车辆设施设备管理制度

车辆设施设备管理制度

　　在现在的社会生活中，很多地方都会使用到制度，制度是维护公平、公正的有效手段，是我们做事的底线要求。你所接触过的制度都是什么样子的呢？以下是小编收集整理的车辆设施设备管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。

车辆设施设备管理制度1

　　一、严格遵守交通法规，服从交警管理，严禁酒后驾驶，严禁带故障出车，严禁开赌气车、英雄车、麻痹车，确保行车安全。

　　二、所有车辆均实行凭证上岗制度，除拥有可驾驶本车的驾驶证外，还必须凭区纪委颁发的公务车辆准驾证上岗驾驶，并且只能驾驶本准驾证指定的`车辆。

　　三、提高警惕，注意锁好车门和库门。防止车辆被毁、被盗。外出时，一定要停放在安全可靠的地方。

　　四、下班后，所有车辆要在单位指定地点停放，未在指定地点导致车辆被盗或损坏的，驾驶员负全部责任。

　　五、车辆一旦发生事故，驾驶员要及时向局办公室、局主要领导及交警、保险等有关部门报告，不得擅自处理。对事故负有责任者，视情节严重扣发安全奖。对私自出车发生事故者，不论责任大小，除扣发安全一奖外，并须赔偿一定的损失。

　　六、因违反安全管理制度造成重大损失的，另行处理。

车辆设施设备管理制度2

　　一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的.落实情况。

　　二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门盒班组应配备专职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

　　三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。

　　四、驾驶员维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。

　　五、对车辆运载有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

　　六、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。

车辆设施设备管理制度3

　　1、目的

　　为了加强对本公司车辆设备、设施的管理，维护保养好装置、设施，以便在关键时刻发挥其作用，对本公司车辆设备、设施物及其它安全装置、设施的配置、计划、采购、领取、维护保养、使用及报废更新进行有效管理，以保证其随时处于完好的待用状态。

　　2、适用范围

　　本制度适用于公司经营、运输的车辆及车辆设备、设施。

　　3、引用文件

　　《危险化学品安全管理条例》《危险化学品名表》（国家安全生产监督管理局）

　　《汽车维护、检测、诊断技术规范》

　　4、定义与分类

　　危险货物：是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物。

　　本公司的设备、设施主要是有危险化学品运输车辆及其车辆安全设施、消防设施等；

　　5、管理职责

　　5.1安全主任负责制定，更新车辆及车辆设备、设施清单，并收集、制定相应的安全操作规程，经总经理核准。

　　5.2行政部负责车辆设备、设施的采购、验收和维护保养。

　　5.3运输部负责车辆设备、设施的日常安全检查。

　　6、工作程序

　　6.1选型及使用前期管理

　　6.1.2选购车辆时，应对车辆安全性、适用性、可靠性、积极性及维修方便性进行选型论证，避免盲目购置。

　　6.1.2车辆必须符合国家规定的相关性能、安全要求。

　　6.1.3接受新车时应按合同和说明书的规定，对照车辆清单或装货单进行验收，清点随车工具及附件。新车投用前应进行一次全面检查保养。并根据制造厂家的要求进行清洁、润滑、调整，确保技术状况良好。

　　6.1.4新车投用前，应建立车辆技术档案，配备必要附加装备和安全防护装置。新车应严格执行走合期的各项规定，做好走合维护工作。

　　6.1.5严格按制造厂技术要求使用。车辆发生损坏，应及时作出技术鉴定，属制造厂责任，按规定程序向制造厂索赔。

　　6.2车辆基础管理

　　6.2.1车辆从购置到报废全过程的技术管理，应系统记入车辆技术档案。技术档案应认真填写，妥善保管，记载及时、完整、准确。

　　6.2.2车辆技术档案主要包括：车辆基本情况和主要性能，运行使用情况，主要配件更换情况，检测和使用记录以及事故处理记录。

　　6.2.3按时参加年检和车辆技术状况的等级鉴定。

　　6.2.4做好车辆技术，经济指标完成情况的统计，按规定上报各种数据。

　　6.2.5折旧资金应用于车辆的更新改造，不得挪作他用。

　　6.3.设备的使用、维护和检修参见《车辆维护保养管理制度》

　　6.4设备的报废

　　对属于下列情况之一的'设备，应当报废更新。

　　6.4.1经过预测，继续大修理后技术性能仍不能满足工要求和保证产品质量的。

　　6.4.2设备老化，技术性能落后，耗能高、效率低、经济效益差的。

　　6.4.3大修理虽能恢复使用，但不如更新经济的。

　　6.4.4严重污染环境，危害人身安全与健康，进行改造又不经济的。

　　6.4.5有关部门颁布不能继续使用的。

　　6.4.6其它应当淘汰的。

　　6.4.7报废的车辆或气瓶及国家规定的淘汰设备，不得转售其他单位或个人使用。

车辆设施设备管理制度4

　　一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的'安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。

　　二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门盒班组应配备专职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

　　三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。

　　四、驾驶员维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。

　　五、对车辆运载有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

　　六、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。

车辆设施设备管理制度5

　　一、从业人员安全管理制度

　　（一）公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

　　（二）驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：

　　1、须持有合法的驾驶执照；

　　2、年龄不超过60周岁；

　　3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；

　　4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

　　（三）驾驶员的管理、宣传、教育

　　1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务

　　2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

　　3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

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　　4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育和操作规程培训，不参与培训，不得上车。

　　5、适时组织对驾驶员进行安全教育，传达交通管理部门的`精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。

　　二、车辆、设施、设备安全管理制度

　　（一）车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

　　（二）凡我公司的货运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

　　（三）车辆必须具有良好的技术方可参加营运。

　　（四）车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出车。

　　（五）严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

　　（六）车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

　　（七）车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

　　三、车辆技术管理制度

　　为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，制定本管理制度：

　　一、车辆档案管理

　　1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复

　　2印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案；

　　2、车辆驾驶员要每月将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司登记，由经理负责人核实后填写车辆技术登记；

　　3、车辆重要部件如有改动，应将改动情况报公司登记备案；

　　二、车辆检查

　　1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重进行处罚；

　　2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：

　　（1）车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物；

　　（2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效；

　　（3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；

　　（4）转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象；

　　（5）制动系统良好，符合国家制动规范要求；

　　（6）车辆各种线路完好，接触安全牢固；

　　（7）轮胎保持良好，符合国家相关标准规定；

　　（8）其他部件符合安全行车标准。

　　3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。

　　三、车辆保养和审验

　　1、关于车辆等级评定、二级维护、年审。

　　（1）车辆每年必须进行等级评定和二级维护；

　　（2）车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案；

　　（3）严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象；

　　（4）车辆每年须进行一次等级评定。

　　2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。

　　四、车辆报废规定

　　1、报废条件：

　　凡是车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。

　　（1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值；

　　（2）因事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，无修复价值；

　　（3）经修理后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

　　（4）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

　　2、报废程序

　　（1）司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，停止营运。

　　（2）车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。

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