铁路职工演讲稿(通用18篇)
演讲稿是一种实用性比较强的文稿,是为演讲准备的书面材料。在发展不断提速的社会中,我们使用上演讲稿的情况与日俱增,那么,怎么去写演讲稿呢?以下是小编帮大家整理的铁路职工演讲稿6篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。
铁路职工演讲稿 篇1
尊敬的各位领导,各位同事:
大家晚上好,当今的中国,是一个飞速发展的国家,全中国每年的建设总量早已跃居全球第一:一幢幢高楼拔地而起,一条条公路绵延远方,一段段铁路破土竣工。如此巨大的工程量促进我国经济发展的同时,也给各工程单位带来了丰厚的利润。而恰恰是这金钱上的巨大诱惑,蒙蔽了一些人的双眼,怠惰了一些人的思想。他们不再积极进取,他们消极怠工,没有实干,没有思考,没有创新。他们想:既可以轻松地拿到钱,又不用努力地工作,何乐而不为呢?
各位,如果我们每个人都抱着这样的心态去面对自己的`工作,那么高质量的工程作品就不会出现,随之而来的便是工程项目数量的缩减,甚至完全被其他工程单位挤垮,丢掉我们自己的饭碗!
这不是危言耸听,现实生活中这样的事情正在发生!严峻的现实让我们看清脚下的路,同时也激发我们寻找解决问题的方法。我认为实干精神是我们大家迫切需要的!因为只有实干才能增值,实干才能兴企!
什么是实干?我认为就是要谋实事,务实效。想干事,敢干事。实干,从当下看,是为企业增值、创收。从更长远的角度去看,是一个企业能够兴盛繁荣源源不断的动力。
企业兴亡,匹夫有责。我们每个人都是企业的员工,不管做为领导还是普通工人,都要怀着饱满的热情去对待自己的工作。工作没有贵贱之分,只有分工不同。不管是一道充满智慧的指令,一份科学精确的报表,还是一声坚定有力的锤音,所包含的都是对工作满腔的热情。我们的企业就像一台巨大的机器,我们每个人就是这台机器上的一个零件,我们只有踏实工作、相互协调、开拓创新,这台机器才能正常运转。我们的企业才能跟上时代的步伐,才不会被社会淘汰。
铁路职工演讲稿 篇2
尊敬的各位领导,青年朋友们:
大家好!我叫XXX,是一名铁路职工,能够参加共青团组织的“激发青春正能量,助力改革勇担当”的演讲比赛,心情十分激动,感到无比荣幸。今天,我作“品位精细化,谱写青春曲”的演讲,向各位领导和青年朋友们谈谈自己的一些感悟体会,目的是与大家一起交流,互相勉励,共同为企业的改革发展努力工作、贡献力量。
高山巍巍,江河奔腾,在新的历史发展时期,企业肩负着重大的历史使命,要通过改革发展,创造优良业绩,助推全面建成小康社会,实现中华民族伟大复兴的中国梦。青年作为企业一线施工生产的生力军和突击队,是企业改革发展大浪潮中的中流砥柱,要发挥自身的主导优势,具备“一颗小小的螺丝钉”的专业素养,去“品位精细化,谱写青春曲”,切实为企业深化改革和创业发展建功立业、贡献力量,谱写新时期铁路企业青年员工的时代赞歌。
品位精细化,谱写青春曲,我们青年员工要认真学习,懂得什么是精细化管理,懂得精细化管理的作用。所谓精细化管理是一种管理理念,一种管理文化,其以:“精、准、细、严”为基本原则,将复杂的事情简单化,简单的事情流程化,流程化事情定量化,定量的事情信息化。一个企业只有实行精细化管理,才能提高工作效率,才能提高工作质量,促进各项工作发展,完成生产工作任务,取得良好经济效益,进而提高企业的市场竞争力,为国家作更大的贡献。我们青年员工懂得什么是精细化管理和精细化管理的作用后,要自觉贯彻精细化管理理念,把精细化管理理念深入到内心,真正融入到实际工作中,形成人人学精细化、人人懂精细化、人人做精细化的良好氛围,促进工程项目施工又好又快发展。
品位精细化,谱写青春曲,我们青年员工要走出项目部,深入施工一线,贯彻落实精细化理念,打造标准化的文明施工场地。要做到:我们的队伍浩浩荡荡,着装整齐,换上崭新的五牌一图,树立起青年先锋岗、创先争优以及激扬青春奉献钼矿的标示牌;沿施工便道挂上森林防火的警示语及防火旗,美观有序;现场的材料堆码整齐,机械停放有序,生活区干净整洁,无乱堆乱丢的生活垃圾;让每个人都知道精细化管理的时代已经到来,要切实抓好精细化管理,促进精细化管理深入发展,取得精细化管理的实效。我们青年员工要将精细化管理融入到日常生活中,从细微之处入手,从点滴做起,着眼于生活的细节,不放过每一个死角,整洁的床铺,精细的摆设,没有了雨鞋满地,泥衣挂墙,没有了资料乱堆,图纸布满床,有的是争创文明宿舍的激情与担当,让青春的气息弥漫整个生活,洋溢的面容带给周围人欢乐。
品位精细化,谱写青春曲,我们青年员工要重视施工中的每道工序,每个细节,严把“质量的标准,安全的红线,确保安全质量受控”。要牢记项目领导说的话“精细化管理最直接的.表现就是‘立即行动’,倡导大家‘立刻去做’,提高项目执行力。”要善于总结工作,找出得与失,找出存在的问题,按精细化管理的要求及时进行处理,推动项目施工健康发展。我们青年员工要做好施工过程控制,明确岗位职责,认真细致进行现场检查,消除那些细小的、不容易发现的安全隐患,切实保障施工安全。我们青年员工要时常对施工人员进行安全知识教育,尤其一些高危作业人员,一刻也马虎不得,要知道1%的错误会带来100%的失败,务必要心系安全,心系荣誉,从每个细节做起,从每件小事着手,处处精细化,事事精细化,把安全工作做到家,切实维护项目财产和员工生命的安全。
品位精细化,谱写青春曲,我们青年员工要具有担当精神和奉献精神。担当精神反映一个人的高度责任感和无畏精神,是工作的灵魂。具有担当精神纵然是身陷困境,纵然是千难万险,也敢于顽强拼搏,披荆斩棘,乘风破浪,一路向前,取得胜利。因此,我们青年员工要增强工作责任心,具有担当精神,把每一项工作做好,努力取得优异成绩,为企业发展贡献力量。我们青年员工要具有默默无闻的奉献精神,甘为人梯,象“春蚕吐尽青丝,蜡烛化成灰烬”,脚踏实地、勤奋努力工作,做到人在岗位一分钟,辛勤工作60秒,体现只争朝夕、争分夺秒的精神,干出优异工作成绩,促进企业健康持续快速发展。
泰山不拒细壤,故能成其高;江海不择细流,故能就其深。当前我国进入了开拓创新,创造辉煌的伟大时代,我们青年员工要把自己的岗位作为挥洒激情,成就梦想的广阔舞台,振奋精神,鼓足干劲,以全新的面貌、全新的姿态,全新的步伐,从自身做起,从细微处入手,全面贯彻精细化,处处做到精细化,促进各项工作又好又快发展,为推进企业全面深化改革、奔向光辉灿烂的明天,做出无愧于时代的贡献,让青春之歌回荡在祖国大地上!
我的演讲完了,谢谢大家!
铁路职工演讲稿 篇3
各位领导、各位工友:
上午好!
我演讲的题目是《拥有时请珍惜》
朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。
做为铁路运输生产的一线员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,或许你还在为自己曾经有那么多违章记录,但却从来没有造成什么严重后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。
三年前的八月二十日,赣州东站清扫员,在无人防护又无人知晓的情况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命。事故发生了,给劳动人身安全敲响了警钟,也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的`痛楚,“生命诚可贵,安全价更高,若是真心待,两者皆可保”生命对每个人来说只有一次,应当好好地珍惜,然而,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有生命,只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份安全责任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢?
亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻提醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。
4月30日18时,我段顺利实现了安全行车1400天,全段上下人心振奋,欢天喜地,1400个日日夜夜啊,凝聚了所有XX人的心血,这不仅仅是我们XX人历史以来的最大骄傲,更重要的是我们在痛失第一个1400天后,用自己的实际行动再次证明我们有信心、有能力确保铁路运输安全生产。XX站“XX”险性事故让所有XX人尝尽了违章违纪的苦头。如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果……那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今日的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。
时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“4.18”提速调图的顺利实施之后,又迎来了XX局和XX分局合并的机遇,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲政治,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。
铁路运输安全生产是一项长期、简明而又复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬脚踏实地、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有各位的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。
铁路职工演讲稿 篇4
各位领导、各位同事:
大家好!
很荣幸能够参加今天的演讲会。我叫梁建,是北京客运段城际车队太原二组的一名列车员,我所演讲的题目是“安全在我心中”
安全是老生常谈,又是不得不谈的话题,安全是家庭幸福、社会进步以及企业发展永恒的主旋律。它就像自己的影子,时刻跟随在我们身边,你把它当朋友,它会时刻给你劝告,让你远离危险,你把它看作绊脚石,那么直到有一天,父母的呼唤没有了回答,儿女的期盼成为泡影,你再去找它,它早已经随你远去。众所周知安全是铁路运输永恒的主题,确保安全是所有铁路人不懈的追求。
“孩子,慢点跑小心摔倒”这是母亲在孩子蹒跚学步时的一句指点。“当心路上的汽车”这是父亲在孩子上学时的叮咛,当我们离开母亲的搀扶、父亲的叮咛,摇晃着走在人生道路上时,“安全”就成为了我们依赖的拐杖。安全的意义我们再熟悉不过了,有了安全才有家庭的美满和幸福,有了安全才有社会的和谐与繁荣!所以安全就在我心中。
说到这里,不由想起了前不久发生的汶川地震。当灾难发生,部队和武警指战员在第一时间冲到前线,冒死冲进灾区,连续急行军十几个小时,强度已经非常人所能承受,面前是坍塌的道路和暴雨,山崖的落石紧随身后,他们没有犹豫,没有退缩,灾情就是命令。人民子弟兵正是用他们这种不抛弃,不放弃的信念创造着一个又一个生命的奇迹,在这个和平时期,当人民遇到困难和危险的时候,他们毫不畏惧,挺身而出,坚守住了他们的岗位,坚守住了他们的阵地,更坚守了人民军队的尊严。
还有一些人,我不知道他们的姓名,当灾难降临,面对死神他们没有犹豫,展开臂膀紧紧地护住了学生……其实他们有机会逃生,但在面对自己和孩子的生死抉择面前,他们选择了孩子。这是一种多么勇敢的行为,他们用生命谱写着壮丽篇章!此刻死神望而却步,他不忍践踏眼前人民教师用生命所捍卫的花朵。当救援人员强忍悲痛,含着泪水不得不锯断老师坚硬的臂膀时,所有在场的人员再也无法平静,他们为眼前所发生的一切而震撼。在网上我看到这样一句话“折断我的`翅膀让你飞翔”,还有什么更能说明这些英雄是如何用实际行动去教育他的学生?甚至给全国人民都深深的上了一课。无数感人的故事不断冲刷着我们每个国人的心。他们在各自的岗位上做着不平凡的事迹,如果说他们感动着中国,那么一个团结友爱、自强不息的民族,更使我感到骄傲和自豪。面对这样可爱可敬的同胞们,我们还需要说什么?
灾难早已过去,但我们要铭记历史,永远记住那些在平凡岗位做出不平凡事迹的同胞们。我身为一名客运一线的普通职工,所要做的,同样是坚守住自己的岗位,为国家和人民尽力做出最大贡献。这一切都需要建立在安全的前提下,才可能创造出对社会有用的价值。一次事故不紧会对自身造成伤害,更会对家庭及社会造成不可挽回的影响。我让我们把安全装在心中,我们可以用心去锁闭好车门,我们可以用心整理好车厢内的行李架,我们可以用心了解车内的情况、提供优质的服务。同事们,大家有没有想过,当你劝阻了一位吸烟旅客时,你其实已经杜绝了一场火灾事故:当你锁闭好每一个车门时,你其实已经保障了旅客的安全;当你把行李摆放整齐时,你其实已经避免了一场意外;当你搀扶一位老人去洗手间时,你其实已经给了老人安全的拐杖……
安全会为我们撑起一把伞、一片天!引导热爱生命的你走向幸福。我们听着美妙的音乐,看着孩子们快乐在草坪嬉戏,老人们携手漫步在花丛中,微风轻轻抚过,鸟儿在枝头歌唱。多美的画面,想得到它并不需要我们付出太多的代价,只要我们健康的存在着,这一切就在身边,请将安全放在我们心中,更加去热爱生命,也更加去懂得享受生活。让我们用心去感受美好的一切……
铁路职工演讲稿 篇5
尊敬的各位领导、同事们:
大家好!
激情四月、阳光灿烂,生命如同飞火流萤一样美丽!祝愿我们衡水供电段,也如同这火热的季节,蒸蒸日上、兴旺发达!我是来自辛集供电车间藁城网电运行工区的王永帅,今天要演讲的题目是《安全铺就幸福路》。
对于铁路来说,安全属于“饭碗工程”。入路以来,领导强调最多,师傅要求最多,我们学习最多的就是安全规章标准。安全是幸福的基石。人只有安全着,才是健康的;只有健康着,才是快乐的,只有快乐着,才是幸福的。
认真分析近年来铁路发生的几起安全事故,背后都有安全意识薄弱、安全管理不严、作业防护失责、信息沟通不畅等原因。究其根源,何尝不是侥幸心里,思想麻痹,惯性“两违”在作祟……我在作业现场也看到过这样的现象:一些职工作业中随便摘下安全帽;高空作业时安全带不锁闭到位,上班时间随意脱岗……我们有“千里之堤,溃于蚁穴”的古训,有“严是爱,松是害”的清醒认知,但总有一些人漠视规章、忽视标准。当安全链条因疏忽突然断裂,生命花朵瞬间枯萎,那种“一失足成千古恨”的疼痛如何缓解?
生命诚可贵,安全价更高,只有让安全成为永恒主题,真正变“要我安全”为“我要安全”,才能从本质上保证安全,才能实现“安全一个人,幸福全家人!”
哪一个人不愿笑语常在,哪一个家庭不愿幸福永驻,哪一个企业不愿持续前进,哪一个国家不愿繁荣昌盛。每个人若能时时刻刻提醒自己,安全从细微处做起,成为一种习惯,一种风气,一种文化,安全的屏障就会不断巩固,家人的幸福就会历久弥新。安全就是七彩丝线,串起一个个美好的愿望,构建起一个稳定、和谐、五彩缤纷的美好世界。
有了安全,我们才能带着闲适的心情走在晨曦里,怀着惬意的心境漫步夕阳下,浅吟低唱 “采菊东篱下,悠然见南山”;有了安全,我们才能去攀登人生更高的阶梯,放声高歌“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”;有了安全,我们的衡供才能象三春的桃李红红火火;有了安全,我们的国家才能在实现中华民族伟大复兴中国梦的道路上阔步前行。安全就像太阳光芒四射,照亮我们整个人生;又如纽带绵延不绝,联系着我们的生死存亡。
安全,流动在恋人含情的眼神里,蕴涵在妻子温柔的笑脸上,流连在儿女依依的期待中,埋藏在父母虔诚的祈祷里,它是一种希望,一种寄托,一种期盼,来自生命最本能,最真切的呼唤!
安全,对于我们来讲,意味着出入平安、水电通畅,还意味着千家万户的幸福与安康。安全工作没有终点,只有起点。你听,责任重于泰山的谆谆教诲声犹震耳!你看,从机关到车间、班组,所有干部职工正坚守岗位,以段兴在实的精神,认真负责的态度,勤奋工作、努力进取着。安全是火,点燃了生命之灯!安全是灯,照亮了生命之路!安全是路,引领着我们向着梦想前进!
安全靠什么?安全靠责任心。在岗一分钟,尽职六十秒。只有循规蹈矩、踏踏实实做人做事,生产的安全才不受威胁,人身的'安全才有保障,成长成才的道路才会平坦,也才能真正实现“强基达标,提质增效”的主题教育活动目标。
安全靠人,要求我们具备牢固的安全意识,高尚的道德修养、强烈的岗位责任和过硬的业务素质;安全靠制度,要用科学的规章标准规范行为;安全靠机制,需要建立健全奖惩机制,逐级落实安全责任,实行重奖重罚;安全靠管理,构建安全管理体系,重视过程控制,实现规范管理。
安全是系统工程,需要长抓不懈;安全是永恒主题,需要你我他自觉践行;安全是长鸣警钟,思想上不容丝毫懈怠。让我们一年四季里,天天都是安全标准日,月月都是“安全生产月”,让每名职工都做“安全员”!从现在开始,从自身做起,牢固树立“安全第一,关爱生命”理念,牢记安全责任,自觉杜绝“两违”行为!努力创造幸福,由衷珍惜生命,尽情享受生活,携手向着“争创一流业绩,共建美丽衡供”的美好愿景继续前进!
我的演讲结束了,谢谢大家!
铁路职工演讲稿 篇6
尊敬的领导、评委,亲爱的朋友们:
今天我能站在这方舞台,感到非常荣幸。我想,我要感谢很多:我要感谢老师的指导,我也要感谢组委会的组织,我还要感谢铁路,因为,没有铁路我就不能来到这里,与大家相聚;没有铁路的发展,我就不能在十个小时之内从湖南赶到浙江,赶到东阳这个和谐的中国福地。
让我们来简单回顾中国的铁路历程吧:
第一张,中国第一台蒸汽机车,解放型,时速可达80公里;
第二张,客货运内燃机车,东风4b型,时速可达120公里;
第三张,电力旅客列车,韶山9型,时速可达170公里;
第四张,和谐号机车,长约200米,可乘坐557名旅客,时速高达350公里!
不难发现,中国铁路的发展历程,从解放型到北京型,从东方红一号到东风4b,从韶山9型到和谐号,机车的每一次更新都昭示着中国和谐幸福的进程又实现了一次新的跨越!
再让我们来看一组数据吧:
1961年,第一条电气化铁路宝成铁路建成通车;
第一条高速磁悬浮铁路在上海浦东建成通车;
第一条高原铁路进入了青藏高原,正如韩红唱道:那是一条神奇的天路,带我们走进人间天堂……
一台台崭新的机车,一行行和谐的数据,是千千万万铁路人,用智慧和汗水,用微笑和真诚,把中国的铁路建设,推向了一个又一个幸福的高峰。
铁路建设的.成就鼓舞着我们,铁路服务的和谐更是感动着我们。为了弘扬铁路创业精神,撒播铁路和谐阳光,作为湖南交工院的一名大学生,我也有幸和同学们接过传统,担任了0九年春运列车员,体验和谐,创造和谐。
在列车上,我们全程高标准作业,站立式服务,指导旅客上下列车,为旅客提水倒茶,清扫果皮。一天到晚,还真是累得腰酸腿疼。
一次,身体瘦弱的陈芳,正忙着为旅客清扫果皮纸袋,突然,她觉得眼冒金星,天旋地转,一个趔趄,就倒在旅客身上。
“这孩子咋了?”
“太累了吧?”
“赶快扶她休息!”
暖如春风的慰问、急切关注的目光从四面八方汇聚而来。一位老大妈还特意给陈芳同学挤按人中,涂擦四季平安油。
睁开布满血丝的眼睛,陈芳虚弱而又感激地说:“谢谢大妈,谢谢大家,这是我们应尽的职责。”
时值铁道部胡亚东副部长、广铁集团郭竹学总经理正在车上视察,闻讯赶来,他们握住陈芳的手说:“孩子呀,你真是我们和谐号的和谐使者。”
正是因为大家的努力,十年来,我院学生在铁路春运期间,“整编”成了一支支“共青团号”,和铁路人一道,在银色的铁轨上,在飞奔的旅程中,以人为本、和谐服务,转动着青春的“风火轮”,从容应对了民工大潮、探亲大潮、学生大潮……
日月如梭,和谐永恒。如今,我们即将完成学业,乘坐一台台和谐汽车、和谐列车、和谐飞机,奔向祖国的四面八方,展开我们未来的和谐之旅。我们将带着父母的嘱托,带着祖国的期望,带着浙江东阳人和谐的微笑和祝福,用爱心和真诚,做一个真正的和谐使者。
朋友们,铁路连着你我他,和谐幸福千万家。让我们关爱铁路,浇灌和谐,去建设一个幸福昌盛的中国!
谢谢大家
铁路职工演讲稿 篇7
尊敬的各位领导、评委和职工朋友:
我演讲的题目是:用激情撑起铁路安全一片天
今天,车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”? 当看到这个题目时,我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁,有些人会说,安全生产依靠上级的监管,依靠管理制度的完善,有些人会说,安全生产依靠安全第一的思想教育,依靠基础装备水平的不断提高。而我,作为铁路运输生产战线上的一名普通员工,我认为,安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的`激情。
激情是什么?激情是生命的一种存在形式,激情与生命同在。电视剧《激情燃烧的岁月》您也许看过,细细品味其中,您是否和我一样,从那漫漫硝烟、从那血与肉的拚杀、从那如火如荼的场面中,感受到一种激情,一种军人的激情,一种为国家、为民族、为事业燃烧不息的激情?
战争虽然离我们遥远,但那种为国家,为民族浴血奋战的激情却永远延续下去,它延续在和平年代里,延续在铁路发展中,延续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情,伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。
今天,我们不禁要问,安全与激情到底有着怎样的联系?安全为什么依靠激情,我想说:
安全依靠激情,因为激情可以迸发责任感。责任是天,是铁路安全生产赖以生存的源源动力;责任是我,是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任,我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。
安全依靠激情,因为激情可以激发事业心。因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。
安全依靠激情,因为激情可以历练高素质。只有高素质才能坚强我们的意志,只有高素质,才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。
安全依靠激情,因为激情可以让我们在平凡的岗位上闪耀光辉。我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵,在铁路发展的大潮中,也许无法创造出辉煌的价值。但是我们有激情,激情如花,绽放出青春的风采;激情似火,升华出生命的价值!惊天动地固然壮美,润物无声更具回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里,不用光芒万丈,只要激情不熄,哪怕只发射出一点点光辉,也足以成为一颗耀眼的明星。
朋友们,安全生产需要我们的激情,安全生产更加依靠我们的激情,激情可以迸发勇气、激情可以迸发责任、激情可以迸发出更大的力量,让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式发展大潮中,再次燃烧激情吧:于无声处创造自我价值,为铁路安全竭尽绵薄之力,用青春激情撑起铁路安全一片明媚的天空。
我的演讲完了,谢谢!
铁路职工演讲稿 篇8
各位领导、各位工友:
大家好!
我演讲的题目是《拥有时请珍惜》。
朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。
做为铁路运输生产一线的员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章违纪的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经有那么多违章违纪,但从来都没有造成什么后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。
xx年的xx月xx日,xxx在无人防护又无人知晓的情况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命,事故发生了,给段劳动人身安全敲响了警钟,也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的`痛楚,“生命诚可贵,安全价更高,若是真心待,两者皆可保”生命对每个人来说只有一次,应当好好地珍惜,然而,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有生命。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份安全责任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢?
亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻警醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。
(……举例)。如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果……那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。
时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“418”提速调图的顺利实施之后,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲政治,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。
铁路运输安全生产是一项长期、简明复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬扎实工作、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。
铁路职工演讲稿 篇9
尊敬的各位领导、各位前辈:
大家好!
金秋十月,白桂飘香。此时此刻,我内心洋溢着悸动,彰显着兴奋,站在这个舞台上的我,还显得尤为稚嫩,但却满怀着一份青春的奋进之情;这也是一次我对未来憧憬和展望的宣言,让自己快速成长和成熟,早日成为一名合格的铁路卫士。
纵览历史悠悠岁月,难忘青春之歌,那激情的歌词,慷慨的旋律,让老一辈铁路人在歌曲魅力下尽情感受青春活力,领略歌中奋斗带给人的喜悦和成长中所抒发的优美心情。歌曲的魅力激励着老一辈铁路工人在工作中取得一座座工作的丰碑,撰写一篇篇人生华丽的乐章。如今接力棒传到了我们手中,历史的责任也在我们肩上沉沉而坠,在迎来铁路全新发展的历史阶段,我们该如何去书写新的历史篇章?我希望自己敢想、敢做、敢承担。
敢想,需要我们用全新的思维去思考工作,现代化的快速发展,让我们工作中需要秉承着常新常为的工作理念去完成,铁路运输的发展日新月异,已经让我们时刻感受到科技在铁路运输中的新鲜运用,作为当代青年,无论在学校,还是走入工作岗位,我都已经深深感受到时代要求我们在思想上要勇敢的走在前沿,赋予自己乐观的奋斗精神,淘出属于自己的一种敢想的工作理念。在铁路行业工作,讲究的是一种与火车一样不断提速的思想提升,这样的要求属于我们年轻一辈的铁路工作者。让自己的思维随着工作而不断碰撞出火花,如同车轮滚滚般撞击出时代的最强音!
敢为,就是敢于去完成属于自己的工作和事业。有一句名言说:“栽种思想成就习惯,栽种习惯成就行为”。从学校刚刚步入社会,养成良好的习惯将是未来工作的保证。虽然还没有正式的投入到工作岗位上,但是在我身边的每一位老师的身传言教,让我感受到工作所需要自己敢为的精神,是为我所在的团队去争光添彩,去争取更大的荣耀和光荣,让自己成为团队中敢想、更敢为的先进分子,成为我们荣耀车队中一枚闪闪发光的金刚钻,不断创造全新、全优、全面的工作业绩!
敢承担,所讲究的是一种时代争先的创举,是一种为人、做事的态度。在工作中,年轻人的活力彰显,激情四射,但更应该让责任感高于一切,说一丝不苟,可能过于老套和较真,但在现代社会中所追求的就是一种严谨的工作态度和敢承担的工作责任感。勇于承担,才能让我们的服务更加完美;勇于承担,才能让我们铁路人形象傲人;勇于承担,才能让国家的`钢铁脉络中,多一份自信的元素,才能让国家的每一个地方,奏响和谐的音符!
“腹有诗书气自华”。行为的养成是一个长期的过程,需要不断地锤炼。要成就行为,必须经历一次又一次教育活动的磨砺。理学大师朱熹在《观书有感》中有这样一段:“半亩方塘一鉴开,天光云影共徘徊。问渠哪得清如许,为有源头活水来。”塘水之所以清澈见底,正因为源头不断有活水流过。这源头活水就是一次又一次的实践提升活动。站得高才能看得远,每一次学习教育活动都能帮助我们形成高尚的政治品味,为成就行为打下坚实的基础。
“长风破浪总有时,直挂云帆济沧海”无论未来如何,我都将用青春之火,点亮工作中前进之路;用青春之剑,斩断工作中之荆棘,不断抓住各种机遇,努力成就良好的行为,平时看得出来,关键时刻站得出来,危急关头豁得出去,铸就“以精神贯注事业、以事业诠释精神”的工作耕耘者!
工作如画,需要我们一丝不苟、精益求精去描绘;工作如诗,需要我们开拓创新、锐意进取去颂扬;工作如歌,需要我们细致如丝、全情关注去谱写,我乐于奉献,更恪守执著。我相信,青春之旋律在未来,在我们每一个人的身边将奏响新时代的序曲,让你我共享!
谢谢大家!
铁路职工演讲稿 篇10
各位领导、各位评委、同志们:
我叫延xx,来自县铁路护路联防中队,我今天演讲的题目是: 甘愿作一颗永不生锈的螺丝钉。
一路风雨,一路凯歌,唱足了干劲,鼓舞了士气,黎城县铁路护路中队,走过了一个又一个风风雨雨的日出日落,谱写了一曲又一曲可歌可泣的感人壮歌。 我们铁路护路联防中队的队员身处在铁路线上,我们的工作,我们的宗旨,或许不被大多数人认识,但我们肩上担负着千千万万个家庭的生命财产安全,担负着经济大动脉的畅通安全。我们始终践行着“生命贵如金,安全重如土”的宗旨,全体队员都默默无闻,无私奉献,就象道轨上一颗永不生锈的螺丝钉,永葆着飞驰的列车从黎城这片土地上安全驶过。 铁路对我们并不陌生,但铁路护路对大家来说可能就是一个新鲜事物。试想,八十年代初期,一道铁轨穿境而过,引起了黎城人的新奇,也引起了黎城的变革,因为铁轨的穿越,使黎城完成了由封闭向开放的转轨;因为铁轨的穿越,启动了黎城的铁路经济、打通了晋煤外运的.东大门,还是因为铁轨的穿越,孕育了一个西仵工业组团、西仵工业园区。
铁路已和黎城的发展息息相关,已和黎城人的生活息息相关。然而铁路护路多少年来只是人们的一种自觉行动,又是铁路部门的专门职责。铁路护路联防专职中队的建立和高效运转已历经7个春秋。 从铁路护路联防中队成立的那天开始,我们就知道我们和铁路结下了不解之缘。为了发现和排除铁路线上的每一个隐患,我们每天要徒步走10公里的来回。记得刚上路的第一天,自己感到新奇,但顶着烈日走着走着全身就都成了汗,腿象灌了铅一样,每迈一步都很难,晚上回到宿室,两脚都起了泡,然而想到我们的所肩负的重任,想到铁路的安全畅通,第二天,我们又踏上了征程,七年多来,我们每个队员平均徒步都走了6000多公里,有时甚至是顶着风霜雪雨,顶着烈日暴晒。但我们深知我们肩负的重任,深知我们在铁路安全、黎城发展中所肩负的重任。
我们深深地感到我们就象铁路上的一颗螺丝钉,我们虽然没有什么宏伟的事业,没有什么辉煌的业绩,但我们知道,我们的一丝疏忽,火车都可能脱轨。 记得XX年冬天,我和指导员、队长冒着严寒到西仵路段巡逻,当我们走到西仵村的时候,发现路边有一块地由于地势太低,浇地时又灌入太多的水,很可能危及到铁路安全,我们迅速向村委作了通报,向县铁路护路领导组和邯长铁路黎城站作了汇报,让开往上线方向的列车在水洋停靠,避免了一起安全事故的发生,这虽然是一件小事,但通过这件小事,我们再次深切地感受到 我们作为一颗小小的螺丝钉的责任和使命。 “苦耕春前片片土,笑纳秋后粒粒珠”,看着一列列满载旅客和货运列车从我们维护的铁路上驶过时,心里品尝着无数个春耕夏耘换来的金秋硕果,我们感到无比的骄傲和自豪。 昔日的辉煌,让我们问心不愧;肩负的重任,让我们信心百倍。我们将甘做一颗永不生锈的螺丝钉,在我们平凡而又平凡的岗位上,时时刻刻发出璀灿的光芒,这是我们的庄严承诺。 我的演讲完毕,谢谢!
铁路职工演讲稿 篇11
各位领导,各们同事:
大家好,我今天的演讲内容是:铁路人的中国梦。
铁路人默默付出,默默奉献的精神,得到了广大人民群众赞扬。作为中华儿女,我们有属于我们的“中国梦”,每名铁路职工,同样有自己的“铁路梦”!如今的中国铁路,进入了高速发展的新时期。铁总连续出台一系列的便民措施,解决了一些难题,改变以往“铁老大”的形象,以优质的服务贴近广大旅客货主。“人民铁路为人民”,铁路人时刻牢记这一点,努力达到旅客货主满意,从而赢得长远的发展空间。
兴路是铁路人终身的奋斗目标。在市场化步伐越来越快的现在,铁路人的思想也在发生着变化。安全是广大铁路人的首要责任,是生存之本。“安全生产大如天”,可以说没有安全的生产,一切都无从谈起。优质的服务是铁路立足之本。成为指引我们实现“铁路梦”的指路明灯。路兴我兴,路衰我耻,铁路的'兴旺发达,铁路又好又快发展,是铁路人永远不变的追求。强国是铁路人最崇高的理念。铁路人脚踏实地,立足岗位,报效祖国,服务人民,以高度的责任感和使命感努力实现中国梦。只有国家强大了,铁路人才会越来越幸福,新时期铁路精神会引导着铁路更好更快的发展,走向更美好的明天!
我的演讲结束了,谢谢大家。
铁路职工演讲稿 篇12
尊敬的各位领导、各位评委,同事们:
大家好!首先感谢大家给了我这次登台发言的机会!
我叫xxx,今年xx岁,拥有"货运值班员技师"证书。我于xxxx年部队复员;xxxx年,入路从事车站货运工作至今,现任货运值班员。期间我于xxxx年到xxxx年,脱产在xx铁路成人中等专业学校学习铁路运输管理。
同事们,朋友们:xx年的军旅的生涯,造就了我光明磊落、认真果断、不拖泥带水的性格特点;十几年的铁路货运工作经历更加深了我对工作的理解,工作中,我能识大体、顾大局,能够协调各方关系,做好员工的思想工作。参加工作以来,我的专业技能和各方面工作能力都有了很大提高。我精通各工种的业务知识和操作要点,特别是在xxx、xxx、xxx等方面,更有深入的研究,对如何做好这些工作也有自己的想法。我曾在车站、原分局、路局举行的业务比武中,获得了一、二、三等奖的好成绩。当然,我也懂得"一个巴掌拍不响,众人鼓掌声震天"的道理,知道成绩的取得是大家共同努力的结果。
各位领导、各位同事:如果承蒙大家厚爱,让我走上这个工作岗位,我将严格按照车站月度工作重点,带领和组织全体人员质量良好的'完成各项安全运输任务,落实各岗位责任制,继续抓好"两纪"问题的整改工作;组织全班人员严格执行好各项作业制度和办法,抓好货装安全,严把装车质量关,加强对各作业点作业车组织的督促和检查,及时协调和解决好生产中的安全关键问题;并继续加强对各作业点的检查巡视力度,及时发现和纠正违章违纪行为,不断促进我们整体工作上一个新的台阶。
请相信我,我将不负大家的希望,认真履行职责,找准坐标,积极协助领导,以昂扬的热情和高度的责任心加倍努力,使负责的工作在各方面都有新的起色,新的突破,并上升到一个新的台阶!我的发言结束,谢谢大家!
铁路职工演讲稿 篇13
各位领导,各位评委,同志们:
大家好!我叫袁x,来自温州线路车间,我今天演讲的题目是《我爱祖国的蓝天》。
读过《我爱祖国的蓝天》,我的感受是我们的祖国面临一个十分严峻的问题就是:人与大自然怎样才能和谐共处?
随着世界工业经济的发展、人口的剧增、人类欲望的无限上升和生产生活方式的无节制,世界气候面临越来越严重的问题,二氧化碳排放量愈来愈大,空气中的臭氧层正遭受前所未有的危机,全球灾难性气候变化屡屡出现,已经严重危害到人类的生存环境。森林正逐渐消失,自然灾害频频在发生,海啸,暴雪,洪水,地震,沙尘暴接连不断。还有藏羚羊,白鳍豚等珍贵生命也危在旦夕。曾经,清新的空气,清澈的水,灿烂的阳光,草长莺飞的美好事物,美好环境大多不复存在。
面对减损的湖泊、荡平的丛林、削矮的山头、大量鲜为人知的生命正在黯淡陨落还有日益恶化的环境。我们清醒认识到,大家该行动起来了,共同为我们祖国的蓝天而努力。2009年,中国政府对全世界公开量化二氧化碳的减排指标,决定到2020年温室气体排放比2005年下降40%-45%。在应对全球气候变暖和能源危机的跋涉中,以低能耗、低污染、低排放为标志的低碳经济时代已如约而至,正在深刻地改变着我们的生活。
我呼吁,大家从小事做起,节约每一张纸,节约每一滴水,节约每一度电,动手动脑,让旧物换新物。相信大家一直坚持共同的努力和付出,清澈之水将重新在祖国大地潺潺流淌,生生不息。明净的天空将再次出现,使人民远离污染。鸟儿将重新欢快飞地向天空,再唱生命之歌。花儿将再次开遍祖国的大江南北,美好与感动会再次被我们领悟。当身处大自然中时,我们的心情才能变得平和和欢畅,人和大自然才更将融洽与和谐。
在铁路工作的一年的时间里,我了解到中国铁路正在崭新的跨越式发展。为了积极响应国家国家低能减排的号召,中国铁路加快了改造电气化铁路的步伐,从发展的趋势看,内燃机车将逐步被电力机车所取代。环保、高速、节能是电力机车的特点,电力机车的构造比内燃机车简单,维护保养的费用低,而且电力机车功率大,电气化铁路的运输能力要比普通铁路高很多,最主要是保护了环境,为国家节约了大量的能源。
还有在铁路线路的改造过程中,为了尽可能节约资源,保护环境,我们的铁路会尽可能选择的改造地点,为的是合理利用国家有限的资源,避免所造成的重大损失。然而,现实工作中,我们真正做到“防微杜渐”把工作落实到实处仍然存在严重的问题。2010年5月23日凌晨2时10分,因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路,江西省境内沪昆铁路一列车发生脱线事故造成19人死亡,71人受伤接受治疗。这次事故教训是深刻的。虽然这次事故不是人为造成的.,属于天灾。但是我在设想,如果我们的施工单位能在改造线路时能将安全隐患及时发现,并且及时排除,或许我们能将这次事故造成的损失降低到最低程度。节能环保不是嘴上的一句空话,安全更容忽视,因此我们铁路要将环保和安全紧密的结合,只有这样,我们铁路才能更加稳定的发展。我们铁路的目标才能更加快速的实现。我们铁路才能在人民心中树立安全,稳定,讲高效,讲科学,不懈怠的形象。我们铁路才能为国家的环保事业作出更突出的贡献。
作为一名新世纪铁路职工,在新的历史起点上,我也时刻在心里提醒自己:要积极响应时代的召唤,努力去追求,努力去探索,努力去创造,努力去奉献,努力去完成时代赋予我们的光荣使命,在铁路安全生产实践中积极响应国家低能减排的号召,节约使用每个扣件,节约使用每根钢轨,合理利用铁路旧料,为国家尽可能的节约资源,这也是我们每个职工应该做的,也是我们能做到的!
祖国的蓝天靠的是大家共同的爱护,人和大自然和谐的相处靠的是大家共同得努力。朋友们,让我们大家携起手来吧,为我们美好的家园共同奋斗!
铁路职工演讲稿 篇14
各位领导、同志们:
大家好,我是铁路段的,
今天我演讲的题目是《实现中国梦,奉献铁路情》在每一个中华儿女的心中,都拥有着一种梦想,虽然看似平凡无奇,但汇聚在一起却闪耀着灵动的光芒,其名曰中国梦;在每一个中华儿女的手中,都拥有着一种追求,虽然看似微不足道,但紧握在一起却辉煌着绚丽的篇章,其名曰劳动美。
忆往昔峥嵘岁月,展未来任重道远。心系群众跟党走,一个永恒的追求,我们要把实现自身的人生追求同党的事业、国家的富强紧密联系在一起,沿着正确的方向不断前进。要高举邓小平理论的伟大旗帜,积极践行“三个代表”重要思想,胸怀祖国,扎实工作,兢兢业业,无私奉献。没有梦想的民族是悲哀的,可幸我们有中国梦;没有劳动的民族是失败的,可喜的是我们信劳动梦。中国梦,劳动美,创新发展,全心全意为人民服务。此时此刻,我心潮澎湃、感慨万千!我不是诗人,不能用俏丽的诗句讴歌我们神圣的职业;我不是学者,不能用犀利的语言描绘我们肩负的职责;我也不是歌手,不能用优美的歌声赞美我们光荣的使命。
时光荏苒,从事车号员工作已经XX年,入职之初,很多人都开玩笑的说车号员都是女同志干的活,是行车工种最简单的活。车号员的工作看起来很轻松,走路没有货运检查员多,危险性没有调车组的高,其实他们承载的责任重大,的确,他不如值班员那样“总揽全局”,也不像调车组那样担起解编大任,从分配到这个岗位的第一天起,得知站场上的那一列列车列需要我们车号员为其提供详细的数据资料才能正确编组,我就深深的感到自己肩上的.责任重大,老师傅的教导我至今铭记在心:“车号员是一个专业性比较强的工作,需要从事的人员心细、脑快、有耐心。如果输入一个错误的站名或是一辆错误的换算长度,那么助调就收到了一个错误的信息,就会下错一钩甚至一张计划,接着就是造成调车人员的重复作业,或者错误作业等等一系列的错误,如果限制车没有给站调报出,那后果更加不堪设想”。!”我把领导和师傅的话记在心里,对工作怀着敬畏的心情当好每一个班,兢兢业业,认真学习专业知识,虚心向师傅们学习现场工作经验。把车号员的工作当成是提供初始信息的“始发站”,也作为检验成果的“终点站”。
当我走完长长的每列车,认真的核对每一辆车去往的方向,编组是否符合各种规定,与我们手中的《列车编组顺序表》以及货票是否一致,当核对无误后我把货票和《列车编组顺序表》与司机交接,看着一列列火车驶出车站,我深深的感到欣慰!经过认真学习,努力钻研,入路几年的我也从那时毛头小子转变成一名真正合格的铁路职工,我没有再象从前那样要求领导给我调整工种,现在,我只要求自己,更加严格的要求自己,保证从我手中出发或解体的每一趟车准确无误,在车号员的岗位上,我学到了很多东西,我懂得了责任,学会认真对待工作中的每一件事,我懂得了奉献,在每一次标准作业中收获了充实,我懂得了汲取,不断向同事学习其他岗位的专业知识,做为一名年轻职工,我没有多少辉煌的工作历程,我有的只是一颗热爱事业,积极进取的心,我会珍惜岗位,努力工作,让青春在普通岗位上闪光!
安全是一个老生常谈,又不得不谈的话题,安全是家庭幸福,社会进步以及企业发展永恒的主旋律。众所周知,安全是铁路运输永恒的主题,确保安全是所有铁路人不懈的追求。“安全牢记心中”是每一位普通车号员的誓言。我们每一个铁路人都应该牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实的干好自己本职工作,也许,岁月能改变山河,但历史将不断证明:有一种精神他永远不会失落,崇高、忠诚、无私奉献,将超越时空,成为人类永恒的追求,也许,时间会冲淡记忆,但人们绝不会忘记我们的英模,他们的理想,他们的信念,他们的人格和情操,将使千万人为之震憾。
车号员,平凡,简单,默默奉献。我在路上,任重道远。
铁路职工演讲稿 篇15
各位家长、老师,各位同学:
大家下午好!
首先非常感谢各位家长能够在百忙之中来参加旭光学校2013年秋季学期第一次ppts论坛,今天我要给大家谈谈《珍爱生命,一生平安》。当前,许多学校中相继出现了不少因道路交通、铁路交通而引发的伤亡事件,暴露出了当前学生在思想上、心理上和行为上具有普遍性的安全隐患。一个个触目惊心、血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息、心有余悸,也更对我们敲响了安全的警钟。铁路运输事业最关键的是什么?就是安全。安全,对我们每一名学生来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的'就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。是吗?真是这样吗?不,绝不是这样!
“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。同学们:一人安全,全家幸福;生命至上,安全为天;安全第一,预防为主。生命只有在安全中才能永保活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园,成为连接亲朋好友的 纽带。在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸,在安全的问题上,我们必须要防范在先、警惕在前,必须要警于思,合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。无论是人身安全还是思想安全,亦或是行为安全,它们都有一个共同的特点,那就是结果的残酷性。交通事故,游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故,课间游戏追逐打闹偶发事故,轻者可以伤及体格,重者能够危及生命,它们造成的后果是非常残酷的。
各位家长:我们都生活在一个由亲情、道德、责任、义务等等所交织的密切的关系当中。因此,个人就不仅只是个人。每一个人的现在都与未来相连,每一个人的自身都与家庭相连,每一个人的荣辱都与整体相连。为了孩子的成长,为了家庭的幸福,为了这荣辱相伴的整体,让我们共同筑起思想、行为和生命的安全长城,做个好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。
铁路职工演讲稿 篇16
各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:
阳光灿烂的六月,我非常荣幸与大家欢聚在此,更是荣幸站在这个台上与大家说说安全。六月是全国的“安全生产月”,所有的人都谈安全,今天,我也作为一个年轻职工,在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。今天我要演讲的题目是《安全是什么》。
安全是什么?安全就是一种责任。作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”,可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳,但是很实在:“保证不了安全的司机是无能的司机!”确实,我们可以不谈平稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了,我们的火车谁还敢坐?所以,安全是我们的责任,保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。
安全是什么?安全就是一种态度。安全,对我们铁路行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的.。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考虑安全,在工作的每时每刻不忘安全,特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候,这时候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一二三条教训,日积月累,就成了我们的规章。换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的,我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜,我们要树立防事故、保安全的思想,处处想在前、安全关口前移,真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验,人类之所以进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下,别人在处理这样问题是怎么做的,我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。
安全是什么?安全就是一种荣誉。有的朋友很疑问:“安全是什么荣誉?”甚至很不以为然,我这里可以坚定的告诉大家:“对我们铁路行业来说,安全就是一种荣誉!”在经济高度发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场、取得了效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头,功劳的取得也和今天在座的各位分不开,正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心,风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务,成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗?
安全是什么?安全就是一切。有的同志说了,这话说得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:没有安全,我们的生命有保障吗?我们的企业效益有保障吗?我们的队伍稳定有保障吗?我们的铁路事业有保障吗?说得实在一点,保证不了安全,我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?我们xx机务段之所以现在在xx分局、乃至铁路局能够响堂堂的,我们的职工收入能够在整个分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我们把我住了安全,我们才有现在的一切,我们才有美好的明天!
追根结底,安全就是我们机务段的命根子,就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,从工作的每一分钟入手,从每一趟车的安全入手,从每个安全月入手,最终实
现一个个安全百天、安全千天,实现我们的奋斗目标。另外,安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的,这样会有很多困难,这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题,但是我们应该有把握:低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题,找出容易出问题的地方,竭尽全力的把事故堵在外边,尽量的提高自己防止事故的能力,延长自己的安全周期,取得更好的安全成绩,为我们xx机务段添光彩
铁路职工演讲稿 篇17
各位领导、朋友们:
大家好!
我今天演讲的题目是“遵章作业,珍爱生命”。 我进振兴煤矿工作已两年了,其间从事过采煤、机电维护、煤巷掘进、企管办职员等工作,两年的工作实践使我懂得了许多,尤其是安全。 安全是什么?安全是父母的牵挂,安全是爱人的期盼,安全是儿女的寄托;安全是企业的最大效益;安全是社会和谐、稳定的基石。如果一个人忽视了安全,连生命都没有了,那么什么都是空谈。因此,安全是我们心中永恒的主题。 从事煤矿这个高危行业的我们,更要把安全印在脑子里,把安全融化在血液里,把安全落实在日常工作中。只有遵章作业,熟练掌握好操作技能、努力提高业务水平,才有我们煤矿工人最有力的生命安全保障,才有我们煤矿工人最有力的经济来源。 据统计,我国每年大约有三千人在煤矿事故中牺牲。因为这些事故的发生,导致很多年迈的老人失去了爱子,柔弱娇媚的妻子失去了丈夫,幼小的孩子失去了父亲,这些原本幸福美满的 家庭从此支离破碎、残缺不全。这些事故,不但给企业造成了巨大的损失,也给社会增加了沉重的负担。
那么,是什么原因造成一起又一起的煤矿事故呢?我认为:首先是个别领导干部,为追求产量、进尺,违章指挥;其次,有相当一部分职工,安全意识淡薄,违章作业;第三,是不可抗拒的自然因素。如我矿2009年发生的11.26煤与瓦斯突出事故,当时那凄惨的场景至今还历历在目、仿如昨天,悲哉!这起事故,有多少人妻离子散、家破人亡。家中的顶梁柱撒手人寰,有的家庭甚至到了需要政府的补贴、接济才得以维继的地步。这起事故,给我矿造成了极大的经济损失和负面影响。因为这起事故,我矿至今仍处于停产整顿期间;因为这起事故,弄得人心惶惶,导致我矿人员极不稳定,人才流失特别严重;因为这起事故,给我们这个和谐矿区上空,笼罩了一层灰色的阴影。这起事故,也让我明白了一个道理:生命是至高无上的,安全大于天,生命可以创造一切,谁忽视安全,就是忽视自己最宝贵的生命!当看到遇难者家属那一双双泪眼,听到遇难者家属那一声声撕心裂肺的哭喊时,我想,纵然是铮铮铁汉,也会为之动容,潸然泪下!因此,我深深地感受到,任何人为社会、为家庭、为自己,都没有理由不遵守煤矿的安全规程,从而确保自己或他人的生命安全。 安全来自平时的警惕,事故出于瞬间的疏忽,侥幸与不幸只在一刹那。在井下工作中,部分职工图省事,不规范操作,他们总认为自己技术好、反应快,久而久之,形成了习惯性违章,当事故发生后,却追悔莫及。原采一工区采煤工人鄢胜,平日里在工作中经常有违章蛮干现象,当领导对他的违章行为加以批评指正时,他还不以为然,强词夺理,有时甚至无理取闹。很多次的违章作业,他都没有出事,他是幸运的,但在2009年的5月份,不幸发生了,他在1351工作面机头回料时,当液压支柱卸液后,就直接站在梁子下面,用一只手托住梁子,另一只手拿卸水把敲梁子圆销,由于梁子上面存在一定的.压力,敲掉圆销后,他的手躲闪不及,被梁子和柱子卡断了一根手指。试想,如果当时顶板压力再大一些,他的生命也许会受到更严重的威胁。所以说,这次事故他虽然不幸被卡断了一根手指,但也算是不幸中的万幸了。
还有一件发生在我们身边的事,我矿通防科职工陈军在1701工作面高位转场打钻孔时,因图省事,利用钻机反转卸钻杆,结果却被板钳飞打在脸上,只听见他一声惨叫,满脸鲜血,倒在地上,不省人事,当时在场的所有人员都懵了。这是一起典型的违章作业造成的事故,试问:如果不是矿帽,板钳直击头部,后果将会怎样,煤矿安全规程,都是用前人的血泪,甚至是生命写出来的,前车之鉴告诉我们,煤矿职工必须按章指挥、遵章作业,否则,将导致事故的发生,造成不可挽回的后果。 工友们,钱花了可以再赚,花儿谢了会再开,但是,人的生命只有一次,如果违章作业,就有可能让你致伤、致残甚至是导致生命的终结,到那时你又怎么能去享受那精彩的人生!以上事例,充分说明:只有安全,才有我们健康的体魄;只有安全,才有我们幸福美满的家庭;只有安全,才有我们煤矿企业的长足发展;只有安全,才有我们整个矿区的和谐、稳定。
安全在我心中,在每个人的心中。在人人都讲安全,呼唤安全,关心安全的今天,作为煤矿工人,我们应该立即行动起来,坚决杜绝违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。并且依法维护自己的合法权益,使自已和自己的家庭不再受到不必要的伤害;要与时俱进,认真学习煤矿的安全知识和操作技能,以提高自己的安全意识和业务水平为己任。同时,在井下的工作中,我们要时刻提醒自己,对每一个细节都要警惕,千万不能麻痹大意、一时疏忽而铸成大错;要珍惜自己,善待自己的生命。 让我们用勤劳的双手,为自己,也为家人,更为企业,支撑起一片安全的天空!
铁路职工演讲稿 篇18
各位领导、各位师长、朋友们:
大家好!我是来自地区乘务片的xxx,我演讲的题目是《心愿》。
“车轮飞汽笛叫,火车向着韶山跑。穿过峻岭越过河,迎着霞光千万道,嘿迎着霞光千万道!”
这是我儿时妈妈教会我唱的第一首歌!
我出生在铁路世家,儿时听的最多的故事,是爷爷为武汉长江大桥做通车前的轧道。看的最多的照片,是外公顶着烈日为学员讲解蒸汽机车时攀上爬下的场景。认识的第一串数字“936”,是爸爸最引以自豪的前进型机车车号……
我的名字里有个“航”字,这是爸爸开着火车,希望儿子能开上飞机的一种心愿。因为他知道,开火车的辛苦!他想要儿子以后比他跑的更快、飞的更高……但爸爸没有想到的是,24年后,他的儿子刚大学毕业就毅然选择了参加铁路工作,选择像他当年一样,做一名火车司机。为了不让我做火车司机,爸爸给我讲了许多他以前开车时候的故事。
记得一年的夏天,那时长江二桥还没有建起来,爸爸去江岸西待班,得先坐船再转公汽。由于天气炎热,待班室又停电,所以他一晚上折腾着没睡着,到了下半夜刚眯上,却又被叫班员喊醒。带着疲困的身躯,他站在了熟悉的火炉旁……“江岸西-武东、武东-江岸西”一个往返后,正直晌午十分,本应下早班的他,接到调度员要他再拉一趟汉西保留的任务,于是又一次返回气温愈升愈高火炉旁……到了汉西,爸爸就觉得浑身疲软无力、头晕目眩,他意识清醒的知道自己中了暑,于是赶紧喝了瓶十滴水,乘停车间隙,艰难地买来一大带冰棒给自己降温,用缝衣针扎破手指挤血,拿风油精涂抹穴位……如果不是他平日身体素质过硬,可能就此倒下了。
又是一年冬天,天寒地冻,蒸汽机车顶着凛冽的寒风,拉着重车上大桥,因为平顶山煤渣滓多、发热量差,蒸汽压力直往下掉,为防坡停,爸爸拿出打老虎的力气来一个劲的加煤,忽然,一颗火星子飞进了他的眼睛里,一阵剧痛,但他顾不上疼痛,眯着眼睛继续奋力的将一锹锹煤甩进火炉里!等上了大桥才从眼睛里取出一颗小米粒大的煤渣来。直到现在他的右眼白上还留有烧伤的痕迹……讲到这里时,我真有些后怕,很庆幸他的眼睛没事,庆幸老天保佑我们艰苦朴素的铁路人。
今天,我已经是乘务队伍中的一员,老爸还在打消我干火车司机的念头,他认为儿子压根就不该来承受做火车司机的这份苦,在他看来儿子也远远比不上他当年的身体素质。哪怕现在,我登上的是东风8型内燃机车,司机室内的空调早已取代了火炉。哪怕现在,待班室为了保障乘务员的睡眠质量,用中央空调、隔音设施取代了蚊帐加吊扇的年代。哪怕现在,我们都是乘坐单位接送到家的大客车去接班,不再有自己坐船、坐车的辛苦。哪怕现在,我们都是在运记的监控、提示下安全运行。哪怕不再有人用“要饭的”、“捡碳的”来形容我们,而且我的同龄人都认为火车司机是最酷最帅的。哪怕我每次下班回家都保持着笑脸,告诉家人我一天的工作,将开心分享给她们。可爸爸心里总有个疙瘩,唯有妈妈依然像当年支持爸爸的工作一样支持着我。夏天出乘,她总会习惯性的在我包里备上清凉油和一小盒人丹……
我知道,自已这辈子都甭想开飞机了。可机缘巧合,从大学时在电视上看到铁路第六次大提速的新闻,看到流线型车身的动车组以 250Km/h的'速度飞啸而过,我便萌生了当一名机车司机的念头。到毕业后有机会参加选拔考试,并顺利走上机车乘务员的岗位,我花了大量时间在努力学习,克服着种种困难,希望有一天自己能开上动车组,争取让爸爸坐上我开的火车,体验一下飞一般的感觉,解开他心中的那个结,完成他对我的寄托与心愿!
我庆幸自己的坚持,但不知道该感谢谁,是谁给了我这个达成心愿的机会?
如果没有动车组,我就不可能达成心愿。如果没有铁路的快速发展,“动车组”也不会开行在神州大地上。如果没有“改革开放”政策,铁路压根就发展不起来。可话又说回来,这其中也少不了所有铁路职工高度的责任感和使命感,少不了他们的无私奉献精神,少不了来自他们父母、妻儿的鼎力支持。没有这些最可爱的人,铁路的发展也只能是纸上谈兵。
那么就感谢我所出生的年代,让我遇上了铁路事业的飞速发展,感谢所有为铁路事业发展所做出贡献的人们,感谢你们,我才能向着我的心愿前行。不能开飞机,就把车开好!
怀着一颗感恩的心,当步入铁路工作的那一天起,我就注定要把自己的青春热血,奋发激情、昂扬斗志奉献给铁路工作,奉献给国家建设,奉献给我们的人民!在未来的30年里,我要驾驶着这列奔驰地火车,继续“风笛长鸣”,行离风雨,驶向坦途。这是我的又一个心愿!
【铁路职工演讲稿】相关文章:
铁路职工的检讨书04-22
铁路职工演讲稿02-12
铁路职工培训心得体会02-02
铁路职工除雪心得体会11-16
铁路职工演讲稿三篇04-26
铁路职工演讲稿五篇05-05
铁路职工演讲稿4篇04-18
铁路职工演讲稿15篇04-28
铁路职工万能检讨书04-12
铁路职工岗前培训心得体会04-28