数控车实习总结4篇
总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而肯定成绩，得到经验，找出差距，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，他能够提升我们的书面表达能力，为此要我们写一份总结。你所见过的总结应该是什么样的？下面是小编帮大家整理的数控车实习总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
数控车实习总结1
对于刚开始的编程理解，我个人还是比较感兴趣，从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令，并理解其含义，都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。
这次数控中级培训，主要是对pa系统的学习，内容有车床，铣床。暑假之前主要练习数控编程，而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作，以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。
主要总结以下几点：
一、对数控编程和模拟的理解和运用
我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程，其实学习最主要的还是靠自己去多练，但关键的时候有老师指导，这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候，有老师指导进步特别快。记得8月9日那天，老师开始讲编程的过程，特别对经常使用的代码给介绍出来，然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习，我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题，这是由于命令使用不习惯，和基本感念理解不够透彻，不过通过后面的反复练习，现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图，知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。
二、理论知识的学习和理解
对于老师发的资料，我已经认真的去学习，当然，相对要记住每个知识点，还是有一定的差距，但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点，而不是死记硬背，因为许多的理论知识都会在实际操作中用到，而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识，才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮，走刀路线，刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了，才能在加工过程中认真的去遵守规则，更安全的完成零件的加工。
三、实际加工的学习方法和掌握程度。
对于机床的操作，我总感觉自己练习不够，特别是对零件加工花的时间比较多，还有实际对刀也掌握不够好，虽然现在已经能把零件给加工出来，而且尺寸也把握得当，但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。
车床上，对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了，并且尺寸也能达到所要求，但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床，相对来说，熟练程度不够好，尽管知道怎么去加工，但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中，我得到了很好的提升，能够进行零件的加工，对机床出现的`小问题也会去解决。特别是在最后那段时间，我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好，达到了图纸上的要求。
四、存在的不足以及个人期望
虽然如今已经掌握了数控中级的知识，能够进行零件的加工。掌握了相关理论知识和操作技能。但是，具体到一些特别的零件，还要花时间去思考加工路线等。长时间不去编程和下机床，也会把原来的知识给淡忘掉。所以我将在今后的日子里，珍惜每次操作的机会。把握时机，更好的运用自己所学到的知识。相对数控知识的海洋，我只是学到了冰山一角，我知道我要学的还有很多知识。我将在原有的基础上，努力去学习数控这门知识。能够从事机械加工行业，能学友所有，学友所获。希望能更好的运用相关知识来服务于这个社会。同时我希望通过自己的努力，以及老师的教导，使自己学到更多的专业知识。
五、最大的收获
对于数控编程和加工学习的这段时间里，我认为最大的并不是自己所学到的知识，而是学习的方法，很荣幸得到老师的帮助，在我学习感到困惑和吃力的时候，他们能更好的与我沟通，当他们对我讲到学习这门课程的用处，以及以后工作的方向时，我感到非常值得。进入大学后，已不再是高中时代的应试教育。每个人都应该找到适合于自己学习方法。只有掌握好的学习方法，才能够学好自己的课程。而在数控学习的这段时间里，我也不断的去摸索，感觉收获不少。
数控车实习总结2
一、任务与目的
1、数控车床
根据系教学任务的安排，数控车床实训车间承接龙岩学院20 级的学生的数控车床实训任务，每班实训6个晚班，通过实训后要求能够达到：
（1）了解数控车床基础知识；
（2）熟练掌握阶梯轴零件的编程与加工；
（3）熟练掌握成型面类零件的编程与加工；
（4）熟练掌握复合循环指令的应用；
（5）熟练掌握切槽的编程与加工；
（6）熟练掌握外螺纹的编程与加工；
（7）掌握中等复杂轴类零件加工。
（8）、对各典型零件进行工艺分析及程序编制，能熟练掌握较复杂零件的编程。
（9）、对所操作的数控系统能熟练掌握，并能在数控机床上进行加工操作及调试。
（10）、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。
（11）、实训应在老师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度，要严肃认真地完成实训任务，增强自己的实践动手能力。
2、数控铣床
通过本次实训使学生基本掌握数控铣床的使用，学会数控机床手工编程、对刀、加工、机床保养维护、工量夹具使用等基本操作。能够编写较复杂的单件工件加工程序，加工精度和要求达到初级工水平。在实训中培养学生解决问题和思考问题的能力。
实习要求：
1、 学会数控仿真软件的使用。
2、 学会手工编程。
3、 学会对刀、加工零件、机床保养等数控铣床操作。
二、实训内容
数控机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志，数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的`一种数控机床，也是是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。
1、熟悉机床操作面板（FANUC）
本节将主要介绍宇龙仿真软件FANUC 0I数控车床的窗口界面、按钮功能和对刀等基本操作。
宇龙（FANUC 0i）数控车仿真软件的进入和退出
（1） 在“开始程序\数控加工仿真系统”菜单里点击“数控加工仿真系统”，或者在桌面双击
图标以运行宇龙仿真系统，弹出登陆窗口如下图18-1所示。
图1 宇龙仿真软件登陆窗口
2、 宇龙（FANUC 0i）数控车仿真软件的工作窗口
（1） 机床操作面板区，FANUC 0I车床标准面板如下图2所示。
图2 FANUC 0I标准车床操作面板
宇龙仿真软件中FANUC 0I车床与FANUC 0I铣床机床操作面板按钮布局和功能完全相同，这里就不再具体说明。
（2）数控系统操作区，FANUC 0I数控车床不同的机床生产厂家其机床操作面板不同，但数控系统操作面板布局功能却基本相同。下图18-4所示为FANUC 0I标准车床的面板。
图3 FANUC 0I车床数控操作区及MDI键盘
2、宇龙（FANUC 0i）数控车仿真软件的基本操作
宇龙仿真软件FANUC 0I车床中坐标位置、与程序相关的操作、MDI功能、设定工件坐标系等操作与铣床的操作相同，因此车床中仅介绍与对刀有关的操作。同时希望大家根据编程和对刀的相关理论找出车床和铣床之间的内在联系。
对刀的目的在于确定工件坐标系原点（编程原点）在机床坐标系中的位置，车床中调用工件坐标系的方法有两种，分别是G54～G59和T指令，因此对刀设置也有两种方法。一般情况下工艺人员将编程原点选择在工件右端面的中心，下面都以这种选择来进行说明。
（1） 设定工件坐标系G54～G59 点击MDI键盘上的
，进入刀补设置对话框，如下图4所示。
图4 刀具偏置补偿设置界面
要设置补偿值或参数可输入刀补编号如“010”，然后点击“［ＮＯ检索］”，光标即可移动刀对应的刀补位置；或者通过光标移动到所需要的位置。
进入刀补设置对话框以后，点击“［坐标系］”命令，进入工件坐标系设定的窗口，如下图5所示。
图5 工件坐标系设置界面
要设置补偿值或参数可输入如“01”、“02”等，然后点击“［ＮＯ检索］”，光标即可移动刀对应的刀补位置，；例如输入“01”，点击“［ＮＯ检索］”命令后光标就快速移动到G54；或者通过光标移动到所需要的位置。
如果机床操作者自己计算出G54的坐标，就在缓冲区直接输入数值后，点击“［+输入］”、“［输入］”来设定工件坐标系的值；或则机床操作者想通过对刀点的机床坐标和对刀点在工
件坐标系中的坐标值让系统自动计算工件坐标位置，则可在缓冲区输入“X__”或“Y__”，然后点击“［测量］”命令，“X__”或“Y__”就是对刀点在工件坐标系中的坐标，与建立工件坐标系指令G50（FANUC系统）或G92（华中数控系统）原理相同。为了使读者能理解操作的原理，以下图18-7来进行说明编程原点、对刀点和机床原点的位置关系。
二、对刀
工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，然后保持Z轴不变移动X轴刀具远离工件，在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0，系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系Z原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多，也先车个外圆向Z轴方向退刀，量起外圆值输入刀具参数，对Z轴时不需要车端面，只需先启动主轴，让刀尖接触端面再向X轴向退刀，调出刀补输入Z0。
数控车实习总结3
一、目的与要求
通过实训，使学生在学完数控技术等相关理论课程的同时，熟练操作数控机床，熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理，进一步掌握数控程序的编程的方法，以便能够系统、完整的掌握数控技术，更快更好的适应机械专业的发展和需要。
1、了解数控铣床的基本结构和加工特点
2、熟悉操作面板及功能键的使用
3、通过零件的加工实践，熟练掌握数控铣床的操作方法
4、掌握洗削过程中，数控加工工艺过程处理
5、能够独立用手工编程并对零件进行加工
二、任务说明
按图纸要求，完成零件的数控铣床加工
毛坯为80mm×80mm×30mm 材料为塑料
三、实训设备
铣床：斯沃数控仿真软件、西门子802D
刀具：平底铣刀
夹具：平口虎钳
量具：游标卡尺
材料：塑料块
四、实训内容简述
1、熟练掌握西门子的操作面板
2、熟练掌握西门子的对刀
3、熟练掌握西门子铣床的常用指令编程
4、用西门子数控铣床对简单零件加工
五、数控实训报告内容
1、数控机床的重要性及其特点
数控铣床是综合应用计算机、自动化、自动检测及精密机械等高新技术的产物。它的出现以及所带来的巨大效益，引起世界各国科技界和工业界的普遍重视随着科学技术的迅猛发展，数控机床已是衡量一个国家机械制造工业水平的重要标志。
数控铣床有如下特点：
1、加工精度高，具有稳定的加工质量；
2、可进行多坐标的联动，能加工形状复杂的零件；
3、加工零件改变时，一般只需要更改数控程序，可节省生产准备时间；
4、数控铣床本身的精度高、刚性大,可选择有利的加工用量，生产率高（一般为普通铣床的3~5倍）；
5、铣床自动化程度高，可以减轻劳动强度；
6、对操作人员的素质要求较高，对维修人员的技术要求更高。
2、数控铣床的组成
（1）、主机，他是数控铣床的主题，包括铣床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件。他是用于完成各种切削加工的机械部件。
（2）、数控装置，是数控铣床的核心，包括硬件（印刷电路板、CRT显示器、数控柜等）以及相应的软件，用于输入数字化的零件程序，并完成输入信息的存储、数据的变换、插补运算以及实现各种控制功能。
（3）、驱动装置，他是数控铣床执行机构的驱动部件，包括主轴驱动单元、进给单元、主轴电机及进给电机等。他在数控装置的控制下通过电气或电液伺服系统实现主轴和进给驱动。当几个进给联动时，可以完成定位、直线、平面曲线的加工。
（4）、辅助装置，指数控机床的一些必要的配套部件，用以保证数控机床的运行，如冷却、排屑、润滑、照明、监测等。它包括液压和气动装置、排屑装置、交换工作台、数控转台和数控分度头，还包括刀具及监控检测装置等。
（5）、编程及其他附属设备，可用来在机外进行零件的.程序编制、存储等。
3、回零的概念？为什么每次启动系统都要进行或急停后必须进行“回零”操作？ 因为在每次启动或急停时机床坐标都会发生改变，回零的作用就是让机床坐标和工件坐标建立联系。因此如果不回零操作坐标系就会发生错误很可能发生撞刀事件甚至能够危机人的生命安全。
4、数控铣床上的刀具补偿有哪些？
G41—左偏刀具半径补偿
G42—右偏刀具半径补偿
G40—取消刀具半径补偿
G43—刀具长度正补偿
G44—刀具长度负补偿
G49—取消长度补偿
5、画图表示钻孔固定循环分解过程
其中，Q为每次进给深度，K为每次退刀距离。Z、K、Q移动量为零时，该指令不执行。
该固定循环主要用于径深比小的孔（如Φ5，深 70）的加工，每段切削进给完毕后Z轴抬起的动作起到了断屑的作用。
6、针对毛坯零件，分析工艺并编程
（1）工艺分析
尺寸精度与粗糙度无要求。选择80mm×80mm×30mm的毛坯
这个工件由圆台、凸台和孔组成
（2）确定装夹方案
使用平口虎钳装夹加紧
（3）确定加工顺序
建立刀具半径补偿粗铣轮廓
改变刀具半径补偿精铣轮廓
孔的加工采用钻中心孔方案
（4）刀具选择
直径为12mm的平底铣刀、直径为8mm的中心钻
(5)切削用量的选择
主轴转速1200r/min 进给速度200mm/min 背吃刀量0.5mm
(6)程序及数控加工工序
程序
LC.MPF
G54X0Y0Z502100
M03S1200
G41G00X0Y-30D01
G01Z-7F200
G02X0Y-30J30F200
G01Z-14
G02X0Y-30J30
G00Z50
G00X-21.5Y-21.5
G01Y21.5
X21.5
Y-21.5
X-21.5
G40X-40
G00Z100
M06T2D2
G43G00X0Y0Z50H2
数控车实习总结4
一、任务与目的
1、数控车床
根据系教学任务的安排，数控车床实训车间承接龙岩学院20x级的学生的数控车床实训任务，每班实训6个晚班，通过实训后要求能够达到：
（1）了解数控车床基础知识；
（2）熟练掌握阶梯轴零件的编程与加工；
（3）熟练掌握成型面类零件的编程与加工；
（4）熟练掌握复合循环指令的应用；
（5）熟练掌握切槽的编程与加工；
（6）熟练掌握外螺纹的编程与加工；
（7）掌握中等复杂轴类零件加工。
（8）、对各典型零件进行工艺分析及程序编制，能熟练掌握较复杂零件的编程。
（9）、对所操作的数控系统能熟练掌握，并能在数控机床上进行加工操作及调试。
（10）、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。
（11）、实训应在老师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度，要严肃认真地完成实训任务，增强自己的实践动手能力。
2、数控铣床
通过本次实训使学生基本掌握数控铣床的使用，学会数控机床手工编程、对刀、加工、机床保养维护、工量夹具使用等基本操作。能够编写较复杂的单件工件加工程序，加工精度和要求达到初级工水平。在实训中培养学生解决问题和思考问题的能力。
实习要求：
1、学会数控仿真软件的使用。
2、学会手工编程。
3、学会对刀、加工零件、机床保养等数控铣床操作。
二、实训内容
数控机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志，数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。
1、熟悉机床操作面板（FANUC）
本节将主要介绍宇龙仿真软件FANUCx0I数控车床的窗口界面、按钮功能和对刀等基本操作。
宇龙（FANUCx0i）数控车仿真软件的进入和退出
（1）在“开始程序数控加工仿真系统”菜单里点击“数控加工仿真系统”，或者在桌面双击
图标以运行宇龙仿真系统，弹出登陆窗口
图1宇龙仿真软件登陆窗口
2、宇龙（FANUCx0i）数控车仿真软件的工作窗口
（1）机床操作面板区，FANUCx0I车床标准面板
图2xFANUCx0I标准车床操作面板
宇龙仿真软件中FANUCx0I车床与FANUCx0I铣床机床操作面板按钮布局和功能完全相同，这里就不再具体说明。
（2）数控系统操作区，FANUCx0I数控车床不同的机床生产厂家其机床操作面板不同，但数控系统操作面板布局功能却基本相同。下图18-4所示为FANUCx0I标准车床的面板。
图3xFANUCx0I车床数控操作区及MDI键盘
2、宇龙（FANUCx0i）数控车仿真软件的基本操作
宇龙仿真软件FANUCx0I车床中坐标位置、与程序相关的操作、MDI功能、设定工件坐标系等操作与铣床的操作相同，因此车床中仅介绍与对刀有关的操作。同时希望大家根据编程和对刀的相关理论找出车床和铣床之间的内在联系。
对刀的目的在于确定工件坐标系原点（编程原点）在机床坐标系中的位置，车床中调用工件坐标系的方法有两种，分别是G54～G59和T指令，因此对刀设置也有两种方法。一般情况下工艺人员将编程原点选择在工件右端面的中心，下面都以这种选择来进行说明。
（1）设定工件坐标系G54～G59点击MDI键盘上的
，进入刀补设置对话框，如下图4所示。
图4刀具偏置补偿设置界面
要设置补偿值或参数可输入刀补编号如“010”，然后点击“［ＮＯ检索］”，光标即可移动刀对应的刀补位置；或者通过光标移动到所需要的位置。
进入刀补设置对话框以后，点击“［坐标系］”命令，进入工件坐标系设定的窗口，如下图5所示。
图5工件坐标系设置界面
要设置补偿值或参数可输入如“01”、“02”等，然后点击“［ＮＯ检索］”，光标即可移动刀对应的刀补位置，；例如输入“01”，点击“［ＮＯ检索］”命令后光标就快速移动到G54；或者通过光标移动到所需要的位置。
如果机床操作者自己计算出G54的坐标，就在缓冲区直接输入数值后，点击“［+输入］”、“［输入］”来设定工件坐标系的值；或则机床操作者想通过对刀点的机床坐标和对刀点在工
件坐标系中的.坐标值让系统自动计算工件坐标位置，则可在缓冲区输入“X__”或“Y__”，然后点击“［测量］”命令，“X__”或“Y__”就是对刀点在工件坐标系中的坐标，与建立工件坐标系指令G50（FANUC系统）或G92（华中数控系统）原理相同。为了使读者能理解操作的原理，以下图18-7来进行说明编程原点、对刀点和机床原点的位置关系。
二、对刀
工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，然后保持Z轴不变移动X轴刀具远离工件，在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0，系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系Z原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多，也先车个外圆向Z轴方向退刀，量起外圆值输入刀具参数，对Z轴时不需要车端面，只需先启动主轴，让刀尖接触端面再向X轴向退刀，调出刀补输入Z0。
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