当前位置：聚优网>聚优网>汽车>常见汽车仪表盘知识

常见汽车仪表盘知识

时间：2022-09-21 10:24:19 汽车我要投稿

相关推荐

常见汽车仪表盘知识

　　无论在学习、工作或是生活中，大家都对那些朗朗上口的句子很是熟悉吧，句子是由词或词组构成的语言基本运用单位。那什么样的句子才具有启发意义呢？下面是小编为大家收集的常见汽车仪表盘知识，希望对大家有所帮助。

常见汽车仪表盘知识

　　常见汽车仪表盘知识 1

　　汽车仪表由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。所以，如何看以及如何看懂汽车仪表盘上面的信息对于驾驶原来说可谓是救命关键。

　　下面，我们就来看看汽车仪表信息解读。

　　本文中所提到的仪表盘中的标识是在您的车拥有相关配置之后才会显示的，并不是提到的所有标识在每款车上都有。请留意!

　　1、车辆基本情况提示标识

　　平常常见的并最常使用的图标有：车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。

　　另外，还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的，比如说水温显示标识，在北京现代老款悦动、东风日产骊威等没有水温表的车型上，这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能，一般情况下，蓝色和绿色表示水温低，红色表示水温高，不显示任何颜色表示水温合适。

　　刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识，而有些对安全要求比较高的车型，比如东风标致408会分开提醒主、副驾驶位置的人安全带是否系好安全带。

　　2、灯光信息提示标识

　　在仪表盘中除了刚才提示的一些关于车辆安全方面的标识外，还有一部分也是非常重要的，它的存在甚至关系我们驾车的安全，那就是灯光提示标识。不过这里也需要提醒您一下，如果看到仪表盘上灯光表示亮起的时候可能实际上相应的灯光没有亮，因此就需要我们在使用的过程中勤检查灯光是否正常，因为特别是在夜间开车，没有灯光、甚至不正确使用灯光都会有交通事故的隐患存在。

　　说到这里也请各位车主朋友能够在合适的时间恰当的'使用车辆灯光，比如夜间就要开车灯;远光灯尽量不要长时间开启等，错误的使用车辆灯光可能会给自己以及车辆造成不必要的麻烦。

　　3、变速箱/车辆行驶状态提示标识

　　多数车型的自动变速箱车型为了能让车主更好的控制车辆也设计了不同的模式来保证不同使用者的需求，下面几个标识就是代表。

　　一般自动变速箱的车型会在仪表盘上面有一些提示标识，比如大众独有的换挡提醒标识、变速箱的SNOW雪地模式等。

　　此外，对于一些注重运动风格的车型来说还会有一些驾驶模式的选择，如奥迪的驾驶模式选择、斯巴鲁的驾驶模式选择等，你可以通过仪表盘上的图标来了解目前车辆处于什么样的驾驶模式，一般这种标识都是直接显示相关模式的英文，总结来看主要有“Sport运动、Comfortable舒适、ECO经济等几种”

　　而在一些车型上还会有定速巡航装置，为了让车主更好的知道这个功能是否开启，部分厂家也会在仪表盘上进行显示，显示标识也是巡航的英文“Cruise”，当功能启动的时候，标识就会通过不同颜色来提醒你，一般来说绿色表示功能启动。

　　4、电子安全装置/四驱系统标识

　　国内90%以上在售的车都会有ABS防抱死系统，而随着国内消费者对驾驶安全越来越关注，很多厂家纷纷在自己的车上增加了一些其他的电子安全装置，而这也让很多人在看到相关标识显示时不知道车辆是否出现了问题。

　　目前在仪表盘上可以看到的电子安全系统标识有车身稳定系统、牵引力控制系统和胎压检测。这三个功能的图标如果在仪表盘上出现，代表着您的车可能正在处于一个比较危险的情况。

　　除了电子安全系统标识外，越来越多的人开始喜欢购买SUV车型，这样在野外也能“耍”一把，因此购买一款拥有四驱系统的SUV也成为了目前的主流。如果您的车是四驱SUV的话也许就会看到下面的一些标识：陡坡缓降、四驱模式开启、四驱模式锁定、或者是四驱系统差速锁锁止等标识。当这些图标出现之后就表示四驱系统正在工作。

　　ps.四驱轿车上可能也会出现一些关于四驱系统的表示，比如铃木的凯泽西就会有。而多数情况下，四驱轿车在仪表盘上可能只会出现“4WD”表示，而这个标识也只会在车辆自检时短暂的亮。

　　5、智能钥匙提示标识

　　开车还要传统的钥匙吗?早就不需要了，如果您的车拥有感应钥匙和一键启动系统，您只要将随身携带一个“智能”钥匙就可以开门，发动车辆。不过这套设备也有一点不太好，那就是智能钥匙离车比较远，就无法发动汽车，这时候仪表盘就会进行提示。

　　而对使用传动钥匙的车型来说，由于现在都会在钥匙中植入电子芯片，钥匙插入钥匙孔后其中的电子芯片会发生信号与车载电脑进行匹配，如果匹配成功车辆就可以启动，因此在一些车型上可能就会出现下图的表示-钥匙匹配提示标识。

　　以上我们说了目前主要会出现在仪表盘上的标识所代表的信息，而一些细心的车主则会发现自己车的仪表盘中还有一些标识是存在的，但是他们就没有亮过。其实您不用担心是相关系统坏了，只是您的车没有这些配置。比如长安铃木雨燕这款车，它的海外版车型有四驱系统，因此仪表盘上就有四驱系统的提示标识。而为了降低生产和设计成本，国产雨燕也就使用了与海外版一样的中控仪表盘。

　　另外，这里也给您说一个您一定要注意的事情，如果发现仪表盘上的相关功能的标识指示灯亮了起来，那就意味着这个功能可能已经出现问题，建议您马上去4S店进行检测，以免出现更严重的问题从而导致更严重的车辆事故造成的人身事故的发生。

　　常见汽车仪表盘知识 2

　　基本介绍

　　不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

　　现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

　　车速里程表

　　车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表，另一个是里程表。

　　传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位。磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用，被广泛用于大小型汽车上。不过，随着电子技术的发展。现在很多轿车仪表已经使用电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。

　　里程表是一种数字式仪表，它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样，目前里程表也有电子式里程表，它从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状下态数据也能保存。[1]

　　转速表

　　转速表一般设置在仪表板内。与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的，它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号。并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。

　　现在轿车一般都是电子式转速表，有指针式和液晶数字显示式。表内有数字集成电路，它将点火线圈输送过来的电压脉冲经过计算后驱动指针移动或数字显示。另外还有一种转速表是从发电机取出脉冲信号送到转速表电路解释后显示转速值。不过因受发电机皮带打滑等因素影响。数值不太精确。

　　指示灯和警报灯

　　1 正时齿形带指示灯

　　某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口汽车，一般都限制发动机正时齿形带的使用期限(大约 l0万km)，到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带，在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯"TBELT”，使用中需要注意以下几点。

　　(1)当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。

　　(2)更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。

　　(3)更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到“0”位。

　　(4)如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮，可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。

　　(5)如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带，应拆下里程表，重新设定区间计数器，使里程表内的区间计

　　数器齿轮的零位对准其传动齿轮。

　　(6)如果只更换里程表而不更换正时齿形带，应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。

　　2 排气温度警报灯

　　现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器，所以排气温度有所提高，但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏，因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。当排气温度警报灯点亮时，驾驶人应当立即降低车速或停车，待排气温度下降以后，该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后，如果不加以调整或维修，会一直亮着)，如果排气温度警报灯不熄灭，应该查明原因，排除故障以后再继续行驶。

　　3 制动器警报灯

　　制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：

　　(1)制动器的摩擦片严重磨损；

　　(2)制动液液面过低；

　　(3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)；

　　(4)在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会同时亮起，因为在常规制动系统有故障的情况下，ABS也无法发挥应有的作用。

　　4 制动防抱死警报灯

　　制动防抱死警报灯呈现黄色(或琥珀色)，图案是圆圈内有“ABS”字样。

　　对于装备防抱死制动系统(ABS)的汽车，将点火开关转至“ON”位时，仪表盘上的ABS警报灯点亮 3 s 6 s，这是ABS的自检过程，属于正常现象。自检过程一结束，如果ABS正常，该警报灯就会熄灭。如果自检后ABS警报灯持续点亮，说明ABS电控单元检测到有不利于防抱死制动系统正常运行的故障 (例如当车速超过20 km/h时，车轮转速传感器信号不正常)，或EBV(电子制动力分配系统)已经关闭。在这种情况下如果继续行驶，由于制动系统的功能已经受到影响，电子制动力分配系统不再调节后轮的制动力，制动时后轮可能提前抱死或出现甩尾现象，因而有发生事故的危险，应该进行检修。

　　在车辆行驶中，ABS警报灯闪烁或常亮表示故障的.程度不同，闪烁表示故障已经被ECU确认并且存储；常亮表示ABS的功能丧失。如果在行车中发觉汽车的制动性能不正常，但是ABS警报灯不亮，说明故障出在制动系统的机械部分和液压部件上，而不在电子控制系统。

　　5 驱动防滑控制指示灯

　　驱动防滑控制系统(ASR)指示灯的图案是圆圈内有一个“△”符号。

　　例如一汽宝来1.8T轿车具有驱动防滑控制功能，当汽车加速时，若ASR检测到车轮有滑转的趋势，就通过间歇关闭喷油和推迟点火提前角来降低发动机的输出转矩，以调节牵引力，防止驱动轮打滑。

　　ASR在任何转速范围内都能协同ABS一起工作。当点火开关接通后，ASR自动启用，即所谓“缺省选择”。驾驶人可以通过仪表盘上的ASR按钮手动取消驱动防滑控制，当仪表盘上的ASR指示灯亮起，表示 ASR已经关闭。

　　在下列情况下，需要车轮有一定程度的打滑，应当关闭ASR系统。

　　(1)车轮安装了防滑链。

　　(2)轿车在积雪或松软路面上行驶。

　　(3)轿车陷在某处，需要前后移动，摆脱困境。

　　(4)轿车在坡道上起步，但是一侧车轮的附着力极低时(例如右边轮胎在冰面上，而左边轮胎在干燥的路面上)。

　　如果不存在上述情况，则不要关闭ASR。在汽车行驶过程中ASR指示灯一旦亮起，说明电控单元(ECU)已经关闭驱动防滑系统，驾驶人会感觉到转向盘操纵沉重。根据ABS/ASR系统的工作原理，当该系统出现故障时，轮速传感器信号的传输会中断，使汽车上其他需要轮速信号才能正常工作的控制系统 (例如转向助力系统)同时受到影响，因此只有排除了 ASR的故障，转向盘操纵沉重的现象才会随之消失。

　　6安全气囊指示灯

　　安全气囊系统(SRS)指示灯有3种显示方法，一是 “SRS”字样，二是“AIR BAG”字样(1992年8月以前生产的丰田汽车)，三是“气囊保护乘员”图形。

　　SRS指示灯的主要功用是指示安全气囊系统是否处于正常状态，同时具有故障自诊断功能。如果点火开关转到ON(或ACC)位置后SRS指示灯一直发亮，调取故障代码又显示正常，说明蓄电池(或SRS电控单元的备用电源)的电压过低，但是SRS电控单元设计时未将此故障编成代码存入存储器，所以没有故障代码显示，当电源电压恢复正常约10s后，SRS指示灯将自动熄灭。

　　由于SRS平时不使用，一旦使用之后就报废，所以该系统不像汽车上的其他系统那样在使用过程中表现出故障现象来，必须依靠自诊断功能找出故障原因，因此SRS的指示灯和故障代码就成为最重要的故障信息来源和诊断依据。

　　7 危险警报灯

　　危险警报灯用于汽车出现重大故障或紧急情况时向其他车辆和行人发出警示。危险警报信号的表示方式是前、后、左、右转向灯同时闪烁。

　　危险警报灯由独立的开关控制，一般与转向信号灯共用一个闪光器。当接通危险警报灯开关后，两侧的转向指示灯电路同时接通，前、后、左、右转向灯及仪表盘上的转向指示灯同时闪烁。由于危险警报灯电路将闪光器与蓄电池连接，因此危险警报灯在点火开关关闭(OFF)和停车时也可以使用。

　　8 电瓶指示灯

　　显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

　　9 燃油指示灯

　　提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

　　10 清洗液指示灯

　　显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭.

　　11 电子油门指示灯

　　本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.