地铁的实习报告
随着个人的文明素养不断提升，报告十分的重要，报告具有双向沟通性的特点。其实写报告并没有想象中那么难，以下是小编收集整理的地铁的实习报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。
一、实习目的。
通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承xx地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。
二、实习单位及岗位介绍。
xx地铁站。于xx年6月28日开通。
一、衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线、促进都市圈一体化发展。
二、落实“中调”战略，加密中心城区线和提升线服务水平。
三、与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构。
四、与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平。
五、支持重大项目建设及城市新经济增长极发展。
六、兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展。
七、兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。
据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入xx—xx年间实施：
（一）3号线东延线，从番禺广场到海傍，经过xx亚运城，主要为亚运城服务。
（二）4号线南延线，自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，长11公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。
（三）7号线二期，由大学城南至黄埔大沙东，线路长11公里。主要功能为与一期共同增强xx南站客流集散能力，优化珠江后航道城市功能布局，支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。
（四）8号线北延段：由在建的文化公园站继续向北延至白云湖，全长15公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。
（五）11号线（环线），行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路，至琶洲闭合。全长42公里。主要功能为串联城市主要交通集散点，完善线结构，提升服务水平。
（六）13号线（东西快线）一期，由鱼珠至新塘段，线路长28公里。主要功能为对接穗莞深城际线，加强东部地区与中心城区的联系。
（七）13号线（东西快线）二期，由鱼珠至凰岗段，全长31公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线，加强城市东西部区域与中心城区联系。
（八）14号线首期及支线（从化线及知识城线）：主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段（知识城线），主线长51公里，知识城线长13公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。
（九）16号线（荔城线），始于新塘镇，沿荔新公路经清水塘至荔城，全长31公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略，优化我市东部交通体系，支持增城发展。
（十）21号线，由增城广场至黄村，主要功能为连接增城于市区。
三、实习总结及体会。
为期十五天的地铁实习工作的结束，伴随而来的是经验的总结！在实习中，我尽自己的最大的努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况，从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调，了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境。
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