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汽车保养换机油常识
车况好坏跟保养有非常大的关系，因此日常对汽车进行保养是非常重要的。下面是小编为大家整理的汽车保养换机油常识，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
使用原厂机油 需按保养手册指引更换
新车买回来后前面都是在4S店里进行保养的，保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下，只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油就行了。
像日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过，建议大家首次保养可以提前一些，因为发动机在首保之前，是处于首个磨合期，会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来，对发动机绝对是有百利而无一害的。
非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期
不过无论是保养手册上的指引，还是自购机油本身的建议，都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。
而像在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。
像这种“耗损性驾驶”，我们建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。具体是缩短多少?举例子：普通矿物没提前到3500-4000公里一换，半合成机油提前到5500-6000公里一换;全合成机油则提前到7500-8000公里一换。
恶劣环境要适当缩短更换周期
除了“耗损性驾驶”会影响机油更换周期外，恶劣的驾驶环境同样也会。像在灰尘、砂石路段行驶，大量沙尘的涌入，会加剧机油滤的堵塞以及机油的杂质含量。在这种情况下，机油的有效期就很难保证在原基础上，所以就需要提前更换。
教你怎么判断机油该换了
1通过机油试纸来观察
通过机油尺中取出少量机油滴在机油试纸上，然后静止放置一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则机油性能衰减就越厉害。
2根据换机油后的驾驶感觉来判断
机油的性能都有“保质期”，在某一时期当你觉得动力“很肉”，加速反慢时，这就说明机油的“保质期”到了，要去更换机油了。
另外当你更换了机油后，感觉到有明显的动力提升，那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里，这样1-2次你就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。
更换机油的同时最好把机油滤也一并换掉。机油滤的作用是拦截下机油中的杂质，如果不及时更换，上面累积的杂质就会造成堵塞。轻则会造成机油压力不足，机械部件润滑不好，严重的还会造成发动机过度磨损。
汽车方向机油如何换
车子是需要时常维护的，特别事项机油这种东西，它是有一定的期限的，如果机油已过期或者变浑浊，那车子的机动性就会受到严重的影响。
1、换方向机油时，先将汽车打着，用抽油器将旧油吸干净。
2、将新的方向机油注入，然后来回转动方向盘，让新油渗透，这样也能起到清洗的作用。为了渗透得彻底，车主最好大幅度地左右转方向，然后，再轻微地左右转动方向。不过，专家提醒，来回打方向盘的目的是排出转向机里的旧油，但不要长时间打死方向盘，否则会导致油压过大，方向机油会喷出。
3、再次将转向油壶中的油吸走，然后再注入新的方向机油，随后，再次转动方向盘。
4、第三次将方向机油吸走，这种反复操作的目的是确保旧油被完全清除干净。然后注入新油。专家提醒，任何油品都不能混加。
5、打着车，你会听到轻微的“呼啦啦”声，没关系，这是油在循环，慢慢就会恢复无声。专家提醒，不能长时间空油着车，否则会毁坏助力泵。
特别提醒：
不建议用变速箱油代替方向机油，因为两种机油粘度不同，油分子结构也不同，功用不同，会搞坏转向机。当然短时间是看不出来的。因为损坏的是转向机内部的橡胶皮碗，届时必定的不断渗油。内部的橡胶皮碗，届时必定的不断渗油。
作为车主来说，应该定期更换汽车的机油，机油可以起到润滑效果，避免汽车一些零件的过度磨损，同时在行驶方面也能保持在一定舒适的程度上。
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