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冬季车辆不开保养常识
马上就要进入冬季了，行走在大街上都已经看见人们开始穿上保暖的衣物，也开始使用各种各样的冬季护肤品，以免被寒冷的天气冻着。那么我们的汽车呢?接下来小编搜集了冬季车辆不开保养常识，欢迎查看。
1、防冻液保养常识
冬季到了，防冻液的量一定要合适，专家建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉以保证发动机启动顺畅。
2、汽车蓄电池冬季保养常识
蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多
因此，在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
3、暖风系统冬季保养常识
冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，要先试一下有没有热风、风机运转有无异常、风管是否通畅。采访中，专家表示，有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时修理。
4、汽油冬季保养常识
而对于燃油，冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油，可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。
5、汽车车身冬季保养常识
入冬之前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻，刷洗车辆的次数也会减少。所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。
6、玻璃清洗液冬季保养常识
虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节，用清水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精，即可达到降低冰点、抗冻的目的。
7、冬季汽车灯泡保养得小常识
对于灯泡，车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。
8、汽车轮胎冬季保养方法
由于轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，摩擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但更不能过低。因为外部气温低，轮胎将加速老化。另外，冬季要经常清理胎纹内的夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
9、轮胎胎纹的深度
由于冬天容易出现下雪、结冰等气象，路面结冰是经常发生的事情。而胎纹决定着轮胎抓地力，如果胎纹很浅或者是已经磨平了，在这种路况下行驶就特别容易造成车辆打滑不受控制等现象。因此，进入冬季后，轮胎的检查保养是很有必要的。
10、轮毂的保养
轮毂变形，扭曲就会导致车身不稳、车身抖动，冬天本来路面就滑，所以一定要提前检测一下自己的汽车轮毂是否出现变形、扭曲等现象。没有更好，如果出现这种情况一定要做轮毂变形修复，或者是更换新轮毂。
11、汽车照明系统的保养
检查前大灯、雾灯、刹车灯、转向灯的灯泡是否正常，如照明系统的线路出现故障，或者灯泡变黑变暗，请务必及早更换。因为大雾天气在冬季最容易出现，能见度非常低，如果车辆的照明系统存在上述故障，则很容易引发安全事故!
12、皮质内饰
如同人的皮肤，车厢内的这些真皮制品在干燥的环境下一旦失水过多，也会起皱甚至龟裂。嘴唇龟裂还能恢复，可真要等到真皮座椅龟裂就没法补救了!另外一个问题是，对待这些和身体经常接触的部件不能使用油性保护剂——谁愿意把一张油腻腻的座椅坐在屁股底下，或者握着滑溜溜的真皮方向盘呢?如果能有一种像化妆品一样既能保湿又不油腻的真皮保护剂就好了!
去汽车用品商店逛一圈还真发现了这样的产品，它的名字叫“车用护理清洁巾”。这种车用护理清洁巾的功能包括清洁玻璃、仪表台和车内一切其他需要擦拭清洁的地方，并且用它擦拭过的玻璃不容易起雾。不过，它最重要的功能便是护理车内的皮质部件，它不仅具有强力清洁效果，经它擦拭，真皮部件还可以保持一周左右的滋润效果。
冬季汽车需做的检查
冬季为汽车检查一定要仔细，至少以下的步骤少不了。检查机油的油位应在正常范围内，不可太多，也不可低于最低限。
检查、清理、更换空气滤清器的滤芯，减少发动机吸气阻力，提高混合气的进气量，减少油耗、提高动力，也较便宜。
检查、更换火花塞。冬季点火是个大问题，温度低点火能量就低，不爱着车，最好更换多极火花塞，价格不太贵，好点火，能量高很多。
检查离合器的自由行程。频繁踩踏的离合器，经过夏季的长期使用，应调整其自由行程量，使得冬季使用离合更精确。
检查刹车液和离合器液。刹车液一定要保持正常范围，对冬季行车离合器液安全很重要。
调整手刹车松紧。冬季路面滑，手刹车作用更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉上，方可保证不打滑。
检查传动系统变速箱油。对于保养精细的车主，有时间一定要查看一下变速箱的润滑油情况，如果颜色深、不再润滑就要更换掉。
检查行走系统差速器油。这是最容易被忽略的部分，一般都不会想起，它里面也有较多润滑油。
检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。
轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
检查蓄电池液位和浓度。入冬后，白天短黑天长，汽车在黑天的行驶时间加长。应检查蓄电池的液位，保持在正常界限内，保证冬季黑天照明电量的存储充足。
清洁、检查保险丝盒。清洁、检查、及时更换有问题隐患的保险丝，保持保险盒干净，避免冬季黑天行车因保险丝问题而抛锚。
检查、更换冬季玻璃水。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
检查橡胶雨刮片。冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵硬的，无法使用，为保证安全，最好此时更换。
检查前后备灯光、灯泡。事先检查、更换好变黑的灯泡，可减少在冬季里换灯泡的可能。
冬季汽车需要添加防冻液
在寒冷的冬季，汽车更需要保护。不但要为它更换发动机润滑油(太原地区应使用冬季-4-20℃左右的冬季专用润滑油为好)，而且还要为它更换发动机水箱防冻液，如果是长效四季通用型的，可以两年左右更换一次，但要检查浓度和量的多少。如果不是，要更换防冻液，放掉水后，空转几秒钟彻底排空旧液体，然后再加入新防冻液。与此同时别忘了为它更换汽油滤清器，这样就可以减少汽油的杂质、水份对油路的影响，冬季更容易着车，价格也不贵。
冬季冷却液的使用
冬天使用冷却液系其实很有一番说道。如果冷却设计总容量为9.3L那么容积为10L的桶装防冻液或水桶即可将冷却系装满，注意加注时不要丢失防冻液。
(l)要拧开散热器上方的散热器盖，打开调温器上部的放气阀，向散热器加水口加注冷却液。看到放气阀口流出防冻液时将放气阀关闭，继续向加水口加注防冻液，加满后，装好散热器盖。
放掉防冻液时，要打开发动机缸体上和散热器下方的放水龙头，装有暖风的应将暖风上的温度选择器调到全开位置，为使水流较快，可以旋开调温器上方的气阀。为使防冻液全部放净，如果看到膨胀水桶的防冻液还没有全部放净，可以把连接在散热器加水口座溢流管上的软管拆下，放净后再装上。
(2)防冻液的补偿
有的汽油机冷却系中装有防冻液补偿系统。补偿系统由膨胀水桶和连接到散热器加水口座上的溢流管等组成。膨胀水桶上方有溢流口与大气相通，膨胀水桶最低液面高度高出散热器液面，系统可以使散热器充满冷却液，以便发挥散热器的最大散热功能。发动机温度正常或更高时，散热器的防冻液受膨胀，防冻液和上方的热空气就会从散热器流入膨胀水桶；当发动机温度低时，散热器中的防冻液就会收缩，防冻液就从膨胀水桶流入散热器，这样就使散热器中始终充满防冻液。在发动机正常运转温度正常时，膨胀水桶的防冻液面高度应保持在最低位置和最高位置标记范围内。
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