叉车管理制度实用[15篇]
在现在的社会生活中,我们都跟制度有着直接或间接的联系,制度具有使我们知道,应该做什么,不应该做什么,惩恶扬善、维护公平的作用。那么拟定制度真的很难吗?下面是小编为大家收集的叉车管理制度,仅供参考,希望能够帮助到大家。
叉车管理制度1
一、目的
本制度规定了叉车作业需遵守的规定,以确保叉车驾驶安全。
二、适用范围
适用公司叉车驾驶人员。
三、职责
叉车驾驶员对本管理制度的实施负责,生产部、安全管理部负责本管理制度实施的监督。
四、安全使用规定
(一)资格要求
1、叉车驾驶人员必须经上级主管部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗作业,无证人员严禁驾驶叉车。
2、没有安全管理部的安排,叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车或被其他部门、人员使用叉车。
(二)驾驶前检查
1、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
2、检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露
3、检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够,不足时应按标准要求增添后方可使用。
(三)驾驶规定
1、凡使用叉车者,一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拨出车钥匙,更不能用其它非叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。
2、启动叉车时,每次启动不得超过5秒钟,再次启动应隔10~15秒以上,若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时,应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时,应及时通知领导委托专业人员进行维修处理,避免造成蓄电池损坏。
3、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。
4、叉车启动时,注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要观察左右侧的情况,要亮指示灯,慢行并响喇叭;倒车时应先回头观察情况,无障碍物始能行驶。
5、车辆与道路边缘应保持一定距离,叉车载有物料,在下斜坡时,应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶,下斜坡时严禁空档滑行。
6、行驶时货叉应距地面200—300mm,在行进中不允许升高或降低货物,不得急刹车和高速转弯。
7、遵守工厂限速规定,车速不得超过5km/h;严禁高速行车,以保证安全。
8、在十字路口或其它看不见的地方,请减速慢行,并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时,请减速;避免急转弯,避免在不牢固的物体表面行驶。
9、运输途中停车时,一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
10、叉车出入门口应注意构筑物的高度,不得盲目驶入或驶出。
11、行车时,非业务需要,一般人员不得坐在叉车司机身边,更不能用来运人,或进行其它与叉车作业无关的工作。
12、不得在车间或危险品仓库内擅自接蓄电池等叉车电路,以免产生火花
13、严禁超载、超速、超宽行驶。
(四)装卸规定
1、叉车装运的货物不能太高,以免挡住驾驶员的视线,导致事故的.发生。
2、叉起货物时,货叉要先仰后提升,下降时,应先下降后倾斜。
3、利用叉车升空工作时,一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4、不要运送松散的货物以免翻倒,运送前应将其固定牢固;提升物品要用卡板,不易稳定之物件,如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索,绑紧后方可提升。
5、不准用货叉直接叉运易燃、易爆等危险品。
叉车管理制度2
管理对象
叉车司机
管理责任人
运输二队队长
监管部门
安全管理科,机电动力科
监管人员
安监员、机电管理人员
工作任务
叉装作业
编号
snmh—ysed—叉车司机—08
所需工具
叉车、车辆专用工具、矿灯
所需个人防护
工作服、矿用胶靴、自救器、安全帽、手套、防尘口罩、护目镜、耳塞
管理标准
1、叉车司机作业前必须检查作业区域内是否有人员存在,确认作业区域内没有非作业人员存在时方可作业。
2、叉车司机在作业前严格控制非作业人员进入作业区。
3、叉车作业区域内设置危险警示标识牌,禁非作业人员进入。
4、叉车司机在出车前检查发动机机油、液力传动油、冷却液、燃油是否量足,发动机启动后不能立即投入工作,要有足够的预热时间,至少在5分钟以上,预热后检查各仪表是否正常,待正常后方可投入工作。
5、叉车司机在叉运物体时要找准物体的`重心,以防叉车负重行走时将物体掉下或车辆掀翻,叉车叉运时不得超出额定吨位,以防车辆液压部件受到损坏。
6、叉车司机在放置货物时操作要准确无误,放置平稳。
7、叉车停止工作后,发动机的冷却液和各处的润滑油都处于高温高压下,司机必须待各部位的冷却液、润滑油等冷却后,再认真检查各部位的冷却液、润滑油等是否处于正常位置,确认正常后方可离开。
管理措施
1、运输二队要对叉车司机进行“叉车操作规程”的培训学习。
2、运输二队管理人员对现场进行监督管理,控制作业区域内有非作业人员进入。
3、叉车司机将警示标识牌设立在工作区域外(100米以外),提醒非作业人员禁止入内。
4、选择平整、合适的场地放置货物。
5、运输二队管理人员随机对叉车作业进行监督检查,发现违章操作者对司机进行相应处罚。
叉车管理制度3
为了规范车间、厂区叉车的使用,特制订《叉车使用管理规定篇》。具体规定如下:
一、责任人
1.叉车司机是叉车驾驶、维护、保养,并为公司提供叉车服务的第一责任人。
2.叉车使用必须经过培训,叉车驾驶必须指定专人担任。未经叉车管理人员同意,除叉车司机以外的任何人不得驾驶叉车。
3.叉车行驶中驾驶员应集中注意力,不得饮食,打手机和携带他人等。
二、叉车驾驶应注意的问题
1.叉车启动异常应立即通知叉车管理部门进行维修,严禁擅自拆修叉车。
2.车辆启动前,必须检查叉车的制动,货叉,轮胎等,使之处于完好状态。叉车启动时应保持较低的`启动速度,驾驶员要查看周围有无人员和障碍物,并注意避让。
3.行驶过程中切勿进行上下操作,不准任何人上下车。
4.叉车应平稳启动,转向,行驶,制动和停止,在潮湿或光滑的路面上转向时须减速。
5.作业时严禁超载,偏载。
6.严禁将货物升高做长距离行驶
7.严禁利用制动惯性溜放的方法卸货,严禁使用惯性装载卸货。
8.严禁货叉上站人,严禁叉车载人。
9.严禁搬运未固定或松散堆垛的货物。
10.叉车作业时货叉下不得站人。货叉载物升降时,以叉车为圆心半径1M的范围内不准有人。
11.叉车驾驶员损坏物品,设施或发现已损坏货物、设施时要如实上报叉车负责人。
12.停车后禁止将货物悬空。
13.不能将叉车停在紧急通道口,出入口,消防设施旁。
14叉车加油时必须将柴油机熄火关掉钥匙严禁携带火源或静电来源。加完油后,应该将盛放油料的工具密封放归原处存好。严禁将有关工具随意乱放。
三、维护
1.发现叉车有不正常现象,应当立即停车,并及时通知叉车管理部门进行检查。
2.严禁在叉车启动的情况下进行保养。严禁擅自维修叉车和装拆零部件的行为。定期严格按照叉车厂家的《叉车整车的维护使用手册》进行维护保养。
叉车管理制度4
1.目的
本制度规定了公司叉车作业需遵守的`细则,以确保叉车运行安全。
2.适用范围
适用公司全体叉车工及相关人员。
3.使用管理规范
3.1叉车工负责叉车使用和日常检查。
3.2叉车工负责叉车润滑油添加和一般故障排除。
3.3生产调度部负责叉车的使用管理,每次使用叉车时需到生产调度处登记并拿取钥匙,使用后将钥匙交回。
3.4行政部负责公司所有叉车的外协维修以及监督管理。
3.5叉车工必须经培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁驾驶叉车。
3.6未经公司的安排,叉车工不准擅自教他人驾驶叉车。
3.7叉车工不准酒后驾车。
3.8叉车工驾车要穿着整齐,不得赤膊、穿拖鞋开车作业。
3.9叉车工不准进行其它与叉车作业无关的工作,如驾车去食堂吃饭、出去买东西、干私活、非规定工作范围内未经部门负责人认可的帮忙等。
3.10驾驶叉车在车间内行驶时时速需控制在5公里/小时以内。
3.11叉车工如出现违规操作,视情节严重情况处以50~500元不等罚款;叉车工因工作失误造成公司财产损失的,需照价赔偿。
3.12叉车工需按规定要求使用叉车,具体参见《叉车驾驶操作规程》
3.13叉车工需注意叉车的保养工作,定时定期进行保养。具体参见附件《叉车保养规范》
执行日期:20xx年3月1日开始执行
连云港德洋化工有限公司
叉车管理制度5
1.总则
1.1叉车是我们公司最常用的运输工具之一,为保障公司内叉车在使用、保养及检修过程中的规范操作,特制定本规程;
1.2使用范围
公司内使用的型号为cpcd50a、cpcd60a、cpcd70c、cpcd80c、cpcd90、cpcd100的内燃式平衡重式叉车。
2.叉车的构造及主要零部件
2.1叉车主要由动力装置、轮式底盘和工作装置三个部分组成;
2.2主要零部件
2.2.1安全设备:护顶架,喇叭,警告牌,后视镜、倒车蜂鸣器,顶灯、转向灯、倒车灯、尾灯、停车灯、示宽灯,门架。
2.2.2操作装置:制动器,操纵杆,制动杆,踏板,升降架。
2.2.3动力装置:发动机,蓄电池箱,车轮,燃油箱,工作油箱
2.2.4平衡装置:平衡重
3.驾驶人员安全操作规程
3.1驾驶人员必须达到18周岁并经有关部门考核批准,发给合格证件后,方准单独操作,严禁无证驾驶。实习司机不准上路运载货物
3.2严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。
3.3车辆发动前,应检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠,严禁带病出车。
3.4车辆在运行中和尚未停稳时,严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室外,车辆的其它部位严禁乘人。
3.5工作完毕后,必须将车辆刹稳并摘档熄火,叉车的叉脚应放落地面。
4.叉车载荷及车速的要求
4.1载荷重量及尺寸要求
4.1.1由于路面状况及叉车的磨损情况,货物重量不准超过叉车额定载重量的90%,当叉架升高时,载重量按照载荷曲线逐级降低;
4.1.2宽,载荷中心是指货物重心到货叉垂直段前壁的水平距离。一般情况下,叉车的载荷中心为600mm,当货物重心在载荷中心范围内时,叉车能按额定起重量进行正常的装卸作业。当超过重心超出载荷中心范围时,即有可能破坏叉车的稳定性,叉车就不能按额定起重量进行装卸作业。即当接近额定载重量时,货物宽度不准超过1200mm(指的是额定重量时);
4.1.3高度,如起重机起载货物的额定高度为3000mm,但由于叉车的磨损及路面状况的影响,货物的高度不准超过2700mm。叉工件时,叉件升起高度不得超过叉车规定的最高高度的2/3 ,运行时叉件离地高度应在300mm-500mm之间;
4.1.4长,货物的长度不应超过叉宽的两倍,当货物过长时,可能会由于货物重心的偏移而影响叉车的纵向稳定性;
4.1.5速度限制,起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件,应减速慢行。在厂区内行驶,时速不得超过10公里;出入厂门、车间、库房门、转弯时速不得超过5公里;车间、库房内时速不得超过3公里。
5.叉车日常保养
叉车的保养分为四类,即日常保养,一级保养,二级保养、三级保养。日常保养通常每天要进行一次,每工作50小时后进行一级保养,每工作200个小时后进行二级保养,每工作600个小时后进行三级保养。
5.1叉车的日常保养
5.1.1检查发动机曲轴箱和空气滤清器内的机油量,燃油箱内的燃油量以及散热器内的冷却水量,不足时按要求添加。
5.1.2检查蓄电池内电解液面的高度,视需要而添加,并保持盖子气孔畅通,极柱与导线接头接合紧密牢固。
5.1.3检查液压制动器和手制动器的自由行程及工作可靠性,并视需要加注制动液和排除系统内的空气。
5.1.4检查视轮胎气压并清除嵌入胎纹的杂物。
5.1.5检查车辆液压系统油箱中的工作油量及管路,接头等处有无渗漏现象。
5.1.6检查灭火水箱的水位。
5.1.7检查仪表、灯光、喇叭等的工作情况。
5.1.8上述各项检查完毕后,起动发动机,检查发动机的运转情况,并检查传动系、制动系以及液压升降等系统的工作是否正常。
5.2叉车一级保养
5.2.1检查发动机的油量、机油粘度及机油中的脏污程度。
5.2.2清洁蓄电池,视需要添加蒸馏水。
5.2.3检查风扇皮带外表及其松紧度。
5.2.4检查变速箱、驱动桥及工作油泵、水泵驱动装置有无异常噪声。
5.2.5按要求在离合器、制动器纵连杆各部位加注机油或润滑脂。
5.2.6检查起升油缸、倾斜油缸活塞杆的磨损情况,若有轻微擦伤痕迹可用油石或细砂布磨平。
5.2.6检查并紧固轮胎的.螺栓、螺母。
5.3叉车二级保养
5.3.1清洗发动机油底壳、曲轴箱及油滤清器内部,更换新机油。
5.3.2清洗燃油箱并检查燃油管路和油泵的接头有无松动、漏油现象。
5.3.3检查分电器断电触点并调整期间隙。
5.3.4检查、紧固发电机各外露部位的螺栓。
5.3.5检查蓄电池的放电量,并视需要进行充电。
5.3.6更换散热器内的冷却水。
5.3.7检查、调整离合器和制动器踏板的自由行程以及车轮制动器的制动间隙。
5.3.8排放工作油箱底部的沉淀杂物和积水,清洗滤网并视情况添加新油。
5.3.9检查两起重链的松紧程度是否一致。
5.3.10检查货叉车卡铁及货叉踵部有无变形、开裂等现象。
5.4叉车三级保养
5.4.1调整气门间隙。
5.4.2测量气缸压力并检查不合要求的原因。
5.4.3检查离合器的工作性能,视需要加以调整。
5.4.4检查方向盘的自由行程及转向系拉杆的连接情况,并检查转向节销和转向扇形臂架销轴的磨损情况。
5.4.5检查离合器及制动踏板轴的轴承磨损情况。
5.4.6全面清洗叉车,并检查和紧固所有外露部位的螺栓、螺母。
6.叉车安全操作规程
6.1检查车辆
6.1.1叉车作业前,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。
6.1.2检查启动、运转及制动性能。
6.1.3检查灯光、音响信号是否齐全有效。
6.1.4叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。
6.1.5叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
6.1.6电瓶叉车除应检查以上内容外,还应按电瓶车的有关检查内容,对电瓶叉车的电路进行检查。
6.2起步
6.2.1起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛,后起步。
6.2.2气压制动的车辆,制动气压表读数须达到规定值才可起步。
6.2.3叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
6.2.4起步时须缓慢平稳起步。
6.3行驶
6.3.1行驶时,货叉底端距地面高度应保持300-500mm,门架须后倾。
6.3.2行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时,如货叉又升得太高,还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定性。
6.3.3卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
6.3.4转弯时,如附近有行人或车辆,应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
6.3.5内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。
6.3.6非特殊情况,禁止载物行驶中急刹车。
6.3.7载物行驶在超过7度和用高于一挡的速度上下坡时,非特殊情况不得使用制动器。
6.3.8叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的丰辆保持一定的安全距离。
6.3.9叉车运行时,载荷必须处在不妨碍行驶的最低位置,门架要适当后倾,除堆垛或装车时,不得升高载荷。在搬运庞大物件时,物体挡住驾驶员的视线,此时应倒开叉车。
6.3.10叉车由后轮控制转向,所以必须时刻注意车后的摆幅,避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。
6.3.11禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。
6.3.12叉车载货下坡时,应倒退行驶,以防货物颠落。
6.4装卸
6.4.1叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架,叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
6.4.2载物高度不得遮挡驾驶员的视线。
6.4.3在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。
6.4.4货叉车接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、木垫等,以免碾压物飞起伤人。
6.4.5用货叉叉取货物时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷向后滑动。放下载荷时,可使门架小量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。
6.4.6禁止高速叉取货物和用叉头与坚硬物体碰撞。
6.4.7叉车作业时,禁止人员站在货叉上。
6.4.8叉车叉物作业,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。
6.4.9禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高处坠落事故。
6.4.10不准用制动惯性溜放物品。
6.4.11不准在码头岸边直接叉装船上货物。
6.4.12禁止使用单叉作业。
6.4.13禁止超载作业。
7.检查资料留底
7.1行车前检查
7.1.1按规定项目、标准检查车辆各部技术状况,使之处于完好状态。
7.1.2行车前应检查车辆行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件,严禁缺证、少证、无证驾车。
7.2行驶
7.2.1厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。
7.2.2起步前应观察叉车四周情况,(气压或制动的车辆,制动气压表读数须达到规定值方可起步)确认安全后鸣笛起步。
7.2.3厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300~500毫米,门架须后倾。
7.2.4叉车在运行时,不准任何人上下车,叉车除驾驶室内其它部位严禁站人。
7.2.5厂内叉车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。
7.2.6厂内叉车工作时,起落必须平稳,如有必要须用绳子、索链封牢固。必须严格按本车载荷曲线图所规定的数值叉运货物,严禁超载。
7.2.7厂内叉车载物行驶在超过7°和用高于一档的速度上下坡时,非特殊情况不得使用脚制动器。
7.2.8厂内叉车停车后禁止将货物悬于空中,卸货后应先降起重架后行驶。
(11)厂内叉车叉载物品时,货物重量应平均分担在两货叉上,货物不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内,防止掉落。插车所载物品不得遮挡驾驶员视线。
(12)在进行物品装卸过程中,必须用制动器制动叉车。如果用吊车装卸工件,司机必须离开驾驶室。
(13)货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品扶持人员。
(14)在厂区和施工现场,时速不准超过十公里,出入厂门、车间、库房和施工现场时,时速不准超过3公里。叉车行驶时注意观察,防止刮撞伤人。
(15)厂内插车在货叉升降时,起重架应与地面前倾,不得使起重架前倾。
(16)厂内叉车的起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时,货在近处禁止有人。
(17)严禁用货叉等属具举升人员从事高处作业,禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物,禁止用制动惯性溜放圆形或易滚物品,禁止用货叉挑翻货盘的方法卸货。禁止高速叉取物品。
(18)不准在码头岸边直接叉装船上的物品和不准在火车车厢边缘直接叉装物品。
(19)叉车中途停止发动机怠速运转时,应使门架后倾。当发动机熄火停车时,应将起重滑架落下,使货叉水平置于地面上。
(20厂在厂内,车间内和施工现场停放车辆时,司机不准离车,如需暂时离开时,必须把钥匙拔下,电闸拉下。
收车后保养
(21)检修车辆时,应将变速杆置于空档,采取制动、掩轮以及支顶担重滑架等防护措施。
(22)清洁叉车及起重滑架;紧固螺丝;检查补充燃油、润滑油等。
蓄电池叉车除应遵守上述有关安全技术操作规程外,还应遵守蓄电池车的有关安全技术操作规程。
叉车管理制度6
叉车司机管理制度的重要性在于:
1. 确保人员安全:严格的管理制度能降低工伤事故,保障员工的生命安全。
2. 提升作业效率:规范的操作流程和维护计划能减少设备故障,提高物流效率。
3. 遵守法规:符合国家关于特种设备管理和安全生产的相关法律法规要求。
4. 保持良好的企业形象:通过高效的'叉车作业,展示企业的管理水平和专业素养。
叉车管理制度7
叉车设备管理制度的重要性体现在以下几个方面:
1. 安全生产:严格的.管理制度能预防因设备故障或不当操作导致的安全事故。
2. 提升效率:定期保养和合理使用可以延长叉车寿命,减少停机时间,提升工作效率。
3. 节约成本:有效管理可以降低维修费用,减少设备更新频率,节约企业成本。
4. 法规遵从:符合国家及行业对机械设备管理的相关法规要求,避免法律风险。
叉车管理制度8
一、叉车安全使用规定
(一)检查车辆
叉车作业前、应检查外观,加注燃液,润滑油、防冻液。
2、检查起动、运转及制动性能。
(1)检查灯光、音响信号是否齐全有效
(2)叉车运行过程中检查压力、温度是否正常
(3)叉车运行前还应检查检查启动、运转及制动性能。
(二)起步
(1)起步前、观察四周、确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛后起步。
(2)叉车在载物起步时,驾驶员应确认所载物平稳可靠。
(3)起步时须缓慢平稳起步。
(三)行驶
(1)行驶时货叉底端距离地面高度应保持300-400mm,
(2)行驶时不得将货叉升得太高,进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时,如货叉升得太高,还会增加叉车整体重心高度,影响叉车的稳定性。
(3)卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
(4)转弯时,如附近有行人或车辆,应发出信号,并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
(5)内燃叉车在下坡时禁止熄火滑行。
(6)非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
(7)叉车运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
(8)叉车运行时,载荷必须处在不妨碍行驶的最底位置,门架要适当后倾。除堆垛或装车时,不得升高载荷。在搬运庞大物件时,物件档住驾驶员的视线,此时应开倒车。
(9)禁止在坡道转弯,也不应横跨坡道行驶。
(四)装卸
(1)叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品应贴靠档货架;叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
(2)载物高度不得遮挡驾驶员的视线。
(3)在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。
(4)货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车辆不要压物品垫木,以免碾压物崩起伤人。
(5)用货叉叉货时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其他货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。
(6)禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
(7)叉车作业时禁止人员站在货叉上。
(8)叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。
(9)禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高处坠落事故。
(10)不准用制动惯性溜放物品。
(11)禁止使用单叉作业。
(12)禁止超载作业。
(13)禁止载人运行。
(五)使用人电负责公司内叉车的日常检查和定期维护保养工作。
(六)机动部负责公司内叉车的定期报检和监督使用工作,并将检测结果告知安全环保部。
(七)机动部负责公司叉车的安全技术档案管理。
叉车维修安全操作规程储运部负责
1、工作前应检查所使用工具是否完好。工作时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。
2、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。
3、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。
4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。维修作业时不准吸烟。
5、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
7、修理发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、防冻液,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。
8、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。
9、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。
叉车维护保养制度
1、叉车能有效减轻员工劳动强度,提高工作效率,是公司内重要装卸用具。为让叉车得到及时维护与保养,保障机器使用的机动性、灵活性与实用性。现叉车维护与保养由叉车司机每周一进行维护。
2、日常维护内容:清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
(1)检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
2.2检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
2.3检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
2.4放去机油滤清器沉淀物。
3、保养
(1)保养由叉车使用者实施,维修班配合。
(2)按照“日常维护内容”进行,并增添下列工作。
①检查气缸压力或真空度。 ②检查与调整气门间隙。 ③检查节温器工作是否正常。
④检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
⑤检查变速器的换档工作是否正常。
⑥检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
⑦更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
⑧检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。
⑨检查风扇皮带松紧程度。
⑩检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。
(3)由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。
(4)测试不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。
(5)倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。
(6)路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
(7)货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。
(8)检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。
定期报检制度机动部负责
1、叉车安全检验合格标志有效期满前一个月向特种设备安全检查机构申请定期检验。
2、叉车停用一年重新启用,或发生重大的设备事故和人员伤亡事故,或经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害(火灾、地震、大风、雷击等)后也应该向特种设备安全监督检验机构申请检验。
3、叉车经长时间停用,超过一年时间的,起重机安全管理人员认为有必要的可向特种设备安全监督检验机构申请安全检验。
4、申请叉车安全技术检验应以书面的形式,一份报送执行检验的部门,另一份由机动部负责保管,作为叉车管理档案保存。
5、凡有一下情况之一的.叉车,必须经检验检测机构按照相应的安全技术规范的要求实施监督检验,合格后方可使用。
(1)首次启用或停用一年后重新启用的。
(2)经大修、改造的;
(3)发生事故后可能影响设备安全技术性能的。
(4)自然灾害后可能影响设备安全技术性能的。
(5)转场安装和移位安装的。
(6)国家其他法律法规要求的。
叉车作业人员培训考核制度
为了加强特种设备作业人员的培训教育管理,确保操作者本人和他人的安全,特制定本制度。
1、特种设备操作人员必须持特种设备安全监督管理部门核发的特种设备操作人员操作证后方可独立从事相应的工作。
2、操作人员的培训包括:外委培训(当地特种设备操作人员培训机构)和单位内部培训两种。
3、公司安全环保部应建立特种设备作业人员的培训、教育档案,及时通知有关人员参加特种设备操作人员的换证考试,保持特种作业证的有效性。
4、公司安环部每年编制当年度特种设备操作人员的培训计划,报告单位领导批准后实施。
5、单位内部培训由安环部安全管理人员负责组织实施,每半年至少组织一次,培训的内容主要包括:国家有关特种设备的法律、法规、规章的学习;安全生产规章制度和操作规程;特种设备使用、维护、保养知识;特种设备事故的案例分析;特种设备安全事故及防范和应急措施、自救知识;特种设备有关安全生产管理知识、技术知识和岗位操作技能的学习,必要时可组织人员进行笔试。每次培训必须做好相应的记录。
6、参加外委培训(当地特种设备操作人员培训机构)的人员必须经单位领导同意,培训合格的予以报销相应的费用。
7、特种设备操作人员未按规定参加培训,或培训考核不合格的按有关制度予以处罚。
技术档案管理制度
叉车安全档案至少包括叉车台帐、叉车作业人员台帐、叉车安全技术档案。为了确保本单位桥式起重机安全档案齐全完好,特制定起重机械安全档案管理制度。
一、叉车台帐
叉车台账由机动部负责建立保管,内容至少包括叉车名称、型号、种类、主要技术参数、制造单位、购置时间、检验情况、使用状态、重大维修情况及其它变更情况。
二、叉车作业人员台帐
叉车作业人员台账叉车作业人员台帐由综合管理部建立保管,内容至少包括姓名、作业类别、作业证号、取证时间、换证情况,事故记录。
三、叉车安全技术档案机动部负责
1、叉车安全技术档案是方便日常管理、提供工作见证的重要资料,应包括以下内容:
1)《特种设备注册登记表》;
2)叉车制造单位产品质量合格证明、使用和维护、保养手册、电气原理图等随机技术文件和资料;
3)叉车、车辆验收检验、定期检验报告和使用单位自行检查记录;
4)叉车的日常使用状况记录;
5)叉车的运行故障与事故的记录和应急救援演习记录;
6)叉车订购、改造情况记录。
7)叉车改造、大修方案,改造、维修情况记录。
2、档案资料均应分类、注册登记、编制索引,不得遗失和混装,每年进行一次普查。每台叉车均应进行统一编号,以便日常管理。
3、使用单位变更时,应当随机移交档案。
4、相关人员应及时填写有关记录,并存入相应的技术档案。
5、叉车安全技术档案由叉车机动部负责保管,叉车安全技术档案为永久保存,只有当该叉车报废后技术档案方可销毁。
6、叉车安全技术档案一般不外借、外传。如需借用,应办理借用登记手续,用完后及时归还。
7、常用资料如有需要复印,可以由部门负责人提出书面申请,由档案管理人员复印分发,并记录在案。
8、叉车安全技术档案资料如有遗失、损坏,应及时上报,设法补救,并对相关责任人进行处罚。
叉车管理制度9
1、为防止事故的发生,和群众的生命安全,叉车设备必须定期直属特种设备安全监督部门进行检验,合格后方可使用。
2、叉车设备的作业人员以及其相关人员,经特种设备安全,监督管理部门考核合格取得特种作业人员证书,具备必要的特种设备安全作业知识方可上岗。
3、作业人员在作业过程中,应严格执行操作规程,和有关的安全规章制度,发现故章或隐患应立即向上级主管负责人报告。
4、叉车设备的作业人员,要经常性的`对叉车进行维护和保养,并做好记录。
5、对擅自进行违章操作者,要处以50-100元的罚款。
叉车管理制度10
1、专人使用。
2、谁使用谁管理、谁保养、谁跟进维修。
3、持证上岗,非叉车司机禁止驾驶叉车。
4、严禁搭载除司机以外的其他人员。
5、按规定线路行驶,室内、转弯应缓慢行驶,室外行驶速度应控制在规定的`范围以内(15km/小时)。
6、行驶时,车叉或卡板底部距地面的水平距离应控制在规定的高度(25cm—35cm)。叉车行驶中禁止调整车叉。遇特殊情况确需调整时,应先将车停稳后,再进行调整。
7、叉车装卸、运送货物时,必须保持视线的通畅。必要时,可以退行。
8、行驶时,应注意行驶速度、方向等,注意鸣笛,避免对设备、人员造成伤害。
9、出入仓库时,应固定车叉高度,以免碰撞库门。
10、作业时,应有人指挥,以确保安全。
11、采取有效措施,预防和避免发生安全事故。
12、使用完毕,按规定的位置停放。
13、每天上班之前按时点检,记录点检表。每周一保养自行一次。每月两个月专业维保公司保养一次。
14、外请人员维修、保养时叉车司机全过程跟进,监督。
叉车管理制度11
叉车管理制度的重要性不言而喻:
1. 安全保障:通过规范操作,降低事故风险,保护员工生命安全,减少工伤事故。
2. 提升效率:合理使用和维护叉车,减少设备故障,确保物流运作顺畅,提升生产效率。
3. 法规合规:遵守国家和行业的安全法规,避免因违规操作导致的.法律纠纷。
4. 资源节约:通过有效的保养计划,延长叉车使用寿命,降低设备更换成本。
叉车管理制度12
一、目的
为了规范公司内部机动叉车安全管理,贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针;杜绝公司内部机动车辆事故,保障员工生命和公司财产安全。根据《安全生产法》、《特种设备安全监察条例》、《机动工业车辆安全规定》等规定,特制定本规定,即日开始执行。
二、适用范围
货物的转移搬运、原材料的装卸、在制品的安装调试、半成品、成品的堆放。
三、使用要求
在手动叉车无正常法搬运、转移货物的情况下,可以向物流部相关人员申请;然后填写《叉车使用申请单》,得到上级领导的审批,方可安排叉车作业。
可以使用叉车的情况下,分为以下几点(特殊情况除外):
3.1当物料体积、重量、高度等原因,人工手动叉车无法正常搬运、转移物品的情况下;
3.2装货、卸货的时候,物品较为笨重人工无法装卸的时候;
3.3在安装调试的时候,需要调动大型物件的情况下;
3.4生产车间需要挪动大型机械的时候
3.5在维修车间机械设备的时候。
四、注意事项
4.1经培训并持有驾驶执照的司机方可开车;
4.2在开车前检查各控制和警报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作;
4.3搬运时不应超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单个货叉尖挑货物;
4.4平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减
速;
4.5装物行驶应把货物放低,门架后倾;
4.6坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的.坡道是行驶时,上坡应向前行驶,下坡应
后退行驶,上、下坡忌转向,叉车在行驶时,请勿进行装卸作业;
4.7行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的空隙;
4.8不准人站在货叉上,车上不准载人;
4.9不准人站在货叉下,或在货叉下行走;
4.10不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具;
4.11不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物;
4.12起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下,必要时须采取防护措施;工
作时应尽量使门架后倾,并在最小范围内作前后倾;
4.13加燃油时,司机不要在车上,并使发动机熄火,在检查电瓶或油箱液位时,
叉车管理制度13
为了规范车间叉车的使用,特制定《关于叉车使用管理规定篇》。具体内容如下:
一、责任人
叉车责任人为车间叉车司机,隶属于车间进行管理
二、责任
1、遵守公司的各项规章制度及有关规定。
2、服从车间管理,保质保量地完成班长及调度安排的日常各项工作任务。
3、维护车辆的'清洁和完整,经常对其安全附件和性能检查,并按规定进维修和保养。
4、严禁酒后驾车。
三、使用管理
1、车辆严禁超载、超速、载人,杜绝驾驶员以外的人随意动用车辆。
2、车辆在作业过程中严禁急停、急刹车、急转弯,限速行驶。
3、车辆开始作业前需检查制动情况,作业扣需将叉车在指定位置停放,严禁在生产线随意停车。
4、行驶过程中调节好叉车臂高度,避免划伤地面。
四、处罚
1、司机人员在作业过程中,如叉坏物资将按公司材料原价赔偿损失。
2、在作业过程中,不服从车间指挥,经核实第一次罚款50元并警告批评。第二次给予加倍处罚。
3、在车间内超速行驶,第一次处罚50元并警告批评。第二次给予加倍处罚。
4、司机人员在作业过程中撞坏附属物及公共财产,视其情节罚款或按财产原价赔偿。
5、上班时间,司机人员严禁脱岗、睡觉。经发现一次罚款50元并警告批评。第二次给予加倍处罚。
6、下班后,需将叉车停放到指定地点,并将叉车臂降到地面高度,如违规处罚50元/次。
7、工作期间饮酒或酒后上岗,处罚100元/次。
8、叉车司机严禁在作业过程中严禁载人,如违规处罚50元/次。
9、叉车司机工作结束后,未将钥匙带走,或将叉车交由车间操作者作业,如违规处罚100元/次。
10、严禁将车间各项标识牌、标识线等进行破坏,在加油后需检查是否存在漏油等情况,在叉运作业中需将叉车臂提升到合适高度,避免将地面进行划伤,如违规处罚100元/次。
叉车管理制度14
为了加强特种设备作业人员的培训教育管理,确保操作人员和他人的安全,特制定本制度。
第一条 特种设备操作人员必须持特种设备安全监督管理部门核发的特种设备操作人员操作证后方可独立从事相应的工作。
第二条 操作人员的培训包括:外委培训(特种设备操作人员培训机构)和单位内部培训两种。
第三条 公司内叉车作业人员培训由安全管理部门负责、新进作业人员取证培训实行外委培训,党规业务知识实行内部培训。
第四条 安全管理部门负责建立教育档案,及时通知有关人员参加特种设备操作人员的换证考试,保持操作证的有效性。
第五条 安全管理部门每年编制当年度特种设备操作人员的培训计划,报告单位领导批准后实施。
第六条 单位内部培训由单位特种设备安全管理人员负责组织实施,每1年至少组织一次,培训的内容主要包括:国家有关特种设备的法律、法规、规章、技术规范及技术标准的学习;安全生产规章制度和操作规程;叉车使用、维护、保养知识;叉车事故的案例分析;叉车安全事故及防范和应急措施、自救知识;叉车有关安全管理知识、技术知识和岗位操作技能的学习,必要时可组织人员进行笔试。每次培训必须做好相应的'记录。
第七条 参加外委培训(特种设备操作人员培训机构)的人员必须经单位领导同意,培训合格的予以报销相应的费用。
第八条 叉车操作人员未按规定参加培训,或培训考核不合格的按有关制度予以处分。
叉车管理制度15
第一条 叉车在投入使用前或投入使用后30日内,叉车安全管理员负责就向监督管理部门申请办理使用登记证。
第二条 叉车拟停用1年以上的,安全管理部门应当采取有效的保护措施,并且设置停用标志,并履行告知义务:安全管理部门在停用后30日内填写《特种设备停用报废注销登记表》送登记机关进行告知。
第三条 重新启用叉车时,安全管理部门位应当进行自行检查,到使用登记机关办理启用手续;超过定期检验有效期的,应当按照定期检验的有关要求进行检验。
第四条 叉车安全管理员负责向特检所申请叉车检验工作。申请叉车检验按以下几种情况和要求进行:
1. 首次检验:场车投入使用前,向特种设备检测机构申请首次检验,检验合格后方可投入使用。
2.大修或者改造的叉车,投入使用前,应当进行验收检验。 3.定期检验:叉车安全管理员在叉车安全检验合格标志有效期满前一个月向特检所申请定期检验。
4.叉车停用1年以上的重新启用时,超过定期检验有效期的,应当按照定期检验的有关要求申请检验。
第五条 安全管理部门在接到检验受理通知后,应及时安排相关的专业人员到现场配合检验。
第六条 定期检验时安全管理员负责向检验人员提供有关的技术资料,如实反映叉车使用情况,并为检验人员提供必要的'工作条件。
第七条 检验不合格的叉车,管理人员应及时向公司领导汇报,由公司委托专业单位进行整改,整改完毕后及时向特检所申请复检,检验合格的叉车方可继续投入使用。
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