一汽参观实习报告

时间:2023-11-18 07:28:01 实习报告 我要投稿
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一汽参观实习报告

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一汽参观实习报告

  专业:xxx姓名:xxx学号:xxxx

  一.实习安排

  时间:20xx年xx月xx日实习单位:云南一汽红塔集团地点:xxx

  二.实习目的

  为了掌握基本生产知识巩固和提高专业知识,培养我们的工程实践能力和解决生产实际中的问题的能力,我们来到一汽红塔集团公司进行实习。实习的主要目的有:

  (1)通过对实际生产过程的接触,了解从金属材料开始,制成毛坯、处理,直至零件成型的整个现代模具制造及零件加工工艺过程。培养起一个现代的、系统的、具体的模具制造过程的概念。

  (2)培养学生的实践能力。所渭实践能力是指在现场了解情况、分析、判断、决策解决实际问题的能力。这是科学技术人员所必须具备的最基本的素质。

  (3)培养学生的劳动意识、敬业精神,让同学感受劳动的伟大。提高自我约束、自我管理能力。加强文明礼貌、尊重知识、崇尚劳动、团结友爱、合作精神方面的教育。这也将为同学们顺利走向工作岗位奠定良好基础。

  (4)启迪思维、培养创新意识。

  三.实习单位简介

  一汽红塔云南汽车制造有限公司,是由中国汽车第一品牌的第一汽车集团和中国烟草第一品牌的云南红塔集团强强联合,于97年组建的中国较大的轻型汽车生产基地之一。具有双班年产万辆的综合产能。引进日本技术的自动装焊生产线和模具加工中心。汽车四大工艺水平和自动化程度在国内轻型汽车行业中位居前列。

  公司充分发挥一汽集团、红塔集团等股东优势,生产经营持续快速发展。产销量由97年的6辆提高到年的辆;销售收入由97年的亿元提高到年的亿元。销量位居全国轻型汽车行业第六位;销售收入连续五年稳居云南省机械行业首位。

  公司是中国人民解放军总装备部定点企业;年通过ISO91:版质量体系认证。年通过国家认证和乘用车生产条件审查。红塔牌轻型载货汽车被评为云南省名牌产品;蓝箭商标被评为云南省著名商标。年荣获全国五一劳动奖状。

  公司具有商用车和乘用车两个平台。商用车有小解放、解放小卡、解放微卡、红塔金卡、红塔微卡等轻型卡车及工程车系列产品6多个品种;乘用车有微轿、轻客、MPV、SUV系列产品。公司轻卡产品面向全国销售的同时,已出口越南、缅甸、老挝等多个国家和地区50多辆。围绕一汽集团规模百万化、管理数字化、经营国际化的战略目标,将建设成中国第一汽车集团在西南最大的汽车基地。

  四.实习内容与心得

  在参观前进行安全教育,并提出几个要求:必须佩带安全帽,厂内不准扎堆,不能边走边喝水,不能听音乐,不能玩手机,与车礼让。

  同学们排成3纵队,在工作人员的带领下,我们进入了车间进行参观。首先我们看到的就是轻卡的转配线。通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线,使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。流水线在缓慢的流动着,工人师傅也专注于手头的工作。装配线上的每一个工位都有标准操作单,很详细的说明了物料的摆放位置,操作计划用时,实际用时。优化了每一个工位,进而优化整个装配生产线,大大提高效率。在车间上部,有着滑轮、索道,使比较大型的零部件可以更省事省力并准确的运送到装配线上。

  接着,我们看到了展板,记录着任务分配,负责人等的信息,这样的公示更有利于工人们认真负责的做好每一部的工作,也可以促使提高工作效率。

  通过参观车身厂薄板和厚板车间,使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备,通过参观车轮厂、吉发配件厂,使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压,同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下,采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本,显著提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模,可大大节省材料,无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机,可大大降低设备的费用。通过到锻造厂现场参观,同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。参观铸造使同学了解了铸件的生产工艺流程,如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备,如点焊、co2气体保护焊,埋弧焊。通过参观工具厂机加车间,使我们了解了锻模和冲模的制造工艺和设备,了解了模具材料和模具结构。工人师傅娴熟的动作也让我们佩服不已。

  在参观实习的最后,我们进到了物流管理车间,车间通过专业化物流服务,降低物流成本。车间的货架整齐的摆放着,工人师傅开着小车在货架之间忙碌着。作为一名工业工程的学生,基于我们的专业知识和几次的实习见闻,发现在物料的仓储过程中依然存在着一些问题:

  1.存在重复劳动。尽量避免过于频繁的物料盘点。要提高仓库中存放物料信息的准确性,就要尽量避免手工记录,多采用信息化手段。

  2.仓库中物品过于拥挤,不利于移动。仓库管理是供应链管理中的重要环节,而供应链管理的初衷是消除一切无效率的活动,这种无效率的活动会直接体现在“时间”和“库存”两方面的指标上,仓库中物品过于拥挤,虽然增加了少量库存量,物品在搬运过程中却花费了大量时间。显然,这种举措已经背离供应链管理的初衷。解决方法,把不常用的旧硒鼓和不成垛的旧硒鼓移到仓库外面存放。为物料的搬运腾出空间。设计出合理的仓库布局和物料搬运线路。

  3.没有做到货物的先进先出。原因可能是货物摆放位置不合理,使得靠近里面的货物不易搬出,从而使得总是摆放在外面的货物被使用,而里面的货物一直没有得到使用。解决方法,把货物按队列摆放,做到队头容易出货,队尾容易进货,从而使物料先进先出。

  4.传统的,简单的,静态的仓库管理存在诸多问题:靠人工记忆和手工记录,不但费时费力,而且收发作业频繁和每个人笔迹不同,往往会发生漏记和错记现象,使物资管理产生漏洞;缺少对整个物流过程中产品的控制,当产品出现问题时不利于找原因,不利于追究责任;仓储物品的信息不易获得,不能及时准确的为领导进行决策提供货物信息,更不容易对货物信息进行分析。

  我们采用现场参观和讲解相结合,相互间穿插进行,使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合,大大提高了实习效果,达到了预期的目的。

  五、总结

  校外生产实习是大学生素质全面提高的重要环节,是学生将所学知识应用于社会的重要过程。它既是学生学习、研究和实践成果的全面展示,又是对学生素质和综合能力的一次全面检验。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实习使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身专业特色,在实践中检验自己的知识和水平。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿。学校为我们安排的生产实习课程是非常有意义的,使我们对自己的专业有了更具体的了解,也提高了我们应用所学知识、分析解决问题的能力,对我们来说,确实是一次自身素质的提高过程。

  同时,我也发现,一汽的生产线相对来说还是很落后的,有些工艺流程只是比原始有工作坊先进一点而已。这次实习,坚定了我努力学习的决心,将工业工程所学的许多知识运用到实践中来,优化生产线,提高生产效率,为中国自主品牌的汽车发展贡献自己的力量。

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