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无人机可以带出国航拍吗
自从有了无人机航拍以后，许多朋友都知道能够鸟瞰世界，翻阅不一样的世界，那么我们在去旅行的过程中应不应该带上一台无人机呢?还是说轻轻松松去旅行，用双眼看世界就够了?下面就是jy135网为大家整理的无人机可以带出国航拍吗的经验，希望能够帮到大家。觉得有用的朋友可以分享给更多人哦!
1、出国旅行带无人机麻烦吗?
在出发前，小编最担心的问题不是带无人机去旅行会不会很麻烦，而是允不允许飞的问题。毕竟千辛万苦带过去了，万一不能飞，那不是GG了。所以在出发前，我也做了一点点的小研究，首先第一方面是入境的国家海关，是否允许无人机携带入关;第二方面是在旅行的途径景点玩无人机，是否触犯飞行限制法例;第三方面是要考虑怎样安全且轻松的带去旅行。
第一，关于入境的国家海关，泰国海关对无人机的管控还是挺随便的，一般小型的四轴无人机并不会成为阻碍，保险一些，可以在国内坐飞机出境的时候，填报一份设备申报单，即使外国海关不允许携带入境，也可以暂扣在海关那边，等旅游结束后出境时拿回。
像邻国越南的海关，就是出现不许携带无人机的情况，有的飞友被没收无人机设备，有的却给了“小费”就能够解决，这个事情不好说，风险摆在那里;而像一些更为严苛的国家，不仅没收飞行器，更要求交纳罚款，否则将面临监禁的危险等等情况。
第二，在泰国，飞机场周围附近是铁定不能够飞行的了，然而除了机场外，在人流密集的地方、名胜古迹等寺庙里面也是禁止飞行的，想要在景点里航拍，也要得到工作人员的允许、僧人的同意，才好起飞无人机。这次在泰国旅行，主要行走了三座城市首都曼谷、北部的清迈、南部的普吉岛，清迈和普吉基本比较轻松，首都曼谷则较严。在曼谷市区对无人机的管控还是比较严格的，大部分的寺庙是禁止飞行的，但小编还是偷偷去放飞了。
第三，无人机怎么带去旅行呢?在无人机器材的选择上，原本计划是带精灵3P+3块电池去旅行的，但就在出发前一天，大疆新送到了Mavic Pro来评测，折叠式的小巧机身，与一整个无人机背包之间发生了巨大的变化，只可惜只提供了1块电池，往往只能够飞1个景点而已，需要多次的充电才能再飞行。但是不管怎么说比起带一大个背包出行要方便的多。
关于电池的限制，坐飞机的时候，无人机要通过安检，最关键的还是电池电量不能够超过民航局的相关规定。在民航局规定，随身携带的电池总电量不得超过160Wh，当能量小于100wh的电池，无需申报可携带2块或以上(如：Inspire 1的TB47电池：99.9wh;Phantom 4：81.3wh;Phantom 3系列：68wh;Mavic Pro电池为43.6Wh);100wh<能量<160wh的电池，仅能带2块上飞机，且需在值机柜台办理登机手续时向航空公司申报，获取许可凭证。
2、泰国有啥值得航拍的?
曼谷的大皇宫
虽说泰国大皇宫附近是限制无人机的飞行，但凭借着无人机的超视距飞行的能力，上升至一定高度以上，避开地面建筑物以及保安的监视，还是很难发现有航拍器在天空中飞行的，于是小编就冒险尝试了一次的飞行。回来想想也害怕，万一被逮住了，那就GG了，侥幸心理也必须建立在可控的条件下，操控的无人机非常娴熟，保证能够飞行的安全，不炸机。(由于泰国的法规暂不完善，对此块禁飞仍是灰色地带)
清迈双龙寺
在清迈，在寺庙外无人机航拍，是允许的，但是要征求僧人的允许，避免不必要的麻烦，在视频中，双龙寺在山顶上，非常适合航拍，但因为距离飞机场非常近，不建议靠近机场方向飞行，高度也不要超过规定的飞行高度，否则会很危险。
小结：
旅途中，无人机航拍固然是很好的一种视觉体验，但同时要注意飞行环境以及安全的问题，出门在外无人机出现故障了，或者飞丢了，炸机了，也是相当麻烦的事情，捡飞机会耽误行程。回到题目，我们该不该带无人机出行，答案是肯定要的，例如在曼谷去大皇宫旅行时，由于下午天气突然晴转大暴雨，停雨后错过了开放时间，已是闭馆了，游客已经不能够进入，借助无人机，我们能够从天上看这美丽的风景，换一个角度看大皇宫，也是非常不一样。
3、无人机能不能带出国旅游?
答案是能的，但有一定的限制，超出限制将会被拦截。要想出国航拍，首先就是要应对海关安检人员的检查，根据不同的国家，当地有不一样的规章制度，有的国家是畅通无助，有的则是完全禁止，海关安检人员见到没收。
4、哪里看国家地区的无人机管理法案?
关于不同国家的无人机法律法规，在大疆官网上，可以看到世界各地限制飞行的区域，通常情况下机场附近的5公里内是禁止飞行的，军事禁区也是禁止飞行的，人流密集的地方也是禁止飞行的。除此以外各大地区还会有各自的禁飞条件，下面小编就给大家归纳一些热门的旅游景点的无人机法规：
美国：美国实行的是无人机注册飞行制度，重量在0.55磅—55磅之间的无人机，需要在网上登记注册，并且粘贴上独立的飞行编码。
香港：根据《民航条例》规定无人机净重量超过7kg便需申请许可证，出租或使用无人机提供受酬服务，需预先向民航处提出申请，
台湾：《民用航空法》规定15公斤以上无人机，全部由“民航局”管理，原则上必须在日出至日落间、400英尺以下、目视范围内飞行，不得在露天集会上空作业，不得装载危险物品、枪炮、刀械等。此外，集会游行上空、机场四周、“总统府”及核电厂上空等限航区、禁航区，禁止飞行。若违反规定或闯进集会游行上空，最高将被处以150万元新台币(299100人民币)罚款。
阿联酋：法律规定驾驶配置摄像头的无人机属于违法行为，同样法律要求无人机需要在普通民用航空器部门(GCCA)注册。然而很少有人了解这些法律。
加拿大：在加拿大所有商业用途无人机、超过35kg的无人机和超视距飞行的无人机都必需要有无人机操作飞行的证书。无人机在2.5kg-35kg之间的个人娱乐飞行基本没什么问题。需要注意：无人机飞行高度不得超过90米，禁止飞离森林火灾事发点、机场或者其他建筑物9公里以内，禁止在军事基地、监狱、人群和机场等区域飞行，不要侵犯别人的隐私。
澳大利亚：在机场附近及闹市区不可以使用飞行器，飞行限高120米，若为商业飞行需要持有当地的航拍许可。澳大利亚规定无人机必须在操作者的视线范围内飞行，距离民众、建筑物和机动车辆至少30米，而且绝不能在人群上空或夜晚实行操作。无人机的操作场所必须远离机场、直升机场以及飞机起飞的任何一处场所。无人机操作者违反监管规定的最高将处9000澳元(约合人民币42141.6元)的罚款。
5、飞机能托运吗?
按照飞机的规定，托运的行李当中不能带有电池，而在随身携带的电池上面，总电量不得超过160Wh。当能量小于100wh的电池，无需申报可携带2块或以上(如：Inspire1的TB47电池：99.9wh;Phantom4：81.3wh;Phantom3系列：68wh)。100wh<能量<160wh的电池，仅能带2块上飞机，且需在值机柜台办理登机手续时向航空公司申报，获取许可凭证。如：Inspire1的TB48电池，能量为129.96wh。能量160wh以上的飞行器电池无法带上航班;如：S1000+使用的格氏电池，即使是使用可适配的最小容量，10000mAh锂电池，能量为222wh，远高于160wh的上限，不能带上飞机。建议至少提前5天邮寄至目的地。
除了无人机的电池外，遥控器上也有电池，无法一并托运。另外，无人机的重量也是限制托运的一个条件，按照一般的规定，托运行李重量免费额度是20千克，而随身携带的行李重量不能超过7千克，不同的航空公司在免费托运的重量有不一样的规定，想某些出国的航班，能够携带2个大行李箱，单个不能超过25KG，有的则是规定总重量，具体在购买机票的时候回有所备注。
6、注意事项：
防晒、防中暑：在去夏天，虽然阳光明媚，但也炎炎酷热，最好躲在阴凉的地方操控无人机，多喝水，长时间在户外晒太阳，同样无人机的发动机也会发热，一般情况下，飞两块电池就要休息一段时间，如果持续飞行无人机也会中暑，很容易发生故障而炸机，那样子也不好。
保安及管理人员的驱赶：俗话说“山老虎斗不过地头蛇”，如果是善意的驱赶，就可能已经触犯了当地无人机的管理办法，不要过于执着的飞行，毕竟这些总比警察过来套手铐好一些。
山峰、建筑物的遮挡：在操控无人机的时候，小心谨慎为首，避免飞跃超过遥控范围的距离，而造成不要的事故，保证飞行的安全为首要事情。
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