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爱岗敬业演讲稿

时间：2023-07-05 17:39:02 演讲稿我要投稿

爱岗敬业演讲稿[优选2篇]

　　演讲稿可以提高演讲人的自信心，有助发言人更好地展现自己。在快速变化和不断变革的新时代，能够利用到演讲稿的场合越来越多，怎么写演讲稿才能避免踩雷呢？下面是小编精心整理的爱岗敬业演讲稿，仅供参考，希望能够帮助到大家。

爱岗敬业演讲稿[优选2篇]

爱岗敬业演讲稿1

各位领导、同志们：

　　大家好！

　　这位看似平凡却内心伟大的煤矿工人，用串串珍珠似的感人肺腑事迹，谱写着当代煤矿工人的壮丽人生。在我们的脑海里烙下了永不沫灭的印记，给我们的工作和生活等方方面面都带来了食粮似的启迪。"勿以恶小而为之，勿以善小而不为"，"做一件好事并不难，关键是坚持做一辈子的好事"。吴如用他大半生持操勤奋，淡泊名利，居敬穷理，豁达冲淡的执着追求，为我们这些不同岗位上工作的人们，立下了一面晶莹剔透的人生铜镜，"以人为镜，不以明过失"。这就是吴如，就像不知名的小草，静静的生长，默默的`奉献，却是如此的真实，鲜活，高大，他把自己的青春，心血，智慧都豪无保留的奉献给了矿山！献给了人民！ "我有两个家，一个在井上，一个在井下，只要把井下也当成家，想不奉献都不行。"这句话让我们明白了有一种精神叫奉献。在矿山工作25年，每年值勤350天以上，下井330天以上，每个班要在井下干12小时以上；升井不空手，每次回收废旧物品必须在15公斤以上，有时要在巷道里跑上两三公里，常比同班工友晚升井两三个小时，几十公斤的工字钢，一般两人抬一根，他却一人扛一根，一个班别人抬6根，他却扛8根……此刻这一串串枯燥的数字是如此具体，无不浸透着吴如的汗水和辛劳，无不闪烁着劳动的光芒和光荣。

　　他无论干什么事，都有声有色。他把"人"字写的饱满而有活力；他把"品"字写的端正而有激情。且不说他的动机在哪里，就他那一时一地，一时一事的不停息的在做事，就让我们感到汗颜，感到了差距，感到不足……吴如离我们太近（他做的事，我们都能做）；吴如又离我们很远（他做的事，我们都不能坚持），他的伟大之处就在于此。吴如是我们做事的一面旗帜，做人的一面镜子，处理问题的一把尺子和一杆秤。

　　做好自己的事，并把它做得最好，并不是件易事，需要付出，需要创新，需要智慧。付出就意味着牺牲和奉献，就意味着比别人多吃些苦，多操些心，少些悠闲自在，少些吃喝应酬；创新就意味着探索与实践，就意味着比别人多想多动脑，想出新的理论，走出新的路子，少些等，靠，要，少些坐享其成，不求进取；智慧，就意味着学习与思考，就意味着比别人多看书，多学习，勤于思考，少些浮燥，少些酒场，牌场，把仅有时间用于学习和思考上。

　　做好自己的事，并把它做的最好，需要有高境界和高度责任心。在某个领域（方面）在某个范围想把事做的最好，要追求高境界，把最好的成绩作为自己不懈的追求，力求完美无憾。正像吴如说的那样：我感到别人比我做的更好，我要努力去做。吴如正是把"超越他人，超越自我"作为追求。学习吴如，不能临渊羡鱼，而要去做。做好自己的事，就是凡事预料，谋划好；做好自己的事，就是紧扣环节，落实好；做好自己的事，就是注重细节，操作好；做好自己的事，就是力求创新，效果好

　　"非淡薄无以明志，非宁静无以致远"，正是这种精神，这种境界，感动着我们，感动着社会，感动着在座的每一个人。吴如，是平煤的骄傲，是平煤人的骄傲！我坚信，如果我们每个人，每个企业都像吴如那样，都做好自己的事，并把它做到最好，我们的事业一定会兴旺发达，我们的未来一定会更美更好！

爱岗敬业演讲稿2

朋友们：

　　我是一名有十年工龄的南方航空公司乘务员，10年的时间里，我从一名乘务员成长为波音777的主任乘务长，以“微笑、敏捷、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客，在蓝天白云间书写平凡却又无愧的人生篇章。

　　也许有人会这样认为，乘务工作不外乎是端茶送水而已，是一种体力劳动。其实，十年的工作经验使我认识到要做好这份工作，更重要的是靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵的艺术。

　　在一次服务中，我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗，旁边的父母显得手足无措，根据经验，我断定小女孩是晕机了，马上端来热水，帮她擦汗。由于后舱旅客全满，空气有些闷，我便对她父母说：“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上，帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子，小女孩想睡又不敢睡，我轻轻地哄她，还示意上洗手间的旅客轻点，小女孩终于睡着了。一个多钟头后，小女孩醒来时已恢复正常，飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时，看着恢复往常活跃可爱的女儿，父母十分感动，连声向我道谢。这时，了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌，客舱里响起了少有的掌声，置身于其中，我深受感动。是的，只要用“心”服务，实现与旅客情感与心灵上的沟通，一定能打动旅客的心，从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。

　　记得1995年1月的一天，一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班，我发现他一上飞机就愁眉苦脸，闷闷不乐，就找机会跟他攀谈起来。在聊天中，得知这个旅客在广州打工，这是第一次坐飞机回家过年，可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急，答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子，回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去，令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站，只要能给旅客提供方便，即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心，就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时，更得到真情，得到爱的启迪，正如旅客在留言纸上所写的，“我要学习你们这种热心为旅客的精神，在本职岗位上做出成绩”，这使我深深体会到工作付出后的欢乐，体会到了这一平凡职业的不平凡之处！

　　中国有句古话叫“将心比心”，意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工，我们这个社会的人际关系是“我为人人，人人为我”，人人都是服务对象，人人又都为他人服务，在更多的场合你为别人服务，在更多的场合又会接受别人的服务，只有“将心比心”，才能力求把服务工作做得尽善尽美。

　　相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发生的第二天，我执行3508南京——广州航班。在南京上客时，几个面带忧伤的旅客引起了我的注意，他们坐好后，我马上给他们递上温开水，并询问他们是否身体不适，但他们都沉默不语，似有重重心事。这时，地面工作人员上机送舱单，我忙把他们请进服务台，询问是否有空难家属，他们回答说，好像有。我的心一下子沉了下去。起飞后，我给他们递上小毛巾，再次轻声询问到广州什么地方，是不是云山大酒店（当时空难接待处），一旅客点了点头，眼泪叭哒叭哒地掉了下来，我一下子全明白了，“人非草木，孰能无情”，我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情，眼泪也夺眶而出，旅客的`心和我们的心是相通的。而当时，我也只能不停地安慰、开导他们，尽自己的一片心，既是对旅客，也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后，由于各种原因善后处理小组没有来接他们，为防万一，我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地，当我们说明来意时，有关人员先是一愣，然后很快握着我们的手，连声说：“谢谢你们帮了我们一个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢南航人。我感到十分欣慰，此时能给他们一丝慰藉，是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任，就像炭火一样，燃烧自己，温暖别人。

　　在服务过程中，有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解，我们也会碰到少数道德水准低下的旅客，这更需要我们从大局出发，委曲求全，多一份谅解，多一份体贴。记得有一次我执行广州——上海航班，由于天气原因延误了五个小时才起飞，旅客上飞机时情绪都很激动，他们不理解，把气出在我们身上，我们在广播里一再道歉，忙里忙外，照顾旅客，安抚旅客情绪，把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时，有个男青年叫道：“不吃了，肯定是南航没有飞机，骗我们天气不好，要赔偿我们损失。”旅客的情绪顿时起了波动，都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要一份餐食，当时我们已经把自己的机组餐都送出了，于是向他道歉说没有了，他却指着我的鼻子说：“民航都是骗子、混蛋！”我只能依然保持笑容跟他解释，但他又骂开了：“你们只会笑，什么都不会。

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