报关实习总结(12篇)
总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结，它可以促使我们思考，为此要我们写一份总结。那么总结应该包括什么内容呢？以下是小编帮大家整理的报关实习总结，欢迎阅读与收藏。
报关实习总结1
我叫XXX，是广东海洋大学国际经济与贸易专业的学生，我写此信是应聘贵公司的报关员一职。
非常感谢您在百忙之中阅读我这封报关员的求职自荐书，相信这封求职信可以使您对我有一个较为详尽的了解。
在校期间，我努力学习文化知识，通过国际贸易理论与实务，商务英语，报关实务，商务谈判，单证实务，国际金融，国际营销，世界经济理论等课程的学习和自身的努力顺利的考到了报关员，
对于国贸专业的我来说，我深知英语的重要性，为了提高自己的英语的听说读写水平，积极参加学校举办的英语演讲比赛，英语舞台剧，口语交流会等等，这让我很好的锻炼了自己的'专业技能，增长自己的专业知识并多次获得英语演讲比赛的第一名的好成绩。
在社交方面，我曾经担任过学生会学习部部长一职，这让我不仅学会了人与人交流的技巧，也让我变得性格开朗，顾全大局，思想也变得越来越成熟了。
在此，我真诚地希望能加盟贵公司，虚心学习，努力工作，尽心尽力，为公司的发展，竭尽我绵薄之力。真切希望能给我这个机会。
再次感谢您能在百忙之中抽出时间来翻阅我的报关员的求职信，如能有幸引起您的关注，并给我一个机会，我将好好表现，不失所望。
祝愿贵单位事业蒸蒸日上!
报关实习总结2
刚进公司的几天我就体会到了公司制度的严明，部门之间分工明确，还有从事报关工作的同事的敬业与热情，他们具备专业素质，每天早上交接单的同时，他们会迅速审查单据，有不明确的或者单据不全的问题，立即通知客服部门的同事与客户联系。为保证客户的每一票货物顺利快速通关，他们经常是利用在车上的时间或者中午时间与客户联系不清楚的问题，同时他们也会热心的指导我。在此期间，我尽量适应角色转换，积极参与报关业务的相关工作。
实习中，我采用了看、问、查等方式，注意把花本上学到的报关业务知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的报关业务知识，从而获取了不少新知识也巩固了许多老知识。
简短的实习生活，既紧张，又新奇，收益颇多。通过实习，使我对报关工作有了更深层次的认识。花对如此种种形形色色的大中小企业，诸多的货物进出口对我们的.报关工作也提出了严峻的考验。分析报关工作的特点，我总结出一些工作经验：认真阅读单证，细心核对是否单单相符，了解进出口货物情况，认真回答海关关员的问题，同时对工作要更加充满热情。在短短的一个月的实习时间中，我同时也深深感觉到自己的薄弱之处，那就是专业花知识，我必须花更多时间去学习花知识，以便为更好的做好今后报关工作奠定基础。
总之，这次实习对我的帮助极大，为我以后的工作积累了很多良好的知识与经验，今后，我将继续保持谦虚严谨的态度，认真学习业务知识，加强与客户的沟通，不断提高自己的综合素质，做一个适应形势快速发展需要的报关员和报检员，为公司做大做强贡献自己应有的力量。
报关实习总结3
时间过的真快，转眼间，一年的实习时间马上就要结束了。还清楚的记得，一年前的今天，我们都奔波在学校的招聘会现场，挑选自己喜欢的工作。一年后的今天，我们将结束我们的实习期，拿到代表着结束我们十几年学习生涯的大学毕业证，开始真正的走向社会，去谱写自己的人生。在这对自己意义非凡的一年中，有汗水，有泪水，有欢笑，也有悲伤，但我想更多的应该是对自己的历练，对社会的认知和对人生的感悟，更是对自己今后奋斗的奠基石。因为在这一年中，我们洗去了学校里的懵懂和无知，多了些成熟和责任。
由于受全球金融危机的影响，工作比往年要难找的多，激烈的竞争带给自己很大的压力。刚开始并没有找到自己适合的工作，后来在老师和同学的介绍下，经过重重面试和筛选，最终找到了一家货运代理公司——辽宁港捷国际货运代理有限公司。它成立于一九八八年，是一家经营国际货物运输代理的大型跨国集团化货代公司，服务范围包括海洋运输代理、航空运输代理、海空联合运输代理、多式联合运输代理以及相关的所有服务。集团总部设于香港，同时在中国台湾、英国、巴拿马等设有分公司，实力雄厚；在美国迈阿密、中国大陆设有办事处。目前，中国大陆设有大连、北京、青岛、上海、厦门、深圳、广州等17家办事处。作为中国大陆办事处中发展最为迅速的一员，辽宁港捷国际货运代理有限公司青岛分公司满怀着热情，全身心的为客户提供全方位的服务；作为一个进取心旺盛、充满活力的企业,我们以敬业、明德、克己、廉洁、勤俭的企业精神要求自己； 作为一个服务性行业，我们服务细致、取价公道。
由于自己是学报关与国际货运专业，我被安排在公司的报关部从事报关员的工作。在这个公司，到处充满了人性化的管理。它根据员工的实际能力安排适合的工作，给员工一个充分发挥的的空间。我在这个公司的实习时间是从XX年8月25日到XX年5月20日。由于自己表现良好，现在已经和公司签订了劳动合同，成为了一名正式的员工。
1.每天早上件事就是把集港信息记下来，这是一个好习惯。根据集港信息，就知道哪条船是着急截关的，也就知道哪票需要优先申报了。
2.整理报关单据，填制报关单，一般需要核销单、发票、装箱单、合同、委托书，属于商检类的还需要通关单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数，在申报前要准备齐全。
3.edi录入，我们公司青岛有专门的录入员，黄岛要在edi系统的公司录入，像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的'报关单交给录入员，录入员录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你，然后核对。一定要仔细，不能有任何的差错。
4.查询出口预配舱单，有的需要在海关大厅里的电脑里查询，有的则可以在edi系统中查询，只有有预配舱单，报关单才可以发送，否则系统会自动退单。
5.确定有预配舱单后，将核对无误的电子数据发送，当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。
6.将准备齐全的报关单据装订起来，盖章。装订单据从上到下的顺序为打印报关单联、手签联、报关委托书、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号，放在报关委托书后面，有许可证的按要求填制许可证并把它订在通关单的后面。
7.盖章：报关单联和手签联上盖报关章，并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章，并相应签字。
8.递单：刚开始是扫描报关单号后排队等待接单，但后来海关系统出现问题就直接排队了，这样会快些。海关审核无误后放行，官员在报关单放行栏签字后退回打印报关单二、三联，这就是为什么上面要求那么装订单据的原因了。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。
货物查验
进出口货物，除海关总署特准查验的以外，都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况，审查货物的进出口是否合法。当你在查询是否放行的时候，如果查询系统显示“审核等待中”，说明你的货物需要验货。这时你需要拿着报关单到海关指定的地方进行查验，一般是在港口里面的海关查验区。
1.你要到海关打单室根据报关单号查询你要验货的信息，需不需要过机或是称重。
2.到操作室根据箱量开出相应的查验单，经海关盖章后到港内客服。先到指点窗口填写一个申请单，连同查验单一起交给他们做系统，完后到交费处交上费用。
3.拿着交费后盖章的单子到派车处派车背箱。
4.箱子背到查验区后，再到打单室打出海关查验通知单，拿着通知单到派单室找当天值班科长把单子派给相应官员。
5.拿着单子找到官员和对应的武警，在武警的监督下开箱，找出要验的货物，开始查验，大多数情况下都是核对涉及退税问题的品名和归类。
6.查验没有问题，官员和武警在通知单上签字并封箱，你在最下一栏签字表明验货期间货物没有损坏，最后交给科长签字确认。
7.拿着签好字的通知单到打单室做放行，开出放行条。
8.拿着放行条和新的集港单到交费处交完费用从查验区直接把箱子集港就可以了。
一定要做个勤学好问的人
只有这样你的业务才能够熟练和精通，并且要积极好动，多和带你工作的同事帮忙，多付出就会有多的收获的，最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象，因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的，与客户，与官员。尤其是像我们在货代公司工作的，与人的关系处的好，而且自己的形象也不错，那就在以后的工作中会受到的，许多问题也就迎刃而解了。
不管是哪里，新手的待遇大部分都不会很高，道理很简单，企业雇人为了叫他能为公司做事，
更何况我们还是实习生。我们学到的理论都是源于实际的精华，但要把精华融入到实际当中就要一切从头开始，必须要有扎实的基本功。所以摆正心态是找工作和初期工作必需的素质，因为你不是独一无二的。待遇会随着你的能力的提高而提高，等你真地成为公司里独一无二的，那么你的工资自然也会独一无二。
报关实习总结4
为期一周的报检实务实训终于要结束了，虽然只有一周时间，但课程充实，我收获的知识也甚多。学习了报关，报检，知道其主要的工作流程，让我对这方面有着更深一步的了解。实训期间我们主要练习了报检单的填制，熟悉了解了报检的流程，对报检业务有了更加深入的学习。通过在机房的上机操作，我们学习掌握了网上报检单的填至流程，这也更加激发了我们对专业的学习兴趣，在老师的细心教导下，我们的专业知识有了进一步提高。 简短的实习生活，既紧张，又新奇，收益颇多。通过实习，使我对报检工作有了更深层次的认识。分析报关工作的特点，我总结出一些工作经验：认真阅读单证，细心核对是否单单相符，了解进出口货物情。
在就业竞争与学习中我们应该多学，学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了一些实践的东西，它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
经过对报检的学习，对报检员有了进一步了解。现在考自理报检员资格证书有几大优势：一、政策力度大，准入门槛低，考试通过率高；二、企业需要量大、就业面广；三、是进入外贸行业的有力敲门砖。 所以我们认为报检员证资格证书，只能作为朋友们的进入外贸公司一块强有力敲门砖，而不应该作为自身长久的`职业来对待，因为，对于报检员来说，如果长期从事单一的工种，那么工资待遇一般不会很高，如果根据单位需要适时学一些与报检有关联的知识，比如：单证、报关、报检和外销方面的业务知识，来提升自身的业务能力，从根本上提升自身的价值，从而达到实现自身价值的目的。
并且通过对实习的进一步调查与了解，我了解到报关进口时合同的备案和核销工作，出口时的报检工作内容。通过这次实习，我加强了对进出口贸易程序的了解。在以前的课堂上，听的比较多一些的单据，比如商业发票、装箱单、提单等；报检、报关的流程，在实际的实训中得到了接触，我理论指导实践，在实践中深化理论知识，两者之间找到了一个合适的连接。而且在实习过程中，我懂得了“实践出真知”的道理。另外，我了解到作为报关员，报关员的主要工作和要求，包括要根据外贸料件的到货期与实际的生产计划，及时准备好所需资料并向海关申请备案，以保证车间的顺利进行。
学习了填写报关单，而填写报关单是需要一丝不苟地对待的工作，有哪处地
方出错，可能会导致商品不能进出境，在填写报关单时，很多地方都需要去注意的，例如经营单位，收货人，备案号等等，各项都必须完整、准确、清晰填写，并且不得涂改。填写报关单时，我们也遇到很多困难，不懂的地方，老师针对我们的问题，结合国际贸易实务，我国海关工作来详细给我们分析，使得我们容易明白理解，也加深了记忆。因此，认真地履行实习要求，努力完成实习，不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务专业知识，更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难，利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷，以便我们更好地进行学习和工作，利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力，把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。 实训总结实训总结实训总结实训总结:简短的实习生活，既紧张，又新奇，收益颇多。通过实习，使我对报关工作有了更深层次的认识，我总结出一些工作经验：认真阅读单证，细心核对是否单单相符，了解进出口货物情。
实训心得
1.在短短的一周时间中，我同时也深深感觉到自己的薄弱之处，那就是专业英语知识，我必须花更多时间去学习英语知识，以便为更好的做好今后报关工作奠定基础。总之，这次实习对我的帮助极大，为我以后的工作积累了很多良好的知识与经验，今后，我将继续保持谦虚严谨的态度，认真学习，不断提高自己的综合素质，做一个适应形势快速发展需要的报检员，为日后找工作打好基础。
2.认真看书。书不是乱看，要有重点有次序的看，最好在看书的同时把书重新整理一遍，作好笔记——这限于看书两遍之后，对书相当熟悉。
3.有针对性的做题。习题宜精不宜多，把做过的题目的类型归类，把错题要弄明白弄清楚。当然，往年的真题是要做的，最好给自己以时间限制——按考试时间。
4. 要相信自己。临场发挥的好坏往往取决于自己信心的多少。信心的来源不是说我有信心就有的，这是误解，信心的来源在于复习的程度，在于平时做题的正确度。
本次实训是一笔珍贵的财富，它给我带来了许多快乐和乐趣。我总结了在报关实训中的经验和教训，帮助我在以后的学习过程中不断充实自己，更加关注国际的经贸环境，加强实例分析能力并加强训练，增加感性认识，努力提高业务责任和操作能力，真正做到学以致用。我想我会珍惜在学校的每一次的学习，而这样的实训学习更是值得我去珍惜。相信有了这一次实训经历，无论是今后的学习
还是日后的工作，甚至是未来的生活，我都会更加清楚自己想要做什么，该做什么，该如何做，怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端，它使我学到了很多东西，为今后的学习做了引导，点明了方向，我相信学习的过程是不能浅尝辄止的，我会继续努力，用知识来不断的充实自己，为以后走向社会打下坚实的基础！
项目一：报关单填制。包括进口报关单和出口报关单的填写。
项目二：报关方案设计。主要是让学生熟悉进出口报关的流程，可以提供案例让学生以流程图的形式设计报关方案。
项目三：税费计算。包括进出口关税、消费税、增值税以及滞纳金的计算。
项目四：商品归类。主要是让学生正确确定商品的编码。
项目五：报检单填制。包括进出境货物报检单的填制。
项目六：报检方案设计。主要是让学生熟悉进出境报检的流程，可以提供案例让学生以流程图的形式设计报检方案
报关实习总结5
时间过的真快，转眼间，一年的实习时间马上就要结束了。还清楚的记得，一年前的今天，我们都奔波在学校的招聘会现场，挑选自己喜欢的工作，一年后的今天，我们将结束我们的实习期，拿到代表着结束我们十几年学习生涯的大学毕业证，开始真正的走向社会，去谱写自己的人生。在这对自己意义非凡的一年中，有汗水，有泪水，有欢笑，也有悲伤，但我想更多的应该是对自己的历练，对社会的认知和对人生的感悟，更是对自己今后奋斗的奠基石。因为在这一年中，我们洗去了学校里的懵懂和无知，多了些成熟和责任。
由于受全球金融危机的影响，工作比往年要难找的多，激烈的竞争带给自己很大的压力。刚开始并没有找到自己适合的工作，后来在老师和同学的介绍下，经过重重面试和筛选，最终找到了一家货运代理公司——辽宁港捷国际货运代理有限公司。它成立于一九八八年，是一家经营国际货物运输代理的大型跨国集团化货代公司，服务范围包括海洋运输代理、航空运输代理、海空联合运输代理、多式联合运输代理以及相关的所有服务。集团总部设于香港，同时在英国、巴拿马等设有分公司，实力雄厚；在美国迈阿密、中国大陆设有办事处。目前，中国大陆设有大连、北京、青岛、上海、厦门、深圳、广州等17家办事处。作为中国大陆办事处中发展最为迅速的一员，辽宁港捷国际货运代理有限公司青岛分公司满怀着热情，全身心的为客户提供全方位的服务；作为一个进取心旺盛、充满活力的企业，我们以敬业、明德、克己、廉洁、勤俭的企业精神要求自己；作为一个服务性行业，我们服务细致、取价公道。
由于自己是学报关与国际货运专业，我被安排在公司的.报关部从事报关员的工作。在这个公司，到处充满了人性化的管理。它根据员工的实际能力安排适合的工作，给员工一个充分发挥的的空间。我在这个公司的实习时间是从20xx年8月25日到20xx年5月20日。由于自己表现良好，现在已经和公司签订了劳动合同，成为了一名正式的员工。
（一）工作准备
1、每天早上第一件事就是把集港信息记下来，这是一个好习惯。根据集港信息，就知道哪条船是着急截关的，也就知道哪票需要优先申报了。
2、整理报关单据，填制报关单，一般需要核销单、发票、装箱单、合同、委托书，属于商检类的还需要通关单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数，在申报前要准备齐全。
3、edi录入，我们公司青岛有专门的录入员，黄岛要在edi系统的公司录入，像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的报关单（草单）交给录入员，录入员录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你，然后核对。一定要仔细，不能有任何的差错。
4、查询出口预配舱单，有的需要在海关大厅里的电脑里查询，有的则可以在edi系统中查询，只有有预配舱单，报关单才可以发送，否则系统会自动退单。
5、确定有预配舱单后，将核对无误的电子数据发送，当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。
6、将准备齐全的报关单据装订起来，盖章。装订单据从上到下的顺序为打印报关单第一联、手签联、报关委托书、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号，放在报关委托书后面，有许可证的按要求填制许可证并把它订在通关单的后面。
（二）货物查验
进出口货物，除海关总署特准查验的以外，都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况，审查货物的进出口是否合法。当你在查询是否放行的时候，如果查询系统显示“审核等待中”，说明你的货物需要验货。这时你需要拿着报关单到海关指定的地方进行查验，一般是在港口里面的海关查验区。
1、你要到海关打单室根据报关单号查询你要验货的信息，需不需要过机或是称重。
2、到操作室根据箱量开出相应的查验单，经海关盖章后到港内客服。先到指点窗口填写一个申请单，连同查验单一起交给他们做系统，完后到交费处交上费用。
3、拿着交费后盖章的单子到派车处派车背箱。
4、箱子背到查验区后，再到打单室打出海关查验通知单，拿着通知单到派单室找当天值班科长把单子派给相应官员。
5、拿着单子找到官员和对应的武警，在武警的监督下开箱，找出要验的货物，开始查验，大多数情况下都是核对涉及退税问题的品名和归类。
6、查验没有问题，官员和武警在通知单上签字并封箱，你在最下一栏签字表明验货期间货物没有损坏，最后交给科长签字确认。
7、拿着签好字的通知单到打单室做放行，开出放行条。
8、拿着放行条和新的集港单到交费处交完费用从查验区直接把箱子集港就可以了。
一定要做个勤学好问的人，只有这样你的业务才能够熟练和精通，并且要积极好动，多和带你工作的同事帮忙，多付出就会有多的收获的，最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象，因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的，与客户，与官员。尤其是像我们在货代公司工作的，与人的关系处的好，而且自己的形象也不错，那就在以后的工作中会受到欢迎的，许多问题也就迎刃而解了。
不管是哪里，新手的待遇大部分都不会很高，道理很简单，企业雇人为了叫他能为公司做事，更何况我们还是实习生。我们学到的理论都是源于实际的精华，但要把精华融入到实际当中就要一切从头开始，必须要有扎实的基本功。所以摆正心态是找工作和初期工作必需的素质，因为你不是独一无二的。待遇会随着你的能力的提高而提高，等你真地成为公司里独一无二的，那么你的工资自然也会独一无二。
报关实习总结6
刚进公司的几天我就体会到了公司制度的严明，部门之间分工明确，还有从事报关工作的同事的敬业与热情，他们具备专业素质，每天早上交接单的同时，他们会迅速审查单据，有不明确的或者单据不全的问题，立即通知客服部门的同事与客户联系。为保证客户的每一票货物顺利快速通关，他们经常是利用在车上的时间或者中午时间与客户联系不清楚的问题，同时他们也会热心的`指导我。在此期间，我尽量适应角色转换，积极参与报关业务的相关工作，实习中，我采用了看、问、查等方式，注意把花本上学到的报关业务知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的报关业务知识，从而获取了不少新知识也巩固了许多老知识。
简短的实习生活，既紧张，又新奇，收益颇多。通过实习，使我对报关工作有了更深层次的认识。花对如此种种形形色色的大中小企业，诸多的货物进出口对我们的报关工作也提出了严峻的考验。分析报关工作的特点，我总结出一些工作经验：认真阅读单证，细心核对是否单单相符，了解进出口货物情况，认真回答海关关员的问题，同时对工作要更加充满热情。
在短短的一个月的实习时间中，我同时也深深感觉到自己的薄弱之处，那就是专业花知识，我必须花更多时间去学习花知识，以便为更好的做好今后报关工作奠定基矗总之，这次实习对我的帮助极大，为我以后的工作积累了很多良好的知识与经验，今后，我将继续保持谦虚严谨的态度，认真学习业务知识，加强与客户的沟通，不断提高自己的综合素质，做一个适应形势快速发展需要的报关员和报检员，为公司做大做强贡献自己应有的力量。
报关实习总结7
敬爱的学校领导及系领导和辅导员：
截止到今天我已经实习将近两个月了，现将我的实习情况总结报告如下：
从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次，随时间的推移，海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，为适应新的形势的发展需要，能够清楚的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施，很多东西要靠自己在工作中去学习，积累，和实践，从而不断更新自己的知识面。
从我现在所拥有的这份工作，使我感受颇深的就是我始终坚信的一个恒等式“工作=机会+能力+学习”。工作是一种机会，那要看你去如何把握了。也许机会对每一个人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你仅仅把握住了这个机会，而没有相应的知识储备（能力）和后天的学习，也就是说你放弃了能力和学习，那么等式还是不会成功的，因为你只抓住了走向成功的一半（等式成立，得到工作），到最后你不得不承认“机会是为有准备的人而来的”。所以一个人的能力和后天的学习在工作中和机会一样至关重要，“适者生存”也许正是如此吧！当我们拥有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在实践中根据工作的要求去逐步完善自我。“今天工作不努力，明天努力找工作”，确实如此。
我是一个人从学校直接到深圳来面试的，刚走出校门的我对外面的世界当然是充满着好奇和向往。从大学校园生活直接步入社会，需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始，如何去了解一个人的内心世界，如何去和一个人沟通，这一系列的问题都要你去探索和解答。但是最重要的是切记“人心叵测”，外面的世界固然很诱人，而它不再像校园生活那样单纯了，所以你要时刻留心发生在自己身边的每一件事，处理好发生在自己身边的每一件事，同时搞好自己的人际关系网，与同事，与客户，与海关，树立良好的自我形象。通过在学校的知识积累和交际方面的经验的积累，我相信我一定能够成功的。也许正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受现实的考验。
实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作，跟他们一起办手续，看他们都需要去哪些地方。
在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。以前在学校基本上对单椐很熟悉了，所以操作起来也就相对容易些了。有带我的同事的指点，我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据，诸如提（运）单，发票，箱单等各类型的都做了学习，因为我们这里海运、空运和陆运都做的。要记的东西很多，起初做单是很慢的，有时候会把一些单弄反了顺序的，不过下一次一定会牢记的。
对进口做的相对熟练后，我开始学做出口和转关了。有了进口的基础，出口和转关就相对简单了，我也很快就掌握了。
实习中我总结了一点小小的经验，这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点，多做些琐碎的小事，多和同事帮忙，去掌握工作中的每一个细节，每一个细节都掌握了，那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了，该做的都会做了，那你就算是真正学到手了。
其实我觉得在工作的一开始，我是从复印资料开始做的，帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有需要的`份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了，这个时候我又充当了一名装订和盖章的角色了。呵呵，工作的开始就应该从最基本的做起嘛！以后就和同事一起做单递单了，在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触，可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题，对以后的工作也是十分有用的。
现在的我基本上可以独立了。 在以后的工作中，还有好多需要我去学习和掌握的，那我就只有用心去学习和掌握了。
通过实习我体会到在工作中，首先，一定要做个勤学好问的人，只有这样你的业务才能够熟练和精通;然后，就是要积极好动，多和带你工作的同事帮忙，多付出就会有多的收获的;最后，最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象，因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的，尤其是像我们在报关行工作的，与人的关系处的好，而且自己的形象也不错，那就在以后的工作中会受到欢迎的。
在实习当中通过对业务的操作，从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准，而具体到每个海关，就有不同的规范了。
报关实习总结8
截止到今天我已经实习将近两个月了，几经波折，我被学校安排到一家叫利通国际货运有限公司报关行实习。虽然没报关证，但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的，做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。
首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力；其次，随时间的推移，海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，很多东西要靠自己在工作中去学习，积累，和实践，从而不断更新自己的知识面。
从大学校园生活直接步入社会，需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始，如何去了解一个人的内心世界，如何去和一个人沟通，这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事，同时搞好自己的人际关系网，与同事，与客户，与海关，树立良好的自我形象。
实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作，跟他们一起办手续，就比如：去cosco船代，marsk盖申报，在国际货柜盖进场，去码头验货，货物放行后要去码头送配载等等。
在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点，我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据，诸如提运单，发票，箱单等各类型的都做了学习，因为我们这里海运和陆运都做的。
其实我觉得在工作的一开始，我是从复印资料开始做的，帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了，以后就和同事一起做单递单了，在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触，可以及时了解海关最新的政策和通关的要求；同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题，对以后的工作也是十分有用的。
对进口做的相对熟练后，我开始学做出口和转关了。有了进口的基础，出口和转关就相对简单了，我也很快就掌握了。
在实习当中通过对业务的操作，从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有很大的差别的`。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准，而具体到每个海关，就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报，是我们在办理通关事务时经常遇到的难题，虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲，海关在归类，审价和监管方面的要求是不同的，因此相应的商品申报规范也是不同的，而某项商品的名称，规格型号具体应该如何申报，海关总署并无相应的规定，各地海关目前也无统一做法。因此，我们如何对海关提供具体的商品的申报规范，这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了，要把这些已经掌握的东西变成自己的。
报关实习总结9
时光荏苒，在报关部实习的这段时间很快就要过去了，回首过去的几周，内心不禁感慨万千。当初自己还是一个对报关一窍不通的毕业生，相关的业务知识了解甚少，所以我从一开始就暗暗下定决心，一门心思、脚踏实地、接受挑战。同时虚心学习，多次随车到报检场和海关现场实践，悉知货物的报关报检操作规程，对一般贸易和保税区仓储转口有了全面的认识。
xx物流位于xx市xx保税区内。xx保税区地处xx经济特区中心区的南端，与xx隔河相望。有全国唯一一条与xx连接的专用货物通道，还设有与xx连接的二号货物通道。正是由于xx保税区的政策优势，所以我司作为一家为客户提供生产配套物流服务的第三方物流商，配送的主体是保税货物，公司现有客户有bmhk、aspen等。
保税区内的报关方式主要有进口货物报关、转口货物报关、出口货物报关、转厂货物报关、保税区内部转仓和自用物资申报等报关方式，而报关工作的全部程序又分为申报、查验、放行三个阶段。
首先，货物在进出境、进出区时必须先向海关进行申报。一般客户须在出货日前将货物的报关资料提交xx，xx在货物进出口时，在海关规定的期限内，根据不同的报关方式，按海关规定的格式填写进出境货物备案清单或进出口货物报关单，随附有关的货运、商业单据，同时提供批准货物进出口的证件。然后xx报关员持进出境货物备案清单向福保海关通关科申报，其中使用一般贸易方式时，需委托报关行向海关进行申报。在海关审核通过后，司机持报关单证利用企业ic卡刷卡通关。
由于国家出入境检验检疫局与海关总署从20xx年1月1日起实施新的检验检疫货物通关制度，通关模式为“先报验，后报关”，所以货物进出境还需申报商品进出境检验检疫。xx保税区商品检验检疫包括疫区货物卫生检疫和货物外包装动植物检疫及商品检疫。新的检验检疫制度对原卫检局、动植物局、商检局进行“三检合一”，全面推行“一次报检、一次取样，一次检验检疫，一次卫生除害处理，一次收费，一次发证放行”的工作规程和“一口对外”的国际通用的新的检验检疫模式。对实施进出口检疫的货物启用“入境货物通关单”和“出境货物通关单”，并在通关单上加盖检验检疫专用章，对列入《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出口商品目录》范围内的进出口货物（包括转关运输货物），海关一律凭货物报关地出入境检验检疫局签发的“入境货物通关单”或“出境货物通关单”验放。
其次，进出口货物，除海关总署特准查验的以外，都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况，审查货物的进出口是否合法。
海关查验货物时，要求货物的收、发货人或其代理人必须到场，并按海关的.要求负责办理货物的搬移、拆装箱和查验货物的包装等工作。海关认为必要时，可以进行开验、复验或者提取货样、货物保管人应当到场作为见证人。所以，如遇海关查车，司机会通知xx报关员前往查验现场协助处理。
最后，海关对进出口货物的报关，经过审核报关单据、查验实际货物，并依法办理了征收货物税费手续或减免税手续后，在有关单据上签盖放行章，货物的所有人或其代理人才能提取或装运货物。此时，海关对进出口货物的监管才算结束。
另外，进出口货物因各种原因需海关特殊处理的，可向海关申请担保放行。海关对担保的范围和方式均有明确的规定。
对此业务块，虽有数月的见习经验，但我始终相信“实践出真知”。在今后的工作之余，多关心海关相关政策的出台和调整，加强学习，并主动请教相关领导和经验丰富的报关员，查漏补缺。铭记自己的出发点和立场，以公司的发展为已任，勇于接受新事物，新知识。殷切期盼领导能给予更多的机会，学习其它模块的相关业务知识，重点提升综合能力。我将一如继往保持良好的工作心态，虚心地向其他同志学习，努力提高自己的理论水平，管理水平和工作效率，争取更好的工作成绩。
报关实习总结10
毕业实习是我们学生毕业前的一项重要的环节，虽然说在学校学的课程很丰富，在实际生活中，却是应用得很少，报关员实习是检验我们平时学习的一种方法，使我们清楚的认识到自己的不足，从而改正我们在学习中的缺点，提高实际操作的能力，更全名的认识自己。为毕业后从事外贸工作打下坚实的基础。刚走出大学的我对外面的世界充满了好奇和向往，从大学直接迈入社会，面对的一切都是新鲜的事物和各行各业的人。如何同这些人接触都要自己去思考和摸索，如何良好的沟通，进而了解每个人的性格和内心世界。更需要注意的是外面的世界很精彩也很危险，学校的生活相对社会是很单纯的，这就要求我们要关注身边发生的一些事情，搞好身边的人际关系，并且树立良好的形象，积累交际方面和专业实践方面的经验。我已经准备好了，去迎接实习的考验。经过半年的实习，现将我的实习情况总结如下：
在实习中，我感觉报关员还算是挺有趣味的工作。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面，而且让我认识到处理好人际关系的重要性。报关员在海关和往来的客户两者之间充当的是沟通的桥梁角色，所以就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用，这方面就能体现出报关员可以锻炼我的交际能力。另外，关于海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，这就要求我们要靠自己在工作中学习、积累和实践来满足形式发展的需要、了解最新的海关通关程序和法规及其他贸易管制措施，不断更新自己的知识面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息记下来，这是一个好习惯。然后整理报关单据，填制报关单。接下来是EDI录入，录入完毕后会打印一张作为核对的EDI报关单给你，然后核对。一定要仔细，不能出任何差错。然后查询出口预配舱单，确认有预配舱单后，将核对无误的电子数据发送，系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。将准备齐全的报关单据装订起来，盖章。报关单第一联和手签联上盖报关章，并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章，并相应签字。最后递单。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。在工作中使我有很多的体会：
（一）实习是一个循序渐进的过程，新手的工作一开始都是做些很简单的工作，跑个腿，递个单子，换个单子，查查舱单等。每天都感觉有很多空闲时间，呆着没事做，做什么事情都无从下手的感觉，要么就跑东跑西的。其实，不要为了这些而苦恼，每个优秀的报关员都要经历这样一个过程。在这段时间里就锻炼了我们的.意志和耐心，时间长了，主管就会让我们接触更多的东西，因为报关是一个非常严谨的职业，每一个步骤都不允许出现失误，不然就可能造成严重的后果。所以新手很长一段时间才会接触比较有用的东西。
在工作的一开始，我是从复印资料开始的，帮同事复印一些资料。看起来很简单的工作，里面却有很多可以学习的地方。可以从中知道哪些资料是有用的，哪些是用处不大的，还有需要的份数。看了几次装订和盖章之后，我就开始尝试着装订了，工作的开始都是从最基本的做起的，后来，我就和同事做单递单了，这时候是和海关直接的接触，就可以了解海关最新的政策和通关的要求，同时，也可以倾听报关员讨论工作或者趁机会向他们交流经验，对以后的工作也很有用。
（二）要勤学好问，多动手。刚进办公室的时候，先熟悉了一下工作环境，看了一下同事是怎么工作，虽然一开始什么都插不上手，但是要积极好动，多给同事帮帮忙，多做些琐碎的小事，多付出就会有回报，最重要的就是搞好人际关系，因为和要同事以及客户要经常打交道的，只有与人的关系处的好，自己多注意一下形象，这样才能在以后的工作中得心应手，受欢迎。记得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教给我处理新的业务，但是那位同事就是不教给我，而且看起来像是故意的，这是一件很让人气愤的事情，但是我也不好发作，当时就只能忍了。在后来，我也学到了新的技能，可见，在工作中会遇到很多情况，就体现了处理好人际关系的重要性。
（三）无论什么工作，新手的待遇都不会很高，我刚来公司的时候，每个月的工资都不够自己花的，因为我们是实习生吧。虽然工资不高，但是我摆正了心态，相信待遇会随着我的能力的提高而提高的，随着时间的推移，主管也开始让我接触更多的工作，教会我更多的技能，在领导考核了我的工作能力之后，得到了认可，自然而然的就给我涨了工资。我想我的表现领导也是看在眼里的，所以一开始不要因为待遇低而郁闷。
（四）要善于总结，一直保持一个积极向上的心态。对于工作中遇到的问题要及时总结。工作中难免有失误，要及时总结教训，有一个严谨的态度，避免再犯同类错误，保持乐观的心态，可以在工作中获得意想不到的快乐，给别人带来快乐，也给自己带来快乐，生活中保持一种乐观的态度，逆顺自然，将对生活有很大的益处，也能更加容易克服困难。
在实习中，我认识到不要抱怨自己比别人做的多，因为毕竟是自己在实习，这样也挺好的，干的越多，积累的也越多，进步的也就越快。在对业务的操作中，我也发现了其中的不足，实际操作中和书本上的理论知识差别还是很大的，具体的情况就要具体分析。
报关实习总结11
刚进公司的几天我就体会到了公司制度的严明，部门之间分工明确，还有从事报关工作的同事的敬业与热情，他们具备专业素质，每天早上交接单的同时，他们会迅速审查单据，有不明确的或者单据不全的问题，立即通知客服部门的同事与客户联系，报关员实习总结。为保证客户的每一票货物顺利快速通关，他们经常是利用在车上的时间或者中午时间与客户联系不清楚的问题，同时他们也会热心的指导我。在此期间，我尽量适应角色转换，积极参与报关业务的相关工作，实习中，我采用了看、问、查等方式，注意把书本上学到的报关业务知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的报关业务知识，从而获取了不少新知识也巩固了许多老知识，实习报告《报关员实习总结》。
简短的实习生活，既紧张，又新奇，收益颇多。通过实习，使我对报关工作有了更深层次的认识。面对如此种种形形色色的大中小企业，诸多的`货物进出口对我们的报关工作也提出了严峻的考验。分析报关工作的特点，我总结出一些工作经验：认真阅读单证，细心核对是否单单相符，了解进出口货物情况，认真回答海关关员的问题，同时对工作要更加充满热情。
在短短的一个月的实习时间中，我同时也深深感觉到自己的薄弱之处，那就是专业英语知识，我必须花更多时间去学习英语知识，以便为更好的做好今后报关工作奠定基础。总之，这次实习对我的帮助极大，为我以后的工作积累了很多良好的知识与经验，今后，我将继续保持谦虚严谨的态度，认真学习业务知识，加强与客户的沟通，不断提高自己的综合素质，做一个适应形势快速发展需要的报关员和报检员，为公司做大做强贡献自己应有的力量。
报关实习总结12
寒假之后我来到上海这个陌生的城市，开始我的新工作、新生活。我在大学里所学的专业是物流管理，大三时选择的方向是国际物流方向，于是在找实习单位的时候侧重于寻找国际物流公司，大多投到与货运代理和国际贸易相关的企业当中。经过多天的投递和面试，终于找到了实习公司上海盛业达报关有限公司，在报关行实习，实习时间是从三月十日开始的。在这三十多天的实习当中，我收获了很多，学到了很多专业知识，将知识应用于实践当中。
一、实践单位介绍
我实习的单位是一家报关行上海盛业达报关有限公司，它是隶属于上海永顺丰国际物流公司的报关行。上海永顺丰国际物流有限公司，是经国家外贸部、民航总局批准成立的一级货运代理物流有限公司。公司为世界货运联盟成员，中国国际货运代理协会成员，具备交通部核准颁发的无船承运人资格和ISO9001质量体系认证，一级航空销售代理人资格和危险品运输能力。公司综合实力雄厚，分公司与合作伙伴遍布全球，在东南亚、印巴、中东、地中海、非洲等地区均设有办事处。是一家全方位、综合性的国际物流供应商，多年来始终坚持以优质、高效的服务为企业提供综合化、一体化、专业化、个性化的物流解决方案，并致力于推动物流行业向更加完善、规范化的方向发展。我们盛业达报关行是永顺丰国际物流有限公司的部门分支，有多名经验丰富的报关员，它不仅接收本公司签约项目的报关，有时也会接收市场货的报关。
二、实践概况
1、熟悉并了解公司文化以及相关的规章制度，学习进出口报关的知识，熟悉报关流程、报关中所需的代码以及录入报关单的技巧。
2、熟悉并能独立进行有纸和无纸化的出口报关，能够清楚报关所需的正本资料，能够独立整理正本资料。对报关出口流程熟练掌握，预录入单据基本上手。
3、学习审核报关资料、日常报关统计，学会制作退税清单和退税联，将专业知识运用于实践当中。
三、实践具体内容
我在公司实习的部门是报关部，主要是针对我们公司的合作项目以及市场货进行报关。这一个多月的实践我的工作主要是进行报关单的录入、申报、审核报关资料、制作退税清单以及到航交所办理各项业务。这些内容看起来简单而且重复性比较强，但是最检验人的细心。报关要求准确率特别高，错一个字就有可能报不了关，海关查验也放行不了，不仅会赶不上船期，而且会增加额外的堆存费、订舱费等，这样在客户那的信誉也会下降，所以说做这项工作一定要仔细认真。在平常工作不多的时候，就帮同事扫描打印文件，归类报关单，整理资料等日常工作，有时还会去其他部门学习，了解集装箱和散货操作的工作流程。
我们公司由以下几个部分构成：操作部门（包括集装箱部门和散货部门）、报关部、销售部、财务部以及行政部这几个大部分。公司部门之间分工明确，报关工作的同事十分敬业，他们具备专业素质，每天早上交接单的同时，他们会迅速审查单据，有不明确的或者单据不全的问题，立即通知操作部门的同事与客户进行联系。为保证客户的每一票货物顺利快速通关，他们经常与操作和客户联系，保证每一个品名的准确无误，同时他们也会热心的指导我。在此期间，我尽量适应角色转换，积极参与报关业务的相关工作，实习中，我注意把书本上学到的报关业务知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的报关业务知识，从而获取了不少新知识也巩固了许多老知识，让我对国际物流以及报关行业有了更深刻的了解。
四、实践体会和收获
来到公司实习的时间有一个多月了，总体感觉来说是很不错的，让我觉的报关工作是一份有趣的工作，有时候同事之间的关系就像以前同学之间的关系一样，相互学习，相互帮助，氛围轻松，没有感觉到枯燥和乏味。
同时我也收获了很多东西，这些都是上学期间的得不到的。首先，做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。你面对的是海关和往来的客户，报关员就成了海关与客户之间的桥梁，使得货物能够顺利的进出口以及及时的结关，报关工作同时也锻炼自己的交际和沟通能力。于海关老师打交道时，并不像和同事一样，特别要注意措辞，在询问之前一定要清楚自己的问题，询问时语言简单明了，对海关老师提出的意见和建议，要虚心接受和学习，这样才能成长。并且，多与航交所里的同行人士交流，他们都是比自己的资历深的专业人士，在处理各项问题的时候都有先见和更适合的方法，所以要不懂下问，虚心学习。
其次，慢慢的海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，为适应新的形势的发展需要，能够清楚的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施，报关的很多东西都需要与时俱进，不论从硬件上还是软件上都要及时更新。就例如20xx年1月1日开始实施的无纸化报关，就是一个范例。使用了无纸化的通关，将数据发送至海关系统进行电子审单，改变了原来人工审单的传统作业，节约了时间，加快了货物的通关。如果报关公司没有签约，无法实行无纸化的报关，在时间上面就已经落后与同行业的其他公司，注定是成长发展不起来的。
如果是进出口公司没有签约，那么就只能走有纸的报关，这样一来时间就有点浪费，并且在将来很难与国际接轨。最后，实习了这一个多月，我最大的体会和收获是做事情一定要严谨。报关工作不想其他工作，它是和海关打交道的，海关是依据本国或地区的法律、行政法规行使进出口监督管理职权的国家行政机关。如果一票货物自己没有认真的审核就给予放行，在海关那里如果被查到，那么报关员以及报关行就要承担相应的责任。情节较轻的话，只是报关员扣分，一般情况下，报关员共30分，扣完的话就要重新报考。情节较重的`话，则是会按这票货物的货值相应的比例进行罚款，同时也会降低报关行以及进出口单位的信誉。情节更严重的话，有可能会遇到司法案件，这样一来就这个公司的信誉就会下降了。
五、意见建议
经过一个半月的学习实践，让我从学校这个象牙塔转到社会这个大熔炉，身份的转变使得自己所肩负的责任也不同于从前。对专业的了解不再是局限于书本，有了实际和长远的了解。虽然我实习的时间不长，但是对公司和学校提些许的建议。对于我们公司来说，大部分是为合约客户报关，我的建议是可以尽可能的拓展业务范围，寻找合作伙伴，接到更多的市场货。对于学校的建议，针对于物流管理专业的国际物流反向，可以尽可能多的与实践相结合，开展一些实际操作的课程，或者是情境演练，在实践工作中学习才能更容易记住专业知识，具备专业技能，在未来寻找工作的时候更有竞争力。
六、总结
来公司一个月了，总体来说感觉挺不错的，无论从工作上、同事关系上、学习上都让我感觉到很放松，很温暖。刚到公司的时候因为还是比较陌生，也怕做错事，做什么都很小心，与大家交流也少。慢慢的和同事之间也熟悉了，也交到了朋友，对这个行业这个公司也慢慢有所了解。能够找到和自己专业相关的工作，而且是密切相关的工作，感觉挺幸运的。虽然在工作的时候也犯过错误，但最后在同事的帮助下解决了。能在错误中成长，才能更好的把知识运用到实践当中。我能够从事和专业对口的工作，真的很开心，而且在这样一家公司工作，真的很幸运。虽然我还是个新人，知识还不够全面，但是我对自己充满信心，相信自己会在这一行上越做越好，能够有自己的一片小天地。
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