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手动挡汽车保养常识
众所周知,随着油价的不断攀升,越来越多的人使用手动挡车型,节油嘛,但是手动挡车型保养起来问题就比较麻烦,很多车主都不是很了解,下面是小编收集整理的手动挡汽车保养常识,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8 -0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
手动挡汽车保养误区
误区一:无需换油
很多车主,并没有养成更换自动变速器油的意识。而更换了劣质油和不按型号换油,也会导致自动变速器“短命”。
误区二:变质才换
自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准,如果车辆使用手册未标明,则按照6万-8万公里的里程来更换。
误区三:两种换油方式
“手换”操作方便,耗时少,缺点是换油不彻底,只能放掉四分之一至三分之一旧油液,大约是4升。
“机换”整个过程约需1小时,需油12升左右。这种换油方式的优点是换油比较彻底,能够放掉85%以上的旧油液。
注意事项
值得注意的是,两种换油方法都要在发动机启动的情况下进行。更换自动变速器油液,在操作的时候必须是在热车的状态下,更换前应行驶20分钟以上,不能冷车换油。换油时要启动发动机,把各挡位从P挡到N、D、L1、L2等挡位来回拨动,然后才开始换油液。
拓展:关于手动挡汽车刹车技巧
1、如何应对早晚高峰的刹车需求?
想避免频繁刹车造成的“点头”感?想如老司机一般从容平顺应对刹车?
那就该这样:
①时刻观察路面情况,保持一定安全车距;
②根据路面情况需要进行减速,别只为抢几秒猛加油;
③不踩油门的时候,脚应该保持在刹车踏板上;
④看到前车刹车后,均匀用力踩踏刹车踏板;
⑤在车辆停下来后可稍松一点刹车后,再踩下。
2、如何应对意外刹车需求?
危险时,大家都会下意识的踩紧刹车,让车辆最快速度停下来。这个做法绝对正确~!
这里需要注意的是那些没有ABS系统的车,需要进行连续刹车的动作,也就是说,第一次将刹车踩到底后,迅速松开,再将刹车踩到底,避免轮胎抱死。当然希望谁都不会遇到这种情况,了解一下也算好的。
(JIAZHAO)
3、如何应对山路刹车需求?
出游时行驶到山路地带总会格外危险。因为山路不仅路面窄,上下坡多,而且很多时候弯道不容易发现对向来车,如果急刹车还会遇到侧滑等危险。
这时,你需要这样:
①提高警惕,保持安全车速,注意交通标识等;
②弯道转弯,提前收油轻踩刹车,减速
③忌弯道换挡。
4、如何应对雨天坑洼路段?
旅途中会遇到一些土路,每逢雨天就会有很多泥泞坑洼出现,车轮偶尔会有瞬间悬空,空转等情况发生。尽量注意慢行,必要时也可用发动机进行制动。因为这时刹车容易抱死,一定要注意。
路面上行车,状况复杂多变,随时都有意想不到的事情发生。所以无论采任种方法制动,前提都是要建立在对刹车距离的准确判断上。这就要求驾驶者不但要对自己的车的刹车性能有充分了解,而且还需要有足够的安全意识,保持适当的车速和车距,并时刻保持高度集中的注意力。
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