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手动挡车型错误操作有哪些
手挡车型驾驶中许多车门都会犯一些操作错误。那么手动挡车型错误操作有哪些呢?下面就让jy135小编来告诉大家吧，欢迎阅读。
手动挡车型错误操作
1、忘记换挡
这种情况比较常见，忘记升挡会增加油耗，并且会产生很大的噪音，舒适性和燃油经济性都会降低，还有些人经常忘记降挡，这样会让发动机积碳增多，引起发动机故障，在驾驶手动挡车型时，一定要养成一个良好的驾驶习惯，该换挡时就换挡，尽量减少低挡位行驶的时间。
2、长时间处于半离合状态
一 些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大，尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损，另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏，一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
3、没完全分离就换挡
有时一些心急的'车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤，自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
4、超车时升挡
很多新手朋友在准备超车时，想当然认为高挡位可以以更快的速度超车，其实这种想法是错误的，因为挡位越高扭矩越小，加速时反而会让车更肉，在超车时可以降一挡，这样车辆会得到更大的扭矩，在加速时会得到更强的动力，反而会使车辆提速更快，等超过前车时再及时升挡。
5、未停稳车就挂倒挡
不停稳车就挂倒挡，会造成变速箱齿轮打齿，如果经常打齿，齿轮的齿冠就会被磨圆，齿轮间咬合就不彻底了，而且经常这样操作是越打越秃，越秃越打，造成恶性循环，齿轮咬合不彻底，会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象，这时候就需要大修了，所以一定踩住刹车将车停稳后再挂。
6、马路牙子一跃而上
平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件，过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。
7、频繁操作组合开关
车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率，因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。
8、喷水嘴强行工作
当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主不要强行喷射玻璃水，这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴解冻以后再喷水，雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果。
9、拉着手制动开车
在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片，车辆起步前，千万不要忘记松手制动，拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。
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