安全的驾驶心得体会

时间:2024-05-13 13:32:30 心得体会 我要投稿

安全的驾驶心得体会

  当我们经过反思,有了新的启发时,常常可以将它们写成一篇心得体会,这样就可以通过不断总结,丰富我们的思想。怎样写好心得体会呢?以下是小编整理的安全的驾驶心得体会,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

安全的驾驶心得体会

安全的驾驶心得体会1

  最近一段时期,我参加了xx驾校,驾驶员学习培训班。透过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规,做安全驾驶、礼貌行车的`楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自我的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。

  在我们的日常生活和驾车出行中,经常会看到路旁高高竖立的交通安全牌:“十次出事十次快”、“酒后严禁驾车”、“请注意交通安全,为您和家人的幸福着想”等。以前可能并没有深入理解这些话语,但是现在参加了学习培训并准备从事车辆驾驶,感受更加深刻了。回想过去发生的交通事故,无一不是因为车速过快或者违反交通法规造成的,确实“车祸猛于虎”。安全驾车看起来似乎非常简单,但其中包含了许多必须的要点。就像驾驶教练一样,简单的操作、准确的目光和短短的几秒钟,就能将这些要点全部涵盖。因此,在我们开车时,必须时刻遵守交通法规,以避免发生危险事故。只有这样,我们才能保证自己的安全,同时也不会对他人造成损害。

  以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自我总结出来的几点意见,不对之处多多包涵,多指教。

  一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,透过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全带给警惕,一点都不能松懈。

  二、在高速公路上必须要持续最安全的距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应持续在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。个性是高速公路出入口位置,是交通事故的黑点,所以告诉公路上持续车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的状况方能够变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,必须要铭记在心,要时时刻刻提醒自我正确行驶的标线,才能保证安全。

  三、在城市道路行车,必须要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。

  四、在雨季,道路上容易积水,驾驶时需注意观察路面积水深度,选择低速档行驶,保持发动机转速平稳。通过积水路段后,应踩刹车几下,将轮胎内积水排出,以确保行车安全。若遇暴风雨视线不清,应驶向路边停车等待天气转好后再行驶。这些小技巧对于驾驶人员来说非常重要,能够大幅提升驾车安全性。

  过后再行,必须要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。

  安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开礼貌车,行礼貌路,以实际行动争做交通安全、礼貌行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

安全的驾驶心得体会2

  汽车的出现,汽车已经成为现代社会不可或缺的一部分,不仅方便了人们的出行和物流运输,还成为身份认同的一个重要元素。不可否认的是,汽车推动了人类文明的发展,随着汽车的普及,它已经深入到我们的日常生活中。尽管我一直以来都觉得自己不会遭遇交通安全事故,但我也应该时刻保持警觉,注意交通安全,这样才能真正做到安全出行。学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。“生命诚可贵,爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的.使命,展现青春和生命的价值。“安全第一,预防为主”,我深刻认识到道路交通安全的重要性。因此,我决心始终严格遵守道路交通安全法律法规的要求,树立起安全驾驶的思想意识,时刻保持高度警觉,不敢有半点大意。在驾驶过程中,我将牢记谨慎行车的原则,杜绝任何可能危及道路交通安全的行为。同时,我也会以身作则,影响周围的人和他们共同致力于维护道路交通安全,积极为建设和谐社会献出自己的一份力量。

安全的驾驶心得体会3

  5月份,公司召集驾驶员在阳澄西湖服务区对公司全体驾驶员进行安全集中培训,用大量典型的案例进行了剖析,我作为一名收费站的班车驾驶员深感安全责任之重大。

  通过会议学习,我了如下几点:

  一、加强交通法规学习,提高安全行车意识

  交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。

  二、端正工作作风,保持良好心态

  驾驶员一定要端正工作作风,保持良好的心态,安心开车、静心开车,铭记血的`教训,做到用心、细心、爱岗、敬业。

  三、强化岗位责任心,杜绝麻痹思想

  无论什么情况下始终要有“十分把握七分开,留下三分防意外”的安全意识,强化岗位责任心,把安全问题落实到行动中,保障工作及时高效的完成。

  通过此次培训学习,我要严格要求自己,认真总结经验,遵守公司的规章制度,努力争做一名合格的高素质员工,为公司贡献自己的一份力量!

安全的驾驶心得体会4

  开车是一种心态,对于新手来说更是如此。如果一个人无法掌握自己的心态,不能学会保持镇静、消除紧张,也不能学会安全驾驶,以保护行人和自身安全为首要任务。要想在复杂多变的道路上安全地驾驶汽车,需要敏捷的头脑、敏锐的目光、强烈的交通安全意识、良好的心理素质和较强的自我控制能力、熟练的操作技巧和丰富的驾驶经验。每个司机都曾是“新手”,只要胆大心细,认真解决遇到的问题,就可以很快脱离新手阶段。为了帮助越来越多的新手快速成熟,我们总结了他们上路时常见的问题,并提供了切实可行的解决方案,供广大新手参考。

  第一项:了解汽车仪表盘的功能十分重要,其中包括车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表以及油压警示灯、制动系统警示灯等。这些功能不仅可以让驾驶员掌握车辆的运行状态,还能够及时发现车辆故障并及时进行维修保养,确保驾驶的安全和顺畅。因此,我们应该认真学习和了解每个仪表的具体含义和作用,掌握正确的驾驶技巧和方法。

  第二项:知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。

  第三项:调整好驾驶姿势

  正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾。

  开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车。

  需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素

  第四项:在驾车过程中,正确的握持转向盘是非常重要的。首先,我们需要调整好自己的驾驶姿势,在双手握住转向盘时,最好选择三点和九点钟方向(即转向盘的水平两侧),这样可以使手臂有足够的活动空间,快速操作转向盘。同时,手肘微弯也是最佳状态,这样可以更加灵活地控制车辆方向。在握持转向盘时,我们应该避免紧握,而是轻轻握住外缘即可。许多新手不知道正确的握持方法,总是用力过度,导致手部大量出汗,并且在换挡时也容易出现不正常的打转向盘情况,这会增加事故的'风险。因此,正确的握持转向盘方法对于驾车安全至关重要。

  驾车时,转向盘的操作需要根据车速快慢而做出不同程度的转向动作。随着速度增加,转向盘的旋转角度也相应增加,同时要保持双手握住转向盘,一只手上推,另一只手下拉的操作方式来控制方向盘。

  另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

  有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。

  第五项:正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。

  第六项:原地不着车熟悉挡位,此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

  注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。

  第七项:能够协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。

  第八项:熟练油离配合

  驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。

  正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。

  车辆在运动中换挡时油离配 合同 样重要。随着车速的增加,油离配合的过程逐渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅,油门也要合理配合,千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之,在减速降挡时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

安全的驾驶心得体会5

  20xx年到公司开车以来,我是一名老驾驶员了,从未出现过车辆职责事故,之所以岁岁平安、年年安全,我想是因为我热爱这项工作,有高度的职责心,有刻苦钻研驾驶技术的精神,熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规,有较高的心理素质、思想素质、身体素质。只要这样,安全就会有保障。关于怎样掌握,下头我讲讲我的经验技巧。

  一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况复杂的时候,没有十分把握的时候等状况。我慢慢的'开车就是了。

  二、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

  三、留意心细,心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面状况,提前决定和决定。

  在驾驶过程中,我们需要随时掌握车辆前后左右的动态情况,并及时做出准确的决策和处理。同时,我们还要保持与其他车辆和物体的必要安全距离,给自己留出一定的安全空间。这样才能确保行车安全。

  四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的,谁不遵守,谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。

  五、当快就快,当慢就得慢下来,为什么这样说因为开车是一项思维性运动,要构成好的驾驶思维,在行车的过程中自我的车辆速度,对面来车的速度,大约在什么地段相会,自我要有明确的思维决定,选取适宜的时间地点,哪儿加速哪儿减速,控制适宜的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好,道路宽阔,路上又没有行人,不存在安全隐患时,当然能够开快点。

  六、作为一名驾驶员,必须学会自我控制情绪,明白人、车、路、天气等因素都会对安全产生影响。因此,要时刻保持警觉,遵守交通规则,合理驾驶,确保自身和他人的安全。只有这样才能成为一名优秀的驾驶员。

  七、作为一名驾驶员,我们需要时刻保持安全意识,把安全放在首位。我们的职责是确保车辆的安全运行,遵守交通规则,听从指挥。只有这样,才能够让我们的出行更加安全可靠。因此,在开车的过程中,我们要时刻保持警觉,注意路面情况和其他车辆的行动,做到安全第一,不给自己和他人带来任何不必要的危险。

  八、不喝酒后驾车,不在疲劳状态下开车,严格遵守交通规则,身体健康时才能上路,定期检查车辆安全性能,保持良好的心态,平稳地掌握方向盘。

  九、我们要时刻关注细节,及时采取有效的措施,果断地处理每一个问题。在保证安全的前提下,坚决不轻易冒险,不给自己和他人制造任何潜在的安全隐患。因此,在行车过程中,我们要严格要求自己,不开英雄车,尽可能减少风险。

安全的驾驶心得体会6

  一、在思想上,仔细学习各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重,在工作中能起到模范带头作用,同时仔细学习相关业务学问,不断提高自我的理论水平和综合素养。

  二、在工作中,作为一名驾驶员,平常留意车辆的定期修理和保养,每日耗油量都记录在册,时刻坚持车内清洁卫生。做到领导支配的事情坚决立即办理,今日事情绝不拖到明天。在今后工作中连续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  20xx年虽然是劳碌的一年,但作为一名一般司机基本完成了领导支配的各项工作任务。一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成果,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

  第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高。

  其次、有些工作还不够细致,有待于加强。

  第三、工作中要学会开动脑筋,主动思索,充分发挥自我的主观能动性,业务学问水平有待提高。

  第四、有问题进取与领导进行沟通,消失工作上和思想上的问题准时汇报,也期望领导能够准时对我工作的不足进行批判指正,使我的.工作能够更加完善。

  新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战。所以我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素养和各种工作技能,为公司贡献自我的青春和微薄之力。

安全的驾驶心得体会7

  转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。

  一、在思想上

  认真学习各项交通规章制度深刻了解自己所肩负的职责之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

  二、在工作中

  作为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻坚持车内清洁卫生。做到领导安排的.事情坚决立刻办理,今日事情绝不拖到明天。在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  20xx年虽然是忙碌的一年,但作为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

  第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高。

  第二、有些工作还不够细致,有待于加强。

  第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,业务知识水平有待提高。

  第四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战。所以我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自己的青春和微薄之力。

安全的驾驶心得体会8

  我叫xx,从一九八零年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

  一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦

  作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要好处,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,透过例会,摆事实、讲道理、总结经验,到达安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

  二、中速行车,谨慎驾驶。

  “驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:

  1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不贴合标准,个性是农村横过街道的线路,千万不能盲目透过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目透过。

  2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要个性注意车速,持续中速行驶,并与前车持续必须的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上,我从青岛回到,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到那里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

  3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种状况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选取适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,留意谨慎,我曾成功的避免了一齐重大交通事故。

  三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

  驾驶员都明白,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面状况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货回到时,由于货物较重,我在谨慎驾车的.同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修,避免了一齐行车事故的发生。由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

  在做好车辆“一日三检”工作的同时,务必注意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来情绪舒畅,显得路面格外宽广,因此,每次出车回到,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,我一般状况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习,认真研究车辆构造,使我具备了排除一般鼓掌的潜力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。

  四、不疲劳开车,不违章行驶

  因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应个性注意这一点,我是一名长途车司机,长途运输有时为了保点,往往需要长时间超负荷作业,这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触,怎样才能既做到保证多拉快跑,又不使身体过度疲劳呢我认为,应根据自身的身体力行,自行调节,始终持续旺盛的精力来开车,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

  以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩,但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后,我将更加严格要求自己,加强车辆的维护保养,加强学习,注意做好本职工作。

安全的驾驶心得体会9

  5月份,公司组织了全体驾驶员在阳澄西湖服务区进行安全培训,我参加了此次培训并深感安全责任的重大性。在培训中,我们学习了大量典型案例,并通过剖析这些案例来提高我们的安全意识和应对能力。作为一名收费站的班车驾驶员,我更加明白自己肩负着保障乘客安全的重要使命。通过会议学习,我了如下几点:

  一、加强交通法规学习,提高安全行车意识

  交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。

  二、端正工作作风,保持良好心态

  驾驶员一定要端正工作作风,保持良好的心态,安心开车、静心开车,铭记血的教训,做到用心、细心、爱岗、敬业。

  三、强化岗位责任心,杜绝麻痹思想

  我们在任何情况下都应该始终保持安全意识,不管做什么事情都要把握好七成,留下三成空间以备意外之需。同时,我们要强化岗位责任心,将安全问题具体到实际行动中,确保工作能够及时、高效地完成。只有这样,才能够真正做到安全第一,保障自己和他人的生命财产安全。

  通过此次培训学习,我要严格要求自己,认真总结经验,遵守公司的`规章 制度 ,努力争做一名合格的高素质员工,为公司贡献自己的一份力量!

安全的驾驶心得体会10

  最近一段时期,我参加了xx驾校,驾驶员学习培训班。透过理论知识和驾驶业务知识的电子系统培训培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识机动车辆有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更加深刻的体会。

  随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升,人们的物质生活水平越来越差劲好,对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测狐蛤科,成为工作和集体生活正式成为中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规,做安全驾驶、礼貌行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自我的信念,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。

  在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和妻儿的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的隐喻,似乎当时的人们对此理解并不认知深刻,但对于入选参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前追尾,哪一齐不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

  安全行车看起来是太简单的一件事,里面确有必须的道理,就像教师傅坐车一样,一个简简单单的操作方式,一个的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。所以,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在偷来我们手里重演。

  以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自我总结出来的几点意见,不对含意多多包涵,多指教。

  一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,透过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全管理行车的重要保证,警惕安全自学是定期提醒我们对安全带给警惕,一点都不能松懈。

  二、在高速公路上必须要持续最安全的距离,更加车速而定,例如车转弯速度在100公里,跟前车距离应稳步在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车五公里离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。个性是高速公路出入口左侧,是交通事故的黑点,所以告诉高等级公路上持续车距是最重要的';其次是不要乱变慢行路线,要观察清楚前后左右的状况方能够变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,必须要铭记在心,要时时刻刻提醒自我正确行经的标线,才能保证安全。

  三、在城市道路行车,必须要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。

  四、在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路外部环境面积水沙质状况,过路时发动机转速必须持续平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水,不然会影响刹车安全,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨

  过后再行,必须要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。

  安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开礼貌车,行礼貌路,以实际行动树新风交通安全、礼貌行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

安全的驾驶心得体会11

  每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!

  通过公司组织的安全行车学习,使我深深的体会了安全行车的重要性。

  一:公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对公司而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。

  二:安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行,就是选择了方便,安全。我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。

  三:安全就是一种经验,作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训,公司的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员,也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立“安全第一”这个思想。

  四:安全也是一种责任。作为公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全,特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注重点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。

  事故猛如虎。交通事故造成的许多悲剧,无时无刻不在警惕着我们,安全、安全、再安全!因为安全是一种爱,这爱是"儿行千里母担忧";安全是一种情,这情是"为伊消得人憔悴"。仔细想一想,生活中还有什么比安全更重要呢?

  安全受制规矩。任何一个人,如果缺少应有的警惕,不遵守必要的规矩,危险一旦降临,就可能难逃厄运。换句话说,如果驾驶员没有足够的交通安全意识,行车时不遵守交通法规,那么危险就会离我们越来越近。

  安全始于礼让。红灯短暂,生命长久,相信每个人都经历过堵车,都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷。其实,多一些耐心,多一些谦让,会让交通更为顺畅。试想,再宽阔的'道路,如果车辆行驶中你追我赶,见缝插针、占道行驶、随意变更车道各不相让,都会引起道路的拥挤和交通事故的频发。礼让是中华民族的传统美德。

  汽车与我们的生活越来越近,交通安全与我们每个人息息相关。(停顿看表)就在刚刚过去的不到1分钟的时间里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受伤。我们忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神……不知有多少灿烂的笑脸在交通事故中消逝;有多少无辜的生命在交通事故中凋谢;有多少幸福的家庭在交通事故中变得支离破碎、残缺不全。

  同事们,朋友们,让我们将安全时时铭记在心,不要让事故的阴影伴随我们的余生。

  一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

  作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

  二、中速行车,谨慎驾驶。

  “驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:

  1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。

  2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

  3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。

  三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

  司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。

  在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

  四、加强思想认识,牢记安全第一。

  大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

  在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。

安全的驾驶心得体会12

  生命的精彩

  因此,找一位专业、有责任心的陪驾陪练非常重要。在长期的实践中,我积累了丰富的经验。我坚持正确的理念、科学的驾驶技巧和灵活多变的教练模式,为每位客户提供热情周到、耐心细致的服务。我相信,在我的帮助下,您的驾驶技能将在短时间内得到质的飞跃。

  1、防止操作不当造成熄火

  熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题,在红灯变绿灯时起步熄火,在跟车时起步熄火,换挡不及时拖挡熄火,制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况,相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样,但是分析其原因,主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的,这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆,掌握油门踏板的轻重,离合器自由行程的长短,如果踏板位置不合适可以进行调整。

  2、有的驾驶员尤其新手上路时一见到交警就有点慌神,总是害怕交警过来要扣分、罚款,这样一紧张就容易出问题。在十字路口看到交警,本来是绿灯也不敢大胆开过去,有时甚至出现因为紧张而在交警眼皮底下违反交通规则的情况。你的车在交警眼中也许很快就没了影子,并不见得像新手想象的那样总是会引起交警的高度注意。交警作为道路交通法规的执行者,只有在你违反交规的`时候他对你才具有一定的约束力,如果你没有闯红灯,没有越道行驶,那么交警所拥有的处罚权对你来说没有半点作用。即使交警对车辆进行严查。

  3、城市夜间行驶,路灯系统照明强劲,在车灯的辅助下,驾驶员能够清晰观察到路面和周边景物,做出更加及时准确的判断和处理。虽然有路灯和车灯共同照亮,但相比白天,夜间的能见度仍然较差。

  除了掌握正确的灯光使用,中速行驶,谨慎行车外,还要注意路口的信号灯情况,并严格遵照信号灯指示行车(此事说起来比较容易,但长年真正时时处处都认真遵守就不是件容易的事,说起来俺同事里有那么小心谨慎且老实巴交的人都曾自称偶尔也闯过红灯)。同时,得时常注意行人和非机动车,有时行人或自行车突然抢行会让人措手不及的,俺在长安街上就曾碰到过(俺发现在复兴门以东一点即百盛附近总有人夜间翻越护栏),有人翻越护栏,若不是对面来车灯一晃看到人影采取措施早,后果就会不堪设想。另外,遇到那急脾气的老在后边用灯晃的,也别斗气,让他过去不就结了,退一步海阔天空嘛。毕竟咱在路上走要的第一是安全,第二才是快捷?

  4、很多新手上路都在车后挡风玻璃上贴有提醒式标语,注意,向所有老驾驶员致敬”等诙谐的语句,以示后车关照。这在很大程度上可以保证在车辆影响到其他车辆的驾驶时,可以得到他人的宽容与理解。但有时在熄火、起步太慢或行驶不畅的情况下,遇到性急的人,也会在后方不停地鸣笛。如果一听车后有喇叭响就心急发慌,常会出现油离配合不好、换挡失误或多次熄火现象,越要开好车越是无法开好。如果新手正常行驶在非快行车道,或是正常超车并线,遇到后车鸣笛,最好“充耳不闻”

  5、在行车中,我们常常会遇到一些不守交通规则或者随意穿行道路的人,这种情况在城市里尤为普遍。如果驾驶员处理不当,就很容易造成交通事故。特别是在城市繁华地段或者交通路口,机动车道和非机动车道未明确划分时,行人和机动车强行穿插是很常见的现象。根据新颁布的《道路交通安全法》,在没有明确交通信号标志的路段,机动车应主动让行行人和非机动车,因此作为新手驾驶员,需要学会尊重行人,不要意气用事、开赌气车。在一些交xx路口,由于一些建筑或树木的原因影响了驾驶员的视线,这时应使车辆缓慢行驶,注意观察,防止从路口突然窜出行人或其他车辆。

  6、在恶劣天气情况下驾车,车辆的良好状况是确保安全行车的前提。为了保持良好的状态,我们需要在出行前仔细检查车辆的状况。具体来说,首先要检查制动系统和转向装置,包括制动液贮藏室的液位是否充足、制动时是否会出现跑偏或漏油等情况,以及转向装置的各个连接部分是否可靠。其次,需要检查雨刮器是否正常工作,如果存在故障则应及时修复。最后,还要检查车灯和除雾装置等各项设备是否完好,以确保其能够正常发挥作用。如果在雾天行车,起雾时尽量在普通公路上低速行驶,再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时,浓雾突然来临,应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避,或把车驶向路肩或紧急停车带停下,开启示宽灯、尾灯、后防雾灯和危险报警灯。如在雪地行驶,行车要点在于缓慢起步,切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹,最好利用发动机制动。如果赶上电闪雷鸣的天气。

  7、在驾车过程中,遇到紧急情况时应保持冷静,采取相应的措施减少伤害。如果在坡路上发生溜车,要放松油门踏板,迅速踩制动并拉紧驻车制动,等待稳定后再起步。当车辆通过积水较深或泥泞的路面时容易打滑失控,需要抬起制动踏板,握紧转向盘,并稍微加油控制车辆状态,然后逐渐减速使车辆平衡得到完全控制。如果车辆浸水制动失灵,可以轻踩制动踏板进行减速,并烘烤制动蹄片以恢复制动性能,如情况危急应使用驻车制动停车。下长坡制动失灵时,应分步调整拉力并用抢挡法换低挡来制止行驶,如果驻车制动失灵可以选择障碍物进行制止。转向时如出现甩尾趋势,要及时减速减挡,避免事故的发生。

安全的驾驶心得体会13

  1、不长不短的距离,需要的是全身心全程投入,自始至终你们都在拼全力此时此刻,你们处在最风光的一刻,无论第几坚持胜利的信心,只要跑下来,你们就是英雄

  2、时间在流逝,赛道在延伸,成功在你面前展现心脏的跳动,热血在沸腾,辉煌在你脚下铸就加油吧,健儿们,这是意志的拼搏。这是速度的挑战。胜利在向你们招手/胜利在向你们呼唤

  3、不为鲜花的围绕,不为刹那的荣耀,只有执着的信念,化作不停的奔跑,心中燃烧着梦想,脚下不停的步伐,你用行动述说着过程的重要,没有无尽的终点,没有无法攀登的险峰,希望载着终点在向你微笑,拼搏吧!经历是一种精彩,迸发你全部的能量,成功是你汗水的写照。

  4、虽然你们在场上的时间很短暂,但你们的身影依然停留在人们的脑海里,因为你们是赛场上最可爱的人,不为掌声的注释,不为刻意的征服,不为失败的痛苦,只有辛勤的汗水化作成功的脚步

  5、心中坚定的信念,脚下沉稳的步伐,你用行动告诉我们一个不变之理,没有走不完的路,没有过不了的山,成功正在终点冲着你高高的招手,用你那顽强的意志去努力,去迎接终点的鲜花与掌声,相信成功一定是属于你

  6、坚定,执着,耐力与希望,在延伸的白色跑道中点点凝聚!力量,信念,拼搏与奋斗,在遥远的终点线上渐渐明亮!时代的强音正在你的脚下踏响。

  7、踏着春天的气息,迈着轻盈的脚步,我们迎来了心仪已久的运动会。这里就是展示自我的舞台。我们向往高山的坚忍不拔,我们渴望大海的博大精深,还有,我们更痴迷于你们的速度激情。来吧,尽情释放你的活力。你的每一次冲刺,都叩动着我们的心弦;你的每一次跨越,都吸引着我们的视线;你的每一次起跳,都绷紧我们的神经。我们为你呐喊,我们为你自豪,我们为你疯狂。

  8、青春的脚步,青春的速度,青春的活力,青春的激情,将会在你们的身上尽情体现。迎接自我,挑战自我,战胜自我!我们相信你们一定能行,加油吧,运动员!终点就在眼前!

  9、致跑步运动员——你是运动场的心脏,跳动梦想;你是漫长路的精神,激励辉煌;你们是将上下求索的人!风为你加油,云为你助兴,坚定,执着,耐力与希望,在延伸的白色跑道中点点凝聚!力量,信念,拼搏与奋斗,在遥远的终点线上渐渐明亮!时代的强音正在你的脚下踏响。漫漫长路,你愿一人独撑,忍受着孤独与寂寞,承受着体力与精神的压迫,只任汗水溶于泪水,可脚步却从不停歇。也许桂冠最后不适于你,可坚持的你,定会赢得最后的掌声。

  10、致铅球运动员——站在投掷区里的你,手里紧握那沉重的铅球。它凝集了你的希望,沉重如同你的理想。当你汇集全身的力量,推出的一刻,你推出的是激荡在心里理想,推出的是在脑海里盘桓已久希望。铅球在空中闪亮,理想在空中发光,希望之光在心中照亮人生的骄傲。

  11、致跳高运动员——站在平地上冲向蓝天,是人类一直的向往。跨出的脚踩在云层,飞跃的心儿在沸腾,轻捷如燕,威猛如鹰,欢乐扬起了臂膀,沉浸在反复轮回的场面中。跃起的.,不仅是身体的高度,更是梦想的高度。一跃而过的瞬间,汗水淌过的过去,泪水泡过昨天,同心中的喜悦一起在太阳下发出璀璨的光芒。你知道,越过今天的高度,是为了下一次更高的目标,为了更激烈的挑战。勇士们,张开双臂,去超越自己的极限吧,我们在成功的变等待着为你的辉煌而欢呼!

  12、致跳高运动员——一根细细的杆子横放在半空中,它细,然而却像你生命中的坎,不可怕,不要怕,只要你有决心,只要你有信心,这又算得了什么?在步伐优美的助跑后,一跃,身体在空中划出一道弧线,迅速沉身,收脚。过。这每一次优美的跳高姿势,都是挑战,是超越。我们为了每一次超越喝彩。没有经历过坎坷就不会有成功的喜悦,一次次的战胜,一次次的超越自己,加油吧,努力跳过这挡在你前面的坎。去燃烧你的青春!

  13、致跳高运动员——一根竹竿,决定了你的命运。是喜是悲,全在一瞬间。你矫健的身躯,像一颗流星,划过寂静的黎明。柔软的铺垫,融入了你所有的快乐。所有的精彩都在你跳起的那一刻,我将永远铭记在心。

  14、致一百米运动员——在这个运动场上,最疯狂的世界也许就是那个属于一百米短跑的世界!百米短跑的运动员们,你们在一百米里经历了波澜起伏的人生——10米是早晨地平线上的微光;20米是微微的红光;30米时太阳跳出了地平线;40米时风狂奔在耳边;50米处欢呼在耳边响起;60米时你感到气力不足却只能坚持;70米你看到了自己的排序;80米出光明就在眼前;90米听到自己耳边的风你知道赢定了,而100米,你战胜了别人,也战胜了自己!

  15、致女运动员——或许会有人认为赛场是男生的天下,但在赛场上却活跃着许多女生的身影。他们与男生一样驰骋赛场,拼搏赛场,也与男生一样拥有了胜利的喜悦,拥有了令人羡慕的掌声与鲜花;他们的飒爽风姿引人注目,在他们身上折射出有如女足运动员般的坚定新年与不屈精神,他们是盛开在赛场上的铿锵玫瑰,他们是一朵朵充满生命力的铿锵玫瑰,是一朵朵洋溢着青春朝气的铿锵玫瑰。祝愿每朵铿锵玫瑰都能怒放在人生的道路上。祝愿每朵铿锵玫瑰都能傲立在拼搏的赛场上。

  16、致运动员——拼搏的永远是勇者,成功也永远属于勇于拼搏的强者。接力棒传递的是一种精神,一种力量,更传递一种无畏、所向披靡的意志。每个健儿们都在拼,拼体力,拼意志。把自己青春活力尽情挥洒在长长短短的跑道上。拼搏吧,健儿们,用我们的精神去书写我们的青春风貌去展现我们的青春!慢慢征程就在脚下,胜利歌声属于拼搏不息的生命。

  17、致跳高运动员——离弦箭似的助跑,蚂蚱似的起跳,空中的走步表演,引起阵阵惊叹,落地的瞬间,你触到了沙的柔软。身后留下的距离是你下一个等待突破的极限,是你下一次奋斗的目标,是你引以为豪的傲人成绩。

  18、你的汗水洒在跑道,浇灌着成功的花朵开放。你的欢笑飞扬在赛场,为班争光数你最棒。跑吧,追吧在这广阔的赛场上,你似骏马似离铉的箭。跑吧,追吧你比虎猛比豹强

  19、你们挥舞着充满力量的双臂看着实心球化成美丽的弧线我着实在心里佩服你们你们抛出了自己的最佳水平

  20、一根小小的木棒,连接的是团结和友爱一根小小的木棒,传递的是勇气和力量一根小小的木棒,演绎的是奋斗和拼搏加油吧!让这激动人心的时刻,一直回荡在我们心中!

  21、踏上跑道,是一种选择。离开起点,是一种勇气。驰骋赛场,是一种胜利。运动健将们,用你的实力,用你的精神,去开拓出,一片属于你的长跑天地!

  22、温暖的阳光洒在赛场上,男子乙组标枪的比赛即将开始。赛场上,一道道优美的弧线将轻盈地划过天空。健儿们用手中的标枪向距离的权限发起一轮又一轮的挑战。标枪在空中轻盈的姿态,是健儿们强健的力量和熟练的技巧的结合。谁能在这场激烈的竞争中获胜?让我们拭目以待,让我们为他们呐喊、助威吧!只有将力量与技巧合二为一的人,才能获得胜利的桂冠!

  23、有多少次挥汗如雨,伤痛曾添满记忆,只因为始终相信,去拼搏才能胜利。总在鼓舞自己,要成功就得努力。热血在赛场沸腾,巨人在赛场升起。相信自己,你将赢得胜利,创造奇迹;相信自己,梦想在你手中,这是你的天地。当一切过去,你们将是第一。相信自己,你们将超越极限,超越自己!相信自己,加油吧,健儿们,相信你自己。

  24、年轻的我们自信飞扬,青春的气息如同出生的朝阳,蓬勃的力量如同阳光的挥洒。此时此刻,跑道便是我们精彩的舞台,声声加油便是我们最高的奖项!论何成功,谈何荣辱,心中的信念只有一个:拼搏!8萧瑟的秋风,挡不住你们破竹的锐气

  25、广阔的绿茵场,是为你们搭建的舞台。张扬吧,年轻的心,我们将为你永远喝彩!泰戈尔在诗中说,天空没有翅膀的影子,但我已飞过;艾青对朋友说,也许有人到达不了彼岸,但我们共同拥有大海。也许你们没有显赫的成绩,但运动场上留下了你们的足迹。也许你们没有奖品,但我们心中留下了你们拼搏的身影。所有的努力都是为了迎接这一刹那,所有的拼搏都是为了这一声令下。

  26、也许流星并不少见,但它燃烧的刹那,留给人间最美丽的回忆!也许笑脸并不少见,但胜利的喜悦,总会留给世界精彩的一瞬!是的,那些曾经美妙的东西只有短短的一瞬间,但那却把最辉煌的一刻留给了人间。胜利,是每个人所追求的,胜利的喜悦,是胜利与重新开始的转折,胜利是新的开始!

  27、下半年,我执教模拟驾驶。在接到任务的同时,我开始思考如何去理解这个活动课程。上半年,我从事的是贝壳工艺和搭建桥梁的指导,而且对象是中学生,不论从教学理念还是受教者的年龄特点上,都和下半年有着天壤之别。面对中小学生,如何用极其有限的资源,将活动组织好,让学生通过短短的80分钟获得不菲的人生收获,成为摆在我面前的一个巨大的挑战。

  28、模拟驾驶室比普通的教室小,驾驶器只有四台,而每次学生的活动人数达到60人,出现僧多粥少的局面。这带来的现状是,每个学生上车的时间仅有1分钟,也只有一次机会,而在后面赋闲的时间将长达60分钟,这为活动纪律的维持带来了很大的。压力。面对这种情况,我在活动开始前的组织教学时,对学生提出活动要求和告之本次活动的考核要求,让学生知道自己只有一次机会,而且每次机会的时间也只有1分钟,只有把握好这次机会,才能获得优秀,同时让学生们带这样一个问题去活动:为什么只有一次机会?这样就给了学生一个心理准备去活动。

  29、为了让活动能对学生有更多感官的信息刺激,我利用现有的硬件设备,制作简单的课件,通过视听手段,让学生初步理解驾驶的一些技术,由于模拟驾驶更注重的是体验,而驾驶器有限,我便让学生在座位上体会驾驶过程中的一些动作要领,老师在前面带领,学生跟着做,而且要用语言的形式表达,达到多渠道反复刺激。

  30、在活动开始时,我先随机抽四个学生上机演示,我说一步,他们做一步,让其他学生能仔细看到操作过程,而这演示过程由学生来完成,我又基于两点考虑,其一,让学生们的同龄人去演示,激发学生的操作欲望,也能提高其注意力;其二,学生在演示的时候,我可以一边讲授一边观察其余学生的情况,牢牢控制好活动纪律。演示完成后,我开始根据宿舍让学生有序上车驾驶,开始之前又重申一遍考核要求。一般在这种下,学生已经非常紧张,很好地进入状态。考核时,我对每个学生稍加提示,但绝不亲手去指导,让学生自己冷静下来结合要求去操作,这样可以避免学生产生依赖心理。对于一些过度紧张的学生,从语言内容上去缓解。如果有学生撞车或撞了护栏,则让他们自动下车,评分上适当考虑,这为后续的点评留下注脚。由于小学生年龄小,反应速度慢,我在活动安排上降低了难度,这也为随后的讲评留一个内容。

  31、活动全部结束以后,开始讲评,讲评分两个部分组成,第一部分让学生思考,为什么每个人只有一次上车机会的。先结合学生的考核情况和体验情况,让学生了解驾驶的严肃性,这里多采用互动方法手法,我让学生用两个字概括活动时的心理状态,这时候学生回答的往往是“紧张、兴奋、激动”,于是我顺势来说明这些心理活动对驾驶的危害,未成年人尤其不能开车。从而让学生了解,本次活动的目的并不是去开车,而是去体会生命的价值,了解到模拟驾驶可以有很多次机会,但对生命来说,却只有一次机会。第二部分主要让学生更高层次地去掌握交通安全常识,开始之前先放一段交通事故视频和一个交通安全的公益广告,针对学生的年龄特点,我遴选的视频没有出现不适于他们的血腥场面。通过两段视频,让学生了解到交通安全意识的重要性,我再根据视频来讲一些交通安全常识:内轮差、非安全制动距离、闯红灯与抢绿灯、行人的安全要求等等。最后调查一下学生家里电动自行车的拥有数量,电动自行车的使用者情况,来让学生知道驾驶电动自行车的要求,更重要的是,让他们做好宣传工作,让驾驶电动自行车的家人一定要注意交通安全。

  32、通过本次活动,学生掌握的重点将不是驾驶,而是对生命的敬畏。而作为教师,所需要的是要将目光投射到课程内容之外,用站在高于课程的地位来审视课程内容,不能将技能作为课程所要达成的唯一目的,重要的是让学生们通过活动获得了哪些成长的营养。以模拟驾驶为例,让学生了解能驾驶汽车时是21世纪人类所需掌握的三大技能之一,更要让学生通过活动懂得尊重他人,关爱生命。

安全的驾驶心得体会14

  在我们的部门,得益于领导们的正确指导和关心照顾,职工们的生活水平逐年提高。随着生活质量的不断提升,私家车也逐渐成为了大家常用的出行工具。

  一、最简单的安全行车方法就是遵守一个字:慢。有时候在驾车时,当感到车速过快缺乏安全感时,只要适当减速,内心就会变得更加踏实。尤其是在夜间以及雨雾天气下,视线不佳、路况复杂时,更应该放慢车速,稳健开车。

  二、心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面状况,提前决定和决定。在驾驶过程中,我们需要随时掌握车辆前后左右的动态情况,并及时做出准确的决策和处理。同时,我们还要保持与其他车辆和物体的必要安全距离,给自己留出一定的安全空间。这样才能确保行车安全。

  三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

  四、严格遵守 交通 法规。道路交通法规是铁的纪律,谁不遵守,谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。

  五、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自我控制好自我的情绪,要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

  六、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自我和他人制造安全隐患。

  七、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。

  八、坐上驾驶岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

  随着汽车工业的蓬勃发展,私家车的数量不断增加,给人们的生产和生活带来了极大的便利。但是,交通事故也随之而来,给社会带来了极大的伤害。近年来,人们越来越重视交通安全问题,汽车制造商也开始将安全性放在设计中的重要位置。现代汽车配备了诸如安全带、安全气囊、ABS等高级安全设施,以确保乘客的安全。

  交通安全中,驾车人是最为重要的因素,也是减少事故发生的关键。因此,加强对驾车人的安全驾驶技术、应急处理方法和安全意识教育及指导至关重要。只有这样,才能有效地降低或避免交通事故的发生。作为一名驾驶员,我们应该切实增强职责意识和使命意识,将预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓。因为我院的车辆安全管理直接关系到干警生命安全和财产安全,也为我院的审判、执行及后勤保障安全用车提供了保障。我们需要树立起安全行车的意识,自觉遵守安全管理规定,并不断努力提高驾驶技术,专心驾驶、留意驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安。只有这样,才能在工作单位营造出“安全第一、预防为主”的良好车辆驾驶与管理氛围。

  近日,我参加了汽车指导驾驶员的学习,从中深刻认识到安全驾驶的重要性。在这个培训课程中,我接受了对驾驶员的安全操作、交通事故预防及措施、驾驶员职业道德等方面的讲解和辅导。通过结合自身多年车辆驾驶经验和最新的汽车驾驶理论知识,我总结了一些常见的紧急事件和问题,并分享了一些确保安全驾驶的.心得体会。

  首先,在紧急情况下,驾驶员需要保持冷静、镇定的头脑,避免惊慌失措。这是做好避险措施的关键。一名合格的驾驶员必须具备良好的心理素质。当遇到危险时,心理素质强的驾驶员能够有效地处理问题,确保不发生事故或将损失降至最低程度。其次,汽车驾驶中遇紧急事态时应先方向后制动、先人后物、先人后己、避重就轻的处置原则,以及遇到车辆相撞、制动失灵、转向失控、车胎爆破等具体紧急事态的处置策略。此外,我们需要充分理解各种处置原则和策略之间的辩证关系以及共性,从实际情况出发,遵循原则指引,借助策略支撑,运用灵活的处置措施,全面掌握,尽可能降低紧急情况下汽车驾驶所导致的交通事故发生率,减少事故给人们带来的不利影响,对于享受汽车带来的便捷和舒适的同时,也要远离风险。最终,安全意识是保证驾驶安全的关键,也是驾驶员素质的重要体现。因此,作为合格的驾驶员,必须从思想上高度重视行车安全,并将其付诸于实际行动中。在驾驶过程中,应根据道路和车辆状况灵活驾驶,不盲目超速或逞英雄;要做到应快则快、应慢则慢、应让则让、应停则停,把安全放在首位。

安全的驾驶心得体会15

  通过对交通安全一周的学习,学车的实践,交通事故的繁再现,无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。从古至今,交通一直是人类社会发展的重要因素之一。交通工具的不断创新,给我们的生活带来了极大的便利和提升,使得时间和空间的距离被缩短,许多困难也被解决。交通不仅促进了经济的发展,也带动了文化、科技、生活水平等多个方面的提高。尤其是在现代社会,随着科技的不断进步和人们对生活品质的追求,交通运输逐渐成为不可或缺的产业。它不仅为物流配送、旅游出行、货运运输等提供了各种方便,同时也推动了相关产业的发展。因此,交通运输成为了一个国家综合实力和发展水平的重要衡量标准。总之,无论在哪个时代,交通运输都是推动人类文明进步的关键所在,也是国民经济必不可少的基础性产业。与此同时,交通事故给人类带来了不同程度的灾难,经常发生的`交通事故直接威胁到了人们的生命安全和财产安全。然而,我们并不希望这种事情发生,那么究竟是什么原因导致了交通事故频繁发生呢?其中最主要的一个原因就是违规驾驶,如酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等等。这些行为都违反了交通安全法规,是直接导致交通事故发生的原因。如果我们忽视交通安全法规,那么所带来的后果就是不可想象的。虽然交通为我们带来了很多便利,但也让我们面临生命危险。在关键时刻,我们必须珍爱生命,遵守交通法规,谨慎小心地驾驶,这样才能保证明天的交通一路平安。

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