车间的实习总结

时间:2023-01-22 16:50:34 实习总结 我要投稿

车间的实习总结

  总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可以使我们更有效率,是时候写一份总结了。那么你真的懂得怎么写总结吗?下面是小编为大家收集的车间的实习总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

车间的实习总结

车间的实习总结1

  要了解、熟悉钢结构,还是得从钢结构生产的源头(生产车间)抓起,无论是生产成本,预算成本,构件加工质量,构件的加工生产效率,都有必要再车间现场学习,现在就我在车间实习1.5天的时间说下自己所了解到的东西。

  一、了解钢结构构件的生产加工程序及对应的设备如下

  (1)剪板机(用于切割较长,交宽的板件为切割机做准备)

  (2)切割机(位构件的组成板件,零部件下料)

  (3)组立机(把下好的料组成一个整体,初步形成构件)

  (4)门焊机(把初步形成的构件的板件进行焊接,形成牢固构件)

  (5)矫正机(针对焊接H型钢的翼缘板件进行矫正,使其平直)

  (6)零部件组装(构件上的檩托板,加劲肋,端板的焊接)

  (7)打磨(对构件上的焊缝和板件的.切割边进行打磨,使其光泽)

  (8)抛丸(对构件进行除锈,使油漆能更好的'与构件充分贴紧)

  (9)喷漆(对构件喷漆,以防构件腐蚀)

  二、钢结构构件的加工效率跟设备的质量和设备的摆放位置有直接的关系

  ①剪板机的型号QC11Y16x2500,可剪板厚16mm,可剪板宽2500mm这种剪板机明显的限制了构件的生产,如现在要生产H800X500X16X18的焊接H型钢,翼缘板是18个厚的,这种剪板机剪吧了这么厚的板。

  ②剪板机和切割机摆放的相对位置不好,一个在近端,一个在远端,这样需要来回倒料,不仅降低了效率,还增加了人工成本。

  三、构件的加工质量跟设备的先进性和工人的操作经验有直接关系

  ①龙门式自动焊接机,龙门架高度5m,焊接速度240x2400mm/min,龙门架功率10.44KW,焊丝直径?3.2x5mm,适用H型钢腹板高度200x1800mm,工件翼板宽度200x800mm,这种埋弧焊机的电流,电压不稳定,直接影响焊缝形成质量。

  ②工人在操作过程中电流没有控制好,还有焊剂不是那么干燥,工人没有意思到,这样焊出来的焊缝存在气孔,弧坑,气体夹杂等质量问题。

车间的实习总结2

  小组: 第一小组

  姓名:

  学校: 郑州大学

  专业: 自动化

  日期: 20xx年x月x日

  我们在无锡锡山安达防爆电机有限公司实习的这一个多月,我了解了生产防爆电机的工艺流程,电机的生产分为三个车间:下线车间、装配车间和金加工车间。

  一、下线车间

  1、下线相关知识

  在下线车间,我学到了怎样下线,下线是制造电机的灵魂。下线是按一定规律进行串线、嵌线,它决定了定子线圈的接法、极数和三相的分布。下线时有很多要注意的地方,如槽绝缘伸出铁心两端要长短相同;线圈的形状要整好,不应有交叉的现象;不要划伤导线的绝缘漆。每一个完成的定子都要进行匝间、相间和对地试验,只有合格了,这个定子才能使用。大的定子如710型号的定子下线要求更为严格,它的线圈放入槽内时不能划破绝缘层,不然很可能在耐压试验中被击穿,因此要万分小心。下线的时候还要注意其它问题,如线圈的形状;涤玻带扎的位置要正确,形状要美观;还有最后固定外围线圈和伸出的导线时扎带要跟下面的线圈扎到一起,这样电机运行时外围线圈和导线就不会因受力而晃动造成故障。下线不仅要看资料了解原理和基本知识,还要亲自动手并且认真观察师傅们是怎样下线的`,实践出真知,并且能够更深入地了解下线的方法和线圈的结构,从而发现问题。

  2、发现的问题及建议

  我认为下线时线圈的绝缘在下线过程中很容易被划破,如果能解决这个问题 ,在生产过程中可以提高效率。我认为可以将线圈最外层的膜换为更结实耐磨的,铜丝上镀的绝缘层就不好办了,只有从绝缘材料上下手了。

  二、装配车间及型式试验

  1、装配相关知识

  在装配车间学到了很多知识,有电机的装配过程,各种零部件的作用,还有电机的测试。要装配电机首先要了解电机的结构,电机的构造分为外部结构和内部结构。外部结构包括机座、盒座、前后端盖、前后外盖(外盖一般前低

  后高)和风扇(包括风罩),内部包括定子、转子、轴承、内盖(前后端)、挡油环(小电机没有)。装配电机要懂得区分机座零部件,如B3、B5、B35结构的机座和端盖有何不同。还要能看懂电机型号和一些数据的含义。电机的三角形和星型接法是最基本的知识,要懂得怎样接线。要知道电机的集中安装方式,装配时做到按正确方式安装。

  2、安装流程

  下面简要介绍一下YB2-250电机的安装流程:首先是领取零部件,接着要进行检查、清理并在机座内部和隔爆面刷防锈油,然后用油压机压定子,之后是上盒座,将转子塞到定子里,再将轴承内盖套在转轴上,接着是套轴承,抹润滑脂,套挡油环,装后端盖,装前端盖,装外盖,装密封圈,这之后要用手转动转子,看是否转动灵活,有无摩擦声,没有问题后就接着装铭牌,装注油管,进行一次喷漆,漆干后装风扇、挡圈和风罩,最后进行二次喷漆。

  3、型式试验

  型式试验中心是测试电机是否合格的地方,测试的项目有电阻试验,匝间试验,堵转试验,空载试验和耐压试验。从电机的故障现象可以知道电机是哪里出现了问题,从而解决故障,要做到这点就要有丰富的知识和经验。不同地方出现的故障,现象也不相同。

  4、发现的问题及建议

  在装配车间,我发现压定子不是很方便,放在定子上的套子与定子不容易对齐,这很影响效率。接地螺丝,接线柱做起来费事费力,用到的时候再做这些很不方便,提前做好就方便多了。

  三、金工车间及转子校动平衡

  1、金工方面的认识

  金工车间是生产零部件的地方,如加工端盖、机座、转子等,这里用到的机床有磨床、铣床、钻床、车床等。加工零部件要做到数据准确,结构正确。在金工车间要会熟练使用游标卡尺,千分尺等测量工具。

  2、转子校动平衡

  转子的校动平衡能使转子在动态中保持振动不超标,是转子投入使用的必

  经程序。在这里采用的是加重法,会测量a、b、c、r1、r2这些数据,输入面板,平衡机显示转子左右不平衡量及角度位置,按平衡机所示添加垫片,在最后敲平衡柱时要注意不要敲到转子轴上。

  四、实习总结及感悟

  学会看图纸在每个车间都很重要,零部件加工时有加工图,装配时有安装图。图纸显示了电机的一切信息,从图纸上可以知道电机的大小、尺寸、型号、结构、安装方式,所用零部件的大小、材料等信息。

  在这一个多月的实习中,我认识了零部件的加工过程,电机的装配过程和定子、转子及电机要做的测试。一台防爆电机的完成要经过无数道程序,这是一项伟大的任务。

  虽然从书本上能学到一定的防爆电机知识,但都不如实际操作来的有效、直观、印象深刻。理论和实际要结合起来才能真正的学到知识,我相信经过这次实习大家对防爆电机都有了深刻的了解,我也从中学到了下线、装配和测试方面的知识。

  王军

  20xx年x月x日

车间的实习总结3

  经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,车间实习总结。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况, 保定机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。

  下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历:

  第一周 金一车间实习

  机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的大概情况,在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂曾经自造的t68和t612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台表面已有很多破损,噪音也很大,需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工,

  2. 第二周 金二车间实习

  机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国newall立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,~年新买的t611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。

  3. 第三,第四周 装配车间实习

  各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说hj50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。

  通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的.,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新!

  眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!

车间的实习总结4

  在这里我接触了许多新的东西,在这里学习期间觉得自己也应该懂得很多,开始的时候对这些东西还是比较感兴趣的,觉得这个学的应该比较简单的,但是到了后面就越来越难了,不管是操作人员还是其它的'师傅们说的一些专有的名词也不知道,自己慢慢的意识到学的东西还有许多,现在说到这些专有的名词就懂啦。

  来到天津科技,第一天听谭总跟我们交流实习中一些事情,对我这样一个刚实习的人来说无疑是一种入门的指导课,而且感触颇多,后来多少接触过几次,更是很佩服,人应该有种学习的精神,从他的身上能找到自己渴望学习的东西。

  到了车间,刘工长给我讲了许多安全事情上的问题,让我们怀着一个一切做事小心谨慎的态度去面对我们面前的机械和电器设备,在分组以后,我被分到调试组中,刘国庆大哥针对我们刚从校内出来学生实践能力差的弱点,给我们几个讲解了许多元器件的功能和作用,接线方式,图纸说明,系统学习了UPS,空开,交流接触器,电机,变频柜,热继电器,温度开关等等许多电器元器件,保证前期准备工作,开始上电进行调试工作,开触摸控制屏上出现什么故障,对应图纸去找,并且排除故障,等他们保证主控机舱控制柜正常运行,然后给我们出几个长见的问题,让我自己动手去排查,从而改正。

  通过这次实习生活,让我学习到了在学校学不到的知识。对我的职场生涯有很大的帮助。

车间的实习总结5

  20xx年7月1日日本理科毕业,进入xx动物保健品有限公司参加见习。进入公司后的第一个月,我的试用期任务如下:

  1、参加集团人力资源部和公司市场部的培训。

  2、参加公司市场部的销售总结会,和老员工一起参加质量发展活动。

  3、在普达公司生产部车间参观学习一周。时光荏苒,我的第一个月试用期已经过去了,这一个月经历了很多,收获了很多。接下来我总结一下我在车间实习的情况。

  作为一个刚毕业的动物医学专业的学生,我在大学四年的时间里接触了更多关于动物疾病的书籍,但是对于如何经营兽药企业却一无所知。由此,我们可以想象,面对未来的工作,我们不知所措,不知所措。公司安排我去药厂车间学习,对我起到了很大的作用,从这里我初步接触到兽药企业的运营模式。如今,市场竞争日益激烈,企业的采购、生产和销售密不可分。要成为一名合格的专业服务员和推销员,不仅

  要熟悉自己的专业知识,还要更全方面的了解公司产品、了解生产流程。

  在车间实习的一个星期中,我了解产品生产工艺流程、了解企业的内部控制、了解生产人员的设置及其职能,车间的构造设施,还有生产线上各式各样的机器。这些是我从来没接触过的领域,算是一笔知识财富。在参观学习过程中,我除了认识制药机器,参观制药流程,观看工人们操作机器之外,也会积极尝试能自己动手实践的项目。和员工们一起工作的时候,我从一味埋头模仿发展到积极交流敢说敢问,虽然效率还是很慢但是员工们还是很热情的为我解答各种问题,让我学到不少知识。

  在参观学习过程中我了解到,我们“普大”公司有三条生产线,这三条生产线是:粉散剂生产线、片剂生产线和水针生产线。粉散剂的主要流程有:原料粉碎→干燥过筛→混合过筛→分装→包装。片剂在粉散剂的基础上又增加了压片和泡罩的工序。而水针剂生产线相对比较复杂,首先制水要把自来水经过蒸馏,离子交换才能用来配药和洗瓶,瓶子要经过两轮清洗(粗洗,精洗)然后是干燥灭菌才能用于灌装,原料要经过配置→过滤→灌装→封口→灭菌检漏→灯检→印字贴签→包装。这三条生产线都是比较先进运作顺畅的。

  不过在生产中我也遇到了一些小问题,例如设备使用错误或者设备老化出现故障没有及时报修影响工作效率,员工在配药流程中搞混步骤白白增加了工作量也可能影响产品质量等。

  对于预防和避免生产事故和产品质量偏差的问题,我有以下几个建议:

  1、遇到问题之后,员工要及早和领导汇报,领导也要重视及时派人处理。

  2、查找原因很重要,制定措施要有针对性,更需要对事不对人。

  3、制定解决方案之后,落实措施要严密,持之以恒把生产规范合理使用机器培养成一种习惯。

  4、从细节入手,最好从最弱最容易改正的环节入手,让大家看到好习惯、科学规范工作带来的成绩。

  在日常与员工和生产部主管交流的时候,大家的热情感染并鼓舞了我,感觉到一个企业的氛围非常重要,员工积极向上生产工作开展得更有效率,我也在交流中学习到了不少知识。最主要的是初步了解了生产与销售的关系。营销是生产的前提,没有营销做好市场调查,生产的'产品就没有销路。而产品是做好营销的保障,而且产品生产出来只有通过营销才能打开市场。只有质量好的产品才可以在营销中占据优势。营销是贯穿生产,销售,服务的,所以说是相辅相成,缺一不可的。

  最后,提一下生产实习中我遇到的车间可以改进的地方,一个是粉散剂生产线比较闷热空调没有效果,希望优化一下工作环境。二是个别机器设备出现了老化现象可能会影响生产。

  总结:在车间实习期间,我对实习车间设备,车间生产流程、加工包装产品的操作流程有较完整的和熟悉。实习中,我拓宽了的知识面,学习了以外的知识,在难以学到的东西。也许这些东西以后我一辈子也不会用到,但是我在单调的生产中锻炼了自我,学会了与员工同事相处沟通的方法途径。积累了人际关系的经验方法,我体验社会工作的艰苦性,实习,让我受到了磨练,也锻炼了意志力,训练了的动手操作能力,提升了的实践技能,积累了社会工作的简单经验,也更了解了xxxx公司的运作,为我以后进行下一步学习打下了基础。

车间的实习总结6

  小件车间见习总结

  时间过得很快,随着四号车间的实习结束,我们被分配到园区的小件车间进行下一阶段的见习工作。在小件车间的每一天,主任和师傅们给了我们很多的帮助和指导,使得我们学到了很多,在知识的海洋里遨游,我们收获颇丰,感觉时间过得特别快,一眨眼一个月即将结束了。

  车间认识:

  首先很感谢李主任和车间师傅们对我们的谆谆教诲,对我们的循循善诱,使得我们在愉悦的环境下学到了很多东西,而且在严寒的冬日感受到了小件车间的温暖。园区小件车间是重庆潍柴厂五号车间,以加工连杆、飞轮等中小型零件为主,集机械加工、板材冷作、焊接、冲压、管子制作一体的综合性加工车间。主要承担中速机CW200系列中速机和CW250系列中速机的飞轮、连杆、进、排气门座、活塞裙、焊接结构件、花键轴、花键套以及其他零件的加工工作。车间拥有主要设备260台,除通用加工设备外,还有VB-715A立式加工中心、数控车床、花键磨床、螺纹滚丝机床等专用设备。车间共分为四个小组,分别是钳磨组、连杆组、车工组和铣工组。在车工组和铣工组之间,每个组都分有一定种类的加工零件,在加工零件的时候是每个师傅只加工某一道工序,然后再转入下一道工序,通力合作完成一个零件的加工。而连杆组是只加工连杆,由于连杆有很多道工序,每个师傅都只完成其中的一道或者几道工序。小件车间所使用的机床主要有铣床(立式铣床和卧式铣床),普通车床,六角车床,磨床(内圆磨床,外圆磨床,平面磨床,无心磨床),钻床,数控机床和加工中心等。 心得体会:

  我在小件车间被分到了钳磨组的李锡勇师傅处,我所在的这一个月里,李师傅先是在转台平面磨床那里进行“粗磨环两端面”,这道工序相对比较简单,主要需要注意的有三点:防止端面呈弧面;防止挠面;均匀磨去两端面余量。在这里我就帮助师傅先用抹布搽去密封环上面的油渍和杂质,师傅说如果不搽的话会导致精度不达标准。再后来李师傅所做的工序是磨刻度板两端面,去毛刺。这个工序需要用两把直尺挡在一片刻度板的两边,师傅说如果不挡住的话,刻度板有可能会飞出去,那是很危险的。在李师傅这里我每天帮助师傅做力所能及的事,师傅也教会我了很多东西,真的很感谢李师傅这一个月来对我的帮助和教导。 在这一个月里的心得体会归纳起来主要是以下几点:

  1、了解了小件车间的主要加工产品、车间所使用车床、车间的布局和各个小组的主要产品。

  2、了解了自己所在工位的工序,并学习了如何操作。

  3、帮助车间进行5S管理,打扫卫生,帮助师傅们整理工具柜。

  4、了解了小件车间主要产品连杆的工艺过程。

  5、进行了安全教育学习,对车间安全有了更进一步的认识。

  6、主任组织我们学习了质量管理的相关知识。

  7、车间安排技术员给我们讲解工艺相关知识。

  关键设备:

  (1)普通车床

  ①普通车床的技术参数

  ②普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。CW6163型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠丝杠和床身。

  (2)立式升降台铣床

  ①立式升降台铣床的主要技术参数:

  ②主要特点:立式升降台铣床是一种具有广泛用途的通用铣床。立式升降台铣床由端面铣刀、立铣刀、圆柱铣刀、锯片铣刀、圆片铣刀、端面铣刀及各种成形铣刀来加工各种零件。适于加工各种零件的平面、斜面、沟槽、孔等,是机械制造、模具、仪器、仪表、汽车、摩托车等行业的理想加工设备。由于机床具备了足够的功率和刚性以及有较大的调速范围(主轴转速和进给量),因此可充分利用硬质合金刀具来进行高速切削。并且立式铣床设计符合人体工程学原理,操作方便;操作面板均使用形象化符号设计,简单直观。

  刻度板加工工艺流程:

  因为我的师傅在这段时间里主要是进行刻度板的加工,我就主要讲一下刻度板的工艺流程。

  备料:δ=4的Q235A钢板→划下斜线→剪切下斜→校平、去刺→点焊(三体重叠)→划线、打洋冲→钻孔、去毛刺→铣外形、去毛刺→修锉R连接处→磨两平面、去毛刺→检验

  我所在工位的关键工序:

  粗磨环两端面:?防止端面呈弧形?防止端面呈弧面;防止挠面?均匀磨去两端面余量。过程是先用纱布将密封环搽干净,然后将密封环放到转台平面磨床上进行粗磨。

  对于刻度板主要负责:划线、打洋冲→钻孔、去毛刺→铣外形、去毛刺→修锉R连接处→磨两平面、去毛刺→检验。在这几道工序中,磨刻度板的时候,砂轮一定要锋利,且必须用两把钢尺挡在刻度板的`两边,否则容易磨飞。 连杆的工艺流程:

  小件车间生产的零件时相当多的,其中一个具有举足轻重的零件就是连杆,这里就简单讲一下连杆的工艺流程:锻件毛坯→划线和打印→调制→铣平面→打两端中心孔→车连杆外形和螺栓搭子面→钻、扩四螺栓孔→切开连杆杆身和盖→铣杆身结合面→铣杆盖结合面→倒角、去毛刺、装配连杆→钻小头孔→镗小头孔→镗大孔→拆开连杆、去毛刺→磨盖结合面→磨杆身结合面→检查贴度、去毛刺→磁力探伤→退磁→清洗、送检→钻杆身M向油孔和攻丝→钻深孔→车小头孔油槽→钻扩铰定位销和钻油孔→车连杆盖油槽→铣小头端面→取零部件→装定位销和装配连杆→半精镗孔→精镗两孔→倒大端孔口角→孔口倒角和拆开连杆→铣轴瓦定位槽→铣盖轴瓦定位槽→钻铰小头喷嘴孔及攻丝→去毛刺、清理油孔、

  清洗连杆→装衬套、两螺栓和喷嘴→称重量→铣削调整→钳修R10调整→最后检验→清洗、涂漆→入库。

  问题的提出及解决方案

  (1)在一次周五的大扫除中,车间一个师傅在清理他的机床的时候被铁屑戳进了手指里,而且比较深。他说不要说,拔出来就好了。我们赶紧帮助他将他的机床清理干净了。我觉得在车间应该备一些必要的消毒消炎的药物,因为被铁屑刺伤,如果不及时消毒,很容易发炎的,而且严重的可能会导致破伤风。所以我建议在车间准备一些必要的消毒消炎药物,例如酒精、双氧水、云南白药之类的。

  (2)在连杆螺母铣齿这道工序上,现在的加工方式不仅效率低,而且手工加工有时会有一些残次品,更最要的是这种重复的机械加工方法很容易使人疲劳。我建议采用这样的加工方法,连杆螺母能自动转动,刀具一次进给插一个齿,刀具返回后,工件自动转动一定角度,刀具再插一个齿,这样周而复始的运动,最终完成连杆螺母的加工。师傅只需把连杆螺母装上,它就能自动加工。

  (3)每天早上都要开班组会,但是由于很少点名,所以经常有师傅迟到甚至不来开班组会。所以我建议车间可以灵活运作,谁做完了今天的工作就可以下班,而且每天早上点名,这样大家都会早早地将事情做完,何乐而不为呢。 对于这一个多月的见习,我是感触颇深,收获颇丰,“纸上得来终觉浅,欲知此事需躬行”。通过这个月的见习,我将课本上的理论知识与之前参加的实习经验拿过来与车间的工作相互印证,这让我对我从事的工作有了更深、更全面的理解和感悟。我相信我在小件车间所学到的知识对我以后的工作和成长一定会有很大的帮助。

车间的实习总结7

  车间的一周实习让我对工作和生活又有了一些新的认识和理解;工作真的没有想象的那么容易,生活真的比想象的还要困难,只有做好了每一件该做的小事,才能成就大事,才有可能会拥有理想的生活。

  第一、二天

  第一天实习我被分到了烧成车间,刚到车间里时什么也不知道,感到非常的迷茫,袁主任带领我们三个在车间里转了一圈,给我们大概介绍了一下车间的设备和产品,可是记住的特别少。可能主任也看出来了,于是他给了我们几本书让我们抽时间看看先增加点理论知识。随后把我们安排在了干燥器旁帮忙推干燥车,第一天我们就一直在帮忙推车,下班后我浏览了一下主任给的书重点看了干燥器的这章:干燥器里的温度大概在90到120度之间,它的作用是通过传导、对流等的传热方式将成型后的半成品砖坯里的水分排除掉,达到干燥的目的。

  第二天也在干燥器这个岗位帮忙,不过有了第一天的理论知识终于知道了它的作用和原理,理论联系实际终于知道了这个岗位的作用和意义。

  第三、四天

  第三天我在半检岗位帮忙检验半成品砖是否符合图纸尺寸要求,在主任和同事的细心讲解下我明白了这个岗位主要是检查半成品砖的偏心、层裂、裂纹、扭曲、缺棱少角等。目的是控制成品有较高的合格率,减少成本及提高产量。通过一天的实践及书本上的理论我也初步学会了怎么用工具检砖了,可是速度效率都很低。不过还是感觉很有成就感,加油!!!

  第四天上午我熟悉了一下检验砖的方法技巧、了解了一下检验员这个岗位需要填写统计的一些数据。下午由于天气太热工人师傅们两点就下班了,我在办公室看了一下码砖的理论知识。

  第五、六、七天

  第五天我在码砖的岗位帮忙码砖,码砖对于烧成是非常重要的一道工序,合理的装砖方法是保证隧道窑正常操作,提高制品合格率的前提。早上八点我刚到车间工友们就已经开始了工作,看着码砖的几个师傅衣服都湿了,汗水顺着脸往下流,突然我的心里有些难过和感伤!我很快的带上了手套上前去帮忙,师傅很友好的给我笑了笑攀谈了几句,随后给我讲了讲码砖的一些技巧和方法,然后我就开始摸索着工作了,不一会身上开始冒汗,衣服湿了,汗水也随着身上往下,很快一天就这样过去了,很累,不过很有收获——生活真的很不容易!

  第六天我继续帮忙码砖,确实感觉到了码转也并不是完全体力活,有好几次师傅都给我指出了一些错误。第七天虽然重复了第六天的工作,但始终觉得要学的东西还有很多。

  一周的时间过的很快可学到的东西始终觉得太少,下一周的实习我会更加努力——为自己加油!!!我相信实习的这三个月一定是我人生中最重要也最值得回忆的日子。

  时间过的很快,转眼间到公司已经半个多月了,又到了该写实习报告的时候,手按着键盘,眼盯着屏幕,想了很久却不知道该写些什么,其实并不是没有内容可写,而是思绪很乱,什么都想说,可又觉得什么都说不清楚。

  我不想再像上次一样简单的记叙自己都做了什么,然后恍然大悟的觉得明白了很多也学到了很多。有时候自己看了都觉得可笑,感觉就像小学时侯为了应付老师写的流水账差不多。

  我突然间感觉自己太渺小,仿佛以前的理想和目标都太遥远,是永远也不会实现的,第一次对自己感到了怀疑。以前一直以为自己是一个很自信的人,可最近是怎么了?我想的太多?压力太重?期望过高?思想在过渡?

  每天在车间实习学习,确实也学到了很多以前不会的东西,很快车间的所有岗位都过了一遍,时间不到半个月,接下来的这几天没有了以前的那种新鲜感了,真的和主任说的一样,感觉时间突然慢了下来似的,其实我觉得要坚持三个月我决对没问题,不过这三个月对于我来说太重要了,它可能是我整个人生的最重要的转折点之一,我想这样说一点都不过分吧(它可能决定我将来从事什么工作)。所以我对这段时间的期望和要求特别高,可又有点迷茫,有时甚至不知道自己该做些什么。无论自己怎么做都感到不满意。心里总是有一些抱怨,不管是对自己还是别人。

  写了这么多其实我也不知道我想表达什么!也许只是在和主任谈谈心吧。真的我现在发现有很多以前自己觉得可以改变的一些事和物其实也并不是自己想象的那么简单,生活和工作很有意思但也很复杂,有时侯去适应它可能比改变它的效果更好,也许这就是适者生存的道理吧!这段时间为了让我们几个能尽快的适应这里的生活主任和公司给了我们很多照顾和帮助,这些我都感受到了,有时候觉得心里暖暖的!

  半个月了,心里感慨很多,我想不只我一个人,大家都一样吧!我觉得有的感受无法用笔写出来,我建议主任召集我们几个开个小会,好好的聊聊(最好以后的报告改成开会总结)!前提是如果主任有空的话,希望开会前最好提前给大家说一声,让大家都想想自己有什么想表达的提前准备一下。

  这周我随窑实习,就帮忙推推窑车,做做记录、看看火、了解一下窑内控制及工作原理等,工作量不大,也不累,就是熬时间让人感觉很乏味无聊。

  我真的很佩服这个岗位上的几位员工,感觉他们好像都无欲无求,颇有既来之则安之的架势。可随着和他们接触的深入了解才知道,其实他们的心里也并不是像我想想的那么平静,他们有时也感觉很无聊(不管是上班还是下班),也想改变自己目前的生活,可是现在还无能为力。

  虽然这个岗位的工作很枯燥,但是他们的工作态度都非常的端正,通过一些细节我可以看出他们很有责任心,工作中也非常的小心谨慎。不管是大小事情该做该记得他们从来都是按要求完成,这一点很值得我佩服和学习,让我想到了一句话,不管工作怎么样,只要做了就一定要做好,这才是做人的真谛,成功的前提。

  通过这段时间在烧成车间的实习,我发觉我们车间有很多员工都很有耐力,也很有责任心,同时很大一部分人也不缺少学习的能力。如果公司能给他们学习和培训的机会和一些努力工作的希望,使他们的技能知识水平以及待遇,都能随着公司的发展而发展。而不是让员工始终都毫无追求的工作下去,不知道自己的工资待遇或者是职位,是否会因为自己的工作做的好和技能的提高而得到提高,让他们只会安于现状,只会做自己工作岗位的.事,并且有时候只知道这样做却不知道为什么这样做,不会去想换个方法做会不会效果更好,让他们失去了对各岗位融汇贯通、创新的能力。如果情况真的像后者一样我认为这不只是员工个人的损失,同样也是我们公司的损失。

  虽然公司很需要一部安分守纪、只为每月工资而工作的工人,但是车间里还是能发掘出对公司很有用的人才,如果加以培养说不定他还会为公司做出更大的贡献。并且也不是每个工人都会只满足于现在的工作,他们也希望自己能有所作为,公司能给与他们机会,否则时间一长这部分人肯定会失去信心,最后一有更好的工作机会,他们就会选择离开,而往往这部分人也较有能力,他们的离开对公司多而不少也有一定得影响。所以我认为公司应该时不时的给与他们一些希望和肯定,哪怕这希望的要求他短时间内根本无法达到,甚至只有很少一部分人能符合要求,但是这样让他们始终有了一个奋斗的目标和继续留下的诱惑,如果他们没有满足这个希望或公司对他们许下的诺言的要求,那对于公司来说毫无损失和什么也没做一样,但收获却不一样。如果工人达到了条件则说明这个工人很优秀,给与奖励和提升那对于工人来说是一个鼓励和对他的肯定,我相信他还会继续为公司作出更多更大的贡献,对公司来说也没有什么坏处,何乐而不为啊!

  当然我这样说并不是说我们公司不注重员工的个人发展,也不是说公司在这某写方面做的不好,因为我实习的时间还不长,可能看到和了解到的都很片面,并且经验不足有的时候想法太理想化了,其实可能有的方案在实践中实施起来很有困难,甚至有时候根本不无法实现。

  可能因为我们公司刚建立,好多制度和规定都还没健全,但是我觉得越是刚建立越要注意一些问题,发现问题就应该马上去做,想尽一切办法去解决问题,哪怕不能解决也应该尽快给与答复。这样公司的制度才能不断的完善,才能便于以后的发展壮大,这样不断的积累、不断的发现问题、解决问题。我相信很快我们的公司就会上一个新台阶。

  时间飞逝,烧成车间的实习已接近尾声,经过一个月的实习我了解了很多现场的实际情况,也学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了碱性耐火砖在烧成车间生产的工艺过程。熟悉了烧成车间各个岗位的工作范围和安全操作技术。同时也了解了我公司的一些基本情况。

  下面我从几个方面简单总结一下我的实习经历:

  1. 第一周烧成车间干燥器岗位。首先听取了车间主任的讲解,介绍了干燥器里的温度大概在90到120度之间,干燥在整个生产过程中的作用是通过传导、对流等的传热方式将成型后的半成品砖坯里的水分排除掉,达到干燥的目的。这个岗位的主要职责就是负责把成型车间打好的砖,按要求分类推进干燥窑安不同的时间要求进行干燥,并且填写流动卡片,记录一些基本信息,方便下一个岗位工作。

  2. 第二周半检岗位实习,在主任和同事的细心讲解下我明白了这个岗位的目的是控制成品有较高的合格率,减少成本及提高产品质量。主要工作是:检验半成品砖是否符合图纸尺寸要求以及半成品砖是否有偏心、层裂、裂纹、扭曲、缺棱少角和统计产量,填写流动表格为下一个岗位的统计工作提供方便等。

  3. 第三周码砖装窑车岗位实习我觉得这里是全车间最辛苦的岗位,这里的工人师傅要在高达四十多度甚至更高温度的条件下工作数小时。是体力活但一点也不能马虎,因为码砖对于烧成是非常重要的一道工序,合理的装砖方法是保证隧道窑正常操作,提高制品合格率的前提。在这个岗位我感触良多。

  第四周隧道窑进出车及热工制度控制岗位实习。这是烧成车间也是耐火材料产品最最重要的一道工艺工序。工作内容:严格按工艺要求的时间进出窑车,温度和压力的

车间的实习总结8

  眼看着时间就这样过去了,我的半个月实习期也结束了,在这半个月里,我学到了许多,经受了许多,感受到了许多,我很珍惜和怀念这段时间。

  俗话说实践是检验真理的唯一标准。我们生活学习都在学校,接触的是课本是公式,很难有机会接触工厂的实物以及流程,我始终觉得我们学的漫无目的,我们所学的到___就是鸡肋。但通过这半个月的生产实习,我的这些错误观点都转变了。书本上的学问是基础是保障,没这些学问公式的支持你在工作岗位上会很迷茫会不知所措的去摸索结果还会是一只半解。

  我们是在1002工厂实习的,该工厂属于军工厂,在我们心里它是很神圣的。该工厂主要致力于测量的讨论,生产各种型号的水准仪广角仪经纬仪。在实习的从前几天是由几位老师给大家讲解仪器的用法方法,我学到了s3水准仪,j6经纬仪的用法方法。其间,我们还自己动手拆装仪器,了解了仪器的基本构造。通过前几天的实习我明白了要不断的丰富自己的专业学问和专业技能才能使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,肯定要对自己职业的专业学问有所熟识,不仅要学习先进的技术他要要学习好基础学问,同时对自己业务所在范围内的业务技能也要娴熟把握。

  随后几天我们戴上鞋套走进了生产一线,我们走了4个车间,不仅参观了总装车间,检修车间,也参观了打磨车间等基本生产线。在生产车间里,我们都收起了往日的懒散,各个都很严厉?仔细的倾听学习着师傅的'教导和每一个基本动作。师傅在休息之余,还和我们讲起了工厂的见闻,教导我们要仔细学习专注每一个学习的机会。通过对生产车间的观看学习,使我意识到在工作岗位上一丝不苟的重要,你自己的一个闪失一个不留意就会导致很严峻的后果,会影响一个团队的正常工作。

  实习的最终2天我们一起进行了实地测量。这个任务单靠一个人的力气和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量也培育了我们同学间的分工协作的力量,增进了同学之间的感情。测量中我们每个组员都分别独立的观看,记录每一站,并精准进行计算。做到每步都检查无误,这样做不但可以防止误差的积累,准时发觉错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的看法,认仔细真完善的做好每一步,直至符合测量要求为止。培育了我们严谨的科学作风。

  以前我只是一个同学,每天要做的只是学习,而且,在学校根本感觉不到___的压力,通过这次实习,我从一个同学变成公司职员,中间的转变让我不断成长,我感受到了什么是___,什么是工作,认识到要做好工作不是想象中那么简洁。虽然我实习的时间不成,但是这段时间学到的东西是我在书本上学不到的。

车间的实习总结9

  在这个月主要工作是参与电解车间的带负荷试车工作;参与日本四台机组的调试验收工作、国产机组的调试工作;以及同审计核对电解车间PVC软板面积。

  首先,在电解车间设备调试验收方面。在11月底,日本DM机组、立模铸造机组、阴极制造机组、阴阳极自动排版机组基本完成了调试工作。在调试过程中,日本机组出现了在11.28号开始对四台机组进行验收,全部合格。另外,残极洗涤机组、阴极洗涤机组、直线铸锭机组、阳极泥压滤机系统正在调试中。通过这次参与电解车间机组的调试及验收,我发现很多以前的数据和现在的有些差别,于是我开始整理所有数据,将所有资料进行完善。

  其次,对电解车间的生产进行跟踪落实方面。

  除铜岗位:由于在某次夜晚加锅之后,白天出现无法搅拌情况,由此怀疑可能是由于除铜岗位操作人员辅料添加不足导致。为更好的指导生产,张部长特地成立了夜间电解车间除铜岗位投料跟踪调查小组,以规范此岗位的辅料添加情况。同时,这对我在第二天进行粗铅的配料提供了依据。同时,我组织了负责取样,收铅的人员做好取回样归放等。

  电解槽面岗位:记录每天的出装日期,记录出装时间,由此计算出电流密度、电流效率等。每天观察阴极板的的增长情况,以便以后更好的调控电解液的温度,铅离子浓度,硅氟酸根离子的浓度。在此过程中,师傅给我找了一些关于铅电解的一些知识,通过这些资料,我对铅电解有了一定的了解。渐渐的开始学习着做阳极板,精铅,电解液温度,以及硅氟酸根离子、铅离子的变化曲线,逐步了解其中的规律,以便于更好的生产。

  不管是除铜岗位还是槽面电调岗位,对辅料的添加应严格控制,多加或少加都可能对半产品或产品造成巨大影响。

  第三,在各种产品、半产品的取样化验方面。电解车间需要化验的物料有:粗铅,阳极板,除铜收尘灰,电解液,电铅锭,阳极泥。因为刚开始接触,程序比较混乱。后来在师傅的帮助下,开始理顺这些事情,包括:取样化验流程,跟踪化验时间,以及统计化验结果并进行分析等。

  第四,在20xx年电解车间的生产计划方面。20xx年计划开96槽,根据生产周期,计算出每天应进的粗铅数、电解液进行补液的循环时间。将剩余粗铅中各元素的品位和预期的.粗铅品位反映给师傅,以便于下一部进料的粗铅成分控制。根据电解车间工艺,做好粗铅及各辅料进厂,取样化验,生产的产品、半产品的生产指导工作。

  在这个月里,学到了很多知识。特别是电解湿法方面有关极板、电解液调控以及精铅除杂方面的知识。另外,还应进一步提高综合协调能力。在以后得工作中做到及时、高效的完成工作任务,保证20xx年电解车间的工作计划顺利完成。

车间的实习总结10

  从来到xx到现在实习接近尾声。时光如梭,我已经实习完了一月半多的时间,这期间,体验着劳动的光荣与艰辛,在这里我学到了我离开校园的第一笔知识,这些都是从书本上学不到的知识,从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员,从公司的整体面貌上,从其他员工的言谈中,有好的信息,也有不好的耳闻,总之,我的感觉中,我们的公司还是在不断前进发展。

  说实话在来之前我对我的专业是一概不知。我非常迷茫,我也十分不愿意大学才开始就要去实习。但是在正真来到xx之后我也想通了,学校这也是为我们着想。想通了之后我就有些期待我的实习生活了。

  在xx,学校为我们联系了两家企业。但因为企业岗位有限,所以我们同来的三个班只能轮着去实习。当我们班去实习的时老师把我们分成了两个大组。一个去xx,另一个去xx。而我是分在了xx三组,是先去装配车间。在装配车间的实习让我们明白了团队合作的重要性。在装配车间只有团队的合作才能提高工作速度。你不能只顾着你自己,你要配合你的同伴。要配合他人的速度,还要对自己的工作负责,要做好自己的工作,尽量不能出错。你一但在你的环节出错了,但是你没发现,而下一道工序的人也没发现的话,那么你们的这个产品就报废了。又浪费时间又浪费精力,还得重做。所以说在装配车间我学到了团队合作的重要性,也让我明白了要对自己的工作负责,认真。

  第三个星期我和我的小组来到了模具车间,但也是最没事干的车间。由于我们对模具都不知道不懂操作,再加上这本来也有一定的危险性,所以我们在模具车间也帮不上什么忙。每天只是看这师傅们做。老师也只是叫我们不懂的多上去问一下师傅们。毕竟那些师傅也很忙的不会主动来教你。所以我们明天都是看师傅们做有什么不懂的也趁师傅们空的时候问一下。在模具车间我们的兼职老师邓师傅也有空让我们拆了一副模具,让我们也大致了解了模具的构造,装配。虽然说在模具车间我们学的不多,但我们也满足了。

  最后两个星期我们的小组到了注塑车间。说实话我是第一次来到这种车间,我对注塑根本没什么概念,不知道产品是怎样做出来的。当我跨入注塑车间的时候,我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近。在那里我学到了很多知识,也让我长了见识。大型的注塑机台不断吐出产品,机械手臂伸展自如,一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进产品的车间,这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了,这个过程,称为注塑,原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型,最后脱出产品。在这个过程中,好的模具起着非常重要的作用,我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良,还得需要人去手工去剪,既浪费原材料,又浪费人力,所以,要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了,后续上会省好多资源,有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和浅色料,素材上有黑点就足使产品报废,所以加强对进料的'检验是对整个生产前段的负责。在注塑车间由于我们都是大一新生对这方面都不了解也不会,再加上那些机床都是自动生产的,所以我们也没什么机会去操作。我们只能帮他们修下那些产品的毛脚边,但我们也没什么抱怨,虽然遗憾不能真正的实操,但我们还是学到了一些课本上学不到的东西。我们在那也能经常看那些师傅修机床、换注塑用的模具头等。

  对于模具方面我有一个小小的建议:希望公司能把车间的东西摆放上能规范一点。在实习中我发现在注塑和装配车间的东西摆放的有些乱。找东西也不容易找,导致工作效率太低。希望公司能采纳我的建议。

  时间很快我的实习就要结束了,虽然说一开始我们老是盼望快点结束,但到真的结束时也有点舍不得。总的来说在这段时间里我学到了很多东西,也让我明白了很多。可以说这次的实习是我人生中一次重要的经历。

车间的实习总结11

  我叫吴嘉龙。我毕业于Xi尤氏大学,主修过程设备和控制工程。我于XX年7月加入锦西石化,同年8月分配到重油催化车间。时间过得真快,转眼我工作快一年了。在这一年的时间里,我逐渐从一个刚走出校门的懵懂学生身上体会到工作的乐趣和艰辛。在过去的一年里,我得到了各级领导和老师的大力支持和帮助,使我能够顺利完成实习任务,在实践中应用和验证相关理论知识,提高了我的实际工作能力和技术水平。以下是我实习报告的总结:

  安全生产意识增强。安全生产一直是石油企业的重点任务之一,早在学校就知道了。炼油厂实习的第一项活动是学习安全生产知识。实习首先要学习安全生产知识。考试合格后才能进入车间。这只是公司层面的安全知识培训。去了重油催化车间之后,我也学习了车间层面和班组层面的安全生产。本来石油系统一直是传统体系,新员工上岗前必须经过公司、车间、班组三级安全生产知识培训。这让我们深刻认识到我国企业对安全生产的重视,安全生产意识也得到增强。

  蒸馏车间研究

  XX年8月,由于公司需要,刚下车间就被借调到蒸馏车间画工艺示意图。由于我是学设备专业的,所以对流程了解不多。这个难得的机会让我对工艺流程有了新的认识,尤其是蒸馏车间是催化车间的前一站,更有利于我以后对重油催化车间生产工艺流程的了解。

  重油催化车间学习

  10月XX,借调时间过得很快,我回到重油催化车间开始了新的学习之旅。催化裂化是一种重要的炼油工艺,其加工能力处于各种转化工艺的前列,技术复杂程度居各种炼油工艺之首。由于其投资少、效益好,在炼油工业中占有举足轻重的地位。同时,重油催化车间技术先进,设备齐全。在重油催化车间学习,可以让我更好的把书本上学到的知识和实际生产结合起来,实现质的飞跃。

  11月XX,很荣幸被分配到重油催化车间省五班实习学习。五班是一个团结的家庭,在这里我和师傅们学到了很多关于生活和生产的知识,这将使我受益终身。下一班的第一个实习岗位是反应岗位,反应岗位的操作是整个装置的核心。其操作参数众多且变化迅速,必须控制物料、压力和热量三大平衡,以实现相互影响和制约。因此,操作者必须能够掌握各种参数的影响因素和变化规律,准确地进行综合分析,具有良好的心理素质和熟练的操作技术。作为一名设备专业的准技师,我必须学会判断和理解各种设备,而反应岗位所拥有的设备和各种特殊阀门是我们整个锦西石化公司中最大、最全面的,这给了我很大的学习空间和内容。

  反应-再生系统主要包括新鲜进料预热系统、反应部分、再生部分、催化剂储运部分、主风和再生烟气部分及其他辅助部分。在反应岗实习期间,从小事做起,比如开、关阀门,挂牌,检查。我把所有这些必要的日常工作都做得井井有条。至于对设备的学习和了解,我是从阀门开始的,重点是相关原理、日常维护检查、特殊阀门的开启和切换,以及特殊阀门的油路系统,如双作用滑阀、旋塞阀、蝶阀等。其次,我对反应系统的关键设备逆向反应器进行了一系列的了解和学习,重点是逆向反应器系统的产品流程和催化剂的有效使用,以及整个装置的内部结构和设备组成。

  XX年1月,反应岗实习期结束后,来到泵房岗位。泵是整个炼油化工系统中必不可少的设备,几乎所有的车间都有泵。因此,了解泵也是一个非常重要的内容。重催化剂车间的泵主要有离心泵、往复泵和螺杆泵。离心泵是应用最广泛的泵。在泵房实习期间,主要学习了离心泵的工作原理、泵的主要部件、泵的日常维护和检查,重点学习了泵的启闭和泵的切换。

  XX年3月,我结束了在泵房的实习,来到了余热岗位。余热回收是催化裂化装置迁地改造工程的一套配套装置。其功能是回收催化裂化装置的低温余热,同时考虑回收装置系统中的余热和含废气的冷凝水。余热用于发电和供电。夏季主要用于发电,冬季满足供热后仍用于发电,节能经济效果明显。低温余热电站的主要设备包括汽轮机、发电机和水泵。在我的岗位实践中,我主要研究了岗位操作规程、余热设备的组成、与防再生系统的关系、整个低温余热系统的热循环及其主要设备和辅助设备的建设、维护和检查。

  XX年4月,来到主扇岗位实习。主风塔的岗位任务是提供反射的主气源,保证三台机组的流化,调节风帽的输出功率,有助于装置的节能降耗,保证机组及辅助设备的正常稳定运行。其主要设备包括轴流机、烟气机和电机、增压器等。并有旋塞阀、蝶阀等特殊阀门。

  车间实习报告4

  除了学习书籍,我们大学生还需要参加社会实践。大学生应该在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题的能力。通过参加一些实践活动巩固学到的理论,增加一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化为实际能力,要靠实践经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和瞬息万变的社会,我认为大学生应该转变观念,不要简单地把暑期工作作为赚钱或积累社会经验的手段,更重要的是,抓住机会培养自己的创业和社会实践能力。如今,招聘单位越来越重视大学生的实践动手能力和与人交流的能力。作为一个大学生,只要能负担得起,就要抓住一切机会,正确衡量自己,发挥自己的长处,让自己在步入社会后尽快走上正轨。

  在这个暑假的工作中,我学会了理论和实践相结合的重要性,收获了很多,极大地启发了我以后的生活和学习。这个兼职是一个开始,也是一个起点。相信这个起点会促使我逐渐走向社会,慢慢成熟

  这个暑期实习是我第一次独立出去工作。虽然只有四十天,但是给了我很多锻炼的机会,算是初步学会了。今年暑假,我去xx有限公司做了xx小时的实际工作。通过对其内部人事部门的面试,进入氧化车间,职位在下排。氧化车间的主要业务流程是通过氧化、着色、磨砂、封孔、电泳等技术来保护挤出的铝制品。下排是氧化过程的最后一步,即将氧化后的铝材从排架上放下,送到包装车间。

  没有实践就没有话语权,只有通过亲身经历才会有不平凡的感觉。今年的暑假和去年不同。虽然去年暑假有找工作的经历,但是是家教,没有挑战性,和社会接触也不多。其实学校要求我们参与社会实践,只是为了让我们提前接触和了解社会,这样才不会在真正进入社会的时候失去生活的中心,所以我决定今年真正接触社会,品味社会的酸甜苦辣。我决定去企业体验一下工作。

  为了更好的工作,除了公司的培训,我还找了几个老员工来教。在这些交流中,我深深感受到了人与人之间交流的重要性。事实上,只要我们真诚自信地与他人交流,你就会获得许多意想不到的收获。

  记得上班第一天,不小心伤害了一个老员工。我不知所措,反复说对不起。结果出乎我意料,但他一点也不难受。他说没什么大不了的。在这里工作很容易受伤害别人。以后我要多加小心!我一直说谢谢,我会的。在这些交流中,我们感受到了很多关心,学会了如何去关心别人。暑假工作的第一天,以我的激情和疑惑结束。原来生活可以更充实;原来“自力更生”是挑战和乐趣的结合。我可以向你保证,我可以过上比以前更好更充实的生活!

  在工作生活中,我也学到了很多:在日常工作中,上司压迫、责怪下属是不可避免的。虽然这是真的,但也给了我宝贵的一课。让我明白了,别人批评你或者听别人的意见,你一定要冷静。只有这样,你才能表现出你在真诚地听他说话。虽然很难被批评,但是要明确你是真的接受他们的批评。因为只有这样,我们才能从失败中吸取教训,为未来的.成功铺平道路。我们应该学会从跌倒的地方爬起来。这是我应该做的。

  也从工作中学会了人际交往和与人打交道的技巧。在人际交往中,我能看到自己的价值。人往往很执着。然而,如果你只要求你的努力,不要求你的收获,你一定会交到很多朋友。对待朋友不要斤斤计较,不要强迫对方付出和你一样的真情实感,要知道付出比得到更享受。无论做什么都要有主动性和积极性,对成功有信心,学会和周围的人沟通,关心别人,支持别人。有喜怒哀乐,工作日有喜怒哀乐。也许这就是工作生活的全部。我不知道有多少劳动人民有过这样的感受,但总的来说,劳动生活是我走向社会人生中重要的一步,值得铭记。现在想想,41天的工作让我收获了很多。我所学到的关于生活的东西,是我在学校里无法理解的,可以算是我的一份财富。

  用日程表显示我一天的工作:

  6点40分,我们在车间外排队准备接班,等待车间主任和班长的安排。

  7: 00正式接班(白班和夜班互换)。

  11: 30正式午餐。

  12点开始工作。

  19: 00结束工作(班长会检查当天的工作)。

  以上是白班的工作安排,每个周日会进行白班和夜班的交流。周日每节课白天只上6个小时,这样白班和夜班可以倒过来。让我介绍一下夜班的时间表:

  18: 40,我们在车间外排队准备接班,等待车间主任和班长的安排。

  19: 00正式接班(白班夜班互换)。

  00: 00正式晚餐。

  00: 30开始工作。

  七点结束工作(班长会检查当天的工作)。

  这家企业没有假期。如果想休息,可以向班长请假,但是每个人每个月的假期不能超过3天。这些是公司的规定。公司有很多文件,在那里除了工作,你还要学习这些文件和一些技术文件。

  现在的我们已经不是人才市场的“热销商品”,几乎每个用人单位的招聘条件都要求有工作经验。因此,大学生不仅要有理论知识,还要积累工作经验。很简单。如果你应聘的是同等学历的工作,公司当然会更看重个人的相关工作经验。

  就业环境不容乐观,竞争形式日趋激烈,面对焦虑和压力,像我这样的大学生选择暑期打工。虽然暑假只有短短的两个月,但在这段时间里,我们可以体验到辛苦的工作,锻炼意志品质,积累一些社会经验和工作经验。

车间的实习总结12

  20xx年已经过去,在这一年的时间里,我们总装车间按照公司、分厂的统一安排部署,在车间全体员工的共同努力下,在各级领导的关心与支持下,圆满地完成了20xx年各项工作任务,现将20xx年度工作情况简要总结如下:

  一、产量方面

  从X月份入库量为XXXXXXPCS,到XX月份产量达到XXXXXXXPCS,短短三四个月,产量翻了一倍多,这组数据正说明了在公司以及分厂领导的正确带领下,在车间所有员工的共同努力下,才会创造出总装车间产量有史以来最高、最好的水平。

  二、质量方面

  各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,老练下线合格率由XX月份XX。X%到XX月份达到XX。X%,提高了X。X%,直通率也创下了车间产量有史以来最高、最好水平。在产量有了历史性突破的同时,我们却在质量控制上产生了麻痹大意。从X月到XX月总装车间发生了X重大质量事故:100733订单的'巴西各户的24只装箱中出现28只X箱,26只X箱,18只X箱,16只X箱,造成公司对各户索赔XXX万美元;101019订单的意大利各户中出现XXX;XXX订单中的杭州庄城φ9—FS15W成灯验货出现XXXX等现象。意大利客户对我们的成灯质量也提出了投诉,客户手中的成灯有死灯的,有点亮之后炸灯的。至今为止我们对此仍做出合理的解释。这些数据也给我们在新一年的工作当中值得深思。

  三、人员管理方面

  X月、XX月因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。XX月、XX月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。

  四、物耗方面

  主要原总转线灯管的破损率高,胶管线对灯管塑件的清洗不够及时及回收再利用底,灯头损破率高,彩盒,塑罩卡片等损耗极为严重,但少量员工因技能、机器设备,供应商材料不稳定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影响了一次性直通率。主要辅材料焊丝等和劳保用品手套等控制不是太好,有待于在20xx年中加强管制。

  五、数据报表方面

  产量日报表、个人产量报表等都基本能准确无误、及时的统计好,随着维修人员维修记录单填报,方便了技术工程部门能对各类产品的性能和工艺进行有效、准确的改进,方便了车间进行不良原因的查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。

  六、工艺方面

  为了确保产品的品质的稳定性,XX月对各类产品均实施加套黄腊管,在各级领导的指点及班组的监控下,该工艺已熟练的按更改后的工艺进行操作。胶管大全螺产品由原先的不刮底较更改为刮底胶,从而降低了总装生产中因灯管松动造成的不良率。

  七、现场管理方面

  在公司及分厂领导的大力支持下,虽然与之前况相比,有很大进步。但仍存在很多不足,最主要是缺少持之以恒的现场管理方针,有时为了准时交产量而忽略车间现场的管理。以至于车间出现成灯材料无乱摆放。

  八、安全方面

  在没有任何安全设施防护的情况下,我们的灯管组发生数次火灾隐患,所幸的是,未造成人员伤亡和经济损失。插件车间的波峰机起火事件给公司造成直接损失XXX万元,给我们提供了切切实实的教训。

车间的实习总结13

  经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况,xx机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。

  下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历

  1、第一周金一车间实习,机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的大概情况,在现场的观察中见到了xx市为数不多的八米龙门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台表面已有很多破损,噪音也很大,需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工,

  2、第二周金二车间实习,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了xx为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,20xx年新买的T611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。

  3、第三,第四周装配车间实习,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。

  通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的`发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新!

  眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!

车间的实习总结14

  20xx年5月31日,是值得回味的一天,对我而言也是值得纪念的一天,因为这是我车工实训课的最后一课。

  记得第一次去光机电大楼的时候,心情是激动而充满着好奇,从窗外往实训室里看:机床整整齐齐的排列着,从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道—机油味。刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作,之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作,从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。

  在实训的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的.老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。

  勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。唐代思想家韩愈有句名言:业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶,成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得。马克思说过:“在科学上没有平坦的大道,只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有希望达到光辉的顶点。”

  求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。

  当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。

  通过大雁第一阶段的临海培训后,我们开始了第二阶段各分厂生产线轮流实习的培训。汽车制造厂一般分为四个分厂,即冲压、焊装、涂装、总装。从8月1日至8月22日,我们首先在冲压厂生产线上实习。

  通过这三个星期的学习,我了解了冲压厂的分布,冲压的工序即完整的工艺流程,冲压设备的结构、原理等。

  冲压厂位于公司大门的最右边,是四大分厂中最远的一个,同时也是最高的一个,因为房顶上面有用于吊模具的行车。冲压厂从动土到设备安装完成仅用了272天,谓为神速。冲压车间建筑面积13277.10平方米,地面为乳白和绿色塑胶,绿色的是行人通道。冲压厂共有四条冲压线,即A线,B线,C线和小冲线。其中A线为液压自动化生产线,压力机吨位为20xx吨—1000吨—800吨—800吨,主要从事外覆盖件和大型内板件的生产,其余三条线均为机械人工生产线。B线压力机吨位为1300吨—800吨—630吨—630吨,主要是进行大中型零件的生产;C线压力机吨位为800吨—500吨—500吨—500吨,主要从事车身中型零件的生产;小冲线压力机吨位为160吨—160吨—63吨—63吨,主要是生产小型零件,高原公司目前进行NLx1(帝豪EX7)的调试生产,该车型共有373个零件,901副模具,其中冲压厂内部有196个零件,490副模具,其余委外生产。冲压的工序一般有四序,即拉延、切边、冲孔、整形,一般第一道工序拉延为关键工序。厂里的压力机一般由底座、工作台、四根立柱、上横梁构成。

  通过这些天的学习,我发现汽车上的冲压件特别多,大到如车门板件、顶盖,小的只有两根手指大小,当然很多都叫不出名字。冲压的模具也很多,有的模具比较大,装在压力机上很不容易,经常会使用叉车,合几人之力才能装上。模具的维修主要是针对冲压件不符合要求而做的,修模具基本上是用砂轮研磨。修模具时经常是产生很大的噪音,并伴随着臭味。

  质量是一个品牌的立足之本。一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功,首先要确保企业自身产品的优质质量。冲压是四大工艺的源头,因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的检查通常是精确到微米级的,而且会经常反复修改模具,这将吉利人精益求精的精神体现得淋漓尽致。从中我知道了冲压件完成后要先在检具上测量,在检具上主要进行间隙、孔、回弹的检测,检查的工具一般有塞尺、游标卡尺等。冲压是一项很危险的工作,如产生的噪音震动相当大,造成工伤事故等,所以工人必须严格按照规定操作。第一天的培训中老师们就特别强调了安全,安全是每一个工厂都必须严格要求的,当然冲压厂也不例外。值得欣慰的是冲压厂的安全工作做得很到位,在厂区里必须戴头盔,穿长袖工作服,劳保鞋,线上工人还必须穿戴好护袖,手套,耳塞等劳保用品,并有安全员经常巡视。公司的5S管理做得也很好,冲压厂里的模具摆放区,板料摆放区,员工休息区,生产区域等布置得都十分整洁,没有一点混乱。

  最后感谢老师们的辛苦培训,感谢一线班长及员工们的讲解!当然自己在学习过程中也存在不足之处,如有时就在员工休息区打瞌睡,看书等,缺少一点主动学习精神,在接下来的实习中我会改掉自己的这些缺点,好好学习,认真实习,掌握好每一点知识,为公司贡献自己的力量。

  江西省总工会、共青团省委、省妇联近日联合发出“拒绝烟花爆竹,欢度祥和春节”。倡导全省广大职工、团员青年、妇女要带头拒绝燃放烟花爆竹。另外,要充分利用春节期间团聚、拜年等机会,通过走访、电话、短信、QQ、微博等渠道,大力宣传烟花爆竹带来的爆炸失火、空气污染、噪声扰民等危害,积极引导家人和亲朋好友也加入到拒绝烟花爆竹的队伍中来。

车间的实习总结15

  x个月的实习结束了,原本迷茫与无知,现如今满载而归,我告别了我的药厂实习生活,也永远告别了我的学生时代,在这段时间里我收获了许多,收获了知识、技术、经验。

  在入厂第一天,公司领导就安排所有的实习生在会议室进行培训,首先让我们了解药厂厂区布局、车间布局,熟悉相关原则,给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人,然后就是各个部门管理人员给我们讲解保健品方面的知识、车间工艺、安全、消防知识和企业文化,让我们熟悉了药品生产工艺流程,学习了各车间物料流程,加强了gmp知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合,在我们培训了这些知识后把我们分配到了各个部门开始实习。

  我被分配到生产部的固体制剂车间,一进车间就是清场,亲身实践6s,之后被分配到颗粒分装岗位跟着师傅学习颗粒包装机的知识,然后跟着压片的师傅学习了很多关于压片机和压片工艺的知识。发现,就那样小小的一个药片需要那么多的工艺流程才能够制作成功。在为期x个月的实习里,我们每个新学员像一个真正的员工一样每一天签到,有自我的工作服,有自我的工作日志,感觉自我已经不是一个学生了,和上班族一样,每一天早上早早地起床,准时到车间换好工作服开始进入工作状态。下头我把实习以来的工作做如下简要的总结:

  一、思想纪律方面

  实习期间,我严格遵守公司的各项规章制度,按时上下班,不随便旷工,对工作认真负责,用心地向公司靠拢,平时遵纪守法,爱护公共财产,乐于助人,人际关系融洽,并用心参加公司开展的各种培训活动,在培训中用心发表自我的看法。

  二、自身要求严格,树立良好形象

  在工作中,我更是用心要求上进,跟着师傅从最基本的做起,从清扫地面、墙壁到清洗机器,努力工作,记得从小事做起,从身边做起,车间里的卫生查差了,不是自我当值也拿扫帚扫扫,哪个房间的灯开着没人就随手把灯关了,在车间里亲自实践“6s”,明白了“6s”的重要性;帮师傅剔除牛初乳钙片上的黑点,体会到了xx教师说的职业化工作态度:力求完美,用心把事情做好。

  三、端正生活态度,谨记工作职责

  健康和礼貌的'生活态度越来越受到人们的关注和重视,作为一名当代大学生,我们的生活态度就应是更用心的,意志是更坚定的,要正确应对现实,并对自我和社会要有高度的职责感。在实习期间,车间温度经常是到达xx摄氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒间浓重的酒精味呛的都喘可是气。这些苦我们都抱怨过,但我们没有退缩,看着药片一片片从机器中出来,我们满足地笑了,所以我们不再怕脏怕累,认真谨慎地做好每一项工作,从不松懈。

  四、处理好人际关系,关心爱护身边的每一个人

  良好的人际关系是我们前进和发展的重要条件,所以作为一名当代大学生的我在处理好自我的人际关系,还协助、引导身边的人奋发有为。

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