机械的实习总结

时间:2023-04-23 15:41:22 实习总结 我要投稿

机械的实习总结

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,为此我们要做好回顾,写好总结。总结你想好怎么写了吗?下面是小编整理的机械的实习总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

机械的实习总结

机械的实习总结1

  大一暑假时我到了广东省湛江机械厂实习,而五一劳动节期间我又利用了放假的时间再次来到这里进行实习。现在大三的我在学习了更多专业的管理学知识后,特别是这个学期学习了生产与运作管理的知识后,在实践当中有了比以往更深的体会,现在我能从更多的角度观察公司的运作,能够学习到更多的知识以及发现公司中所存在的一系列问题,以下就是我在这次实践中的一些>心得体会,我的报告将从该公司的营销工作,内部管理两个大的方面写下我在公司中学到的有用的知识以及我所发现的公司的一些不足之处还有我对该公司的一些意见。

  先对湛江机械厂作一下简单的介绍。湛江机械厂是一我国橡胶机械制造主要厂家之

  一。提供换热产品,热管,轮胎厂脱氧热水站装置,蒸汽蓄热器,锅炉除氧器,轮胎成型机,切胶机,硫化机,各类硫化罐等产品。其中硫化机是该公司最主要的产品。在总公司属下包括十个二级单位,包括重型机械厂,压力容器厂,橡塑机械厂,通用机械厂,铸造厂,三得利公司,新力公司,储运公司,华通公司以及销售公司。XX年该公司全年完成工业总产值105570000元,销售收入68790000元,全年亏损为68万元。公司发展任务异常紧迫。

  接着是我通过自己的观察以及对公司有关领导的提问而了解到的公司的营销工作,内部管理以及公司发展的有关内容和我自己通过思考得出的一些见解。这些是我在实践中所得到的重要>收获。

  第一方面,公司的营销工作。

  公司的营销工作可以说是公司经营的核心内容,是各项工作的重中之重,营销工作的好坏,市场开发得成功与否直接关系到公司的存亡。我在实践过程中充分明白到了营销工作的重要性。湛机集团在XX年的营销工作有成绩,但不足也是明显的,其中的得失值得我去从思考。从XX年下半年起,各方面汇集的信息已经反映,橡机市场收缩的端倪显现,湛机集团对此已有所警觉,可以说是对橡机市场的变化有了一定的思想准备了,并对营销策略作出了相应的调整。但是由于市场变化的剧烈程度远超出了公司的想象,对公司造成了严重的不利影响,反映在下面几个方面。

  首先是国内橡胶市场行业>投资热的降温。由于国家经济宏观调控措施,导致橡胶行业投资热的降温,尤其是轮胎业投资明显减少,这一情况对湛机集团造成了直接影响。市场供求严重失衡。需求的减少使得获取订单十分困难。已有的订货又因客户的资金迟迟不能到位而一再要求推迟交货。致使湛机集团一再陷入被动,以投入的资金无法周转,生产场地的占用又对后续产品生产造成阻碍。

  再就是市场环境进一步恶化,贷款回笼危险增大。由于橡机市场早已形成买方市场,且进年来程度更深。在商务谈判中,制造厂家始终处于被动地位往往为了在市场上立足而迁就对方。这不但加大了资金筹措的压力,也使贷款回笼的带来了极大的风险。XX年公司的贷款回笼下降了20%。就与这情况直接相关。

  面对严峻的市场形势,公司的领导班子进一步将公司的工作重心移到营销工作,采取一系列措施进行应对。一是调集力量充实销售队伍。二是加强市场调查和信息收集工作。三是加派人员走访客户,了解需求。四是进一部加大非橡机市场的开发。据我的了解,这些措施是公司经常提到的,但是以往却很难落实到位,效果并不好。现在公司加大了这些措施的落实力度,按目前的观察已经有了一定的进展。比如说湛机集团已对市场的发展动态有了较清晰的了解,公司的知名度有所恢复,商业投标更具信心等。另外,部分二级公司的市场开发有新的发展。如压容厂去年承接的中油BP公司,佛山安得里茨公司等单位的.产品工程,成为公司市场开发的亮点。公司能够针对市场变化作出相应的改变,依据市场需求而作出变化这点让我有了很大的体会,不依据市场行事,最后也会是死路一条的。

  在我的观察看来,开源固然重要,但节流也是必不可缺的,公司的营销费用也是一笔不小的开销,如果能把着这个成本有效的降低,对公司也会起到作用。而要把营销费用降低,把营销人员的报销费用制定一个标准,并严厉的执行,我认为是行之有效的。在争取更多渠道获得收入的情况下,也要努力把营销的成本压低。

  第二方面,公司的内部管理工作。

  公司能否在激烈的市场竞争中站稳脚跟,最终是由公司实力决定的。湛机集团在市场上竞争力不强,是自身实力不足的反映。这包括公司硬件和软件两方面的不强。

  公司的硬件实力最主要的就是公司的生产能力,湛机集团最主要的产品就是硫化机,我在实习中到过车间了解硫化机的生产。硫化机是一中用来固定橡胶产品的机械,例如轮胎的固定,都需要到硫化机。为了更好的介绍硫化机,我先介绍轮胎的生产流程,如下:

  从上图可以看到,硫化工序是轮胎制造的最后一个工序,在轮胎的生产以及其他的橡胶制造上,硫化机都是必不可少的。作为一种大型的机械,硫化机的生产过程十分的复杂,现在简单的介绍一下:

  硫化机生产流程图

  从客观条件来看,要在短期内大幅度的提高湛机集团的硬件水平,如增添关键设备等是不切实际的。因此,通过提高管理水平而提高公司的软件水平就才是至关重要的。湛机集团的产品在参与市场竞争时常受到价格,供货期等问题的困扰,缺乏竞争力。同样的交货期,为什么别的公司可以接受,而湛机又不能做得到,这个问题是值得深思的。所以,公司已经有意识的在管理上做出了努力,以增强企业的适应能力。如在生产管理上有了改观,生产调度权威有了初步的树立,产品产出的周期缩短。但在其他的一些方面还存在很大的不足,以下我列举一下我观察到的和了解到的一些比较突出的问题。

  一是部分职工思想观念陈旧,市场竞争意识远未树立,工作缺乏责任心和主动性,纪律散漫。具体表现在任务不足收入减少是就怨天尤人,一旦任务紧就漫天要价,不顾

  公司的利益。二是产品开发能力弱,产品质量不高,不适应市场的需求。由于工程技术人员和有技术工人的日益短缺,使公司在新产品新技术开发方面十分乏力,影响市场的开拓。三是产品成本过高,产品价格缺乏竞争力。这方面公司已作出多方面的努力,但以市场要求衡量,差距是明显的。四是生产能力发挥不足。这方面除了设备和人员能力等条件影响外,人为因素还是主要的,由于小团体利益的作怪,二级单位在产品生产的协调上缺乏全局观念,影响了整个公司生产能力的发挥。五是公司的库存管理做得不好,导致很多零件的浪费,很多零件由于存放得太久,使其过期报废了,造成了不少的损失,这个现象无论是总公司还是各二级单位都普遍存在,必须给予充分的重视。

  要解决上述问题也不是一朝一夕的事,必须创新思维,采取非常措施来加快解决这些问题的步伐,否则一切都只是空话,很难会实现。在我看来让二级单位实行职工个人承包制经营是一个好办法。以橡塑机械厂为例,在承包后传统产品市场得到恢复和发展,承包费按时上缴。职工收入增加,企业气氛和谐。这是很值得各全公司深思的。

  以上就是我在这次实习中的感受。通过这次的实习,可以说我是得到了收获的,通过实践与课本的结合,能更好的帮助自己学习到知识,为将来的就业积累到一定的经验。

机械的实习总结2

  自市委市府推出“六个一”为主要内容的社会实践以来,我院已经对学生的实践活动做了统筹安排。20xx年大学生寒假社会实践活动的整个开展过程中,为贯彻落实《中共重庆市委、重庆市人民政府关于做好大学生社会实践工作的通知》精神,促进大学生了解国情市情民情,积极引导大学生在实践中接受锻炼,努力培养“又红又专”的社会主义事业建设者和接班人,我院高度重视,精心组织,全面发动。在寒假开始前,完成全部的组织安排工作。同时,严格纪律,细化工作方案和制定了突发事件处理预案,确保了此次学生实践工作的安全、顺利推进和圆满完成。

  我院严格按照文件要求并结合学生实际情况,对此次提交申请的同学进行了筛选。最后确定了参加此次寒假实践活动的91位同学。鉴于中间有春节假日和寒假的冰冷天气,学院对本次实践活动做了以下具体安排,确保此次活动的成功进行:

  一、专人负责,高度重视。我院为高效、出色的完成寒假实践活动的任务,学院领导高度重视,亲自指导相关工作,对实践活动的各项细节做了详细部署。并指定了有强烈责任心、爱心和丰富学生工作经验的学院老师,专门负责此次带薪实习活动。学院各部门通力协作,根据文件精神和培养方向,对学生进行了大学生带薪实习活动的宣传和动员。同时,建立了日报告制度,由负责老师向学院领导汇报学生实践活动的安排情况与工作进度。使得此次寒假带薪实习活动进行得有条不紊、高效有序。

  二、全面考虑,做好细节。学院及时与相关单位和企业联系,并签订《合作协议》,了解岗位的要求及相关情况,发布岗位信息。充分考虑同学实习的兴趣爱好和工作的便捷,对同学的实习做出详细的安排。对工作地点的调整、工作内容的改变、春节前后工作时间的安排等相关细节积极与企业协调,保证参加实习的学生能充分利用些次实践机会锻炼自己、增长才干。

  三、强学生教育管理。积极做好参加带薪实习学生的教育管理工作,对参加寒假实践活动的同学进行工作前指导和思想动员。学院要求参加实习的学生严格遵守实习单位或企业的规章制度,加强自律,注重形象。要求参加实践的同学都珍惜机会,接受锻炼,放下心、沉下去,在基层踏踏实实学习,从细微处收获真知,以实践验证自己的理论。同时,也应充分发挥个人特长,在各岗位上学以致用,体现当代大学的良好风貌。

  四、切实保障实践活动顺利进行。我院采取了到岗报到登记等措施,提供政策保障,确保学生的实习时间达到规定要求。要求学生在指定时间报到后,及时向学院报告其报到情况,以进行学生到岗到位的统计。加强和学生的`沟通联系,对学生在实习过程遇到的具体问题及时加以解决。同时,主动配合相关单位和企业做好学生寒假带薪实习活动工作。

  五、落实实践活动的安全工作。不仅在实习前进行了安全教育,对学生进行安全知识指导教育,对实习中可能遇到的安全问题做了充分考虑,也指派指导老师全程参与整个活动,动态管理,确保实习过程中学生安全。六、深入学习总结在本次寒假实践中各项工作。学生实习结束时,学院及时组织参加实习的学生进行实习总结,交流实习心得体会,对实习取得的效果进行总体评估。同时,学院各相关部门也积极总结,以改善对大学生带薪实习的总体安排和学院工作能效的提高,并形成相关文件资料加以学习。

  实践是最好的老师,实践是最好的课堂。通过参加社会实践活动,同学们可以将在学校和课堂学习到的知识运用到具体的社会生活中,在检验原有知识的同时,又能从实践中不断获取新的知识。参加社会实践一方面可以锻炼同学们的思考能力、动手能力和解决实际问题的能力,不断提升综合素质;另一方面通过辛勤的劳动为国家建设和社会发展贡献自己的一份力量,积极履行大学生的历史使命和社会责任,实现个人的价值。这也是大学生带薪实习的意义所在。此次的寒假带薪实习让在校大学生又一次的积累了经验,增长了见识和才干。从参加实习的同学的反馈情况可以看出,寒假带薪实习引导大学生在实践中接受锻炼,促进大学生了解国情、市情、民情,达到的实习的预期目标。

  大学生进行以“六个一”为主要内容的社会实践是一项系统的长期的工作,需要在一次次的运行中加以完善,以充分发挥其培养新一找接班人和建设者的功用。在整个工作中,也根据我院的具体工作过程,提出几点建议,希望能对以后工作有一定帮助:

  一、争取增加实习岗位。每次在对相关同学进行筛选时,都很犯难。毕竟每位同学都有其不同的情况,且都很希望获得这样的机会。所以,我们希望能获得更多的实习岗位,以使更多的同学得到锻炼。

  二、更加合理的分配各地区(单位)的岗位和争取住宿安排。在进行寒假实习岗位的申请时,大部分同学都能离住处较近。有些同学虽符合申请的条件,自己也有很强的实习愿望,但都因实习岗位较远和住宿问题,不得不放弃。这也造成了一些岗位的空缺和实习机会的浪费。

  三、希望能尽早的进行大学生实习的准备工作。在本次实习工作中,出现了不少提供岗位的机关、单位没有安排好相关的接洽工作。这样不仅拖延了实习时间,也给去相关岗位实习的同学造成了一些麻烦。希望以后的实习工作,学校和单位都能更加提前的进行准备工作,使大学生带薪实习工作进行得更加顺畅。知行合一磨砺人才。大学生“六个一”工程,其重点不仅在于提升学生的实践能力,也不仅仅是锻炼学生的意志;而是培养一代新人,重塑社会主义主流价值观,增强民族凝聚力的明智决策,具有深远的时代意义和战略意重塑主流意识形态,促进他们树立正确的世界观、人生观、价值观,做具有健全人格,富有爱国主义热情和民族精神的新一代知识青年。我们也将为此做出应有的贡献。

机械的实习总结3

  金工实践中劳动强度最大的莫过于铸造了,实习中反复的填砂→震击紧砂→辅助压实→起模每一个环节都不能马虎大意,否则砂型不是缺这就是少那了,所以要想精益求精就必须一丝不苟了。但我想铸造生产真的如我们所做的这种吗?功率太大了。

  于是我又查阅了许多资料发现,原来工业上有多种先进的铸造方法比如:重力砂型铸造,重力倾斜铸造,金属型铸造,熔模铸造,真空铸造,离心铸造,半固态金属制造,电渣铸造……,还有一些先进的铸造软件如:anycasting。是韩国anycasting公司自主研发的新一代基于windows作平台的高级铸造模拟软件系统。是专门针对各种铸造工艺过程开发的系统,可以进行铸造的充型、热传导和凝固过程的模拟分析。想到这里我希望学在实习的同时为我们提供一些有用的.,方便我们学习,帮助我们跟早的接触先进的制造的知识。

  当然还有很多工种让我学到很多,比如第一次接触数控机床,比起普通机床有很多优点:

  1、加工精度高,具有稳定的加工质量;

  2、可进行多坐标的联动,能加工形状复杂的件;

  3、加工零件改变时,一般只需要更改程序,可节省生产准备时间;

  4、机床本身的精度高、刚大,可选择有利的加工用量,生产率高(一般为普通机床的3—5倍);

  5、机床自动化程度高,可以减轻劳动强度;

  6、对作人员的素质要求较高,对维修人员的技术要求更高。

  但是很遗憾的是我们在数控机床上实际操作的时间太少了,对它们的了解太少了。

  回顾整个实习过程,我有所得,有所未得。归根到底,是自己的基础知识不足,实践过程中不明白原理,闹了不少笑话,甚至给自己造成危险。同时,通过实践环节,有时我对理论知识产生了强烈的兴趣,在以后的机械学习中,我会多去图书馆查阅自己不清楚的基本知识和原理,多学会一些软件,多向师傅讨要经验,多和同学工友切磋技术,努力做到学有所得,学有所用,提高自己的机械设计技能。

机械的实习总结4

  转眼间,来***一年多了,在这一年多的时间里我学到了许多专业知识和工作方法,对机械加工有了进一步的了解。虽然工作时间短但也受益匪浅。

  一年的主要工作总结如下:工艺编制完成了71份,其中**44份,外承揽4份,**23份;绘制工艺简图50余份;同时完成了**图纸的转换。

  技术部是一个工作非常严谨的部门,审查的每一张图纸,核对的每一个尺寸都要达到“准确无误”,车间的加工依赖技术的支持,技术工作起着至关重要的作用。了解了工作性质以后,我快速的投入到了紧张的工作中,了解机床加工性能和能力、识图、审图、学工艺。从立车学起,从简单的加工工序学起,比对以往的工艺,我展开了自己的学习,可是在学习过程中有时候确实很迷茫,在部长的悉心指导下,我们开始实行了机床活件责任跟踪学习制,每人每天填写跟踪表格,看似很枯燥,但是确实是受益匪浅。经过一年多的锻炼,现在可以独立完成一些工艺的编制,虽然在技术上有很大的不足,但可以找到学习的方向,知道自己应该学习什么了。另外,机械工艺编制离不开现场的实际加工,多去现场学习才能发现工艺编制中的不足和更好的加工方法以优化工艺。

  技术部的工作任重而道远,在过去的一年中我们技术部这些年轻的工艺员每遇到难题就互相协作,一起研究攻克难关,在面对比较复杂的图纸时,我们可谓是底气十足,互帮互助的`工作模式让我们这些经验甚少的新人们提高了工作效率,在各个方面都有了不同程度的提高。

  在工作中我也有很多不足之处,很多时候自己主观的想法很强,工作中不较真,影响了工作,有时候马虎大意也出现过许多错误。这些问题都是技术工作的大忌,在今后的工作中,我一定要努力克服自己的缺点,努力成为一名合格的工艺员。

  以上就是我一年工作以来的总结。千里之行始于足下,我定会加倍努力,为公司的发展尽自己的绵薄之力。

机械的实习总结5

  一、实习岗位介绍

  1、实习单位情况介绍

  徐工筑路作为徐工集团工程机械股份有限公司的全资子公司,是筑路机械(平地机、稳定土拌和机、稳定土厂拌)、养护机械(路面铣刨机、冷再生机、沥青洒布车、稀浆封层车、同步碎石封层车)两大类别百余种产品的专业化工程机械生产企业。公司先后获得国家、省、市颁发的高新技术企业、名优产品生产企业等荣誉称号,公司产品被广泛应用于高速公路、铁路、机场、港口、矿山、水电能源、电信工程等基础设施的建设与养护。

  徐工筑路20xx年实现营业收入10.32亿元,跨入集团十亿板块企业。平地机销量连续五年稳居行业首位,国内市场占有率超过40%,铣刨机、路拌国内市场占有率达到50%。

  徐工平地机技术成熟,品种齐全,已形成GR100、GR135、GR165、GR180、GR200、GR215、GR260、GR300等系列化产品,产品均已通过CE认证,多次荣获"江苏省名牌产品"称号,超过30%以上的产品销往亚洲、欧洲、美洲、非洲等八十多个国家和地区。

  公司率先研发出国内第一台大型铣刨机,打破大型铣刨机国际市场垄断,目前已经形成铣刨宽度0.35m、0.5m、1m、1.3m、2m等系列产品,并凭借卓越的性价比占据国内铣刨机行业第一位置。

  XC300-XC800系列稳定土厂拌具有材料级配准确、拌和均匀、节省材料等优点,是理想的拌制稳定材料的工程机械机种。

  稳定土拌和机以XL210、XL230Z、XL250为主打产品,连续多年在同行业中销量第一。路面冷再生机已形成包括XLZ210、XLZ250、XLZ250H等系列化产品,是旧沥青路面升级改造的理想设备。

  公司稀浆封层车在20世纪八十年代引进,为国内第一家技术引进产品,目前已批量生产。按照集团产业布局,公司发力于黑色路面养护机械的研发、生产,目前沥青洒布车已形成5立方、8立方、13立方系列产品。同步碎石封层车以12立方高配型和10立方经济型为主打产品。

  在十二五期间,公司将在确保平地机产品达到世界先进水平,规模进入世界前列的同时,着力提升铣刨机、冷再生和成套道路养护设备的产业化规模,使之成为国际品牌强有力的竞争者,为国家公路建设提供更专业的设备和更优异的服务。

  2、实习岗位情况介绍

  工作岗位为平路机装配分装部门前桥装配岗位,筑路公司下辖六个车间,分别为平路机、稳定土拌和机、稳定土拌设备、路面铣刨机、路面冷再生机、养护机械车间,每个车间配车间主任一名段长一名,段长对车间主任负责,本人工作岗位为平路机装配分装部门前桥装配岗位,负责平路机前后桥的安装与元件的质量恒定,协调部门员工优质优良地完成公司下达的任务指标。

  二、实习过程及内容

  实习的第一天,厂领导把我分配到装配车间,把我交给了段长,段长让一位女师傅带我,日后,这位师傅成为了我的好朋友。师傅首先向我讲了一些概念,大概有以下几点。组件:组件是由若干零件组成,在结构上有一定独立性的部分。部件:部件是由若干零件和组件组成,具有一定独立功能的结构单元。组件装配:组件(或部件)装配是按照规定的技术要求和顺序完成上述组合的工艺过程。总装配:总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。装配是机器制造生产过程中极重要的最终环节,若装配不当,质量全部合格的零件,不一定能装配出合格的产品;而零件存在某些质量缺陷时,只要在装配中采取合适的工艺措施,也能使产品达到规定的要求。因此,装配质量对保证产品的质量有十分重要的作用。在机器的装配工程中,可以发现产品在设计上的缺陷(如不合理的结构和尺寸标注等),以及零件加工中存在的质量问题。因此,装配也是机器生产的最终检验环节。如控制装配的环境条件(温度、湿度、清洁度、照明、噪音、振动等),推行有利于控制清洁度、保证质量的干装配方式,零件必须在完成去毛刺,退磁,清洗,吹(烘)干等工序,并经检验合格后,才能入库。

  在接下来的实习中,我逐渐掌握了几种装配方法。常用的装配方法有:完全互换装配法,选择装配法,调整装配法,和修补装配法。完全互换装配法:是装配尺寸链中的所有组成环的零件,按图纸规定的公差要求加工。装配时,不需要经过选择,修配和调整,装配起来就能达到规定的装配精度。完全互换法装配法的优点是:装配工作简单,生产率高,有利于组织流水生产,也容易解决备件供应问题,有利于维修工作。选择装配法:选择装配法是将尺寸链中的组成环公差放大到经济可行的程度,然后选择合适的零件进行装配,以保证规定的装配精度的方法。调整装配法:调整装配法,就是在装配时用改变产品中可调整零件的相对位置或选用合适的调整件以达到装配精度的方法。修配装配法:修配装配法就是将尺寸链中各组成环零件的公差放大到经济可行的程度去制造。这样,在装配时封闭环上的累积误差必然超过规定的公差。选择装配方法的实质,就是研究以何种方式来保证装配尺寸链封闭环的精度问题。

  后来在工作实践中,师傅教了我轴类零件加工的技术要求:

  1、尺寸精度轴类零件的主要表面常为两类,一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈,即支承轴颈,用于确定轴的位置并支承轴,尺寸精度要求较高,通常为IT5——IT7;另一类为与各类传动件配合的轴颈,即配合轴颈,其精度稍低,通常为IT6——IT9。

  2、几何形状精度主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度。其误差一般应限制在尺寸公差范围内,对于精密轴,需在零件图上另行规定其几何形状精度。

  3、相互位置精度包括内、外表面,重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。

  4、表面粗糙度轴的加工表面都有粗糙度的要求,一般根据加工的可能性和经济性来确定。

  通过半年的实习时间,我学会了怎么确定定位基准,合理地选择定位基准,对于保证零件的尺寸和位置精度有着决定性的作用。由于该传动轴的几个主要配合表面(Q、P、N、M)及轴肩面(H、G)对基准轴线A-B均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求,它又是实心轴,所以应选择两端中心孔为基准,采用双顶尖装夹方法,以保证零件的技术要求。粗基准采用热轧圆钢的毛坯外圆。中心孔加工采用三爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆,车端面、钻中心孔。但必须注意,一般不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔,而应该以毛坯外圆作粗基准,先加工一个端面,钻中心孔,车出一端外圆;然后以已车过的外圆作基准,用三爪自定心卡盘装夹(有时在上工步已车外圆处搭中心架),车另一端面,钻中心孔。如此加工中心孔,才能保证两中心孔同轴。对精度要求较高的零件,其粗、精加工应分开,以保证零件的质量。

  对于装备的一些前奏我做了如下的'了解。加工精基准时定位用的粗基准,应能保证重要加工表面(主轴支承孔)的加工余量均匀;应保证装入箱体中的轴、齿轮等零件与箱体内壁各表面间有足够的间隙;应保证加工后的外表面与不加工的内壁之间壁厚均匀以及定位、夹紧牢固可靠。为此,通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。生产批量小时采用划线工序,生产批量较大时采用夹具,生产效率高,首先将工件放在11、9、7各支承上,并使箱体侧面紧靠支架8,端面紧靠挡销6,进行预定位。然后由压力油推动两短轴5伸入主轴孔中,每个短轴上的三个活动支承销4伸出并撑住主轴孔壁毛面,将工件抬起,离开11、9、7各支承面,此时主轴孔即为定位基准。为了限制工件绕两短轴的转动自由度,在工件抬起后,调节两个可调支承2,通过样板校正另一轴孔的位置,使箱体顶面基本成水平。再调节辅助支承10,使其与箱体底面接触,以增加加工顶面时箱体的刚度。最后由手柄3操纵两个压板1,插入箱体两端孔内压紧工件,加工即可开始。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

  三、实习总结及体会

  能够参加车间的实习培训学习,我感到非常的荣幸,短短的半年学习中我始终抱着认真、积极的态度参加每一天的学习,在这半年的培训学习中,我听了老员工的耐心讲解机械的构成及配件知识,也得到了相应的实践机会,也对平路机有了更进一步更具体的了解,更加坚定了我成为一名优秀的徐工人的信心跟决心。

  首先通过在车间培训实习,与老员工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知识,和厂规厂纪。安全生产是重中之重,一切都要在安全的基础上完成生产任务,之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了安全方面,了解了在以后的工作当中安全的重要性。在厂里工作,还要遵守厂里的规范纪律,俗话说的好没有规矩不成方圆,没有条条杠杠的规定是不行的。规定也更好的促进了工作的效率和减少了很多的冲突。这点我一定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。第二点,理论与实践相结合,之前培训完安全培训的时候,对平路机的了解还是很浅的一个概括,甚至从来没有近距离接触过机械部件。这次的培训使我们认识了大部分零件以及大型部件的组装和拆卸技巧。对以后的工作开展有着很大的帮助!从在办公室培训转自的平路机基础知识到现场车间实践工作,我虚心学习,并从新的角度去审视所学的理论知识,与现场工作相比较、结合。如平路机前桥部件所在位置,如何区分相似部件。在车间都得到了实际上的提高,40的机子的下回转没有半截标准节,63系列80的机子有。等等一些区分前桥型号的方法,以及常见平路机故障的起因维修。也对我们的产品有了更深层次的了解。

  第三点,在装配车间不时有需要发货的机型出车,从中学习到了如何选择挂车,以及大型配件在车中的摆放,还有一些零部件的配备。做到心中有数,对于缺少部件事情的处理,还有一些因忙碌发错部件的情况的处理,都有进一步的了解。起到了提升装配熟练度的重要过程。在装车的过程中我们也参与到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。

  这次半年的实习使我们得到了很大的提升。把自己在理论培训的理论知识运用到实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行考核做好准备,并为自己做好一名装配做好准备。车间实习是我们从教室走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出教室,走向市场、为集团取得更好的业绩做好了准备。

  四、实习结论

  1、实习指导教师评语:

  实习指导教师签字:

  2、实习单位意见:

  实习单位盖章:

  3、继续教育学院教学部意见及实习成绩评定:

  继续教育学院盖章:

机械的实习总结6

  1. 实习时间及安排

  我们的实习从19周开始到20周结束。由于期间有一些事情的耽误我们的实习临时也做了一些调整。具体安排分为以下几个方面:首先我们是开动员会;其次是了解测量实物图,了解图标的意义,了解测量实物图的基本画法和要求;再次是有师兄带领我们了解一些简单的测量方法,了解了诸如选点、布控之类的专业名词。在师兄的带领下初步学会了全站仪的使用。如:仪器的取出,放回,对中、整平、找目标等。以上的过程我们都在贵州大学新校区完成。最后在杜老师的带领下到工地(下麦唐湾)上去实地了解。

  2. 实习目的

  虽然我们已经在大学学习了一年,但是对自己的专业还是不太了解。一是因为我们专业的师兄师姐们跟我们不在一个校区,这样使得我们交流的机会就少了;二是我们大一整整一年也没有涉及专业课;三是因为我们自己没有主动去了解,没有去查资料。直到7月2号,在学校开实习动员会,听杜老师和王老师对专业的一些介绍和之前我们拿到的测绘专业培养计划结合才有了进一步的认识。知道我们要学些什么,哪些东西必须熟练掌握,哪些作为辅修、作为了解。

  我们都知道学习要有目标和计划,一个有理想的人一定会有自己的奋斗目标,并为此而努力。这次认识实习也是为了我们以后对专业的学习做了解和认识,从而使我们更合理的安排我们接下来的学习计划。制定适当的计划是必要的,它能提醒你下一个目标是什么,此刻应该干什么。它能使你有紧迫感,每当你有些怠慢的时,看一眼你的计划书,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是为了自己的将来,幸苦定有回报。经过这次实习后我们可以制定一个符合自己的专业学习计划。

  3. 实习的收获

  通过这次的认识实习和在实习中与老师和师兄们的交流我对我们所学的测绘专业有了更进一步的了解。在这次实习中我们也认识了一些常用的仪器;并初略的了解了‘全站仪’的使用。了解我们测绘野外作业的团队配合和团队精神。我想经过这次实习之后我也该好好制定一个比较符合自己的专业学习计划。

  理论与实践相结合,实践是检验真理的唯一标准。仪器的使用不仅要知道理论上的步骤与过程,还要平时我们多训练、多动手,多注意,细心。只有多操作,对常用的仪器才熟悉。在操作中还要我们多细心,养成良好的'操作习惯。这是精密仪器与贵重仪器的使用要求。包括仪器的取出、安装、用完后的卸载与回放。每一步都必修按照正确的步骤去操作。稍有不慎就有可能会损坏仪器。还有就是现在的仪器越来越精密和智能。在使用仪器是我们队里面的程序不熟悉最好不要随便修改,如果修改了,轻者毁坏别人测量的数据,重者可能会破坏里面设置的程序与常用的数据。通过这次实习的了解,我们应多锻炼一下应急处理问题的能力。很多东西我们要学会现学现卖。除了专业知识的学习外我们还应多学些常用的知识和与专业联系不大,但对我们以后的发展有帮助的知识。学习编程,在仪器上没有的计算方法和程序要学会利用已有的公式去编写程序计算,提高工作效率的同时也会减少错误、减小计算误差。误差不可避免,但我们可以尽量减小。这回事你的数据更有权威性。

  计划赶不上变化,打好扎实的专业基础是必要的。也许有些同学说这不是他选的、不是他喜欢专业。但就现在来说既然来了就安心学,现实生活中的是就是那么复杂很多事情并不是你喜欢的但你不得不去做。尽力去发现自己的专业中自己感兴趣的方面,培养专业兴趣并为之努力。

  兄弟连心其利断金。团结就是力量,测绘就需要很强的团队合作精神。很多时候你个人的能力与你的办事效率并不是成正比的。因为这种效率需要团队的合作。不管是接下来学习,还是以后的的工作中我都要尽快、尽量的融入团队,搞好团队配合。学会学习。在以后的专业学习和以后的工作中有不懂的地方要大胆的提问,多与有经验的人们交流。这样才能提升自己。

机械的实习总结7

  金工实习是一门基础课程,主要是对机械设计,机械工程学生是一门必不可少的选修课程,针对于我们安全工程系的学生来讲,了解机械的运动,工作基本原理,才能很好地对工作环境的安全状况更好地分析,对安全的鉴别,安全评价更有指导意义。

  短短的金工实习过程结束,这次不仅是简单的.技能实践,让我真正体验了b。p。skinner的名言,“如果我们将我们学过的东西忘得一干二净,最后剩下的东西就是教育的本质了,”让我体验了,“实践是检验真理的唯一标准。”让我真正体验到“纸上得来终觉浅,欲知此事需躬行。”让我真正体会“我听到的我会忘掉,我看到的我能记住,我做过的才真正明白。我每次实习结束后,都根据自己的情况去感悟,去反思,我实习的学得了什么呢?

  我不能保证我实习的每一个工种我都学会,但我学会思考,学会学习,对我来讲,如果把我所没有实习过的任何一个工种给我,我会看说明书,查阅资料,能独立完成每种技能。清华大学的师傅们耐心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理,给我们讲解适用范围,然后给我们演示,让我们知道每一工种“知其然,而知其所以然”,让我们理论到实际,在铸造实习期间,实习的每一步都是那么简单,但是我有的看师傅演示后,自己操作是还是不会,师傅会给我耐心的提示,让我亲自领会要点,如果我会了,师傅会给我其他问题,让我开阔视野,在铸造期间,师傅讲解整模造型,让我们练习一会后,就给我们一个挖沙造型,让我们先做完的同学自己做,自己思考,后来师傅在给我们讲解挖沙造型,师傅们这种让我们思考的方式,让我体会了李开复老师所说的那句话,“我不敢保证你们在大学能学得任何技能,但我敢保证你们学完大学以后,将会自己思考,并掌握学习方法,无论你今后遇见什么新技能,新工艺,你都能游刃有余”。

机械的实习总结8

  实习目的

  将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础,机械认识实习报告。

  单位简介

  **市**机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于**市****工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

  公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行ISO9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

  公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

  精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

  实习过程

  1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

  2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

  3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产,实习报告《机械认识实习报告》。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料-划线-刨床(工艺上留加工余量)粗车热处理,调质车床半精加工磨齿轮加工淬火(齿面)磨面;齿轮零件加工工艺:粗车热处理精车磨内孔磨芯,轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

  4)质保,销售和售后处理

  最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

  对机械制造的体会

  历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

  在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的'结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

  对本次实习的体会

  纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

  我们的教育应该社会实践得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握.

  “千里之行,始于足下”,这近一个周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个十分重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

机械的实习总结9

  这次暑期实践是在南京某家机械厂,通过参观生产实习,获取必须的感性认知和理性认识,较全面地了解机械制造的生产工艺和流程,掌握机械生产的基础知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续课程的学习和设计打下基础。实习期间,通过对典型零件加工过程中所用的机床、量具和夹具等工艺装备的观察和分析,把理论和实际相结合起来,提高分析和解决问题的能力。

  总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。

  机电一体化技术在工程机械的应用

  现代工程机械正处在一个机电一体化的发展时代。引入机电一体化技术, 使机械、液压技术和电子控制技术等有机的结合, 可以极大地提高了工程机械的各种性能, 如动力性、燃油经济性、可靠性、安全性、操作舒适性以及作业精度、作业效率、使用寿命等。目前以微机或微处理器为核心的电子控制装置(系统)在现代工程机械中的应用已相当普及, 电子控制技术已深入到工程机械的许多领域, 如摊铺机和平地机的自动找平, 摊铺机的自动供料, 拌利设备称重计量过程的自动控制,挖掘机的电子功率优化, 柴油机的电子调速, 装载机、铲运机变速箱的自动控制, 工程机械的状态监控与故障自诊等。随着科学技术的不断发展,对工程机械的性能要求不断提高, 电子(微机)控制装置在工程机械上的应用将更加广泛, 结构将更加复杂

  目前工程机械的电子(微机)控制系统主要用以实现如下功能:

  1 电子监控、自动报警及故障自诊

  即对工程机械的发动机、传动系统、工作装置、制动系统和液压系统等的运行状态监控, 工作中一旦出现异常现象, 能动报警并准确地指出故障的部位, 从而改善驾驶员的工作条件, 提高机器的工作效率, 简化设备维护检查工作, 降低使用维修费用, 缩短停机维修时间, 延长设备的使用寿命。

  2 节能降耗, 提高生产率

  传统工程机械的能量利用率较低, 例如液压挖掘机的燃汕能量利用率仅为20%左右, 如此低的能量利用率迫使工程机械的发展必须着眼于节能。

  3 柴油机的控制

  如电子调速器、电子油门控制装置、自动停机装置、自动升温控制装置等。

  4 提高作业精度

  为保证成品料的级配精度, 现代沥青及水泥混凝土拌和设备广泛采用了微机控制的电子称量系统, 并使计量过程实现了自动化。

  5 作业过程的自动化或半自动化

  工程机械实现自动化或半自动化控制, 可以减轻操作者的劳动强度, 提高生产率, 并减少因操作者的经验不足, 对作业精度的影响。

  6其他应用

  一些国外生产的推土机、装载机、铲运机等采用了电子控制的自动变速器, 其能够根据外负 荷的变化情况自动改变传动系的'传动比, 这不仅充分利用了发。动机功率, 提高了燃油经济性, 而且也简化了操作, 降低了劳动强度。为有效地防止翻车和断臂事故, 提高作业的安全性, 现代起重机上广泛地采用了电子( 微机) 控制的力矩限制器。为实现无人驾驶, 使工程机械能在危险地带或人无法接近的地点进行作业, 某些国外工程机械上设置了无线遥控装置。

  实习认识与体会

  实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面。在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。而且懂得了要尊重师傅,团结同事,虚心学习,任何成果都来之不易。

  和工人师傅们在一起细心一些完全可以发现一些工业上的商机对此如果以后有机会的话我要怎样开始自己的事业……这些说起来可能很多都是社会上的一些东西学生不需要去想去学,但毕竟以后我们要工作我们要赚钱我们要在社会上混我们要靠这些经验生存,和工作技术相比,这些经验同样重要。

  在工厂里学到的东西是实用的是珍贵的是在学校里真的无法学到的。本来以为,寒窗苦读十几年之后,我们终于可以像电影电视剧里的那些公司白领一样,拿着理想的薪水衣着光鲜地坐在窗明几净的办公室里舒服地工作。而实际上,毕业以后,我们所能工作的地方都要紧贴工厂,每天听到的都是刺耳的加工声;我们要不时地到车间里去了解加工中的实际问题,早上刚穿的衣服会因此沾满灰尘和机油;我们要注意身边的车床和头顶的天车,因为危险就在身边一不注意就可能失去一条胳膊甚至再也醒不过来;我们可能会在工作之余休息一下和同事开个玩笑,但是就连这些玩笑都离不开自己工作的内容……即使我们的事业再成功,即使我们为这个社会做出再大的贡献,即使我们为自己的人生经历留下再深的印迹,我们仍然是工人,我们仍然生活在社会的最底层,我们仍然要付出更多的努力。所以要把握现在,努力学习 ,报效祖国。

机械的实习总结10

  我静静的回想了一下过去的十几天所发生过的一切,显得很苍白,点点星星,零零碎碎。我也模糊了。我该怎么写,才不会显得造作,才不会显得虚伪。思绪在这一刻有点停滞。

  洛阳,一个一直都在我生活之外的城市,曾经离我是那么的遥远。可这次,我确确实实脚踏过那片土地。并刚从那里回来。对于洛阳,本来就没有多大的兴趣。可对于系里面的安排,我相信有其道理。虽然没有激情,但也积极配合。先不说这次有多大收获。从一些小事,一些生活细节中就能体现人在不同时期对事物的不同感知。

  洛阳之行给我最大感受是,不要老是埋怨环境的不好,我们应该调理好自己的想法。因为对于没法改变的事情,除了接受没有更好的方法。要学会改变自己,让自己适应环境才是生存之道。

  在洛阳,我学的到不仅仅是机械方面的知识,说真的,如果我现在说对专业知识方面受益匪浅,我会觉得自己很虚伪。为了写心得而写心得。那与我个人初衷相差太远了。上大学以来,我一直都不是个好学生。。在不同场合,不同时间总带着愚昧跟虚伪的笑容。我早已经习惯放纵的生活。洛阳之行,大家都说是去实习,在我看来根本就是去旅行。每天每个人脸上总洋溢着笑容。。丝毫感觉不到这是在实习。

  感觉不到是实习还有其它原因。在洛阳。很多简单想法都不约而同的浮现在我脑间。比如,我们该去哪里吃饭。比如晚上我们去哪里逛街。又比如明天休息,我们去哪里游玩。而不是在思考,今天我看到了些什么设备,什么工序。我该如何来消化它,如何弄清它的原理。。这些都没有。有也是每天晚上写日记时候在脑间一带而过,仅仅这样。

  这个假期,我是自己一个人乘车过来洛阳,买的`是卧铺。丝毫感觉不到坐车的劳累。因此第一天,当大部队到达时候,看着个个人脸的的憔悴。以及谈话间透露的愤怒。我丝毫感觉不到。因为没有经历。没有亲身经历就没发言权。于是每个同学诉苦,我只是淡淡微笑。一切看似他人生活。与我无关。在洛阳期间。其实有很多感受。有些深刻,有些肤浅。都在我没来的及纪录时候消失的无影无中。

  所以现在写心得总结也是仅凭一点记忆综合此刻所想所思随意纪录下来。也许现在写的这些文字,已经偏离主题。已经与我初衷相差很远。可这也没关系了。如果说与专业知识偏差太远。我也认啦。

  来来我对机械就没有很多的感性。每次写到机械脑子就显得有些呆板。个人也发觉机械很枯燥。可事实上,我现在离不开机械。至少现在不行。。在洛阳,在一拖,从齿轮厂,热处理厂,一拖精密铸造厂到第一装配厂,在到最好的发一厂,其实我都及其的失望。我甚至在埋怨。为何要千里迢迢的来的洛阳。因为在我看来,这些厂房的管理,设备没有多大的先进。在广东都能看到。甚至比这好很多。

  最好一天,当我们参观中信重工之后。我的看法改变了。看到前两年老师口总的重工业,大型机械。当时还颇为震撼。比如巨型齿轮,轴承。至少让我感到很新鲜。。加上每台大型数控机械设备旁边都边着一个个“最”。不得不让我感叹加些须佩服。

  机械性的叙述完有关机械方面的感受。下面我还想对这个古都吃住方面。留一点点字符。

  话说我们是住在一间三星级的酒店里。我真不想去写有关它的一切。可又掩饰不了心中的愤怒。借用同学的几个字。烂,垃圾。垃圾中的垃圾。

  我想这已经代表我们大部分人的心声了。酒店不让我们走前门。第一次走过后面小门。看到门口一个标记牌,隐约看到上面写着“大学生与狗通道”。那个愤怒啊。后来才看清是“大学生与员工通道”。才恍过神来。我们有员工般待遇。。居住的十几天里。

  不过还好,一切都过去了。都过去啦。我回到天堂了。回到学校宿舍。。已经远离那个地狱,那个所谓三星级酒店。

  来到洛阳,不得不说它的吃。虽然去年全国范围内物价上升。但在洛阳。我似乎看到了十年前的广东。一碗大的吓人的面才售5大洋。这里相对来说面条比较便宜。因为知道北方人以面食为主。可这里的米饭也不贵。。每天与同学去饭馆点菜。人均都是十元以内。便宜至极。这当然是相对来说。在江门每次跟朋友出去吃饭。几乎每个人都要几十快。

  谁都知道,洛阳是一历史悠久的城市。第一天来就听司机所。这里每一片地方都是古迹。所以你看不到高楼。古迹文物都埋藏在地下。这个是真或假。我也不得而知。至少说明。这座城市有着它独特的魅力。让人不经意间会喜欢上这里。

  我喜欢这里的龙门石窟,小浪底,以及这里的附近的少林寺。它们都以不同的魅力吸引着我。龙门石窟的雄伟。让人不为之感叹。这是何等坚毅才能完成如此大工程。以前有句话,不到黄河心不死。在这里,我看到黄河。虽然它没有想像中的浩瀚。仅仅是缓缓的流淌。同样喜欢。少林寺在登封市,实习期间有幸休息两天,让我有机会去那里看看。以前电视中的画面。映入眼帘。是一种很新奇感觉。少林寺,塔林,练功房。无非是最宝贵的无形资产。我喜欢这里。纵使花了一些钱。

  总结,从洛阳回来,起码不会后悔,不曾后悔。它的好,它的坏,都将成为我记忆深处的财富。在以后的日子里。若它不经意浮现出来。那绝对是件很好的事。

机械的实习总结11

  实习是大学本科学生学完基础课和专业基础课后进行的一次实习,让我们对自己的专业方向有了一定的预计,实际生产跟我们课本上学习到的内容还是有着较大的差别的。理论和实际并不是完全相同的,不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。书本知识比较系统化、理想化,而实际生产因受工厂资金、政策法规、人员配置等方面的影响,很难把专业的理论知识落实透彻。但是一旦运用,就会有很好的效益效果。

  通过实习将理论与实践结合起来,其中包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项。还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同,通过对机械设备的之间观察,弥补了理论的不足之处,加深了对知识的记忆。很快我们就要步入社会大课堂,面临着择业和就业的问题,这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识,掌握专业上所需要的一切知识,这样在今后的工作中,我们处理起问题才能够游刃有余,不会被困难压垮,机遇只给有准备地人,只有我们不断的'充实自己的头脑,才能够更有信心的微笑着面对挑战,让自己成为生活和事业上的强者。

  虽然只有短短的半小时,我看到了很多,听到了很多,学到了很多,也验证了“读万卷书不如行万里路”这句亘古不变的名言。在以后的日子里,我会更加的努力学习,多动手,勤思考,多观察,使自己的专业知识更加熟练,为以后的工作奠定基础。

机械的实习总结12

  这几天的认识实习虽然时间不长,不过还是给我带来不少收获。

  我的第一个收获就是对各种机械零件(以齿轮、弹簧、链条为主)的结构,制造和检验有了更好的实体概念。真正感觉到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”这句古话的含义。以弹簧为例,之前通过的学习中,对弹簧的关注大多数都是弹簧的直径,许用应力,弹性系数,有效圈数这些技术参数。而经过了这次参观实习后,我了解到为了保证弹簧受力面与轴线的垂直度,大部分弹簧的两端通常有3/4~5/4圈并紧,以便弹簧能直立。这几圈不参与工作变形,称为支撑圈或死圈。这就意味着如果以后我要设计机构用到弹簧时不仅仅要考虑弹簧有效圈数,还需要考虑支撑圈所需的空间。而且正是因为支撑圈的存在,弹簧两端的有效圈数为零,所以从弹簧之间到两端,弹簧的间距要有一个渐变的过程,以防止应力拐点的出现。这个理论对弹簧设计及其重要,而我之前如果只是通过书本的学习,对此一无所知。

  在这几天的参观实习中,对这三种机械零件也获得了更多的理论知识。比如,之前我对链条机构一直都是笨重,缓慢这些印象。但是在这次参观的过程中,通过工程师的介绍,我了解到高精度的链条也可以用在发动机上代替皮带。与带传动相比,链传动能保证精确的平均传动比,传动效率高。而且随着工程师的努力和工艺的发展,这种发动机中的链条的使用寿命已经可以达到50 000km,而国内也可以达到25 000km的使用寿命。用链条代替皮带,无疑是工业的一个进步。而且通过参观工厂,我对表面处理的印象格外深刻。在弹簧厂里,蒋工程师告诉我们之前他们试验过,如果仅仅加工好弹簧不做其他处理,弹簧的使用寿命只有300 000 000次。但是进过喷丸处理和表面防锈处理之后,使用寿命可以达到3000 000 000次,整整提高了一个数量级,当时我就震惊了!原来一种先进的技术可以让零件的寿命/性能呈几何倍数增长。这告诉我,如果要称为一名优秀的机械工程师,不光光要掌握机械有关的知识,而是要全面发展,对化学,工艺学各方面都要有所了解。

  通过参观实习,我也对零件的生产设备有了进一步了解。数控磨齿机、三坐标测量仪、自动卷簧机、热强压机、快速冲压机、德国套筒CNC专用加工设备这些先进的加工设备再一次让我感受到了工业革命的强大。“科学技术是第一生产力”真的是至理名言。在XX齿轮箱厂参观时,工程师在介绍时,告诉我们他们齿轮的主要加工方法是插齿和滚齿。插齿的生产效率较低,而滚齿也为了保护刀具,加工速度不能太快,同时要用冷却液进行冷却。他告诉我们,国内先进的'厂家里最好的滚齿机已经可以在没有冷却液的条件下直接干滚,而且速度很快,效率很高。XX链条厂之所以可以能发展这么快,称为国内最先进的链条制造商,与它重视科技创新是密不可分的。XX链条集团拥有强大的技术力量,400多名技术人员在公司内部设立的省级技术中心、东华院士工作站、东华博士后科研工作站平台上研制各类特种、高精度、高强度链条产品,实施汽车关键零部件模具计划、国家863计划项目,至今已累计开发8000多个品种,10000多种规格的链条,各类有效自主专利52项。强大的科研能力为集团提供了源源不断的活力。

  在参观实习的过程中,我也对机械专业的工作内容有了一个大概的了解。在工厂中的机械工程师会根据产品的需要,进行产品设计和工艺设计。比如在杭州弹簧厂,虽然生产的弹簧大多是标准件,不过蒋工程师告诉我们,制作弹簧的工艺并不是一成不变的。不同的弹簧材料,甚至是同一种钢材的不同批次的原料,按照同一种工艺制作出来的产品都可能会不一样。比如碳素钢在进过热处理与强压处理后,尺寸会缩小;而不锈钢在进过热处理与强压处理后,尺寸会变大。因此,对于每一批新的材料,都需要工程师制定对应的加工工艺,并进行实验,直到试样达到标准后再进行生产加工。

  在参观XX链条厂时,它还给了我另一点感受:我们在不断取得工业进步时,要同时兼顾环境和资源问题。XX链条厂作为国内最大的链条厂,在不断取得企业进步的同时,它也拿出利润主动承担保护环境这一社会职责:20xx年,在行业内率先通过了ISO14001环境管理体系认证,之后又通过了清洁生产和循环经济审核,获得了“浙江省绿色企业”称号。

  最后一点或许是老生常谈可是我还是不得不承认,我们国家的制造业还是与德国、美国、日本这些世界先进制造国家还是有不可忽视的差距。在参观的过程中,我特意留心了一下各种生产设备的制造地:像插齿机、车床、镗床这些机械设备大部分是国产。而像三坐标测量仪、磨齿机、自动卷簧机、套筒CNC专用加工设备等这些先进的机电一体话生产设备大多出自德国、日本之手。这不由得让我感叹,工业真的都是一个国家长期国力的积累,是一个国家的底蕴。追赶与这些国家制造业的差距也是我们机械人未来无法推卸的重任。

  这一次参观实习无疑对我意义很大,让我获益匪浅。

机械的实习总结13

  实习目的:使我们机设专业的学生了解齿轮泵数控车气泵钻铣床的内部结构,提高动手能力,培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。通过拆装一个不是很复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备,增强我们对机械的感性认识。

  操作要求:

  1,按主次进行拆装,先外部后里部,先主后次

  2,合理分工,拆下的零件按顺序放置

  3,安装时不能遗忘零件,零件不能装反等

  实习收获:

  1,详细了解了气泵和钻数控车的工作结构和原理

  2,弄清了气泵和钻数控车里的传动结构和原理

  3,与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想

  4,独立进行了数控车主轴和工作台工作原理图的绘制

  5,提高了独立绘图的能力

  这一周是我们拆装辅机的实习课,从一开始,我就很认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,发现问题,解决问题,虚心向我们的老师请教!

  我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师,在他们耐心和热情的指导之下,我了解了齿轮泵减速器气泵数控车等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。

  在拆装机器的过程中,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权。一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是汽油发动机,它实在花了我们太多的时间很精力,我从中学到的东西最多,虽然我们装完它之后不能运转,但我们并不屈服于困难,最后解决掉了问题,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感!

  拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”,谁知,当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。

  于是,我们从机械的.工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。

  顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。

  后来,在我们即将顺利完成安装时,我发现有一个螺丝“独自”露在外边,不知道把它安装在哪,并且我们再三检查没有发现装配错误,在我们指导老师的帮助下,给我们进行了讲解,帮我们进行了安装,在此过程中,我们学会了独立思考问题,我想,这就是一种进步,一种不能在课堂上学到的进步。

  机床拆装实习感想

  一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细??每一项都使我惊奇。我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。

  通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到,通过这次的实习,我收益良多,无论是技能方面还是思想方面。在此,我感谢我们的老师辛勤的教导,也感谢自己的不懈去努力,我今后会好好的去发扬!

  建议和意见

  1、实验室可以为我们学生提供更多的实验器材和设备,供学生们自由选择自己喜欢做的实验机械。

  2、充分发挥各个学生的特长,在尽量少讲解的基础上让学生独立完成机械的拆卸和装配。

  3、希望学校把实习的课时安排得更加长一些,让同学们能够进行更多的并且充分的完成机械拆装。

机械的实习总结14

  与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实践与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是

  金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

  通过这次实践,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实践的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

  开始的几天通过看y4-73-11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

  对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的`部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。

  我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太近,一直觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实践的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。当然,如果到装配车间里去看一看,许多内容还是很容易理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的经验公式,看来下学期学习的时候我得格外认真才行。

  而在练习cad制图的时候,我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件cad图,相比之下复杂的操作让我做了不少无用功,如果当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说,在使用autocad时,尺寸公差要用特定的命令输入,标注表面粗糙度的时候要建立块,剖面线有时会因图形不连续无法填充等等,这些都不是所谓的“土路子”,而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦,几乎所有操作都会有对应选项,尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画,pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad,感觉很生疏,以后对这样重要的工具我会常加练习。

  而之后到车间里所学到的东西,个人认为更加实用。正如几位师傅所说的,理论上东西到了实际中遇到问题,书本知识学得再好未必能够解决,更何况书本里也未必找得到。当然,这样的细节在短时间的实践中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里,我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡),大部分时间我都是在观察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习,第一个星期里所留下的疑问都得到了解答,比如说在安装轴承箱时,虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样,但毕竟类似,明显的区别不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已,所以有关轴承箱的问题自然明了,而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前,一直以为装配是没有太高的技术要求的,看过师傅们的操作和听过讲解之后,发现这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进行热安装,安装之前轴承要在油中加热至一百度,然后安装到主轴上,如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上,可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节,比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。

  同样的,在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工,金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件,实际上,一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工,在金工实习课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,可以。再比如,铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上,第十章关于动静平衡的课程,我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算,实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时,需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块,在焊接时要注意焊接电机的工作方式,即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。

机械的实习总结15

  毕业实习是每个大学本科毕业生必修的一门课程,也是十分重要的一门人生必修课,是个人综合能力的检验,除了基础知识功底深厚外,还需有一定的实践动手能力,操作能力,应付突发故障的能力,还要求有较强的表达能力,同时还要善于思考。另外,还必须有较强的`应变能力和坚强的毅力。这短短的在下沙两个月实习,让我深深体会到了积累知识的重要性,我获益匪浅。

  一、关于实习公司

  我所实习的电脑机械有限公司,是在国内最著名的数控机床制造商之一,它经过20余年的成长与发展,其产品的技术水平一直处于行业的领先地位,生产的产品系列有:1、V系列立式加工中心(线轨),广泛应用于汽车、摩托车零部件、模具行业。2、MV-I系列立式加工中心(线轨)3、T-系列高速化精致化数控车床(线轨)和车铣复合式车削中心机等系列产品。

  二、实习的内容

  在老师的推荐下,我正式走进开始了实习工作。由于我是应届毕业生,本身对企业的机构等都很陌生,公司让以师傅带徒弟的方式,指导我的日常实习。在我师傅的热心指导下,我对机床装配有了初步的了解,并积极参与相关工作,注意把书本上学到的管理理论知识以及所学的相关知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事一样上下班,协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。

  在公司我主要的工作是协助师父装配一些机床,由于缺乏经验,我在期间......

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