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地铁工作心得体会（通用10篇）
我们在一些事情上受到启发后，马上将其记录下来，这样可以记录我们的思想活动。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，以下是小编为大家整理的地铁工作心得体会，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
地铁工作心得体会 1
炎炎夏日，高温是促使火灾发生的一重要因素。8月4日，珠江路车辆段安排了一场消防安全培训课程，公司各处室、中心均有人员参加，作为站务中心的一员，我很荣幸能参加此次培训。开场由中国平安保险股份有限公司安徽分公司副总经理张晓东致辞，培训内容分为理论培训和消防器材使用培训两部分。
理论培训由中国科技大学吴光标教授授课，主要讲解了地铁火灾发生的原因及特点，火灾发生时应急逃生的措施，以及各地地铁的火灾案例。消防器材的使用由消防队的王队长为我们详细讲解。最后消防队及合高应急组现场为我们进行了消防演练。
通过这次的学习，让我深刻的认识到了消防培训的`重要性和必要性，给自己增添了不少见识和实际性理论知识，参加此次培训我体会到了以下几点：
一、“安全第一，预防为主”，把消防安全作为头等大事抓。火灾是现实中非常常见突出的，又是人们最容易疏忽而造成的危害重大灾难，是直接关系到人身财产安全的大问题，所以我们要时刻警惕安全消防隐患与存在的问题和漏洞。
二、加强消防安全知识培训，掌握逃生技巧。灾害无情，当火灾发生时，一定要会用身边的消防器材控制火势，当火灾不可控时，掌握逃生技巧，采取一些自救措施。所以平日里多学习一些消防基本常识、基本要点是非常有必要的。
三、保持良好的心态。“世上没有绝望的处境，只有对处境绝望的人”，当火灾发生时一定要保持冷静，特别是我们地铁工作人员，我们应当对乘客的安全负责，把乘客疏散到安全区域是我们的职责，所以一定要有一个清醒的头脑。
作为地铁的工作人员应当了解站厅、站台、设备区的消防通道在哪里掌握工作范围内的消防栓有几个，具体在哪里，灭火器的使用方法等等。在工作中要保持交接清楚，有责任有义务完成各项指标和任务。人的生命只有一次，是宝贵的也是脆弱的，安全工作、安全生活，既是对自己负责也是对他人负责。
地铁工作心得体会 2
当新年的钟声再一次的敲响的时候，当一家人齐聚一堂的时候，当收获了喜悦心中充满憧憬的时候，我们不能忘记，还有那么一群人坚守在工作岗位上，兢兢业业、默默无闻，他们像往常一样工作，他们像往常一样奉新。但是很荣幸，我就是其中一员。
虽然过年没有回家，但是无数的事情感动着我，先是领导的问候与祝福，后是同事的照顾与关怀，而我也深深的体会到了我们团队领导对员工的关爱，也更让我感受到团队的`温暖。工作就重复性活动，工作是一个付出的过程，工作中更需要奉献，以前上学时候，根本不懂得奉献二字的内涵，原本以为奉献就是认真工作，可以随着时光的流逝，我意识到，所谓的奉献就是无私，就是要认可我的工作，做好我的工作。当遇到工作中困难的时候用勇敢的面对，当工作中出现失误的时候，要勇于承认，而这样不仅能树立工作中的责任意识，更能把未来的工作做好，以求得自身长远的发展。
这一年的春节，我是和我的同事们一起度过的，打火锅、包饺子，好不开心，第一次有这样同事之间的快乐，第一次有这样不在家过年的喜悦，而正是也份喜悦也坚定了我工作中的激情，让我明白了原来，这就叫工作中的奉献。在任何工作中，都离不开奉献将神，我们地铁行业之所以能够取得如此辉煌的成绩，也与广大的员工的无私奉献密不可分，几十年如一日，几十年的创新开拓，几十年的无私奉献，造就了我们行业的迅速发展，而在未来的发展中，我们行业更需要奉献精神。
虽然我们的工作很平凡，虽然我们的工作也很普通，但是这并意味着我们在工作中就可以有半分的懈怠，如果我们在公共中，都不懂得奉献，都不去奉献，那么我们就必定一事无成。在未来，我要奉献自己的人情、燃烧自己的热情，而只有这样，我才能获得更多的成长。
地铁工作心得体会 3
这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员（后文简称“行值”）、客运值班员（后文简称“客值”）、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站，兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的`实习。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。
最后的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客，回答乘客的询问，特别注意帮助老弱病，有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客，禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个情况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题，是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮附近，以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻止关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们耐心等待下一班列车。这一周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。
地铁工作心得体会 4
首先特别感谢学校领导和xx地铁公司，能够给我们这么一个机会，对地铁运营公司可以有一个系统的整体的认识。五天的课程安排的满满的，从轨道交通基础知识到各个车间具体的任务，从课堂到现场，公司都给安排的很合理充实。
我本身是学弱电的，虽然毕业于铁路院校，但对于城市轨道交通却是个十足的门外汉。在最开始的时候给我们介绍了轨道交通的基础知识，这些知识在城市轨道交通概论中我已经有了一些了解，所以重点在于平时自己理解不准确的地方，经过相关讲解，更加的熟悉。然后分各个方面分别讲解。
车辆专业相关知识，大学的时候去车辆厂实习参观过，知道铁路上的机车是有一个车头，拖着十几到几十节车辆行驶，而地铁上的车辆是依靠动拖结合固定编组形成电动机车组，由动车提供牵引动力。我们还去修理车间实地对车辆近距离了解，见到了很多只是在课本上见过的车辆的各个部门，比如之前对悬挂装置不太理解，在车间看到车辆底部的那些大大小小的悬挂的装置，突然就明白了。火车有一截车厢都是放机器的，而地铁是放在了底部，而且动车和拖车底部的装置是不一样的。还有其他的很多收获，不一一列举。
乘务组织，我们学校司机班还是占多数的，所以对乘务组织我们要有一定了解，比如乘务员的岗位要求，应急突发状况的正确处理方法等等。因为车辆在运行的时候，只有一个司机和所有的乘客，所以司机本身肩负着整列列车及所有乘客的安全，虽然现在列车可以实现自动模式驾驶，但是司机的本身心理素质和业务水平决定着在突发情况下的安全与否。公司也提出了学员应该掌握的相关专业基础课的相关要求，我们也要根据实际情况适当的在专业基础课中联系生产实际更加密切。
28号主要学习了运输相关知识，有客运组织，行车组织，票务组织，还参观了指挥调度中心。在票务组织中，介绍了xx地铁的相关情况，一些规定我们平时作为乘客其实并不知道；在行车组织中，主要介绍了一些折返方式，比如站前折返，站后折返，环形折返，这些直接决定着列车的运行密度，也就决定了运行效率；在客运组织中，对xx市客流进行了一些分析，通过这些数据在实际运营中进行相应的设计。比如，对于换乘站客流大的特点，xx地铁在洪山广场和中南路采取了连续换成从而分散客流，而一些其他的城市有的会采取拉平客流尖峰的方法，就是让换乘的人走起来，走很远的距离再换车，都各有利弊。
第四天主要是电类的相关课程，有信号，供电，通信，线路，afc等方面。信号主要是车辆在行车的时候能够精确地定位到哪个区间，通过指挥调度中心，能够有序安全的行车；供电的我们学校就有供电班，老师用实际的.cad图给我们介绍了实际生产中的情况；通信相关的则是负责车站各种专用电话，公务电话，闭路电视，等各项工作；机电专业主要负责电梯、屏蔽门、环控、低压配电、综合维修等事务。公司也对我们的学生提出了要熟练掌握一些基本的仪器仪表的使用的要求。
最后一天，工务车间介绍情况的同时，也帮我们解答了一些一直比较好奇的问题。还有安全讲座，安全是第一位的，地铁安全包括消防安全，行车安全，反恐设施设备安全，施工安全，外部安全，票务安全等各方面。地铁三大危险源分别是，接触轨，运行列车，大客流。还讲了一些事故实例，作到吸取经验教训，安全生产。下午我们实地参观了循礼门车站。
紧紧张张的5天学习，我们对于轨道交通有了一个整体上的认识，剩下的就是怎么想办法把我们学到的东西揉到相关的上课之中，这是我们应该好好消化的。
地铁工作心得体会 5
时间飞逝，经过一个月的理论学习，我终于踏上了实习的岗位，并在其认真学习。
对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。在这几个星期以来，虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应，但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中，这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出，定会谨记在心，我会以更加优秀的态度去努力学习工作。经过理论的学习，我对安全操作意识更加强烈，在这几天的上岗实习中一定要注意安全，只有安全才能确保一切工作顺利的开展。实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期，通过真实的实习学习我在车站，信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的'技能，与师傅的跟岗操作学习，对各个设备的了解认识，如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方，对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合，才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。
在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作，我都认真学习，以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作，帮助乘客解决疑问，在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作，对战台的各种自动票机，票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台，站厅的人员调度以及工作安排，在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解，加深车站的运作模式，对各个岗位都有很深的认识。
经过几个星期的实习岗位培训，对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识，在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习，车站是服务乘客的平台，能把现实学习放到理论相结合，更有助于学习知识和掌握技术，不断学习，不断进步。
这几个星期以来的实习成果，必须用心思考每一天的实习任务，温故而知新，有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教，每天回顾自己所做的工作，还有哪些地方需要改进，才能不断汗自己，做到每一天都能学到东西，因此要珍惜每一天的实习过程，把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。感知每一天的体会，发现存在的问题，解决困难疑惑，收获经验与能力，相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上，认真学习的态度去学习，不断进取，不断超越，为今后的实习工作打下良好的基础，以认知的态度去学习，以积极的态度去工作，以平衡的心态去收获，懂得付出才有收获，认真对待每一天的实习工作。
地铁工作心得体会 6
人们出行时首先关注的便是交通问题，而地铁是现代交通的重要组成部分。作为一名地铁票务员，我的工作就是为乘客提供便捷、高效的服务，帮助乘客了解地铁路线、票价等基本信息，同时还要处理一些突发事件，确保地铁能够正常运行。
一、工作情况介绍
作为地铁票务员，我的主要工作是负责售票、检票、站内秩序维护等工作。每天早上，我需要提前到达地铁站，开始准备工作，包括开设备、打扫售票窗口卫生、检查售票设备是否正常等。在开始工作后，我需要密切关注客流情况，根据客流情况调整自己的`工作状态，以保证地铁的顺利运营。
二、反思与总结
我的工作中出现过一些突发事件，如遇到大客流或乘客遇到问题时，我的内心也曾经感到焦虑和不安。但是，通过多次的实践，我逐渐意识到，作为地铁票务员，我需要具备高度的责任心和耐心，要保持冷静应对突发事件。只有不断提高自己的职业素养，才能更好地为乘客服务。
此外，我也深刻地认识到团队合作的重要性。在地铁站内，售票员、站务员、安保人员等各个岗位的人员都需要密切协作，才能保证地铁的顺利运营。只有通过高效的团队合作，才能更好地为乘客提供优质的服务。
三、展望未来
作为一名地铁票务员，我深刻地认识到自己的职业责任和使命。在未来的工作中，我将继续努力提高自己的职业素养，不断学习和掌握新的技能和知识，以更好地为乘客服务。同时，我也将积极参与地铁公司组织的各项培训和活动，为地铁的发展贡献自己的力量。
总之，作为一名地铁票务员，我的工作不仅仅是售票、检票等基本工作，更是为乘客提供优质服务的重要环节。在未来的工作中，我将继续努力提高自己的职业素养，为地铁的发展贡献自己的力量。
地铁工作心得体会 7
地铁票务工作是一项非常有意义的工作，它涉及到人们的出行和城市交通的方方面面。作为一名地铁票务人员，我深刻地认识到了这个工作的重要性，也在这个过程中获得了很多宝贵的经验。
首先，地铁票务工作需要我们时刻保持高度的警惕性。因为地铁是城市最重要的交通工具之一，每天的客流量都非常大，所以我们必须时刻保持警惕，确保每一位乘客都能够顺利地购票和乘车。同时，我们还需要时刻关注地铁的运行情况，及时发现和解决各种问题。
其次，地铁票务工作需要我们具备非常强的沟通能力。因为地铁票务人员是地铁公司和乘客之间的桥梁，我们需要及时解决乘客的各种问题，并且向乘客介绍地铁的相关情况。同时，我们还需要和地铁司机和其他工作人员进行及时有效的沟通，确保地铁的顺利运行。
最后，地铁票务工作需要我们具备非常强的责任心。因为地铁票务人员的工作关系到地铁的安全和正常运行，所以我们必须时刻保持高度的责任心，确保地铁的顺利运行。同时，我们还需要时刻关注乘客的安全和健康，及时发现和解决各种问题。
总之，地铁票务工作是一项非常有意义的`工作，需要我们时刻保持高度的警惕性、具备非常强的沟通能力、和非常强的责任心。通过这个工作，我深刻地认识到了自己的不足之处，也在这个过程中获得了很多宝贵的经验。我相信，在未来的工作中，我会更加努力地工作，为地铁的安全和正常运行做出更大的贡献。
地铁工作心得体会 8
地铁票务工作是一项既重要又具有挑战性的工作，它涉及到乘客的安全、舒适以及出行的便利。作为一名地铁票务人员，我需要承担一系列职责，包括售票、检票、查询车次信息等，以便为乘客提供优质的服务。以下是我对地铁票务工作的心得体会。
在票务工作中，我对流程的掌握非常重要。每一位乘客都有自己独特的需求，只有熟悉售票和检票的流程，才能更好地满足他们的需求。例如，对于需要换取零钱的乘客，我需要快速、准确地找零，同时保证硬币和纸币的整洁；对于需要购买车票的乘客，我需要快速、准确地售出车票。只有熟练掌握这些流程，才能更好地为乘客服务，提高工作效率。
在处理突发情况时，我始终保持冷静，并迅速做出决策。例如，当乘客询问如何使用羊城通（广州的'一种交通卡）时，我需要快速查询相关信息，并为其提供有效的帮助。在这种情况下，我不仅要快速做出反应，还要保证回答问题的准确性和全面性。只有这样，才能让乘客满意，提高乘客的满意度。
此外，我也深刻理解到团队合作的重要性。票务工作并非一个人的战斗，我们需要与车站工作人员、其他票务人员以及相关部门紧密合作，共同为乘客提供优质的服务。例如，当出现设备故障时，我们需要与相关部门及时沟通，以便在最短时间内解决问题，满足乘客的需求。
从乘客的角度出发，我学会了更好地理解他们的需求。每一位乘客都有自己独特的出行需求，包括时间、票价、乘车方式等。为了更好地满足他们的需求，我学会了观察乘客的表情、询问他们的需求，并灵活调整服务策略。例如，对于需要快速上下车的乘客，我可以优先服务；对于需要换乘的乘客，我可以向他们推荐更加便捷的乘车方式。这样，我才能更好地满足乘客的需求，提高乘客的满意度。
综上所述，地铁票务工作让我收获颇丰。在未来的工作中，我将继续努力提高自己的专业技能，更好地为乘客服务，共同推动地铁票务工作的发展。
地铁工作心得体会 9
地铁票务工作是一项看似简单却充满挑战的工作，每天需要接待大量的乘客，处理各种突发情况，保证票务收入的准确性。以下是我的地铁票务心得。
首先，地铁票务工作需要我们准确地掌握地铁线路和站点。只有熟悉地铁线路和站点，我们才能快速准确地为乘客提供服务。为了掌握这些信息，我们需要认真学习地铁公司的官方资料和线路图，同时还要不断积累经验，提高自己的熟悉程度。
其次，地铁票务工作需要我们保持高度的责任心和认真的工作态度。只有认真负责地对待每一位乘客，我们才能提供优质的服务。每当看到乘客满意地踏上地铁，我总是感到一种成就感和自豪感。
另外，地铁票务工作需要我们时刻保持警惕，注意观察乘客的`行为和表情，以便及时发现问题并采取措施解决。例如，当乘客购买票时，我们需要认真检查票种和金额，避免出现错误。同时，我们还要注意乘客的情绪变化，以便提供及时的心理支持。
最后，地铁票务工作需要我们不断学习和提高自己的业务水平。随着地铁技术的发展，票务工作也需要不断更新换代。我们需要关注地铁行业的发展动态，了解新技术的应用，如移动支付、人脸识别等。同时，我们还要不断学习和提高自己的业务水平，如票务操作、财务核算等。
总之，地铁票务工作虽然看似简单，但却是非常重要的工作。我们需要认真对待每一位乘客，提供优质的服务，同时不断提高自己的业务水平，以适应地铁行业的发展。我相信，只要我们不断努力，就一定能够做好地铁票务工作，为乘客提供更好的服务。
地铁工作心得体会 10
回顾在地铁公司做地铁维护的这段时间，我从中学到了很多宝贵的经验。这次经历不仅让我深刻了解了地铁维护的重要性，也让我认识到团队协作的重要性。下面，我将从不同角度分享我的心得体会。
地铁维护是一项充满挑战的任务，需要我们时刻保持高度的责任感和敬业精神。在地铁公司工作的这段时间，我深刻体会到，维护工作容不得半点马虎。任何一次小的疏忽都可能导致严重的后果。因此，我们必须时刻保持警惕，确保地铁设备的安全运行。
在这个团队里，我学会了如何与同事们协作。每个人都有自己的特长和专业技能，只有大家齐心协力，才能高效地完成任务。我学会了如何合理分配资源，如何调动团队成员的积极性，如何解决各种棘手问题。这些经验对我个人的成长和团队建设都产生了深远的'影响。
地铁维护工作要求我们具备严谨的工作态度和专业的技术知识。我们必须时刻保持学习的心态，不断更新自己的知识储备，提高自己的专业技能。同时，我们还要善于总结经验，从每一次维护工作中吸取教训，为日后的工作提供指导。
这次地铁维护的经历让我深刻认识到，高质量的维护工作是确保地铁设备正常运行的基础。只有做好了日常维护，才能降低设备故障率，提高地铁服务水平。我们应该将维护工作常态化，从细节入手，及时发现并解决问题，确保地铁设备的稳定运行。
总之，这次地铁维护的经历对我的个人成长和职业发展都产生了深远的影响。我深刻体会到团队协作、严谨态度、专业技能和持续学习在地铁维护工作中的重要性。我相信，在未来的工作中，我将继续从中汲取营养，不断提升自己，为地铁公司的运营管理贡献自己的力量。
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