叉车使用管理制度
随着社会不断地进步，制度的使用频率呈上升趋势，制度是国家机关、社会团体、企事业单位，为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序，保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展，依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。一般制度是怎么制定的呢？下面是小编精心整理的叉车使用管理制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
叉车使用管理制度1
1.目的
本制度规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。
2.适用范围
适用公司全体叉车驾驶人员。
3.职责
3.1生产保障部负责维持厂区交通秩序，全厂交通安全检查和考核，负责叉车驾驶员的委外培训工作。
3.2生产运行部负责装卸用叉车的调度和管理。
3.3各部门负责本部门叉车的使用和保养，以及驾驶人员的调度、管理。
3.4生产保障部负责公司所有叉车的维修。
4.程序
4.1资格要求
4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
4.1.2没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
4.2驾驶前检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。
4.2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
4.3驾驶规定
4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10～15秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知生产保障咳嗽苯写恚苊庠斐尚畹绯厮鸹怠。
4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
4.3.5车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
4.3.6行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
4.3.7遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h;严禁高速行车,以保证安全。
4.3.8在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速;避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
4.3.9运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
4.3.10叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
4.3.11行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
4.3.12不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花
4.3.13严禁超载行驶。
4.4装卸规定
4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生;除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。
4.4.2叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
4.4.3利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固;提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。
4.4.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
4.4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的`位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁;
4.5.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车
4.6保养规定
4.6.1注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时联系生产保障部处理。
4.6.2在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并联系生产保障部进行检修。司机不得私自拆修。
4.6.3每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。
4.6.4各部门指定保养叉车的司机，每年应协助维修人员进行一次全面的保养和维修工作。
4.6.5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严重程度给予通报批评和进行处罚。
5.相关记录
5.1叉车检查记录
5.2制作维修单
叉车使用管理制度2
一、目的
为了保证叉车能正常可靠地工作，延长使用寿命，降低使用成本，提高经济效益，规范叉车作业，确保叉车安全使用，特制定本制度。
二、适用范围
适用于公司全体叉车驾驶人员及叉车的维护保养。
三、职责
1、安环部负责维持厂区交通秩序，并进行交通安全检查和考核。
2、设备基建部负责叉车管理制度及有关维护保养内容的制定，并对灌装车间进行监督和考核；负责联系外修人员对叉车进行维修。
3、灌装车间负责制定叉车包机责任制，由专人负责对每一辆叉车进行使用、维护和保养；负责对叉车司机的统一管理和培训；负责叉车驾驶员的内部培训和委外培训工作；负责叉车出现故障时及时上报设备基建部。
4、动力车间负责所有叉车的日常维修。
四、内容
1、资格要求
1）、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
2）、没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
2、驾驶前检查
1）、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；车胎气压是否正常；叉子是否弯曲、损坏及有裂纹产生。
2)、检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
3、驾驶规定
1）、凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
2）、启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10～15秒以上，若连续三次，启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。
3）、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4）、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物方能行驶。
5）、车辆与道路边缘应保持一定距离，确保安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
6）、行驶时货叉应距地面200-300mm，行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
7）、在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
8）、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
9）、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
10）、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
11）、不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。
12）、叉车为各部门作业时，各部门要委派至少一名监护人员，协助叉车司机工作。
13）、严禁超载行驶。
4、使用规定
1）、使用托盘装载货物时，托盘上的货物必须排列整齐、表面平整，货物必须全部落在托盘之上，不得出现货物宽度超出托盘的情况，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘的中央，防止物料的重心转移，发生物料滑落。平行行驶时，货叉插入托盘后，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。叉车高举托盘作业时，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘的中央，防止物料的.重心转移，发生物料滑落。高举时，应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时要缓慢，以便于安放载荷和抽出货叉。高举托盘作业，叉车最大载荷不得超过1吨。
2）、叉车在桶类作业时，首先货夹必须牢靠夹住桶的上边缘，行驶过程中应特别注意，速度不得过快，不得碾压在凸起物上，防止因震动货物滑落；在通道比较狭窄时，减速慢行，防止桶壁被尖锐物划破造成物料洒落。
3）、不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
4）、不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
5）、停车时，不要将货叉悬空，禁止叉物悬空时司机离开叉车。
5、停放要求
1）、作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。
2）、停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。
6、保养规定
（1）、新叉车累计工作每250小时保养一次，旧叉车累计工作每150小时保养一次。保养时，要清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。
（2）、驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障时，由司机上报车间，车间要及时通知设备基建部，由设备基建部联系或安排维修部门进行处理。
（3）、在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用，并由车间通知设备基建部进行外修；司机不得私自拆修。
（4）、灌装车间指定保养叉车的司机，每年应协助维修部人员进行一次全面的保养和维修工作。
（5）、叉车保养责任人（驾驶员），如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严重程度给予全厂通报批评和进行处罚。
7、柴油机的保养：
保养必须有保养记录，保养分类如下：
日保养：
一级保养（累计工作50h，汽车约行驶2500Km）。
二级保养（累计工作250h，汽车约行驶12500Km）。
三级保养（累计工作1000h，汽车约行驶50000Km）。
8、叉车日点检项目
1）、渗漏检查：燃油、液压油、水
检查发动机、液压管接头、水箱以及驱动系统是否漏油或漏水，用手触摸和目测检查，严禁使用明火。
2）、轮胎气压
检查叉车的前后轮气压是否在规定范围内。
3）、制动液量检查
检查制动液油杯。查看制动液量是否在刻度范围内，如液量不足补加，并检查制动管路内是否混入空气。
4）、发动机机油量检查
叉车应放在平地进行机油量检查；冷机时检查油位，可准确检查。具体方法：先拔出油标尺，擦净尺头后重新插入并拉出，检查油位是否在两刻度线之间。
5）、电解液液位检查
电瓶盒上有上下液位刻度线，如电解液位不在正常范围，应加蒸馏水到顶线。
6）、液压油箱油位
工作油箱内油太少，管路中会混入空气。油太多，会从盖板溢出。油位应在二刻度线之间。
7）、制动踏板、微动踏板、离合器踏板检查
踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻
8）、手刹车
车辆缓慢行驶，拉上手刹车手柄，车辆被制动停住。要求车辆不发生偏离。
9）、V型皮带下垂
关掉发动机，用手指在两个皮带轮的中间向下作用10kg力，检查下垂量是否在符合规定值（12—14mm）。如果皮带已被拉长，没有调整余量或被割破或有裂纹，应及时更换。
10）、液力变速箱油位
打开检查盖，拉出油标尺，检查油位是否在刻度之间。
11）、换挡手柄
检查换挡手柄是否松动，换挡时是否平稳。
12）、起升手柄、倾斜手柄、属具手柄
检查起升手柄、倾斜手柄是否松动，回位是否良好。
13）、燃油量
燃油表安装在仪表板上，每天工作后检查油位。每天工作后加注燃油，有助于防止水蒸气在油箱内凝结。
14）、转向灯
拨动转向灯操纵手柄，检查转向灯是否正常
15）、门架
操纵起升手柄、倾斜手柄，检查门架起升、下降前后倾斜是否正常，是否有异常声响。
16）、链条张紧度检查
货架提高10——15cm，门架垂直，用拇指按压链条中部，检查左右链条张紧程度是否一致。
17）、排气检查
燃烧颜色燃烧情况是否正常
无色完全燃烧正常
黑色不完全燃烧不正常
蓝色烧机油不正常
白色燃烧室进水不正常
18）、外观检查
目测检查叉车外观是否有车体摩擦、磕碰痕迹；标识牌脱落；油污、灰尘；油漆脱落，生锈痕迹。
8、相关记录表
叉车维修保养记录表
叉车使用管理制度3
一、目的
为了有效控制公司生产区域内的叉车作业活动，防止发生安全事故，特制定本制度。
二、适用范围
本制度适用于公司所属范围内的叉车作业。
三、内容与要求
1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训，须通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证,严禁无证操作。
2、严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。
3、严禁非叉车工擅自使用叉车。
4、开车前要认真检查各部件是否安全、完好，液压管路有无漏油、断裂、门架升降是否灵敏，刹车、灯光、转向是否可靠，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。
5、载物重量不能超出载荷和载荷中心距特性的规定，不允许装载重量和重心不清楚的.物件。
6、叉取、堆放货物时，门架应处于垂直状态，并使重量均衡地落在左右货叉上。对于堆码不整齐、头重脚轻货物不得使用叉车。在小坡上叉取、堆放货物时，不应使叉车顺坡投入或侧向倾斜作业。
7、在门架处于最大倾斜位置叉取货物时，后退要缓慢。升降机向前倾斜时，禁止提升货物，升降机尚未完全向后倾斜的不准开车，提升货物时必须刹车后进行。向高处叉取或堆放货物要注意不要与天花板相碰，严禁急刹车或快速起步。
8、叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。确实需要叉车辅助人员工作时，应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。
9、叉车原则上不准超车，但要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下。
10、叉车严禁载人，禁止员工贪图方便2人或多人共挤一部叉车。
11、叉车驾驶员必须佩戴安全帽作业，严禁吸烟操作叉车。
12、叉运危险品和易碎品，应采取相应的安全措施，谨慎驾驶。
13、在化工生产现场作业前，应巡视作业场所是否安全：作业中若遇跑料或危险气体浓度较大时，应立即停止作业。
14、叉车操作人员应按叉车日常维护和检查要求对叉车进行日常维护和检查。
叉车使用管理制度4
1、叉车能有效减轻员工劳动强度，提高工作效率，是公司内重要装卸用具。为让叉车得到及时维护与保养，保障机器使用的机动性、灵活性与实用性。现叉车维护与保养由叉车司机每周一进行维护。
2、日常维护内容:清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
（1）检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
2.2检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
2.3检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
2.4放去机油滤清器沉淀物。
3、保养
(1)保养由叉车使用者实施，维修班配合。
(2)按照“日常维护内容”进行，并增添下列工作。
①检查气缸压力或真空度。
②检查与调整气门间隙。
③检查节温器工作是否正常。
④检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
⑤检查变速器的换档工作是否正常。
⑥检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
⑦更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
⑧检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
⑨检查风扇皮带松紧程度。
⑩检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
(3)由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
(4)测试不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
(5)倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
(6)路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
(7)货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
(8)检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
定期报检制度机动部负责
1、叉车安全检验合格标志有效期满前一个月向特种设备安全检查机构申请定期检验。
2、叉车停用一年重新启用，或发生重大的设备事故和人员伤亡事故，或经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害（火灾、地震、大风、雷击等）后也应该向特种设备安全监督检验机构申请检验。
3、叉车经长时间停用，超过一年时间的，起重机安全管理人员认为有必要的可向特种设备安全监督检验机构申请安全检验。
4、申请叉车安全技术检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由机动部负责保管，作为叉车管理档案保存。
5、凡有一下情况之一的叉车，必须经检验检测机构按照相应的安全技术规范的要求实施监督检验，合格后方可使用。
（1）首次启用或停用一年后重新启用的。
（2）经大修、改造的；
（3）发生事故后可能影响设备安全技术性能的。
（4）自然灾害后可能影响设备安全技术性能的。
（5）转场安装和移位安装的。
（6）国家其他法律法规要求的。
叉车作业人员培训考核制度
为了加强特种设备作业人员的培训教育管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本制度。
1、特种设备操作人员必须持特种设备安全监督管理部门核发的特种设备操作人员操作证后方可独立从事相应的工作。
2、操作人员的培训包括：外委培训（当地特种设备操作人员培训机构）和单位内部培训两种。
3、公司安全环保部应建立特种设备作业人员的培训、教育档案，及时通知有关人员参加特种设备操作人员的换证考试，保持特种作业证的.有效性。
4、公司安环部每年编制当年度特种设备操作人员的培训计划，报告单位领导批准后实施。
5、单位内部培训由安环部安全管理人员负责组织实施，每半年至少组织一次，培训的内容主要包括：国家有关特种设备的法律、法规、规章的学习；安全生产规章制度和操作规程；特种设备使用、维护、保养知识；特种设备事故的案例分析；特种设备安全事故及防范和应急措施、自救知识；特种设备有关安全生产管理知识、技术知识和岗位操作技能的学习，必要时可组织人员进行笔试。每次培训必须做好相应的记录。
6、参加外委培训（当地特种设备操作人员培训机构）的人员必须经单位领导同意，培训合格的予以报销相应的费用。
7、特种设备操作人员未按规定参加培训，或培训考核不合格的按有关制度予以处罚。
技术档案管理制度
叉车安全档案至少包括叉车台帐、叉车作业人员台帐、叉车安全技术档案。为了确保本单位桥式起重机安全档案齐全完好，特制定起重机械安全档案管理制度。
一、叉车台帐
叉车台账由机动部负责建立保管，内容至少包括叉车名称、型号、种类、主要技术参数、制造单位、购置时间、检验情况、使用状态、重大维修情况及其它变更情况。
二、叉车作业人员台帐
叉车作业人员台账叉车作业人员台帐由综合管理部建立保管，内容至少包括姓名、作业类别、作业证号、取证时间、换证情况，事故记录。
三、叉车安全技术档案机动部负责
1、叉车安全技术档案是方便日常管理、提供工作见证的重要资料，应包括以下内容：
1)《特种设备注册登记表》；
2)叉车制造单位产品质量合格证明、使用和维护、保养手册、电气原理图等随机技术文件和资料；
3)叉车、车辆验收检验、定期检验报告和使用单位自行检查记录；
4)叉车的日常使用状况记录；
5)叉车的运行故障与事故的记录和应急救援演习记录；
6)叉车订购、改造情况记录。
7)叉车改造、大修方案，改造、维修情况记录。
2、档案资料均应分类、注册登记、编制索引，不得遗失和混装，每年进行一次普查。每台叉车均应进行统一编号，以便日常管理。
3、使用单位变更时，应当随机移交档案。
4、相关人员应及时填写有关记录，并存入相应的技术档案。
5、叉车安全技术档案由叉车机动部负责保管，叉车安全技术档案为永久保存，只有当该叉车报废后技术档案方可销毁。
6、叉车安全技术档案一般不外借、外传。如需借用，应办理借用登记手续，用完后及时归还。
7、常用资料如有需要复印，可以由部门负责人提出书面申请，由档案管理人员复印分发，并记录在案。
8、叉车安全技术档案资料如有遗失、损坏，应及时上报，设法补救，并对相关责任人进行处罚。
叉车使用管理制度5
1、叉车司机应严格执行出车前检查的规定：确认机油、水位、传动、制动系统及仪表读数正常，方能作业;如发现问题及时交维修厂处理。
2、由于叉车司机，不按公司叉车保养、使用规定，造成的'车辆维修费，由叉车司机承担50%，并罚款100元/次。
3、叉车水箱开锅，必须待水温冷却后，方可开盖加水，避免开水烧伤。
4、叉车司机必须了解公司路况，在行驶过程中遇到通道、路口、拐弯、下坡、掉头时，应立即减速，并注意避让来往行人、车辆。
5、为保证安全，禁止叉车在园区内高速行驶;经劝阻无效者，管理者有权进行处罚。
6、严禁在叉车加油、检查蓄电池的时候吸烟，违者罚款100元/次。
7、叉车行驶时，除驾驶室外，任何部位不得承载人员，如发现上述情况，罚款100元/次。
8、严禁穿拖鞋驾车;严禁酒后驾车，否则，造成的一切后果由驾驶员承担，如发现上述情况罚款100元/次，二次免职。
9、不得超载作业，驾驶员应在叉货前，核实货物重量(特别是异形货物)，如超出叉车荷载重量，应及时向上级汇报，否则造成的一切后果由当事人负责。
10、未经部门主管副总批准，不得将叉车借予他人使用，违者双方各罚款100元/次。
11、非工作需要，不得将叉车驶出作业区域，违者罚款100元/次。
叉车使用管理制度6
一、叉车安全使用规定
（一）检查车辆
叉车作业前、应检查外观，加注燃液，润滑油、防冻液。
2、检查起动、运转及制动性能。
（1）检查灯光、音响信号是否齐全有效
（2）叉车运行过程中检查压力、温度是否正常
（3）叉车运行前还应检查检查启动、运转及制动性能。
（二）起步
（1）起步前、观察四周、确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。
（2）叉车在载物起步时，驾驶员应确认所载物平稳可靠。
（3）起步时须缓慢平稳起步。
（三）行驶
（1）行驶时货叉底端距离地面高度应保持300-400mm，
（2）行驶时不得将货叉升得太高，进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉升得太高，还会增加叉车整体重心高度，影响叉车的稳定性。
（3）卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
（4）转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号，并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
（5）内燃叉车在下坡时禁止熄火滑行。
（6）非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
（7）叉车运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的'车辆保持一定的安全距离。
（8）叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的最底位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物件档住驾驶员的视线，此时应开倒车。
（9）禁止在坡道转弯，也不应横跨坡道行驶。
（四）装卸
（1）叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品应贴靠档货架；叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
（2）载物高度不得遮挡驾驶员的视线。
（3）在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
（4）货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车辆不要压物品垫木，以免碾压物崩起伤人。
（5）用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其他货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
（6）禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
（7）叉车作业时禁止人员站在货叉上。
（8）叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
（9）禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。
（10）不准用制动惯性溜放物品。
（11）禁止使用单叉作业。
（12）禁止超载作业。
（13）禁止载人运行。
（五）使用人电负责公司内叉车的日常检查和定期维护保养工作。
（六）机动部负责公司内叉车的定期报检和监督使用工作，并将检测结果告知安全环保部。
（七）机动部负责公司叉车的安全技术档案管理。
叉车维修安全操作规程储运部负责
1、工作前应检查所使用工具是否完好。工作时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。
2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。
3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。
4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。维修作业时不准吸烟。
5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
7、修理发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、防冻液，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。
8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。
叉车使用管理制度7
1.严格遵守公司的各项规章制度。
2.按照现场主管和理货员的'安排，积极完成装卸任务。
3.保证车辆使用性能的良好，要爱护车辆，要定期维护保养，节能增效。
4.安全驾驶，厂区内限速10km/h，厂房内限速5km/h，禁止开飞车快车，禁止大油门急刹车等现象。保证人、货、车的安全。
5.装卸大件货物时，确保重心平稳，避免货物落地伤人。
6.努力提高驾驶技能，装卸货物时要避免叉坏货物和碰撞被装卸的车辆。
7.现场货物摆放要合理，入库摆放要整齐美观，用完备品要归位，确保道路畅通。
8.保管好随车工具，严禁外人驾驶操作。
9.完成领导交办的其它工作。
叉车使用管理制度8
一、目的：
1.1.加强叉车的规范化管理，提高叉车的完好率和使用效率。
1.2.确保叉车的安全运行，避免公司财产和人员受到损失和伤害。
二、范围：
公司所有叉车和涉及的管理、驾驶和使用部门和人员。
三、职责：
3.1.设备管理部：
3.1.负责叉车的申购、报废、叉车驾驶员的委外培训等工作。
3.2，负责设备台账中叉车的登记、管理卡、维修记录的登记。
3.3.负责叉车年检、大修的对外联络。
3.2.叉车维保、管理人员(公司指派的叉车维保管理人员)：
3.1.1.负责叉车的日常点检、维护和保养。
3.1.2.负责叉车用配件、燃油的控制和申购。
3.1.3.负责叉车年检、大修的联系和协调。
3.1.4.负责叉车各车间、部门使用外的日常协调和调度。
3.1.5.负责叉车驾驶员作业过程的安全作业的指导和监督。
3.2.叉车使用部门(车间、仓库等)：
3.2.1.负责所属叉车工的工作分配和考勤。
3.2.2.负责所属叉车工的薪资核算。
3.3.叉车工：
3.3.1.服从专属使用部门的工作安排。
3.3.2.在使用专属使用部门使用外，服从叉车管理人员的统一调度。
3.3.3.严格按本规定的要求进行作业和日常保养。
3.4.监察部：
3.4.1.按本规定的要求，对叉车管理和作业过程中的违规、违纪现象进行检查和处理。
四、具体的管理、作业规定：
4.1.叉车管理：
4.1.1.在用、新增及改装的叉车由设备管理部到所在地区劳动行政部门办理登记，建立叉车档案，经劳动行政部门对车辆进行安全技术检验合格，核发牌照后方可使用。
4.1.2.叉车定期检验周期为一年，由设备管理部负责车车的定期检验。定期检验不合格或者政府部门颁发的安全检验合格标志超过有效期的不得使用。
4.1.3.设备办理不应建立健全每辆叉车的安全技术管理档案，内容包括：
1)、出厂的技术文件和产品合格证;
2)、使用、维护、修理和自检记录;
3)、安全技术检验报告;
4)、车辆事故记录。
4.2驾驶人员管理：
4.2.1所有驾驶叉车人员必须市、区级以上劳动行政部门组织考核、发证，获得合格证书后方可上岗。
4.2.2操作人员必须按规定时间进行复审，复审不合格者取消操作资格。
4.2.3无证、无效及过期证件的人员，不得从事叉车操作。
4.2.4非工作期间叉车司机不准操作叉车玩戏或擅自教别人驾驶叉车。
4.2.5严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食和闲谈。
4.2.6.叉车驾驶员须服从使用部门的安排，使用部门使用间歇期间，经叉车维保管理人员与各使用部门协调后的统一调度。
4.3叉车钥匙管理：
4.3.1叉车钥匙由使用部门指派专人保管，并做好上下班的'交接，由当班负责人收发。
4.3.2操作人员离开车辆，必须拔下钥匙，做到“人离钥匙离”。
4.3.3使用结束后，钥匙需及时交还到当班负责人处。
4.4使用前点检：
4.4.1.叉车驾驶员在驾车前须做好叉车的自我点检。
4.4.2.按照《叉车点检表》(如附件1)对叉车各个部位和系统进行仔细检查
4.4.3.点检完成，对叉车车况进行判别，车况良好投入运行，发现异常即停止运行并及时报告叉车维保和管理人员，及时进行维修和维护。由叉车维保、管理人员判别，达到良好状态，方可投入运行。
4.5.行驶过程安全注意事项：
4.5.1.叉车起步时要由慢而快，应先对制动器和转向功能进行验证，要看清周围有无人员和障碍物方可起步。
4.5.2.前后换向时，应使叉车完全停止后方可进行。
4.5.3.转弯时必须慢速行驶，倒车是须注意车后的人和物品。
4.5.4.叉车行驶速度不得超过5km/hr。
4.5.5.叉车不得载人行驶，除司机室外，其它部位严禁乘人。叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。
4.5.6.叉车行驶过程中须时刻注意行驶路径上的物品，防止物品损坏。
4.5.7厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300～400毫米，门架须后倾。不得作剧烈的刹车和急转弯。
4.6.叉运货品和装卸过程的安全原则及注意事项：
4.6.1.在未发动前必须注意车辆周围环境等各方面因素，确保运载的安全。
4.6.2.在叉起物品是须注意周围其他物品的位置，防止货叉叉坏和倾覆其他货品。
4.6.3.货叉在规定的负载中心，最大负载不超过额定起重量。如货物重心改变，其起重能力应按车上起重量规定执行。
4.6.4根据货物大小调整叉间距离，注意货品的平衡，使货物重量均匀地分配两叉之间。
4.6.4货叉插入货堆时货叉架应前倾，货物装入货叉后货叉架应后倾，使货物紧靠叉壁，然后才可行驶。
4.6.5升降货叉时，一般应在垂直位置下进行。
4.6.6在进行装卸时必须使用手制动，使叉车稳定。并绝对禁止叉架下有人。
4.6.7车辆不得超载使用，铲工件时，铲件升起高度不得超过全车高度的2/3 。
4.6.8货叉架前后倾至极限位置或升至最大高度，必须迅速地操纵手柄置于中间静止位置。在操纵一个手柄时，注意不得使另一个手柄移动。
4.6.9当搬动货物时，货物挡住驾驶员的视线，叉车应倒车低速行驶。正常情况严禁倒车行驶。
4.6.10严禁用货叉等属具举升人员从事高处作业，禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物，禁止用制动惯性溜放圆形或易滚物品，禁止用货叉挑翻货盘的方法卸货。禁止高速叉取物品。
4.7.叉车的停放和应注意事项：
4.7.1.叉车在停止使用时，应按定置管理规定，在定置地点停放，随用随开，用后及时归位。
4.7.2.停车后，拉紧手制动杆，换档手柄置于“空”速档。
4.7.3.工作完毕，货叉应置于地面，不得悬空，将车刹稳。
4.7.4.清洗车内外的污物，检查各部紧固件连接有无松动或渗漏。
4.8事故报告、调查和处置：
4.8.1.叉车在行驶和叉运、装卸过程中损坏公司设施、物品和叉车本身，或因疏于点检和维护造成叉车非正常故障等均属于叉车事故。
4.8.2.叉车发生事故时，应马上报告叉车维保管理人员。叉车维保管理人员须在一个工作日内根据事故的内容和性质报告给使用部门的主管和设备管理部门。
4.8.3.使用部门的主管和设备管理部门，须在2个工作日内对事故进行调查。查明事故原因，，以书面形式对相关责任人作出处理经生产运营执行审批后，报监察部门备案。
4.8.4.由叉车维保管理人员、设备管理部和叉车使用部门须在规定时间内跟踪预防措施的执行和落实。
4.9.叉车管理和安全使用的奖惩规定：
4.9.1.对违反本规定4.2“驾驶人员管理”相关条款的，第一次发现，对相关责任人处罚100元，第二次发现扣发200元，三次以上，扣发500元。
4.9.2.对违反本规定4.4，“使用前点检”按照《叉车检查表》中的项目在上车前对车况进行检查，或是存在不检、漏检及不及时上报检查结果的情况。凡是由下一位检查出的前一位未报告的问题，由前一位员工承担责任。第一次扣罚50元。第二次扣发100元，三次以上扣发200元。
4.9.3.对违法本规定5.5“行驶过程安全注意事项”，和4.6“叉运货品和装卸过程的安全原则及注意事项”造成公司设施、物品和货品损坏的，每发生一次除了按造成的损失的30%作出赔偿外，第一次追加扣发150元。第二次追加扣发200元。三次以上追加扣发500元。
4.9.4.对违反第4.7,”叉车的停放和应注意事项”的，除4.7.1按《车间定置管理规定》进行处罚外，对违反其他条款的，每次处罚50元。
4.9.5.对违反4.8“事故报告、调查和处置”的规定，发生安全事故上报和处置者，每次处罚200元。
五、附则：
5.1.本规定的解释权归生产运营中心和公司监察部。
5.2.本规定自20xx年8月1日前实行。
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