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汽车最新报废年限
汽车的使用年限是多少年?怎么达到报废标准?小编整理了最新汽车报废年限新规定,希望对您有帮助。
汽车最新报废年限
提前报废奖励补贴标准:
1.报废重型载货车,每辆补贴18000元
2.报废中型载货车,每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车,每辆补贴9000元
4.报废微型载货车,每辆补贴6000元
5.报废大型载客车,每辆补贴18000元
6.报废中型载客车,每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元
汽车报废所需材料
(一)《机动车登记表(副表)》(到所辖区交巡警支、大队车管部门抽取)。
(二)《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。
(三)《机动车登记证书》(未获得的除外)。
(四)《机动车行驶证》。
(五)二块车辆号牌。
(六)机动车所有人身份证明:单位车辆提供组织机构代码证和复印件(用“A4”纸复印,下同)、组织机构代码证IC卡,个人车辆提供《居民身份证》和复印件。
在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的报废,不享受政府补助。出租汽车淘汰更新政府补助政策另行制定。
老旧机动车报废时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销时间为准。
符合政府补助条件的报废老旧机动车车主可同时享受国家汽车以旧换新相关补助政策。
汽车报废年限新规定政策全文
商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》,将于今年5月1日起施行。规定称,国家将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况等,对达到报废标准的机动车实施强制报废。小、微型私家车无使用年限限制。
根据《规定》,已注册机动车应当强制报废的情况包括:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
《规定》还明确了各类机动车的“退休”年限,其中小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年等。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车等无使用年限限制。但根据《规定》,国家会对达到一定行驶里程的机动车引导报废,其中小、微型非营运载客汽车的行驶“上限”为60万千米。
据悉,汽车达到报废规定后,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
机动车报废流程
1、将需报废车辆交给有合法资质的报废回收企业,目前我市共有三家:一新疆金业报废汽车(回收)拆解有限公司。地址:头屯河区工业园区百鸟湖新区一号台地;
二乌鲁木齐逢春报废汽车回收拆解有限责任公司 ,地址:米东工业园康庄东路;
三新疆生产建设兵团物资再生利用有限责任公司,地址:头区工业园区百鸟湖新区一号台地;
2、报废公司根据车辆类型及使用性质,安排拆解,出具报废清单,车主领取报废汽车残值款;
3、车主本人持身份证、行驶证、登记证书、车辆号牌到卡子湾车管所1号综合业务大厅办理注销登记(公司或单位车辆需单位、公司代码证复印件加盖公章、委托书、代理人身份证);
4、如本地车辆在外地报废,请将车辆交当地报废回收企业,领取报废清单后在当地车管所即可正常办理;
5、外地车辆在本地办理报废手续,依照上述1、2、3相关流程办理。
另:如报废车辆无法开至报废场地,可联系报废回收企业拖车,收取相应拖车费用。除此以外报废回收企业并不收取其他任何附加费用。
报废车辆都去了哪?
随着家庭用车的普及和各种专业工程用车的增加,报废的车辆也日渐增多,尤其在农村,车辆报废后,由于送交报废处理麻烦,且报废回收无利可图,故随意停放在路边或城市偏僻角落,常年无人问津,不仅占用了公共用地,车辆中的机油及材料对环境产生了污染,而且还存在一定的安全隐患。
所谓报废车就是达到一定使用年限,政府规定强制报废的车。根据《报废标准》及交警总队文件规定,汽车报废年限及可延缓报废年限如下:
1、出租汽车使用年限8年,不得延缓报废。
2、带拖挂的载货汽车、矿山作业车、厂定总质量小于1.8吨的轻型载货汽车使用年限为8年,允许办理最长不超过4年延缓报废,延缓期间每年检验2次。
3、1990年7月6日以后注册登记,厂定最大总质量大于1.8吨,小于或等于6吨的轻型载货汽车使用年限为10年,允许办理最长不超过5年的延缓报废,延缓期间每年检验2次。1990年7月6日以前注册登记的,使用期限为8年,允许办理最大不超过4年的延缓报废,延缓期间每年检验2次。
4、自用客车和总质量6吨以上的大货车使用年限为10年,允许办理最长不超过5年延缓报废,延缓期间每年检验2次;从事营运性运输的各种客车使用年限为10年,允许延缓4年报废,延缓期间每年检验4次(每三个月检验一次)。
5、消防车、吊车、钻探车等从事专门作业的车辆使用年限为10年,可根据实际使用情况和检验情况延缓报废,延缓报废期间每年检验1次。
6、右置方向盘汽车不得延缓报废。
7、延缓报废参加特殊检验的各类汽车,当年度首次到总队直属检测站检验,当年的其它次在支队检测站检验。
毋庸置疑,如果报废车回流到市场,势必会存在一定的安全隐患。《报废汽车回收管理办法》中规定,禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车。禁止报废汽车整车、“五大总成”和拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易,禁止拼装车和报废汽车上路行驶。
此外,对常年无人问津的车辆进行集中公示,如无人处理,在公告后按无主物品由政府部门统一送交有资质的报废车回收单位回收处理。费用由回收企业按实际发生的费用在报废车辆回收费中支出,不足部分由政府通过补贴方式提供。
最后善意地提醒各位车主:不按规定报废车辆的车主,将会被公讼机关向法院提出诉讼,其相关信息将会被录入个人或法人诚信档案。因此,报废车辆需要及时的送交有资质的报废车回收单位回收处理。
办理延缓汽车报废年限手续
汽车报废年限新规定,办理延缓汽车报废年限手续,车主需要携带相关申请材料到车管所办理,所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后,车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测,如果情况符合要求,车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。
汽车报废补贴多少钱
您可以参考下2011年报废汽车补贴政策:
一、适当保持政策的连续性。根据补贴资金规模,继续对达到汽车报废标准、提前报废更新的城市公交、农村客运车辆,以及提前报废的重型载货汽车给予资金补贴,以方便城乡居民出行,推动货运质量改善,维护广大人民群众的切身利益。
二、合理调整车辆使用年限。为体现资源节约,适当延长了补贴车辆使用年限,将城市公交、农村客运、重型载货汽车等补贴车辆的使用年限分别由7至9年、4至8年、7至9年调整为8年以上(含8年)、6年以上(含6年)、10年以上(含10年)且不到15年。
三、适当提高资金补贴标准。为增强补贴政策的吸引力,参照汽车以旧换新的补贴标准,将城市公交、农村客运、重型载货汽车的补贴标准分别由15000元、10000元、5000元调增到18000元、11000元、18000元。
四、保证补贴资金及时发放。2011年补贴资金申请和发放继续采用汽车以旧换新和财政部商务部2009年20号公告的做法,符合补贴条件的车主,可按有关规定,直接到车籍所在地老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口申请补贴资金。
营运车辆的报废年限
1、轻便、边、正三轮摩托车报废年限为8年。
2、旅游客车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过10年
3、营运(非出租)客车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年
4、轻货、大货车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。
5、微货、19座以下出租车报废年限为8年。
6、20座以上出租车报废年限为8年,可以延缓报废,最高不超过4年。
7、带拖挂货车、矿山作业车报废年限为8年,可以延缓报废,最高不超过4年。
8、吊车、消防车、钻探车等专用车报废年限为10年,可以适当延缓报废。
9、全挂车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。
10、半挂车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。
11、半挂牵引车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。
12、三轮汽车报废年限为6年,可以延缓报废,最高不超过3年。
13、低速载货汽车报废年限为9年,可以延缓报废,最高不超过3年。
14、两轮摩托车、轻便摩托车报废年限为10年。
家庭汽车报废年限:
没有明确的报废年限,只要能顺利通过年审就可以继续使用。
各类机动车使用年限分别如下:
(1)驾校教练车:小型的教练轿车报废年限是10年,中型的例如中等货运教练车报废年限是12年,大型的例如牵引车报废年限是15年
(2)出租车:报废年限8到12年
(3)皮卡强制15年必须报废
皮卡在中国法规一律按照货车对待,有不少朋友喜欢福特的F150,F250或者道奇,雪弗兰的大型皮卡,现在在国内也有进口,但是一般售价不菲,考虑购买的时候,要注意皮卡是15年的报废年限。
(4)大巴车的报废年限是15年
(5)公交车报废年限是13年
(6)校车报废年限是15年
(7)全挂车、危险品运输半挂车使用10年
(8)家庭轿车:没有明确的报废年限,只要能顺利通过年审就可以继续使用
汽车报废年限
1、家用车
对于非营运的小型车一般是没有强制的使用年限的,但是当车子的里程达到了60万公里以后车管所就会引导车主将这些车辆报废,这一点只有我们国家才 有。另外当车辆的使用年限超过了15年以后,年检的时间就由原来的一年一检变成了半年一检,当再也不能通过年检的时候车辆就要宣告报废。
2、皮卡以及轻型、中型和重型载货汽车
皮卡以及轻型、中型和重型载货汽车是有强制性的使用年限的,一般都是不能超过15年的,也就是说这些类型的车辆使用年限超过了15年以后不管车况再好都要被强制报废。
3、微型载货汽车
微型载货汽车也有强制性的使用年限,是不得超过12年的,也就是说只要是使用年限超过了12年的微型载货汽车,不管车况怎么样都要被强制报废。
4、中型出租客运汽车
中型出租客运汽车的强制使用年限是不可以超过10年,当使用年限超过了10年以后就不能再通过年检了,必须要强制报废。
5、出租车
出租车是每天都在路上跑的,而且跑的里程也是比较多的,所以出租车规定最多只能使用8年,只要是超过了8年的出租车就要被报废了。
其实很多强制性报废的车子车况都还是很不错的,报废了着实是很可惜,大家觉得是不是这样呢?
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