工地的实习总结

时间:2023-03-02 13:47:04 实习总结 我要投稿

工地的实习总结集锦15篇

  总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,让我们一起来学习写总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?下面是小编整理的工地的实习总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

工地的实习总结集锦15篇

工地的实习总结1

  从实践中走来,带不回任何精湛的技术,但带回了也许是 一生中最宝贵、最值得珍惜的收获。很多在学校读书的人都说宁愿出去工作,不愿在校读书;而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学,学习先进的科学知识,为的都是将来走进社会,献出自己的一份力量,我们应该在今天努力掌握专业知识,明天才能更好地为社会服务 。

  作为一名大一学生,抱着贴近社会,服务社会的愿望, 参加了大学生社会实践。希望在进入社会之前,积累多点社会经验,提早与社会来个零距离接触,学习如何与人沟通,如何与人交流,如何与人合作等等。经过重重考验,终于成为实践小组中的一员。 相信任何的工作都能给 带来课本上无法得到的知识,所以在工作中 多听多学多做,按时超量的完成任务。 也在工作中学会了许多大到铲车等机械的工作,小到水准仪的使用。在这期间所做虽无大事,但从点滴做起,所获亦非浅。

  实践中, 我认识了不少领导。领导们是那样的和蔼、亲切,对我的到来也表示了热烈欢迎开始时的紧张顿时荡然无存,想像中严肃的领导给了 一个全新的认识。当天,我就由项目部管的技术人员(吴叔叔)奔走于工地了。并即刻开始了步入社会的第一天工作,并从认识图纸开始。

  由于是第一次工作,难免会有许多的不适应之处,因此也总会出现一些小错误,但我认真学习,有不懂的地方就问,随着经验的不断积累,错误的逐渐减少,工作效率不断提高。这一点不但充分的体现了“磨刀不误砍柴工”的道理,从刚到工地时他就跟我说,“好好学,争取几天之后独立作业。”当时我就下定决心,一定努力学习!不负他人重望。

  我所在工地现阶段的任务是雨水井和污水井的建造与施工!由于是在第一现场里面工作,一有时间, 便在工地里到处观看,时常抢过吴叔手里的图纸自己钻研,看现场工人他们在做什么,从开始如何使用铁钳,如何使用撬棒,如何使用镐一直到后来如何开铲车、碾子等机械!在施工期间真的忙的焦头烂额,紧张的学习将枯燥乏味的生活带来很多乐趣!同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被技术和社会所淘汰。

  刚开始接到验槽任务的时候,在吴叔的指导下,独立利用水准仪通过附近留点检查了槽底的绝对高程,并与图纸对比,所有数据均在误差范围之内!刚开始到达工作地点时候,令我感悟的就是项目部这种分工明确、敬业爱岗的精神,和那种兢兢业业的工作态度深深教育了我,处在这样一种工作环境使我深受感染,让我明白到工作就是要这个样子,这个对 以后无论在哪个岗位上工作都是受益不浅的。 深深的感觉到自己在单位里所学到的东西和在学校所学的理论有一定的差别,所以 领悟到:要想在日后工作生涯上有所发展,就必须理论和实践必须紧密结合,使自己的知识在实践中得到增长,必须在实践中培养自己各方面的能力。

  工作中几位前辈对我十分关心,手把手的为我解答疑难,见我任务多时就主动为我减轻工作量。但自然带来了我无事可做,为了不拖后腿,我必须要争取前辈和用人单位的信任,每当碰到工作的机会,便积极主动承担。那是不是打肿脸充胖子呢?不是的,那样带来的只会是反效果。在承担前先充分判断自己能用最少的时间做出最好的效果,当你独立完成一项任务后你的道路就算打开了!那是否就以这种稳定的工作方式结束你的实践呢? 认为应当在实践中检验自身的实际工作能力的`最大化程度,所以 开始接受一些有挑战性的任务,如独自带人挖收水管沟槽(角度、长度都是根据图纸自测)、独立监管工人一步一步回填等,因为以前没有怎么接触过这样的工作,为了不拖慢工作进度,一遇到问题马上就会向前辈请教,而不像之前那样自己摸索解决的方法。没有舞台就要自己建一个;面对不同的工作就要及时调整工作方法。

  在实践中,我认识到以下能力的掌握与熟练对我的工作是非常重要的:

  1、测量能力:工地施工避免不了按图纸施工,所以图纸上所有数据都要通过水准仪、全站仪等测量工具来完成,实现施工的准确性、安全性。只有数据精确,才可以保质保量的完成工作!

  2、表达能力:有施工的地方避免不了会有监工,不管是什么样的施工,甲方都会选派技术性、工作性、观察性极强的监理人员下工地实地考察!所以我们工作的任务、方式、进程都要清楚的表达给对方,只有用工程的严密性才能让他们那些监理人员哑口无言,所以我们的工作不容许有一点瑕疵!

  3、独立认知和分析能力:应该说,很多的要求规定里面都有提及类似的能力,但我认为我们大学生更应该有而且扎实地掌握这种能力。独立的认知能力使你不拘泥于传统,这是个讲求效率,讲求实际的时代,有独立认知能力或许会给你带来创新的灵感和机遇。当然,这并不是说偏激,摆酷。独立分析能力 自己认为也相当重要,特别是在某些大是大非面前,更应该审时度势,准确判断,坚持立场,否则很容易走弯路。

工地的实习总结2

  实习目的:

  1、通过两周的认识实习,简单的了解施工现场的一些基本概况,将从课本上所学到的知识与实际结合

  2、认识建筑物的一些常用结构,格局构成,施工材料和建筑装修方法以及措施等

  3、通过实习让自己对建筑施工和自己专业有更深的了解

  实习内容:

  实习第一天:

  今天的目的地在邢庄家园小区---开发区西区邢庄安置房,此建筑为砖混结构,建筑层数为6f+1,全高18、9m。由于为安置房所以空间较狭窄,且净空高度不大。进入施工工地前我们全建筑系的同学都带上了安全帽,这可是我以前没有的概念。在施工工地上首先得有安全意识,在建筑施工工地上施工人员多为露天作业,工地上不安全因素较多,安全帽能有效的防止意外事故的发生。后来又了解了一些墙的保温措施,东西山墙为90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墙用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。楼梯间隔墙采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于楼已经完型所以没能见到具体施工…就这样实习的第一次结束。

  实习第二天:

  这一次来到了燕大港城创业中心一期工程施工现场,我们参观的建筑物是集合办公和厂房一起的建筑,为钢筋砼框架结构,建筑面积33784、14㎡,踏着成型的现浇楼梯我们来到二层和三层参观,楼也已经成型,在还没有堵死的送料口处我们见到了用来砌墙的砌块—陶粒空心砖,还有两墙处留的伸缩缝。这个建筑采用集中供暖和空调的措施,为现在建筑常用手段。后来在工程办公室看了一下这些建筑的图集,对真正的建筑图集有了更深的了解。

  实习第三天第四天:

  到了豪华的金海湾森林逸城热浪岛16—21号公寓,高度17m,层数5;第四天来的是广顺现代城工程二期居住小区项目,建筑面积108116、5㎡。把这两天的`实习结合在一起写因为这两个建筑都为框剪结构,即框架和剪力墙结构结合的施工方法,框剪结构是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。框剪结构中的剪力墙可以单独设置,也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。因此这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。在金海湾我们除了比较深刻和蛰伏的了解了建筑的格局和设计外,还看到了洗手间的防水和在地下室做的保暖措施,憎水材料用于防水,泡沫材料用于保暖。还有这建筑的地下停车场,是在片筏式基础的格局上设计的,灵活的运用了建筑物的空间。在广顺的施工现场这里到处是钢筋和模板,我们小心的向上看到工人们正在支撑剪力墙模板,在这里没有想象中的柱子,取而代之的是现浇混凝土墙。脚下都是正在捆绑的钢筋。现浇混凝土施工是我们常见的施工方法,它包括模板的选材选型,设计,制作和安装,拆除和周转等过程。其中又以模板的要求极高。模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。而在现浇钢筋混凝土结构施工中,模板的制作与安装质量对于保证混凝土、钢筋混凝土结构与构件的外观和几何尺寸准确以及结构的强度和刚度等起着重要的作用。为了保证混凝土的质量,对模板工程提出以下几点措施:

  1、采用对拉夹片减少支撑

  2、明确模板内外连杆的受力作用及受力分工

  3、保证混凝土施工质量

  4、严格控制预埋件的位置

  5、按规则振捣混凝土。这样才能有效的对混凝土的质量进行控制

  实习第五天第六天:

  到了省三混凝土搅拌站的办公楼施工现场,第六天来到了秦皇岛一中拆迁工程图书馆,行政楼和科技实验楼。这两个建筑的相同点在于它们同样采用框架机构。整栋建筑全由混凝土浇筑而成。进入建筑物内,室内的大混凝土柱子和一个一个纵横交错却有规律的脚手架成了我们眼中的焦点。其特点是水平方向仍然是楼板,然后楼板应该搭在这个梁上,梁支撑在两边的柱子上,这就把重量递给了柱子,沿着高度方向传到基础的部分,即梁、板、柱构成的承重体系。框架结构的特点非常突出:所有的墙都不承重跟厂房的承重没有关系,那个承重,是板搭在梁上,梁传给了柱子,墙都是后坐上去的用于其他的轻质材料,墙都不会承重,应用的时候都很灵活,如想要大房间不要墙,就要大房间,不想要大房间,想要小的,就可以在其中用其它的轻质材料来进行房间的划分,房间划分成若干个小房间,因此它的墙不承重,及起着一个划分空间的作用,仅起着一个保温,隔热,隔声的部分。

  实习总结:

  这次的施工实习让我意识到,一个建筑的设计和施工绝对不是流于表面的华丽和简单,更离不开的是内部的施工设计,还有参加工程的每一个人的付出和谨慎。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

工地的实习总结3

  建筑实习总三周的生产实习已经告一段落,回顾这些天的经历,确实学到了许多实在的东西,也思考了许多问题。此次在施工现场实习,能亲眼看到各个班组的施工过程,能亲耳听到技术人员针对某某问题的讨论,能亲自看到各种施工图纸,这些使自我对于房屋建筑工程施工基本状况有了感性的认识,也为立刻大三课程学习带给了参考方向。以下就为这次实习的一些收获、认识和感想:

  ⒈透过这次实习,书本上的知识在实习过程中得以消化,对于一些专业术语、具体的施工程序都有了深入的了解,巩固了理论知识。比如说对于钢筋加工的过程,构造柱钢筋的绑扎,从前只是听教师讲解和书本上学习,但对于具体操作并不清楚。这次在现场亲眼看到了以后,将理论同实际联系起来就很直观,印象个性深刻。

  2。在施工过程中,很多时候实际施工操作与书本上的理论知识并不必须相贴合。比如:一根宽300的梁其下部钢筋为6φ2533,在理论上要求保证钢筋间的最小间距>25,但在实际操作时是正因某处钢筋太多而往往办不到。这就需要多年的施工经验积累同理论知识相结合,做出适当的`变通。我们务必学好扎实的理论知识,很多东西虽然说都在课堂上学过,可我们还没有学精,没有将其转化为自我的资本,不能够学以致用。不管将来从事施工或者设计,都需要我们平时多留心,多观察,多发问,需要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周,许多东西都是值得去学习去思考的。所以,我们需要打下扎实的基本功,牢固掌握专业知识,培养自我运用理论知识解决实际问题的潜质,这样才能在自我的工作领域上站稳脚跟。

  3。目前,我国建筑市场的发展还不是很完善,信息缺乏,管理力度不够,建筑规范和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场,同样存在着许多问题。比如施工准备不足,道路以及临时设施都没有到达规范要求,没有采取雨季施工措施,钢筋不注意保养,浪费严重等等。坚信随着制度的发展完善,各种问题都就应会解决和避免的。

  4。当今社会竞争激烈,作为刚毕业入行的新人,我们就应端正自我的态度,给自我作一个好的定位,不好自恃甚高也不就应妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人就应热忱,处理好周边的关联。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的潜质。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自我不断发展。

  实习结束了,虽然过程是辛苦的,但确是充实而欢乐的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我对未来的生活有了心理准备也充满了向往和自信。在实习过程中,十分感激其他8位同学的帮忙与照顾,也十分感激吴剑锋教师三周来不辞辛苦的来回奔波在施工现场答疑和指导!

工地的实习总结4

  时光飞逝,20xx年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我顺利的完成了一年的工作,回顾过去的一年工作经历,也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁,以饱满的热情迎接20xx年。

  20xx年我贵公司担任测量员工作,测量放线是建筑工程之本。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就会出现不应该出现的错误。本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求施工队的`测量放线工,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作,并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中;避免成为工程进度的绊脚石。

  今年上班以来我担任*****项目部测量的全面工作。****项目部处于以二次结构工作为主;结构主体局部尾活施工。在工作中团结同事,严格要求自己,及时掌握工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺利展开需要全面掌握各个开间的二次放线,所以自己跟随劳务队进行监督、指导放线工作,以确保各个房间的开间尺寸准确无误。

  20xx年x月x日接到公司通知,我公司的***目部需测量人员我被调往****项目部,工程的开工正是工程最困难的时候,我没有任何怨言听从领导的人员调动安排,以最快的时间全面的熟悉设计图纸文件及监理细则,编制测量方案,同时接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点以及桩坐标资料。在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后,在规定期限内自己进行复核检测,检测过程中总工指导、旁站监理,没有错误且精度符合设计及施工的要求现场直接转交给劳务队,并要求其负责以后的维护和使用;在以后的使用过程中若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。

  *****项处于基槽开挖和连续墙打桩期间,很多事情都是项目部管理人员亲自动手去做,无论是黑天还是白夜,做到随叫随到。连续墙打桩施工过程中需要严格精确的对每一根桩点进行定位放线,因为每一根桩点的尺寸直接影响到将来施工面的大小,在东北的人防出口和人防中间需要打六根栈桥桩,在桩的上面横架污水管道,这需要桩点必须做到准确无误,否则直接影响到结构甚至吃结构的工作面,在这种情况下我和张宏彤认真熟悉图纸,多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点,在基础开挖完毕后,实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线,经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面,至此心中的石头算是尘埃落定。

  在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点,并且严格按照规范要求的周期进行观测,并做好沉降位移观测记录,在基坑开挖到设计标高时严格控制标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸,经常是我根据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸,然后叫来施工队的放线员进行尺寸核对才进行现场放线,并且时常在现场进行核对所放位置是否准确。槽中12B及12C位置处共有51根抗拔桩因分包单位没有测量员也未请专业人员前来定位,项目安排我和*****配合他们进行抗拔桩定位,我们不厌其烦多次重复的给他们定位,因为抗拔桩与结构的柱子相连,几乎每棵抗拔桩的上边都是结构的柱子,所以要求定位极为精确,我们将每棵桩按顺序编号,在需要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图,放线时均是经纬仪将轴线全部放出,定桩拉白线然后钢尺量距离,最后报验质检及监理,合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才逐渐接近尾声,现在13A、12A施工工作全面展开,在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。

  20xx即将过去了,在公司领导的带领下积极协助项目部领导的工作,克服困难,按质按量完成公司领导安排的任务;确保日常工作的顺利。在不久的将要到来的20xx年中我会更加努力工作,做到更出色。

工地的实习总结5

  毕 业 实 习 报 告

  建工(082)班 张 强

  转眼间,我们的毕业实习就要结束了。在这期间,我们在新添寨的新师范学院学生公寓施工现场实习。以前,我们在学校接触了丰富的理论知识,但是缺乏理论联系实际的经验。通过这段时间的学习与认识,我们学会了许多,了解了许多。现就我们在实习期间所学做一个简单的小结。

  一、实习内容

  1. 了解施工基础知识,学习各种规范,学习识图等知识。

  2. 理论联系实际,学习各种工地的注意事项。

  3.指导老师检查指导实习工作。

  二、实习时间

  三、实习地点、单位

  地点:贵阳市新添寨新师范学院学生公寓A—4栋

  单位:贵州师范学院

  四,实习总结.报告

  首先,在工地实习,待人处事很重要,我对我的感受做个小结。

  第一:真诚待人。我刚来报到时,遇到很多新的面孔,由于和他们未熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往,还教会我一些技术。由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。

  第二:不要偷懒。刚来的时候,积极性很高,每天都在施工现场,连午休时间都用上了,周末加班也是家常便饭。有几次早晨上班迟到,虽然没有影响单位

  的正常秩序和工作的正常交接,但是工长依然提出了这个问题,教导了我们,把我从松懈里又拉了回来。从此我时刻提醒自己,来这里是来实习学东西的,不是来玩的,不能因为个人原因影响工作的正常运行,理由是偷懒者用来安慰自己的。在学习的领域里,只有勤学好问才能走向成功。

  第三::勤学好问。刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,在学校掌握的理论知识缺少实践的指导,很难派上用场,有些想法很不切实际,难以实施,这些和乌托邦式的教学方式有着必然联系,这种情况下就需要我勤学好问,不懂装懂并不能显示自己的聪明,相反会带来工作上的很大不便,甚至给人骄傲自大的印象,因此我要做的是以别人已有的实际经验填补我的知识真空,经验对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的。我感谢那些热情帮助我的同事们,在我需要的时候无私的指导我,为我提供相关资料,为我指点迷津,在我有错时及时地指正,帮助我成长,搀扶我走过人生的重要一坎。没有他们,我不可能顺利完成我手头上的项目,没有他们,我不可能如现在般对未来充满自信。 第四:严守规范。做实际项目不同于在学校得模拟演练,牵涉到施工、经济效益、安全等实际问题,设计过程中不能想当然,查阅设计规范是个不可缺少的工作,尤其是对于大型公共建筑,必须严格遵守规范,在此基础上的个人发挥方可万无一失。作为新手,在这方面常常忽视,因此,必须抽时间给自己补补课,同时时刻保持严肃的态度。

  第五:讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁,这是正常的,但最好不要急功近利,急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同。开始的一个星期我凭着对待新事物的兴奋和尝试的冲动,接受了多项任务,每日没夜地做,可事情反而越做越多,总结一下,发现原来是自己没有安排好计划,对工作地流程不了解,几个项目掺在一起便没了头绪,这样不仅事情没法完成,还给自己凭添了许多无谓的负担,得不偿失。其实我发觉前辈做事很值得学习的,他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策。这就是经验的体现。

  第六:多和同事交流。第一次到公司实习,刚来的时候心理很没底,不知道怎样与别人相处。实习几天后发现,与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时,你就要多问,在问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。同事们都有工作经验,多和他们交流,能从中学到不少社会经验,也可避免走一些弯路。在和同事的交流过程中,我发现其实书本知识和现实真的有很大的差别,本本主义真的很难适应建筑界的复杂环境,在私下交流中我也得到了许多社会知识,为自己在复杂得社会环境中定位大有益处。

  在生活方面,增长了我了为人处事的能力。在现实的社会中,复杂的人际利益关系就像是一张张的网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进行扩张,并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要,毕竟我们才刚从学校里走出来,要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂,因此并没有多少时间让我对建工四公司的同事进行详尽的交流,一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。除此之外,在我实习的这段时间里,还有两次聚餐,我也积极参加了,这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批施工人员。一个月下来我和公司的几十个人几乎都认识了,并且和我第一个项目的负责人等几个人还在一起打过几次篮球。我想这在我人生当中都是一批宝贵的财富,它使我结识了更多的朋友,增长了更多的社交经验,它是我步入社会的奠基石,也是我人生的一个起点。

  施工现场实习,人际关系重要,但是也还有更重要的东西下面做个小结: 第一.施工技术与施工安全

  施工技术的不断改进是工程建设可持续发展不变的旋律,施工的安全是工程建设永恒的主题。随着改革开放的不断深入,经济建设驶入了快车道,并不断提高自己的速度。随着全国建设小康社会的不断深入,城镇化建设的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比,一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升

  级,施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时,随之带来了很多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终,从施工到投入使用,安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。

  施工技术的发展代表着本国建筑业发展的水平。“经济合理,技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。中国建设部早在1990年开始推行的《建筑业十大新技术》在不少地方也只是看见几项,而并没有全面的应用在具体施工中,原因有很多,最重要的就是本地的经济实力比起南方沿海发达城市有很大的距离。设计方面在不少地方不存在任何问题,本地的设计人员都能赶超国内其他地区的同行,就是经济方面制约了地方建筑业施工技术的发展和运用新技术、新材料、新产品的能力!提高施工技术是有许多先决的条件,如经济实力、施工人员的素质、施工机械的'水平、施工现场管理的能力等诸多因素。在某理工大学体育馆工程,遇见过这样的事例。该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械,不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕,进行施工的企业也是南方的某著名钢结构公司,这样无行中增大了施工成本和竣工的时间。

  影响建筑安全的因素是错综复杂的,除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响,工程的技术问题,材料的品质问题,工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅是工程技术问题,更是一个社会经济问题,它与人们的生活息息相关,涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此,在进行建筑工程设计和施工的每个环节,在追求工程经济效益及社会效益的同时,千万记住:安全是工程建设永恒的主题!

  在建设施工安全方面,国家及地方主管部门抓得格外严格。除进行经济处罚外,出现人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处罚,有关单位还会遭受降低企业资格等级的处罚。可还是有不可预料的“灾害”发生,如吊车工操作不当身亡;某工地在进行吊运过程中,吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂,当场死亡。这些触目惊心的事例再次说明:“施工安全重于泰山”。

  第二.施工质量与管理

  施工质量与管理是相辅相程的关系,两者相互制约,相互促进。必须有严格的管理,质量才能有保障,反过来,有好的质量必须有一整套严格的管理制度与

  之相照应。《建筑工程质量验收规范》GB50300—20xx在建筑工程质量上做出了细致的规定,每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下面就施工中常见的质量事故做简要分析,阐述施工质量与管理的关系。

  1.底层模板支架沉降

  a.原因分析:在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。

  b.保证质量措施:模板支架在浇筑砼前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。

  2.胀模

  浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。

  a.原因分析:模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。

  b.保证质量措施:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。

  3.钢筋加工制作错误

  a.原因分析:施工管理混乱,没有严格的检查制度,操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别,工地没有配料单,操作人员责任心不强,使下料长度失控,时长时短。

  b.保证质量措施:施工现场必须建立健全的质量检查制度,每道工序都要有检查,应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单,钢筋应先经过调直,除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌,标明钢筋的级别、种类、直径等,运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。

  4.漏放构造钢筋

  a.原因分析:对结构设计认识不全面,对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而忘记还应该放置构造钢筋这回事,如少放或者不放梁中

工地的实习总结6

  经过了一个学期的紧张的学习,这学期期末我们进行了工地施工实习,也算是出去呼吸一下新鲜空气,放松一下。在着之前,老师给我们每人发了一个红色的安全帽,冒子编号是888。带在头上顿时有了很多的安全感,还有了些许的富贵感。(888多吉利的数啊)可回来后我发现实习报告真不容易啊,现在才发现自己学的东西真的很有限啊!既然一定要写实习报告,那么我决定从以下几点开始下手!

  第一:我们对于实习地点的前期了解

  项目名称:洪城·东方国际

  1、为了缩短工期,充分利用时间与空间,本工程采用的是流水施工方法

  2、本工程多数采用的是独立基础和桩基础

  3、总建筑面积为125214.35平方米,用地面积为59187.31平方米

  4、建筑用地主要用于商业、居民住宅楼,有其相应的配套公共设施

  5、中央车库与水景的地基梁上钢筋为直径2x的2级螺纹钢

  第二:在实习工地所见所闻

  2x11年11月28日老师组织我们到罗家集洪城·东方国际建筑工地施工现场进行实践学习。老师为我们简单介绍了一下去工地的注意事项,然后在他的带领下,我们来到了正在施工的中央车库与水景首先看到的是那5个大塔吊。

  由于在进入工地老师有对于塔吊给我们特别的安全提示,所以我对于塔吊的使用进行资料的查询:

  1.使用前,应检查各金属结构部件和外观情况完好,空载运转时声音正常,重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠,方可作业。

  2.操作各控制器时,应依次逐步操作,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将操作手柄归零,待电机停止转动后再换向操作,力求平稳,严禁急开急停。

  3.设备在运行中,如发现机械有异常情况,应立即停机检查,待故障排除后方可进行运行。

  4.严格持证上岗,严禁酒后作业,严禁以行程开关代替停车操作,严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。

  5.装运重物时,应先离开地面一定距离,检查制动可靠后方可继续进行。

  6.坚持"十"不吊。作业完毕,应断电锁箱,搞好机械的"十字"作业工作。十不吊的内容如下:

  (1)、斜吊不吊

  (2)、超载不吊

  (3)、散装物装得太满或捆扎不牢不吊

  (4)、吊物边缘无防护措施不吊

  (5)、吊物上站人不吊

  (6)、指挥信号不明不吊

  (7)、埋在地下的构件不吊

  (8)、安全装置失灵不吊

  (9)、光线阴暗看不清吊物不吊

  (10)、六级以上强风不吊

  除去最显眼、高大的塔吊最然人注意的就是那到处的粗大的桩,在桩上有一部分上面还有套有型钢,从老师那知道上面套上型钢是为了更好的把桩打入并不破坏桩。而在桩上的型钢还留有空洞,便于打桩时把桩破坏进行接桩。在工地空地我还看到断掉的桩,民工在那把废掉的桩打碎可以看到里面的钢筋!

  走过中央车库我们进入到两个正在施工的两栋五加一的商业、居民住宅楼。这两栋建筑采用为框架结构,框架结构是由梁和柱构成,构件截面较小,因此它的承载力和刚度都较低,它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁,楼层越高,水平位移越慢,高层框架在纵横两个方向都承受很大水平力,这时,现浇楼面也作为梁共同工作的,框架结构的墙体是填充墙,起围护于分隔的作用,其主要特点就是能为建筑提供灵活的使用空间,但抗震能力较差。

  走近两栋建筑,可以看到梁柱上的模板和脚手架。

  模板:建筑模板是混凝土结构工程施工的重要工具。模板工程在混凝土施工中是一种临时结构,当所浇注的混凝土构件达到所需强度且成形后,既可拆除。在现浇混凝土结构工程中,模板工程一般占混凝土结构工程造价的2x%~30%,占工程用工量的30%~40%,占工期的50%左右。模板技术直接影响工程建设的质量、造价和效益。因此它在我们建筑造价是个很值得分析的建筑工具!

  脚手架:我们在工地现场看到的是“扣件式钢管脚手架”。

  扣件式钢管脚手架优点:

  1、承载力较大。当脚手架的几何尺寸及构造符合规范的有关要求时,一般情况下,脚手架的单管立柱的承载力可达15kn~35kn

  2、装拆方便,搭设灵活。由于钢管长度易于调整,扣件连接简便,因而可适应各种平面、立面的建筑物与构筑物用脚手架

  3、比较经济。加工简单,一次投资费用较低;如果精心设计脚手架几何尺寸,注意提高钢管周转使用率,则材料用量也可取得较好的经济效果。扣件钢管架折合每平方米建筑用钢量约15公斤

  扣件式钢管脚手架缺点:

  1、扣件(特别是它的螺杆)容易丢失

  2、节点处的杆件为偏心连接,靠抗滑力传递荷载和内力,因而降低了其承载能力;

  3、扣件节点的连接质量受扣件本身质量和工人操作的影响显著。

  第三:工地实习回来所留下的`疑问

  本来在实习工地的所见所闻还有很多,可接下来的见闻都是我所产生疑问的所在.。

  在进入建筑物里面时,看到支撑着梁柱的内架,和护在梁、柱、板上的模板。我们在建筑内侧重的看了下已经现浇好了的梁、柱、板以及楼梯。

  对于一个学建筑专业的人员来说,建筑的主体工程是必须了解和明白。然而现浇梁柱板以及楼梯他们的施工工艺,以及他们的配筋要求一直是我解决不了的疑问!本应在实习工地现场就让老师帮着来解答的,可实习时间过于匆忙实习人员过于多导致我只好把存在的疑问放在实习报告里。愿老师给予解答!

工地的实习总结7

  通过两个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个道路的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的`。短短两个月的实习生活中,让我学会了不少东西,对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

  实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之际,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

工地的实习总结8

  时光荏苒,举手投足之间就过去的了两个月。脑海中初次来到这个工地的场景依旧清晰,现如今桩基工程即将完工,我不由自主发出感慨,时间过得真快啊!在这两个月的实习过程中,虽不能说感慨万千,但感受还是颇深。

  这两个月期间,我们都在和时间赛跑,在赛跑的过程我体会到了工作的艰辛,以及生活的不易。机器24小时在运转,无论是烈日还是雨天,大家都在坚持,真的应了那句话:我们手里攥着不止一个人的爱与期待,肩上担负着不止一个人的梦想与愿望,即使天资平庸,也要为了他们而努力,而奋斗!

  梦想注定是孤独的旅行,路上少不了质疑和嘲笑,但那又怎样,哪怕遍体鳞伤,也要活得漂亮!在这些日子里,我沉思过,也快乐过;受过惊吓,也受过委屈;流过汗水,也饿过肚子。每天上晚班通宵熬夜,早上吞泡饭的时候我都会告诉自己,总有人会知道你的付出和努力。华人首富李嘉诚少年丧父,饱受过战乱的颠沛琉璃,曾与饥寒交迫作斗争,茶堂当过伙计,也受过舅父的冷眼。比起这样的传奇人物来说,我的人生起点根本不算什么。

  来到工地的当天,李经理就把他住的房间让给了我们,生活和工作中我们都倍受关照。我有过两次暑假工的经历,可以说是天壤之别,这次算是遇到明主了,包括仓工和汪工在内的管理人员,对我们都很照顾。说实话,真有一种家的感觉!

  我们放眼到施工现场的管理和技术上,以我的专业知识和这两个月的实习经验来评价,本次桩基工程施工还存在很多的不足之处,以下几方面我个人认为是需要改进的:

  一、场地线路的安排

  实际:虽给每台桩机分区域,但是杂乱无章。路线不整齐,缺乏规范性。

  需要改进:

  1.主干道预留1排桩位

  设计图纸上,预留一排桩位后两桩的中心距的8.6米,8.6-0.8=7.8(米),比高速公路单车道(3.5米)宽一倍有余。完全足够泥浆车、混凝土车同行和避让。

  2、次干道预留1排桩位

  次干道预留一排桩位,可保证行车宽度大于4米。就算只有4米也要比高速公路单车道宽,完全足够混凝土车同行。

  3、十字交叉口周边四个桩位预留

  主干道和次干道交叉位置预留四个桩位,形成圆弧角,以便车辆拐弯。

  二、泥浆管、水管和缆线的埋设。

  实际:在地面简单成槽,将泥浆管、水管和缆线埋设,再铺细沙。

  需要改进:为保证泥浆池和循环池以及每台钻机的管道畅通,可以在主干道和次干道(避开设计桩位)成槽埋设涵管,将可拆分且长度大于涵管的泥浆管、水管安设至内,然后回填细沙,再铺设钢板,更加保证管线不受破坏。预留桩位可减少大量钢板的使用,节省的经费可用于购买涵管。

  三、钢筋笼“螺旋筋”的焊接问题

  实际:多数电焊工和工人为了省事,搭接处的“螺旋筋”只点焊下部端点的位置,上部只挂入钢筋笼。螺旋筋在下放过程中会时不时上提,以致松掉,缩卷在一起,最后导致钢筋笼无法下放。需要改进:至少保证,每个螺旋点焊一下,首尾搭接处必须焊牢固。

  四、下钢筋笼的问题

  实际:底笼底端虽用Φ600mm的箍筋,但下放的过程中还是会刮到孔壁,工人为省事不上护壁环(保护块),保护块质量太差,下放过程中就会碎掉。护壁环质量差的原因:护壁环的制作是用的水泥胶砂,水泥用量少,砂的含量多,在灰尘较多的水泥盖板上晾晒。

  需要改进:在钢筋笼(底笼端)部增设护壁环,并且保证每节焊接处有3~5个护壁环(原理:将滑动摩擦变滚动摩擦),可保证混凝土保护层厚度,还可减小钢筋笼与孔壁之间的碰撞,降低沉渣厚度,减小钢筋笼的下放过程中的变形,从而有利于导管的下放和拔出。护壁环(保护块)质量改进:增加水泥含量,在水泥胶砂中加入粒径较小的粗骨料,在润湿的钢板上晾晒。

  五、打桩的顺序

  实际:将场地分区域后,工人就近成孔,毫无顺序。

  需要改进:根据场地的实际面积,和工期要求确定桩机台数。将场地划分相对均衡的等分,用S形顺序成桩,遇到障碍可跳到下一个桩位,旋挖机清障后及时把该桩位的补上。桩机打桩(由内→外),先区域内,再次干道,最后主干道。

  六、器材的管理

  实际:部分器材由安全员负责,放置在办公室。部分堆在仓库室,仓库室可随意进出,部分直接扔在施工场地上,比如吊格构柱用的钢丝绳、挂钩和卸扣,要用的`时候花费几个小时需找,不要的时候就乱扔。

  需要改进:设置一个仓库,仓库加门带锁,由材料员管理,凡是需要借用器材的都需要登记,用完及时归还。材料遗失不见或者严重损坏,找相应的人员负责(责任制)。比如:卸扣、履带吊专门用的钢丝绳、挂钩,以及购买的新水管、泥浆管、铁丝、雨衣、雨靴、安全帽、劳保鞋、马甲、油漆、旋挖机小钻头等等。

  七、旋挖清障后回填问题

  实际:旋挖机清障石头、砂子的土清出,直至看见松软的原状土,清障后,用小挖机将原状土回填,回填量不够,密实度不够,还是会发生塌孔。对清障后的孔洞不进行遮盖或提示,危险性高。需要改进:我们可以利用废泥浆回灌,然后用废弃钢筋制作的网盖 盖住。因为废泥浆的比重大,可以有效的平衡土的应力,防止孔壁坍塌。废钢筋池有大量的短钢筋可以利用,叫电焊工焊接30~40个钢筋网盖(Φ﹥800mm)。提示:清障孔废浆回灌可以安排两三个小工负责,因为场地上打酱油的小工多了去。

  八、部分机器退场的人员利用

  实际:7月4号下午两台桩机出场,1号和7号机晚班依旧没有人上。

  需要改进:其实,可以让这两台退场的人员到1号机和7号机上晚班。我们的人工费是由桩数决定,所以固定不变,这两台退场的人员安排到1号和7号机上班,他们可以多赚钱,对公司来说,可以加工期进度,保证工期之内完工,或者提前完工,提前完工可以节省水电以及各方面的经费支出。

工地的实习总结9

  实习日记1

  今天终于迎来了安全检查”,按照实习工地的惯例,每周四都有安排安全检查工作。参加安全检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的代表。监理方对安全检查过程进行签到、记录,并对现场存在的问题提出整改建议。

  上午9:00今天的安全工作检查全面开始,其间发现了很多需要改进的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不规范,对于1#楼基坑通道要搭建规范。由于考虑到施工安全,提出电焊机下面要垫木板,且电焊机接地线需要加固。针对现场由分配箱至1#楼的电缆也希望有关单位注意不要使之拖地,造成不必要的危险。在施工现场,材料堆放杂乱,钢筋没有防雨防水措施,锈蚀比较严重。针对以上问题,都下达了隐患通知书,安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位,避免安全事故发生。

  通过今天参加安全检查,我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作,但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。如果我们不注意施工安全上的种、种问题,一旦发生生命财产损失都是不可估量的。其次,仅就经济效益来讲,如果在质监站等部门检查过程中发现相关问题,勒令停工影响工期进度,这一损失也是我们都不希望看到的。

  我也学到了很多关于施工现场安全的常识,比如不倒着走路,看清脚下头顶,放慢脚步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提醒着我们:安全第一。

  实习日记2

  今天早上八点半来到工地,上午下了一点雨,下午在总监的带领下检查现场基坑周围的沉降情况,第一次下工地心情还是比较紧张。检查发现工地男厕所北侧有一条裂缝,立即汇报给甲方的相关负责人员,商定解决方案,决定联系基坑支护单位检查基坑的稳固情况。

  施工现场基坑开挖后出现一条暗渠,暗渠的存在可能是引起周围沉降的主要原因。如果采取堵”的处理方式肯能造成上游出现涌出问题,在施工过程中也不可能对暗渠进行实质上的处理,这样就造成了施工方需要抽水作业,在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍,工程完工后还将把暗渠接好,恢复原状,保证其对建筑的影响降低到最小。

  暗渠的存在也对现阶段施工造成了一定影响,3#底板钢筋处出现淤泥,针对这种情况也通知施工单位相关人员进行处理。来到施工现场对工程地质问题进行分析,拿出解决方案,让我也想起了工程地质课上老师讲的一些关于沉降、地下水的问题,深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的,最终要的是知道如何切实解决问题。

  直观地了解工程实际中存在的问题,印象更深刻。比如构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的认识。脑海中再也不是僵固的一二三四,而变成了直观的方法措施,这也是进行实习最大的收获之一。不由地想起以前经常听到的话:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”

  实习日记3

  今天上午在工地进行检查过后,发现了一些问题,虽然不是工程施工过程中的问题,但也需要施工方注意。土建监理下发了关于质量标准化的监理通知单。

  通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。在办公区一楼有一个样本库,但是其中内容并不全面,包括钢筋、防水材料等的粘贴展板,说明材料名称、规格等具体信息等工作都没有跟上,还有待改进。监理通知书对具体的展板尺寸、内容等做了相应规定。

  另外,关于工地质量标准化管理标牌的设置提出了要求,希望清楚标注混凝土浇注板面上荷时间,安放在通道口,其内容为。为迎接质监站检查,希望施工单位能在三天内给出答复。

  监理通知单是一个很关键的文件,他可以界定某些质量责任,比如某些工程在质量不合格的时候被隐蔽,然后在后期一经查出,且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发现该质量问题并已经正式通知其整改的话,监理要对该质量问题负连带责任的。因而监理通知单既明确了权责,也保证了工程质量。

  现场一直处于1#2#楼钢筋支模、绑扎钢筋的'工作中。在对模板支撑系统检查过程中发现,立杆间距过大,缺少剪刀撑。就这一问题也立即联系施工单位进行整改。我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很配合,就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象,这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。

  实习日记4

  走下开出大学城的早班车,突然发觉少了昨天的蒙蒙细雨,有点灰蒙蒙的早上不时可以感受到那暖人心肺的阳光,呼吸着白云山脚下的新鲜空气,一切都是那么的怡人。

  与昨天不同的是,今天我单刀赴会自闯施工现场(因为工地是早上7点就上班,而我的早班车是7点才出发,最早我也只能8点才到)。当我沿着昨天的路线走上楼面即将抵达顶层的时候,发现眼前的支撑挡着我的去路,里面黑呼呼的一片,我只能绕过另外一栋上去。上到顶面才发现原来从支撑那里走过去还是可以的。这也许就是没在工地呆过,太缺乏经验了。

  施工现场繁而不乱、紧张而有序。浇注混泥土、绑扎钢筋(其中扦插着预埋管道的布置)支撑模板分成三个区域同时进行,流水作业。初到工地,对各个工种都十分感兴趣,东张西望,东一步西一步,但都看不出什么门路来。但工地给自己的感触还是满多的。

  1、速度惊人。昨天才进行浇注剪力墙的楼层,今天已经进入了梁钢筋的布置绑扎。

  2、剪力墙模板的制作是整面墙的进行,而不是分段进行,也不是采用升模系统,或许这样做更为合理。

  3、箍筋的距离弯钩的方向都有着比较严格的要求。

  4、钢筋的锚固长度也十分讲究。

  实习日记5

  为了看放线,早上7点赶到施工现场,施工员正给东侧两栋(CD两栋)楼进行。其大原则是先对外墙大框架的定位,再根据外墙线对里面的房间过道的墙体进行定位。不过其中的小技巧不少。

  西侧两栋正进行梁板钢筋的布置和绑扎。板筋的布置一般先根据图纸的规定用粉笔将其距离与大小标注在板上,再由工人将钢筋布置到相应的位置。底筋须做到长筋在上短筋在下,两端必须伸入墙体或梁的相应位置,以保证起锚固受力。在施工过程中,我发现小部分底筋的长短方向调换。当时我想把它调整过来,但是因为施工秩序的原因,要调整必须大面积的返工,于是不做调整。

  在板筋布置之前先把梁的钢筋绑扎完成,并用工具将其安置到梁模板中。梁的箍筋要求绑扎稳固,间距也很严格在两端较密(受到的剪力比较大),中间的比较梳,而且数量上也有明确的规定。在施工过程出现箍筋出现偏移的时候必须调整,有时候甚至要把梁提起来重新绑扎。为了保证梁的受力筋、腰筋、架立筋间的相互位置,以及保证保护层的厚度,通常要加焊一些辅助的钢筋条。

工地的实习总结10

  参加工作的三个月里,让我从刚毕业的稚嫩逐渐变得成熟,在工作、学习和思想上都取得了很大的进步。在公司领导和同事的帮助下,我的工作和生活有了新的开始,逐渐掌握了专业技能,使自己有了一技之长,为我以后人生奋斗目标指明了方向。让我在工作和生活中体会到公司这个大家庭的温馨和关爱,学会了为了实现共同的目标如何去与身边的人配合,在生活和工作上怎么去帮助新毕业的学生适应工地环境,教会他们如何去使用及熟练测量仪器,把我所知道的测量知识教给他们,让他们有能力单独去完成测量工作。20xx年是公司高速发展,不断壮大的一年,也是公司标准化、精细化管理的第一年。为了实现公司的宏伟目标,我们青年知识分子和广大干部职工心连心、手牵手,脚踏实地的完成领导交给我们的各项任务。

  本人于20xx年x月x日至20xx年x月x日在xx工程有限公司实习。工程项目类别为市政道路;工程名称为:xx路改造工程;工程地点位于:xx路;实习种类为:工程测量。

  经过3个多月在工地现场的实习,已经初步了解了公路建设的一些几本常识。通过同现场测量员的学习,也学到了公路测量的知识,例如:水准仪、全站仪的使用;卡西欧5800计算器的使用;卡西欧5800万能放样程序及万能标高程序。在现场测量中,同时也学到了很多道路施工的技术。

  如果把一个施工队伍(就仅道路方面)比喻做一个军队的话,那么测量员就是一个军队里的工兵,在战斗之前先到战场上挖战壕,排雷、扫雷等等的准备工作。如果一个军队的战前准备工作做得好,加上战场上的军官英明指挥,再加上一些客观因素,想打一场胜仗也不是那么的难。因此一个测量员在整个施工队中,起了关键性的作用。经过3个多月的现场实习中,感受到道路测量有以下的特性:

  (1)反复性。道路测量员的基本两大任务不外乎就是平面位置放样和控制标高。一个工程快要开工的时候,需要测量员先提前进场,对工程进行首轮平面放样及勘察、测量高程;然后根据图纸设计要求,制定出初步施工方案,同施工员进行技术交底。接着让施工员及机械进场,对现场进行清表整平。之后测量员进行第二轮平面位置放样及高程测量,检测是否有欠挖和超挖的地方,如有发现,即使报告现场施工员,及时改正和处理。如果工程有雨水管道的安置,测量员就应该按照图纸要求,放出雨水管道的中心位置。(xx路改造工程的雨水管位于道路左侧,居中8米的位置)放出雨水管中线的平面位置后,还需要测量出雨水管的开挖深度。当现场清表正平和雨水工程结束以后,就要进行路基施工,这个时候就必须进行一次平面位置放样及高程测量。路基施工完毕后,水稳层施工之前就必须再次放出平面位置及高程测量,水稳层施工结束以后,就到n次的路面平面位置放样及高程测量加上现场人为等等因素,桩总是在各种情况下被破坏,因此测量的工作总是反反复复和枯燥的。

  (2)提前性。一个工程正常运行,必须要有良好的施工计划。一个施工员要必须科学合理的制定出工作计划。每一项工作要进行的前2,3天就要提前通知测量员,让测量员先把测量的工作完成,然后再和施工员进行技术交底。不能现场没有做好测量工作就进行施工或则边测量边施工。在边测量边施工中,测量员有可能无法跟上施工的进度,造成施工结束还没有测量结束,有时候测量员为赶上施工进度而犯错误。因此边施工边测量很不利于工程的施工,所以每项工作进行之前都要经过测量。

  (3)同步性。同步性,有区别与上条所说的提前性,上条是相对提前性是施工前未进行测量而言的'。这里的同步性,是相对施工前已经进行测量而言的,所以与上条所说的提前性并不矛盾。同步性就是正在施工的现场中,对正在施工的现场进行检测,当发现施工有问题的时候,就马上告诉现场施工员进行整改,不能等到施工完毕后再提出问题,这个时候已经几本晚了。

  以上的特性是我这3个多月实习以来的总结。本人个人感觉市政道路改造的施工主要有一下难度,就拿xx路来说,xx路属于xx县的旧城区,周边居民多,再且xx路是xx县通往xx的交通要道,过路的重车很多,十分不利于施工,放出的平面位置桩经常被破坏,周围的居民来来往往,施工经常被中断。因为周边过多,不能对道路进行全面封路,因此在工期紧迫的情况下,使施工的难度大大加大。但是旧路改造也有许多优点,旧路改造只需要在原有的路面情况下进行施工,不必经过很大难度的场地清整,新路开荒往往是要经过多重复杂的工序,例如推平山之类的。无论是旧路改造还是新路开荒,都是辛苦的,特别是测量员,一定要有身心劳累的觉悟。

工地的实习总结11

  第一周:

  实习第一周总的来说也没干什么,主要是熟悉熟悉环境。第一天到公司的时候,心理还是满慌的,来到陌生的环境,不熟悉的人与物。自己又是一个比较内向的,交际能力也不是很好,对于自己能不能跟办公室的人相处好,我也说不准。只能对自己说,加油,加油,再加油!下午,师傅给了我一套图纸,让我看一下。拿到图纸的时候,我还在想,不久是套图纸嘛。在学校的时候,天天都要看,都看的不要再看了。一套图纸嘛,有什么难的,马上就解决。但当我认真看图纸时才发现,这与学校教学图纸相比更复杂,而且很多不一样。有许多东西都看不明白。连续看了两天图纸,其中遇到不懂得时候,用笔记下来,当师傅有空时再去请教。整套图纸看下来,我发现自己不懂的地方还真是很多,感觉到自己还有很多地方需要加强需要学习。了解了整个工程之后,就开始计算工程量了,先算平整场地,然后再算基础土方,土方回填,基础工程等等。总的来说不是很难,但有些比较复杂,有些听过但没碰到过,根本不知道该怎么算。师傅在的时候还好,师傅不在的时候呢,只能自己慢慢摸索,等师傅回来再请教。第一周的实习很快就过去了,对这周,我总结出几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!

  第二周:

  转眼之间中秋过去了,第二周的实习也随之开始。经过一个星期的充电,我也慢慢的适应了新的环境,渐渐的融入进去。这周的.主要任务也是跟上周一样计算图纸。上周已经把地下工程算完了(因为没有地下室,所以算的很快),这周需要算的是地面以上的工程。本来我想,其实也蛮简单的啊。只要算柱、梁、板、墙、雨棚等的砌筑工程和模板工程就ok了,在学校里经常算的。但现实让我感到有点绝望,有时候一些尺寸自己根本找不到,又不好意思问。之前看图看了这么长时间,问了这么多问题,怕师傅被我问烦了觉得我太笨。就自己一个人默默的在图中寻找答案。实在找不到,再去问师傅。经过几天的努力,终于算完了砌筑工程。接下来要开始的是屋面及防水工程。因为对这个工程不怎么熟悉,主要是细小部位太多,怕漏项缺项。我从家拿来了课本,开始了早上看课本研究,下午根据早上研究出来的内容计算图纸。这周的情况大致就是这些了

  第三周:

  流年逝水,光阴如梭。很快两周的实习时间过去了,迎面而来的是第三周的实习。当师傅得知我已经算好的时候,给了我一份别人算好的工程量。让我对照自己的,好好看看,有什么不懂的再去问他。刚开始我想,应该不会算错,顶多是漏项缺项。结果我拿来一对照,发现10个里有7、8个是错的。让我十分惊慌,心想怎么回事,怎么错误率这么高。

  拿着那份计算纸一个一个分析下来,发现现实生活中的计算方法很多跟书本不一样。其中有大部分是点到即止,不像书中的那么详细。也有许多地方是书里没讲到的。例如:计算墙的时候我才知道,下面有基础上面一定有墙,下面没基础上面的墙你可算可不算;计算梁时必须要扣什么地方;计算柱什么地方可扣可不扣等等。一份计算纸对下来,让我感觉很失败,自己在学校里到底学了些什么啊。乖不得人家说做预算的要学个几年才能出师。让我不由自主的想我要学个几年啊,越想越没底。这才第一份图纸啊,还是师傅口中的最简单的。更难更复杂的我都没算呢。这最简单的却已经把我难倒了。以后要怎么办啊!

  第四周:

  十一长假结束了,第二天马上就要投入到工作中去。说实话,实习这段时间以来还是不怎么适应这种密集的工作时间,感觉没什么自由。整天都是紧张兮兮的,不像学校里那么自由。可人总要长大,总要学会独立,不可能一辈子靠着爸妈。早上回到公司的第一件事就是拿出图纸从新算一遍。一个项目一个项目慢慢算。算完一项对照着师傅给的计算稿再算一遍后,看看有什么错误。碰到错误的,再回过头去看看,不论看了多长时间多少次,都要争取把它看熟看透后再继续算下去。第二天把昨天算错的项目列出来再算一遍,看看有没有记住。昨天错误的项目重新算完后,继续昨天没算的。基本上是重复了昨天的步骤。因为之前是十一国庆长假,8号9号才开始上班,所以这周就两天的情况了!

  第五周:

  在这个礼拜中也没干什么,主要是整理工程资料。在整理过程中,我发现合同的格式有许多。刚开始是从1996年整起,我发现那个时候的合同并不完善。我仔细看了其中一份,总有这个那个的问题。xx年以后,合同开始逐渐完善起来,纸张从薄薄的一张到了6,7张。近几年采用的更是是现在通用的施工合同,比起以往更具体更完善。不过我发现,有些国家单位还是在采用以前的合同或是自制的合同。这些合同通常都是简单的几张纸对比现在市场上通用的合同给人的感觉是粗制滥造,不堪一击。我有些想不通为什么还在用以前的合同,现在的不是更合理更保险,而且用的还尽是国企(这让我十分的纠结)。在现实生活中,似乎好像大概合同并没有学校老师说的那么严谨那么复杂,有的真的很简单就那么几页概况一下。现实总是让我大吃一惊,好多好多有时候真的感觉很纠结——-原来这样也可以啊⊙﹏⊙‖∣

工地的实习总结12

  实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的潜力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。

  由于时间短暂,在那几个礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。

  不实践很多问题都思考不到,实践后才明白什么状况都可能遇到,这就要求我们务必有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

  实习的资料:

  一开始到这工地的雏形还没有,只看见一个基坑。我们被分到放线组,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。

  上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。此刻北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的`交加中,还要完成测量任务,这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我们适应潜力的考验。

  伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我们的意志。虽然我们对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我们,然我们体会到社会的味道,让我们明白工作的辛苦的,我们要慢慢适应工地生活。

  一个月的时间过去了,一个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我期盼着。

  实习的经验及收获:

  本此实习最大的收获就是学会了适应环境。透过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不必须去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上明白了一些与学校不同的问题,就是在工地上明白了作为一名技术人员就应怎样去和工人交流等。

  透过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。就应说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图潜力都有必须的帮忙,识图时明白哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须思考施工时的安全问题,在放线时哪些地方该思考实际施工中的问题。到达能施工又贴合规范要求,到达设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会思考太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践潜力。

  实习一个月后有必要好好总结一下,首先,透过这个月的实习,透过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,透过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们最后能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮忙的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

  实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。期望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

  总结一句话:吃得苦中苦,方为人上人。

工地的实习总结13

 一个星期的认识实习结束了,虽然只是一个认识实习,但我在这一个星期的实习当中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅。

  实习时,我深刻的体会到了自己所学知识的不足与缺陷。比如带队老师讲述梁与梁作用不同,受力的情况就不同,开始我就没有非常弄懂。认识到自己将来需提高的地方,了解到一项单位工程所设计的东西很多、很多,也很复杂,我将要学习的东西还有很多,我也知道在实际的工程施工中必须以严谨的工作态度,仔细详尽得施工计划,精细精心的管理才能做好一个工程。在确保质量的同时,也要保证施工安全,这样才能做到盈利,我十分珍惜这次的实习机会,通过对这实习,我觉得自己提高了不少,也学到了不少知识。为我在以后的工作奠定了基础。

  去了工地实习以后,你会感觉到给你讲述的项目经理,他们是什么都懂,而我们在大学学习了两年,感觉没有学到具体的专业知识,与实际关联的比较少,我在想即使我们大学毕业了,有个大学文凭,但是出去找工作你对专业什么也不了解,那么公司还会要你吗?所以在大学期间不要颓废了,好好学习自己的专业课,把自己的知识扎实,以后我们还会找不到工作吗?

  通过这次实习也让我意识到光靠学习理论知识是远远不够的,还要去了解接触一些施工现场的问题,学习解决一些突发事件和分析问题的能力,因此,以后不能总用在文学,也要看一些与专业有关的书籍,遇到不懂得,要上前去请教别人,也许在别人看来,会是十分简单的问题。总之,理论和实践结合起来争取早些成为一个合格的工程技术人员。 实习是我步入社会前的第一课,教会我怎么待人接物,如何处理各种事情。虽然在短短的一个星期里看到的只能是工作的一个侧面,学习的只能是一些初步的方法,但这些对于我是非常重要的。这次实习告诉我,在社会这个大学堂里我还是一个小学生,还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度,无论大小认真踏实的完成每一件事,走好每一步。

  实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习时把我们学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将步入社会的大学生,我们要加强自身能力的提升。同时对自己以后的人生应该有所计划,踏踏实实的一步一个脚印的去实现自己 的人生目标。

  首先,要对工地环境有所了解,包括工作环境和人际环境,接着就是看,来到工地看的东西实在是太多了,感觉每个地方都值得你好好的看看,老师也说了要“三看”,图纸是必不可少的,拿了一本一期5栋楼的施工图翻开看了起来,师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明,确实里面有很多的东西需要你记住的,特别是结构说明里面,建筑构造做法表、钢筋的使用,锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间,进深,高度有所了解,在大脑里形成立体图。

  二看资料,要说资料工地上实在是太多了,工作联系单:里面有变更、具体做法、通知等;会议记要:监理月报、工地例会、专题会议、项目监理机构内部会议等;关于会所桩基工程问监理拿个份文件,了解了桩基部分的有关知识,如桩径尺寸、长度、持力层、单桩竖向承载力,采用110振动沉管灌注桩,打桩时可能发生“瓶颈”桩、“大肚子”桩等。

  三看施工工艺,如何施工放线及监理复线,什么是“五零线”;看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满足要求。剪力墙竖向分布钢筋和约束边缘柱的连接构造,箍筋和拉筋弯钩和间距的构造,拉筋采用梅花型布置,垫块的使用。看模板支撑体系,对拉螺栓的布置,严禁使用废机油满涂等;砼工程中采用一次支模一次浇注,砼的测温等等;止水带,后浇带的做法;伸缩缝的留法和做法;地下室外墙须做防水处理涂两层沥青而后砌一皮砖做保护层最后才能回土;会所打沉管灌注桩的施工过程,钢筋笼是否合格,拔桩速度的控制,桩机移位等。

  这也是我实习期间的主要工作,和师父去工地每栋楼看看,主体结束的看装饰工程,涂料是否涂到位,门窗打密封胶,窗台、阴角部位渗水现象,外墙贴砖,和监理乙方一起拿着激光测距仪测房间净高偏差是否在2公分内,进深开间是否也满足要求。墙面有没有空鼓,有没有裂缝,特别是门洞和梁下部位容易出现裂缝,需要铺贴钢丝网。窗户装好后四周是否粉好、楼梯休息平台阴阳角是否粉平粉直等等,每天都能发现不少的问题。

  专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任建筑工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的.工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

  专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

  专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

  对理论只是的掌握不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好。在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随便看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了。熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。对于最新的施工规范不知道,致使不能很快地判断出施工的对错。对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。理论联系实际的能力差,对于建筑方面的最新动态了解太少。

  待人真诚友好,不要阳奉阴违、虚假做作,跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心。虚心学习,不论是项目经理、施工员还是普通工人,我们都要虚心请教,要不卑不亢、沉着细致,不要自以为是、自高自大。积极主动,不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,一定要说出来。

  说话的分寸与技巧,说话要大方得体,遇着什么样的人说什么样的话,轻重适宜、恰当合理、兼顾多方。要达到“双赢”甚至“多赢”的目的。细致深入,无论做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更应该明其理。不要半懂不懂,一定要深入的了解。

  通过建筑工程实习,让我受益匪浅,很多在理论上的知识在现实中呈现在我眼前,并初步了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。以下是我的实习报告。

  当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。

  这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

  砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。楼梯间四角设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

  受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。

  变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。

  沉降缝是为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开

  若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同。抗震缝是为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。现在多用3缝合一只有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。

  按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载。在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。

  在地震区,圈梁的主要作用有增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。

  通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实习相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。

工地的实习总结14

  时光荏苒,一年的实习期很快就过去了,在项目领导的正确领导和关怀下,在同事的无私帮助下圆满完成了各项工作。

  在实习期内我系统地了解项目的情况,明确了自己的工作内容,认识到了哪些是应该纠正和避免的,并从中吸取经验,记住教训。在工程施工中,测量是一项非常重要的工作,它是工程进度和质量的保证,在这一年的测量工作中,我做了如下几方面总结:

  初到测量部,由于没有经验,很多理论知识都不知道如何应用到工作中去,在项目领导、总工、班长和各位同事的帮助下,从熟悉图纸开始慢慢入手,经过几个月的摸索和学习逐渐掌握了路基施工放样的坐标和高程计算方法,复核了桥梁的桩基坐标,并对整个工程的施工情况有了全面和基本的了解。对现场施工测量的方法和数据处理有了全新的认识,对自己的工作内容有了更加清晰的了解,对自己也有了更加准确的定位。测量是施工的先头兵,测量放线的误差大小决定了后续施工的准确程度,作为一名测量新手,在工作中我时刻提醒自己要严格要求自己,将误差控制在规范要求的最小范围内。

  期间对GPS的认识更进一步,在学校期间由于设备原因,对GPS的学习只是掌握了一部分的理论知识,在实际应用中的操作可以说基本是空白。在路基平台的放样中,逐步学会了GPS的基本操作,回来后经过查找资料翻阅书籍,对动态GPS的测量原理有个更清晰的认识,这对今后GPS的应用打下了良好的'基础。

  中后期主要是结构物的放样测量工作,包括桥梁的桩基放样,涵洞的基础及墙身放样,隧道的洞身复测等。在涵洞的放样过程中,我认识到测量在根据实际情况计算坐标时要充分考虑曲线和角度的影响。在随后的桩基坐标复测中,必须依据坐标方位角才能准确的算出坐标数据,这对我今后的工作是一个很好的经验。

  实习期的最后阶段,运用电子表格编程,我已经可以对测量坐标进行系统的计算和复核。可以从事路基,桥梁,涵洞,隧道的测量放样的工作。

  对于测量员,准确性是硬性指标,在施工放样中必须做到准确无误,因此,在今后的工作中我会继续保持认真仔细的工作作风,更加严谨的对待本职工作,争取零错误。

  过去的一年,是不断学习、不断充实的一年,是积极探索、逐步成长的一年。过去的经历让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,专业技能也得到了加强。在此,我要特别感谢公司领导的悉心栽培以及同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。在此,我申请成为公司的正式员工,在今后的工作中,我将努力找准自己的定位,为公司的发展做出应有的贡献。

工地的实习总结15

  转眼间一年的实习生活即将结束,回首走过的岁月,各种付出与收获,各种经历和成长,都成了人生前进路上的一块垫脚石。实习是我们每个即将毕业的大学生都要经历的一个过程,从这个过程中我们更加真实的了解我们的专业,把我们所学的专业知识从书本上用到工作上来,为我们以后能够更快更好的适应工作打下良好的基础。尤其是对于工程专业,更需要走到现场,亲身感受,才能有所实际收获。在三航实习的这段时间里,不仅让我收获到很多专业上的知识,而且在为人处事方面,也给了我很多经验。比如专业上的,刚来工地我被分配到工程技术部门,成为了一名路基施工技术员,当时心情很是激动,因为可以亲身去工地指导工人们工作。当时正在施工一处4×4.5米涵洞,去之前,我认真查看了施工图纸和各种规范、标准,然后试着写了一篇安全与技术交底,因为当时也没有写过,同事就把格式和一些范例拿来让我套着写,花了半天时间才弄好,却发现已经过了吃午饭的时间,当时也没有觉得饿,就想着能完成这些工作心情十分的高兴。后来把交底拿个师父修改,指出几个问题:

  一、交底首先要把每个工序列出然后把各个工序的重要点以及采取的控制措指明,然后列出规范允许误差;

  二、交底经过审查合格后要拿到现场读给工人听并且签字证明已经进行过安全技术交底后方能开始施工;

  三、每个分部分项工程都有专门的安全技术交底,不能以一就多,更不能未交底就进行施工。进行过专业指导后又重新修稿最后完成了第一份完整的安全技术交底。

  经过学习,不仅让我更加清楚的了解了施工图的阅读方法与施工规范的查阅,同时也更加清楚的认识到施工时要讲究程序的,不能随便就可以开工。

  忙了几天的内业,迫不及待的想去现场看个究竟,虽然师父让我多看看图纸与规范,但是说实话,因为刚接触图纸,很多都不怎么会看,所以晚上的'休息时间都在认真分析图纸并且把不清楚的地方做好了记号,然后睡觉之前把明天要解决的问题全部列出,这样,就带着问题去现场。我强烈要求跟着去,在我的请求下,师父同意了。第二天,我们一起来到现场,正在开挖基坑,因为基础处在岩石底部,所以都是采用爆破辅以机械清理,我就问,为什么要开挖至岩石底?基础开挖至岩石底是为了保证地基承载力足够,从而保证整个路基、路面的稳定性。为什么爆破的时候没有专职安全员在现场指挥与警戒?因为专职安全员配备数量不够,所以有时候会有这种现象。此处涵洞修建时用来做什么的?此处涵洞修建是为了把汇集在几个山间的雨水顺利排出,以免雨水浸泡路基影响其强度与稳定性;另外涵洞修建还可以用来行车与走人。几个问题师父都一一详细的作了解答。虽然在外面跑了一天很是辛苦,加上天气炎热,人多少有点吃不消,但是今天一天所学到的知识给我带来的满足感足以打败身体上的不适,毅力和信念支撑着我自己,明天会更加美好。

  后来调去梁场学习更多有关桥梁方面的知识。刚去梁场,觉得很多东西不好学,看到一本厚厚的T梁图纸当时就傻眼了,更不用说规范了。可是我还是信心十足,因为在做路基的时候,我就抽空看了一些T梁图纸,因此对于T梁,也是学的很快。刚开始,我就找出一个规律,T梁大概分为粱肋、横隔板、端部负弯矩、梁端锚下和面板几个大块,所以我就每个部位慢慢攻克,并且我也用自己的方法把重要部位用笔记下来,然后拿着做好的笔记去现场核对。很快,我可以不带图纸就可以看懂各种T梁的钢筋骨架是否正确以及存在的问题。比如横隔板纵向湿接缝的宽度是45cm,所以其主筋的预留长度为22.5cm,而按规范应该留10d为25cm,所以设计与规范冲突。又比如25米简支T梁3号波纹管在距T梁中间点7米位置处已偏至与纵向轴线重合,而实际过程中发现在7米位置处刚开始起偏,于是立即向主管技术人员汇报这个情况,避免了更多的错误。因为预制T梁钢筋骨架有很多细节要注意,因此对于每个问题不管大的小的都要记下来,一来作为一种收获,另外作为以后检查的重点。渐渐的,我能够独立完成一些工作任务了。这一刻发现自己真的进步了,不管是做事情方面,我严谨了很多,而且在做人方面也热情、真诚了很多。

  一年的实习生活,在这里接触了以前在学校所不曾接触过的人,在这里收获了满满的知识,在这里经历了各种考验和磨砺,在这里我成长了,很感谢这段在三航实习的经历!

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