设备运输管理制度
在社会发展不断提速的今天，制度对人们来说越来越重要，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，以下是小编为大家整理的设备运输管理制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
设备运输管理制度1
为强化电机车设备的管理，任务落实，责任到人，易于考核，确保设备完好，避免事故的发生，特制定本包机制度：
1、包机人员由电机车司机和机修工组成。
2、包机人员必须熟悉所包设备的'技术性能，工作原理。
3、操作人员必须按机械设备说明书的要求和安全操作规程使用机械。操作人员在上下班和交接班时间进行日常性检查保养作业，其内容为“清洁、润滑、调整、紧固、反腐”十字作业。还要能够进行一级保养，进行人车手动落闸试验会进行排除一般故障。此外操作人员负责设备卫生清洁，认真填写检查、运行记录。
4、机修工负责二级以及二级以上的保养工作，对设备进行定期保养，确保设备、各种辅助设备（包括信号装置）完好以及安全保护装置符合标准要求。对操作人员排除不了人车车体、轴承变形、断裂，插销磨损、防坠器不灵敏等故障，由机修工进行及时排除。
5、机械设备完好标准：完成任务好；技术状况好；维护保养好；合理使用好；保管工作好。
6、由机电科进行考核。因操作维护保养设备不及时，造成影响生产、甚至安全事故，对责任人按矿奖惩制度进行处罚。
设备运输管理制度2
一、运输系统的安全稳定运行是煤矿生产的.主要保证，各单位应搞好运输设备和设施的检查、维护和检修工作。
二、运输设备（包括刮板机，胶带机，车辆，提升机和调度绞车等）实行管、用、修一体化管理，即设备司机和包机人组成设备管理小组，负责设备的检查、维护、润滑和一般检修等工作。
三、根据运输设备的运行范围较大特点，各单位对运输设施（包括运输通信装置，胶带保护装置，轨道，机车架空线，斜井防跑车装置，提升机综合保护装置）应实行包机包片管理，包机人负责运输设施的检查维护和一般检修。
四、各单位必须制定运输设备设施的定期维护保养计划和定期检修计划，规定责任人，确保设备设施完好。
五、各单位管理人员，机电科检查人员和安全质量检查组应定期对各单位运输设备设施进行检查，发现问题及时安排处理。
六、运输设备和设施应定期进行试验或测试（包括制动距离测试，轨道杂散电流测试，车辆连接装置静拉力测试，斜井防跑车装置试验等），不合格的立即整改，合格后继续使用。
七、各单位应认真填写各种记录（运行记录，检查记录，润滑记录，检修记录，事故记录等）。
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