入职一年的工作心得

入职一年的工作心得

　　当我们经过反思，有了新的启发时，可以将其记录在心得体会中，这么做能够提升我们的书面表达能力。那么心得体会怎么写才恰当呢？以下是小编收集整理的入职一年的工作心得，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

入职一年的工作心得1

　　不知不觉间，我已经入职达一年之久了！不由得感叹时间如白驹过隙般转瞬即逝。在这一年当中，经历了一些事情，有收获，当然也有失去……

　　入职前的一个月

　　入职的一个月前，当然我那时还在学校，和室友一起玩了几把王者农药，不久之后，我们就要离开，离开这个我们一起待了三年的研究生宿舍，即将奔赴已知和未知的远方！所谓已知，就是我们的工作都已经签了，一个青岛，我和另外两个都是帝都北京；所谓未知，对于我们初入职场的菜鸟来说，一切都是新的开始，一切都是新的环境，一切都是新的需要认识的人和物。四人当中，我离开的是最晚的一个了，我记得大学的'时候，离开的最晚的那一个也是我，我可能有点留恋和不舍吧！但是，留恋和不舍又能怎样，还是要开始下一段征程的，对吧？我如此对自己说，那就从毕业之旅开始这段征程吧，旅游路线也已规划好，听说大连比较美，那就先到大连，然后坐船过烟台，改乘火车到泰安去爬一爬泰山，想想也是美事一桩。于是，我也开始收拾行囊，把自己的东西打包邮到北京我妹妹那里。然后，我和我实验室的一个同学就相约出发了！途中大概玩了两三天，接着就回家了，那个时候也就五一了，刚好赶上我表姐结婚，她嫁到杭州，也是一个不错的选择，那句老话，怎么说的：上有天堂，下有苏杭嘛！祝福她幸福，美满！

　　入职

　　在家没待几天，我就买了去北京的火车票，4号晚上到达北京西站，那时，我那两个也是签到北京的室友已经在北京温泉镇那边租了房子，暂时寄居在他们那里，由于体检报告什么的一些材料还没有齐全，没能去公司报道，也就拖延了几天，9号才正式入职报道，同时申请员工宿舍，过了一段时间从同学那里搬到了公司宿舍，开始了我的职业生涯！

　　入职以来

　　第一阶段

　　熟悉公司组织架构，企业愿景和企业文化等一些流程型的事情，以及公司开发所需要的规范文档和工具等等。由于公司能够解决北京户口问题，顺便也把户口迁移到北京，期间需要学校开具一些证明以及档案调动的问题，会学校了一趟处理那些事情，还有就是回老家办理户口迁移证的事情，这些事情来来回回加起来差不多一周时间，就在前不久户口基本办理结束，去派出所换了身份证，也总算不辜负之前的努力和忙碌！

　　第二阶段

　　开始接触一些公司的小项目，领导的意思就是我们新来的先拿这些练手，逐渐熟悉开发流程，以及和公司里的同事进行一个磨合。

　　第三阶段

　　逐渐接触公司核心业务，我的直接领导会提前规划好项目需要的技术架构以及功能模块的划分，然后不同模块分配给不同的开发人员进行负责，采用比较扁平化的管理模式，开发效率还是很高的，这个期间虽然时间不是很长，但是学习到了很多，不管是技术上还是生活里，继续努力吧，要永远保持一个学习的态度，这是我对自己的要求！在这期间，通过同学介绍认识现在的女友，她是学医的，外科拿刀的那种，她就是人们常说的白衣天使，我很幸运遇到了她！

　　收获

　　1、毕业旅行

　　2、拿到北京户口

　　3、遇见爱情，遇见她

　　失去

　　去年一年，我爷爷的身体一直不太好，毕竟也是年龄大了，都八十多了，终究抵不过时间的流逝，在18年元旦前的两天安静的走了……，那时家人都陷入了悲痛之中，接着料理后事，爷爷入土为安，愿他在天能享受极乐世界！！！

　　总结

　　不论生活给了我们什么样的境遇，我们都要认真面对，且行且珍惜！

入职一年的工作心得2

　　还记得去年6月份，我拉着行李箱第一次来到陌生的张家港海事局，9月份，我第一次参加入职军训，11月份第一次参加VTS值班培训，第一次船上帅气的海事装，第一次登上威武的海巡艇，第一次纠正违章，第一次处置违法，很多的第一次贯穿着我这一年的工作和学习，很多的第一次，使我逐渐明白了什么是法制、服务和责任。

　　我的一个船员同学曾跟我抱怨，最不喜欢海事，因为每次安检签证都百般刁难。我问他，如果你把每项工作都做好了，海事怎么会为难你?如果你把海事对你的严格要求看做是百般刁难，那是你对自己生命的不负责!以张家港海事为例，如果没有平时的严格执法，哪能查获通天大案，解救被海盗劫持的“天浴”轮，为中国人赢得世界的赞誉?如果没有平时的严格执法，哪能发现运行十六年船舶居然还存在结构性缺陷，最终让傲慢的外国船级社叹服?如果没有平时的严格的执法，哪能一次发现六名高级船员证书造假?哪能终结缅甸船长十年假证生涯?如果是你在这样的船上工作，你能安心吗?无言以对的他只能搪塞说，船上工作比较辛苦，偶尔会偷次懒。

　　从一名船员，跨入海事队伍，从一名海事相对人，变成一名海事执法者，身份的转换，是我进入海事的第一课，法制则是我的第一感悟。特别是当我遇到连字都不会写的老船长违法时，当我看到大雨夜还冒险在航道中间违规捕鱼的渔民时，我也产生过恻隐之心，但是，法制是安全的`最后一道屏障，执法者的容忍就是事故隐患的温床，法制容不下半点私情，因为事故永远都是那么无情。韩非子《孤愤》有云：智术之士，必远见而明察，不明察，不能烛私;能法之士，必强毅而劲直，不劲直，不能矫奸。如果连“明察”和“强毅”都做不到，还何谈让航行更安全，让水域更清洁?

　　俗话说“法不容情人有情”，海事人的情不是私情，而是对航运对船舶服务的一份热情!初到海事的我，简单的认为干好自己的本职工作就可以了，但短短一年的时间，身边的人，身边的事就改变了我的看法。服务是什么?服务是一种坚持。服务是陈平船长30年如一日坚持在一线的维护驻守，是100余万公里的安全航行，是100多人得以安全获救，更是他忍着胆囊剧痛，日夜坚守在护航世博会的海巡艇上。坐过陈平船长的海巡艇的人都知道，为了不让船行浪影响到周围小船，他每次都会提前减速。他的服务是如此的细致入微，如此的感人肺腑。

　　服务是什么?服务是一种关心。服务是杨同叶值班长5分钟内36次不厌其烦的呼叫，最终及时发现险情，化险为夷。面对着每天数千艘的过境船舶，每一条都需要交管监管到位，如果没有对船民发自肺腑的关心，哪能完成保障每一艘安全过境的重任。服务是什么?服务是一种勇气。服务是孙家鹏支队长，带领队员纵身扑火的胆识。面对着机舱内大量的燃油，货舱内残留的化学品，和随时可能爆炸的危险他义无返顾的冲了上去，船舶得以安全，水域得以清洁。服务，是海事给我的第二感悟。

　　论地方大小，张家港远不如南京、南通、泰州、镇江，初来乍到的我，似乎总感觉张家港海事局好像不如那些地方的海事好。但当我知道张家港是内河第一大港、散化第一大港、外贸第一大港、超大型船舶第一大港时，我才恍然大悟，永争第一，才是我们永远该有的想法，永争第一，才是我们一成不变的追求，永争第一，才是我们义不容辞的责任。而面对着弯曲狭窄的航道，沿岸林立的码头，最窄处250米的航道，最弯出110度的转向角，六条水道交叉并存，21艘渡船来回穿越，老一辈海事人用他们的青春和热血创造了第一个启用海事通，第一个实施网格化，全国第一家创建文明航行先进单位，连续11届24年的省级文明单位等殊荣，而我们又有什么理由让他落于人后?面对艰险，磨砺自我，奋勇争先，这是每一个张家港海事人恒久不变的责任!责任，是海事给我的第三感悟。

　　一年的时间很短，转眼间已经逝去。一年的时间又很长，因为他将初步定格一名海事新人今后的工作风格。在接下来的工作中，我将以法制之“弩”，护佑江宽水阔，以服务之心，呵护“船员驿站”，以党和国家赋予海事人之责任，建设水上安全“心港湾”!

入职一年的工作心得3

　　xxxx年xx月xx日是我人生的一个转折点,从这天起,我开始了在中国核工业华兴建设公司的工作生活。离开学校,进入一个全新的环境,但同时也面临着新工作带来的挑战,心中有憧憬也有忐忑。

　　我们带着自己的信念快速前进，因此大家也就看到了华兴的样子!华兴公司在几十年之间,从无到有，从小到大，从寻找项目到现在的同时运行几个项目，逐步在市场立住脚，并且牢牢的把握住市场脉搏的精髓所在。业务的多元化，部门的职能化，公司的专业化，制度的完善化，业余生活的丰富化，这都是我们成长的印记!我想这正是因为华兴有一批深深热爱自己的工作和公司的员工，他们的敬业和执着是我们公司和部门不断乘风破浪，奋勇向前的动力之源。

　　当然，我们之所以这样努力工作，正是因为中国核工业华兴建设公司给了我们足够大的发展空间，让我们每一个人都明白，只要你付出，那我们就会得到回报!但相应的对于自己，一定要严格要求。首先是要把自己的专业基础打好，作为一个刚刚毕业的新人，尽快适应从理论学习为主的学校环境到应用为主的公司环境的转变，认真学好工作中要用到的诸多技术和技能，为自己的未来发展打下坚实基础。

　　其次，实现从一个学生到职业人的角色和心态的转变，与公司同事建立一个融洽的人际关系;作为一个社会人，所面对的将不再是老师和学校，而是公司和同事;在公司中，所要面对的是承担好你自己的责任，做好你的工作;第三，做好人生规划，树立未来的.发展目标与方向;人常说：凡事预则立，不预则废;从进入公司的那一刻起，就应该时刻考虑自己的发展目标与方向;在做好自己工作的同时，一边验证自己的想法，一边努力提高自己，为将来的发展做好准备。

　　有人说：“你的过去证明你的现在”,想来颇有道理，我的现在是我的过去一点一滴的累积而成;在一个崭新的环境中，我想对大家说：“用你的现在去积淀你的未来”;不要抱怨，不要逃避困难，用自己的勇气和自信，去打造属于自己的明天。

入职一年的工作心得4

　　春去春又来，花谢花又开。转眼之间参加工作已经有一年的时间了。在这一年，可以说是既有欢乐又有失望，既有收获又有不足。自从走出校园走上工作岗位，也就意味着要走出那个曾经的象牙塔，单枪匹马的步入社会，走向工作，独自承受工作生活中的欢乐与忧愁。

　　这一年，是不断学习不断提升自我的一年。在这一年中分别经历了两种不同的岗位，分别是质检和合约。在质检的岗位上，让我学会了如何去看图纸，如何计算图纸上的工程量，核对工程量的正确与否，如何正确的使用规范、规范所要求的误差范围精度要求。在质检的工作中，应反复的查看图纸，了解图纸的施工要求和施工的条件方法，才能确保现场实际中能按图施工按规范施工。在日常的检查过程中要及时发现问题，做到早发现早解决，防止造成更大的问题。同时也应熟悉掌握现场实际和图纸设计中的差异，尽量避免死搬硬套，灵活的掌握图纸和使用规范。

　　在合约的.岗位中，做事一定要严谨，一定要避免因为细枝末节的不注意而造成的不必要麻烦。设计图纸是施工的依据，是施工的基础，所以同样要熟悉图纸，尤其是对于图纸工程量的数量、总量、各部分的单位量一定要清楚，以方便结算。

　　做事的严谨不仅仅是体现在工程量的核算方面，更为重要的是涉及到金额的时候，要避免账目计重、漏计、少记等情况的发生，同时确保各个方面账目的一致性，避免因为小数的取舍问题导致账目不一致。

　　无论是在哪个岗位上我们都需要严谨的态度和不断进取的精神，不断的学习，不断地提高自身的业务能力和业务水平。

入职一年的工作心得5

　　“小田，车跑得咋样?”，一次与车间总支姜书记谈话中，他这样问道，我的回答很笼统：“还行!”简单的一问一答，其中却饱含了我一年工作的心路历程。

　　至8月1日，我来机务段上班整一年，这一年虽短暂，但对我来说意义非凡，撒过汗流过泪，有过希望的激情，也有过失望的迷茫，但经历的每件事儿，都是自己人生积累和收获。

　　一年的工作，我完成自己角色的转变，认清了自己所处的地位和价值所在，明白了自己在干啥、该干啥。考虑问题能够更加理智，对待事情能够更加理性，少了些学生时期不成熟的`想法和冲动的举动，多了些周全的深思熟虑。通过亲身经历，切切实实地了解和掌握了作为乘务员的职责所在，通过自己的努力，我已基本进入角色，成为一名名副其实的铁路人，决心踏踏实实、不骄不躁，一步一个脚印行走在铁路一线，学习技能积累经验，为自己以后的职业生涯打好坚实的基础。

　　工作中，我将自己的本职工作牢记于心，认真谦虚接受师傅教授给的业务技能，结合上学所学，理论联系实践。从叫班出勤到完成牵引任务退勤，注重细节，做好每一环节的工作，因为工作的每一细节都将影响到运输的安全正点。譬如机车走行部的检查，每一细小的开焊裂纹和不起眼的松动，都将是安全事故的导火线，所以，我们的工作容不得马虎大意，必须全力消除一切安全隐患，严格执行标准化作业流程，保证列车安全正点。正所谓“安全责任大家挑，人人头上有指标”，需要我们每个铁路人共同来完成。

　　路还很长，自己的职业生涯才刚刚开始，时常为自己的工作和思想做个小小的总结，发现自己的不足，同事也该肯定自己的业绩，有利于加快自身的成长。

入职一年的工作心得6

　　从去年九月正式入职到今天，又是一年的时间，站在讲台上的这些日子，仿佛从孩子们瞬间长大的过程中，我也看到了自己正在慢慢成熟。作为一名教师，无论在这条路上走过多久，其实都是一个正在学习中的过程，因为我们无法预知会遇到怎样的学生，怎样的情况，我们要做的就只是尽心尽力地去教导孩子，用一份虔诚地心意保持着学习的热情。而在这一路前行的过程中，的确令人心生感慨。

　　（一）感受爱，施与爱

　　当你为了备一堂重要的公开课，彻夜未眠，拖着疲乏的身体走入教室，接收到学生投来的关切的眼神的时候，当作业本里夹着的小纸条提醒你需要好好休息的时候，当学生在生活中遇到困难在你的怀里潸然泪下的时候。我才发现自己是多么感性的一个人，每一个瞬间都能立刻戳中我的泪点。其实并不是我多么的爱哭，而是带着感动在感受着生活。

　　其实作为一名老师，我们是多么的幸福，周围都是些心如明镜的孩子，他们是那样坦荡荡地对我们表达着自己的爱。也许作为成年人的我们，与他们相比较真的丧失了更多感受爱，表达爱的能力。这样点滴的工作片段，不止一次的触动着我的心灵。其实相较于孩子们来说，我一定没有他们那样容易被感动，但是他们这些发自内心的情感流露一下子就能够令我感动。那么若是进行角色的互换，我也可以像他们那样真诚地对他们表达我的爱，令他们无时无刻都能够感受到我对他们的感情，他们肯定会更容易被感动。

　　这样的过程中，我们彼此之间的距离肯定也会一次比一次拉得更近啊。其实，我发现，到了高年级之后的孩子心里会藏着很多自己的想法，若是老师对他冷淡或者是草草地敷衍他，他都可以敏感的察觉到。虽然也可以仗着他们敢怒不敢言而无视他们心里的那些动作，可是常期的无视必将拉远彼此的距离，让他再一次愿意跟你交心也很难，听你的话也很为难。

　　其实，只要真诚地对孩子表达自己的爱，表达自己的内心，真诚地与孩子相处，真心实意地倾听他们的想法，让他们体会到老师对他们的关注，对他的所付出的情感，从而从心底感动孩子们。最终获得他对你的信任。

　　原来施与爱与被爱，都是件幸福的事。作为老师，我们保持着一颗柔软的心，去体会那些单纯的爱，用我们简单的心去向学生表达自己的爱是多么重要。其实只要做到那样，我们会发现每天的工作是多么的可爱。

　　（二）把心动，变成行动

　　我喜欢我的职业，我觉得我的职业不仅仅是老师，她像一个造梦的机器。她可以让我成天冒出许多新奇的、浪漫的、天真的想法，让我可以有机会大胆的一一去尝试。记得刚刚站上讲台的那段日子，刚刚上任的忐忑不安盖过了一切，我有我的教育梦想，却没有一双强而有力的双腿去实践它。后来再浮现起那些未完成的梦时，总觉得时机一切失去，再也没有一个合适的机会再带我去完成它。我记得大学时代，听过一个教授的讲座，他说作为一个老师，最怕的就是你失去了做梦想家的冲动。其实，最怕的是我们已经趋于平淡，不再为了教书育人的理想再去疯狂。

　　而现在，时常会有一些新鲜的念头从脑海中闪过，当学生在教室里抱怨感受不到春天，不知道怎么写关于春天的文章时，我会带着孩子悄悄走出教学楼，不发出任何声音，用自己敏锐的嗅觉、视觉、感觉去体会春天，那样写出的'文章真的令人闻得到春天的味道。当我从孩子们的日记中，看到他们是那样的渴望一场《窗边的小豆豆》中，那些孩子经历过的篝火晚会时，我被他们那些朴实单纯的文章感动了，于是联合家长们一起为孩子们打造了一次梦想中的场景。

　　多美好的回忆，事后看到孩子们的作文，有一句话依旧留在了我心上：“我多么感动老师能够听到我们的心声，我多么感谢老师，这个把我们共同的梦想去实现的人。”其实在孩子们心中的快乐、幸福、梦想，都远比我们想象的要简单。在我们的工作中，一旦有了令自己心动的创意，只要迈出一小步去实现它，最终得到的那些，真的会令人感到幸福。

　　（三）做快乐的自己

　　虽然大家公认小学老师的工作是最具体最繁琐，但是换一个角度来思考，我们的工作却是最快乐最有意思的。想想，还有哪个工作可以比我们面对更多可爱的成长中的孩子呢？有哪个工作可以令我没有结婚就享受当妈妈后面有一群崽跟着跑的快乐呢？有哪个工作可以令你成为说一不二无一人反抗的指挥官呢？有哪个工作可以令我发挥我无限的创意去捏这一个个由活蹦乱跳的孩子们的鲜活思想组成的橡皮泥呢？又有哪个工作可以令我把我小时候班主任没有帮我完成的小学时代梦想统统去完成呢？有且只有一个的唯一答案就是坚定不移地坚持我脚下教书育人这条路。小朋友是面镜子，你精神抖擞意气风发地对他发号施令，他就精神百倍地完成你的命令。

　　而你垂头丧气烦躁不堪地对他提出要求，他就蹬鼻子上脸地拖拖拉拉。工作也是面的镜子，你笑着走进教室开始一天的战斗，它就陪着你笑过一天。而你沮丧地爬进教室开始一天的煎熬，它就拖着你熬完一天。在工作中，我们又何必用一个不快乐的心情去为难自己呢？所以我坚持着笑对我学生，笑对工作，在每天的教学以及班主任工作中，寻找更多的乐趣，做最快乐的自己！

　　其实对于教师这份特殊的职业，我们都有着一个清醒的认识：首先，我们的工作任重而道远，第二，要想真正意义上成为学生的良师益友，非常艰难，第三，作为老师，只有爱和梦想是不行的。我们在工作的过程中，往往也没能做到理想中那样十全十美。作为班主任的我，每天和孩子们打交道的时间很长，而在这个过程中，往往会令我对孩子们的了解比其他的任课老师更多。人与人交往都是这样的，交往得越多，对彼此越了解，越了解要求也就越发的苛刻。在与孩子的朝夕相处中，不知不觉中就令我更加青睐特别懂事乖巧的孩子。而正就是这样不经意的动作，往往会令没有那样优秀的孩子敏感地察觉到。我的这些动作虽然是不经意也没有恶意，却违背了以爱来教育学生的初衷。如果爱学生只是针对优秀的孩子而言，那么这句以爱之名来进行教育的话，永远就只会是一句虚伪的谎言。在面对孩子是否一视同仁这个问题上，我一直在反思。在以后的工作中，我会一直深刻地思考这个问题，寻求一个最佳的方法权衡。

　　总之，这一年的工作，令我在吸取了很多老师的宝贵经验之后，得到了进步。而在这一年中，我也明白了：作为一个年轻的教师，我的目标不是已经达到的，我的梦想不会永远停留在一个地方，我将在教育这条充满的希望的路上一路追寻我年轻的梦想。在这条路上，我将继续燃烧着炙热的青春活力，用满腔的热情拥抱每一个孩子。

入职一年的工作心得7

　　去年的7月28日，我在航信新员工培训时签署了入职协议，距离现在刚好一年过去了。忙忙碌碌中，我走过了对我而言收获颇丰的一年。在这一年里，我经历了告别、感动、收获、感激和努力，无论从生活和工作中我都重新审视了自己，得到了成长，心态也成熟了。

　　运行中心在我们这届新员工身上投入了不少心血，推行了对我来说十分重要的“一对一导师计划”。计划推行后，我被分配到网络部网控中心，也是在这儿，认识了师父王晔。

　　工作方面，从入门到习惯到主动，会经历模仿、练习和思考，日积月累，循序渐进。师父说过，每个老员工都可以教我，这一点我一直记在心里!无论是在日常的工作中，还是在提升自身能力的业余学习中。遇到费解之处，只要向身边的老员工进行请教和学习，我便能豁然开朗，问题就能迎刃而解。

　　生活方面，我积极参加各类活动和培训，意在增长学识和见识。认识更多的新老员工和厂商员工，了解他们处理问题的角度，学习他们的做事方法。部门内各类技术培训，如厂商培训、部门之间的技术交流、故障案例讲评，我全都认真参与。另外公司举办的各类活动，如团建、沙盘、烘培、趣味钓鱼、无人机等，我也都抱着学习的态度，积极参加。

　　我相信多做事就能多学习，小到做网线、运送设备、CMDB数据统计录入、测试机更新配置、服务器打补丁，大到撰写设备转移替换的配置方案、应急预案并参与铺线、配置等一系列工作。这些工作都对我的学习成长至关重要。只有不断接触新知识、新工作，才能见多识广。

　　经历了一年的学习和努力，我即将成为一名网络部一线值班工程师。上岗之前，网维的同事们为我准备了三百多页的上岗知识PPT，这是六名老员工用心写了半年的成果。 部门专门找了张振兴和刘昌松两位老师，为我开展了一线运维上岗培训。由于我有一年在网控的实习经验，老师们将培训的进度适当地加快，比新员工要求得更严格些，这种因材施教的方式增加了学习效率，让我非常受用。

　　我深刻地感受到要成为一名合格的值班员，要学习的东西还有很多，两周的理论培训还远远不够。需要我进入值班组进行大量实践之后才能熟练掌握其中的要领。我力争在日后的`工作中多看多学，尽早掌握网络一线运维故障处理技能。

　　这一年里，我在领导和同事们的支持和帮助下，各方面所得到的锻炼都使我受益匪浅。我真诚地对各位领导和同事表达深深的谢意：感谢领导的新人计划、感谢所有老师给予我的鼓励、帮助和宽容。我会继续加强学习，完善自我，不断提高工作水平。

入职一年的工作心得8

　　20xx年7月，我走进x行，成为一名x行的员工。经过为期十天的培训之后，我来到x行，成为这里的一名综合柜员。在这一年多的时间里，我完成了从一个青涩的学生向一名x行职业人的角色转换。这里面，少不了各位领导对我们的谆谆教导，少不了各位同事对我们的不吝教诲。

　　柜员工作能否做到依规照章、高效快捷办理业务，为客户提供满意的服务，其在岗时的心情好坏至关重要。好的心情会让人感觉一切都是美好的，一切都是可以理解的，会让你更智慧地处理临柜遇到的各类事情，更乐观地对待问题。带着快乐的心情临柜，你会与周围同事和往来客户相处得更融洽，工作更有成效。

　　那么，怎样才能使自己拥有美的心境和快乐的心情呢?

　　首先，学会满足，学会换位思考。人的一生中，人人都有过这样那样的攀比与感伤，你羡慕我，我羡慕你，而唯独忘记了去羡慕自己。我们抱怨工作的繁琐和辛苦，抱怨老板的不尽人情，抱怨公司管理制度的苛刻，于是，我们对工作失去了信心，也没有了热情。这种想法是非常危险的，它严重影响了我们工作积极性与工作效率。我们何不换位思考，多给对方一些宽容与理解。多一份理解，则少一份抱怨。

　　其次，学会自我调节，排解压力。每天一上岗，就要面对形形色色、性格各异的客户，面临着莫名的嘲讽和误解的委屈，长期下去就会压抑自己的心情而影响正常工作。何不抽出时间回归大自然去，到乡间湖畔，林中溪边观赏一些花草鱼虫，到大自然中感受万物的灵气，陶冶自己的心灵;或是听一些自己喜欢的音乐;或是向朋友、家人倾诉心声。

　　最后，学会欣赏。用欣赏的眼光看待一切人和事，心里时刻想着领导、同事对你的好，想着客户对你的赞扬。调节和处理好人际关系，和谐的同事、客户关系会提高你的威信、增强你的'信心，提升你的工作积极性。为人处事要有灵活性、敏感性、宽容心和幽默感，学会创造和谐的工作环境和良好的生活氛围。积极、主动、热情成就自己美好的人生。

　　俗话说：思想决定行为，而正确的思想往往是良好的心态引导的。基层的工作是单调枯燥的，我们每天面对大量的客户，做着几乎同样的事情，很容易产生厌倦的情绪。但是，我们不能让这种不良的情绪成为主导我们生活的力量。生活就像是一面镜子，你投以它微笑，它报之以微笑;你给它阴霾，你的生活将整天都是乌云密布。

　　与其整天郁郁不乐，怨天尤人，我们何不以百分百的热情投入到工作中来，做好自己经办的每一件事情。并把这种热情当作一种责任，对外，良好的精神面貌，贴心、文明的服务是我们抢抓客户必不可少的因素;对内，让这种热情感染到我们身边的每一个人。

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