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如何正确使用手刹
我们在开车的时候,很经常要使用到汽车的手刹。那么如何正确使用手刹呢?下面就让jy135小编来告诉大家吧,欢迎阅读。
一、经常100%力度手刹的危害
1.会使手刹拉线寿命减短
手刹拉线外观看起来是一条实心钢索,而拉线内部是有尼龙物质,尼龙物质才是起到关键用作。如果长期把手刹拉死(100%手刹力度)的话,那么尼龙物质会渐渐失去弹性,最终失去作用,这个时候就会出现刹车皮摩擦刹车鼓产生异响了,当然,这个是话外题。
2.长期高强度使用手刹会使后轮回位弹簧失去作用
手刹拥有自己独立的.刹车机构,不使用手刹时,制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常100%力度使用手刹,回位弹簧会处于高强度拉伸作用,久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。
二、正确拉手刹的方法:70%是最佳工作点
边拉汽车手刹边听发出的“咔嗒”声,直到手柄拉到尽头为止,然后算出响声总数的70%位置,这就是最佳工作点。
在超过50%之后,后轮会传来类似固定力度加大机械变形的`声音,这时手刹的钢索收紧,使得制动蹄与制动鼓更为贴近而发出的声响,但不能完全制动卡紧。
在达到70%的力度之后,制动蹄片与制动鼓已经紧密贴合,在15%坡起的状态下,拉上手刹70%的力度后放开脚刹,不会出现溜车现象。
堵车时开车技巧
1.堵车时,尽可能与前车在左方向上错开一点,使自己能看到前方的好几辆车。
2.前方车起步后,让出一个车身的距离再起步跟上,同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯,那你干脆就别起步了,以防来不及刹车造成追尾事故。
3.起步不要过快过猛,跟车不要太近。这一点是最需要注意的,堵车经常不是一时能解决的,起步太快很容易出事故。在低档位低速的.情况下,尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段。
4.跟上前车后,如果最前面的车还在动,你可以稍踩油门稳稳跟进,一旦发现最前面的车加速了,就切入二档。反之,最前面的几辆车已经亮了刹车灯,就立即挂到空挡松开离合向前滑行。
5.如果不是热得冷得受不了,最好关闭空调,这样车起步加速会更快捷,别人更没机会挤进来,就会有更多的机会变道挤到别人的前面去。
6.密切注意左右的车辆有无变道挤进来的意图,如果有,就跟紧一点,反之就跟远一点。条件许可的情况下,靠最左或最右的车道行驶,避免两边都有车要挤进来的局面。
7.在前车没有完全停下来之前,你也不要让自己的车完全停下来,并随时准备挂到二档再跟进。
8.手脚配合得好了,挂入空挡时离合器不用踩到底,点一下就行了。
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