山地车平路刹车技巧

时间:2022-05-08 05:55:50 汽车 我要投稿
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山地车平路刹车技巧

  很多新手因为担心使用前刹车会导致翻跟头,而喜欢使用后刹车,少用前刹车。实际上前刹车在很多情况更加安全,学习使用前刹车也是能够很快学会。下面一起看看山地车平路刹车技巧吧~

  使用前刹车应该注意事情:

  紧急停车时候,身体应该配合刹车往后下方移动,这样可以防止刹车时候重心向前惯性引起的抬后轮甚至人飞出去

  在前轮处于转向时候,不应该使用前刹车,技术熟练后,可以适当的稍微使用前刹车

  前方有障碍物时,尽量避免使用前刹车

  刹车的使用练习

  一般山地车的刹车把是两指刹把,骑行时把食指和中指搭在上面,一旦有紧急情况能马上刹车。也有很多车友留出食指用来变速,仅用中指控制刹车,这样可以变速和刹车同时进行。

  我们首要学会的是刹车力度的控制,慢慢熟悉清楚施多大的力量能达到多大的制动力,以控制刹车效果和防止抱死,熟悉刹车力度和制动效果的关系后,你就可以放心的使用前刹车了。

  可以通过练习快速停车来掌握前刹车技术,刹车时候留意身体的重心变化并加以控制。

  刹车的基本知识

  刹车是控制速度的,而不仅仅是停车使用。

  前刹车有更好的制动效果。

  刹车在临抱死时具有最大的制动效果,抱死后制动性能大大降低并易失去平衡。

  为什么我们主要是使用前刹车呢?

  前刹车会有更好的制动效果。控制速度主要是靠车轮与路面的摩擦力,摩擦力的大小与车轮施加给路面压力的大小成正比,当使用前刹车时,因为惯性关系,前轮和路面压力加强,制动效果加大。而使用后刹车没有这样的效果,并且在使用前刹车时,后轮对路面的压力大大减小,摩擦力变的非常小。

  在下坡时,只有前刹车才有足够的制动力,因为这时车辆和人体重量大部分在前轮上,前轮和路面摩擦力加大。而后轮对路面压力极小,摩擦力变小制动效果很差,并很小的刹车力量后轮就会抱死打滑

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