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汽车油表怎么看
很多刚刚接触汽车的朋友，对汽车上的仪表盘很感兴趣，但是又看不懂。那么汽车油表怎么看呢？下面就让小编来告诉大家吧，欢迎阅读。
汽车油表怎么看
F到E之间是表示汽车油箱内的汽油量，指针靠近F，说明还有着充足的油量还很充足，反而越靠近E位，说明汽车内的汽油越来越少。在指到E的位置时，油量提示灯将会亮起，这表明了说明汽油的数量将会很快的耗尽，车主应该尽快去加油站对汽车进行加油。
油表亮了车还能跑多远
a：首先认真看车辆的使用手册，以对自己的车辆油箱容积进行全面了解；
b：要是车子的油表为“0”时，加满油箱，这时记下当时加了多少升油；
c：计算一下，油表显示为“0”时的油量，也就是油箱的总量减去所加入的油量；
d：然后根据平时的油耗，将数值计算出来；
e：最后，油表显示为“0”时还能跑多少公里=（油表显示为“0”时的油量÷百公里耗油）×100公里。
建议
a：当油表出现“0”时，到底还能跑多少公里，不仅与和驾驶员的驾驶技术有关，还和汽车油耗、路面情况以及天气等方面有关。另外，本文中计算出的数据仅供参考，对于车主而言，请记得勤加油，不要等没油了再加油了。
b：要是油表红灯亮时，虽然对车辆的影响较小，但还是赶紧加油吧。建议当油表显示油量还有1/4时，选择加油。
c：若油表灯亮了，驾驶员在高速路上应保持匀速行驶，同时要靠右侧行驶，就近找服务站加油。
油表使用注意事项
1、不要等报警灯亮时再加油
因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命。
2、加油时不建议加满
因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸汽，需要有空间来容纳。如果加的过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满了又逸到空气中，不但浪费还污染环境。
3、指示偏差
日常更换电瓶或汽油滤芯、甚至停放一夜后，再次启动车辆时，可能注意到油表指针低于之前显示位置，便认为是故障。其实是正常现象，因为油泵工作时，油箱内是成负压，相应油箱容积减少，油面偏高，再加之温度对汽油的热涨作用，自然显示偏高，当温度下降和打开油箱后，压力释放，油面随之下降，所以出现显示偏差是一种正常现象。但偏差一般不会超过一个指针宽度。
汽车油表故障说明
一、相关说明
1、最终能跑多远还和车主的驾驶习惯、技术、车载、省油技巧、路况以及天气等诸多因素有关。所以计算出来的数值仅供参考了，就算相同的车子，不同人来开，这个数值也是不一样的。
2、红灯亮尽量还是去加油吧，虽然影响不大，相信多少还是有点影响的，比如：抽油泵泡在油里有冷却作用等，所以要养成好的加油习惯，到还剩下1/4的时候就去加油。
3、如果油表灯已经亮了，而且是在高速上应保持匀速行驶，不要慌忙刹车，也不要低速行驶，因为低速行驶也费油，正确的做法是尽量靠右侧，寻找休息区加油。
二、判断方法
首先可以确定，20公里是完全没问题的。具体还能跑多远，这个就因人而异了，这里分享一个更具体的判断方法：
1、查阅自己车子的使用手册，找到车油箱的容积(在加上5%的冗余量);
2、把车子开到油表显示为0;
3、这时候把车子的油箱加满，记下所加油量;
4、公式：油表显示为0时候的油量=汽车油箱总流量(在加上5%的冗余量)-所加油量
5、结合自己开车的油耗，这样能计算出一个比较准确的数值;
6、显示为0后能跑的里程=(油表显示为0时候的油量/百公里油耗)x100公里。
汽车油表显示为0了，那么是否还能继续行驶呢?如果可以，还可以行驶多远呢?以上的判断方法已经给各位车主咯，希望能对各位车主带来帮助。同时，不要等到车子已经显现没油了再去加油，应该提前进行加油，避免车子会出现某些小问题。
汽车油表伪故障
伪故障一：方向盘卡住了
启动车辆时惊讶地发现车钥匙拧不动，或者是方向盘卡住了，此时你不要以为是车子坏了，更无需大惊小怪，请人来修理，因为这不过是车辆的一个小功能方向盘锁起了作用。
解析：驻车后方向盘自动锁死，这是轿车上很常见的一个功能。虽然和大多数电子防盗器相比，方向盘锁显得很原始，但对于盗贼来说，即使成功地将车启动，方向盘也无法转动，因此仍然具有很好的防盗作用。但是，有时停车时方向盘处在某一个角度，而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。这时，车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就会自然解锁。
伪故障二：油耗过高
同样两辆车，别人的油耗总是在10升/百公里，为啥自己常常跑出13升、14升/百公里的“纪录”?
解析：油耗是区别新手和老手最重要的一个标准。新手不仅对路线了解不够，对车辆脾性的认识也不够。开手动挡车，经常低挡高速或是高挡低速行驶，都会对发动机和油耗造成很大的影响;开自动挡车，新手又不了解如何利用油门的深浅控制挡位，油耗居高不下也是情理之中的。
伪故障三：后门打不开
后座乘客要下车，却发现车门怎么也打不开，结果从门外轻轻一拉把手就开了。新手可能会以为门锁坏了。其实，这只不过是儿童安全锁起了作用。
解析：为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门，很多车辆都装备了儿童锁，如果不小心启动了这个装置，后车门就只能从车外打开。遇到这种情况，只要关闭儿童锁就可以了。一些车的儿童锁位置在后车门的门把手边，还有一些车将锁位安排在后门侧边的位置，这种时候，只有打开车门才能调节。
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伪故障四：悬挂感觉太硬
明明在买车的时候感觉蛮舒服，怎么现在开起来悬挂这么硬?坐同款式别人的车时，也没觉得有那么强的颠簸感。
解析：注意检查一下轮胎胎压是否过高。轮胎其实是车上很重要的减震设施，当胎压合适的时候，轮胎可以很好地吸收来自路面的颠簸，但如果胎压不合适，尤其是胎压过高，轮胎就失去了减震的能力。汽车的正常胎压大多保持在2.0MPa~2.5MPa。
伪故障五：空调不够凉
一些新手常常羡慕别人车里的空调那么凉爽，而自己的车把空调开到最大，最多也只是感觉“不太热”，而且每次在太阳下启动空调，要很长时间车内才能凉下来。
解析：你大概忽略了内外循环按钮的作用。如果车辆启动了空调内外空气循环，制冷效果就会明显下降，但优点是空气比较新鲜;相反，如果单纯使用空调内循环，制冷能力将有大幅提高，但缺点是缺乏内外空气交换，车厢空气不够清新。另外，太阳膜的质量也会对空调效果造成影响。
遇到遇上五种伪故障，希望各位新手司机不要慌乱，也不要过分着急，及时采取措施处理就好了。这种伪故障并不是真正意义上的故障，只是由于新手司机对于汽车操作不熟悉，而导致出现的一些现象。
汽车油表不稳定
魏师傅表示，新车在磨合期的时候，油表会出现忽高忽低的状态，这种现象是很正常的，但是老车遇到这样的现状，就要好好去检查了。如果遇到油表刻度时快时慢，尤其是刻度的前半部分下降得较慢，但是到了后半部分就快了一半，那么，这种现象是比较常见的。因为在一般情况下，车辆的油表在从高到低下降的过程中，如果前半段可以行驶300公里，后半段就只能开100公里左右。也就是说，在前半段很多车型的油表会下降得比较慢，而过了中间刻度之后，就会下降得比较快。这个主要是和用来反映油量的油泵设计有关，它不能很均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这种绝对匀速变化很难实现，也不容易通过维修更换配件来改变。
第二种情况是，如果是新车的油表刻度突然下降为零，那就说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换，如果是旧车，那么就要及时清洗。由于汽油里边含有很多杂质，而油位传感器一直浸泡在里边，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性。
第三种情况就是油表刻度突然上升，这种情况主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，从而导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。
对于汽车油表出现的这些状况，魏师傅建议广大的车主，在为自己的汽车加油的时候，尽量选择油品较好的汽油，因为清洁的汽油会使油泵里面的杂质较少，会降低油表发生故障的概率。
汽车油表亮了怎么办
1.关闭电器
把车子上的导航、空调都关掉吧!因为这些大功率电器会增加发动机负载，让你耗油更快。
2.不要刹车不要低速行驶
油表灯亮时不要紧张，也不要慌忙刹车或是低速行驶，因为这两种做法反而会更耗油。
3.控制车速，平稳驾驶
根据测试，对于低排量1.3-1.8L型的汽车，最省油的车速在45 - 65 km/h之间，对于2.0-3.0L 型的汽车，最省油的车速则在55 - 75km/h之间。 而在开启省油模式时也要注意，车速愈快就愈费油，所以最好控制在100 km/h以内，但如果你在高速公路上，就要注意不要低于最低限速行驶，以免造成危险。
4.注意路况
尽可能行驶较平稳的道路，因为坑坑漥漥的道路，绝对会加 快你的油耗量。
5.关闭车窗
汽车在高速行驶时，风阻会变大，所以关闭车窗减少风阻，就可以帮你省油了。
6.避免塞车路段
油已经不多了，若还遇上塞车，那可真是雪上加霜。尤其是停停走走的时，也是最耗油的时候。所以啰!合理的规划你的路线，并且随时注意指示牌或是导航避免你走错路。
什么时候加油最好呢
许多车主都习惯在油表灯亮了后才去加油，但其实这对车子可是会造成损害呢!因为汽油泵浦得在汽油中冷却，而油表灯亮了表示汽油量快要不足，长期下来汽油泵浦得不到充分的冷却，就容易损坏。
而最好加油的时机，就是油表显示还有一格油的时候进行加油，另外夏天时最好不要加满油，因为夏天气温高，加上汽油挥发性高，容易造成油箱内压力过大。
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