的组织形式非常有新意,使我们学习过程既紧张又舒畅,让我们这批久离校园的高职教师重新体会了一次大学校园生活。参加本次培训的共有来自全省的高等职业学校教师40人,通过近半个月的培训,我们均取得了数控自动编程专业培训结业证书,对于我们每位教师来说,这都是一次提高、一次借鉴、一次实践,使我深感收获巨大,受益终生。

  一、培训工作组织严密,培训内容紧扣市场要求和教学实际

  辽宁交通高等专科学校领导高度重视本次培训工作,对培训总体安排提出了明确要求,对培训内容等详细环节进行了精心指导。为了高效率、高质量地做好本次培训工作,他们在培训内容上紧紧抓住了学员的求知要求,抓住了当前数控自动编程的主流技术,安排最强的师资力量进行授课,受到了广大学员的好评,呈现出听课认真、讨论热烈的良好局面。通过培训中心各位专家的讲授和课后的温习与自学,先后学习了基于UG的数控加工平面铣、型腔铣、曲面铣、造型实操等内容,使自己在实际工作中有了更好的理论及实际案例可以参照。

  二、领略名师风采、寻找自身差距、丰富教学内涵

  辽宁交通高等专科学校位于沈阳,是省属重点职业院校。为搞好本次高职骨干教师培训,学校精心设计培训课程,开设了高等职业教育教学的理论和应用课程,数控专业最新知识、前沿技术的理论课程和专业技能实训课程,开展了高职数控专业课程改革和教学方法研讨等研讨交流活动,多位专家从理论和实践上指导教育教学工作,从专业技术上结合实际产品进行分析和点拨,我感受了职业教育发展和改革的步伐,感受到了差距,激发了热情。老师们新奇的职教观点和教学方法,风趣的讲解,使长期困扰我的高职生教学工作问题,茅塞顿开。大家通过广泛的交流,充分认识到职业教育之任重道远,课程改革之势在必行,同时充分领略到专业技术的前沿风采探讨当前存在的诸多问题,也充分认识到了自身和所在学校在横向比较中所处的地位,存在的优势以及不足,为今后的发展指明了具体的方向。培训采取专题讲座、模仿教学、交流探讨、现场观摩、技能训练等多种形式集训。老师们渊博的知识、精湛的技能、严谨的治学态度,对科学矢志不渝的探究精神和忘我的奉献精神,深深感染了每一位学员,激励着我们抓紧时间努力学习。通过大师们的言传身教,基本了解了数控自动编程课程和教学改革的方向,树立起现代职业教育理念,了解了本专业教学法和现代教育技术手段,熟悉了本专业领域的新知识、新技能和要害技能,开拓了眼界,丰富了实践经验。

  三、夯实专业基础、强化专业理论、提高专业技能

  这次高职骨干教师培训,辽宁交通高等专科学校的几位教授和专家为我们讲解了平面铣、型腔铣、曲面铣和造型实操等专业理论课程。通过学习,使我们进一步夯实专业了基础,强化乐专业理论,提高了专业技能。通过学习我们提高了应用现代教育技术能力,教学水平有了长足的.进步和提高。同时,通过学习我们进一步认识和了解了数控技术行业,学习了行业的新知识、新规范,感知了行业发展的新方向,为我们今后研究改革高职学校数控技术类专业课程结构,正确定位中职培养目标、培养现代企业所需要的专门人才提供了重要的专业依据。我们也进一步明确了在信息技术飞速发展的21世纪,我们必须加强学习,追踪行业发展新方向,掌握行业新技术。否则,我们的知识就要落后,我们培养的学生就不能适应企业的要求。

  四、参加实践操作,提高动手能力

  按照培训计划,学校安排我们到该校的实训工厂进行生产实践活动。在企业,我们学习企业发展状况,了解企业用工制度,体验企业治理,感受企业文化。我们深刻认识到:作为职业教师,我们既要给学生专业知识、专业技能,我们更要教学生如何做人,教学生脚踏实地做事,培养学生吃苦耐劳的精神。职业学校要与企业紧密结合,加强实习、加强校企联合,广泛开展订单培训等。在培养人才的过程中,要引入企业的管理观念,让我们的学生树立牢固的质量意识、安全意识和市场竞争意识,学生的技能培训要尽可能的结合真实的工厂生产作业环境,提高学生进入企业后的适应能力。回到工作岗位后,我们要将这些方法运用到学生的教育与培训中,培训学生的团队意识、合作能力、沟通能力、培养学生学会宽容、理解,学会牺牲与奉献。

  五、对自我的重新认识

  通过学习使我的思想有了一个新的转变,作为一位模具设计与制造专业课教师,必须具有渊博的专业知识,纯熟的操作技能,良好的思维品质,更应当掌握现代教育教学理论、掌握现代教育教学技术。在专业课的探究过程中,教师不再仅仅把知识的传授作为自己教学的唯一目的,也不再把主要精力花费在检查学生对知识掌握的程度上,而是成为学习共同体中的成员,在问题面前教师和学生一起寻找答案,在探究的道路上教师成为学生的伙伴和知心朋友。

  因此,教师的这种角色的特征是:

  (1)学生在自主观察、实训或讨论时,教师要积极地看,认真地听,设身处地地感受到学生的所作所为、所思所想,随时掌握课堂中的各种情况,考虑下一步如何指导学生学习。

  (2)给学生心理上的支持,创造良好的学习氛围,采用适当的方式,给学生精神上的安慰与鼓舞,使学生的思维更加活跃,探索的热情更加高涨。

  (3)注重培养学生的自律能力,留意教育学生遵守纪律,与同学友好相处,培养合作精神。

  (4)教师应全程参与学生的任务活动,鼓励学生动手动脑,而非代替学生活动,代替学生思索,教师应陪伴学生共同成长,做培养学生综合素养的启蒙者。

  作为一名普通青年教师,有机会来参加这次培训,有机会来充实和完善自己,我自豪,我荣幸。但更多感到的是责任、是压力!回首这次培训,真是内容丰富,形式多样,效果明显。培训中有各级教育专家的专题报告,有一线教师的专题讲座,有学员围绕专题进行的各种实践课、观摩课。这次学习,对我既有观念上的洗礼,也有理论上的提高,既有知识上的积淀,也有教学技艺的增长。在今后的工作中,我们将把所学到的知识、技能、理念应用到教育教学过程中去,不断改进和提高教育教学水平,不辜负学校和领导的期望,为职业教育事业做出新的贡献。

数控车床培训总结2

  最后一次的职前综合训练结束了,在过去两周的数控车床实训中,虽然时间很短,但是我们的收获颇丰。

  第一周的第一天,老师首先向我们详细讲解并演示了数控车床的操作方法以及操作注意事项,在老师的解说中,我们回忆起车削时常用的工件装夹办法、常用量具的种类和办法,知道了车外圆、车端面、车螺纹以及车槽、车断、车成形面的车削办法和丈量办法,了解到车床运转时,开机前必须检查工件是否安装牢固,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,切削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,操作时,务必聚合精神,注意头、手、肉体和衣服不克靠近正在旋转的机件,女生如果是长头发的一定要把头发扎起来。之后老师还教我们熟悉了操作面板。接着就介绍如何对刀。对刀在我们操作过程中非常重要,对刀的准确与否直接影响到加工出来的工件的好坏,因此第一天老师给我的任务就是练熟对刀,我们也在这一天中经过反反复复练习,基本熟练的掌握了对刀,这为我们接下来的实际操作打下了良好的基础。

  在前几天的实训时间里,老师主要是帮我们复习以前的知识让我们把以前遗忘的知识都回忆起来,所以前几天大家就过得比较简单,轻松。到后来我们就开始接触新的知识,如镗孔、加工内螺纹等,这些都是我们以前没接触到的,所以大家学的比较起劲认真。

  在接下来的日子里老师都是在黑板上画一个图给我们,让我们每个人用自己编的程序把图纸里的工件加工出来,因为我们深知如何用自己编的程序加工出一个完整的工件是我们这次车床实训的关键所在,所以当老师画好图后我们组的组员就投入到编程当中。在实际操作之前,老师都不厌其烦的和我说一些安全操作常识,在实际操作时,我们认真地按照老师的要求去做,但是我们自己编的程序往往都会有一些毛病,所以在操作中我们都会请教老师一些这样那样的问题,在我们向老师请教的过程中都是老师非常认真的听我们的提出的问题并非常耐心解答我门的疑难困惑,给我们检查和修改我们编写的程序,帮我们更好达到实习的目的,在老师的精心辅导下,我们不论是编程水平还是实际操作水平都得到很大的提高。

  在这次车床操作过程中,但是由于时间较短,没能熟练的掌握编程。以后要认真学习,提高编程水平,并加强操作水平的提高。

  总之,本次数控实训确实比以前提高了水平,尤其在实际操作方面,遗憾的'是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足,主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的数控实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次习实达到了它的真正目的。这次数控实训对即将踏入社会的我们来说是一次难得提升自己水平的机会,使我们对今后的工作充满希望。

数控车床培训总结3

  光阴荏苒,转眼间天津职业技术师范大学4周数控培训即将结束。在这不到一个月时间里不仅结识许多优秀的指导教师及同行老师朋友,更重要的是学习到许多专业知识和技能。在此非常感谢天津职业技术师范大学工程实训中心,让我们数控人有一个更高更为广泛的交流平台,现将本次培训总结如下:

  一、专业水平得到提高

  初期首先由丁洋、董庆运老师讲解了三坐标测量的基础,三坐标测量仿真操作,精密测量工艺与操作训练,两位老师认真讲解热心答疑,使我对三坐标测量有了初步认识且自己实操学会测量不同形状零件。其次由李杰老师讲解了powermill基础功能且引导我们模拟训练。李老师娓娓动听的讲解及仔细认真说明每一步程序的过程使我感到他好像想把所有东西都要教给我们。最后由吴鸿雁老师讲解了机械维修概述及机床精度检测调整及四工位动力刀架拆装与调试,大家动手拆电动刀架热情很高,第一次看到刀架的内部结构。使我能理论联系实际,业务水平大大提高。

  中期由赵海龙老师讲解并指导了数控车典型零件加工及竞赛零件的加工训练,数控车典型零件加工工艺分析及加工编程。赵老师认真讲解零件编程,把他有的资料都考贝给大家,手把手指导大家实操,把他的大赛经验毫不保留传授给大家,使我的操作水平有了质的飞跃。

  后期由李杰老师主要讲解海德汉ITNCS30数控系统编程及仿真操作及五轴加工中心操作及加工训练,老师认真讲课,不辞辛苦答疑使我对海德汉系统操作有所了解。最后一天由徐国胜,杨文老师主要介绍了数控技能大赛选手选拔与训练注意事项及世界技能大赛的一些情况。了解了现在大赛的最新情况。通过整体系统学习使我们进一步认识和了解数控技术行业的新知识,新规范,感知了行业发展的新方向。为我们中职学校数控技术专业课程设置培养目标提供了重要的依据。

  二、其他方面

  通过这次在天津职业技术师范大学的学习,感觉最大的是自己教育教学理念得以提高,特别是专业教学全部在一体化技能教室上课,实现设备配备全部与企业对接;采用理实一体的`教学方法;部分专业人才培养采用双元制模式;充方发货数字化信息技术、教学资源丰富等方面有很大的启示。总之无论是思想上还是专业上对我而言都是一个很大的提高。衷心感谢此次培训中的各位老师及专家给我们这些一线教师的关心帮助及教诲,在今后的工作中我会继续努力学习,理论联系实践,提高自己的教学水平,为国家培养更多更优秀的实用性人。

数控车床培训总结4

  非常有幸,本人参加了20xx年江苏省教育厅数控专业教师技能竞赛的省级培训,虽然只有短暂的十天,却让我受益匪浅。使我接触了很多数控专业知识,掌握了一些基本的技能操作技术以及软件的应用,同时,也结识了来自省内各地的相关专业教师。方便了今后的学习交流,在培训即将结束之时,对本次培训作如下小结:

  一、培训内容与过程

  我这次培训的是数控车技术,学习的主要内容是

  (一)CAXA数控车软件;

  (二)中望3D软件;

  (三)国赛试题的加工;

  (四)专用夹具的使用。

  这十天,正是酷暑难当的时候,但学员们都能克服困难坚持下来。整个培训均为专家讲课并做实训指导,参加培训的老师中不乏各市的数控技术骨干教师,有扎实的'理论和实践水平,他们对于我们这些实践能力不强的新老师给予了很大的帮助,毫不保留,耐心传授,让我获得了很大的收获。

  二、个人收获与感想

  在培训的过程中,学员之间水平差距很大,在采用小组合作的学习方法之后,每个人都获得了很大的收获,特别是在零件的加工工艺上,平时在做零件时,有闭门造车的感觉,而现在在相互通过讨论之后获得了更好的加工工艺。

  通过培训,也让我们了解了数控车的发展趋势,对我们今后从事实训教学具有指导方向,我们应该改进实训教学模式,要全面提高中职学生的技能水平,而不能局限于少数的几位学生。

  最后,非常感谢培训基地的老师给我们创造了一个良好的学习交流平台,感谢学校领导给了我这次学习的机会。在今后的工作中,我将努力运用学习过程中收获的知识和经验,使其转化为有助于本职工作的教学准备。并进一步加强自身专业知识和职业专业技能的学习,做一名合格的双师型教师。

数控车床培训总结5

  持续两周的数控车床短期培训终于结束了,本次培训使用的是西门子数控系统,从第一天的半懂不懂到现在已经基本掌握数控编程、模拟仿真、零件加工以及多种对刀和机床操作方法。短短的两个星期让我对数控系统有了比较全面的认识,对数控有了进一步了解,通过这次培训,我熟练的掌握了数控程序的编程和数控加工的操作,收获还是比较多的。在这次培训中我得到了以下几点体会:

  第一、通过这次培训我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的.成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

  第二、在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的独立操作技能。

  第三、在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中,提高我的动手能力、创新意识和创新能力。

  第四、这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

  第五、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。总之,本次数控车床培训确实比以前提高了水平,尤其在实际操作方面和编程方面。遗憾的是时间有些短,通过实训也发现了自己的不足。比如说程序的编制还不熟练,加工工艺方面还有待提高,实践经验还比较欠缺。在之后的学习中更要认真多学多练了。

数控车床培训总结6

  20xx年的寒假培训工作即将结束,我们数组在学领导和专业部长的指导下展开训练。本学期我担任数车的主教练,主要的工作是制定计划和技能指导。本组老师有:石部长和我,学生有龙涛和吴荣峰。们团队协作,按计划做事,基本完成了数车各项技能训练任务。现简要总结如下:

  一、老师的任务:

  在技能大赛启动时我制定了技能训练学生的选拔工作计划。本人主要任务:做好参训学生思想工作,加强学生管理,搞好安全教育,保持参训学生队伍稳定,确保安全良好的训练秩序;精心设计训练项目,制定详细的训练计划和内容、考核标准和考核办法;讲清技能训练相应的理论、工艺知识,讲解操作步骤和要领,做好操作示范,耐心指导,认真搞好技能考核,不断提高参训学生的技能水平。

  组里的老师的任务:组织好学生训练外,参加相应年级考核图纸设计及其它相关活动。

  二、对学生的要求:

  服从管理;集中训练课时间,学生无特殊情况不得请假、旷课、每次集中训练结束后学生要对自己考核过程进行总结。

  三、存在的不足

  虽然学生已经掌握了数控零件的相关加工的知识,能够进行零件的加工。掌握了相关理论知识和操作技能。但是,具体到一些特别难的零件,还要花时间去思考加工路线等。对于较难的'零件的加工还稍显经验不足,同时对时间的把控还不够到位,动作还不够快。

  四、下期的训练计划

  下期学生返校后,我们将对其进行模拟比赛的强化训练,对其操作动作进行强化训练,使学生能够规范、准确、迅速的完成各零件的加工。使学生能够达到更高的水平,并能在技能大赛中取得良好的成绩。

数控车床培训总结7

  目前在国内制造业对数控加工高速增长的需求形势下,数控编程技术人才出现了严重短缺,数控编程技术已成为就业市场上的需求热点。以市场为导向的职业教育不断开辟这一领域的新课题,在传统职业的知识和技术上溶入了数字化信息的新技术、新知识、新工艺。国家大力发展职业教育,大力进行职教师资培训。以骨干教师为重点的培养培训活动在全国各个重点建设职教师资基地纷纷开展。我就是20xx年省级骨干教师培训的学员,培训地在凯里市贵州电子职业学院,专业是数控编程、数控加工技术培训。在学习期间,对于数控机床编程技术的学习心得写下来跟朋友们一起探讨。

  一、学好数控编程技术需要具备以下几个基本条件:

  (1)具有基本的学习资质,即学员具备一定的学习能力和预备知识。

  (2)有条件选择好的培训机构和培训教材。

  (3)在实践中积累经验。

  二、学习数控编程技术,要求学员首先掌握一定的预备知识和技能,包括:

  (1)基本的机械制图基础。

  (2)基本的机械加工常识。

  (3)机加工工艺基础。

  (4)基本的三维造型技能。

  三、选择培训教材应考虑的因素包括:

  (1)教材的内容应适合于实际编程应用的要求,以目前广泛采用的基于CAD/CAM软件的交互式图形编程技术为主要内容。在讲授软件操作、编程方法等实用技术的同时也应包含一定的基础知识,使读者知其然更知其所以然。

  (2)教材的结构。数控编程技术的学习是一个分阶段不断提高的过程,因此教材的内容应按不同的学习阶段进行合理的分配。同时,从应用角度对内容进行系统的'归纳和分类,便于读者从整体上理解和记忆。

  四、学习方法与技巧

  同其他知识和技能的学习一样,掌握正确的学习方法对提高数控编程技术的学习效率和质量起着十分重要的作用。下面是几点建议:

  (1)短期目标规划,在一个较短的时间内集中完成一个学习目标,并及时加以应用,避免进行马拉松式的学习。

  (2)系统课题设计,按照课题要求有目的进行实操训练。

  (3)注重培养规范的操作习惯,培养严谨、细致的工作作风,这一点往往比单纯学习技术更为重要。

  (4)做好实践笔记,将平时所遇到的问题、失误和学习要点记录下来,这种积累的过程就是水平不断提高的过程。

  总之,理论指导实践,而实践丰富了理论。理论联系实践才是数控编程技术学习的指导思想。

  学习数控编程技术如同学习其他技术一样,既要对完成学习目标树立坚定的信心,同时又脚踏实地地对待每一个学习环节。以上几点是本人在学习中积累的一些心得,有不足之处,敬请批正。

数控车床培训总结8

  机械制造业是国民经济的支柱产业,我国的机械制造业在工业总产值中占40%,可以说没有发达的机械制造业,就不可能有国家真正的繁荣和富强。中国加入WTO后,机械制造业获得了前所未有的发展机遇,提高职工队伍的素质和企业竞争力是当务之急。我国职工队伍的整体素质还比较低,高级技工严重缺乏,目前,我国制造业对既掌握了数控技术又熟悉数控编程、加工操作的中等职业毕业生的需求越来越大。

  下面就本人几年来在数控车方面的教学体会进行总结,与大家一起分享。

  第一阶段:打好普车基础。

  数控车床虽然适应性强,适合加工复杂型面的零件,加工精度高,加工质量稳定,自动化程度高,加工生产率高,但是,操作和使用的基础仍然是普通车床,这一阶段是学习数控车床不能逾越的过程。学生应在普通车床上实习、练习刃磨车刀,熟练操作车床,从加工端面、外圆、内孔、切槽开始,逐渐接触到螺纹各部分的尺寸计算和加工以及特型面的加工;练习使用各种测量器具,并且能熟练掌握,在这一过程中深刻理解刀具几何角度对切削加工精度和表面粗糙度的影响,进一步认识切削三要素ap、f、n在加工中的相互关系及其对工件质量的影响,掌握车床的调整方法,掌握切削的有关计算;了解常用工具、夹具的结构,熟悉掌握其使用方法。合理地选择工件的定位基准和加工工艺过程。同时还须让学生知道只有完成这一阶段的实训任务,将来才有可能在数控车床上所编制的加工程序更为合理和实用。

  第二阶段:数控车初级操作。

  在普通车床的操作熟练掌握以后,再到数控车床上进行操作训练。首先进行开关机的训练,因为数控车床比普通车床多了一个数控装置,开关机要有一定的顺序。除此之外还要检查油路是否畅通,数控装置控制柜的风扇运转是否正常,如有异常要立即检修。在数控车的操作中首先要回机械零点,这一点非常重要,只有这样,在数控机床里的坐标系才能建立起来。

  接下来要使学生掌握数控车的手动操作,例如数控车的正反转、大溜板和中溜板的快进快退、手摇脉冲发生器控制大溜板和中溜板的快进快退,和大溜板中溜板快速移动的倍率转换。通过学习使学生对数控车床有了初步的认识,为进一步熟练操作数控车床打好了基础。

  第三阶段:仿真实训。

  第二阶段实训后,要对学生进行技能考试,操作达到要求的学生到计算机上进行数控仿真软件的练习。这样也能促进未选中的.学生努力练习,激发他们的学习兴趣和竞争意识。首先要让学生熟悉仿真机床的操作面板和录入面板,明确每个按键的功能,掌握建立工件坐标系的方法,以及如何选择刀具几何角度设置刀偏、刀补,详细地讲解每个过程。第一步进行G00、G01的编程训练,因为它是编制其他复杂程序的基础。能够比较熟练地掌握G00、G01编程方法以后,把对刀点、换刀点、刀位点、编程坐标系与编程原点的概念给同学们讲清楚。接下来讲解简单固定循环指令(G90指令),在前面用G00、G01编制程序时,同学们都感觉非常麻烦,这时推出G90指令,使同学们更加有兴趣。等同学们把G90指令掌握以后,把编程更为方便简洁的复合固定循环指令G71/G70、G73/G70介绍给学生。使用这两个循环指令一定要注意,首先要选定一个循环点,把粗车和精车的转速、背吃刀量、进给速度选好,对G71、G73、G70指令格式中的每一项都要搞清楚。同时要清楚G71指令适合尺寸单调变化的零件。用G73指令加工零件时,刀尖角度一定要选合适,否则刀具的副切削刃会发生干涉,造成零件报废。在循环开始接近工件和结束后离开工件时刀具在Z轴方向不能有移动,否则机床会报警。螺纹切削循环指令G92也需要学生重点掌握。

  第四阶段:数控加工。

  通过前面几个阶段的学习,我们掌握了普车的操作,对数控车有了初步的了解,在计算机仿真上对几个常用程序也进行了仿真练习。我们要知道仿真练习练得再好也只是一个模拟练习,它是一个理想化的操作,实际操作中的好多问题在这里面不会遇到。首先要学会端面和外圆对刀,将测量的数值输入到刀补,将刀尖半径补偿也一并输入,准确快速地输入程序。运行程序的前几段一定要用单段,以防意外事故的发生。程序执行完后,要对零件进行仔细测量,如有误差,进行尺寸修正,再重新执行程序,直到加工出合格零件为止。如此,学生全面了解了数控加工的全过程,深刻理解了加工原理、机床工作过程、编程方法及制定工艺的原则,确实理解了数控车与普通车在加工工艺上的不同。通过学习,同学们对数控加工产生了浓厚的兴趣,学习的积极性也越来越高,几年学习下来,能够熟练地操作机床,踏上工作岗位后受到了用人单位的一致好评。

数控车床培训总结9

  20xx年10月21日至20xx年11月17日,我有幸参加了山西省教育厅、山西省财政厅组织的在天津职业技术师范大学举办的中等职业学校“数控技术应用”培训。通过近一个月的培训,对于我们每位学员来说,都是一次提高、一次借鉴、一次实践,使我深感收获巨大,受益终生。

  一、培训组织严密,培训内容紧扣我们的教学需求和技能大赛要求。

  天津职业技术师范大学成教部的`领导高度重视对我们的培训工作,为了高效率、高质量地做好本次培训工作,他们在培训内容上紧紧抓住了学员的求知要求,抓住了当前三坐标测量技术、数控车自动编程及加工技术、海德汉iTNC530数控系统编程及加工技术,安排最强的师资力量进行授课,受到了广大学员的好评。我们听课认真、讨论热烈,不同层次的学员互相学习,大家得到了共同提高。

  二、领略名师风采,寻找自身差距。

  培训中老师们讲授了数控专业最新知识,从理论到实践展开教学,并从专业技术结合省赛和国赛图纸进行分析和点拨。让我们基本了解了数控车自动编程技术和技能大赛要求,了解了本专业一些新知识、新技能,开拓了眼界,丰富了实践经验。老师们渊博的知识、精湛的技能、严谨的治学态度,也深深感染了每一位学员,激励着我们抓紧时间努力学习。

  三、参加实践操作,提高动手能力。

  在老师们的安排下,我们一共分成5个小组,每位学员都要完成一件作品,所以在每位小组长的带领下,我们学到很多加工的知识,比如:如何选刀调刀、确定加工余量和磨耗,加工精度控制等,通过老师分析和指导,我们收获颇多,最终每人都完成了一件满意的作品。

  回首这次培训,内容丰富,形式多样,效果明显。对我既有观念上的洗礼,也有理论上的提高,既有知识上的积淀,也有实践技能的增长。在今后的工作中,我将把所学理念、知识、技能、应用到教育教学中,不断改进和提高自身教学水平,为职业教育事业做出新的贡献。

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