【精华】竞聘队长演讲稿四篇
演讲稿的写法比较灵活,可以根据会议的内容、一件事事后的感想、需要等情况而有所区别。在充满活力,日益开放的今天,我们可以使用演讲稿的机会越来越多,那要怎么写好演讲稿呢?以下是小编为大家整理的竞聘队长演讲稿4篇,仅供参考,欢迎大家阅读。
竞聘队长演讲稿 篇1
尊敬的各位领导、各位同事:
大家好!
我叫,我所竞聘的岗位是旅游局稽查大队队长。首先感谢各位领导对我的关怀、培养,让我有机会在这里展示自我,检验自己。并借此机会对长期以来对我工作给予支持、关心和帮助的领导和同事,表示最衷心的感谢!
我于毕业,08年调入本局。曾在某镇规划办任副主任、经法办主任,今天,我本着参与、锻炼、提高的目的参与竞聘。
一、应聘优势
我的竞聘职位是稽查大队队长。竞聘这个职位,我认为自己具备有应聘条件。所谓台上一分钟,台下十年功。之所以我有丰富的工作经验和实践经验,完全凭借着我参加工作多年来对这个职业的热爱,一腔热情的工作。在职业操守熏陶下,我热爱祖国、热爱党,热爱自己所从事的事业。对待工作一贯严谨、认真、踏实,具备了一名稽查大队队长应有的素质。工作以来,我一直认真贯彻执行上级部门的工作安排和布署,服从上级的工作安排。工作中以身作责,保质保量完成各项工作。如果组织上把这项重任继续交给我,我将始终保持高度的责任感,坚强的事业心,努力战胜困难,竭力完成各项工作任务,让领导放心,让同事满意。在工作中各部门之间以及与外界协调和调配存在诸多矛盾,总是想法加以克服,确保了业务的正常进行,通过实践煅练,我的组织与协调能力有了很大的提高。今天我站在这个竞聘的讲台前,以一颗平常心来参与稽查大队队长岗位的竞聘,我的目的是在求真务实中认识自己,给自己一个展示自我的机会。
二、如果上岗的设想
俗话说“没有规矩,不成方圆”。完善的制度是稽查大队工作圆满完成的基础。假如我竞聘成功,我将认真履行岗位职责,争取成为一名合格的`稽查大队队长。我一定严以律己,宽以待人,严格要求,公平处事。尽自己的全部力量干好本职工作,让领导放心,让同事满意,以优异的工作成绩向局领导和同事交一份满意的答卷。
旅游局是培养我的地方,这里给予了我一切。今天的演讲,我向大家展示了自己一颗赤诚的心,表明了自己的态度和意志,愿把自己的聪明和才智、辛勤和汗水融进实际工作中,献给我所热爱的旅游局工作,决不辜负大家对我的厚望,无论我能否通过竞聘,我将一如既往,一步一个脚印向前迈进,为本局事业的发展和腾飞做出自己的贡献。我向各位领导保证,无论我这次竞选成功与否,我都将一如既往地继续做好我应做的工作,为旅游事业的发展贡献自己的力量!
我的演讲完毕,谢谢大家!
竞聘队长演讲稿 篇2
尊敬的各位领导,各位同事:
大家好!非常感谢公司领导能够给我这次参加竞聘和展示自我的机会,也非常幸运能够赶上公司人事制度的改革。公司人事制度改革是完善公司经营管理平台建设,优化人力资源配置,调动员工积极性的重要举措。今天我竞聘的职位是我们公司车队队长。
一、主要工作简历
我19xx年6月出生,19xx年入伍,在部队分别担任过驾驶员、车管助理员和油运助理员,20xx年转业到公司担任汽车驾驶员,20xx年任公司车辆管理员至今。我之所以竞聘培训车队队长这个业务岗位,主要基于以下几个方面的考虑。
二、主要工作业绩
我从事车辆驾驶和管理工作已经多年。在这些年的时间里,我立足本职、爱岗敬业、埋头苦干,认真履行职责,服务领导、服务员工,圆满的完成各项任务。在车辆驾驶和管理工作中做到了服务超前,让领导省心;守时守纪,让职工放心;热情服务,让职工舒心。在长期的实践中,我还总结创新了“规范用车、安全行车、科学管车、合理养车”的工作法,使我公司的车辆管理水平有了大的提高。
(一)建章立制狠抓落实不断规范用车
我公司机关现有车辆12部,驾驶员xx人,承担着整个机关80多人的行政、业务用车任务。为了管好用好现有车辆,更好的服务于我公司的各项业务发展,我在总务主任的领导下,先后制订了《车辆安全管理办法》、《车辆维护维修管理办法》、《车辆安全管理办法》、《车辆安全操作规范》以及《日常用车使用登记台账》等规章制度;严格做好各项用车情况登记、管理;建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等,随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、安全管理等均有章可循,确保了车辆的日常、急时和特事所需,车辆管理水平得到进一步提高。
(二)安全管理常抓不懈确保安全行车
在安全管理工作中,我以安全教育、安全检查为主线,营造安全生产的气氛,确保了车辆安全无事故。
一是开展法纪教育。我组织驾驶员认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通安全法》,熟悉道路交通安全有关的法律、法规,在思想上牢固树立法治观念,在行动上严格遵守交通法规,为行车安全提供了思想保障。
二是开展系统的安全教育。我通过组织季节性安全教育、日常性和节日安全教育以及事故案例教育多种形式的安全教育活动,提高和强化了全体驾驶员人员安全意识,防止了事故发生。
三是开展定期教育。对司机坚持做到每月进行一次安全教育,定期到交警部门联系借用安全教育纪录片组织驾驶员收看,做到警钟长鸣。
四是开展适时教育。遇到季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。
五是加强车辆检测,确保车辆技术状况完好。我定期不定期地组织驾驶员开展安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行定期全面检查,严格把关,发现问题立即处理,及时修复,确保运行车辆完好率达到100%,杜绝了因机械原因而发生交通事故。由于将安全关口前移,防止了各类交通事故的发生,实现了年均出车3000多次,行车32万多公里安全无事故。
(三)合理调度急缓兼顾做到科学管车
当前,我公司存贷款业务发展迅速,用车量也随之大量增加。在当前车辆不增而用车猛增的情况下,我坚持科学安排、合理调度,限度地提高车辆利用率,基本满足了机关用车需要。一是保障了市公司机关日常用车需要。每天正常办公用车平均出车15台次,月均到支公司20次以上。二是保障了各类会议用车需要。如今年的国际业务会议、国内工作会议等会议的用车;三是保障了党校用车。在每年2期党校班的开班、结业和期间的外出调研等方面全部满足需要。全年不完全统计出车接送火车260台次,接送飞机400架次。外地出差80余台次。四是保障了各类活动用车需要。我公司每年都要安排业务部门和党、政、工、团、青年、老干部、复转军等外出活动80次以上,我都科学安排、合理调度车辆,确保车辆及时到位,为各项活动的顺利进行提供了可靠的交通保障。
(四)精打细算用心维护节能经济养车
在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。一是加强车辆检测,提高维修质量,确保车辆技术状况完好。加强车辆保养,确保车辆技术状况良好,降低维修频率。我定期组织驾驶员对车体,轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制动等系统进行清洁、保养,保证车况良好并处在的经济状态,车辆进厂维修频率同比下降了23%。二是教育驾驶员养成良好的驾驶习惯,消除一些高耗油的驾驶动作,降低了车辆油耗,现百公里油耗下降了8%。三是定点维修保养。在我与培训中心的领导认真筛选了定点修理厂,制定了切实可行的公用车辆维修、保养程序,规范了车辆维修管理,降低了运行成本,减少支出。
(五)热心周到超前服务为全公司工作提供保障多年来,我紧紧围绕全公司的中心工作管车、用车,为领导和各部门提供优良服务。一是保持良好的.车容车貌。多年来我带领车队全体人员把汽车作为全公司干部职工的第二办公室和休息室,随时随地保持车内外卫生洁净,为全体员工创造一个舒心乘车环境。二是正点守时,无论领导还是员工用车,均做到提前到位。长途用车,提前准备,保证路途顺畅;市内用车,做到人不离车,随走随在。三是加班加点确保用车。为了服务全公司工作,车队员工几乎没有节假日,在工作繁忙人数紧张的时候,我和驾驶员带病坚持工作,保障了各项工作的顺利开展。具不完全统计,车队员工每年加班1800人次,工时2200多个。四是为11部车安装了鲁通卡ETC和琴岛通ETC,大大提高了车辆进出通道的速度,提高了办事效率,争取了更多工作时间。
三、对于以后的工作设想
双向选择、竞争上岗,有上有下。对这次竞争我重结果,更重过程。如果领导和同志们信任我、给我机会,我将在公司党委总务中心领导下,加强学习,不断增强自身素质,明晰工作任务,更加地努力做到本职工作,使我公司的车辆管理管理水平有大的提升,驾驶员积极性进一步提高,管理措施得到贯彻落实落实,车况质量绝对保证,服务水平再上台阶。
(一)狠抓安全教育,确保安全行车。认真学习贯彻《道路交通法》,通过宣传、培训、考试多种形式不断提供驾驶员的责任感;增强法制概念,杜绝违法、酒后、疲劳等驾驶车辆问题,消除因人员和车辆因素出现安全事故;规范操作,提升驾驶员的安全驾驶技能。在深入开展车辆安全教育培训的基础上,教育驾驶员养成安全、规范的操作习惯,确保行车安全;增强安全检查频率。定期不定期地组织安全检查活动,防隐患于未然。
(二)建立健全规章制度。进一步建立和完善适合本行并行之有效的车辆管理制度,使车队有章可循、有法可依,工作达到程序化、规范化的目标要求。一是完善车辆管理制度。对车辆采购到申请使用、车辆出入、运行使用直至报废的全过程进行有效管理;二是落实车辆管理责任制。每年与驾驶员签订《车辆安全管理责任书》,全面落实车辆安全管理责任制,进一步增强责任人车辆安全管理意识和责任感;三是建立考核制度,按照驾驶员工作表现与考核奖惩直接挂钩,调动驾驶人员管车、爱车的积极性。
(三)进一步做好车辆的日常保养工作。要采取定期保养、阶段性保养和随时保养相结合的方法维护好车辆,当好车辆“医生”和“美容师”的双重角色,保证车况优良。一是定期保养始终,保持一个好的车况。二是经常维护发动机和燃油、润滑、制动、轮胎等系统和机件,确保车辆具有良好的性能和技术状态;三是搞好车内外环境卫生,随时清除车体内外各种杂物和氧化、腐蚀,并加以保护,尽量突出车的洁净、美观。对内为员工提供良好的乘车环境,对外树立良好单位的形象。
(四)为全公司中心工作提供更加优良的服务。引导驾驶员把实现自我价值和机关车队工作紧密结合起来,牢固树立爱岗敬业意识,紧紧围绕全公司工作中心,全心全意的为全体员工服务;在日常工作中,尽努力调度好车辆,在有限的车辆情况下,做到科学安排、合理统筹,通盘安排车辆和人员,为机关工作高效运转提供优质可靠保障。了解干部职工习惯,做到服务提前到位,使干部职工在用车方面放心、安心和舒心,有更多的精力开展工作。
(五)节能降耗提高效益。加强宣传节约的教育,合理有效的控制车辆使用,限度的节约成本,可能地降低成本、提高效益;制订相应的措施,在燃油费、车辆维修方面进行重点管理,确保车辆处在安全、经济的状况下运行;加强车队各项经费支付的登记、审核,对车辆每月的行驶里程、油耗、维修情况的汇总,找出存在的问题,达到节约开支,减少浪费的目标要求。
在演讲的最后,我借此机会非常感谢一直以来领导和同事们对我的关心与帮助,也希望大家今天能够一如既往的信任我支持我。我一定会非常珍惜这次的机会,用实际的工作成绩来回报大家对我的支持。
谢谢大家!
竞聘队长演讲稿 篇3
这次竞聘公用中队分队长,我将以满腔热情打造一支“团结协作、作风优良、业务精湛、务实创新”的分队,力争年底评得“文明分队”。
首先,打造一支团结协作的分队。由于城管行政执法取证难、查扣难,单靠个人是不行的,只有整个分队团结协作、互相配合,充分发挥队员的主动性和能动性,才能圆满完成违法案件的查处。作为分队长首先要在分队里树立敬岗爱业,工作勤恳,作风正派,不计个人得失的形象,以一身正气赢得到队员的尊敬和成为分队的主心骨,同时要在分队里培养兄弟情谊,平时注重相互沟通,了解队员的思想动态,做好“上情下达”,“下情上达”的桥梁作用,努力在分队里营造一个和谐的环境,将队员拧成一股绳,提高分队的凝聚力,这样才能在工作中无坚不摧。
其次,打造一支队容整洁,纪律严明,执法文明的分队。作为分队长严格要求自己,作好表率作用,同时在平时时刻引导、督促和约束分队队员的行为,以养成一个好习惯为目标来促使队员成为一个作风优良的执法队员。
第三、打造一支业务能力精湛的分队。牢记日常巡查日志、分队台帐是工作的体现,执法资料的积累和执法案件的分析、研讨是执法能力提高的保证。队员业务能力畸形发展是分队长的失职,在以后的工作中有计划、逐步让每个队员以案件第一负责人的身份,直接判断违法事实、性质轻重;直接面对当事人的推诿和拖拉;直接面对围观群众的说情和谩骂;直接面对询问时抵赖、推卸、拒不配合的行为。我的宗旨是宁可案件无法查处,也要让队员去面对,去实践,让每个队员的执法能力在实践中成长,在压力下提高,最终能够独挡一面。
第四、打造一个务实创新的分队。我们分队必定做到及时保质保量完成大队、中队安排的工作任务,在日常巡查中,不马虎了事,处理案子不拖拉,不在工作中留尾巴,不把难啃的骨头隐瞒、推诿给中队,追求务实的工作态度。所谓创新也就是根据大队中队的工作思路走在其它分队的前列,探索新的执法方法,但同时也摆正位置,分队主要职责是不折不扣地完成中队布置的任务,发挥分队的能动性和探索新方法必须在中队首肯、支持的`前提下来实施。
夏彬斌:有重点有计划重实效努力开创新局面
我这次参加竞聘的岗位是公用中队三分队分队长。我的执法思路是:
首先,尽心尽职当好中队领导的助手。分队长就是中队长的左右手,一定程度上也是中队领导的眼睛和耳朵。作为分队长一方面要积极配合中队制定各项制度和计划,同时认真落实中队下达的各项工作任务。另一方面,要及时向中队汇报日常的执法情况和分队队员的各种情况包括工作的,生活的和思想动态等方面的情况,以便中队能及时了解各种情况,从而做出准确的决定。
其次,分队内部管理要“以人为本”,以提高队员的工作积极性。作为分队长要做好协调,平时多和大家交心,努力营造一个相互信任、相互帮助、相互理解的工作环境。在分队内组织各种活动,增加分队内活跃的气氛,增进队员之间的相互了解,培养信任感。同时分队在制定计划和制度时,就要多听取分队人员的意见,从分队实际出发,充分调动大家的积极性。切实做到为大家办好事,办实事,尽力解决队员的实际困难。分队长就是队员们的公仆,只有分队内部团结,有凝聚力,工作才能形成合力。
再次,执法工作要“有重点,有计划,重实效,努力开创执法新局面”。
1、利用社会上一切可利用的力量,帮助我们的执法工作。走访辖区里的各个社区和居委会,加强彼此的沟通和联系,以便及时为我们提供执法信息。此外,我们还要和江东行政执法大队及其下属中队保持密切联系,一方面在需要时可以借助他们的执法力量帮助我们,以弥补我们执法力量的不足,另一方面也可以达到信息资源的共享。
2、在燃气方面的执法,重点要从源头上严格控制。平时我们要对辖区内各燃气经营企业的储配站和供应点,加强检查、管理、宣传和教育,根据条例上的规定,使他们逐步走上规范化管理。对于学校,宾馆饭店等设置的燃气瓶组气化站,要有计划地定期进行检查,防患于未来。而对于无照经营的代充点,则以堵疏结合。教育一批,整改一批,对于教育无效,又不整改的,则予以查处,以维护市民的人生和财产安全。当然无照经营的代充点又与市民的日常生活息息相关,这就是我们执法难点所在,所以我们在执法违法行为的同时也要尽力要求各燃气经营企业切实做好送气义务,以不影响市民的日常生活,同时这也减少了无照经营的代充点的生存空间。
3、在供节水方面的执法,在我们日常的巡查的同时,要充分利用自来水公司提供的信息,加强联系。这样做不但节约了我们有限的执法资源,也能及时查处违法案件,达到事半功倍。
4、坚持开展“亲民宣传”。有计划地增加进社区执法宣传的频率,拉近我们与市民的距离,提高市民对我们城管执法的认识。在宣传的同时又能听到群众的心声,还能树立我们直属大队良好的公众形象。
5、针对我们执法力量不足的实际情况,我们的日常巡查以小组为单位各自巡查,发现情况后分队再进行集中整治,注重实效,以提高执法效率。我希望经过分队全体队员的努力工作后,形成这样的一个良性循环:就是现有的违法案件得到及时处理的同时,可以预防和减少新的违法行为的发生,开创新的局面。
最后,就是要努力提高队员们的整体素质和办案能力。分队要营造出一个良好的学习氛围,以提高分队人员的学习积极性,从而达到分队整体素质和办案能力的提高。作为分队长要有意识地组织学习和讨论,不拘于形式,可以是全体参加,也可以是2人,3人进行讨论。内容也是多种多样,可以是案例,也可以是巡查情况,分队长要善于发现,善于收集这方面的材料,目的就是在分队内营造一个自由的,活跃的,丰富的学习环境,鼓励队员们发表各自的观点,培养队员们的学习积极性,使队员们在轻松的气氛中,取长补短,从而达到共同提高。
竞聘队长演讲稿 篇4
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!今天,我满怀信心来竞选小队长。
这次竞选是为了下个星期去心品基地做准备的。今天,我之所以来竞选小队长,是因为我觉得自己有能力管理好大家,其条件是我从一年级起就一直是班上的学习委员,班里的同学也比较听我的话,而且在上一次去心品基地的时候,我就已经当过一次小队长了,所以我有信心管理好大家。
对了,光是嘴上说还不行,我还要拿出实际行动来。首先,我会在老师吹响集合哨的时候,让大家第一时间站好队,到达集合地点;当某个同学不小心摔倒时,我会扶起他(她,并将扶到老师那里,进行必要的'消毒措施;当某个同学对某个项目感到恐惧时,我会走上前去鼓励他(她,使他(她有信心克服困难。其次,我会在进行有危险的活动时,提醒大家注意安全,以免受到不必要的伤害;当一些同学遇到困难时,我也会向他(她伸出援助之手,帮助他(她克服困难。
最后,我希望大家都能够给我你手中的神圣的一票,同学们,请相信我,OK?
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