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手动挡汽车使用离合器的正确方法
新司机经常会出现起步时熄火、行驶换挡时车身剧烈抖动的情况。行驶换挡时,由于离合器松得过快容易造成挫车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新司机由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,这样会造成离合器长期处于半离合状态,加速了离合器的损坏.
正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,起动后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合加速踏板使车辆平稳起步。
在整个驾驶过程中,踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中,感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动,并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合器踏板,直至彻底松开,使车辆平稳起动。
车辆在运动中换挡,油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合所经历的过程逐渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅,加速踏板也要合理配合,千万不要猛加油。比较理想的状态是。在换挡过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之,在减速降挡时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
你的刹车方法真的正确么?很多交通事故就在刹车的瞬间发生,如果不能正确地操作刹车,也许下一秒交通事故就降临了!今日就为各位新手车主奉上最实用的刹车技巧。
跟车行驶时刹车动作要“缓”
尤其像在广州这样的城市里,即使在白天非出行高峰时期,市区道路的车辆也都相当的多。跟车匀速行驶是最为普遍的状况。由于车速不高,前后车距也都不会太大,所以此时追求平稳的制动,既能让车内乘客觉得舒适,同样也能防止刹车过急被后车追尾。
跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板,当然,前提是与前车有足够的距离。
当发现前车开始制动时,可以及时将脚放在制动踏板上,均匀用力地开始踩刹车,均匀减速与前车速度基本一致,并同时留意着前车的速度变化,如果前车继续制动,则你也要跟着制动;如果前车制动结束并开始加速,你就可以松开制动踏板,回复正常行驶。如果是遇到路口红灯,则直至停稳为止。
突发情况紧急制动是要“狠”
在马路上行驶,倘若路边突然冲出一个行人怎么办?毫无疑问,面对类似的突发情况时,则不能再多作考虑了,以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物,是唯一的选择。
遇到紧急情况,必须迅速将制动踏板踩到底直至危险解除。或许很多人觉得这个动作很简单,其实不然。首先此时必须保持足够冷静,千万不能过度紧张而手足无措。同时,动作必须够迅速,力度要够狠,用尽全力踩刹车。
现在的汽车,基本上都配备了如ABS这类型的刹车辅助系统,所以只要及时大力踩下刹车,ABS就能马上发挥作用,令车辆在最短时间内停下来。
提醒:
路面上行车,状况复杂多变,随时都有意想不到的事情发生。所以无论采任种方法制动,前提都是要建立在对刹车距离的准确判断上。这就要求驾驶者不但要对自己的车的刹车性能有充分了解,而且还需要有足够的安全意识,保持适当的车速和车距,并时刻保持高度集中的注意力。