快递社会实践心得

时间:2024-05-30 10:10:54 心得体会 我要投稿
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【热】快递社会实践心得

  当我们对人生或者事物有了新的思考时,将其记录在心得体会里,让自己铭记于心,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。但是心得体会有什么要求呢?以下是小编为大家收集的快递社会实践心得,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

【热】快递社会实践心得

快递社会实践心得1

  我们的生活在互联网时代发生了翻天覆地的变化,家里比拟明显的是我们的生活用品、衣服、书籍等均可以在淘宝、京东等电商平台上购置。购置完后并且能在当天或是其次天就能收到快递员送到的物品,这让我对快递员的工作产生了深厚的兴趣,也谋生了我体验和了解快递员派件的想法。于是,在初中二年级的暑期中,我在九峰社区进展了快递员的工作实践活动。

  实践内容:

  我一大早就向快递员师傅了解了快递员的工作内容,快递员主要负责每一票快件包裹的派收工作,很明显这份工作分为两方面:收件和派件。

  1、收件是指依据寄件人的要求,揽收他们的快递包裹。利用快递公司的快件网络,使寄件人的快件能安全准时地送达至收件人手中,让客户满足。

  2、派件是指将收件人的快递包裹以安全、快速的方式送达至收件人手中。以上的两个环节是每个快递员每天重复的工作。

  跟随快递员师傅8点准时上班后,先把当天需要派送的上百份快件按各小区的名称及路程远近分别区分排列好,并大致的记住快件的地址,这些工作完成后,我们的派件工作就正式开头了。骑上公司的电动三轮车,把快件放到后备箱里面,根据刚排列好的小区每一单挨次派送。当我们到达第一个目的地的时候,我们要先打电话给收件人,确定他是否在家,然后在门口等收件人下来取件。在等待的时间里我们把下一票的快递预备好,以便节省派送的时间。当客户来了后,要先进展身份的核实,在核实确认无误后,再把快件交给客户且在客户当面验货后让客户签收。可是也有在电话通知收件人时,因收件人不在家而不能接收快件,这时就需与客户沟通好临时存放地点或是下次再次安排投递,这样极大地增加了派件的时间。中间我们还会接到要求上门取件的电话,这时就需我们合理安排时间,在不耽搁派件的过程中尽快收件。经过一天的胜利派送,初略估算下,也许每一件需要的时间约是5分钟。

  但是在其中一个小区有这样一台设备大大的削减了快递员的派件难度、提高了派件的效率,那就是使用快递智能终端设备派件。听师傅介绍,使用智能终端可以由原来的60件/天提升到200件/天(相当于一顶三)。

  快递智能终端一般投放在小区的大门口或是人员相对集中区域。按操作流程1、使用快递员师傅的身份验证卡2、刷卡存件,将客户的快件单号和手机号输入到设备的系统里,这时系统会翻开一个格口,我们只需要将快递放进箱格里,把门关好就可以了。操完这些步骤,设备就会发送短消息提示客户快件已经到了,客户凭拥有的短信密码就能在设备里取出快件,这是一种新的派送快件和收快件的新方式。

  听完师傅的介绍,我们来到北仑行政效劳中心的快递智能终端处体验。整个设备的外观看起来就像是家里的衣柜一样,有许多的格口,比拟明显的是在柜子的中心有一台电脑主机,有触摸屏、扫描器、显示器。看着设备上张贴的快递员存件流程,我一步步地操作:先使用快递员师傅预先注册好的账户进展身份验证登录,电脑系统显示登录胜利我们就可以正式的存件了,把需要配送到行政中心的快件一件一件的排好。第一步首先使用扫描器快件扫描单号;其次部输入用户的.手机号码,此步肯定要特别认真,避开输入错误的用户手机号码;第三步选择需要放置快件的箱格大小,看看我们正在存件的刚好可以放在中格里,第四部放好快件后关好箱格的门。以上步骤完成后系统就自动的发送一条短信到用户的手机上,短信内容有取件用的密码,这样用户随时就可以到设备的地方取件了。以上的操作快递员师傅约1分钟就完成了,这效率是比传统的派送节省了10倍的时间。我们重复以上的存件步骤将这个点上的快件一次性存完。

  在我们存件的过程中正好有一位拿着手机过来取件的用户,我认真地观看了下,用户的取件只需要2步就可以将自己的快件领走。第一步输入手机号码后四位和短信收到的取件码,柜门自动翻开,其次步核准箱格里的快递是否是本人,确认无误后取出并关好柜门。完成以上两步,取件就完成了。还有一个诀窍也是要在这里说明的,那就是智能终端设备也是可以使用APP实现存件和取件的。用户只要是下载过设备APP的,取件时翻开手机里的快件信息,使用二维码直接取件,在扫描器前扫描手机二维码柜门直接翻开,省去了手动输入的步骤。经快递员师傅介绍北仑区已经投放该设备200台,每天处理的快件量是9000件,已经占北仑总快递量的25%。由于我国网络消费数量激增至3.3亿人次,年快递量到达61亿件,而我国快递智能目前大约完成5万个点的建立,实际的需求是100万个点。为了让人们能更好更轻松的工作和生活,快递智能终端的建立还需要更加的普及。

快递社会实践心得2

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观进展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的根底,让我们对中国物流业的进展状况有一个比拟全新的熟悉。

  经过这几周对物流治理的实训,我们在实训课上接触了很多先进的物流治理系统,它把我们日常学习的与专业有关的学问严密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的简单性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增加感性熟悉,并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和力量,固然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的进展状况有一个比拟全面的熟悉,增加我们对所学专业的熟悉,提高学习专业学问的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并汲取课堂中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好根底,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

  通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有肯定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,治理有的还保存原有的治理模式。现在国内物流企业许多作业都无法运用到现代技术。课本上学问的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有进展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的进展空间。

  在实训中,我学会了很多书本上学不到的学问,将书本上的理论学问与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的标准,只有到实际中去,才能真正熟悉理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速进展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的进展势头,但总体上看,现代物流业进展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有进展与良好的.区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在进展进程中还存在着很多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必需扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建立,借鉴外国的阅历和做法。

  总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论学问,还亲身体验了很多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的学问有进一步的了解。感谢学校能为我们供应这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流治理专业的学生都可以获得这样一个珍贵时机来实际体验现代化的物流治理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了肯定的阅历根底,也是我们学校比照其他学校物流治理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间特别短,但却让我的课本学问的再度升华,从感性熟悉上升为理性熟悉了。同时也对我们这些将来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的熟悉,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

快递社会实践心得3

  这个暑假,我在一家快递公司找到兼职工作,负责派送快件。我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人,一方面锻炼了自己,并且还拿到了一点报酬,所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。

  首先介绍一下这家快递公司,公司的名字叫快递公司,总公司在上海,是20xx年创建的,经过公司每一位成员的努力,五年时间里公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全中国,相比邮局,快递公司的优点在于送件价格便宜,速度快。

  首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地将快件分类,运往机场以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快递员送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送,例如武汉分三镇,汉阳、汉口、武昌就都开有的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后,再分发给业务员,送件上门,每一个业务员都有自己派送的范围,所以快递公司由上至下的管理井井有条,效率十分之快。

  再来介绍业务员的工作,一般的业务员主要负责取件和送件,而我因为初到公司,对于取件的费用不太熟悉,并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题,所以我只需要送件。取件和送件都是上门服务的,每个快递员一般都随身带个便携秤,普通文件或信件的费用以照目的地距离而定,这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握,比如客户要送一份文件到铁岭,业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费,如果碰到的是有一定重量的快件,这里就要靠业务员携带的小秤了,结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。

  仅仅是送件,工作相对来说会难度小一点,我需要把快件送到收件人手上,或者经由别人转交,然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字,并把回执带回公司,做为我已经把件送到的凭证。但是刚开始做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截,从地图上看,这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界,而且我家住在汉阳,平时上学坐车总会路经这一段,本以为对这一段地方比较了解,谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。

  汉阳大道上纵横交错了许多大大小小的街道,有一些我之前都去过或者听说过,还有一些地方,我连名字都觉得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的头就要爆开了,在作业本上的题目做不出来,还可以根据已经具备的知识给推算出来,可是送快递碰到不知道的地方,还真是毫无头绪。不过在那些老快递员们的帮助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多门道。比如汉阳大道是东西坐落的,而那些门牌号码的分布也有学问,至东向西门牌号码逐渐增大,汉阳大道以北的号码是双号,以南的号码是单号,了解了这些基本常识对于送件是很有帮助的。还有一些经验却是在碰壁之后才能长到脑袋里,比如汉阳大道以北的房屋建筑没有南边多,这样就造成了门牌号遍布的不均匀,比如有一次件的'目的地是汉阳大道南边607号,当时我已经找到了汉阳大道马路北边的608号,按常理,607号是应该在马路正对面的,谁知我到马路对面去后发现大道以南对应608号的号码已经是623号了,这样我只好往东走半站路才找到了607号。

  这都是一些最基本的送件常识,那些走街串巷的辛苦,都时刻磨练着我。而送件工作最磨练人的地方,是为人的责任感。这项工作虽然不完全等同于邮局的快递员,是为私人快递公司工作,在工作性质上却异曲同工。记得第一天我推着自行车,驮着满满一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且还要一家一家的寻找,那时我曾有个放弃的闪念,但是转念再想,这些快件交到我手上就是我的任务了,既然接了手,总是要完成,而且收件人肯定也在等着,老板那边也会有压力,种种因素让我明白,该我做的事情,只要我还有力气就必须完成。就是怀着这样的心态,我咬牙完成了第一天的工作,这之后的工作相对来说就容易挺过来了。这样说来,快递员工作的理论依据就是两个字,责任。

快递社会实践心得4

  20xx年的7月我即将毕业,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

  物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

  我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的快递仓库,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

  在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的`前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

  实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

快递社会实践心得5

  在大学里,社会实践是一项必修课程,它的目的是让我们更深入地了解社会,了解自己所学专业在实践中的应用,增强实践能力和社会责任感。我选择了做快递员的社会实践,这段经历让我深刻感受到了快递业务的重要性和客户服务的重要性,也让我在送快递的过程中学到了很多东西。

  社会实践刚开始,我很紧张,对于怎样送快递一无所知。首次接到快递订单时,我并没有想到该如何操作。犹豫半晌,感觉时间已经来不及。最终,我只好去询问其他送快递的师傅,他们给了我很多有益的建议和提示。经过一个星期的'实习,我渐渐熟悉了快递业务的流程,能够独立完成客户的订单。

  在实践中,我也遇到了一些问题。例如,有些客户因为工作繁忙,不能及时查看快递。岂不能送达后,可能存在某些差错。有时客户会对送货人态度粗暴,语言难听,让人十分难受。对于这些问题,我尝试着去沟通,让客户理解我们的处境,今后订单顺利配送时要细心和耐心。

  尽管社会实践做的时间只有一个星期,但是这段经历给我带来的收获却十分丰富。我通过这项任务学到了更多的客户服务,更加注重细节和客户体验,也深刻体会到了自己的职业道德和社会责任感。同时,我还结交了许多志同道合的朋友,在交流中不断增长自己的见识和经验。

  总之,社会实践是一种难得的机会,让我们不仅能够加深对于专业知识的理解,提升实践能力,也能够让我们更深入地了解社会,拓展视野,增长见识。通过这次送快递的实践,我学到了许多的知识和技能,也深刻体会到了自己的不足,并在实践中积累了重要的经验。相信这些积累会成为我未来成功职业生涯的宝贵财富。

快递社会实践心得6

  这次能有机会去申通快递实习,我感到非常荣幸。虽然只有一年的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。

  我做的是物流工作,这项工作我们要做到及时、安全、高效的服务,不断提高工作效率来使客户达到满意。我们的问题还涉及到公司对毕业生的要求,他诚恳地向我们提了三点要求:

  1、具备扎实的专业知识。

  2、到公司后,首先从基层做起,物流业工作比较艰辛,要注意培养吃苦耐劳的精神。

  3、要有强烈的社会责任感和团结协作的精神。我们小组成员围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。两位领导知识渊博、谈吐风趣,让我们受益匪浅、感受颇深!

  经过一年的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。

  没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  时间一晃而过,转眼间我已经实习了近一年了,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里公司的员工和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了大家“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为一份子而惊喜万分。在这一年的时间里,兢兢业业做好本职业工作,从未迟到早退,并积极自觉利用节假日自行翻阅资料加深认识。用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,严格遵守公司的各项规章制度,认真履行岗位职责,自觉按章操作;平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份计划并按时完成竟是如此重要,并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的`认识,渴望有所突破的我,将会在以前的工作和生活中时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

  “千里之行,始于足下”,这近一个年短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。

  这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

快递社会实践心得7

  为了更好的了解社会,响应“大学生寒假社会实践”的号召,也为了给个人今后发展奠定坚实的基础我参加了班级组织的“大学生寒假社会实践”活动。现在活动已经圆满结束,在此我做一个总结,作为大学暑假的社会的实践报告。

  在活动之初,为了能够增加此项活动的“含金量”。我们组为活动订立了“自己组织,自己分配,自己招生,自己工作”的基本宗旨。其中,这里的“自己”实际上指的是一个群体:即所有参与到我组织的这项活动中来的和我具有同等学历的朋友们。在为期8天的活动中,我们在易邮通快递公司体验了有关快递分类、扫描、包装及派发的相关工作。

  易邮通快递递公司是全国性快递公司,我所实习的地点是北京市朝阳门清点站。快件分为收件和派件,收件是指快捷其他站点发到本站点的快件,派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。在参加活动这段期间我主要负责的是快递收件和扫描工作,在工作中我需要将大碟大碟的面单按公司名称分类,一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和,与电脑上的数据进行核对,确保正确。这是一件很费心的工作,由于面单上的数据人工输入过程,在按公司名称整理面单的过程,用计算器算出费用总和的过程都有可能出错,有的数据反复计算却会得出不同的结果,所以会比较劳神劳力。

  通过这次的寒假社会实践,我获得了很大的收获,我将其总结为如下几点:

  一、与人的沟通很重要

  与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用,特别在一些特定的工作中,沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时,只有通过与别人充分的沟通,说明自己的不解,在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧,遵时守时,互相尊重,互相配合,互相理解。

  作为客服人员,最常做的`事情就是通过电话与别人进行沟通,有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人,在传递信息的过程中,关键处说的不清晰时就会影响工作,导致效率低下。在接电话,打电话时说明身份,让客户知道你是做什么的,报上公司的名字,自己的名字可以省略。

  二、处变不惊,淡定,事有轻重缓急

  处变不惊的应对力,拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值,发觉服务很不周到,就会在电话中对客服大发不满,客服只能忍耐,不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理,能对各种问题进行分析解决,不推脱,不推诿,不耽误。客服的工作比较繁琐,所以要分清轻重缓急,提高办公效率。

  三、学习无处不在,在实战中发现自身存在的能力缺陷,有意识地自学

  在工作的过程中,我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里,大学生是很难得的,处事能力要比别人强,其实不见得,处事能力是来源于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上,并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同,在岗位上有意识地自学,增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。

  在此次实习中,我经常听说各种各种的地名,省内省外的都有,有地级市,县级市,或是本县的各个城镇,由于我长期不在老家,对县内的各个城镇的地理位置不熟悉,当别人问我,能否派送某镇某村,我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候,多看看地图,看后才发现自己对家乡是有多么不了解。第四,工作中感受艰辛,每行每业都不容易,平时更要多多谅解

  公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务,客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气,因为在任何环节都有可能出错,有的客户很好说话,很谅解,但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到工作的艰辛,生活中彼此谅解,感同身受会在不经意间产生影响。

  五、发觉知识的重要,珍惜学习的机会

  现在的大多数人的工作都离不开计算机,电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现,要理解新的信息,就要具备跟专业的知识。另外,一个不具备电脑打字技能的人无法担任此类工作……信息在更新,头脑也需要更新,因此要珍惜学习的机会。而且这种学习的机会不仅仅在大学课堂里。

  这此的实践活动是十分具有意义和价值的。在生活和学习中,我常常感到虚度了宝贵的光阴,我们组织并参与这样的活动是对自己的一个锻炼,正如条例中所说的“生活在严格教育体系下的我们,对于社会、责任、实践,甚至对于报酬是怎样得来的,还一无所知……发起这项活动。既贡献了自己身上的一份余热,也提高了自己的人生阅历。”其次,通过活动我们也很好的实践了“大学生职业生涯教育”中提倡的激发大学生自我实现的需要,培养积极上进的人生观;促进大学生树立明确的职业目标和职业理想以及增强大学生在就业中的核心竞争力的号召。为我们今后的发展提供了很大的帮助。在活动中我再次认可了老师的教育,

  即人的职业发展是一个持续的发展过程,大学生就业准备绝不仅仅是最后半年或一年才需面对和投入的任务,而应该是贯穿在我们生活过程中的一件大事。通过组织和参与“爱心辅导”活动,我个人对于社会的理解以及就业的估计有了更多的认识,而在组织管理能力上更是得到了很大的进步。尽管不是真正的就业,但是体验到了一种在校园里和课堂上无法体验到的带有一定压力的就业氛围,给自己为人生发展而做出的准备提供了帮助。暑假即将结束,参加与“寒假社会实践”活动使我的暑假生活变得充实而有意义。它让我初步领悟到一个人不管学历有多高,能力有多强,在体现自我价值的社会活动中都离不开“扎实、勤奋、虚心”这样的立身之本。

快递社会实践心得8

  三个月物流专业的实习,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了肯定的理论根底,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力量.

  在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增加感性熟悉,并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和力量,固然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的进展状况有一个比拟全面的熟悉,增加我们对所学专业的熟悉,提高学习专业学问的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并汲取课堂中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好根底。

  以往对于物流治理概念的熟悉,仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简洁。通过这几天上机实习的简洁了解,使我对于物流企业运营治理有了更加深刻的熟悉。突破于书本上固定的理论学问充分熟悉到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的.职能作用之间相互严密联系着。

  作为物流治理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应当多学学以致用效劳于社会。寻常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问,然而今日在经济全球化的形势下,特殊的今年的金融危机在就业形式极具锋利的时期,我们不仅要学会课本上的理论学问,更多的是要把理论与实践相结合,把握更多的阅历,不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。

  今日我们有时机在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的学问严密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便马上迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

快递社会实践心得9

  京东快递社会实践,是我在大学校园里最难忘的一次活动。这次实践,旨在帮助我们更深入地了解社会,增强我们的社会责任感和担当精神。本文从我的心理变化、社会责任感和管理能力三个方面,分享我的感悟和体会。

  在实践中,我常常需要与客户沟通、处理投诉,这让我深刻体会到了良好的沟通能力和心态平衡的重要性。在遇到自闭、急躁的客户时,我学会了保持冷静,并通过沟通来化解问题,同时也了解到,客户投诉并不是针对我们个人的,我们应该尽力解决问题,而不是认为投诉无理由。这次实践让我深刻认识到,不同的人有不同的情绪和需求,一个好的沟通能力和良好的心态,能够让事情变得更加顺利。

  在快递工作中,我感受到了快递这一行业对于社会的重要性。因为快递这项服务,方便了人们的生活,并承担了送东西的任务。这让我重新认识到了这个行业的价值,同时也让我更加了解了自己对于社会的责任。在处理快递问题时,我多次感受到自己不仅仅是个普通的送快递员,更是服务他人,表达爱心,传递价值的'一个小使者。在快递过程中,我始终保持着以人为本的态度,尽力满足客户的需求,从而让我对于社会责任感有了更深层次的感悟。

  在实践过程中,我学到了很多的管理技能。比如,如何合理安排快递运输,如何提高工作效率和质量,如何为客户提供更优质、便捷的服务。学习这些技能,不仅能让我在实践中得心应手,还能为我的个人发展奠定基础。快递行业本身就是一个复杂的系统,只有通过规范化、标准化、体系化的管理模式,才能更好地提升快递行业整体水平。在快递实践中,我切身体验到这种体系化管理模式的作用,也体会到了作为一名管理者身上的责任和担当。

  在这次实践中,我不仅能够更深刻地理解社会,还锻炼了我的组织能力和管理能力,提高了我作为一名服务人员的职业素养。同时,我也更加明白了每一个行业、每一份工作都拥有其自身价值,重要的是我们要以正确的态度去对待和珍视它们。未来,我会更加努力地学习和实践,提升自己的能力和素质,为社会的发展和腾飞贡献一份力量。

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