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带式输送机检修管理制度
在快速变化和不断变革的今天，制度在生活中的使用越来越广泛，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。一般制度是怎么制定的呢？以下是小编整理的带式输送机检修管理制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
带式输送机检修管理制度1
1、日检
(1)检查输送带的运行是否正常,有无卡、磨、偏等不正常现象,接头是否平直、完好。
(2)检查减速器、电动机及滚筒的温度是否正常,有无异常声音。
(3)检查减速器和液力偶合器是否漏油(液)及油位情况。
(4)检查输送带张紧车在轨道上自由运行情况、钢丝绳磨损情况及各部滑轮是否自由转动。
(5)检查各部清扫器是否正常地接触输送带。
(6)检查、试验各部安全保护装置。
每日除进行上述检查外,司机还应对输送机周围的积煤和异物进行清理,以确保输送机的安全运行。
2、月检
(1)执行日检的内容。
(2)检查机头部各传动装置的联接情况,是否有松动现象。
(3)检查减速器与液力偶合器油位及油质,各滚筒轴承的润滑情况。
(4)检查储带装置的工作情况是否正常。
(5)检查张紧绞车的动作是否灵活可靠,钢丝绳的'磨损情况以及滑轮的的转动情况。
(6)检查所有托辊的运转情况。
3、半年检
(1)执行月检内容。
(2)给所有滚动转承加油,并清理滚筒上的污物。
(3)更换或调整输送带清扫器刮板。
(4)如果输送机的工作条件较差,应对减速器、电动机、滚筒、机尾、张紧部分等全面地进行检修。
带式输送机检修管理制度2
1.司机每班对机头、电机、减速箱、防护罩等检查一次,检查机头、机尾处的.支护是否完整,压、戗柱是否齐全牢固,附近5米以内有无杂物、浮煤或浮碴,洒水设施是否齐全无损,该处电气设备处有无淋水,有淋水是否已妥善遮盖。检查机头、机尾的锚固装置是否牢固可靠,本台刮板输送机与相接的刮板输送机、转载机的搭接是否符合规定要求。
2.司机每班对信号系统、控制系统,检查维护保养一次,检查是否灵敏可靠;检查传运链有无磨损或断裂,连接螺栓是否松动、连接环螺栓是否松动、刮板是否平直,调整传动链使其松紧适宜。
3.维修工每天对减速箱,电机维修保养一次,检查各部是否螺栓坚固、联轴器间隙合格、防护装置齐全无损、各部轴承及减速器和液力偶合器(液)量是否符合规定、无漏油(液)。
4.减速箱每周加油一次(特殊情况随时加油)。
5.维修工每周应全面对刮板输送机维护保养一次,检查各部连接是否紧固可靠,润滑良好,及时排除事故隐患。
6.每年对使用中的刮板输送机大修一次。
带式输送机检修管理制度3
1、更换皮带时,施工的皮带机道区段应设警戒,不得有闲杂人员通过。
2、剁皮带接头前,该部皮带必须停机、停电,将其启动开关打闭锁,挂“有人工作,禁止合闸”警示牌,并设专人看护。
3、起吊成捆皮带时,要选择可靠吊点,如起吊地点有架空线的,必须有停电措施。斜拉皮带时,严禁人员在倾斜方向下方停留。
4、人力拉运皮带时,要统一指挥,统一口号,并有切实可用的专门信号联络。
5、用旧皮带托运新皮带时,严禁人员站在斜拉方向的内侧。
6、用旧皮带托运新皮带时,要联系好机头机尾,统一指挥,由皮带司机开停皮带,开停要及时,新旧皮带要用设计符合要求的夹板、卡兰固定牢靠。
7、严禁在主机5米范围内做皮带接头。
8、松动皮带必须通过张紧装置实现,松余皮带长度不够的.必须通过符合设计要求的夹板用千不拉或回柱绞车缓慢牵引。严禁打倒转和人力混合倒运皮带。
9、做接头时皮带夹板和卡兰必须确认牢靠后,方可试松皮带。检查无问题并再次验证牢靠后,方可截断皮带。
10、调整皮带跑偏时,严禁在皮带运转时用脚蹬皮带和用撬棍撬皮带。施工人员必须站在安全地点。
11、施工结束后由施工负责人检查现场,人员全部撤至安全地点,确认无误后,方可送电试运行。
12、强力皮带做硫化接头或其它强力接头时,必须严格按照施工工艺和相关技术要求进行施工。
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