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汽车暖风原理与基础知识
在现代轿车上,如果按照热源的种类进行划分,汽车暖风系统主要分为两种:一种是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用),另外一种是以燃料为热源(少数中高档轿车采用)。那么,汽车暖风原理是什么呢?下面就让jy135小编告诉大家吧!
汽车暖风原理与基础知识
汽车暖风原理:
当发动机冷却液温度较高时,冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱),将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。这种系统装置简单而供热可靠,不另需燃料,只要发动机工作,便可产生热水。但也有其明显的缺点,即必须在发动机冷却液温度上升到大循环时才能供暖。
暖风开启步骤:
1、汽车启动后,大约8-15分钟后,水温升至正常温度,此时可以开启暖风(也就是水温升至中间时);
2、将空调的循环方式调整为车内循环;
3、调到暖风模式,有的车为红色区域,有的车用太阳表示;
4、不要开启空调(不要开启AC开关),因为暖风是利用汽车自身的热循环,节省能源;
5、空调档位调整的适合档位,调整出风口风向。暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风,冷风一般为向前吹风;
暖风不热怎么办?
爱车的暖风系统因为长时间没有使用,难免会出现很多小故障。作为车主,可以先做以下步骤:
1、检查冷热风挡,看空调是否调到热风挡上;
2、检查电子风扇温控开关;
3、检查水温节温器。
一般来说,车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因:一是发动机冷却系统造成的,一是暖风的.控制机构工作不良导致的。这些问题相对普通车主有些难度,有的维修起来也比较复杂,还是应该请专业人员。
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